DBC110超载限制器使用说明v20
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DBC-110超载限制器
使用说明
北京首昌大和电子衡器有限公司BeiJing ShouChang Yamato Electronic Scale Co.Ltd
目录
一、概述------------------------------------------------------------------------------2
二、技术指标------------------------------------------------------------------------2
三、工作原理------------------------------------------------------------------------4
四、接线图---------------------------------------------------------------------------5
五、操作界面------------------------------------------------------------------------6
六、地址参数定义------------------------------------------------------------------9
七、标定-----------------------------------------------------------------------------10
一、概述
DBC-100超载限制器根据国标GB12602-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》和用户实际使用要求进行设计和制造,适用于天车等起重机械的安全保护,具备操作方便、安全、稳定、可靠等特点。DBC-100超载限制器连接2只传感器(分别对应2个起重吊钩),提供提升重量数字显示、提升超载报警声光指示和超载继电器控制点输出、偏载报警声光指示和偏载继电器控制点输出、松绳报警声光指示和松绳继电器控制点输出,并提供4~20mA输出接口。继电器控制点输出连接到天车PLC控制机构,PLC根据这些输入判定提升状态,做出相应处理;4~20mA输出可以远传到用户其它处理机构。
二、技术指标
2.1 产品规格
➢型号:DBC-110
➢名称:超载限制器
➢显示:6位荧光数字显示
➢显示分度:1、2、5
➢报警指示:红色指示灯、文字指示
➢报警音响:蜂鸣器
2.2 模拟输入
➢输入通道:2路传感器输入
➢输入范围:0~23mV
➢输入滤波:3级有源滤波
➢灵敏度:最小分辨率0.4uV/分度
2.3 AD特性
➢转换方式:Δ-∑
➢转换速率:100次/秒
➢显示速率:10次/秒
2.4 传感器拱桥
➢拱桥电压:DC10V
➢最大电流:150mA
2.5 精度和稳定性
➢非线性:优于0.5%
➢综合误差:小于0.5%
➢长期漂移:对于固定增益和初始固定载荷每年在满量程
的0.1之内
➢零点漂移:满量程的±2%之内
2.6 继电器输出
➢输出路数:3路
➢触点容量:250V 3A
➢触点形式:干接点
➢输出形式:常开、常闭可选
2.7 工作条件
➢工作电源:AC220V±10% 20VA
➢工作温度:-10℃~+70℃
➢工作湿度:45%~85%RH(无凝露)
➢储存温度:-20℃~+80℃
2.8 物理特性
➢外观尺寸:290mm×230mm×77
➢重量:约3公斤
➢安装尺寸:
注: 1、安装形式为壁挂式;
2、共3个固定孔,孔直径为6mm;
3、壳体左侧有电源开关,应留出100mm以上的空间;
4、壳体下侧有配线端子,应留出200mm以上的空间以
便配线
三、工作原理
工作原理框图如下:
左钩传感器、右钩传感器分别检测左钩、右钩上的重量载荷,将重量载荷转换成Mv级的电压信号;经过放大器放大成V级电压信号后,传递给AD转换器;AD转换器将模拟信号转换成为数字信号,传送到MCU处理器;MCU处理器将AD转换结果计算成重量值,左钩载荷重量与右钩载荷重量相加计算出总的提升重量。
提升重量值通过显示驱动电路在荧光显示器显示。
提升重量值经过DA变换电路、电流发生电路,转换成4~20mA 信号,输出给用户以作他用。
提升重量达到额定载荷的95%(可设置)时,发出声音和灯光报警,不输出超载继电器接点信号;
提升重量达到额定载荷的105%(可设置)时,发出声音和灯光报警,可以延时输出超载继电器接点信号,也可以选择不输出超载继电器接点信号;
提升重量达到额定载荷的110%(可设置)时,发出声音和灯
光报警,输出超载继电器接点信号。
当左钩、右钩载荷之差达到30%(可设置)时,发出声音和灯光报警,输出偏载继电器接点信号;
传感器载荷小于空载载荷时(可设置),发出声音和灯光报警,输出松绳继电器接点信号。
四、接线图
接线端子示意图(从仪表正面看):
4.1 电源线
棕色 AC 220V 火线
蓝色 AC 220V 零线
黄色保护地
注:1、无法确认线色时,可以用万用表校线,与仪表壳(侧面的螺钉)通的线是保护地,其它2根线接AC 220V;
2、用万用表测量仪表壳体与天车体的通断,确认仪表
壳体与天车体已经连接在一起(电气上连通)时,
保护地可以不接。