全钢子午胎汇总
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名义断面高宽比（扁平比） 名义断面宽度（mm）
2020年7月23日5时11
11
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分
4.3 轮胎生产厂商标
商标是轮胎生产厂的商品标志，如“
” 佳通全钢丝子
午胎的商标，佳通全钢丝子午胎标识还有：PRIME WELL、
GTRADIAL和RUNWAY品牌。
4.4 花纹编号
各轮胎生产厂家都把本厂轮胎花纹设计编号直接标在胎侧上。佳通
全钢丝子午线轮胎也不例外，如：
PW品牌花纹编号有：PW02、PW202和PW602等。
GTRADIAL品牌花纹编号有：GT02、GT288、 GT888和GT688等。
RW品牌花纹编号有：RW02、RW233和RW633等
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4. 5 轮胎层强级度（标P识L—Y层R级A（TIPNR）G—和负—荷PR范）围（LODA RANGE ×）
始批量生产，90年代末和本世纪初加速发展。 美、日两国在60年代初开始研究子午线轮胎，70年代加快了子午线轮
胎研究和生产。
2020年7月23日5时11
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分
2、 轮胎的功用及全钢丝子午线轮胎性能：
2.1 轮胎的功用： 承载汽车负荷 缓冲路面的冲击，减振 传递驱动力和制动力，提供附着力 改变或保持汽车行驶方向
上
中国 合肥
侧
板
字
体
排
布
图
2020年7月23日5时11
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分
返回
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轮胎的标示:
斜交胎 Bias/Diagonal tire 子午胎 Radial Tire 全钢4子.1午全胎钢A丝L子L S午T线EE轮L胎RA的D种IA类L标识
轮胎生产厂家在胎侧上都分别标有轮胎的种类，如：全钢丝子午
线轮胎、钢丝带束层子午线轮胎（即半钢丝子午线轮胎）、全纤维子
午线轮胎等字样，以区别子午线轮胎的种类。
国内全钢丝子午线轮胎除用中文 “全钢丝子午线轮胎”标明外，
一般均有英文“ALL STEEL RADIAL”标识。佳通公司的PW、GT和
RW品牌的全钢丝子午线轮胎仅用英文 “ALL STEEL RADIAL”标识。
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分
轮4.2胎全标钢识丝：子午线轮胎规格标识 轮胎标识通常反有映英了制轮和公胎制基两本种信表息示，方式包，括英轮制胎用名于标义识端普面通断面的轮胎， 宽、结公制构用标于志标、识轮低断辋面名的义轮直胎径。例、如层：级及扁平率、速度级 别、负4.2荷.1 指英数制等：。
“层级”层最（级初P为轮R）轮胎表胎胎示强体轮度 以胎之 棉在标 纱规示 制定。 层使，用后条因件胎下体所材能料承日受新的月最大允许负 荷的特定异强，度不指断标进，步只，代强表度近也似大于为该增数加目，棉故帘现线在层仅数10所层承（受也的强度。
“负许荷8层范、围6”层表）示制轮成胎的在轮规胎定即使可用达条到件过下去所以能14承层受棉的纱最所大允许负荷的 制成的轮胎。此轮胎胎体虽仅10层，但却表示为14PR，
字母 F G H I J K L M N O P W
字 第3位字母表示班次，用A、B、C、D表示，第4、5位数字表示硫化人，后5位数字为 体 该硫化人当月硫化序数。如：
排
3FA5600074
布 表示：此轮胎为2003年1月硫化A班第56号员工生产的第00074条。
图
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2020年7月23日5时11 分
产品知识简介
安徽佳通轮胎有限公司 技术部：孙益
2004年3月
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目录
第一部分 全钢丝子午线轮胎的基础知识
第二部分 全钢丝子午线轮胎各组成部分的 功能和特点
第三部分 佳通部分全钢丝子午线轮胎介绍
2020年7月23日5时11
2
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分
第一部分 全钢丝子午线轮胎基本知识
1、 全钢丝子午线轮胎的发展史： 1888年 — 英国人Dunlop首先发明了充气轮胎 1913年 — 英国人Gray和Sloper发明子午线轮胎，并获得了专利权 1947年 — 法国米西林公司提出全钢丝子午线轮胎的专利权 1948年 — 法国米西林公司制造了世界第一个全钢丝子午线轮胎 1960年 — 法国米西林公司发明了全钢丝载重无内胎子午线轮胎 中国在1960年开始研究全钢丝子午线轮胎，60年代末试产，80年代开
侧板图
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周号：
表示此轮胎是本年度第几周硫化生产的。如：4503表示此轮轮胎的编号，它包含较多信息。主要由10位数字和字母组成，第1位数字表示年份， 侧 第2位字母表示月份，其对应如下：
板 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
斜胶胎的9.0结0 构标R 志为20“—1—4P”R，子午胎的结构标志为 “R”（包括半钢和全钢）。
层级
轮辋名义直径（inch）
子午线结构标志
轮胎名义断面宽（inch）
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4.2.2 公制： 385 / 65 R 22.5
18PR
层级 轮辋名义直径（inch） 子午线结构标志
子午线轮胎由胎冠、胎侧、带束层、胎体、胎圈、内衬层、子口补 强层七个主要部分组成。
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4、 全钢丝子午线轮胎技术标识
全钢丝子午线轮胎与斜交轮胎的区别主要是结构上的不同，但是 这些内部结构的变化对成品胎来说外表是看不见的，那么怎样识别呢？ 只要仔细看轮胎胎侧上的标识即可，全钢丝子午线轮胎胎侧上常用的 标识有：
2.2 汽车子午线轮胎既有全钢丝的，也有半钢丝的，全钢丝子午线轮胎 由于其使用性能好，比较适合高速长距离行驶的特点，其主要在载 重汽车、大型豪华客车上使用较多。全钢丝载重子午线轮胎虽然制 造技术要求高，价格上较斜胶胎和半钢子午胎偏高，但由于其使用 性能好，发展很快。其主要性能有： 耐磨性好；操纵安全性较高；高速耐久性强；轮胎发热低；行 使阻力小；省油；舒适性较高（尤其是高速行使时）；低速时方向 感较重。
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3、 全钢丝子午线轮胎结构 胎体帘线按子午线方向排列（与胎冠中心线呈90°或接近90 °排
列），并有帘线排列几乎接近周向的带束层箍紧胎体的这类轮胎，叫子 午线轮胎。只有带束层为钢丝帘布的子午线轮胎叫半钢子午线轮胎，而 胎体、带束层和子口包布全部采用钢丝帘线的子午线轮胎叫全钢丝子午 线轮胎。
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4.3 轮胎生产厂商标
商标是轮胎生产厂的商品标志，如“
” 佳通全钢丝子
午胎的商标，佳通全钢丝子午胎标识还有：PRIME WELL、
GTRADIAL和RUNWAY品牌。
4.4 花纹编号
各轮胎生产厂家都把本厂轮胎花纹设计编号直接标在胎侧上。佳通
全钢丝子午线轮胎也不例外，如：
PW品牌花纹编号有：PW02、PW202和PW602等。
GTRADIAL品牌花纹编号有：GT02、GT288、 GT888和GT688等。
RW品牌花纹编号有：RW02、RW233和RW633等
2020年7月23日5时11
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分
4. 5 轮胎层强级度（标P识L—Y层R级A（TIPNR）G—和负—荷PR范）围（LODA RANGE ×）
始批量生产，90年代末和本世纪初加速发展。 美、日两国在60年代初开始研究子午线轮胎，70年代加快了子午线轮
胎研究和生产。
2020年7月23日5时11
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分
2、 轮胎的功用及全钢丝子午线轮胎性能：
2.1 轮胎的功用： 承载汽车负荷 缓冲路面的冲击，减振 传递驱动力和制动力，提供附着力 改变或保持汽车行驶方向
上
中国 合肥
侧
板
字
体
排
布
图
2020年7月23日5时11
8
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返回
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轮胎的标示:
斜交胎 Bias/Diagonal tire 子午胎 Radial Tire 全钢4子.1午全胎钢A丝L子L S午T线EE轮L胎RA的D种IA类L标识
轮胎生产厂家在胎侧上都分别标有轮胎的种类，如：全钢丝子午
线轮胎、钢丝带束层子午线轮胎（即半钢丝子午线轮胎）、全纤维子
午线轮胎等字样，以区别子午线轮胎的种类。
国内全钢丝子午线轮胎除用中文 “全钢丝子午线轮胎”标明外，
一般均有英文“ALL STEEL RADIAL”标识。佳通公司的PW、GT和
RW品牌的全钢丝子午线轮胎仅用英文 “ALL STEEL RADIAL”标识。
2020年7月23日5时11
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轮4.2胎全标钢识丝：子午线轮胎规格标识 轮胎标识通常反有映英了制轮和公胎制基两本种信表息示，方式包，括英轮制胎用名于标义识端普面通断面的轮胎， 宽、结公制构用标于志标、识轮低断辋面名的义轮直胎径。例、如层：级及扁平率、速度级 别、负4.2荷.1 指英数制等：。
“层级”层最（级初P为轮R）轮胎表胎胎示强体轮度 以胎之 棉在标 纱规示 制定。 层使，用后条因件胎下体所材能料承日受新的月最大允许负 荷的特定异强，度不指断标进，步只，代强表度近也似大于为该增数加目，棉故帘现线在层仅数10所层承（受也的强度。
“负许荷8层范、围6”层表）示制轮成胎的在轮规胎定即使可用达条到件过下去所以能14承层受棉的纱最所大允许负荷的 制成的轮胎。此轮胎胎体虽仅10层，但却表示为14PR，
字母 F G H I J K L M N O P W
字 第3位字母表示班次，用A、B、C、D表示，第4、5位数字表示硫化人，后5位数字为 体 该硫化人当月硫化序数。如：
排
3FA5600074
布 表示：此轮胎为2003年1月硫化A班第56号员工生产的第00074条。
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产品知识简介
安徽佳通轮胎有限公司 技术部：孙益
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目录
第一部分 全钢丝子午线轮胎的基础知识
第二部分 全钢丝子午线轮胎各组成部分的 功能和特点
第三部分 佳通部分全钢丝子午线轮胎介绍
2020年7月23日5时11
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分
第一部分 全钢丝子午线轮胎基本知识
1、 全钢丝子午线轮胎的发展史： 1888年 — 英国人Dunlop首先发明了充气轮胎 1913年 — 英国人Gray和Sloper发明子午线轮胎，并获得了专利权 1947年 — 法国米西林公司提出全钢丝子午线轮胎的专利权 1948年 — 法国米西林公司制造了世界第一个全钢丝子午线轮胎 1960年 — 法国米西林公司发明了全钢丝载重无内胎子午线轮胎 中国在1960年开始研究全钢丝子午线轮胎，60年代末试产，80年代开
侧板图
2020年7月23日5时11
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周号：
表示此轮胎是本年度第几周硫化生产的。如：4503表示此轮轮胎的编号，它包含较多信息。主要由10位数字和字母组成，第1位数字表示年份， 侧 第2位字母表示月份，其对应如下：
板 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
斜胶胎的9.0结0 构标R 志为20“—1—4P”R，子午胎的结构标志为 “R”（包括半钢和全钢）。
层级
轮辋名义直径（inch）
子午线结构标志
轮胎名义断面宽（inch）
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4.2.2 公制： 385 / 65 R 22.5
18PR
层级 轮辋名义直径（inch） 子午线结构标志
子午线轮胎由胎冠、胎侧、带束层、胎体、胎圈、内衬层、子口补 强层七个主要部分组成。
2020年7月23日5时11
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4、 全钢丝子午线轮胎技术标识
全钢丝子午线轮胎与斜交轮胎的区别主要是结构上的不同，但是 这些内部结构的变化对成品胎来说外表是看不见的，那么怎样识别呢？ 只要仔细看轮胎胎侧上的标识即可，全钢丝子午线轮胎胎侧上常用的 标识有：
2.2 汽车子午线轮胎既有全钢丝的，也有半钢丝的，全钢丝子午线轮胎 由于其使用性能好，比较适合高速长距离行驶的特点，其主要在载 重汽车、大型豪华客车上使用较多。全钢丝载重子午线轮胎虽然制 造技术要求高，价格上较斜胶胎和半钢子午胎偏高，但由于其使用 性能好，发展很快。其主要性能有： 耐磨性好；操纵安全性较高；高速耐久性强；轮胎发热低；行 使阻力小；省油；舒适性较高（尤其是高速行使时）；低速时方向 感较重。
2020年7月23日5时11
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3、 全钢丝子午线轮胎结构 胎体帘线按子午线方向排列（与胎冠中心线呈90°或接近90 °排
列），并有帘线排列几乎接近周向的带束层箍紧胎体的这类轮胎，叫子 午线轮胎。只有带束层为钢丝帘布的子午线轮胎叫半钢子午线轮胎，而 胎体、带束层和子口包布全部采用钢丝帘线的子午线轮胎叫全钢丝子午 线轮胎。