物流运输管理策略分析.pptx
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刻表，较低的发货频率。 ➢ 公路运输 机动、灵活，可实现“门到门”运输，适合运输中短途
货物。 在中短途运输时，速度快，可靠性高，破损率小。 限制少，覆盖面广，可以作其他运输方式的接运工具。 在物流作业中起着骨干作用。
➢ 水运
水运是最古老的运输方式。远洋航运是国际货物运输的 主要形式。
适于运输量巨大、距离长、价值低、密度高、便于机械 设备搬运的货物运输；
➢ 配送是物流的一个缩影。
➢ 配送中心的作业流程
进
标
出
货入储分示配分配货装送
验库存拣包货放装检货货
收
装
查
进货 在库 加工 入库 保管 作业 作业 作业
理货 作业
配货 送货 作业 作业
对不同的商品实施不同的物流流程： ❖ 畅销型 收货——储存——分拣——配送 ❖ 中转型 收货——分拣——配送 ❖ 直送型 直接由生产厂送零售店
➢ 配送区域的确定
4类零售店
1类零售店
工厂
3类零售店
配送 中心
2类零售店
4类零售店
对于1类和2类零售店，显然应分别由工厂和配送中心供货， 那么3类和4类呢？
❖ 3类零售店的分歧点确定
费
从工厂到零售店的费用
用
从配送中心到零售店的费用
工厂
从工厂至配送中心的运费及 配送中心的费用 配送中心
分歧点
❖ 4类零售店的分界线确定
公众
政府
托运人
承运人
收货人
➢ 托运人与收货人
托运人（一般是货物的卖方）和收货人（一般是买方） 关心的是在规定的时间内以最低的成本将货物安全地 从起始地转移到目的地；
运输服务应提供提取、交付货物的时间，装运信息，签 发单证，货物破损率等；
➢ 承运人
承运人期望以最低的成本、最大的运输收入来完成运输 任务。
Y X
工厂
配送中心
对某零售店，工厂直送的成本为KA=A1*X+A2；（A1：运 输费率；A2：固定费用）
配送中心送货的成本为KB=A1*Y+A3；（A3：固定费用）
分界线：X-Y=（A3-A2）/A1——双曲线。
运输的参与者 运输决策的参与者除了托运人（起始地）、收货
人（目的地）和承运人以外，还有政府与公众。
运输的重要性
运输是物流的支柱。说到物流，人们就会认为 “那是运输产业”
运输成本通常占了物流成本中的最大部分。
生产能力提高
运输能力提高
经济结构改善 生活水平提高
➢ 运输业的发展促进了竞争；
➢ 平衡了供需、扩大了产品市场
在我们的超市里可以看到来自全球的新鲜水果、蔬菜。
➢ 规模经济
大规模的市场，使生产设施得到充分利用，劳动力的水 平也不断得到提高，形成了一个个有地方特式的特式 经济。
可得性 可靠性
能力 频率 合计得分
铁路 3 4 3 4 2 16
公路 4 5 4 3 4 20
水路 2 2 2 5 1 12
管道 1 1 5 1 5 13
航空 5 3 1 2 3 14
服务方式
➢ 单一方式承运人
仅利用一种方式提供服务，承运人高度专 门化，有较高的效率；
托运人需要与每个专门承运人洽谈、交易， 需要更多的时间与精力。
工厂A 运输 工厂B 工厂C
配送中心
配送 客户A 客户B 客户C
➢ 配送的特点
1.配送是从物流据点至需求客户的一种特殊的送 货方式：
送货的不是生产企业，而是专职的流通企业 （仓库、配送中心等）；
根据客户需要；
2.“配”与“送”的有机结合形式； 3.门-门的服务方式
从物流据点到顾客的仓库、营业所、车间乃至生 产线上；顾客是主导，配送企业在服务；
因此，他希望在提取、交货时间上能有较大灵活性，以 便进行拼装、优化运输调度。
➢ 政府
政府希望建立一个稳定有效的运输环境，以使经济持续 增长。
政府通过对运输商采取规章约束、支持促进或拥有等形 式，对地区、行业和企业的经济发挥着关键的作用。
➢ 公众 公众关心的是环境与安全的问题。 运输是交通混乱和大气污染的元凶吗？ 运输方式及服务方式 ➢ 铁路运输 以较低价格长距离运输大批量货物。 较高的适应性、连续性、可靠性和安全性，有规定的时
物流运输战略与决策
库存战略： •预测 •仓储基本知识 •库存决策 •采购与供应决策 •仓储决策
客户服务目标
•产品 •物流服务 •信息系统
运输战略： •运输基础知识 •运输决策
选址战略： •选址决策 •网络规划流程
运输的重要性 运输的原则 运输的参与者 运输方式与服务方式 国际运输 运输成本与运价 运输决策
➢ 降低成本
廉价的运输可以降低成本。例如中东的原油产量大，容 易获得。随着超级油轮的使用，中东原油能以较低的 价格运到世界各地。虽然有时在炼制时，需要更多的 加工，但是产生的效益完全可以补偿。
➢ 使资源配置更加合理
运输的原则：规模经济和距离经济。
规模经济是指随着装运规模的增长，单位货物 的运输成本将下降。
距离经济是指每单位距离的运输费用会随运输 距离的增加而减少。
➢ 集运与配送
集运就是希望利用规模经济来降低成本的集中运 输策略。一种是从地理上考虑把一个区域内的 不同客户的货物集中起来运输，另外一种是将 某一个时间段内的订单合起来运输，显然集运 需要考虑到成本的节约和客户服务水平之间的Hale Waihona Puke Baidu平衡。
金华“甬金国际集装箱堆场”
通过将单件杂货集中成组放入箱内，减少重复操作，提高 车船装载效率。
❖ 避免货物捣载，防止货损货差； ❖ 加速车船周转，加快货物运送； ❖ 节省包装费用，简化检货手续； ❖ 减少运营费用，降低运输成本；
配送是指在经济合理区域内，根据客户要
求，对物品进行挑选、加工、包装、分
割、组配等作业，并按时送达指定地点 的物流活动。(《物流手册》)
可以使浙江中西部及周边地区的出口货物，在该 “无水港”通过海关直通式监管点提供的当场 报关、签发提单、一票全程服务，直接从金华 “出海”。
集装箱的应用大大提高了运输效率。
集装箱是指具有一定规格和强度的专为运输周转使用的大 型货箱，它既是一种包装容器又是一种有效的运输工 具。
集装箱运输的优点： ❖ 提高装载效率，减轻劳动强度；
运营范围、运输速度、可靠性、可接近性的问题。
➢ 管道运输 盂-潍-青输煤项目，从山西盂县，经山东潍坊发电厂，到
青岛的黄岛发电厂，全程713公里，年输洗精煤700万 吨。据测算，运输成本比铁路要低50%以上。 受外界影响小，长期稳定运行，可靠性高；
服务范围和服务能力有限。
➢ 航空运输 速度快、成本高
运营特征 速度
货物。 在中短途运输时，速度快，可靠性高，破损率小。 限制少，覆盖面广，可以作其他运输方式的接运工具。 在物流作业中起着骨干作用。
➢ 水运
水运是最古老的运输方式。远洋航运是国际货物运输的 主要形式。
适于运输量巨大、距离长、价值低、密度高、便于机械 设备搬运的货物运输；
➢ 配送是物流的一个缩影。
➢ 配送中心的作业流程
进
标
出
货入储分示配分配货装送
验库存拣包货放装检货货
收
装
查
进货 在库 加工 入库 保管 作业 作业 作业
理货 作业
配货 送货 作业 作业
对不同的商品实施不同的物流流程： ❖ 畅销型 收货——储存——分拣——配送 ❖ 中转型 收货——分拣——配送 ❖ 直送型 直接由生产厂送零售店
➢ 配送区域的确定
4类零售店
1类零售店
工厂
3类零售店
配送 中心
2类零售店
4类零售店
对于1类和2类零售店，显然应分别由工厂和配送中心供货， 那么3类和4类呢？
❖ 3类零售店的分歧点确定
费
从工厂到零售店的费用
用
从配送中心到零售店的费用
工厂
从工厂至配送中心的运费及 配送中心的费用 配送中心
分歧点
❖ 4类零售店的分界线确定
公众
政府
托运人
承运人
收货人
➢ 托运人与收货人
托运人（一般是货物的卖方）和收货人（一般是买方） 关心的是在规定的时间内以最低的成本将货物安全地 从起始地转移到目的地；
运输服务应提供提取、交付货物的时间，装运信息，签 发单证，货物破损率等；
➢ 承运人
承运人期望以最低的成本、最大的运输收入来完成运输 任务。
Y X
工厂
配送中心
对某零售店，工厂直送的成本为KA=A1*X+A2；（A1：运 输费率；A2：固定费用）
配送中心送货的成本为KB=A1*Y+A3；（A3：固定费用）
分界线：X-Y=（A3-A2）/A1——双曲线。
运输的参与者 运输决策的参与者除了托运人（起始地）、收货
人（目的地）和承运人以外，还有政府与公众。
运输的重要性
运输是物流的支柱。说到物流，人们就会认为 “那是运输产业”
运输成本通常占了物流成本中的最大部分。
生产能力提高
运输能力提高
经济结构改善 生活水平提高
➢ 运输业的发展促进了竞争；
➢ 平衡了供需、扩大了产品市场
在我们的超市里可以看到来自全球的新鲜水果、蔬菜。
➢ 规模经济
大规模的市场，使生产设施得到充分利用，劳动力的水 平也不断得到提高，形成了一个个有地方特式的特式 经济。
可得性 可靠性
能力 频率 合计得分
铁路 3 4 3 4 2 16
公路 4 5 4 3 4 20
水路 2 2 2 5 1 12
管道 1 1 5 1 5 13
航空 5 3 1 2 3 14
服务方式
➢ 单一方式承运人
仅利用一种方式提供服务，承运人高度专 门化，有较高的效率；
托运人需要与每个专门承运人洽谈、交易， 需要更多的时间与精力。
工厂A 运输 工厂B 工厂C
配送中心
配送 客户A 客户B 客户C
➢ 配送的特点
1.配送是从物流据点至需求客户的一种特殊的送 货方式：
送货的不是生产企业，而是专职的流通企业 （仓库、配送中心等）；
根据客户需要；
2.“配”与“送”的有机结合形式； 3.门-门的服务方式
从物流据点到顾客的仓库、营业所、车间乃至生 产线上；顾客是主导，配送企业在服务；
因此，他希望在提取、交货时间上能有较大灵活性，以 便进行拼装、优化运输调度。
➢ 政府
政府希望建立一个稳定有效的运输环境，以使经济持续 增长。
政府通过对运输商采取规章约束、支持促进或拥有等形 式，对地区、行业和企业的经济发挥着关键的作用。
➢ 公众 公众关心的是环境与安全的问题。 运输是交通混乱和大气污染的元凶吗？ 运输方式及服务方式 ➢ 铁路运输 以较低价格长距离运输大批量货物。 较高的适应性、连续性、可靠性和安全性，有规定的时
物流运输战略与决策
库存战略： •预测 •仓储基本知识 •库存决策 •采购与供应决策 •仓储决策
客户服务目标
•产品 •物流服务 •信息系统
运输战略： •运输基础知识 •运输决策
选址战略： •选址决策 •网络规划流程
运输的重要性 运输的原则 运输的参与者 运输方式与服务方式 国际运输 运输成本与运价 运输决策
➢ 降低成本
廉价的运输可以降低成本。例如中东的原油产量大，容 易获得。随着超级油轮的使用，中东原油能以较低的 价格运到世界各地。虽然有时在炼制时，需要更多的 加工，但是产生的效益完全可以补偿。
➢ 使资源配置更加合理
运输的原则：规模经济和距离经济。
规模经济是指随着装运规模的增长，单位货物 的运输成本将下降。
距离经济是指每单位距离的运输费用会随运输 距离的增加而减少。
➢ 集运与配送
集运就是希望利用规模经济来降低成本的集中运 输策略。一种是从地理上考虑把一个区域内的 不同客户的货物集中起来运输，另外一种是将 某一个时间段内的订单合起来运输，显然集运 需要考虑到成本的节约和客户服务水平之间的Hale Waihona Puke Baidu平衡。
金华“甬金国际集装箱堆场”
通过将单件杂货集中成组放入箱内，减少重复操作，提高 车船装载效率。
❖ 避免货物捣载，防止货损货差； ❖ 加速车船周转，加快货物运送； ❖ 节省包装费用，简化检货手续； ❖ 减少运营费用，降低运输成本；
配送是指在经济合理区域内，根据客户要
求，对物品进行挑选、加工、包装、分
割、组配等作业，并按时送达指定地点 的物流活动。(《物流手册》)
可以使浙江中西部及周边地区的出口货物，在该 “无水港”通过海关直通式监管点提供的当场 报关、签发提单、一票全程服务，直接从金华 “出海”。
集装箱的应用大大提高了运输效率。
集装箱是指具有一定规格和强度的专为运输周转使用的大 型货箱，它既是一种包装容器又是一种有效的运输工 具。
集装箱运输的优点： ❖ 提高装载效率，减轻劳动强度；
运营范围、运输速度、可靠性、可接近性的问题。
➢ 管道运输 盂-潍-青输煤项目，从山西盂县，经山东潍坊发电厂，到
青岛的黄岛发电厂，全程713公里，年输洗精煤700万 吨。据测算，运输成本比铁路要低50%以上。 受外界影响小，长期稳定运行，可靠性高；
服务范围和服务能力有限。
➢ 航空运输 速度快、成本高
运营特征 速度