地效翼船
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地效翼船
• 什么是地效翼船？
• 地效翼船（wing-in-ground-effect vehicles）利用地面效应 原理而制成的船只。地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种，其 中冲翼艇由提供浮力的船体和一定展弦比的机翼组成。利用机 翼贴近表面运动时表面对气流的影响而产生表面效应，使机翼 升阻比增加，既可以减少推进功率，又保持离开地面的航行。 • 冲翼艇具有速度快、巡航性好的特点，主要用在海洋平台、 远洋渔业中的快速运送人员。气翼艇除了利用空气动力表面效 应原理外，在低速航行时还利用动力气垫起飞和降落，具有两 栖性。 • 地效翼船具有贴水飞行、高升阻比、具有垫升力和地效力 的特性。
地效翼船
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地效翼船的优越性能： 安全性：地效飞行器在距离水面1~6米的高度低空飞行，一 旦出现紧急情况，可随时在水面降落，安全性高。 经济性：地效飞行器的升阻比高，因此可获得更大的承载能 力和经济性。其设计与制造对可靠性的要求、建设费用均比飞 机低，售价约为同级飞机的50%~60%。地效飞行器在水面起降， 不占用宝贵的土地资源，并可节省大量的机场和跑道建设费用， 其通讯、导航、空地勤保障条件要求也较低，运营成本明显低 于飞机。 高速性：地效飞行器的速度为每小时120~550公里，是船舶 的数倍至数十倍。
地效翼船的诞生
1932年5月的一天，北大西洋上空依旧灰雾蒙蒙，一架 效 德国“道尼尔D-oX”大型远程水上飞机正在进行低空试飞。飞 翼 行员突然发现发动机转速在急剧降低，飞机随之减速，一头 船 的 冲向海面。原来六台发动机中的四个供油管路被堵塞。一场 经 机毁人亡的事故顷刻就要发生。就在飞行员一边心里默默祈 典 祷上帝保佑一边进行海上迫降的时候，奇迹出现了，当飞机 传 海面 时， 海面 一 奇 飞机 说 ， 的发动机 就 一 飞机保 在 个 上飞行。 ， 架 大的水上飞机 地 了 边。 来 里 出 的 空 动 。
地效翼船
地效翼船的优越性能： • 隐蔽性：地效飞行器可在超低空地面雷达的盲区飞行，不易 被敌方发现，更难以实施瞄准攻击。可以说地效飞行器是人类 的新发明，是继车辆、船舶、飞机之后的第四大交通运输工具 凭借其独特的性能优势获得了诸如“航空母舰的杀手锏”、 “电子战的运载平台”、“突击登陆的理想工具”、“海上救 援流动医院”、“海上超低空新作战空间”等等的美称。
地效翼船
地效翼船的优越性能： • 舒适性：地效飞行器在水面以上飞行，不直接受海浪冲击， 所以颠簸程度比船舶小得多，也没有高空强气流造成的颠簸。 所以颠簸程度比船舶小得多，也没有高空强气流造成的颠簸。 舱内噪音程度与大型客机相当。 • 适航性：地效飞行器不受空中管制的限制，出航方便。它使 用起来机动性好，耐波性强，适航性高。由于地效飞行器吃水 深度很小，又可在水面随处起飞和降落，因此它可以到达一般 船舶和飞机难以到达的岛屿和水域。除了水面之外，地效飞行 器还可以在平坦的冰雪原、草原、滩涂、沼泽上飞行。
地效翼船的诞生
• 海面飞行时会频繁出现地面效应，仿佛有一种力量在托着机， 同时在低效状态下飞机可以用很小的省油功率保持高速飞行， 科学家和工程师们受到启发开始进一步研究这种空气动力现 象，最后发现了地面效应理论。1935年，芬兰工程师T.J.卡 里奥研制了世界第一艘这种“既会飞、又会游”的船，当是称 之为“冲翼艇”。
北海翼龙旅游开发有限公司
专业知识培训
公司简介 PROFILE
北海翼龙旅游开发 有限公司，主要开展地 效飞行器旅游、交通、 物流、营销和驾驶员培 训的专营公司。以中国 航空界和造船界的先进 研究成果为基础，由航 空院校、航空产业、轮 船制造、尖端通信、新型材料等国内精英团队共同研发而成的高科 技产品。本公司使用和营销的地效飞行器是目前世界最先进，自己 生产的地效飞行器，快速、安全、实用。
地
地效翼船的诞生
• 速度是人类的一贯追求，一个世纪以来，运输工具的时速 从火车的50公里，汽车的100公里，发展到飞机的2000公里。 由于种种原因，水上运载工具航速的提高却很缓慢，为了提高 速度，人们相继成功研制了水翼艇、气垫船、高速双体船等一 系列高速运载工具，总之，人类努力想要获得一种同时拥有飞 机高航速与船舶高经 济性相结合的运输 工具，于是地效翼船 诞生了。 地效翼船的研究 最早开始于20世纪 20年代，早在20世 纪初，芬兰空气动 水上飞机 力学家就发现了地面 效应现象。因为 “道尼尔DoX”水上飞机独有宽翼展、小展弦比的机翼，在接近
地效翼船
• 什么是地效翼船？
• 地效翼船（wing-in-ground-effect vehicles）利用地面效应 原理而制成的船只。地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种，其 中冲翼艇由提供浮力的船体和一定展弦比的机翼组成。利用机 翼贴近表面运动时表面对气流的影响而产生表面效应，使机翼 升阻比增加，既可以减少推进功率，又保持离开地面的航行。 • 冲翼艇具有速度快、巡航性好的特点，主要用在海洋平台、 远洋渔业中的快速运送人员。气翼艇除了利用空气动力表面效 应原理外，在低速航行时还利用动力气垫起飞和降落，具有两 栖性。 • 地效翼船具有贴水飞行、高升阻比、具有垫升力和地效力 的特性。
地效翼船
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地效翼船的优越性能： 安全性：地效飞行器在距离水面1~6米的高度低空飞行，一 旦出现紧急情况，可随时在水面降落，安全性高。 经济性：地效飞行器的升阻比高，因此可获得更大的承载能 力和经济性。其设计与制造对可靠性的要求、建设费用均比飞 机低，售价约为同级飞机的50%~60%。地效飞行器在水面起降， 不占用宝贵的土地资源，并可节省大量的机场和跑道建设费用， 其通讯、导航、空地勤保障条件要求也较低，运营成本明显低 于飞机。 高速性：地效飞行器的速度为每小时120~550公里，是船舶 的数倍至数十倍。
地效翼船的诞生
1932年5月的一天，北大西洋上空依旧灰雾蒙蒙，一架 效 德国“道尼尔D-oX”大型远程水上飞机正在进行低空试飞。飞 翼 行员突然发现发动机转速在急剧降低，飞机随之减速，一头 船 的 冲向海面。原来六台发动机中的四个供油管路被堵塞。一场 经 机毁人亡的事故顷刻就要发生。就在飞行员一边心里默默祈 典 祷上帝保佑一边进行海上迫降的时候，奇迹出现了，当飞机 传 海面 时， 海面 一 奇 飞机 说 ， 的发动机 就 一 飞机保 在 个 上飞行。 ， 架 大的水上飞机 地 了 边。 来 里 出 的 空 动 。
地效翼船
地效翼船的优越性能： • 隐蔽性：地效飞行器可在超低空地面雷达的盲区飞行，不易 被敌方发现，更难以实施瞄准攻击。可以说地效飞行器是人类 的新发明，是继车辆、船舶、飞机之后的第四大交通运输工具 凭借其独特的性能优势获得了诸如“航空母舰的杀手锏”、 “电子战的运载平台”、“突击登陆的理想工具”、“海上救 援流动医院”、“海上超低空新作战空间”等等的美称。
地效翼船
地效翼船的优越性能： • 舒适性：地效飞行器在水面以上飞行，不直接受海浪冲击， 所以颠簸程度比船舶小得多，也没有高空强气流造成的颠簸。 所以颠簸程度比船舶小得多，也没有高空强气流造成的颠簸。 舱内噪音程度与大型客机相当。 • 适航性：地效飞行器不受空中管制的限制，出航方便。它使 用起来机动性好，耐波性强，适航性高。由于地效飞行器吃水 深度很小，又可在水面随处起飞和降落，因此它可以到达一般 船舶和飞机难以到达的岛屿和水域。除了水面之外，地效飞行 器还可以在平坦的冰雪原、草原、滩涂、沼泽上飞行。
地效翼船的诞生
• 海面飞行时会频繁出现地面效应，仿佛有一种力量在托着机， 同时在低效状态下飞机可以用很小的省油功率保持高速飞行， 科学家和工程师们受到启发开始进一步研究这种空气动力现 象，最后发现了地面效应理论。1935年，芬兰工程师T.J.卡 里奥研制了世界第一艘这种“既会飞、又会游”的船，当是称 之为“冲翼艇”。
北海翼龙旅游开发有限公司
专业知识培训
公司简介 PROFILE
北海翼龙旅游开发 有限公司，主要开展地 效飞行器旅游、交通、 物流、营销和驾驶员培 训的专营公司。以中国 航空界和造船界的先进 研究成果为基础，由航 空院校、航空产业、轮 船制造、尖端通信、新型材料等国内精英团队共同研发而成的高科 技产品。本公司使用和营销的地效飞行器是目前世界最先进，自己 生产的地效飞行器，快速、安全、实用。
地
地效翼船的诞生
• 速度是人类的一贯追求，一个世纪以来，运输工具的时速 从火车的50公里，汽车的100公里，发展到飞机的2000公里。 由于种种原因，水上运载工具航速的提高却很缓慢，为了提高 速度，人们相继成功研制了水翼艇、气垫船、高速双体船等一 系列高速运载工具，总之，人类努力想要获得一种同时拥有飞 机高航速与船舶高经 济性相结合的运输 工具，于是地效翼船 诞生了。 地效翼船的研究 最早开始于20世纪 20年代，早在20世 纪初，芬兰空气动 水上飞机 力学家就发现了地面 效应现象。因为 “道尼尔DoX”水上飞机独有宽翼展、小展弦比的机翼，在接近