改性沥青的现状、课题与展望

３ 改性 沥青 的品质
表２ 表３ 、 为改性 沥青的标准性能及 品质规 格。
表 ２改性 沥青 的标 准性 能 （ 铺装 施 工便览 ２ ０ ． ０ ６２）
、＼ 、
种 类 ＼ 项目 ～＼
（ ） ℃
聚合 物改性沥青
Ｉ 型 Ⅱ型 Ⅲ型 ｍ型＿ Ｗ ｍ型一 Ｆ Ｈ型 Ｗ ７ ．以上 ００
半 吹制沥青 Ｈ型一 Ｆ
硬质沥青
５ ～６ ８ ８
软 化点
５ ．以上 ５ ．以上 ００ ６０
８ ．以上 ００
延度 （℃ ） ７ 延 度（ ℃） １ ５
（ｍ） ｃ （ｍ） ｃ
３ 以上 ０ ３ 以上 ０
５ 以上 ８ 以上 ． ０ ． ０ ２５ ．以上 ４０ ．以上
工程 技术 、 工程 管理 、 工程经 济等 多专业领域 ， 始
终贯穿于项目全寿命周期中。 因此， 对于在本领域
工作的广大 工作者来说 ， 应该勤于实践 、 善于总结、 积极 完善 ， 同推 进工程量 清单计价 向着 良性 方 向 共
发展 。
４ 总结
以上 为笔者仅 就 实 际工作 中遇到 的实 际问题
青混合 料 的比率有增加 的倾 向。 是由于以提高路 这
面 耐久性减 少寿命周期成 本为目的的工程和排水性
铺装工程 占全部工程 的比率有所增加 的缘故 。
装 纲 要 》， 求 迅 速 增加 。 １９ 年 由于 排 水性 需 从 ９６
铺 装激 增 ， Ｈ型 的需求增 加 ， ０ ２ ２ ０ 年迎来７４ 万ｔ ３ 的 峰值。 最近 随着工程 量 的减少逐 渐减 少， 涨落 不明 显， 今后 ， 由于 道 路预算 的大幅消 减需 求会处于低
混 合料功能
一 型配合沥高 多量物青料摊 Ｉ细 物青温 型不用 。拌 用主添级 、要加改 于同于用为 Ⅱ 多形和 密是量配用 的粗孔性于 型、。于青 等聚为混式 级级聚合混 添合沥的合 、 合善 铺 的 料密 料 配 沥了 沥 Ⅲ 多级 。 加 青抗 混 的配 、 。塑 合 等 ， 改和 料 性粗 级 混性 。 配 变
５以上 Ｏ
１ 以上 ６
５以上 ０ １以上 ０
２ 以上 Ｏ
延度 （ ℃） ２ （ｍ） ５ ｃ 抗弯劲度 （２ ￣ ）ＭＰ ） 一 ０２ （ ａ （
韧 性 （ ５（） ２￣ ２ 弗拉斯 脆点 （ ・ Ｎ ｍ） （ ℃）
５ ４
改性沥 青的现状、 题与展 望 课
注 ：ｗ ： 水性 ，： 挠 陛 （ ｌ ｉｉｔ） 耐 Ｆ 可 Ｆ ｘ ￣ｙ ｅｂ 凡 例 ◎ ：适用 性 高 ，ｏ ：可以适 用 ，无记 号 ：考 虑可 以适 用但 需研 究
聚合 物改 性沥 青 Ｉ ～Ⅲ型 用于密级 配 、 粗级 配
外还有适用于特殊 工法和再生混合料 的种 类。 除 聚合 物改眭沥青外在要求抗塑性变形 性能的 地 方使用半 吹制沥青， 在钢 桥面板的高温拌和 式摊 铺 沥青混合 料使 用硬质沥青。 另外还有利用了热硬 化树脂 的具有改 眭沥青 的性能的明色结合料等。
的改性沥 青被 开发使用 。
聚 合物改性 沥青Ｈ型及Ｈ型一 被 用于多孔沥青 Ｆ 混合 料 。 前者适 用于普 通地 区 的排 水性铺 装 ， 后者 作为Ｈ型的低温 脆性改 良型适用于积雪寒冷 地 区的
排水 『 生铺装 。
其 它还 有被 用于钢 桥 面板 桥面 上的 多孔 沥青 铺装和 排水 眭能 、 降低 噪音性 能提高 的多孔沥 青铺 装等 ， 耐久性 要 求更严 的地 方和 混合 料 的种 类。 另
挠性 大
ｏ ｏ
０ ｏ
◎ ◎
◎ ◎ ◎
◎（ 基层 ）
◎（ 基层 ）
排水 性 （ 透水性 ）
企业会提出增加工程款。 对综合单价的调整方式、
进行思考总结后浅 显略谈 。 设项 目造 价控制涉及 建
调整幅度， 进度款支付方式， 现场情况等都要进行
约定， 以避免在合同实施中 产生分歧和争议。
普通的地方 ◎ 大型车交通量多的地方 ◎ ◎ ◎ ◎
抗塑性 变形性
大型车交通量 明显多及 交叉路 口
抗 磨耗性 ◎ ◎
◎
０
ｏ
ｏ
Ｏ
ｏ Байду номын сангаас
０ ０
ｏ ◎
抗 骨料飞散性
耐水性 挠性 跟随性
积雪寒冷地 区
桥面 （ 混凝 土桥面板 ） 桥面 （ 钢桥面板 ） 挠 性小
迷状态 。
表 １改性沥 青的种 类与用 途
２改性沥青的种类与用途
现 在 ， 本 沥青铺装 使用的改性沥青 的种 类和 日
用途见 表１ 。
种类 （ 记号） 附加
Ｉ 型 Ⅱ型
聚合 物改性沥青 Ⅲ型
（ Ⅲ型
一
半吹 制沥青 Ｈ 型
Ｈ型
一
硬质 沥青
Ｆ Ｈ型
Ｆ
Ⅳ Ｆ）
最 近几年还在进行把废轮胎屑和树脂废 弃物等
等 连 续 级配 混 合 料 ， 其适 用 于要 求抗 塑 性 变 形 尤 的地 方 ， 大 型 车 交 通量 大小 依 次使 用 Ｉ 按 、Ⅱ、 Ⅲ
型。 另外 ， Ⅲ型有附加 了耐水性 的 Ⅲ型 一 （ ｔｒ ｗ Ｗａｅ—
ｒ ｓ ｔｎ ｅ 和 附加 了可 挠 性 （ ｌｘ ｂｌ ｙ 的Ⅲ型 ｅｉ ａ ｃ ） ｓ Ｆｅ ｉｉ ｔ ） ｉ
一
ｗ Ｆ 分别适 用于混凝 土桥面 板上的铺装及钢 桥面 ，
板铺装 。
其它产业再生材 料作为改性 材料利用 的研 究。 另外 也 出现 了适应特殊地点和工法及材 料的改 Ｉ沥青。 ！ 生 其它， 按照 目的和 用途 ， 筑 、 建 土木 防水 材 料
和 路面 的封缝 材料 、 修补用常温混合 料等多种多样
天
工 磊
２１第 期（ 第０ ０年 ４ 总 ９ １ 期）
改性 沥青 的现状 、课题 与展望
１ 改性沥青 的需求现状
日本从 １ ５ 年 开始 使 用聚 合 物 改 性 沥青 ， ９０ 到 １ ８ 年 Ｉ 及 Ⅱ型 的标 准 性 能 被刊 登 在 《 ９８ 型 沥青 铺
另一方面 ， 对于混 合料 出厂量 来说 ， 性沥 相 改