再热汽温的喷水减温调整方式对热效率的影响分析
再热汽温变化对机组热耗率影响的修正分析

再 热 汽 温 变 化 对 汽 轮 机 热 耗 率 的 修 正 ,是 以 列 矩 阵 。
收 稿 日期 :2 1 0 02— 6—1 。 1
作者简介 :闫顺林 ( 99一 ,男 ,教授 ,主要 从事 火 电机 组节 能理 论 、节 能技 术及 锅 炉燃 烧稳 定性 的研 究 ,E m i:yn 15 ) . al a —
在 电厂 实 际 运 行 中 ,再 热 蒸 汽 温 度 会 不 可 避 型 的基础 上 建立 的数 学 模 型 ,即热 力 系统 的汽 轮 机 免地 发 生 扰 动 ,偏 离 设 计 值 ,从 而 影 响 机 组 的热 内功 方程 、机 组 的 循 环 吸 热 量 方 程 和 汽 水 分 布 方
关键词 :再 热汽温;热耗 率;热耗修正 曲线 ;热经济性
中 图 分 类 号 :T 2 2 K 6 文 献标 识码 :A
再 热 汽 温变 化 后 ,影 响 汽 轮 机 发 电机 组 热 耗 率 变
0 引言
化 的数 值 占机 组 热 耗 率 的 百 分 率 表 示 ,单 位 为 “ ” 。在火 电机 组 热 经 济 性 分 析 的 统 一 物 理 模 %
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第 9期
闫顺 林 ,等 再热汽温变化对 机组 热耗率影响的修正分析
文 献 [ ] 在 火 电 机 组 热 经 济 性 分 析 的 统 一 机 组 为 例 ,利 用 本 文 计 算 模 型 计 算 了 三 阀全 开 工 7 物理 模 型 和 数 学 模 型 的 基 础 上 ,建 立 了 多 元 扰 动 况 下 再 热 汽 温 的 变 化 对 热 耗 率 的修 正 率 ,具 体 结
从机侧、炉侧分析,为什么应尽量不用再热汽减温水?
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再热器减温水全名是再热器事故减温水,说明它不是正常运行时使用的减温水,而是再热蒸汽无法控制时,事故情况下使用的减温水。
在小指标竞赛中,有专门关于再热器减温水耗差的得分点。
下面分别从汽机侧和锅炉侧两方面来分析再热器事故减温水对经济性的影响。
从汽机侧分析
在低再出口集箱设有两个事故喷水减温器,在事故情况下用来控制再热蒸汽进口汽温,从而控制再热器出口汽温。
当使用再热器事故喷水时,来自给水泵中间抽头的低温水直接进入再热器系统蒸发变成再热蒸汽,进入中、低压缸进行做功。
首先,再热器喷水在再热器中可以看成是定压吸热、蒸发并过热,然后进入汽轮机的中低压缸做功,它的经历是一个非再热的中参数或者比中参数还低的循环。
即这部分蒸汽只在汽轮机的中压缸和低压缸膨胀做功,属于低压蒸汽循环,循环效率本身就很低。
其次,如果维持机组负荷不变的话,中低压缸做功多了,那么高压缸内的蒸汽就会减少,这就意味着再热器事故喷水这部分蒸汽形成的低压循环代替了高压蒸汽循环,使整个机组的经济性都降低了。
从锅炉侧分析
具有中间再热系统机组的锅炉再热器都是布置水平烟道内,布置在高温过热器的后面。
如果再热器事故喷水用的多,则这部分减温水在水平烟道内吸收热量就会增加,导致导致水平烟道出口烟温降低(虽然很少),那么尾部烟道中的省煤器的吸热量就会减少,使进入直流锅炉的水冷壁下联箱水温就会降低,造成直流炉水冷壁液相加热段的吸热量需要相应增加,过热度就
会下降,如果需要达到设计参数则必须增加燃料量,这样也是非常不经济的,类似于高加切除。
综上所述,再热器事故喷水减温会降低机组的经济性,因此应当尽可能少用,而是通过调整烟气挡板开度、火焰中心高度等措施调节再热蒸汽温度。
过、再热汽温变化的影响因素及调节方法_图文

主蒸汽温度与再热蒸汽温度的稳定对机组的安全经 济运行是非常重要的。过热蒸汽温度控制的任务是维 持过热器出口蒸汽温度在允许的范围之内,并保护过 热器,使其管壁温度不超过允许的工作温度。过热蒸 汽温度是锅炉汽水系统中的温度最高点,蒸汽温度过 高会使过热器管壁金属强度下降,以至烧坏过热器的 高温段,严重影响安全。
汽温影响因素:锅炉的受热面设计时,规定了锅炉的 燃料特性、给水温度、过剩空气系数和各种热损失等 额定参数,但实际运行时由于各种扰动,不能获得设 计预定的工况,导致锅炉的蒸汽参数发生变化。
内扰—由锅炉设备本身的工作条件变化所引起,如受 热面积灰、结渣,烟道漏风等因素; 外扰—由锅炉外部的条件引起时,如用户对锅炉负荷 需要的变化随时间而变化。
过、再热汽温变化的影响因素及调节方法_图 文.ppt
一 、过、再热汽温变化的影响因素
控制汽温的重要性,影响汽温变化的因素。
二、过热器、再热器汽温调节方法
蒸汽侧和烟气侧调温方法受热 面部件; 再热器—将汽轮机高压缸排汽重新加热到额定再热温 度的锅炉受热面部件。
由于汽温对象的复杂性,给汽温控制带来许多 的困难,其主要难点表现在以下几个方面:
1、影响汽温变化的因素很多,例如,蒸汽负 荷、减温水量、烟气侧的过剩空气系数和火焰中 心位置、燃料成分等都可能引起汽温变化。
各因素对过热汽温影响
影响因素 )
锅炉负荷 ±10% 炉膛过剩空气系数 ±10% 给水温度 ±10℃ 燃煤水分 ±1% 燃煤灰分 ±10%
利用送风量调节汽温是有限度的,超过了范围将造 成不良后果。因为过多的送风量不但增加了送、吸 风机是耗电量,降低了电厂的经济性,而且增大了 排烟热损失,降低锅炉热效率。特别是燃油锅炉对 过剩空气量的控制就更为重要。过剩空气量的增加 ,不但加速空气预热器的腐蚀,还有可能引起可燃 物在尾部受热面的堆积,导致尾部受热面再燃烧
再热器喷水减温对机组煤耗率的影响研究
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21 0 1年 1 月
华 北 电 力 大 学 学 报
J u n l fNot h n l cr o r Unv ri o r a rh C i a E e t c P we ie st o i y
V0 - 8. .1 I 3 No
Jn a .,2 1 0 1
c t a i c oi g u i a n e a l ,t n l z h h r ls s m a d g tt e r lt n h p o mo n ewe n w tr i c a ~ r i l r o l n t s a x mp e o a a y e t e t e ma y t n e eai s i fa u t t e ae n e h o b
效 热 降法 对 机 组 热 力 系统 进 行 分 析 计 算 ,得 出再 热 器喷 水 减 温水 量 与机 组 煤 耗 率 的 定 量 关 系 : 3减 温 水 量 为 - '
3 h时 ,增 加 煤 耗 1 1 k . 。 同 时通 过 Ma a 7t / .5 wh t b给 出减 温 水 量 与 煤 耗 率 关 系 曲线 ,对 于 电厂 实 际运 行 起 l 到 指 导 作 用。
关 键 词 :等 效 热 降 法 ;再 热 器 ;喷 水 ;煤 耗 率 ;经 济性
中图 分 类 号 :T 2 37 K 2 . 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :2 0 2 9 ( 0 1 0 — 13—0 0 7— 6 1 2 1 ) 1 0 0 4
I fu n e su y o t r s r y n n r h a e s d s pe h a i g n e c t d f wa e p a i g i e e t r e u r e tn l o n tc a o s m p i n n u i o lc n u to
燃煤机组锅炉再热器减温水用量的分析调整
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燃煤机组锅炉再热器减温水用量的分析调整摘要:中国公司承建的海外G项目2×600MW 亚临界燃煤机组,在其运行中出现再热器减温水流量增大现象,经过对燃烧器配风方式、吹灰频率、炉膛出口氧量、火焰中心以及炉膛和分隔屏结焦受热面等进行分析调整,使得再热汽温和减温水量控制在设计范围,同时避免锅炉受热面结焦,提高了锅炉运行效率和机组运行的经济性和安全性。
关键词:减温水;原因分析;调整控制中国公司承建的印度G项目2×600MW 亚临界燃煤机组,锅炉为亚临界压力、一次中间再热、控制循环锅筒炉,锅炉采用平衡通风、直流式燃烧器四角切圆燃烧方式,设计燃料为烟煤。
锅炉的最大连续蒸发量为2069t/h。
机组最大工况时(TMCR时),锅炉的蒸发量为1892.9t/h。
根据锅炉厂家说明书及业主与EPC签订的技术合同规定,锅炉负荷在50%~100%运行期间,再热蒸汽温度为538(±5℃),再热器的减温水量为0t/h。
但是在1号锅炉负荷50%~100%BMCR试运行期间,再热器的减温水量增大至76.8 t/h~12.7 t/h区间。
根据锅炉厂说明书:再热汽温度主要通过燃烧器摆角调整,再热器事故喷水仅在再热器事故状态下投入,显然如此大的事故喷水量,将使锅炉运行效率明显下降,也对再热器长期运行超温带来隐患。
1、原因分析针对该问题,现场工作人员进行综合分析、并通过相应调整验证,查找问题原因。
现对再热器减温水流量异常的原因进行分析如下1.1 磨煤机组合方式的影响磨煤机组合方式由ABCDE磨切换到ABDEF磨后,从减温水的变化趋势曲线可以看出,投运F磨后,再热器减温水量上升;磨组合方式由ABCEF磨切换到ABCDE后,再热器减温水量下降。
这条规律与我们理论分析一致,当火焰中心抬高时,再热器减温水量增加,火焰中心降低时,再热器减温水量减少。
1.2 烟气中氧含量的影响从日常运行中变化明显的工况可以看出,当烟气中氧含量增加时,再热器减温水增加,当烟气中氧含量减少时,再热器减温水减少。
喷水调节再热蒸汽温度的经济性分析
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为 了提 高 循 环 热 效 率 , 国 15 Mw 以上 的 我 2
3 0Mw 和 6 0 Mw 亚 临 界压 力 发 电机 组 在运 行 0 0
火力 发 电设备 通 常 都 采用 蒸 汽 再 热 循 环 。在 运 行
中要求 再 热汽 温 的变化 不超 过 5 0℃ , ~1 因为再 热 蒸 汽 温度 降低会 影 响循环 效率 , 高又会 影 响再热 过
节 , 然 一 般 建议 不 宜 采用 喷水 减 温 l , 由于 虽 但 ,
Ec n m ial a y i n St a Te p a u e Co tol o o c An lss o e m m er t r n r
b a erSp a n n Reh a er y W t r yi g i e t
KUANG Ja g h n in — o g
Ab ta t I r rt m p o e h a fii n y,r he t r r fe d t d i a g —c l o slf e o e t — s r c : n o de o i r v e te fce c e a e s a e o t n a op e n lr e s ae f si u lp w rs a
e gy M e ho r t d.T h e ut n c t h tw h n w a e p a ng i d p e n r he tr, t xe g fiinc f e r s lsi dia e t a e t r s r yi s a o t d i e a e he e r y e fce y o
第 2 2卷 第 3期
20 0 8年 9月
上
海
工
程
再热喷水减温对机组热经济性影响的分析模型
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济性 影 响 的算 例 , 该算 法模 型具 有一 定 的通 用性 , 对
于火 电机组 的经 济运行 具有 借鉴 意义 。
关键词 : 热 ; 组 ; 水 ; 温 ; 经济性 ; 阵 ; 再 机 喷 2 , 7 T 2 33 文献标识码 : A
An An l s s M o e o l u a i g t e I l e c fRe e t r De u r a i g a y i d lf r Ca c l t n h nfu n e o h a e s pe he tn
摘
要 : 大 型机 组 的 再 热 器减 温喷 水 的机 理 进 行 分 析 , 用偏 微 分 理 论 和 矩 阵 分 析 方 法 , 过 严 密 的 数 学推 导 , 对 运 经
建 立 了再 热 器 减 温 喷 水 对 机 组 热 经 济 性 影 响 的计 算 模 型 。算 例 分析 表 明 , 用 该模 型 可 分析 再 热 器减 温 喷 水 对 机 应 组 热 经 济 性 的 影 响 , 精 度 较 高 。该 计算 模 型 具有 一 定 的 通 用性 , 且 适 用 于计 算 机 编 程 。 且 并
维普资讯
总第 1 5 0 期 20 0 8年 6月第 2期 文 章 编 号 : 6 20 1 ( 0 8 0 —0 9 0 17 — 2 0 2 0 )2 0 0 — 4
电 站 辅 机
Po e a in Au la y Equ pm e w rSt to xiir i nt
V o .1 5 1 0
Jn 20 , , u . 0 8 No 2
再 热 喷 水减 温 对机 组 热 经 济性 影 响 的分 析模 型
闫顺 林 , 轶 卿 , 小化 孙 朱 - 1 - 4 - .
再热汽温调节方法
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再热汽温调节方法
再热汽温调节方法主要包括以下几种:
1. 烟气挡板调节:烟气挡板可以手控或自控,当负荷变化时,调节挡板开度可以改变通过再热器的烟气流量,从而达到调节再热汽温的目的。
例如,当负荷降低时,可以开大再热器侧的烟气挡板开度,使通过再热器的烟气流量增加,提高再热汽温。
2. 烟气再循环调节:利用再循环风机从尾部烟道抽出部分烟气再送入炉膛。
通过对再循环气量的调节,改变经过热器、再热器的烟气量,使汽温发生变化。
3. 摆动式燃烧器:通过改变燃烧器的倾角来改变火焰中心的高度,从而使炉膛出口温度得到改变,以达到调整再热汽温的目的。
4. 再热喷水减温调节:喷水减温器由于其结构简单、调节方便、调节效果好而被广泛用于锅炉再热汽温的细调。
但使用这种方法会使机组热效率降低,因此应尽量减少再热喷水的用量以提高整个机组的热经济性。
以上信息仅供参考,具体采用哪种方法还需要根据实际运行情况来确定。
如需更多信息,建议咨询专业工程师。
喷水减温不能作为再热蒸汽的重要手段
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再热器减温水取自给水泵中间抽头。
四 喷水减温器不能作为调节再热蒸汽的主要原因
1经济性 当采用喷水减温器时,再热蒸汽投入减温水后,减温水直
接与蒸汽混合形成压力较低的再热蒸汽,而喷入减温水部分 的工质只参与了中低压热力循环,在机组相同的功率下减少 了高压蒸汽流量,导致减少做功能力较强的高压蒸汽的做功 份额,无疑降低了高压缸的做功能力,从而使循环热经济性 降低。
一 汽温调节方法
由于影响汽温波动的因素很多,运行中汽温的波动是不可避免,为了保证机组安 全经济运行,锅炉必须采取适当的汽温调温手段,在60~100%额定负荷内维 持额定蒸汽温度。
调节方法: ➢ 蒸汽侧调节(改变蒸汽热焓):
喷水减温器 表面式减温器
汽—汽热交换器
➢ 烟气侧调节(是指通过改变锅炉内辐射受热面和对流受热面的吸热比例或通过 改变流经受热面的烟气量来调节。 ): 改变锅炉内辐射受热面和对流受热面的热量分配比例 调节燃烧器倾角 烟气再循环 改变流经过热器、再热器的烟气量(烟气挡板)
减温水经漩涡式喷嘴喷出雾化,在文丘里管喉部与高速
(70~120m/s)蒸汽混合,很快汽化与过热,使汽温降低。
混合管长约4~5m,混合管与蒸汽管道的间隙为6~10mm。
这种减温器雾化质量很好,能适应减温水量频繁变化的场
合,而且减温幅度较大。
多管式喷水减温器 1-多孔管;2-混合管;3-减温器联箱
多孔喷管上开有若干喷水孔,喷孔一般在背向汽流方向的 一侧,以使喷水方向和汽流方向一致。喷孔直径通常为 5~7mm,喷水速度为3~5m/s。
在文丘里管的喉部,布置有多排φ3mm的小孔,减温水经
水室从小孔喷入蒸汽流中。孔中水速约1~2m/s,喉部蒸
汽流速达70~100m/s,使水和蒸汽激烈混合而雾化,该种
锅炉主再热汽温调整分析

锅炉主再热汽温调整分析锅炉主蒸汽温度及再热蒸汽温度是锅炉运行的重要经济指标,本文就锅炉主、再热汽温度的调整从调整的意义、影响因素、调整方法、汽温特性、异常工况下的汽温调整五个方面对锅炉运行中汽温的调整进行了阐述。
一.汽温调整的意义:1. 锅炉运行调整的目的之一就是为汽轮机提供参数、品质合格的蒸汽以冲动汽轮机做功,而蒸汽参数要合格必然要求对蒸汽参数进行调整。
就汽温而言,主要是要通过调整使其满足经济性高、安全性好和投资成本低的要求。
2. 根据郎肯循环的原理:蒸汽初参数(蒸汽压力、温度)越高,蒸汽焓越大,做功能力越强。
在终参数不变的前提下,效率越高。
因此,从循环效率角度讲,汽温越高越好。
但是,汽温提高后,锅炉蒸汽系统及汽轮机通流布分势必要采用耐温更高的昂贵金属材料,造成投资成本的大大增加。
因此,提高汽温受到锅炉受热面和汽轮机汽缸转子隔板等材质的限制。
对于已设计建成的机组若汽温超高限运行,将会引起上述设备超温强度降低甚至过热损坏,还会导致汽缸蠕胀变形,叶片在轴上的套装松弛,机组震动或动静摩擦,严重时使设备损坏。
所以,要通过运行调整严格控制汽温变化在允许范围内。
3. 汽温过低,如果是减温水量过大,可能在锅炉过热器、再热器管排中形成水塞,管段内蒸汽不流通造成局部过热爆管。
对机组来说,由于蒸汽初参数降低,循环效率降低煤耗增加,严重时会造成汽轮机末级蒸汽湿度过大。
4. 若汽温突降,会在锅炉各受热面的焊口及连接处汽轮机的汽缸转子等部分产生较大的热应力,甚至可能产生水冲击,造成汽轮机叶片断裂损坏事故。
综上所述,调整主、再热汽温稳定,对机组的安全、经济运行意义重大。
二.影响汽温变化的因素:要做好气温的调整,首先得了解影响汽温变化的因素及影响趋势,正确把握了汽温影响因素,才能正确指导我们对汽温进行有效的调整,使汽温可控在理想范围。
总的来讲,影响汽温变化的因素可以分成两部分,即蒸汽侧、烟气侧对汽温变化的影响。
下面就分别通过烟气侧和蒸汽侧两方面来分析这些因素对汽温的影响:1.烟气侧的影响因素:1)、燃烧强度的影响。
过、再热汽温变化的影响因素及调节方法

汽温特性——锅炉负荷变化时,过热器与再热器
出口蒸汽温度跟随变化的规律。(负荷对汽 温影响)
℃
1 —辐射式过热器 2 —半辐射式过热器 3 —对流式过热器
汽 温
额定汽温
本厂2*300MW单元机组,锅炉形式为亚临界、 一次中间再热、自然循环锅炉,汽轮机形式为亚 临界、单轴、双缸、双排汽、中间再热凝汽式。 以此机组为例分析气温影响因素及调节方法。
★汽温的调节方式
蒸汽侧调节方法 烟气侧调节方法
★各类汽温调节方式的基本要求为:
①调节范围广(60/70—100%负荷); ②调节惯性或延迟时间小,灵敏度好; ③结构简单可靠,维护工作量小; ④附加的金属消耗量和能量消耗量小;
⑤对电站循环热效率影响小。
蒸汽侧的调节,是指通过降低蒸汽的焓值来调
节温度。例如喷水式减温器向过热器中喷水,喷 入的水的加热和蒸发要消耗过热蒸汽的一部分热 量,从而使汽温下降,调节喷入的水量,可以达 到调节汽温的目的。
过、再热汽温变化的影响因素及 调节方法
—白文方
一 、过、再热汽温变化的影响因素
控制汽温的重要性,影响汽温变化的因素。
二、过热器、再热器汽温调节方法
蒸汽侧和烟气侧调温方法与原理,汽温调节选择 原则。
过热器—将饱和蒸汽加热到额定过热温度的锅炉受热 面部件; 再热器—将汽轮机高压缸排汽重新加热到额定再热温 度的锅炉受热面部件。
汽温影响因素:锅炉的受热面设计时,规定了锅炉的 燃料特性、给水温度、过剩空气系数和各种热损失等 额定参数,但实际运行时由于各种扰动,不能获得设 计预定的工况,导致锅炉的蒸汽参数发生变化。
内扰—由锅炉设备本身的工作条件变化所引起,如受 热面积灰、结渣,烟道漏风等因素; 外扰—由锅炉外部的条件引起时,如用户对锅炉负荷 需要的变化随时间而变化。
不同喷水减温方式对机组热经济性的影响

组的 3 种典型运行工况为对象 , 分别以主、 再热汽温 相同降温幅度和相同减温喷水量为假设前提 , 利用评 价不 同喷水减温方式对机组 热经济性影响的等 效焓降 模型 , 计算了 过热器 喷水减 温和再热 器喷水 减温在 不同方 式下对机组热经济性的 影响。计 算结果不仅揭示了两种假设前提对结论的不同影响 , 而且对喷水减温系统的 经济运行具有指导意义 。 关键词 : 火电厂热力系统 ; 喷水减 温方式 ; 等效焓降模型 ; 变工况 ; 机组热经济性 作者简介 : 殷 捷 ( 1986 ), 男 , 硕士研究生 , 从事火电机组性能分析与优化算法研究。 文献标志码 : B 文章编号 : 1001 9529( 2009) 10 1782 03 中图分类号 : TM 621. 4
图 2 喷水减温热力系统图
图 3 国产 N 300 167 / 538 /538热力系统图
利用等效焓降法, 分别对上述 4 种喷水减温 方式建立其对经济性影响的等效焓降模型 表 1。
表 1 四种喷水减温方式对经济性 影响的等效焓降模型一览表
喷水减 温方式 a方式 H! = Q! = ps ( ps z + ps ps
热耗率 q /k J # (k 4) 4 种喷水减温方式对机组效率及全年标煤耗 量影响的计算结果见表 3 。
1784
2009, 37( 10)
同样利用本文模型, 假定 4 种喷水减温方式 的喷水份额皆为 1 % , 对机组效 率及全年标煤耗 量影响的计算结果见表 4 。
表 2 基准工况下机组参数与 及经济指标
项目 h0 / k J# kg h01
- 1
[ 10]
,见
100 % 额定负荷 a、 b 方式 c、 d 方式 a、 b 方式 c、 d 方式 a、 c方式 3 399. 0 3 539. 7 3 413. 1 3 551. 1 1 199. 90 752 . 20 741 . 00 2 337. 9 3 539. 7 512 . 0 0 . 848 8 0 . 238 6 0 . 225 6
二次再热机组汽温的调整分析

3.2.1制粉系统运行方式的选择
我厂二期工程锅炉配有6台制粉系统,前后墙对冲布置,前墙从下到上为A、C、B布置,后墙对应为D、F、E,A、D层煤粉燃烧器均安装了等离子点火装置。磨煤机的运行组合应尽量满足相邻相对的原则,投用上层制粉系统时,炉膛火焰中心位置高,炉膛出口烟温高,二次再热蒸汽温度升高,反之停用上层制粉系统时,二次再热汽温降低,同样也可以通过调整各制粉系统出力来调整炉膛内热量的分布,达到调整再热汽温的效果。
2再热汽温的调整及汽温特性
我厂二期锅炉采用对冲燃烧方式,再热汽温度从调节方法有:烟气挡板调整、引射烟气再循环、喷水减温。烟气侧的调节是指通过改变对流受热面的吸热量来调节汽温,这也是我们正常运行中所采用的,再热汽温偏高难以控制时适当的进行喷水减温,而引射烟气再循环一般在50%额定负荷工况下使用。
3我厂二期工程锅炉二次再热汽温的调整手段
[2]国电蚌埠发电有限公司生产准备部.国电蚌埠发电有限公司二期培训教材锅炉篇.蚌埠:国电蚌埠发电有限公司生产准备部2017.
1锅炉受600MW超超临界二次再热机组分别于2018年4月和6月投运。锅炉选用东方锅炉厂高效超超临界参数变压直流锅炉。根据过热汽、一次再热汽、二次再热汽吸热量不同的特点,过热器及再热器系统采用了合理的布置方式和结构形式,过热器采用辐射-对流型,一次再热为半辐射-对流型,二次再热为纯对流布置。
4结论
影响二次再热汽温的因素有很多,同样给予我们的调整手段也很多,我们应该在日常工作中将继续探索在不同的运行工况下的调整,保证锅炉二次再热汽温的稳定,提高机组的安全性、可靠性和经济性。
参考文献
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再热器喷水减温对机组煤耗率的影响研究
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再热器喷水减温对机组煤耗率的影响研究
谷俊杰;杨智;任晏伶;张如鹏
【期刊名称】《华北电力大学学报(自然科学版)》
【年(卷),期】2011(038)001
【摘要】再热器喷水减温水量对机组的热经济性有较大的影响.以某厂600MW超临界空冷机组为例,采用等效热降法对机组热力系统进行分析计算,得出再热器喷水减温水量与机组煤耗率的定量关系:当减温水量为37t/h时,增加煤耗1.15g/kw.h.同时通过Matlab给出减温水量与煤耗率关系曲线,对于电厂实际运行起到指导作用.
【总页数】4页(P103-106)
【作者】谷俊杰;杨智;任晏伶;张如鹏
【作者单位】华北电力大学,能源动力与机械工程学院,河北,保定,071003;华北电力大学,能源动力与机械工程学院,河北,保定,071003;华北电力大学,能源动力与机械工程学院,河北,保定,071003;华北电力大学,能源动力与机械工程学院,河北,保
定,071003
【正文语种】中文
【中图分类】TK223.7
【相关文献】
1.浅析再热器微量喷水减温器管道焊缝泄漏成因及处理 [J], 邓又云
2.再热器喷水减温器裂纹分析及结构改进 [J], 尹侠;郑剑飞;何本寿
3.再热喷水减温对机组热经济性影响的分析模型 [J], 闫顺林;孙轶卿;朱小花
4.再热器事故喷水减温对机组运行的影响 [J], 李晓华
5.火电厂再热器喷水减温自动优化 [J], 李修成;张英旭;梁红雨;刘宇鑫;张岩
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锅炉丨二次再热机组再热汽温控制方案研究
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锅炉丨二次再热机组再热汽温控制方案研究再热汽温是表征锅炉运行工况的重要参数之一。
汽温过高,会使锅炉受热面及蒸汽管道金属的蠕变速度加快,影响锅炉使用寿命;汽温过低将会引起机组热效率降低,使汽耗率增大,还会使汽轮机末级叶片处蒸汽湿度偏大,造成汽轮机末级叶片侵蚀加剧。
再热汽温对象具有大延迟、大惯性的特点,而且影响再热汽温变化的因素很多,如机组负荷变化、煤质变化、减温水量、受热面结焦、风煤配比、燃烧工况以及过剩空气系数等,汽温对象在各种扰动作用下反映出非线性、时变等特性,使其控制难度增大。
随着电网规模不断增大以及大容量机组在电网中的比例不断增加,电网要求发电机组具有更高的负荷调整范围和调整速率,快速的负荷变化极易导致再热器超温,而大量使用喷水减温又会严重降低机组热效率。
如何保证再热汽温自动调节系统正常投用,同时兼顾机组运行的安全性和经济性,是一个长期而复杂的课题。
随着近年来火力发电技术的不断发展,二次再热超超临界发电技术逐渐成熟,国内已有多台二次再热机组在建或即将开建。
而二次再热机组锅炉增加了一级二次再热循环,锅炉的受热面布置更加复杂,锅炉汽温控制的复杂性和难度也相应增加,其中最主要的在于两级再热汽温的控制。
因此,合理的再热汽温控制是二次再热机组安全性、经济性、可靠性的有力保证。
二次再热机组锅炉特点二次再热机组锅炉相比一次再热增加了一级再热器,主要的蒸汽参数也有很大差异,下表是典型的二次再热π型锅炉与常规的一次再热π型锅炉的主要参数对比。
表1二次再热锅炉与常规一次再热锅炉的主要参数对比从表1可以看出,二次再热锅炉具有以下特征:(1)增加了一级二次再热循环,主汽流量减少,主汽与再热汽之间的吸热比例发生变化。
(2)蒸汽温度调节对象由一次再热的主汽温度、再热汽温度变为主汽温度、一次再热汽温度、二次再热汽温度三个,调节方式和系统耦合将更加复杂。
(3)再热汽温度和给水温度提高,空预器入口的烟温将会提高,导致排烟温度的控制难度增大。
再热蒸汽温度调节系统
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再热蒸汽温度调节系统大中小再热汽温调节系统的任务是维持再热汽温为规定值。
由于再热蒸汽的汽压低、流量小,传热系数小,所以再热器多布置在垂直烟道或水平烟道之中,属于纯对流受热面,因而再热汽温受锅炉负荷变化的影响较大。
图8-20表示出再热汽温θ与蒸汽流量D之间的静态关系。
由此可见要保持再热汽温为规定值,负荷变化时必须进行调节。
图8-20影响再热汽温的因素很多,如机组负荷的大小、火焰中心的位置变化、过剩空气量的变化、受热面积灰的多少,等等。
在各种扰动下,再热汽温的动态响应特性与主汽温相类似,共同的特点为有迟延、有惯性、有自平衡能力。
再热汽温调节与过热汽温调节不同,虽然利用喷水调温具有迟延小,灵敏度高的优点,但再热汽温用喷水调节,则势必增大汽机中、低压缸的流量,相应增加了中、低压缸的功率,如果机组总功率(负荷)保持不变,势必减少高压缸的功率与流量,这就等于用部分低压蒸汽循环代替高压蒸汽循环,导致整个单元机组循环热效率降低,热经济性变差。
在超高压机组中,喷入1%额定蒸发量的减温水至再热器,将使循环效率降低0.1%~0.2%。
因此再热汽温的调节很少采用喷水调节作为主要调温手段,而只作为事故喷水或辅助调温手段。
而再热汽温多数采用烟气侧调节方法。
在烟气侧调节再热汽温的方法有烟气旁路法、摆动燃烧器倾角法、烟气再循环法等;少数电厂采用蒸汽侧调节再热汽温如汽——汽交换器法等。
1.烟气旁路法烟气旁路法也称烟气挡板调节法,它是通过调节烟气挡板开度来改变流过过热器受热面和再热器受热面的烟气分配比例,从而达到调节再热汽温目的的。
烟气挡板在炉内的布置如图8-21所示。
采用这种方法时炉子尾部烟道分成两个并行烟道,左侧主烟道中布置低温段再热器,右侧旁路烟道中布置低温对流过热器,它们的下方布置省煤器的下面,分为主、旁烟道,烟气流量相对变化达60%左右,再热汽温变化量约为50℃,相应地低温对流过热器出口汽温也将到影响。
(图8-21)烟气挡板调节再热汽温的主要特性有:(1)用挡板调节再热汽温有一定的迟延,一般在挡板动作1.5分钟后,再热汽温才开始变化,10分钟左右趋于稳定。
二次再热机组汽温的调整分析
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二次再热机组汽温的调整分析摘要:随着锅炉技术水平的增强,超临界机组已是我国火力发电的主要形式。
而且,锅炉正逐渐向更大容量、更高参数以及二次再热方向快速进步。
目前,二次再热技术处于世界领先地位,其能效高、能耗低等一系列优势显著。
与传统的一次再热技术不同,二次再热技术的难点在于其机组结构更为复杂。
与此同时,对于锅炉而言,增加了一组再热器也增加了锅炉汽温调整的难度。
而在二次再热机组中,二次再热汽温调整成为一个主要难题。
本文对二次再热机组的二次再热汽温调整进行了详细的分析。
关键词:二次再热机组;汽温调整;分析引言对于锅炉而言,保持蒸汽温度在额定参数范围内运行是实现高经济效益的关键。
然而,蒸汽温度过高会导致受热面、汽机管道和汽机通流部件金属的损坏;而蒸汽温度过低则会影响热力循环效率,并使末级叶片受到过大的蒸汽湿度影响,从而降低其寿命。
此外,再热汽温度的大幅波动还会导致汽机中压缸转子与中压缸之间发生相应的变形,甚至可能引起汽轮机振动的增大。
一、再热汽温概述再热汽温是评估锅炉运行状况的关键参数。
假如汽温过高,会加速锅炉受热面以及蒸汽管道金属的蠕变速度,进而对锅炉的使用时间造成影响;而如果汽温过低,则会降低机组的热效率,提高汽耗率,并且对汽轮机末级叶片造成蒸汽湿度过大的腐蚀现象。
再热汽温这一指标具有较高的延迟性以及惯性,且受多种因素的影响。
这些因素包括:机组负荷的变化、煤质的变化、降温水量、受热表面的结焦、风煤配比、燃烧工况以及过剩空气系数等。
再热汽温对象受到不同扰动的影响,会呈现出非线性以及时变特性,给控制带来了挑战。
随着电网规模的扩大和大容量机组的提升,电网对发电机组的规定也逐渐严格。
发电机组需要具备更大的负荷调节范围和调整速率,为了应对快速负荷变化,再热器超温成为一个难题。
同时,过度使用喷水冷却会降低机组热效率。
所以,确保再热汽温自动调节系统的正常运行并兼顾机组的安全和经济性是一个长期且复杂的问题。
现阶段,随着火力发电技术的不断进步,二次再热超超临界发电技术也越来越成熟。
浅谈再热蒸汽温度调整方式对循环热效率的影响
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11 调整 烟气 挡板 法 .
喷水 减 温法 只作 为机 组启停 过程 中 ,事故 情况
下 的辅 助应 急手 段 , 或者在 正 常运行 中 , 间断性 的投
1 再 热 蒸 汽 温 度 调 整 方 式 分 类
在现 代大容 量机 组 的热力 系统 中 ,蒸汽 温度 的
系统 布置 的 限制 , 用起来 有 一定 局限性 。 使
1 _ 喷 水 减 温 法 3
调节方 式 多种多样 ,但 大体 上 可分 为从蒸 汽侧 和 烟
汽侧调 节两 大类 .每类 调节 方 式 中分别 又包含 有 多 种不 同的方 法 。 常 所采用 的 调节方 法有 : 通 调整 烟 气
入 极 其 微 量 的减 温 水 作 为 再 热 汽温 的精 细 调整 手 段 ,这 主要 是考 虑 到机组 在启停 运行 工况 中或 事故 情 况下 可 以增加 再热 器蒸 汽 流量 ,充分冷 却再 热器 管 壁 , 到保 护再 热器 的 目的 。另外 , 起 使用 减温 水 调
整 再热 汽温 时 . 注 意“ 应 防止 喷水 倒入 汽轮 机 的高压
烟道 的烟气 流量 ,从 而改变 再热 器 的热交 换量 来 调
缸 内造 成水 击事 件 ,更主 重要 的是减 温水 的投 入会
降低 机组 的热 经济性 。 所 以在正 常运行 调整 中 , ” 它是
一
种不 能经 常连 续采 用 ,而且尽 量避 免 长时 间使用
的调整 方法 , 面着 重对这 种方 法进 行分 析讨论 。 下
喷水减温对机组热经济性能影响的数学模型设计分析
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2 . 2 . 1 给水泵出口至过热器喷水减温 通过对机组 热耗量方程式及汽轮机功率 方程式 中过热器喷水量 的微 分, 进行整 理, 最终 可得出 , 在定功率条件下 , 当减温水来 自给水 3时 , 过热器喷水减 温对机组热经济性能 的影响为 : 2 . 定功率条件下喷水减温对机组热经济性能影响的数学模 泵 出 1
Q 0 + Q = D O ( h o 一 £ J + - D 一 O p ( ^ D — h ) - D ^
( 4 )
根据定 功率条件下 D 可以近似为定制 , 以公式( 4 ) 对再热器的减
温水量进行微分 . 可以得到热水 器喷水量对机组热耗量影响的表达公 式, 而根据再热器喷水 的功率 方程 对其进行微分 . 定义各级抽 气做 功 不足系数 . 可以最终得到能够反 映出锅炉主蒸汽流量和喷水量的依 变 关系式。 在定功率条件下 . 一般将锅炉给水流量视为定值 . 据此对系统的 矩阵热平衡方程式进行微 分可以得出减温水来 自 最高 压力加热器 出 3时 ,再热器喷水减温各级抽汽量 与减温水量之 间的依变关系式 . 1 并 由热耗变换系数计算式 . 最终得出汽轮机绝对 内效应 的相对变化 :
组的热经济性影响较 大。 本文在介绍喷水减温 系统的基础上 , 探讨 了在定功率条件 下喷水减温对机 组热经济性能影响的数 学模型的建立 , 并通 过对 国产 引进亚临界 6 0 0 MW 机组在定功率条件 下喷水减温对机组的热经济性影响进行计算 , 验证 了数 学模型的正确性 , 为定功率下 , 喷水减 温对机组热经济性能的影响分析提供 了计算方法和途 径, 以能使喷水减温 系统更还地应 用在 " L' E. r - 中, 促进 火电厂的发展 。
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再热汽温的调整方式对热效率的影响
宋有生周义刘艳梅
(内蒙古国电能源新丰热电厂012100)
摘要:机组在运行时,再热汽温是变化和波动的,当再热汽温发生波动偏离额定值后,就会影响机组运行的经济性和安全性。
通过采用喷水减温调节控制锅炉再热汽温的方法进行研究,分析使用这种调节控制方法对锅炉及机组热效率的影响。
关键字:再热汽温方式热效率影响
1、概述
再热汽温的调整大致有烟气再循环、分隔烟道挡板、汽一汽热交换器和改变火焰中心高度四种方法。
利用再循环风机,将省煤器后部分低温烟气抽出,再从冷灰斗附近送入炉膛,以改变辐射受热面和对流受热面的吸热比例。
对于布置在对流烟道内的再热器,当负荷降低时,再热汽温降低,可增加再循环烟气量,使再热器吸热量增加,保持再热汽温不变。
用隔墙将尾部烟道分成两个并列烟道,在两烟道中分别布置过热器与再热器,并列烟道省煤器后装有烟道挡板,调节挡板开度可以改变流经两个烟道的烟气流量,从而调节再热汽温。
汽一汽热交换器是利用过热蒸汽加热再热蒸汽以调节再热汽温的设备。
对于设置壁式再热器和半辐射式再热器的锅炉可以通过改变炉膛火焰中心的高度来调节再热汽温。
另外再热器还设置微量喷水作为辅助细调手段。
汽轮电机组再热汽温随机组主汽温度和发电机组的负荷变化而变化,再热汽温的变化也会影响发电机组的循环热经济性和安全性。
第一,当再热汽温升高超过允许范围时,会使锅炉再热器、汽轮机中压缸前几级金属材料的强度,因超温有明显的下降趋势,这样会缩短设备的使用寿命,如果再热汽温过高时,则会引起再热器管子爆破泄漏事故导致机组无法继续运行,将使发电量受到损失和机组检修启停费用增加等;第二,当再热汽温变化降低超过允许范围时,会使汽轮机中压缸末级叶片的应力增大,末级叶片的蒸汽湿度增加,湿汽损失增大热效率降低,若长期在低温下运行,则末级叶片会受到严重的侵蚀而缩短检修周期,更重要的是末级叶片因受到侵蚀通流面积改变,级效率降低经济性下降;第三,当再热汽温急剧发生变化时,则会引起中压缸金属部件的热应力、热变形大幅度变化,导致机组轴系发生物理变形,机组的动平衡受到破坏,极易诱发机组支撑点轴承、轴瓦振动事故。
这一点,特别对高参数大容量的机组来说,由于其轴系比较庞大这种变化尤为明显,所以,对再热汽温的监视、调整应等同于主汽温度一样重要,需进行严密的监视和调整。
尽管调节再热汽温的方法比较多,但不论采用何种方法进行调节,都必须做到既能迅速稳定再热汽温,又能尽量提高机组的经济性和安全性。
2、再热汽温的调整方式分类
在正常工况下,一般以调节汽交侧挡板的方式为主,对再热器布置在竖井烟道内的热力系统,尤其适于此种调节方式,在额定负荷时调整布置在上辐二出口汽交挡板开度,当机组负荷发生变化时通过改变汽交挡板的开度,调节流经汽交的二次汽流量,改变进入再热器的二次汽热交换量来调整再热汽温,我厂两台机组再热汽温的调整比较适应这种调节方式,在设备运行中应积极采纳和使用这种调整方法。
通过改变火焰中心的位置和过量风调节,可以改变炉膛出口处的烟气温度,来达到调温的目的。
改变火焰中心位置的方法有两种,一种是采用投入不同煤层高度的磨煤机实现火焰中心位置的改变。
使用这种调温方式时,应注意以下方面的问题:⑴炉膛出口处受热面的换热量变动较大;⑵这种调温方式可能与调节过热汽温发生矛盾,因再热器距离炉膛的位置较远,受火焰中心位置的影响较小,为调节再热汽温必然要使过热汽温发生很大的变动才能达到目的。
所以调整火焰中心、过量风调节应该与汽交挡板调整相配合使用,适宜作为挡板调整的补充调整手段。
启动喷水减温法只作为机组启停过程中控制再热器温度达到启动要求时使用,正常运行中严禁投入。
事故减温水只在事故情况下的辅助应急手段,或者在正常运行中,间断性的投入极其微量的减温水,作为再热汽温的精细调整手段,这主要是考虑到机组在启停运行工况中或事故情况下可以增加再热器蒸汽流量,充分冷却再热器管壁,起到保护再热器的最终目的。
使用减温水调整再热汽温时应注意防止喷水倒入汽轮机的高压缸内,造成水击事件,更为重要的是减温水的投入会降低机组的热经济性,所以在正常运行调整中,是一种不能经常连续采用尽量避免的调整方法,下面着重对这种方法进行讨论分析。
3、喷水减温调整再热汽温的方法对机组循环热效率的影响分析
热工学理论的研究范畴认为,工质做功的能力是用单位质量的工质所具有的热能焓值(kJ/kg)的大小来衡量的,工质所具有的焓值越大其做功能力越强,反之越小;而工质焓值的大小是由工质状态参数即温度、压力的大小来决定的。
也就是说,高参数的蒸汽做功能力远远大于品质较低的蒸汽,可见工质参数的大小对其做功能力的影响。
目前500MW以上大容量机组的正常运行中,再热汽温的调节过程一般不采用喷水减温的方式。
因为喷入再热器中的减温水要变为中压蒸汽在汽轮机的中、低压缸作功,这意味着增加了汽轮机中、低压缸的发电份额。
而在汽轮机设备的设计理论中已经明确,为了保证较高的汽轮机级的内效率,蒸汽的焓降即热能转换为机械能时,能量转换的大部分发生在参数品质较高的蒸汽中,那么,当再热器喷入减温水后相对削弱了高压缸的做功能力,因而这种调节方式降低了机组整体的循环热效率。
依据上面的理论,针对采用喷水减温法调整再热汽温的操作来进行分析,当再热蒸汽投入减温水后,减温水直接与蒸汽混合形成压力较低的再热蒸汽,而喷入减温水部分的工质只参与了中低压热力循环,在机组相同的功率下减少了高压蒸汽流量,导致减少做功能力较强的高压蒸汽的做功份额,无疑降低了高压缸的做功能力。
可见,机组在正常运行工况下投入再热器减温水来实现调整再热汽温对机组热效率的影响。
基于这种原理,下面对#1、2机组的调节方法进行分析研究。
4、我厂#1、2机组再热汽温调节方法使用情况的分析
目前我厂#1、2机组正常运行中,程度不同的存在使用喷水减温法进行汽温的调整,根据操作员站中采集到的事故减温水趋势,可以很直观地看出两台锅炉都存在连续不间断的使用过程,由此可以说这种调节方法必然会引起机组循环热效率的降低。
关于采用喷入减温水进行再热器汽温调整时,对机组循环热效率造成的能耗损失。
5、结论
研究锅炉再热汽温的调节方式方法,说明了常用的调整手段――汽交旁通调整、改变火焰中心位置、过量风和喷水减温三种方法的使用优缺点,通过对比三种方法的使用效果,从而对调节方法的使用有了新的认识――不论采用何种方法进行调节,都必须做到既能迅速稳定再热汽温,又能尽量提高机组的经济性和安全性。
通过对实时数据的分析计算,定性定量的对由于减温水调整再热汽温对燃煤耗量增加的影响程度,验证了减温水法调整再热汽温时对机组循环热效率的影响,清楚地表明,机组正常运行工况下少用或不使用再热器减温水调整再热汽温,可以提高机组的循环热效率,这样做对降低煤耗节约成本,建立节约型企业不乏也是一件极其有意义的事情。
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作者简介:宋有生(1981-), 男,助理工程师,长期从事火力发电厂运行、检修工作。
周义(1980-),男,助理工程师,长期从事火力发电厂运行、检修工作。
刘艳梅(1981-),女,助理工程师,长期从事火力发电厂运行、检修工作。