导管架的相关知识.

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分类

小型导管架——1000吨以下
轻型导管架——1000至5000吨 中型导管架——5000至10000吨


重型导管架——10000吨以上
浅水导管架——一般而言水深小于60米,现在有 人提出水深小于200米 深水导管架——水深超过100米,现在有人提出 水深超过200米

建造技术

立式建造


主要结构

钢桩——管状构件,承受平台载荷并将之传递到 主着力层上,从套筒(或导管腿)内打入
裙桩套筒的特殊构件:
焊珠——在套筒内壁及钢桩外表面通过焊接而形成的

剪力环,加固裙桩套筒(或导管腿)与钢桩之间的联 接
间隙块——焊接于套筒(或导管腿)的内壁,减少钢
桩与套筒之间的间隙,便于钢桩的垂直打入
灌浆系统——向裙桩套筒或腿内灌入泥浆,使钢 桩与其连接为一体


调平装置——调整导管架水平的动力源及相关组 成部分
分隔器——分隔海水和泥浆,主要有气胀式和机 械式两种 卡桩器——调平导管架后将导管架与钢桩联结于 一起
附属结构

阴极监测系统——监测阳极的腐蚀状态
防海生物——防止海生物附着于导管架上 滑靴/下水桁架——导管架装船(或下水)时支撑 导管架重量并可沿固定轨道滑移的结构件 隔膜——密封裙桩套筒的橡胶板,以增加导管架 的浮力
海上安装设备简介
船舶种类
摇臂式下水驳 半潜式下水驳
船舶名称
海洋石油221 滨海308
主要尺寸及性能
长153.55米,宽36米,载重量28068吨 长122.45米,宽30.5米,载重量15550吨,最大下潜 15.24米 长65米,宽25米,载重量2000吨 用于海上拖带、起抛锚、潜水支持和海底电缆铺设

靠船件——船停泊时缓冲对导管架的冲击力
附属结构

登船平台——船与平台之间的人行通道
走台/梯子/栏杆——导管架上的人行通道及安全 防护设施


吊点——吊装或扶正导管架的主要作用点
护管——平台上排污水、消防水等的钢管


电缆护管——保护电缆线的钢管
立管——油或气的运送通道
附属结构

注水系统——安装时向导管架的密封舱注水,使 导管架由水平状态转为直立状态

附属结构

滑道梁或滑块——在建造时为保证导管架最低点 与地面有安全距离而存在的在一定长度上连续的 垫墩,材质是钢质或钢筋混凝土
需要指出的是:上述附件中的隔水套管、有些防 护件不按照在导管架上,顶部浮筒、索具平台、 导管腿顶部的水密隔板(有时包括扶正吊点)等 附件待导管架在海上安装完成后再切割去除,滑 靴及装船固定是在导管架安装前割除
一般用于小的浅水导管架

卧式建造
分片、分块预制,整体翻转合拢总装技术
海上安装设备简介
船舶种类 船舶名称
蓝疆号 起重/铺管船 滨海109 滨海106
主要尺寸及性能
长157.5米,宽48.0米,满载吃水8.0米,主钩有限回转3800 吨×30米,主钩全回转2500吨× 44米,张紧器最大张力75吨 ×2,适用管径114-1219mm,绞车张力160吨,工作站10个 长93.5米,宽28.35米,型深6.7米,吊重318吨×24.4米,铺 管张力67.5吨,铺管直径6-60英寸
长80米,宽23米,型深5米,吊重200吨 ×14.2米,铺管张力 23吨,铺管直径4-30英寸
滨海108
起重船 滨海105 滨海102 三用工作拖轮 滨海261
长102.35米,宽35米,型深7.5米,全旋转吊重800吨×28米
长80米,宽23米,型深5米,吊重200吨×14.2米 长67.7米,宽25.2米,型深4.8米,吊重500吨×23.5米 长61.9米,宽12.5米,主机3000马力×2,续航能力6570nm ,巡航/经济航速14.734/13.5nm
海上固定式平台建造及安装技术
抛砖引玉
——导管架的相关知识
China Offshore Oil Engineering CO ., LTD. 08/2004
概述

导管架是海洋石油平台中传递载荷的主要部件, 其主体是钢制桁架结构,是海洋石油平台的固定 基础。
导管架由若干竖向立柱(圆钢管)和横向、斜向 联接钢管焊接成的空间框架结构,横向和斜向的 钢管分别叫横撑和斜撑,也叫横拉筋或斜拉筋, 竖向大直径圆管叫导管。

概述

导管架的主要作用:
为平台的海上施工提供条件 把各单桩连成一个整体——打完桩之后,桩和圆管之
间的环向内用水泥浆固结。
可按照泊船设备,供交通联络、船舶停靠
可安装电缆护管及电缆,供通讯、动力 可安装梯子、走道、登陆桥等,供工作、维护时的通

在导管架上架设临时性的工作平台,以加快施工进度
工作驳船 动力定位船
滨海306/307 海洋石油299
大型施工辅助 设备
灌浆机、水下挖沟船、打桩锤、线性拖拉绞车
施工设备简介
蓝疆号
起重/铺管船
施工设备简介
起重/铺管船
BH109
施工设备简介
起重船
滨海108船
施工设备简介
海洋石油221
摇臂式下水驳
施工设备简介 半潜式下水驳
附属结构

防沉板——保证导管架的底座稳定性。增加导管 架与海床的接触安装时的一种定位导向结构



井口导向——保证隔水套管能准确打入而安装的 导向结构
隔水套管——将水、砂等杂质与油或气隔绝的独 立结构 阳极——是一种锌铝合金,防止导管架水下部分 的腐蚀
和保证施工过程中的安全
主要结构

导管腿——竖向大直径圆管立柱,承受并传递平 台载荷的主要受力构件
拉筋——导管腿之间的管状联接构件,也是承受 并传递平台载荷的主要受力构件 裙桩套筒——桩与导管架之间的联结构件,主要 结构是管状物语板的组合形式,通过它可将平台 载荷传递到钢桩。有些导管架的钢桩直接从导管 腿内打入,不需要裙桩套筒;有些导管架既有腿 内桩,也有裙桩



索具平台——扣挂钢丝绳的操作平台
浮筒——提供导管架浮力
附属结构

系船柱——导管架上用于系缆的结构
防护件——导管架装船时置于船与码头之间,用 于保护驳船及码头

水密隔板——将导管腿分隔成多个密封舱,以适 应导管架扶正的需要
拖拉耳轴——导管架滑移时主要动力作用点 装船固定——将导管架与船绑扎于一体,保证海 上运输的安全
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