25-汽车品牌-菲亚特
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1986年11月,在意大 利政府的干预下,菲亚 特集团买下了阿尔法· 罗密欧,菲亚特将阿尔 法·罗密欧与旗下蓝旗 亚合并而成的新公司于 1987年开始运作。
1993年,菲亚特集团 成功收购玛莎拉蒂,隶 属于菲亚特旗下的玛莎 拉蒂得到雄厚资金支持 后得以重获新生。
2007年,菲亚特集团进行集团内重组,并创建了四个新的汽车公司,分别是菲亚 特汽车公司、阿尔法·罗密欧汽车公司、蓝旗亚汽车公司以及菲亚特轻型商用车公 司,而这四家公司将作为菲亚特集团的全资子公司独立存在着。
Fiat 500
1969年,菲亚特收购了 在赛场上有着不俗表现但 却经营状况不断恶化的蓝 旗亚,作为菲亚特的高端 品牌进行销售。
1969年,菲亚特集团购 买了法拉利公司50%的原 始股,并且拥有剩余50% 股份的优先购买权。
1972年,微型轿车Fiat 126诞生了。
1973年,波兰引进了Fiat 126的生产权,被命名为 Fiat 126P。出色的燃油经 济性使Fiat 126P在原版 Fiat 126停产后仍然继续生 产至1996年,产量达到了 3318674辆,而Fiat 126的 产量为1352912辆。
1901年,Fiat 12HP诞生, 共生产了106辆。也就是在 这一年“FIAT”标识首次出 现在菲亚特生产的车型上。
Fiat 12HP
1908年,菲亚特推出了 Fiat 1 Fiacre轿车。当时 的巴黎、伦敦和纽约街头 都能见到Fiat 1 Fiacre出 租车的身影。
Fiat 1 Fiacre
1975年,为了拓展商用车领域的业务,菲亚特将旗下商用车生产线与另外四家公 司整合,成立了IVECO商用车品牌,其总部位于意大利都灵,公司业务范围涉及商 用车和柴油发动机的研发与生产。
1979年,菲亚特汽车部门正式独立并成立了新公司——菲亚特汽车有限公司。此 时的公司旗下拥有菲亚特、蓝旗亚和法拉利等几大汽车品牌。此外,菲亚特所持有 的法拉利股份也从1969年的50%增加到87%。
1940年6月10日,意大利正式加入轴心国卷入第二次世界大战,菲亚特再一次全 面转产为战争服务。
1945年,菲亚特的创始人乔瓦尼·阿涅利去世,菲亚特之父的离世再次令本就损 失惨重、一蹶不振的公司陷入低谷。
Fiat 600
1955年,Fiat 600小型 轿车正式上市。
1956年,继Fiat 600大获成功之 后,菲亚特再次推出了一款相当 经典的家用轿车——Fiat 500。 它的出现可以说几乎让全世界都 知道了菲亚特的名字,成为菲亚 特传播品牌理念和文化的象征。
汽车文化
菲亚特汽车公司
菲亚特汽车公司(F.I.A.T.),意大利著名汽 车制造公司,世界十大汽车公司之一,其前 身是由乔瓦尼·阿涅利创立于1899年7月的意 大利都灵汽车制造厂,总部位于意大利工业 中心皮埃蒙特大区首府都灵市,如今已发展 成为世界最著名的汽车跨国企业之一。
1969年,兼并蓝旗亚汽车厂, 同时收购了法拉利50%的股份。
1984年收购阿尔法·罗密欧, 1993年收购玛莎拉蒂,此外还 有依维柯工程车辆公司。
菲亚特汽车公司成为一个经营 多种品牌的汽车公司,垄断着意 大利全国年总产量的90%以上的 汽车生产量,这在世界汽车工业 中是罕见的。
发展历程
1899年7月,意大利维拉尔帕罗莎市市长乔瓦尼·阿涅利与9位意大 利企业家和贵族联合创立了意大利都灵汽车制造厂。就在这一年,菲 亚特制造的第一辆汽车——Fiat 4HP问世。
1932年米兰车展上,Fiat 508 Balilla正式亮相,5年内共售出113000辆。
1935年,菲亚特推出了Fiat 1500型轿车,该车是继克莱斯勒Airflow之后又一款 在风洞中进行测试的车型。
1936年,被人们戏称为“小老 鼠”的Fiat 500 Topolino正式 上市。该车是当时世界上最小 的量产民用车,因其小巧的身 材和新颖的造型备受消费者青 睐,一经推出便迅速红遍欧洲 市场。菲亚特“小车之王”的 美誉也正是从这款车开始的。
2010年3月,广州汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司共同投资成 立了广汽菲亚特汽车有限公司,双方各持股50%。
2014年1月2日,菲亚特宣布将以43.5亿美元收购自己尚未持有的 克莱斯勒41.5%股份。同时,菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA) 宣布成立,成为全球第七大汽车制造商。
谢谢
1912年,菲亚特推出了名噪一 时的Fiat 12/15 HP Zero,是 菲亚特首款产销过千辆的车型。
第一次世界大战爆发后,菲亚 特在新车型研发上几上。
Fiat 501
Fiat 509
1919年,菲亚特推出了战后第一款民用轿车——Fiat 501,非常畅销,在全球共 销售了45000多辆。随后,菲亚特推出了颇受人们喜爱的Fiat 509系列车型,共生 产了90000多辆,创造了战后欧洲汽车市场的一大奇迹。