润滑油及脂的知识

机械用油分类

1、压铸机：滑道机油68、液压油68AW

2、无心式研磨：主轴油R12、齿轮油HD150、液压油32AW

3、CNC车床、速空车床：切削油、液压油32AW（R32）、滑道机油68、主轴油（R12）

4、冲床：极压机油HD-68、0号极压滑脂、主齿轮箱HD150、少量32AW （过负荷器）

5、塑机：液压油68AW或46AW、滑道油或多效齿轮油85W/140。90、个

别有用0号多效滑脂

四、在工厂所接触的人的不同所说的话和切入点也不同。

1、用油的人：主要跟他说用了我们的油安全性高没有负作用。对人体不会造成伤害

2、采购的人而不经理人：采购我们的油在成本降低的基础上质量比现用的油品不会有多大的差别或

好。不会给你造成麻烦及困扰。

3、跟老板或经理人得从利益出发做为切入点，让他感觉到用了我们的油是降低了成本

润滑油类

一、国光牌特级循环机油R32，R46，R68，R90，R78EP，R115等

本油品是石蜡基基础油加防锈、抗氧化、抗泡沫等添加剂组成。

特性：具有强韧油膜，不易破坏，且有防锈抗氧化制止发生泡沫之性能，为长寿命之油料；

适用：（1）往复式、活塞式空压机（2）液压系统2000Psi以下（3）蒸汽透平机（4）真空泵、高

速轴承、负荷不高齿轮箱等。

二、国光牌液压油32AW，46AW，68AW，100AW，150AW

本油品是石蜡基基础油加防锈、抗氧化、消泡、清净、极压及抗磨损等添加剂组成。

特性：本类油品增强防锈抗氧化消泡和抗磨损外，并容易与水分离的特性，粘度指数高，流动点低

（零下30度），属于抗磨损型液压油。

适用：5000Psi以下的液压系统。

三、国光牌极压机油（齿轮油）HD32，HD68，HD100，HD150，HD220

本油品是精炼石蜡基基础油加有抗氧化、防锈、消泡等添加剂外，另添硫磷型极压添加剂；

特性：对金属表面活性极高，能在金属表面上形成坚韧之油膜，不仅能承受高压冲击及振动高负荷，更能防止高压下齿轮面之过热、熔合、咬死、以及过份磨损，长期使用不生胶变质，本油品不含铅，对人

体无害。

适用：（1）高负荷的轴承及齿轮箱润滑。

四、国光牌锭子油（主轴油）R12，R22

本类油品跟特级循环机油一样只是粘度比较低而已。

适用：（1）纺织工业锭子润滑（2）高转速主轴。

五、国光牌滑道机油（道轨油）32，68，150，220

本类油品为特别精炼，并添加特殊添加剂配制而成。

特性：对金属表面的粘附性极佳，防止车床摺动面之跳动现象，提高加工产品的精准品质。

适用：各种机械的道轨（加工中心、车床、CNC、压铸机等）。

六、国光牌空压机油（螺杆油）SC-32，SC-46，SC-68

本类油品为精炼石蜡基基础油，依据螺旋式空压机油的功能要求，掺配适当添加剂调制而成。

特性：粘度指数高，冷热稳定性高，使用寿命长（4000个小时）。

适用：螺旋式各种空压机（复盛牌，天鹅，亚特拉斯等）。

七、国光牌传热油（导热油）32A，68A，32B

本油品为特高品质之石蜡基矿物油，专供传送热能之用。

特性：高温稳定性、低挥发性、低温流动性良好，传热效率高，混合性良好。

适用：高达320℃的整体油温，橡胶厂、化纤厂及高炉传热系统。

八、国光牌车用机油

C开头的机油是使用柴油，和发电机可以共用，S开头的机油是使用汽油。

润滑油总结：在推荐油必须了解，什么机器、部位、转速、温度、压力、负荷。

基础油+防锈剂+抗氧剂+消泡剂=R级（循环油和锭子油）+抗磨添加剂=AW级是抗磨损型（液压油）+极压添加剂=HD级（齿轮油）。而滑道机油、空压机油、发电机油是比较针对性的油品。

切削油类

一、国光牌切削油15A、31C、44A

本油品根据材质和加工方式不同定：

（1）15A主要切削有色金属类（铜，铝，铝合金）本油品不含活性硫对铜铝等有色金属。

（2）31C内含有硫型极性化合物，呈色较深，适用于难加工金属切削、攻牙，因本油含有活性硫

型极压剂对铜或铜合金会造成最重腐蚀或变黑。

（3）44A为特制的极压型切削油，油中含丰富之硫氯及脂肪成份，专供极难切削、深钻及严苛作业，如加工军用枪械，能提供最佳的冷却与润滑性能。

二、国光牌合成切削液

本油品为水性全合成液，经特别调配，不含亚硝酸纳，氯化物，硫化物及含磷的添加剂。

特性：本油品添加杀菌剂配方能强化抗菌能力，也具备优良之抗腐蚀性，使用寿命长，对人体无伤

害，抗高硬度的水及消泡稳定性极佳。

适用：多种金属及合金加工，包括：铸铁、钢材、不锈钢等材料表面研磨，外圆研磨，无芯研磨，CNC机械加工。对水比例1：25也可根据实际情况调节对比浓度。

三、国光牌高级溶水油（皂化油、乳化液）

本油品与水混合后呈乳白色液体，俗称太古油。

特性：本油品工作量越大越好，越与空气接触越好。如有停机两天左右会发臭，但循环运转一段时间后，异味会自动消除，对铜铝产品不腐蚀，对水比例1：20铜铝类切削最高可对水比例1：25。

适用：金属切削，研磨等

四、国光牌特级溶水油

本油品跟高级溶水油特性和比例都一样，不过本油品加入特殊乳化剂、防锈剂、润滑剂、刹菌剂提

高乳化液的使用寿命，不容易发臭。

五、国光牌防锈油C、RP50

防锈油C是溶剂型薄膜防锈油（挥发性）；高效防锈油R50属于非粘性（油性）

总之按客户的须求来作推荐。

六、国光牌放电加工用油EP1（电火花机油）

本油品是环保型加工用油，不仅具有高闪火点，无色、无味无臭及加工作业过程中，不会产生危害人的有害物质，而且具有高度热氧化稳定性，可长期使用。

特性：本油品闪火点高，不仅安全性高，而且油品粘度低损耗率低，故有高度冷却性及极易带走加

工磨屑，增进加工精准效率。

金属加工油总结：在推荐油必须了解，什么材质、加工方式、水性加工液必须考虑防锈问题，在油

性改水性或相反，都要问清主轴转速及进刀律；

加工方式：车削、铣削、钻孔、研磨、搪磨、攻牙、枪钻、属于有屑加工；

锻造、压延、拉伸、挤压、滚齿、属于无屑加工。

←高润滑需求

拉攻滚切钻铣车锯搪研

伸牙齿齿孔削削断磨磨

高冷却需求→

滑脂类

注意；使用本类油脂时，不可与不同厂牌的滑脂混合使用，且再加滑脂不得加太满，必须留有二分之一或三分之一的空间，否则因机械运转时发热膨胀而损害护油圈，造成油脂漏掉而烧损轴承之困扰。

1．国光牌多效滑脂0、1、2、3

本类滑脂属于锂基多效润滑脂。

特性：有良好耐高温耐低温，耐水性特性，防锈性，抗氧化性。

适用：在125℃以下及低负荷的作业，轴承润滑及低速之暴露齿轮。

本油品跟车用多效滑脂和国光牌二号高级轴承轴滑及国光牌铁路轴承滑脂一样。

2．国光牌极压滑脂0、1、2、3

本类滑脂的特性与国光牌多效滑脂相同，在多效滑脂的基础上加强极压性，故名极压滑脂。

适用：在振动负荷及极高压力的条件下能保持良好保护润滑性。

3．国光牌特级三号杯脂

本滑脂品质接近锂基三号多效滑脂；

特性：耐水、使用温度120℃以下；

适用：抽水机、水泵浦、自行车、浸水机械设备，矿车平轴承及迫紧蒸汽机轴承及其它。由于不易滴落，故亦常用于负荷小之齿轮及链条之润滑。

4．国光牌高温复合锂其滑脂0、1、2、3、

本滑脂是高品质的滑脂，适用于高温作业之润滑环境比一般多效滑脂，增强耐高温性，热稳定性，

正常操作温度提高到-10℃-200℃

5．国光牌高温复合锂基极压滑脂0、1、2、3、

本滑脂是在高温复合锂基滑脂上增强极压特性

本滑脂耐高温及耐高压两种特性，更加提高使用范围与寿命。

6．国光牌耐水极压滑脂1、2、

本滑脂在三号杯脂基础上增强极压特性，在于型号上的区别。

7．國光牌硫鉬滑脂

本滑脂為含有高品質二硫化鉬(Molybdenum Disulfide)之鋰基多效滑脂。

特性：二硫化鉬為一種固體潤滑劑，能耐高壓及高溫，且潤滑效果良好，使寿命长、即使无油金属

表面乃然有润滑性。

适用：高溫及嚴重衝擊負荷之機件，減少在極高壓力下摩擦表面的磨損，更適用於車輛球形接頭(Ball Joints)、車輛的轉向盤及其他摩擦面廣大之重荷機械之潤滑。

润滑脂总结：在推荐滑脂必须了解，给油方式、环境、部位、转速、温度、压力、负荷；

给脂方式：手工（2号以上滑脂），油枪（0号或是号），自动（0号）

润滑油基本知识培训资料

润滑油基本知识培训资料一、基本概念（见资料1） 1、原油：天然原油一般都是黑色液体，其中含有几百种及至上千种倾倒物的混合物，主要是碳氢化合物，大体为石蜡基础油，环烷基原油和中间基原油三类。年产1亿两千万吨至1亿4千万吨（中国）。 2、基础油：原油在炼油厂经过减压蒸馏生的轻质产品可获得气、煤、柴油等产品，重质产品，经过进一步精制后即可获得基础油。 3、润滑油：为满足设备机具的具体润滑要求，选择适当的基础油及添加剂调制而成的产品。 4、基础油的品种一般国产分为32#、46#、68#、100#、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN、150BS等。进口的日本能源公司500SN、韩国1次、2次加氢基础油（高档）等 5、润滑油添加剂：添加不同性能的添加剂以改善润滑油的各种性能。（见资料2） 6、润滑油质量指标（见资料3、1-6）二、车用润滑油的分类：内燃机油、齿轮油、液压油、刹车液、润滑脂 1、什么是汽油机油、什么是柴油机油、齿轮油、液压油级别的区分 2、什么是多级油，什么是单级油、什么是通用机油 3、5W、10W、15W、30、40、50的意思，代表的具体指标范围 4、GB标准的理化指标，黏度黏度指数闪点倾点等要记牢 5、各种车型选用什么级别及黏度的油、以及夏、冬两季的选油 6、API SAE的含义国家标准、石化标准以及我们的企业标准制定有哪些识别润滑油的规格内燃机油 SF/CD 15W/40为例： SAE 15W/40

是美国汽车工程师协会对内燃机油黏度分类法的英文缩写现在执行的是SAE J300 Apr。1991版本表示该油品低温时的黏度等级。有SAE 0W、5W 、10W、15W、20W等级别。“W”前面的数字越小，其低温流动性越好，能满足在更低气温条件下工作的发动机的要求表示该油品高温时的黏度等级。有SAE 20、30、40、50和50以上级别。数字越大黏度越大。可以保证润滑油在高温时仍然有足够的黏度和油膜厚度来达到润滑的效果。另外SAE30、SAE40、SAE50只具有单黏度级别的特性，应注意适用的温度范围 API SF/CD 第一个字母“S”表示该机油适用于汽车发动机，简称“汽油机油”。第二个字母表示机油质量性能的水平，字母越往后质量性能越高。有SD、SE、SF、SG、SH、SJ~~等级别。是美国石油协会对润滑油质量等级分类标准的英文缩写第一个字母“C”表示该机油适用于柴油发动机，简称“柴油机油”。第二个字母表示机油质量性能的水平，字母越往后质量性能越高。有CD、CE、CF、CG-4、CH、CH-4~~等级别。 1）、API SF/CD表述的质量等级说明该油品是一种即适合汽油发动机同时又能满足柴油发动

润滑油基本知识

润滑油基本知识润滑油知识润滑油的作用润滑油是如何制成的？合成基础油的优点何谓粘度？ SAE粘度级粘度指标单级粘度油和复级油API机油质量等级如何从包装识别汽油机油或柴油机油？什么叫“闪点”？什么叫“倾点”？什么叫泵送温度？什么叫运动粘度(cSt)？什么叫密度？什么叫针入度（稠度）？什么叫滴点？什么时候应换润滑油？工业润滑油主要有哪些？不同品牌的同类润滑油能否混用？如何推荐润滑油？车辆用油主要有哪些？摩托车二冲程油和四冲程油的区别？是否车辆使用越高级别的油越好？一、润滑油作用：减少磨擦、减少磨损。冷却系统。润滑油的油膜有密封作用。防止生锈。清洁系统。可传递压力和温度。二、润滑油是如何制成的？从石蜡基的原油中提取矿物基油，按用途加上添加剂混和。（合成油是用合成基础油加上添加剂混和）合成型油品和矿物油品不可混用，合成型油成本高所以售价也高。三、合成基础油的优点：高粘度指数——需较少的粘度指数改进剂，沉淀少。 ——减少粘结和研磨现象，品质稳定。

不易挥发——耗油量低，排放少。低倾点——低温流动性好，启动性好，磨损低。四、何谓粘度？按不同需要，油品制成各种稀薄粘稠不同的产品，油品这种不同程度的粘稠称为粘度。把粘稠分为等级则为粘度级。温度升高粘度下降，压力升高粘度增加，剪切率增大粘度下降。五、SAE粘度级美国汽车工程师协会(SAE)制定并颁布的润滑油粘度等级。(ISO/ASTM粘度级是国际标准协会工业用润滑油使用的粘度级)加上后标“W”是表示用于冬季，15W。六、粘度指数所有油品，加热时会变稀、遇冷时会变稠。但各种油对粘度/温度的效应敏感度不同，故用粘度指数(VI)来表示，在温度变化下粘度变化相对小的称为较高的粘度指数。七、单级粘度油和复级粘度油只适用于变化不大的某种温度条件使用的油叫单级粘度油，在温度变化范围较大都能使用的油我们叫它为复级粘度油。八、API机油质量等级由美国石油协会制定的，对机油质量的等级划分。汽油发动机用S开头，从SA到SJ，柴油发动机用C开头，CA到CH4，字母越后等级越高。九、如何从包装上识别汽油机油或柴油机油？如果包装上只标有API S*的是汽油车用的汽油机油。如果包装上只标有API C*的是柴油车用的柴油机油。若然罐上只标API S*/C*或C*/S*，是适用于混合车队的柴汽油两用机油，一般来说：S在前的更适合与汽油车，C在前面的更适合柴油车，但最终应根据API的等级来决定使用。十、什么叫闪点？润滑油在加热的情况下粘度会下降变稀、分子运动会加剧，在这种情况下润滑油在火花产生

常用润滑油基本知识简介

设备的润滑管理设备的润滑管理是设备技术管理的重要组成部分，也是设备维护的重要内容，搞好设备润滑工作，是保证设备正常运转、减少设备磨损、防止和减少设备事故，降低动力消耗，延长设备修理周期和使用寿命的有效措施。 ①润滑的基本原理把一种具有润滑性能的物质，加到设备机体摩擦副上，使摩擦副脱离直接接触，达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦副上，形成一层油膜，这种油膜和机件的摩擦面接合力很强，两个摩擦面被润滑剂分开，使机件间的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少摩擦降低磨损的作用。设备的润滑是设备维护的重要环节。设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。搞好设备润滑，对减少故障，减少机件磨损，延长设备的使用寿命起着重要作用。 ②润滑剂的主要作用 a. 润滑作用：减少摩擦、降低磨损； b. 冷却作用：润滑剂在循环中将摩擦热带走，降低温度防止烧伤； c. 洗涤作用：从摩擦面上洗净污秽，金属粉粒等异物； d. 密封作用：防止水分和其他杂物进入； e. 防锈防蚀：使金属表面与空气隔离开，防止氧化； f. 减震卸荷：对往复运动机件有减震、缓冲、降低噪音的作用，压力润滑系统有使设备启动时卸荷和减少起动力矩的作用； g. 传递动力：在液压系统中，油是传递动力的介质。 ③润滑油选择的基本原则设备说明书中有关润滑规范的规定是设备选用油品的依据，若无说明书或规定时，由设备使用单位自己选择。选择油品时应遵循以下原则： a. 运动速度：速度愈高愈易形成油楔，可选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在。选用粘度过高，则产生的阻抗大、发热量多、会导致温度过高。低速运转时，靠油的粘度来承载负荷，应选用粘度较高的润滑油。 b. 承载负荷：一般负荷越大选用润滑油的粘度越高。低速重载应考虑油品允许承载的能力。 c. 工作温度：温度变化大时，应选用粘度指数高的油品，高温条件下工作应选用粘度和闪点高、油性和抗氧化稳定性好，有相应添加剂的油品。低温条件下工作应选用粘度低水分少、凝固点低的耐低温油品。

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润滑油脂基础知识 2007 年12 月18 H 星期二11:04 (一)润滑油介绍润滑根据其存在状态可分为：固体润滑剂、气体润滑剂、液体润滑剂、和半固体润滑剂等。一、润滑油 1、定义：润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂。 2、润滑油的作用 ⑴润滑减摩：防止机件干摩擦，减少摩擦阻力，在零件表面形成油膜。 ⑵冷却降温：通过润滑油的循环带走热量防止烧结。 ⑶清洁：通过润滑油的流动冲洗零件工作表面摩擦产生的金属和其它脏物。⑷密封：减少外界的污染物进入。 ⑸锈防蚀：能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及害气休与零件的接触。 ⑹减震缓冲：压缩机运行负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 3、润滑油的性能指标、定义 ⑴粘度：表示油站流动性大小的指标。粘度越小，流动性就越好；粘度越大，流动性就越差。粘度的常见单位是厘斯(cSt) o ⑵运动粘度：表示液体在重力作用下流动吋内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在国际单位制111以mm2/s表示。 ⑶粘度指数：表示油品的粘度随温度变化的特性。粘度指数越大，油品的粘度随温度的变化越小。通过加大粘度指数可以提高油殆在不同温度下使用性能。一般以VI表示。 ⑷密度：表示在规定温度下的单位体积内所含物质的质量。一般以KG/L或kg/m3表示. ⑸倾点：用温度表示油站在储运和使用时的低温流动性的指标。倾点越低，油站的低温性就越好。在某种程度上也表示了油品脱蜡精制的深度。以°C表示。

⑹闪点：用温度表示油殆在高温下蒸发性及着火危险性的指标。一般来说，闪点越高，油殆的使用温度也越高，油品屮混入汽油或柴油吋，闪点会明显降低。以°C表示。 ⑺抗氧化安定性：表示油站在使用和储存过程屮，在高温和金属催化下，油站抗氧化作用的能力。抗氧化安定性越好，油品的使用寿命就越长。 ⑻总碱值：表示在规定条件下，屮和存在于lg油品屮全部碱性组分所需的酸量，以相当的氢氧化钾毫克数表示。是测定油站屮有效添加剂成分的指标，表示内燃机油的清净性与屮和能力。二、润滑脂： 1、定义：是将稠化剂分散于液体润滑剂屮所形成的一种稳定的半固体。 2、作用：润滑脂涂于机械摩擦部位，在机械表面形成一定强度的油膜，以减小摩擦磨损，还可以防止金属氧化，填充机件空隙，防止漏气、漏油、漏水，保证设备正常运转。 3＞润滑脂的选用要根据机械的工作温度、运转速度、负荷大小、工作环境和供脂方式的不同，综合考虑，一般应考虑以下四个方面的因素： ⑴温度。温度对润滑脂的影响很大，环境温度高和机械运转温度高的，应选用耐高温的润滑脂，一般润滑脂的是温度都应低于其滴点20'30摄氏度。 ⑵转速。高速运转的机件温升高，温升快，易使润滑脂变稀而流失，使用时应选用稠度较大的润滑脂。⑶负荷。根据负荷选用润滑脂是保证润滑的关键之一。润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷。负荷大应选用锥入度小（稠度较大）的润滑脂。如果既承受重负荷乂承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如含有二硫化钳的润滑脂。 ⑷特殊部位的要求。机械工作环境的不同，应选用不同的润滑脂，在潮湿环境下应选用具有抗水性能的润滑脂；在尘土较多的环境下，可选用浓稠的含有石墨的润滑脂；在含酸的环境下可选用经基脂；如对密封有特殊要求，应选用顿基脂。

润滑油基础知识及分类精选文档

润滑油基础知识及分类精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

润滑油的组成? 润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有最基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的品质。（1）润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。? 所谓矿物油，即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含杂质，比矿物油具有许多天然的优点。（2）添加剂添加剂是根据润滑油要求的质量和性能，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。事实上，优质润滑油表现的是一种综合性能。一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作；适当的粘度；良好的低温流动性能；抗氧化性；热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。 2、基础油的加工工艺经过减压蒸馏后：传统工艺：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱腊、白土或加氢补充精制。现代工艺：加氢精制、加氢脱蜡（降凝）、加氢裂化、加氢异构化 3、基础油的分类（1）中国基础油分类标准通用基础油： UHVI（VI>140）、VHVI(VI>120)、HVI(VI>80)、 MV(VI:40-80)、 LVI(VI〈40〉

车用润滑油基本知识

一、怎样区别车用发动机润滑油？我国目前市场上销售的发动机润滑油的规格/牌号有两个代码：美国石油学会(API)质量等级和美国汽车工程师协会（SAE）粘度等级； 1.(API)质量等级：汽油机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。 2.（SAE）粘度等级： 0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50，用以表示发动机油的粘度，数值越大，粘度越大；带W的为冬季低温下使用的油品，5W/50、10W/30、15W/40等，表示多粘度级油，简称“多级油”，多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度，适合。．

3.何为多级燃机油？有何特点？多级燃机油属大跨度粘度级别油。它可在一定地区冬夏通用，一年四季使用一种机油，不需换油。常用的多级燃机油粘度牌号有5w/30、10w/30、15w/40、20w/40等。由于多级燃机油具有优良的低温性能，冬季发动机易启动，节省燃料与机油。目前，国外已普遍使用，美国汽油机油的85%以上，柴油机油60%以上；日本汽油机油97%以上都是多级油。多级燃机油不仅具有优良的低温启动性，而且还具有优良的热启动性能，多级燃机油能改善发动机的磨损和机油消耗，与使用同级别的单级油相比能节省2%～3%的燃料，因此，被车主普遍接受，已推广使用。 4. 什么是汽、柴油机的通用机油？汽、柴油机的通用机油是指一种燃机油既可用作汽油机油，也可用作柴油机油。汽、柴油机通用机油特别适合混合车队和军队使用。目前，国产汽、柴油机通用燃机油有SD/CC、SE/CC、SF/CD、SH/CF等。使用通用燃机可简化机油品种，便于管理，防止用错机油，

润滑油知识手册

润滑油知识手册(总13页)本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March

润滑油基础知识手册一、润滑油基本简介 1、润滑油的基本概念润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 2、润滑油的主要作用（1）冷却作用：燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。（2）洗涤作用:发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。 (3)密封作用:发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。 (4)防锈作用:发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。 (5)消除冲击载荷:在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。

润滑基本常识

设备润滑与管理的基本知识（草稿）一、润滑材料的选用在机器的摩擦副之间加入某种介质，使其减少摩擦和磨损，这种介质称为润滑材料，也称润滑剂。由于摩擦副的类型和性质不同，相应地对润滑材料的要求和选用也有所不同。只有按摩擦副对润滑材料的性能要求，合理的选用润滑材料，才能减少摩擦、降低磨损，延长设备的使用寿命，从而达到节约能源、保证设备正常运转，提高企业经济效益的目的，尤其是现代化高精度、高速度、高效率的生产设备，对润滑材料的耐高温、高压、高速、腐蚀等要求愈来愈高，随着新型材料的不断发展，对润滑管理专业人员的业务水平提出了更高的要求。 1、润滑基本原理在两个相互摩擦的表面间加入润滑剂，使其形成一层润滑膜，将两摩擦表面分开，其间的直接干摩擦为润滑分子间的摩擦所代替，从而达到降低磨擦、减少磨损的目的，这就是润滑作用的基本原理。按润滑状态的不同，润滑可分为以下三种： ⑴液体润滑（完全润滑）润滑剂所形成的油膜完全将两摩擦表面隔开，呈现油膜内层间的液体分子摩擦，称为液体润滑。获得液体润滑的方法有两种：一为液体静压润滑，即人为的将压力油输入润滑表面之间，用以平衡外载而把两表面分离；二是液体动压润滑，即利用摩擦副两表面的相对运动作用，把油带入摩擦面之间，形成压力油膜把两表面分开。流体润滑的摩擦系数为0.001～0.008。 ⑵边界润滑润滑剂在摩擦表面上形成一层吸附在金属表面上极薄的油膜，或与表面金属形成金皂，但不能形成流体动压效应；边界润滑状态下的摩擦是吸附油膜或金属膜接触的相对滑动所形成的摩擦，摩擦系数为0.05～0.1。当负荷增大或速度改变时，吸附油膜或金属皂可能破裂，引起摩擦表面直接接触而形成干摩擦。精选范本

润滑油品的管理与维护正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.润滑油品的管理与维护正式版

润滑油品的管理与维护正式版下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 ●油品的防火和防爆（一）控制可燃物（1）杜绝储油容器溢油。对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理。（2）严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放，应集放于指定的地点，妥善处理。（3）油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物的附近，要清除一切易燃物，如树叶、干草和杂物等。（4）用过的沾油棉纱、油抹布、油手

套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。（二）断绝火源（1）不准携带火柴、打火机或其它火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。（2）油库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申请有关部门审查批准，并采取安全防范措施后，方可动火。（3）汽车、拖拉机入库前，必须在排气管口加载放火罩，停车后立即熄灭发动机，并严禁在库区内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。（4）铁路机车入库时，要加挂隔离

润滑油基础知识全攻略

1、粘度液体在流动时，在其分子间产生内摩擦的性质，称为液体的黏性，粘性的大小用黏度表示，是用来表征液体性质相关的阻力因子。粘度又分为动力黏度.运动黏度和条件粘度。 2、粘度指数粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示流体粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感。中国石化总公司从90年代起按照国际上通用的中性油分类方法，并根据国内原油性质和粘度指数，把中性油分为UHVI（超高粘度指数,粘度指数＞140）、VHVI（很高粘度指数,粘度指数＞120）、HVI（高粘度指数，粘度指数＞80）、MVI（中粘度指数，粘度指数40－80）和LVI（低粘度指数，粘度指＜40）四大类。 3、倾点倾点(英文：Pour point.) 是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度；凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度，都以℃表示。是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标。 4、闪点在规定的条件下，加热试样，当试样达到某温度时，试样的蒸汽和周围空气的混合气，一旦与火焰接触，即发生闪燃现象，发生闪燃时试样的最低温度，称为闪点（火焰发生的内火现象）。一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油。用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。 5、铜片腐蚀 1、试验铜片放入试管油样中，恒温50摄氏度+1，放置3hr+5min对照腐蚀标准色板。分级（1a、1b、2a、2b、2c、2d、2e、3a、3b、3c、4a、4b）。 2.指标为在100℃+1,3h条件下将铜片置于被测溶液中，试验过程中铜片表面受待测式样的侵蚀程度，腐蚀程度共分四级；1：轻度变色---------- 淡橙色，几乎与新麽的铜片一样；深橙色2：中度变色------------- 紫红色；淡红色；带有淡紫色或银色，或两种都有，并分别覆盖在紫红色上的多彩色；银色；黄铜色或金黄色3：深度变色--------------洋红色覆盖在黄铜色上的多彩色；有红和绿显示的多彩色（孔雀绿），但不带灰色4腐蚀-----------透明的黑色，深灰色或仅带有孔雀绿的棕色；石墨黑色或无光泽的黑色；有光泽的黑色或乌黑发亮的黑色 6、润滑油泡沫倾向性(GB /T 12579-1990) （1）泡沫倾向性：吹气5min结束时的泡沫体积ml 泡沫稳定性：静止10min结束时的泡沫体积ml （2）当看到泡沫没有完全覆盖表面和成碎片状(如眼睛状的清晰液体)时，判定结果为无泡沫，报告为0ml

常用润滑油基本知识简介

润滑油品知识

润滑油品知识概述 1、发动机油发动机油是汽车润滑油中最重要的油品。汽油车用汽油机油，柴油车用柴油机油。主要作用： ①润滑发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆等摩擦部位。 ②密封活塞环与缸套、活塞环与环槽之间的间隙。 ③冷却和清洗发动机部件。 ④减轻发动机部件的腐蚀和锈蚀。 2、车辆齿轮油用于汽车驱动桥、减速箱。主要作用： ①减少摩擦。 ②降低磨损。 ③冷却零部件。 ④缓冲冲力。 ⑤防锈并清洗摩擦面的污染物。 3、汽车自动传动液用于汽车自动变速装置主要作用： ①动力传递。 ②润滑、冷却。 ③液压控制、保护传动装置。 ④利于平滑变速。 4、汽车刹车油用于刹车系统。主要作用： ①传递动力 5、汽车防冻液用于发动机冷却系统主要作用： ①传导热量。 ②防止水箱锈蚀。 ③抑制淤积物和沉淀的产生。 6、汽车润滑脂用于车体、底盘和轮胎轴承。主要作用： ①密封、防尘、和渗透。 7、汽车空调器油用于空调压缩机。主要作用： ①润滑压缩机的摩擦面。

②传导热量（冷却、散热）。 ③密封（防止制冷剂泄漏）。 8、液压油用于液压系统。主要作用： ①传递静压能。 ②润滑传动部件。 ③传导摩擦热（冷却、散热）一、汽车发动机机油 1、发动机油的作用发动机油主要作用有五项： ⑴润滑：降低各运动部件的摩擦、磨损。 ⑵冷却散热：传导出摩擦和燃烧产生的热量，使机件保持适当温度。 ⑶密封：防止燃气窜入曲轴箱以保持气缸压力，避免曲轴箱受燃气污染。 ⑷清净分散：清洗发动机各部位产生的积炭和漆膜，分散油泥。 ⑸防锈防腐：防止润滑部位锈蚀，减少燃烧产物对金属部件的腐蚀。 2、汽车发动机润滑油产品牌号的划分质量等级：分两类汽油机油定为S系列，柴油机油定为C系列。汽油机油产品质量高低分类：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、 SL。柴油机产品质量高低分类：CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4 产品档次依次提高。粘度等级：我国内燃机油粘度标准执行GB/T 14906－94见表1 表1 粘度等级分两个系列：即冬用油W和夏用油系列。主要有夏季：30、40 冬季：5W/30、5W/40、10W/30、10W/40、15W/40 例：5w/30代表意义：5w表征油品在低温时的使用性能，30表征油品在高温时的使用性能。 3、多级油及其特点多级油特点是粘度指数比单级油高得多，有良好的冷启动性能，粘温性能好可减少发动

润滑油品知识

油品知识汽油，酒精，煤油，柴油，松节油，润滑油哪些属于甲类火灾危险性液体决定油品易燃性的指标有：①闪点、②燃点、③自燃点；石油产品根据闪点，按火灾危险性分类：甲类：闪点<28℃，原油、汽油乙类：28-60℃灯油煤油、-35号，柴油丙类：60-120℃轻此、重柴丙B类：120℃润滑油易燃液体：≤45℃，可燃液体46-120℃ ①闪点易燃、可燃液体（包括具有升华性的可燃固体）表面挥发的蒸气与空气形成的混合气，当火源接近时会产生瞬间燃烧。这种现象称为闪燃。引起闪燃的最低温度称闪点。 ②燃点可燃物质在空气充足条件下，达到某一温度与火焰接触即着火（出现火焰或灼热发光），并在移开火焰之后仍能继续燃烧的最低温度称为该物质的燃点或着火点。易燃液体的燃点，约高于其闪点1～5℃。 ③自燃点指可燃物质在没有火焰、电火花等明火源的作用下，由于本身受空气氧化而放出热量，或受外界温度、湿度影响使其温度升高而引起燃烧的最低温度称为自燃点（或引燃温度）。自燃有以下两种情况。(1)受热自燃；(2)自热自燃自燃点越低，自燃的危险性越大。

润滑油是一个相对广的范围,包括发动机油(通称机油)、黄油、齿轮油，有的还把液压油、刹车油（汽车制动液）归纳在其范围内，虽然都是石油类产品，但成分不一样，性能不一样，发挥的作用也有很大差异。发动机油(通称机油)：有汽油发动机油（汽机油）和柴油发动机油（柴机油）、和2T（2冲程摩托车）和4T（4冲程摩托车）。机油加在发动机的机油箱里，主要对发动机起到润滑有作用一般汽机油以S开头表示级别，如SD、SE、SF、SG；柴机油以C开头表示级别，如CD、CE、CF。一般越往后质量、性能越好，价格也较高，不同品牌有很大差异。跟级别一起标示的一般有数字，如40CD或40SE，40表示其黏度指数，如果15W/40CD或15W/40SE则表示在低温W下黏度指数为15，该类油就是冬夏皆可使用的机油。4T（4冲程摩托车）油性能一般和汽机油以S开头的机油差别不是很大，在资源不足的情况下可少量使用，不会有很大危害。2T（2冲程摩托车）油则一定不要用汽机油取代，2T油在润滑摩托车发动机过程中会有一部分参与燃烧，机油使用不当不利于环保，对发动机也有很大伤害。黄油也是较常见的润滑油，一般有黄颜色的钙基油脂，也有黑颜色的锂基油脂。锂基油脂比钙基油脂更耐高温，更稳定，价格也稍高。齿轮油一般用在汽车的前梁、后桥和变速箱，主要也是润滑作用。有三个位置通用的齿轮油，有些要求较高的变速箱则要求用专用的变速箱油。液压油也有润滑作用，但主要密封的液压油箱，要求也较高，不能与其他性质的油脂混淆。刹车油（汽车制动液）对行车安全起关键作用，市场上假货较多，建议到正规地点购买。机油主要可分为基础油和添加剂两部分基础油: (1)矿物油--Mineral 从原油中提炼而成的,此种基础油因受限于原油先天性质,原油的来源,炼制技术,成本等等,在黏度指数,流动点和氧化稳定度方面便有一定的限制要靠添加剂来改善。 (2)合成油--Synthetic

船舶及机械润滑油基本知识百度文库

船舶与机械润滑油基本知识润滑油,关乎内燃机工作的可靠性、动力性、经济性以与寿命,若选用不当,轻者油耗上升成本增加,重者故障增多甚至损坏发动机。发动机说明书中都有制造商推荐的润滑油牌号。没有充足的理由和绝对把握, 不可改变润滑油品种、牌号和规格。选择润滑油,各种指标都不得低于柴油机生产厂商推荐范围,绝不可选用低于发动机制造商推荐的质量等级的润滑油。选择润滑油,不仅需要充分了解机械摩擦、润滑机理,深刻理解和全面考虑发动机的结构、工作环境、功率、燃油品质等因素并经过认真论证,而且需要具备足够丰富的润滑油知识,了解润滑油生产工艺流程、添加剂种类和作用,熟知润滑油理化性能指标、分类方法、油品牌号与其中各符号的意义。本文介绍润滑油的生产过程、理化性能指标、分类方法、油品牌号等,为读者以柴油机生产厂商推荐为主要依据选择润滑油时提供参考。 1、船用(矿物润滑油的生产成品润滑油是由基础油和添加剂调合而成的。基础油又分为矿物基础油和合成基础油两类。合成基础油,用化学方法合成,性能比矿物基础油好,能满足矿物油所不能满足的某些使用要求,但成本昂贵,目前使用范围十分有限。矿物基础油,由石油原油炼制而成,应用广泛,占基础油的 95%以上。船用润滑油几乎百分之百是矿物基础油调制而成。 1.1原油分馏产生(矿物基础油原油先后在常压分馏塔和减压分馏塔内分馏。原理和过程示意图如图 1。

(1常压分馏(在常压分馏塔内完成常压分馏塔,压力同大气,自下而上温度渐低。经加热的原油进入常压分馏塔后,各种烃类气化上升——沸点高的重馏分,在温度较高的下部就凝结分流;沸点越低的轻馏分,越能上升到温度较低的分馏塔上部分流。因此,由塔顶到塔底得到的馏分由轻到重:塔顶是汽油馏分,往下依次是煤油、轻柴油、重柴油馏分,沸点大于 350℃的馏分称为重油,原油中未气化的部分称为残渣油从常压分馏塔底部排出。常压分馏所得的重油,是炼制基础油的主要原料。 (2减压分馏为了得到不同性质的基础油,需进一步分馏重油将其分割成窄馏分。但是重油沸点高达 300~700℃,若仍用常压分馏,某些烃类会裂化分解,无法得到所需的润滑油馏分。因此,将重油加热后进一步减压分馏(或称低压分馏。减压分馏在减压分馏塔内完成。减压分馏塔,用抽真空方法将塔内绝对压力降低到 1~8 ,温度也是由下而上逐渐降低,将重油分馏出所需的各种轻质基础油、中质基础油、重质基础油和渣油基础油。轻质基础油,主要用作高速轻载机械的润滑油和绝缘油(如透平油、变压器油的原料。中质基础油,主要用作中等载荷的发动机(如小汽车等和相当要求的工业机械润滑油的原料。重质基础油,主要用作重载发动机(如船用柴油机等润滑油的原料。渣油基础油,是制造高黏度润滑油例如气缸油、齿轮油等润滑油的原料。图 1原油分馏原理和过程示意图 1.2润滑基础油的精制

润滑油品知识全面全面

润滑油品知识一、车用润滑油的主要功能有哪些？一、润滑作用润滑油在互相运动的金属表面能迅速形成具有一定厚度的油膜，避免了金属的直接接触，从而起到了减少磨损、降低阻力、节约能源的作用。二、导热冷却润滑油具有良好的流动性，在汽车系统的运动过程中，可冷却各传动件摩擦时产生的热量，吸收了部分引擎（动力冲程）所释放出来的热量，大幅度地降低了摩擦面的温度，，从而降低了机件磨损的速度。三、净化机件润滑油本身具有超强的清净分散功能，润滑油在机件之间流动时，可将机件表面上的磨屑、污染物、沉积物等冲洗干净，并形成高强度的油膜，从而延长机件的使用寿命。四、隔离密封润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜，能配合活塞形成油封，防止燃烧室气体泄漏，减少动力流失，使引擎发挥最大的动力。五、阻尼抗震当引擎做功时，活塞梢、连杆的大小端或曲柄轴等各轴部件均要承受因急速压力造成的相当大的撞击力，润滑油可将机械能转变成液压能，油膜可降低接触面所承受的撞击力。六、防锈防腐润滑油会在机件表面形成吸附油，防止因燃烧产生的水汽、酸性物质等吸附于机件表面，起到保护引擎的作用。二、汽车用润滑油（剂）有哪些？ 1、发动机油：主要用于发动机曲轴轴承、连杆轴承、活塞与缸套、凸轮与挺杆润滑 2、齿轮油：主要用于汽车后桥、手动变速箱

3、刹车油：用于汽车的刹车系统 4、润滑脂：用于汽车各轴承的润滑与密封三、为什么汽车的不同部位要用不同的润滑油？因为汽车的不同部位结构和工作原理不同，其润滑方式也不同，所以不同部位要用不同种类的润滑油。例如，发动机中用内燃机油，手动变速箱和差速器中用齿轮油。四、发动机机油为什么分不同种类？共有几种？发动机指汽车的动力源，发动机润滑油，也称内燃机油。由于汽车发动机所用燃料不同，分为汽油发动机和柴油发动机，依据两种燃料的点火方式不同和结构的区别分别设计出汽油机油、柴油机油和汽油柴油发动机通用油。根据API的分类标准：汽油机油按质量等级分有API SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等，柴油机油按重量等级分有CC、CD、CF-4、CH-4等。通用机油按质量等机有SD/CC、SF/CD、SF/CE、SG/CF-4、SH/CF-4、SJ/CF-4、SL/CH-4、SL/CI-4、SL/CI-4+ 。汽油机油、柴油机油和通用机油按满足不同季节、不同环境温度条件下使用，按照SAE标准又可分为30、40、50、5W/30、5W/40、5W/50、10W/40、15W/40、20W/50等粘度牌号。五、API其后的字幕代表什么？ API是美国石油协会的英文缩写，API代表发动机油质量等级的分类，API发动机油分类体系分为二类： “S”系列-代表汽油发动机用油，如：SE、SF、SG、SH、SJ、SL等（使用性能和质量等机依次升高） S 代表适用于汽油发动机 J 代表油品的技术级别 CDEFGHJL 低高

润滑油知识大全

润滑油知识大全中国十大润滑油品牌排行名单一览润滑油品牌有哪些？下面的中国十大润滑油品牌，供参考： 1、统一中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌 2、长城中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌 3、昆仑中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌 4、壳牌英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团始于1907年 5、美孚世界品牌、十佳润滑油品牌 6、道达尔世界品牌、法国品牌、十佳润滑油品牌 7、埃索Esso 中国驰名商标、世界品牌、十佳润滑油品牌 8、莱克LIKE 国家免检产品、十佳润滑油品牌 9、捷灵国家免检产品、山东名牌、十佳润滑油品牌 10、三特品牌说明：国家免检产品、十佳润滑油品牌机油知识大全机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命！车用润滑油相关标准粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。SAE与API标准已被国际标准化组织（IS O）所确认，故此发动机油不在另订国际标准。其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类。 ●机油的作用：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么？ 1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚

润滑油基础知识培训.

润滑油的知识 1. 设备润滑的目的机械设备作为企业最主要的生产工具，在使用过程中，一方面生产产品，另一方面磨损消耗自身。设备的磨损是设备劣化、故障的主要原因之一。而设备润滑是防止和延缓设备零件磨损和消耗的重要手段。 2.润滑油的定义及要求 2.1 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用. 2.2 对润滑油总的要求是：（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死，如拉缸、抱轴等故障。（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；润滑油会吸收热量将摩擦热带出机外。（3）密封，要求防泄漏、防尘、防串气；设备的一些接触面会存在一定的间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞，但是这些间隙就会造成密封不良。而润滑油在这些间隙中形成的油膜，就起到密封作用，保证了密封性。（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；设备在运转或存放时，大气、水分以及现场的酸性气体等，会会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；设备运行中会产生大量的污物，如空气中的灰尘，机件间摩擦产生的金属屑等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。（6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；设备运行时，间隙中的润滑油将缓和各机件所受到的冲击载荷，使设备运行平稳，并防止金属直接接触，减少磨损。 3. 使用润滑油的注意事项 3.1 润滑油选择

工业润滑油知识大全..

工业润滑油知识大全工业用油的概念工业润滑油应用范围很广，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显著下降。工业应用领域主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业，一般使用的品种多、用量大，不仅取决于产品的价格，而且取决于产品的质量和技术特性，同时更取决于技术服务的好坏。因此，工业润滑油的技术营销更为重要。工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。使用工业润滑油的企业，配置的机械与设备相对比较集中，所以有目的、有针对性的技术交流会更为必要。这也是售前技术服务的主要形式。工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度，因此，必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO 粘度分类》。一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度，以锥入度来划分润滑脂稠度等级。因此，也应该向用户介绍。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。J一般说，使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。工业润滑油的类别多，品种繁杂，技术性能各有特点，涉及的技术范围也广泛，而液压油是工业润滑油中用量最多的大品种，试以此品种为例简要说明。在液压传动系统中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求，液压油必须具备一定的性能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。按GB11118.1-94液压油依据组成的用途分为下列品种，每一个品种又有不同的粘度等级。 HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入抗氧和防锈添加剂制成，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，降低温升，防止生锈。 HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入抗氧剂、防锈剂和抗磨剂制成，因此，其抗磨性比较好，可用于高速、高压液压系统。 HG液压油是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成，除具有良好的抗氧、防锈和抗磨性外，还具有优良的抗粘-滑性，用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至最小，但不适用于高压液压系统。 HV液压油采用粘度指数大于130的基础油，加入抗氧、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成，可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。