混凝土盖板技术交底

安装侧模

拆模、养生

浇筑混凝土吊出、存放报请监理工程师检查、批准

报请监理工程师检查、批准

试件制作

编号: 表12—1_

工程名称叶县产业集聚区郑庄防汛排水管道改造工程

施工单位分项名称混凝土盖板交底日期

内容：

施工工艺流程

1．1：施工工艺流程见下图：

预制底座、模板制备

制作钢筋

绑扎钢筋

1.2.1 施工操作要点：

（一）施工准备

1、场地准备

盖板采用集中预制，首先对场地进行整平、混凝土硬化，并事先设置盖板存放底座。交底人接受交底人：

工程名称叶县产业集聚区郑庄防汛排水管道改造工程

施工单位分项名称混凝土盖板交底日期

内容：

2、技术准备

（1）组织技术人员学习和理解设计图纸，对预制盖板的结构尺寸，钢筋规格尺寸，工程数量等进行复核。

（2）对进场的各种原材料和钢筋焊接接头进行试验，并进行砼试配，优化配合比并报监理工程师审批。

3、钢筋的制作和绑扎：

3.1、用于施工的钢筋必须按不同钢种，等级，牌号，规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志，钢筋在运输过程中要防止锈蚀和污染。钢筋应堆放置在仓库内，露天堆置时，应垫高并应加以覆盖。

3.2、用于施工的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试样进行力学性能试验。

3.3、钢筋表面应洁净，无污无锈，无局部弯折。

3.4、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。

3.5、钢筋的连接：设计有明确规定要求焊接的，采用搭接焊，如单面焊其焊接长度大于10d，如采用双面焊取焊缝长度大于5d。对于采用绑扎搭接的，其搭接长度：I级钢筋大于30d,II级钢筋大于35d。

3.6、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有2个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积的百分率应符合《桥涵施工技术规范》要求。

3.7、焊接时，施焊场地应设置防风、雨、严寒措施。

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3.8、安装钢筋的允许偏差

钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑孔或焊接的钢筋骨架不得有变形、松焊和开焊，钢筋位置的偏差不得超过以下规定：

受力钢筋间距：±20mm

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距：±10 mm

骨架长（宽、高或直径）：±10（5）mm

骨架保护层厚度：±5

4、模板制作及安装

4.1、盖板模板的设计制作

模型的选择：台座基础采用10cm厚碎石垫层，其上浇筑高30cm砼台座，宽度为99cm，台座露出硬化面15cm，顶面采用水磨石，制作时在梁底基础的边口设40×4㎜的角钢，以保证梁底模板边口的整齐。台座侧面要平直，以便侧模能贴紧，防止漏浆，并预埋φ30mm塑料管作为拉杆孔洞，以便穿入拉杆固定外模。外模采用整体特制钢模型。

5、混凝土施工质量控制

5.１、混凝土拌和及运输：

混凝土采用集中拌制，统一运输，混凝土的拌和应根据设计配合比调整施工配合比，搅拌机称量设备通过计量检验，做好校核，准确控制水灰比，保证砼的和易性。混凝土的拌和满足技术规范和设计图纸的要求。

5.2、混凝土运输采用搅拌运输车，运输途中应以2～4r/min的速度进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3，运输时间保证在30min以内。

5.3、分层浇筑，分层厚度30cm左右；

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5.4、从一端向另一端浇筑，并将合拢段定于长边四分之一处。例如：长度450cm的盖板，从一端向另一端浇筑，当浇注至380cm时，从另一端反向浇筑并与先浇注的380cm合拢。

5.5、振捣均匀，采用2次振捣。采用插入式振动棒捣固，并派专人随时检查模板，发现松动、变形、移位现象及时处理。先用50型振捣器振捣一遍，再用30型振捣器振捣1遍，振捣完后，辅以钢筋、铁铲插边振捣，确保边角密实。

5.6、砼浇注完毕后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛，以便新旧混凝土紧密结合。浇筑结束及时加覆盖物进行养生，防止裂缝产生。在夏、秋季及时覆盖白色无纺土工布并洒水养生，防止裂纹产生。在砼强度达到2.5Mpa以上时，拆除侧模，在砼强度达到70%时吊出存放，并对构件进行标识，标注砼浇注日期及构件的部位、编号。冬季施工应采取保温措施。

6、拆模、起吊：根据气候条件及混凝土凝结硬化情况掌握拆模时间，拆模后养生到规定时间。达到设计强度的80%后，才可脱底模，分批分堆存放，分层堆放时上下层盖板顶之间采用10*10的枕木作为支点用两点搁支，枕木应摆放在盖板设计支点位置处，且堆放层数不宜超过3层。应特别注意上、下面的位置不得倒置。

7、安装：（1）盖板吊装时如采用钢丝绳两端捆绑吊装时要在钢丝绳与盖板棱角接触部位要垫2cm厚以上的柔软物，以免钢丝绳破坏棱角。(2)运输时一定要小心垫稳垫实，以防运输过程中损坏；(3)在安装过程中如用撬杠等进行撬、别等要对盖板采取保护措施，避免混凝土表面、棱角受到破坏。

(4)盖板缝隙填塞之前要在板底固定缝隙底模，底模要确保牢固不漏浆，填塞混凝土前要做试验。细石混凝土可以参加微膨胀水泥。

(5)如底面有色差或污染，在安装前应进行打磨清理，保证外观颜色一致。

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四、质量控制

1、钢筋按不同钢种等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，钢筋堆置在离地面30cm高的钢筋棚内。钢筋焊缝必须符合要求，在进行钢筋安装时，采取相应措施确保钢筋骨架不变形，不倾斜。

2、砼拌和用水经试验达到要求后方可使用，砂石料、水泥的相关指标均符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011有关规定。

3、模板安装完毕后，对其平面位置、尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。砼浇筑过程中，设有专人观察模板的变形及是否漏浆，不符合要求时及时采取措施。

4、用混凝土垫块保证保护层厚度。

5、检测项目和检测频率应符合JTGF80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》表9.6.2、

9.7.2的规定。

五、标准化施工措施

1、加工区、混凝土拌制区设置防雨棚，并使用厚度不少于20cm的C20混凝土硬化，存梁区地面压实后铺设10cm石屑并设置2-3%坡度，以利排水。运输便道采用厚度不少于20cm 后的C25混凝土硬化。

2、预制场所有的电器设备按安全生产的要求进行标准化安装，所有穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越。

3、钢筋存放区设置防雨棚，下部采用20cm×20cm方木支垫，离地高30cm，钢筋加工区与钢筋存放台相邻，便于材料取用。

4、减水剂、压浆用水泥、锚垫板、预应力锚具均存放于材料库房内；减水剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上；锚垫板和预应力锚具按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上，并作相应标识，按型号、类别登记入册，以便查询。

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工程名称叶县产业集聚区郑庄防汛排水管道改造工程

施工单位分项名称混凝土盖板交底日期

内容：

5、场地内根据盖板养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保盖板的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。在台座侧面预先设置ф8cm的养生供水管，设置与喷淋设施对接接头。

6、模板出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺、不漏浆、无错台。模板在使用过程中应加强维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作。模板安装后，应按照有关规定对模板的安装进行检查，尤其是板宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。

7、盖板预制完成后，及时对盖板喷涂统一标识的编号，标识内容包括预制时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。

8、盖板板预制完成后，在加强养护的同时，要保证稳固、安全存放，严禁拆模后将盖板无支撑存放，应设置稳固的支架，防止盖板侧倾，在存梁处存放也严格设置防倾托架。

9、存梁区要确保干燥无水，交通顺畅，吊装设备充足、完好，日常保养到位。

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混凝土施工缝处理的技术交底

混凝土施工缝处理的技术交底 1. 在浇筑工序中,应控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌合物运至浇筑地点后,应立即浇筑入模。在浇筑过程中,如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化,应及时处理。 2. 浇筑混凝土时,应注意防止混凝土的分层离析。混凝土由料斗、漏斗内卸出进行浇筑时 ,其自由倾落高度一般不宜超过2m,在竖向结构中浇筑混凝土的高度不得超过3m,否则应采用串筒、斜槽、溜管等下料。 3. 浇筑竖向结构混凝土前,底部应先填以50～100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆。混凝土的水灰比和坍落度,应随浇筑高度的上升,酌予递减。 4. 浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。 5. 混凝土在浇筑及静置过程中,应采取措施防止产生裂缝。由于混凝土的沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝,应在混凝土终凝前予以修整。在浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时,应在柱和墙浇筑完毕后停歇1～1.5h,使混凝土获得初步沉实后,再继续浇筑,以防止接缝处出现裂缝。 6. 梁和板应同时浇筑混凝土。较大尺寸的梁(梁的高度大于1m)、拱和类似的结构,可单独浇筑。但施工缝的设置应符合有关规定。 7. 浇筑混凝土时应分层,每层厚度应不大于下列数值(mm);插入式振捣器为作用部分长度的1.25倍,平板振捣器为200,人工振捣时为150～250(基础250,密集配筋为150)。 8. 浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇时,时间宜短,并应在前层混凝土凝固之前,将次层混凝土浇筑完毕。

(2)在施工缝处继续浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土抗压强度不应小于 1.2N/mm 2。混凝土达到1.2N/mm 2的时间,可通过试验决定。同时,必须对施工缝进行必要的处理。在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前,应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层,同时还应加以凿毛,用水冲洗干净并充分湿润,一般不宜少于24h,残留在混凝土表面的积水应予清除。注意施工缝位置附近回弯钢筋时,要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。在浇筑前,水平施工缝宜先铺上10～15mm厚的水泥砂浆一层,其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。从施工缝处开始继续浇筑时,要注意避免直接靠近缝边下料。机械振捣前,宜向施工缝处逐渐推进,并距80～100cm处停止振捣,但应加强对施工缝接缝的捣实工作,使其紧密结合。承受动力作用的设备基础的施工缝处理,应遵守下列规定: 1) 标高不同的两个水平施工缝,其高低接合处应留成台阶形,台阶的高度比不得大于1; 2) 在水平施工缝上继续浇筑混凝土前,应对地脚螺栓进行一次观测校正; 3) 垂直施工缝处应加插钢筋,其直径为12～16mm,长度为50～60cm,间距为50cm。在台阶式施工缝的垂直面上亦应补插钢筋。重庆住宅建设有限公司建昌?卡斯迪亚项目部 2009年3月21日

隧道初期支护喷射混凝土技术交底

沪昆客运专线云南段TJ3标段张家屯隧道 DK1084+036～DK1085+220段隧道喷射混凝土技术交底交底人：审核人：接收人：日期：交底编号：中铁十二局沪昆客专项目经理部第三分部二O一二年三月二十九日一、设计概况

隧道起讫里程为D1K1084+036～D1K1085+220。其中D1K1084+036～D1K1084+327、D1K1084+607～D1K1085+190为V 级0.3g 围岩，拱墙初期支护采用28cm 厚喷射混凝土。二、喷射混凝土施工工艺 D1K1084+036～D1K1084+327、D1K1084+607～D1K1085+190范围采用三台阶施工工法：洞身开挖采用三台阶法施工，应按“先预报、弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工。三台阶七步流水作业法开挖采用弱爆破或人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。开挖后及时对围岩进行初喷，初喷4cm 厚C30混凝土，然后架立钢架并设锁脚钢管、系统锚杆，再复喷混凝土至设计厚度。三、喷射混凝土具体施工方法 V 级围岩拱墙初期支护采用28cm 厚喷射混凝土，仰拱采用28cm 厚喷射混凝土。喷射混凝土采用洞外自动计量拌和站拌和，湿式喷射混凝土施工，喷混凝土前由技术人员书面通知拌和站及实验人员，实验人员核对配合比等相互参数。湿喷混凝土施工工艺框图见图1。混水泥砂拌和时间≮ 1min

喷射支护前撬去表面松土和欠挖部分，用高压风清除杂物；遇开挖面水量大时，采取措施将水集中引排，上中台阶拱脚采用细砟将拱架及网片向上埋20cm，方便中下台阶拱架和网片的连接。喷前对设备进行检查和试运转；在受喷面、各种机械设备操作场所配备充足照明及通风设备。按照设计厚度利用原有部件如锚杆外露长度等，也可在岩面上打入短钢筋，标出刻度，做为标记。粗骨料加入拌和前要再次过筛，以防超径骨料混入，造成堵管。细骨料应堆放在防雨料库，以控制含水量。喷射混凝土中所用的粗骨料最大粒径不宜大于16mm，骨料级配宜采用连续级配；混凝土搅拌宜优先采用将水泥、骨料先干拌后加水湿拌的方法，且搅拌时间不得少于1.5min。混凝土喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔10mm），

混凝土道面技术交底

鲁JJ－005 工程名称蓬莱市长途汽车站工程施工单位烟建集团有限公司交底部位室外工序名称混凝土道面交底提要：混凝土路面施工方法、混凝土路面的切缝及灌缝、安全文明措施一、室外混凝土路面：二、混凝土路面施工方法 1、工艺流程：水泥混凝土路面施工工序为：(1)测量放样；(2)模板安装与拆模；(7)混凝土浇筑及振捣；(10)抹面；(11)收面拉毛；(12)砼路面的养护； 2、测量放样 1）检查基底平面尺寸、标高、横向坡度是否符合图纸和规范要求。 2）引路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。 3）标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天打入钢钎，钢钎应高出路基表面25cm 以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高项目（专业）技术负责人交底人接受交底人施工员质检员安全员劳务项目负责人

鲁JJ－005 工程名称蓬莱市长途汽车站工程施工单位烟建集团有限公司交底部位室外工序名称混凝土道面交底提要：混凝土路面施工方法、混凝土路面的切缝及灌缝、安全文明措施标记，作好记录作为复测依据。支模完成后，在混凝土浇灌前，应分别用全站仪，拉线等方法复测模板顺直度，用水平仪检测模板顶面标高。 3、模板安装 1）、安装模板：本次工程中采用定型模板，钢模板用25cm[ 槽钢加工，每块长 5.0米，利用钢钎标高点临时固定模板。模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆堵塞以防漏浆。模板顶面应与设计高程一致（用水准仪测设和复核）不符合时予以调整。 2）拆模：混凝土浇灌12小时后即可拆模。拆模时拆去支撑、木楔、螺栓、钢钎，用大锤震松模板脱离混凝土。拆模时不要损坏混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉，避免损坏成型混凝土，拆完模板及时清理，以备再次使用。 3）支模顺序：支模顺序与混凝土浇灌安排相关联，可采用跳跃式支模，流水浇灌混凝土的施工方法，其主要特点是利用浇筑完成已凝固的混凝土当做模板。这样有无模板均能保证每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。 4、混凝土浇筑及振捣 1）、混凝土在浇筑前应检查模板，拉线检查直顺度，用水准仪检测顶面标高，有偏差及时修正。 2）、混凝土振捣：路面混凝土可分两层浇灌，以防止侧压过大，挤倒侧模板。振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。第二层混凝土用振捣棒振捣完成后，再用振动梁振捣，经过振动梁来回振动，混凝土内部及表面已振实，刮平。这时用滚杠来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使表面砂和浆厚度保持在5～8mm左右，以利于作业面施工，最后锁住滚筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度的要求。 5、抹面砼浇筑完成刮平后用抹光机粗抹光。边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出的石子或不光之处抹平，最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光，一般为三次成型，使混凝土表面更加致密、平整美观。操作手必须穿平底绝缘鞋，戴绝缘手套，以防漏电。 6、收面拉毛抹面完成后进行表面横向拉毛处理，平均纹理深度为1～2mm。拉毛时应掌握好混凝土表面的干湿度，采用长竹竿前端固定毛刷在砼面上从一头托拉到另一头，在砼表面拉出均匀的纹理。 7、砼路面的养护拉毛完成后应设置围挡，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用塑料薄膜覆盖。混凝土浇筑完成12小时后，可拆模进行养生，养生可根据施工地区气候、工程特点选择浇水、覆盖塑料薄膜、喷洒养生剂等方法。项目（专业）技术负责人交底人接受交底人施工员质检员安全员劳务项目负责人

混凝土路面施工技术交底

技术交底记录工程名称威卡威厂区道路交底部位混凝土路面分项工程日期2017年10月4日本工程道路基层为C30砼基层，22cm厚，采用商品砼。施工要求如下： 1、水泥路面施工工艺：备料和混合料配比调整→测量放样→基层检验和整修→支立模板和安设钢筋（传力杆和雨水篦子）→拌和混凝土→运输混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、刮平→机械抹平→人工抹光→表面制毛（压纹）→机械切缝→拆模→填缝→养护→开放交通。 2、施工准备（1）材料准备与性能检验本路面混凝土采用商品混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。（2）垫层质量检验基层摊铺前，应对垫层进行全面检查及维修，及时处理垫层上的杂物，最后洒水润湿垫层表面，但不得有积水。（3）测量放线施工放样根据设计图纸放出道路中心线及路边线，在路中心线上每5m-10m设一中心桩，同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。横坡为1%，纵坡以相邻两井中间开始分别以1%向两边放坡。 3、施工机械的选择和配套振动梁1台，HZ-50插入式振捣器4台，PZ-50平板式振捣器2台，发电机1台，切缝机2台，钢模、养护薄膜、篷布等若干。

工程名称威卡威厂区道路交底部位混凝土路面分项工程日期2017年10月4日7、拆模当混凝土浇注24小时后且强度达到8Mpa以上方可拆模，拆模时不得损伤混凝土面板边角，拆完的模板不得压在刚拆完模的路面上。

灌注桩水下混凝土浇筑技术交底书

灌注桩水下混凝土浇筑技术交底书 1.导管安装导管应采用直径为25-30c m的钢管，底节长度应不小于4m，中间节2～3m。配2～3节0.5～1.5m的短管，作为调整节。导管内壁应光滑、圆顺、无明显凹凸，内径一致、其偏差不大于+（-）2mm，接口严密。导管使用前进行试拼和水密性试验，拼接是导管底面应均匀放置枕木，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管内部注水，并利用空压机进行打压，压力为孔底静水压力的 1.5倍。打压的同时检查导管有无漏水点。如有漏水点应及时查明原因，并尽快处理。并上报监理检验合格后方可使用。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10c m。下放过程中保持导管位置居中，轴线顺直，逐步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管安装后，其底部距孔底有30c m～50cm的距离。 2.水下混凝土灌注浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，同时对孔内泥浆进行循环。沉渣厚度应满足不大于10cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。严禁利用超钻深度代替清孔。同时利用泥浆比重计三件套，对泥浆进行检测，孔内排出泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于 1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；确保泥浆性能指标符合规范要求。上报监理检验合格后，方可进入下道工序。混凝土的首盘量要满足混凝土入孔后，导管埋入混凝土1-3m。首盘混凝土需用量由计算确定，本工程要保证首批混凝土浇筑后导管埋入混凝土中的深度≮1.5m，并能填充导管底部间隙。在整个砼浇筑时间内，导管口应埋入混凝土内至少 1.5m，罐采用大储料斗，最小容量可参照下图和下列公式计算。 V≥πd2 h1/4＋πD2 H C/4 V—首批砼所需数量,m3 h1—井孔砼面高度达到H c时，导管内砼柱平衡导管外水（或泥浆）压所需要的高度，即h1≥Hw r w/rc,m

砼路面技术交底

楼安路砼面板技术交底本工程道路砼面板为C35砼面板，采用搅拌站，委托专业施工队进行施工，施工要求如下：砼面板摊铺前，应对垫层进行清扫，及时处理垫层上的杂物，最后洒水润湿垫层表面，但不得有积水。一、砼面板技术要求模板安装、传力杆、拉杆、砼摊铺与振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养护与作缝。 1、模板安装模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直，无扭曲，线形圆滑；相邻钢模应以平头锁接方式，紧密联接不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0， -5mm。用于胀缝和施工缝的模板，根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净。 2、传力杆传力杆采用光圆钢筋直径A28，间距@290，单根杆长500mm，每4米布置一道，所有传力杆应设置在板厚的中心处，并严格保持水平及垂直于板缝；传力杆涂沥青并裹敷聚乙烯膜，涂沥青长28cm，涂沥青的一端应与对侧板中交错设置，每300米一道胀缝的穿沥干采用滑动传力杆，套筒长度为50cm，外径为A43内径A33；附图2.1滑动传力杆套筒断面图

当两侧模板安装好后，在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安置上安设传力杆。混凝土板连续浇筑时设置胀缝传力杆，一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过；嵌缝板上面设木制式或铁制压缝板条；其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝板下部挖成U 形槽，使传力杆由此通过。对于混凝土板不连续浇筑结束时设置的胀缝，宜用顶头木固定传力杆的安装方法。即在端模板外侧增设一块定位模板，板上同样按传力杆间距及杆径钻成孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼并直到外侧定位模板孔眼。两模板之间可用按传力杆一半长度的模木固定。继续浇筑邻板时，拆除挡板、横木及定位模板，设置胀缝板，木制压缝条和传力套管。 3、拉杆拉杆采用螺纹钢筋C14，间距900mm，单根长度700mm；一端涂有沥青35cm，应在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆，拉杆插入混凝土中，插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞和拔出。 4、摊铺及振捣本段路面砼面板为25cm厚，卸下的混凝土均匀分布成小堆，在模板附近插捣几下，防止出现蜂窝现象，一次摊铺成型。混凝土摊铺均匀后，先采用插入式振捣棒，最后自行式水泥混凝土摊铺整平

喷射混凝土安全技术交底

编号：AQ-GL-03043 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑喷射混凝土安全技术交底 Safety technical disclosure of shotcrete

喷射混凝土安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。喷射混凝土安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。 2．喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水源、加料设备等均应配套。 3．作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零完好，不松动。 4．启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再起动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。 5．启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。 6．喷射机应保持内部干燥和清洁，加入的干料配合比及潮润程

序，必须符合喷射机性能要求，不得使用过期结块不合格水泥和未经筛选的砂石。 7．机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵塞事故。 8．在喷嘴的前方或左右5m范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线。工作停歇时，喷嘴不得对向有人的方向。 9．作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过1h的，必须将喷枪内扩储料管内的干混合料（不加水）全部喷出。 10．如发生输料软管堵塞，可用木棍敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操纵人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。 11．转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动，注意输料软管不得随地拖拉和折弯。 12．停机后，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。

混凝土路面硬化技术交底

湖南正佳特种材料有限公司工程技术交底工程项目：混凝土路面工程硬化承建单位：一．材料控制： 1.水泥：525水泥（双峰海螺有）严禁使用过期和低标号水泥。 2.沙：采用中砂或粗砂 3.碎石：粒径不大于4CM 4.混凝土试块:必须每天/批制作混凝土试块，并标明日期。 5.保证混凝土等级达到C30要求。 6.来料提供进货单和检验报告以核查材料质量。二．工艺： 1.浇筑前必须路面无泥，并保持润湿。 2.混凝土浇筑前应对模板进行检查，确认模板位置及尺寸符合设计及规范要求后，方可进行浇筑。砼施工过程中不得发生离析、漏浆，严重泌水及坍落度损失过多等现象。 3.机械捣固采用插入式振捣器，移动间距30cm，，且插入下层砼深度5-10cm，每一振点的延续时间宜为20-30S，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。不准漏振，不准过振。振动器工作时不得将其倚靠在钢筋或模板上，也不能碰撞钢筋及预埋部件。

4.滚压时必须平面位置全幅滚压，不能留空位。 5.路面两次抹平，并刻路纹。 6.在涵洞下水道位置放置钢筋网，基础仍要压紧。（我司已做好） 7.施工缝处理: .a.用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润 b.浇筑新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1.5cm 的水泥砂浆，将施工缝附近的混凝土细致捣实。 8.混凝土浇筑后应根据气候条件尽快（最迟不超过12小时）进行养护，使混凝土经常保持潮湿，养护时间21天。 9.涨缩缝处理：与其他材质路面接触处需切涨缝，横向缩缝间距不大于6米。 10.雨天施工需要薄膜等材料进行保护，大雨不得施工。 11.其他参照标准93J007-4. 签发人：审核人：日期：

喷射混凝土技术交底10

喷射混凝土技术交底10 分项工程质量技术交底监理单位：温州市交通工程监理咨询有限公司编号：HCSD010 交底范围:适用于本项目所有瞇道喷射混凝土施工。 1设计要求11技术要求隧道初期支护喷射混凝土设计厚度4 ~ 28cm ,设计强度等级为C20。喷射混凝土配合比的设计应满足设计强度和喷射工艺的要求，并通过试喷确定。湿喷混凝土水胶比不大于0.5 ,水泥(胶凝材料)用量不宜小于400Kg/*。喷射混凝土配合比通过实验选定，满足设计强度和喷射施工工艺的要求，并通过试喷确定。喷射混凝土的性能(强度、密实度、粘结力)回弹率、粉尘浓度等应符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086 )的规定。喷混凝土因施工方法及环境条件不同，其性能要求不同，优先采用湿喷工艺。特殊条件下采用干喷工艺时”应符合相关规范要求。为保证喷射底量，尽快完成喷射作业，宜选用大容量的喷射机和喷射机械手。喷射混

凝土厚度、强度应满足设计要求。 12材料要求 (1)水泥喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于42.5MPa。根据工点特点,必要时可采用特种水泥。 (2 )粗.细骨料粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石(斗石)，或两者混和物,严禁选用具有潜在碱活性骨料。当使用碱性速凝剂时,不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于16mm ,骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1% ,泥块含量不应大于0?25%。细骨料应采用坚硬■耐久的中砂或粗砂細度模数应大于2?5 ,含水率宜控制在5%~ 7%0砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%。含泥量不应大于3% ,泥块含量不应大 (3)外加剂应对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用；对混凝土的凝结时间影响不大(除速凝剂和缓凝剂外)；吸湿性差，易于保存；不污染环境, 对人体无害。 (4)速凝剂喷射混凝土宜采用液体速凝剂。在使用速凝剂前’应做水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,严格控制掺量,并要求初凝时间不应大于5min #终凝不应大于10min0 (5)水水岳应符合工程用水的有关标准,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂岳。一般应采用饮用水。 2.施工程序与工艺流程2.1施工程序

桩基混凝土施工技术交底

管理表格中国建筑表格编号桩基混凝土施工技术交底R1 号线济南市轨道交通桩基混凝土施工技术文件名称工程名称交底（试验段除外）土建工底人交底日期交一、适用范围R1号线高架段（试验段除外）土建工程桩基混凝

土本交底适用于济南市轨道交通灌注施工。二、施工准备钻孔灌注桩检孔完成，钢筋笼下放、二次清孔干净彻底后，经监理单位检查确认，方可进行水下混凝土灌注。钢筋笼安装就位并经复核平面偏差在10cm，高程在〒 10cm以内；沉渣经测定符合≤5cm的要求；现场混凝土满足首次灌注埋深≥1m要求，并有保证连续灌注的混凝土供应。三、施工程序桩基水下混凝土施工程序为：导管水密性试验及安装→二次清孔→混凝土现场检测→首批混凝土→灌注混凝土→导管和导管随混凝土灌注进程的提拔→拆卸→清卸→埋深控制→填写灌注作业记录。四、施工要求（一）、导管水密性试验及安装 1.水密试验方法把拼装好的导管先灌满水，两段封闭，一端焊接出水管接头，另一端焊接进水管接头，并与水泵出水管相接，启动水泵给导管注入压力水，当水泵的压力表压力达到导管需承受的计算压力时，稳压15min 后接头及接缝处不渗漏即为合格。 2.导管拼装可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时逐段拼装。分段拼装时，应仔细检查，变形和磨损严重的不能使用。导管内壁和法兰表面如黏附有灰浆和泥砂应擦拭干净。 3.导管吊放接收人：1 /8

宜用两根钢丝绳分别系吊在最下端一节导管的两个吊耳上，并沿导管每隔6m左右用铁丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。导管吊放时，应使位置距孔中，轴线顺直，稳步陈导管上用油漆划上刻度，导管安装好后，插入孔底，放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。然后提离孔底30cm,检验导管实际长度。导管下放完毕后，做提升试验，检查在导

漏斗混凝土技术交底

乌兰巴图塔选配煤中心原煤仓工程漏斗混凝土技术交底编制人：审核人：施工负责人：质检员：工长：接受班长：编制日期：

工程概况本工程为乌兰巴图塔选配煤中心原煤仓工程，为3个内径30m的圆形筒仓。筒体高度41.15m，建筑总高 60.8m，筒仓壁厚9.8m标高以下600mm、9.8m标高以上400mm，漏斗部分由主梁、次梁、环梁、漏斗平台板、漏斗斜壁、漏斗口组成，每仓漏斗为16个。漏斗口底标高5.0m，净尺寸1.5m×1.5m；漏斗顶口标高9.8m，净尺寸5.0m×5.0m，漏斗斜壁壁厚500mm；主梁底标高5.0m，截面尺寸1.0m×4.8m；次梁底标高6.6m，截面尺寸1.0m×3.2m；环梁底标高5.6m，截面尺寸0.8m×4.2m；单仓漏斗钢筋276t、混凝土1437m3、模板3320m2。二、浇筑要点混凝土施工前，应检查预埋件、预留孔是否准确无误，钢筋经过监理及甲方的隐蔽验收合格，模板内杂物必须清理干净，浇水润湿，并按规范要求对施工缝进行处理。漏斗混凝土施工采用混凝土泵车分四个阶段进行浇筑，第1阶段仓内柱及筒壁砼浇筑主梁底标高（5.0m标高），第2阶段浇筑主梁、环梁砼至6.6m标高，第3阶段浇筑漏斗口、斜壁、主梁、次梁、环梁、平台板砼至8.53m标高，第4阶段浇筑主梁、次梁、环梁混凝土至9.8m标高。 1.浇筑混凝土要均匀对称进行，漏斗斜壁及框架梁每层浇筑厚度以300mm为宜，漏斗斜壁混凝土浇筑应周圈分层进行，上层混凝土浇筑应在下层混凝土初凝前完成浇筑；在斜

壁内侧模板上留置振捣口，采用插入式振动棒振捣，保证混凝土振捣密实。配备?33mm振捣棒，用于钢筋密集区的振捣，同时配备?53mm振捣棒，大小结合，确保砼振捣密实。由于结构中的构件在不同标高处相互贯通，所以现场施工要根据浇筑进展情况进行多点振捣，尤其是主梁等构件处振捣棒要下到底。

混凝土浇筑技术交底

高新区中和片区社区文化活动中心及卫生服务中心工程混凝土浇筑技术交底一、施工准备： 1.在准备浇筑混凝土之前，向准备浇筑混凝土的模板内浇水，湿润施工缝处，同时检查模板漏水情况，对于缝隙过大的部位进行修补，避免漏浆。 2.浇筑混凝土之前应先对柱墙根部进行有效的砂浆封堵，避免漏浆。 3.混凝土浇筑前必须将浇筑面上所有垃圾清理干净。 4.已经同项目部商定好浇筑方案，并且得到项目部的同意。 5.所有机具经检查完好，可以安全有效的进行浇筑工作。 6.以按浇筑混凝土方量配备好足够的专业技术力量。 7.布料机在指定位置设支架架空，不直接支承在钢筋骨架上，并且加固稳当。 8.已经掌握清楚图纸要求的各构件混凝土标号。 9.新老混凝土交接部位已经剔除软弱层。二、混凝土施工工艺： 1.混凝土施工工艺：浇水润湿→浇筑砂浆→混凝土入场检查→浇筑混凝土→混凝土振捣→混凝土收面→养护。 2.泵送混凝土浇筑的顺序： ①当采用地泵输送混凝土时，应由远而近浇筑； ②在同一区域的混凝土，应按先竖向结构后水平结构的顺序，分层连续浇筑；三、混凝土施工方法： 1.浇筑竖向结构混凝土前，底部应先填以50～100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆。 2.墙柱混凝土分层连续浇注至梁底或板底，不可一次浇注完毕，避免爆模、胀模。其间隔时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇注完毕，减少施工冷缝。 3.梁板混凝土浇筑，先浇注梁，根据梁高分层浇注，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，梁板混凝土浇注应连续向前进行。 4.楼梯段混凝土自下而上浇注，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣，不断连续向上推进，并随时用木抹子将踏步上表面抹平。 5.混凝土采用插入式振动棒振动振捣，必须振捣密实，振捣棒要快插慢拔，上下略为抽动，以使上下振捣均匀。插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5，控制在30~40cm，每一振动点的振捣时间控制在15-30秒之间，表现为混凝土开始泛浆和不冒气泡为准，并且在20～30min后对其进行二次复振。 6.分层浇筑的情况下振捣上一层时应插入下层至少5cm，以消除两层间的接缝。

钻孔灌注桩混凝土浇筑技术交底

施工技术交底记录年月日编号：工程名称西四环及大河路快速化工程-西四环段施工一标段分部工程桩基分项工程名称桩基施工技术交底内容一、交底范围：本项目是郑州市四环线及大河路快速化工程-西四环段第一标段，起止桩号（K72+320-K73+996，K74+096-K78+375）。第一试桩段位于中原西路以北文化南街以南，起止桩号：k77+600—k77+860，全长260米，桩基共56根，设计桩径1.5m。第二试桩段为西四环跨赵仙南路段，起止桩号：k72+680—k73+100，全长420米，桩基共20根，设计桩径1.8m。二、执行标准（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）（3）适用于本工程的标准、规范、规程及河南省有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。三、工艺流程本工程围护结构钻孔灌注桩采用旋挖钻施工，部分静态泥浆护壁，导管法水下混凝土灌注的施工工艺。四、操作工艺及技术措施 4.1施工准备 1）组织有关人员熟悉分项工程施工工艺，作好充分的技术准备工作。 2）在施工实践中，施工员、工长应随着设计和施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案。

4.2钻孔灌注桩混凝土浇筑 1）导管安装钢筋笼吊装完成后，根据混凝土进场时间安排，及时进行混凝土浇注导管安装。导管采用直径300mm的钢管，底节选用4m长导管，其余用2.5m的标准管配1～2节长1～1.5m长的短管，利用吊车将导管放入，全部下入孔内后，应放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然后提起30～50cm。此后进行泥浆性能的检测，不符合要求必须进行二次清孔作业。导管安装时要调整吊机吊钩位置，使导管尽量置于孔的中间，缓慢下放导管，避免碰撞钢筋笼。 2）桩身混凝土浇筑水下混凝土灌注采用导管法灌注。钻孔灌注桩混凝土采用商品混凝土，强度等级为C35水下混凝土，混凝土坍落度为20±2cm，混凝土输送罐运至施工现场，附带混凝土开盘鉴定及混凝土施工票据等资料，同时我部将定期对商品混凝土搅拌中心进行水泥、骨料及外加剂等材料抽检。 ○1检查导管的水密性和确保导管安装到位。 ○2建立好混凝土进场验收台帐，保证混凝土的质量满足要求，并具有可追溯性。灌注混凝土前和过程中，应随时检测混凝土的坍落度及其他外观质量，并做好记录。待检测指标符合后，方可灌注混凝土。 ○3首批封底混凝土计算导管口到孔底0.3～0.5m,首批混凝土导管埋深要满足1.0m以上，首批混凝土数量V按下式计算： ×πd2/4+Hc×πD2/4 V=H 1 式中：D—钻孔桩直径； d —导管直径； —首批需要混凝土面至孔底高度=导管埋深（1m）+导管底至孔底高度； H C —混凝土面到水面高度。 H 1

混凝土浇筑技术交底

技术交底记录编号：工程名称漳州高新区兰庭小区项目施工单位福建一建集团有限公司施工内容混凝土工程交底日期年月日交底内容：一、施工准备 1.材料的选择（1）大体积混凝土浇筑部位及强度等级大体积混凝土浇筑部位强度等级地下室承台、地梁、底板 C35 P6 （2）选择一家经建设、监理、施工三方认可的商品混凝土厂家，并确定好商品砼运输车行走路线，必要时可选两至三条路线，以防路线出现交通堵塞现象，导致混凝土浇筑中断。（3）浇筑大体积混凝土前，应向商品砼厂家提前3～5天以书面形式报商品混凝土数量、具体供应时间、砼强度等级及浇筑部位、抗渗等级、混凝土的浇筑坍落度等，并根据混凝土浇筑量确定泵车数量，还应提前对抗渗商品混凝土进行试配检测其各项性能是否符合图纸设计要求。 2.技术准备（1）在大体积混凝土浇筑前编制大体积混凝土施工方案，施工方案经公司技术负责人审核后报监理工程师审核批准，方案通过监理工程师审核批准后组织施工人员进行方案的学习，由技术部门讲述施工方案，大体积混凝土浇筑前对工人做好技术交底及安全技术交底，对重点部位单独交底，做到操作人员人人心中有数。交底双方签字后归档保存。（2）对参加筏板、底板混凝土施工的管理人员及操作人员进行培训，明确施工方法及施工程序。 3.现场准备工作（1）基础承台、底板钢筋及柱、墙插筋已施工完毕，并进行隐蔽工程验收，报监理单位验收合格。（2）支设好后浇带的模板，并做好防水处理。（3）将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上，并作明显标记，供浇筑混凝土时找平用。１

（4）底板基础中的电梯基坑、集水坑及底板周边采用吊模支设，并用钢管、对拉螺杆等进行加固牢靠，如电梯基坑、集水坑采用箱模须压重抗浮。（5）基础周边已设置临时集水坑及排水沟，以防雨天能及时排掉基坑内雨水。（6）注意天气预报，避开大雨浇筑混凝土。 4.劳动力计划序号名称数量（每个分区） 1 棒手6人 2 平料10人 3 收面6人 4 扶管4人 5 地泵司机2人 6 普通工15人 7 电工2人 8 塔吊工2人 9 木工2人（看模） 10 钢筋工2人（看筋） 5.施工机械准备主要施工机械计划表序号机械设备种类型号规格额定功率（KW）数量（每个分区） 1 塔吊QTZ80(TC5613) 52KW 20台 2 砼输送泵HBT80C 110 KW 2～3台 3 插入式振捣器JQ221-2 1.1KW 12台二、施工工艺流程筏板底板内清理基坑积水抽排混凝土浇筑混凝土振捣收面（初凝前多次收面）混凝土养护 1.本工程大体积混凝土各个分区按照“分段定点，一个坡度，薄层浇筑，左右轮流，循序推进，依次到顶”的施工方法。２

混凝土地面技术交底(汇编)

技术交底单位工程名称3#变电所工程量交底人分项工程名称混凝土地面部位地面施工班组（一）施工准备 1.材料要求：商品混凝土（水泥、细骨料、粗骨料、掺合料、混凝土外加剂）、水。 2.主要机具：拉线和靠尺、抹子和木杠、捋角器及地辗。 3.现场准备：（1）施工前在四周墙身弹好水准基准水平墨线（如+500mm线即50线）。（2）门框和楼地面预埋件、水电设备管线等均应施工完毕并经检查合格。对于有室内外高差的门口位置，如果是安装有下槛的铁门时，尚应考虑室内外完成面能各在下槛两侧收口。（3）各种立管孔洞等缝隙应先用细石混凝土灌实堵严（细小缝隙可用水泥砂浆灌堵）。（4）作业层的顶棚（天花）、墙柱施工完毕。 4.安全防护用具：安全帽、安全手套、护目镜已备齐。 5.工序要求：上一道工序交验合格，完成报验程序；需浇筑混凝土的工程部位已办理隐检手续、混凝土浇筑的申请单已经有关人员批准；管理人员已经向作业班组进行操作规程和安全技术交底。（二）操作要点 1.混凝土地面及楼面详细做法：（1）地面 1）混凝土地面：素土夯实（λ≥0.940），250厚级配碎石垫层夯实；100厚C15砼垫层；C30混凝土面层随捣随抹光，向地漏方向找坡0.5%坡，最薄处为180厚，沿地面纵向混凝土面层每不大于4m设纵向伸缩缝，沿地面横向混凝土面层每4m设纵向伸缩缝，转运站周边地面混凝土面层与墙柱接缝处均预留20宽缝，缝内顶部25高均嵌聚氨酯密封膏，缝下部嵌聚乙烯棒。 2）楼梯间地面：素土夯实（λ≥0.940），200厚级配碎石垫层夯实；150厚C15砼垫层。 3）斜坡道：素土夯实（λ≥0.940），200厚级配碎石垫层夯实；150厚C15砼垫层。

隧道喷射混凝土技术交底-1

******铁路技术交底书编号：工程名称施工单位（队、班）交底内容隧道喷射混凝土工技术交底编制单位编制人职务/职称审核人职务/职称一.材料要求 1、水泥喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于32.5MPa。根据工点特点，必要时可采用特种水泥。 2、粗、细骨料粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石（斗石），或两者混和物，严禁选用具有潜在碱活性骨料。当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于15mm，骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1%，泥块含量不应大于0.25%。细骨料应采用坚硬、耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%。含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于1%。 3、外加剂应对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用；对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂和缓凝剂外）；吸湿性差，易于保存；不污染环境，对人体无害。 4、速凝剂喷射混凝土宜采用液体速凝剂。在使用速凝剂前，应做水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，严格控制掺量，并要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。 5、水水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。

一般应采用饮用水。二.喷射混凝土设计隧道初期支护喷射混凝土设计强度等级为C25。喷射混凝土配合比的设计应满足：强度符合设计要求、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度的要求。设计厚度为：Ⅱ级围岩复合式衬砌拱墙部位喷射混凝土厚度为5cm；Ⅲ级围岩复合式衬砌拱墙部位喷射混凝土厚度为12cm；Ⅳ级围岩复合式衬砌拱墙部位喷射混凝土厚度为25cm，仰拱部位喷射混凝土厚度为10 cm；Ⅳ级围岩加强复合式衬砌拱墙部位喷射混凝土厚度为25cm，仰拱部位喷射混凝土厚度为15 cm；Ⅴ级围岩加强复合式衬砌全环喷射混凝土厚度为28cm。三.施工工艺隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图1。 1、喷射前准备 ⑴喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。

(完整版)混凝土技术交底

中中天五建瓦胡同小区1#地块7#楼砼工程技术交底砼技术交底 1．砼标号： ①剪力墙、柱：一至六层：C35；七至十二层：C30；十三至26层为C25。 ②梁板、楼梯：二层至七层：C30；八层以上：C25。 2．一层砼浇筑顺序：第一次外墙→第二次外墙/第一次内墙→第三次外墙/第二次内墙→梁、板。其中外墙采用三次分层（地下室车库顶板至-0.05；-0.05至1.350；1.350至梁底）的浇筑方法，且混凝土要均匀放料。 3．二层及以上砼浇筑顺序：第一次外墙/内墙→第二次外墙/内墙→梁、板的浇筑方法，且混凝土要均匀放料。 4．砼振捣时应由下而上，做到快插慢拔，每个振动器插点的移动距离不应大于45cm。每一振点的振捣延续时间应以使砼的密实为准，即表面出现浮浆和砼不再下沉。上层砼振捣插入下层砼深度不得超过50mm。剪力墙部位要采取两次振捣的措施，尽可能的排出气泡，砼进行填补料后用必须振捣密实，保证剪力墙混凝土面平整。 5．每次浇筑需振捣手4人，振动棒人员应分工明确，责任到人，严禁出现因超振、漏振引起的蜂窝、麻面、漏筋及孔洞现象。 6．找平人员应提前准备好标尺，在砼放料后利用线绳拉在已测好的“50线”标高点铲平该处砼，钢筋中间不得有松动石子及清水面，楼面水平标高在5mm之内，楼面面层在刮杆刮平后用木抹子抹平，剪力墙内部砼面与筏板面平，在初凝前再压第二遍，保证没有裂缝。第二次收面完成后立即用薄膜覆盖，并加盖毛毯覆盖保温。（现处于夏季施工阶段，此工序不得减少） 7．不同规格砼使用部位必须正确，浇筑时不得随意更改浇筑部位的砼种类。 8．砼浇筑过程中严禁加水。砼塌落度不符合要求时退回商砼站。 9．为保证混凝土浇筑质量满足施工要求（高差不大于10mm）,为保证本次砼顺利浇筑、质量达标，现你班组押金1000元，若本次浇筑质量满足要求，则押金退回；否则加倍处罚。交底人：施工员：被交底人：交底日期：

水泥混凝土路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底水泥混凝土路面施工工艺流程图：主要施工机具：水泥砼拌和机，自卸汽车，发电机，振捣器，电动抹平机，真空泵和锯缝机。一、开工前的各项工准备工作（一）、开工前准备开工前，对施工、试验、测量、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人，以及一般工人进行培训，未经培训人员不得单独上岗操作。（二）、拌和站准备： 1、拌和站内部布置须满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求。 2、拌和站保障搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质。供水量不足时，拌和站设置与日搅拌时相适应的蓄水池。

3、拌和站保证充足的电力供应，电力总容量须满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生活用电的需要。 4、确保摊铺机械、运输车辆及发电机等电力等动力设备的燃料供应，本工地设置油料储备库。 5、摊铺现场和拌和站之间须建立快速有效的通讯联络，用于进行生产调度的指挥。本工程一律采用手机联络，要求24小时联络畅通。 6、根据本工程特点，在建立水泥混凝土拌和站。（三）、材料的准备： 1、水泥的储存和供应要求：确保施工期间的水泥供应。水泥仓库覆盖或设置顶篷防雨，并设置在地势较高处，严禁水泥受潮或浸水。 2、砂石料储备：施工前，储备正常施工5-8d的砂石料。砂石料场底部作硬化处理。不同规格的砂石料之间设隔离设施，并设标识牌，严禁混杂。低温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下，在砂石堆上部架设顶篷或覆盖，覆盖砂石料数量不少于正常施工一周的用量。 3、原材料与混凝土车辆不得相互干扰。（四）、机械设备的准备： 1、保证在混凝土路面施工前，各项投入机械的完好率。 2、对施工中的小型机具，要有备用品。二、施工技术标准及施工工艺（一）、原材料技术要求 1水泥：采用普通硅酸盐水泥，要求满足重交通路面水泥龄期的抗折强度、抗压强度的标准，水泥进场时每批量须附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明，并满足重交通路面的要求。本工程一律采用统一采购的水泥。 2、碎石：使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，不得使用不分级的统料。 3、砂：采用坚硬、耐久、洁净的天然中砂，也可使用细度模数在2.0~3.5之间的中粗砂。 4、水：采用饮用水。 5、钢筋：钢筋要求顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。（二）、配合比技术要求 1、砼配合比：兼顾经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性的要求。 2、水灰比：在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取最小值。 3、砂率：注意最优砂率与砂的细度模数、粗集料种类之间的密切关系。 4、配合比的要求：实验室的基准配合比要通过实际拌和检验和不小于100m试验段的验证，并根据料场砂石料含水量、拌合物实测视密度、含气量、坍落度及其损失，调整单位用水量、砂率或减水剂掺量。调整时，水灰比、单位水泥用量不得减小。考虑施工中原材料含泥量、泥块含量、含水量变化和施工变异性等因素，单位水泥用量适当增加5~10kg。满足试拌试铺的工作性、28d（至少7d）配制弯拉强度、抗压强度和耐久性等要求的配合比，经监理和建设方批准后方可确定为施工配合比。

桩间挂网喷射混凝土施工技术交底

桩间挂网喷射混凝土技术交底编号：日期： 2015 年 5月 15日工程名称：南宁市轨道交通一号线土建施工TJSG-13标里程：设计图号： / 施工部位：Ⅳ号出入口一、交底内容： 1.网喷混凝土施工方法及施工技术措施 ⑴施工流程基坑开挖桩间清理砼凿除挂设钢筋网片喷射混凝土结束 ⑵基坑开挖待基坑围护结构封闭后，方可开始开挖，开挖采用分步分层开挖，具体开挖方式见基坑开技术交底。 ⑶桩间清理人工对开挖出来的桩间进行清理，边开挖边清理，保证旋挖桩表面及桩与桩间凹陷部位无粘结土，保证喷射混凝土跟旋挖桩粘结牢固。将围护桩主筋凿出，以便于网片有效固定。 ⑷挂设钢筋网片首先采用Φ10钢筋按纵向间距40cm将网片与围护桩主筋连接，每根桩同一截面内不少于2个连接点。详见桩间挂网喷锚交底图，每步工作面上的网片筋预留与下一步工作面网筋搭接长度，网喷作业自冠梁下开始施作，除冠梁处不挂钢筋网片，其余部位均施作。 Ⅳ号出入口处共有4处因管线等原因未施做维护桩，该处请对应相应交底施工，以免出现事故。 ⑸喷射混凝土对挂好网片的桩间喷射混凝土时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射作为封闭找平层。喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。喷射厚度为约为170mm，混凝土强度等级为C20，按配合比要求拌制混凝土干料，严格控制用水量施工喷射混凝土。为使回弹率减少到最低限度,喷头与受喷面应保持垂直, 受喷面被钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70度。如果喷嘴与受喷面的角度太小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。喷头与作业面间距宜为0.8～1.0m。喷射时应控制用水量使喷射面层无干斑或移流现象。 ⑹分层分部施作网喷混凝土，直到开挖至设计标高后进行下一道工序。 2、施工质量保证措施 ⑴挂网喷射混凝土必须由专业人员施工。