国外多功能伸缩臂装载机浅析

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! 概况
该机的外形如图 # 所示,国外生产的系列产品 技术参数见表 #。
图 ! 多功能伸缩臂装载机
" 结构型式
生产国及型号
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(")动力性好:多数机型采用涡轮增压柴油发 动机和静液压传动,动力性好,能耗低。
(#)驾驶环境舒适:该机型注意改善驾驶室的 舒适性,备有冷、暖空调,带减震装置;油泵与发 动机 直 连, 远 离 驾 驶 室, 减 少 了 噪 声; 驾 驶 室 宽 敞,设有存放工具和司机日常用品的贮柜;驾驶座 符合人机工程学的要求,高度和角度可调。
"! 万方数据
我国具有自主知识产权的多功能伸缩臂装载机。 (!)从表 - 可知,国外生产厂为了适应不同用
户的需求,其生产的系列机种中主要部件(如发动 机)和外形尺寸不变,但可按不同需求派生出多个 品种。为此,他们采用了柔性生产模式,实现了多 品种、小批量生产,增强了生产厂的灵活性和应变 能力,缩短了新产品的开发周期,提高了产品的竞 争力。这种生产模式值得我们借鉴。
(%)! $ !6 #< 级的机型用户最多,建议我国以 此为主要机型。
(")按该机的用户分类,可分为施工单位(含 市政、建筑施工)和工矿企业(含港口、车站、机 场)两大类。两 类 的 使 用 范 围 和 作 业 条 件 相 差 很 大,因此在机型的动力装置和作业装置的配置上应 有所不同。建议按价值工程(功能—成本)设计原 则开发施工型和工矿型两种机型供用户选用。施工 型的使用特点是:流动性大,连续作业时间长,路 况差,作业场地不平,多数作业区无充电电源。所 以宜选用增压柴油机或普通柴油机为动力," 轮驱 动,配备自动找平装置。工矿型的使用特点是:作 业场地基本固定,流动性小,作业区有充电电源, 路况好,作业场所平坦,对环保性要求高,连续作 业时间短。根据上述作业要求和条件,可考虑开发 以蓄电池为动力的多功能伸缩臂装载机。另外,可 采用 ! 轮驱动,不配置自动找平装置,这样不仅结 构简单、制造成本低,而且维护简单,降低了使用 成本和维修 费 用, 还 提 高 了 环 保 性 ( 电 机 的 噪 声 小、振动小、无排气污染)。文献〔!〕介绍了蓄电池 驱动型微型液压挖掘机的开发资料,可供参考。随 着蓄电池技术的进步(大容量、轻量化、低价格) 和可在作业中补充充电装置的出现,蓄电池驱动型 多功能伸缩臂装载机的开发前景看好。
机重 "
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注:! D 行走速度:.!&#机为 ’&$# E F,其余机种为 +& G ’+$# E F;+ D 离地间隙:-,’*& G -,0&#。
专题综述
可提供螺旋钻、植树铲等液压工具用的液压动力。 可广 泛 用 于 建 设 工 程、 市 政 工 程、 工 矿 企 业、 车 站、港口、机场等场所,完成装卸物料、高空安装 和维修作业、叉装货物、埋设管道、小型平基、清 扫场地及建筑物和电力、电讯设备的维护检修等。
(!)越野性好:该机型多采用 " 轮驱动,行走 速度为 !# $ %#&’ ( ),所以转移作业地点快捷。另 外,该机型转向灵活,可由司机根据现场状况,在 驾驶室内操纵相关按钮,选择前轮转向、后轮转向 或 " 轮转向。加上其结构紧凑、外形尺寸小,所以 在狭窄场所也可灵活转向和作业。
该机型结构新颖,其特点如下:
结构,窗玻璃为安全玻璃。驾驶室前后无遮挡视线
(!)该机以小型轮胎式装载机为基础车,以起 重机的液压伸缩臂为作业臂,作业装置有高空作业 台、货叉、颚式夹叉、桁架式起重副臂、推土板、
的结构物,视野开阔。 ())该机的液压伸缩臂为 ’ G 0 节,安装在驾
驶室后方底盘上,比传统起重机伸缩臂的离地高度
" 建议
综上所述,多功能伸缩臂装载机是一种有良好 市场前 景 的 新 机 种。 我 国 厦 门 市 齿 轮 厂 已 开 发 了 :;!# 型伸缩臂装载机投放市场,受到用户普遍欢 迎。为了加快发展国产的多功能伸缩臂装载机,笔 者提出如下建议:
(-)科研单位、高等院校、生产厂和施工单位 加强“产学研”结合,引进国外先进技术,开发出
(,)该机重心低、稳定性好,可以负载行走, 利于装、卸和安装作业。
! 市场需求
据有关资料显示,该机种在欧州、北美应用较 多,在北美的拥有量约 %6! 万台。目前,该机种在 国际工 程 机 械 市 场 中 的 销 售 呈 上 升 趋 势。 卡 特 彼 勒、格瑞道、英格索兰、789、/013*45 等国际著 名的工程机械公司竞相开发系列机种投放市场。
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建筑机械 "##!(!")
专题综述
续表 !
生产国及型号
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该机有良好的性能,其性能特点如下: (!)多功能:在其伸缩臂臂头装有快速换接接 头,可快速换装铲斗、桁架式副臂、高空作业台、 夹钳、货叉、推土板等多种工作装置。还配备有附
(&)驾 驶 室 为 5=6< E H=6<(防 滚 翻 E 防 坠 物) 建筑机械 万方"##数$(据$")
属液压装 置 ( 如 液 压 油 管 接 头、 微 动 液 压 油 缸 ), "!
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装载斗等。
低,便于伸 进 建 筑 物 底 层 的 门 窗 和 孔 洞 内 装 载 物
(+)传统装载机的发动机置于机头,该机为降 低整机重心高度,提高起重、叉装及高空作业的稳 定性,其发动机置于底盘中心部位。
料。
! 性能
(’)该机在机身前方设置“八”字形支撑架, 在起重、叉装、高空作业时伸出。
(0)该机的作业臂可垂直变幅、水平伸缩和回 转,使作业范围扩大。
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外形尺寸 #
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(%)安全性好:多数机型配有防超载和显示承 载参 数 的 电 子 装 置。美 国 卡 特 彼 勒 公 司 生 产 的 *+,! $ -.% 型机还装备有自动找平装置;法国 /012 3*45 公司生产的机型增设了防盗油装置,其燃油箱 和液压油箱的加油口设有防盗盖,关、开由驾驶室内 的控制装置控制,外人无法直接打开油箱。
"! 万方数据
表 ! 多功能伸缩臂装载机主要技术参数
最大起重 吊臂伸出 发动机
起重量 吊臂伸距
高度 长度 功率
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专题综述
国外多功能伸缩臂装载机浅析
章崇任
近 年 来, 法、 美、 英、 意、 俄 等 国 新 开 发 了 !" 多 种 带 伸 缩 臂 的 多 功 能 轮 胎 式 起 重—装 载 机 (以下简称多功能伸缩臂装载机),该机种集小型起 重机、装载机、叉车、高空作业车功能于一身,其 新颖的结构型式,灵活的多功能组合,多方面的技 术创新都给人们以有益的启示,现将该机种的有关 资料综述如下,供同行们参考。
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起重量 吊臂伸距 最大起重 吊臂伸出 发动机
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