兴化市野行大桥钢管混凝土系杆拱设计

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１０ｌ交通标准化Ｏ
ＢｄｅＴｎｅＥｇｅｒｇ桥梁与隧道工程ｒｇ＆ｕｎｉｅｉｌｎｎｉｎ
（含二期浇筑砼３ｃ不０ｍ的高度），宽５ｃ０ｍ；端横梁
主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱，计算跨径Ｌ８ｍ，拱轴线为二次抛物线，矢跨比为１，矢＝５／５高１ｍ。主桥全宽１．ｍ，拱肋横向间距为１．７９４３２ｍ，两侧各２５．ｍ宽人行道挑在系杆外侧。
拱肋采用哑铃形钢管混凝土，每个钢管外径为
８ｃ５ｍ，拱肋高为２０ｍ，钢管及腹板壁厚１ｒ０ｃ４ｍ，ａ内灌Ｃ０４微膨胀混凝土。系杆采用箱形截面，系杆高２０ｍ，宽１０ｍ，０ｃ２ｃ
便渡口两岸行人出行．引桥跨河部分两侧设梯道桥
与地面相接。２主要技术标准
１工程概况
地震动峰值加速度：０１，相当于地震基本烈．ｇ
度Ⅶ度：
野行大桥位于兴化城东野行渡口水域．跨越三级航道上官河，规划西接长安路，东与建设中的￥３相连．是兴化城区与东郊野行村连接的重要纽２１带，更是兴化城区向东的重要通道。桥位处水域为规划三级航道盐邵线和五级航道建口线的复合段，同时处于四级航道车路河的弯道处，为规划 Ⅲ级航道，通航净空为７ｍｘｍ，设计最高通航水位为０７２６７．ｍ，设计最低通航水位为０５７３．３ｍ。桥梁上部结构主桥采用８ｍ钢管砼系杆拱，引５桥采用２ｍ装配式预应力砼空心板，跨径组成为０
桥梁与隧道工程
兴化市野行大桥钢管混凝土系杆拱设计
匡峰
（苏伟信工程咨询有限公司，江苏南京２０２江１０９）
摘要：介绍野行大桥的主要技术标准和主桥结构要点，并对结构进行分析，可为同类工程提供参考。
ＸｉｇｕｔｎｈａＣｉｙ
ＫＵＡＮＧｎＦｅｇ
（ｉｇｕＷｅｉＥｇｅｒｇｏｓｌｎｏＬｄ，ａｊｇ１０９ＣｉａＪｎｓｉｎｎｉｅｉｎｕｉｇＣ．ｔ．Ｎｎｉ０２，ｈｎ）ａｘｎｎＣｔ，ｎ２
Ａｂｔａｔｈｓｐｐｒｉｔｄｃｓｔｅｍａｎｔｃｎｃｌｓａｄｒｎｈｔｃｕｅｅｅｎｓｏｉｒｄｅａｄｓｒｃ：Ｔｉａｅｎｒｕｅｈｉｅｈｉａｔｎａｄａｄｔｅｓｒｔｒｌｍｅｔｆｏｕｍａｎｂｉｇ，ｎａａｙｅｈｔｃｕｅｆｂｉｇ，ｈｃａｒｖｄｅｅｅｃｏｉｌｒｂｉｇｓｎｌｚｓｔｅｓｒｔｒｓｏｒｅｗｉｈｃｎｐｏｉｅｒｆｒｎｅｆｒｓｍｉｒｄｅ．ｕｄａＫｅｒｓｏｃｅｅｆｌｄｓｅｕｅｔｄａｃｒｇ；ｅｉｎｃｎｔｃｉｎｙｗｏｄ：ｃｎｒｔｌｔｌｂ；ｉｒｈｂｉｅｄｓｇ；ｏｓｕｔｉｅｅｔｅｄｒｏ
关键词：钢管混凝土；系杆拱桥：设计；施工
中图分类号：Ｕ４．３４２５
文献标识码：Ａ
文章编号：１０ — ７６２１）１００ — ２０２４８（０２０ — １００
ＤｅｉｎｏｎｒｔｌｄＳｅｌＴｕｅＴｉｄＡｒｈｏｈｎｉｇｎｓｇｆＣｏｃｅｅＦｉｅｔｅｂｅｃｆＹｅａｇＢｒｄｅｉｌ
壁厚３ｃ０ｍ．拱脚处局部加高￣３０ｍ。０ｃ
每片拱肋设间距５１．ｍ的吊杆１根；吊杆采用外５
道路等级：二级公路；
荷载等级：公路一 Ⅱ级；设计速度：６ｋ／；０ｍｈ桥面宽度：２５人行道）１２系杆）１ｍ．ｍ（＋．ｍ（＋２（行车道）１ｍ（＋．系杆）２５人行道）１．ｍ；２＋．ｍ（＝９４通航标准：７ｍ７０ｘｍ，规划ｍ级航道；
（１２＋７７１ｘ０ｍ，桥梁全长５５５ｍ。为方１ｘ０８．＋３２）７．４
设计水位：设计最高通航水位为２６７．ｍ，设计３最低通航水位为０５７８国家高程）．ｍ（５３。
３结构设计要点
３１主桥上部构造．
径为７２ｍ、Ｐ．ｃＥ防护的７５锌高强钢丝索，外 —５镀
套外径为２．ｃ４５ｍ、壁厚１ｍｍ的不锈钢套管。０拱肋横向设５一字型风撑，风撑由外径为道５ｃ０ｍ和２ｃ５ｍ的钢管焊接而成，壁厚均为ｌｍＯｍ。中横梁采用Ｔ断面，高度为１Ｏｍ～２ｃ形ｌｃ１２ｍ