TSI汽轮机安全监视系统.doc
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TSI汽轮机安全监视系统
德国EPRO公司生产的MMS6000型汽轮机安全监视系统,为机组的安全、经济运行提供了可靠的保证。TSI系统能连续地检测汽轮机的各种重要参数,对如:转速、键相、偏心、轴振、盖振、轴向位移,绝对膨胀、相对膨胀等参数进行检测帮助运行人员判明机器故障,使机组能在不正常工作引起的严重损害前遮断汽轮发电机组,保护机组安全监测汽机的系统,系统的测点具有独立的监测电路和报警设置点。每个测量模块均有模拟量输出功能。每个模块都可以通过RS232与电脑相连,利用MMS6100组态软件对模块所对应的模块型号,报警点等参数进行组态。
检修工艺原则
1 安全措施及工作票
1.1 严格执行工作票管理制度,认真办理、检查、验证工作票。
1.2 设备检修时严禁在设备上放工具、饮料等物体。
1.3 就地设备检修时防止滑倒、跌伤。
2 使用工具
2.1 一块万用表、一套电工组合工具、一把尖嘴钳、组合扳手、信号发生器、摇表
2.2 防静电真空吸尘器、防静电工具
3 检修电子电路应遵守的原则
注:当安装、调试卡件时,要使用现场防静电工具。
3.1 使用静电袋。在把装入系统前不要把它从特殊的防静电袋中取出。卡件取出后,袋子待以后使用。
3.2 打开前把防静电袋接地。在打开含有半导体设备的防静电袋以前,请将其与设备外壳接触一下,或者接地。
3.3 不要触摸电路。处理卡件时,拿卡件的两侧,不要触摸电路。
3 .
4 防止半导体器件局部连接。在使用前,一定要检查和卡件相连的所有设备是否完好接地。
3.5 测试设备接地。
3.6 使用现场抗静电吸尘设备。
3.7 使用接地手环。连接接地环到电源引入盘上的接地插座,电源引入盘的接地插座和大地相连。
3.8 不要用铅笔或圆珠笔设置小开关,防止开关触电损坏,触电损坏可能导致不必要的电路板误动作。
各测点在汽机本体上的分部位置如下图:
1、转速:机组转速传感共安装有十二只,其中键相、转速测量、机头精
密瞬态转速仪各用一只,汽机超速、电超速、DEH各用三只。除电超速传感器外,其余传感器都安装在机头前箱。TSI柜中有七块转速监测模块MS6312,每块模块都是双通道,键相与转速测量共用一块,因为汽机超速与电超速采取三取二的逻辑,一只传感器单独对应一块模块,接单通道使用,另一通道冗余备用。模块面板前的两个绿色LED 灯是通道和模板状态指示,如果通道模板发生错误时,指示灯闪烁,并将监视输出发生转换(常闭转为常开),下面四个黄色的LED是指示模块的输出状态功能设定,模块是通过48插针与接线端子相连。
测量输入:不同的输入,短路和断路保护
正常输入值的范围:0V~27.3V
限制值范围:0V~30V
输入阻抗:>100K
2、偏心:偏心模块是MMS6220,配置成单独运行方式,对应一个传感器,
并采用键相测量信号作为偏心结果计算的辅助信号,传感器型号是PR623。监视器由24V电源供电,面板有通道状态指示灯与报警、保护指示灯,通过MMS6910软件对模块进行组态检查,查找软件性的故障。
测量输入:无反馈差动输入,断路和短路保护
输入信号测量范围:-1.0V~-22.16V
限制值范围:0~-30V
输入阻抗:100K
3、位移:胀差及轴向位移监测模块6220,该模块在系统中配置三块,其中轴向位移一块,高低压胀差各一块,传感器型号PR6426,两通道单独使用,分别配置,面板上有通道状态和报警指示灯。
测量输入:无反馈差动输入,断路和短路保护
输入信号测量范围:-1.5V~-22.16V
限制值范围: 0~-30V
输入阻抗:≥100K
4、轴振:轴振模块MMS6110,共有八块监视模块,每块模块双通道,同时监测轴承的X和Y方向的与轴瓦的相对振动,传感器型号是PR6423,两通道也可分别配置,面板上有通道态和报警指示灯。
测量输入:无反馈差动输入,断路和短路保护
输入信号测量范围:-1.0V~-22.16V
限制值范围:0~-30V
输入阻抗:≥100K
5、盖振:盖振模块MMS6120,共有四块监视模块,每块双通道,共监测
1#~8#轴承盖的绝对振动,每个通道单独配置,计算其自己的特性值并监视其超限值和系统传感器故障。
测量输入:无反馈差动输入,断路和短路保护
输入信号测量范围:-5.0V~+15V
限制值范围:±30V
输入阻抗:>100K
6、电原部份:LUES815,共两块,互为备用,任一块故障均有电源故障显
示,并向所有模件提供24V电源,模块的的输出端子如下:
7、DF9032热膨胀监视仪,TSI柜上的两块带LED数显的仪表是为监视汽
机本体热膨胀而设的。该监视仪可以通过DF9000系统管理软件来完成管理,背板的接线端子如下,
设备大修标准项目清单
序号标准检修项目备注
1 原始安装数据记录
2 外观及电源检查
修前准备
4.1 备品材料已准备就绪。
4.2 检修人员已完成安全、技术交底,明确检修的目的、任务和要消除的缺陷。
4.3 对TSI系统的模件插拔时必须戴防静电护腕;
4.4 禁止用手触摸TSI系统模件的印刷电路板;
4.5 同一I/O模件中所有信号回路未检查完时,不准插入对应的I/O模件;
4.6 开缸后进入汽机平台必须穿钮扣不外露的工作服,开缸后进入汽机平台工具必须用绳子绑牢,螺丝紧固应有定位片,螺丝用铅丝绑扎;
4.7 探头安装人员在安装探头时要求穿连体服而且口袋中无杂物,以防止杂物掉入缸体;探头安装时所用塞尺必须用带子绑牢,带子的另一端绑在安装人员的手腕上,以防止塞尺掉入缸体。
4.8 考虑到循环水系统的优先投运,所以必须首先完成循泵振动监视卡的校