浅析国内牵引车发展趋势

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

126

10.16638/ki.1671-7988.2018.05.040

浅析国内牵引车发展趋势

许 威

(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)

摘 要:为更好指导产品开发,结合当前市场重卡销量规模、用户需求特点,文章重点阐述牵引车市场潜在需求和牵引车技术发展趋势,以实现快速、精准满足市场需求。 关键词:发展趋势分析;轻量化;安全性

中图分类号:U469.5 文献标识码:B 文章编号:1671-7988(2018)05-126-03

On the development trend of domestic heavy truck

Xu Wei

(Anhui Jianghuai Automobil Group CO., Anhui Hefei 230601)

Abstract: In order to guide the product better, combining with the current market heavy truck size, the user demand charac -teristics, This paper focuses on the potential demand of tractor market and tractor technology development trend, in order to achieve fast and accurate to meet the market demand. Keywords: Trend analysis; lightweight; security

CLC NO.: U469.5 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)05-126-03

1 重卡牵引车市场分析

加入WTO 以来,中国的经济得以快速发展。伴随着固定资产持续投入,金融政策环境不断利好,交通设施日益完善,计重收费政策严格实施,国内重卡需求量达到前所未有的高度,形成载货、牵引、与自卸三驾马车并行之势。 1.1 2000年~2017年国内重卡年度销量及经济增长率变化

图1

国内重卡经历近10年的高速发展,市场需求点逐渐稳

固,重卡行业发展逐渐进入平稳期;在国内经济结构调整,

政策红利不断释放的大背景下,2017年国内重卡市场需求将超过90万台。

1.2 2010年~2017年行业重卡车型年度占有率分布

图2

进入2015年以来,国家相关重卡政策不断颁布,重卡车

型需求逐渐进入调整期,工程车市场伴随着上牌政策严格实施以及基建工程建设减少,占有率逐渐下降;反之,在国家快速物流等相关利好政策不断颁布的大背景下,以载货与牵引为主导的公路车市场占有率却稳中有升;同时,以高效、经济、舒适、智能等因素不断突显的长途运输行业,加快牵

作者简介:许威,就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司。

许威:浅析国内牵引车发展趋势

127

引车发展。

2 牵引车技术发展趋势

进入21世纪,在重卡市场细分化不断凸显,用户群体不断更迭,以及环保、计重收费、物流等利好政策实施的状况下,中国重卡技术得到进一步发展;同时,随着中国经济不断发展,国际高端重卡不断涌入,用户对重卡关注要素也由购车成本逐渐向舒适性、经济性、高效性、高残值、安全性、智能化方向发展。

任何行业的发展都离不开经济环境和用户需求的影响,经济环境除了总量、增速等基本面外,还包括科技的进步、基础设施的更加完善、宏观调控及行业政策等诸多方面,它决定了当前能做什么事、未来技术进步和突破的方向;而用户需求永远是决定产品生命力和生命周期的核心因素。因此,重卡行业未来技术的发展必定会紧密地依托我国经济环境的变化,遵循用户群体的变迁和主需求,在不断学习和消化进口品牌先进技术的基础上,通过自身创新来提升产品品质和品牌效应。总的来说,未来,中国重卡技术会向更高的舒适性、安全性、可靠性、经济性和轻量化的方向快速迈进。

为满足用户需求的不断变化,引领重卡前沿技术的牵引车产品在未来5-10内发展主要体现在以下几个方面: 2.1 吸引力

产品是否具备吸引力,主要体现在驾驶室整体外观。随着快速物流越来越迅速,主流物流企业对自身品牌形象越来越重视;同时80/90后驾驶员不断涌入,“高端、大气、上档次”的个性需求越来越强烈,具有吸引力的高端驾驶室产品研发及市场导入显得尤为重要。 2.2 安全性

安全性关乎到生命,随着用户经济收入及安全意识的提高,国家相关法规不断颁布的大背景下,重卡技术安全性被提升至前所未有的高度。用户安全性分为主动安全性和被动安全性。主动安全性主要在底盘部分,尤其是制动、转向、电器等方面;被动安全性主要体现在驾驶室。在国际重卡巨头不断冲击,用户需求不断提高的大背景下,伴随着国家相关政策不断颁布、先进电子技术不断应用,国内长途运输牵引车产品的安全性技术发展将会越来越高。 2.3 舒适性

据重卡研究权威机构调研显示,国内重卡用户主体结构年龄在26-40岁,随着经济的高速发展,人民生活水平的逐渐提高,重卡主流用户群逐渐向“80/90后”过渡,为满足用户更迭带来舒适性需求的不断提高,重卡技术的轿车化逐渐成为主流发展趋势。重卡舒适性主要体现在驾驶室内饰与空间,大储物空间为长途运输提供极大的方便,电子化、大空间的内饰为司机用户提供了舒适的驾驶环境。 随着国内智能化重卡技术不断进步,相对于此,由于成长环境不同,相比“80前”,“80/90后”会更加注重舒适性的体验,因此,针对长途运输的牵引车来说,大空间、超宽卧铺、高密封性、全浮型的舒适性驾驶室产品必将成为未来重卡技术发展主流趋势。 2.4 智能性

电子科技的快速发展,提高人们的物质享受与追求,随着追求智能化的80/90后主流重卡用户群体逐渐涌入,重卡产品智能化发展已成为不可抗拒趋势。汽车电子技术、信息技术等智能化的应用,不仅可以提升车辆的高效营运,还可降低车辆运营成本。传统用户对重卡的要求仅仅体现在高承载性方面,而当下用户购车思维逐渐转变,以逸待劳”的重卡需求逐渐成为中长途运输用户的主流选择,例如CAN 总线、人车互联电子技术应用 ESP 、ACC(巡航控制)、LGS(车道偏离报警系统)、TPMS(轮胎气压监测系统)等等将会不断应用在重卡上。 2.5 环保性

因为“雾霾”天气严重影响居民的身体健康及生活质量,早期国Ⅳ排放政策执行时间一推再推的景象将不复存在。随着国家对环保越来越重视,排放升级不断加快,重卡产品技术的环保性要求越来越高。 2.6 轻量化

自2006年以来,全国范围内“计重收费”由点及面实施以来,力度和广度不断加大,伴随着信息化的推广,省内及省际间的信息联网、治超站点的完善,在合规运营背景下,用户为实现经济利益最大化,轻量化产品市场需求越来越多。为满足用户需求,铝合金油箱、铝合金储气筒、少片簧悬架、空气悬架、高强钢车架等新结构、新材料逐渐被应用到重卡车型上,总的来说,重卡轻量化技术发展已成为必然。 2.7 经济性

我国重卡市场所经历的10年“黄金发展期”,对应的正是“以能源消耗为特征”的经济发展阶段,起初能源价格并未达到一定的高度,用户也还可以通过一定程度的超载增加收入,因此,无论是企业层面还是用户层面,对重卡产品燃油消耗量的敏感度并不高,随着我国汽车保有量的日益增加、物流价格的相对低廉、乱收费现象的根深蒂固、燃油价格的不断上涨等诸多因素,倒逼用户对整车燃油经济性作出越来越高的要求,即“省下来的就是赚到的”。

近年,国家排放升级政策不断推出,对于用户来说最大影响就是购车成本、使用成本的大幅增加,此举无疑增加用户对整车经济性的关注。无论是从发动机角度还是整车角度,精确匹配将会变得越来越重要。在产品同质化程度非常高的竞争环境下,通过发动机性能挖潜、整车传动系优化匹配、风阻系数的降低等方面来充分发掘整车燃油经济性的潜力,成为国内重卡行业技术发展的永恒主题。

相关文档
最新文档