道路认知实习报告

重庆交通大学

学生实习报告

实习课程名称道路参观实习

开课教学系工程管理教学系

学院年级专业班

学生姓名学号

开课时间至学年第学期

一、实习目的

本次认识实习是工程造价专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过参观已建成公路、公路工程项目施工现场或观看公路建设、施工视频资料了解公路线型的选定和形成、熟悉公路工程的基本结构及特点、掌握公路工程施工的过程作业和管理。对公路的路基处理、沥青路面的施工、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有一次全面的感性认识，加深对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

通过实践活动，初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法，对道路工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念，并能够结合已学过的道路工程基本知识进行相应的描述或评判，建立初步的工程意识，激发学生对工程造价专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识，培养实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

二、实习时间

2020年6月22日——2020年6月23日

三、实习地点

重庆交通大学双福校区银杏路、芳华路

四、实习内容

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有

明显的技术、经济和管理方面的特性。

在我国，按照服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为：①国道（全国性公路），包括高速公路和主要干线；②省道（区域性公路）；③县、乡道（地方性公路）；④城市道路。前三种统称公路，按年平均昼夜汽车交通量及使用任务、性质，又可划分为五个技术等级。不同等级的公路用不同的技术指标体现。这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。

与我们工程造价专业最相关的是交通土建工程，这里面又包括道路、铁路、隧道等。在工程设计中，项目阶段由决策阶段、设计阶段、施工招标阶段、施工阶段等四部分构成。其中，决策阶段又包括对工程的预可行性研究和可行性研究；设计阶段包括初步设计、技术设计、施工图设计；施工招标表示招投标项目；最后的施工阶段就分为施工和竣工。这些都是我们从事工程行业的基本方向和步骤。

（一）道路网规划和路线勘测设计

道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计则应根据国家制定的分级管理和技术指标，选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。重庆交通大学双福校区的校园环道充分展示了道路网规划和路线勘测设计的规范化。

图1双福校区环道图

（二）路基工程

路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边缘以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键。

图2挤淤换填路段横断面图

（三）路面工程

为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为四级：①高级路面；②次高级路面；③中级路面；④低级路面。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面（见水泥混凝土路面）和柔性路面（见沥青路面、碎石路面、级配路面）。

图3路面结构图

（四）道路排水工程

水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面；地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。

排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是：查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟（见道路排水）。

图4双福校区排水系统图

五、实习总结与体会

通过这两次实地实习认识，使我们对道路工程的施工现场和施工体系有了更加深刻的认识，了解道路工程的概念和内涵、道路工程结构和施工的基本知识，建立了初步的工程意识，激发我们对专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。

近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

道路工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，社会需要的不是只有纸上谈兵的书呆子，而是能够灵活运用理论的实践家。在一次次的参观实习中，我们要学会的是思考，总结前人的经验，开拓出新的思路与构想，而不是一味地照搬照抄。不断追寻真理，在实践中检验和发展真理。

六、存在的问题

1.路基设计应重视排水设施与防护设施的设计，取土、弃土应进行专门的

设计，防止水土流失堵塞河道和诱发路基病害。

2.部分工程设计人员过分追求经济效益，降低了对原材料、施工机具等方

面的标准，使得道路工程出现质量问题。

3.工程设计人员存在过分追求经济效益，在施工设计中没有完全考虑施工

所带来的环境影响和生态破坏。

七、合理化的建议

1.对于路基工程的建设

①尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地；

②按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性；