轮胎基本认识
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胎体层
帘纱层的作用是承受来自轮胎内部和外部的作用 力，提高轮胎的强度，并限制其变形量。
胎体层 Carcass
轮胎的组成-缓冲层（4/6）
缓冲层
缓和路面冲击力，起粘合胎面和胎体、缓冲外 胎所受应力的作用。
缓冲层 Breaker
轮胎的组成-胎面胶（5/6）
胎面部
胎面胶是直接与路面相接，承受苛刻的外部应
速度 符号
N P Q R S T U H V W
最高行驶 速度km/h
140 150 160 170 180 190 200 210 240 270
轮胎的胎边标示
层级/有无内胎/风压/符合
标准轮辋
轮胎的胎边标示-层级
层级 2PR 4PR 6PR 8PR
LOAD RANGE A B C D
负荷能力 轻载型 标准型 加强型 载重型
力作用而易于磨耗损伤，而且轮胎通过胎面传
递牵引力。
胎面部 Tread
轮胎的组成-胎边部（6/6）
胎边部
胎侧是轮胎侧向变形最大的部位，受频繁的屈挠 变形，故胶料应具良好的耐屈挠性。
胎边部 Sidewall
第4节 轮胎的花纹样式
轮胎的花纹样式(1/5)
直沟花纹 横沟花纹 混合花纹 块状花纹
轮胎的分类（3/5）
按有无内胎分类
TT 受钉刺时，大量空气可由内 胎的洞口漏出，尔后再从气门咀及 外胎钉刺部位散失，所以泄漏非常 迅速。
TL 受钉刺时，因内设有气密
气密胶
胶，所以不会瞬间失去风压。
轮胎的分类（4/5）
按结构分类
斜交轮胎结构
子午线轮胎结构
胎体帘布层帘纱按一定角度交 叉贴合胎体角度35°-65°
规格描述-公制系列
80／90 - 12 C113 48 J
速度符号 负荷指数 花纹代号 轮辋名义直径 斜交结构代号 名义高宽比 名义断面宽度
轮胎的胎边标示-扁平比
名义高宽比:
寬度
扁平比＝
高度 宽度
X100%
高 度
轮胎的胎边标示
荷重指数
速度等级
负荷指数 负荷能力kg 负荷指数 负荷能力kg
41
145
轮胎的胎边标示-3C
3C标示
XCS:F000062 CSTF:F000150 CSTE:F000500
轮胎的胎边标示-DOT
DOT标示
DOT 7FXX 1014
制造年份 制造周期 规格代号 制造厂商代号
美国交通部认证标示
制造厂商代号： CST-UY、XCS－7F、CSTF-OR、CSTZ－TE、CSTP-14
轮胎的花纹样式-直沟花纹(2/5)
轮胎滚动方向的纵向上有沟的纹路。
优点：操控方向安定性 优良，滚动阻力小，排 水性佳及不易模横滑。 缺点:牵引力较差
轮胎的花纹样式-横沟花纹(3/5)
轮胎胎面横向上有沟的纹路。
优点：操驱动力、制动 力、牵引力优。 缺点：横向阻力小，易 横滑。
轮胎的花纹样式-混合型花纹(4/5)
胎体帘纱各层互相平行贴合， 呈地球的子午线形式排列 胎体角度65°-90°
轮胎的分类（5/5）
RADIAI 结构轮胎特点如下：
¾ 胎面变形少 Î 高速行驶稳定 ¾ 胎面耐磨性好 Î 使用寿命长 ¾ 滚动阻力小 Î 节约燃料 ¾ 胎体强度强 Î 轮胎耐刺扎
第3节 轮胎的组成
轮胎的组成-各部位名称（1/6）
轮胎的胎边标示-风压
标示：--kPa/--psi.(英磅）
胎压过高
胎压正常
胎压不足
使用时请确保轮胎的正常风压
轮胎的胎边标示-轮辋
轮辋过小
轮辋正常
轮辋使用过小容易造成 疲劳屈挠,胎肩出现龟 裂现象;过大较难嵌合, 充气困难.
轮胎的胎边标示
DOT
认证
S
轮胎的胎边标示-产品认证
S 中国国家强制性产品认证 欧共市场轮胎安全标准认证 巴西政府工业规格标准认证 美国交通部强制性认证 印尼市场轮胎标准认证
商标/花纹代号
商标/产地
认证
S
轮胎的胎边标示-细部文字
尼龙层级数
标准轮辋
层级/有无内胎/风压/符合
磨耗指标
DOT
轮胎的胎边标示
规格描述
荷重指数/速度等级
规格描述-代号系列
3.00 - 12 C113N 4PR 47 J
速度符号 负荷指数 层级 花纹代号 轮辋名义直径 斜交结构代号 名义断面宽度
轮胎混合型花纹兼顾有直沟花纹、横沟花 纹优点。
轮胎的花纹样式-块状花纹(5/5)
花纹以块状形式规则地排在一起。
优点：驱动力及制动力 佳 缺点：耐磨性差，寿命 短，走行阻力大，易发 生异常磨耗。
第5节 轮胎的胎边标示
轮胎的胎边标示-上型
S
来自百度文库
轮胎的胎边标示-下型
轮胎的胎边标示-细部文字
规格描述
荷重指数/速度等级
正新厦门集团培训教材
轮胎的基本认识
内容大纲
轮胎的基本性能 轮胎的分类 轮胎的组成 轮胎的花纹样式 轮胎的胎边标示
第1节 轮胎的基本性能
轮胎的基本功能（1/1）
负载功能：
轮胎必须能支撑车辆的重量
缓冲功能：
轮胎必须吸收来自地面的震动
制动与驱动功能：
轮胎必须能对地面传送牵引力和刹车力
胎体层 Carcass
帶束层 / 缓冲层 Belt / Breaker
胎面部 Tread
內面部 Inner Liner
胎唇部 Bead
胎边部 Sidewall
轮胎的组成-胎唇部（2/6）
胎唇部是轮胎与轮辋接触的部位，负责将轮胎固 定在轮辋上，内置高张力的集束钢丝，紧密扣住 轮辋。
胎唇部 Bead
轮胎的组成-胎体层（3/6）
牵引功能：
轮胎必须能改变及保持行驶方向性
第2节 轮胎的分类
轮胎的分类（1/5）
按用途分类 按有无内胎分类 按结构分类
轮胎的分类（2/5）
按用途分类
汽车轮胎：TB、LT、ULT 轿车轮胎：PC 工业机械轮胎：OTR 工业车辆轮胎：IND
农业机械：AG 摩托车：MC、MCR 自行车胎：BC 其它：ATV、ST、MS
轻卡车胎：1.6mm 卡汽车胎：2.0mm
指
天
名
天
正
安
新
心
51
195
42
150
52
200
43
155
53
206
44
160
54
212
45
165
55
218
46
170
56
224
47
175
57
230
48
180
58
236
49
185
59
243
50
190
60
250
速度 符号
B C D E F G J K L M
最高行驶 速度km/h
50 60 65 70 80 90 100 110 120 130
轮胎的胎边标示-E-mark
M/C E-MARK标示
E4 75R-0003997 规格代码 MC代码 “4”代表认证国家为荷兰
轮胎的胎边标示-磨耗指标
磨耗指标提醒使用者，当轮胎磨耗到指标 处，应及时更换轮胎，以获得更高的安全 性及利于轮胎的翻新使用。法规对T.W.I. 的规定如下:
摩托车胎：0.8mm T.W.I
帘纱层的作用是承受来自轮胎内部和外部的作用 力，提高轮胎的强度，并限制其变形量。
胎体层 Carcass
轮胎的组成-缓冲层（4/6）
缓冲层
缓和路面冲击力，起粘合胎面和胎体、缓冲外 胎所受应力的作用。
缓冲层 Breaker
轮胎的组成-胎面胶（5/6）
胎面部
胎面胶是直接与路面相接，承受苛刻的外部应
速度 符号
N P Q R S T U H V W
最高行驶 速度km/h
140 150 160 170 180 190 200 210 240 270
轮胎的胎边标示
层级/有无内胎/风压/符合
标准轮辋
轮胎的胎边标示-层级
层级 2PR 4PR 6PR 8PR
LOAD RANGE A B C D
负荷能力 轻载型 标准型 加强型 载重型
力作用而易于磨耗损伤，而且轮胎通过胎面传
递牵引力。
胎面部 Tread
轮胎的组成-胎边部（6/6）
胎边部
胎侧是轮胎侧向变形最大的部位，受频繁的屈挠 变形，故胶料应具良好的耐屈挠性。
胎边部 Sidewall
第4节 轮胎的花纹样式
轮胎的花纹样式(1/5)
直沟花纹 横沟花纹 混合花纹 块状花纹
轮胎的分类（3/5）
按有无内胎分类
TT 受钉刺时，大量空气可由内 胎的洞口漏出，尔后再从气门咀及 外胎钉刺部位散失，所以泄漏非常 迅速。
TL 受钉刺时，因内设有气密
气密胶
胶，所以不会瞬间失去风压。
轮胎的分类（4/5）
按结构分类
斜交轮胎结构
子午线轮胎结构
胎体帘布层帘纱按一定角度交 叉贴合胎体角度35°-65°
规格描述-公制系列
80／90 - 12 C113 48 J
速度符号 负荷指数 花纹代号 轮辋名义直径 斜交结构代号 名义高宽比 名义断面宽度
轮胎的胎边标示-扁平比
名义高宽比:
寬度
扁平比＝
高度 宽度
X100%
高 度
轮胎的胎边标示
荷重指数
速度等级
负荷指数 负荷能力kg 负荷指数 负荷能力kg
41
145
轮胎的胎边标示-3C
3C标示
XCS:F000062 CSTF:F000150 CSTE:F000500
轮胎的胎边标示-DOT
DOT标示
DOT 7FXX 1014
制造年份 制造周期 规格代号 制造厂商代号
美国交通部认证标示
制造厂商代号： CST-UY、XCS－7F、CSTF-OR、CSTZ－TE、CSTP-14
轮胎的花纹样式-直沟花纹(2/5)
轮胎滚动方向的纵向上有沟的纹路。
优点：操控方向安定性 优良，滚动阻力小，排 水性佳及不易模横滑。 缺点:牵引力较差
轮胎的花纹样式-横沟花纹(3/5)
轮胎胎面横向上有沟的纹路。
优点：操驱动力、制动 力、牵引力优。 缺点：横向阻力小，易 横滑。
轮胎的花纹样式-混合型花纹(4/5)
胎体帘纱各层互相平行贴合， 呈地球的子午线形式排列 胎体角度65°-90°
轮胎的分类（5/5）
RADIAI 结构轮胎特点如下：
¾ 胎面变形少 Î 高速行驶稳定 ¾ 胎面耐磨性好 Î 使用寿命长 ¾ 滚动阻力小 Î 节约燃料 ¾ 胎体强度强 Î 轮胎耐刺扎
第3节 轮胎的组成
轮胎的组成-各部位名称（1/6）
轮胎的胎边标示-风压
标示：--kPa/--psi.(英磅）
胎压过高
胎压正常
胎压不足
使用时请确保轮胎的正常风压
轮胎的胎边标示-轮辋
轮辋过小
轮辋正常
轮辋使用过小容易造成 疲劳屈挠,胎肩出现龟 裂现象;过大较难嵌合, 充气困难.
轮胎的胎边标示
DOT
认证
S
轮胎的胎边标示-产品认证
S 中国国家强制性产品认证 欧共市场轮胎安全标准认证 巴西政府工业规格标准认证 美国交通部强制性认证 印尼市场轮胎标准认证
商标/花纹代号
商标/产地
认证
S
轮胎的胎边标示-细部文字
尼龙层级数
标准轮辋
层级/有无内胎/风压/符合
磨耗指标
DOT
轮胎的胎边标示
规格描述
荷重指数/速度等级
规格描述-代号系列
3.00 - 12 C113N 4PR 47 J
速度符号 负荷指数 层级 花纹代号 轮辋名义直径 斜交结构代号 名义断面宽度
轮胎混合型花纹兼顾有直沟花纹、横沟花 纹优点。
轮胎的花纹样式-块状花纹(5/5)
花纹以块状形式规则地排在一起。
优点：驱动力及制动力 佳 缺点：耐磨性差，寿命 短，走行阻力大，易发 生异常磨耗。
第5节 轮胎的胎边标示
轮胎的胎边标示-上型
S
来自百度文库
轮胎的胎边标示-下型
轮胎的胎边标示-细部文字
规格描述
荷重指数/速度等级
正新厦门集团培训教材
轮胎的基本认识
内容大纲
轮胎的基本性能 轮胎的分类 轮胎的组成 轮胎的花纹样式 轮胎的胎边标示
第1节 轮胎的基本性能
轮胎的基本功能（1/1）
负载功能：
轮胎必须能支撑车辆的重量
缓冲功能：
轮胎必须吸收来自地面的震动
制动与驱动功能：
轮胎必须能对地面传送牵引力和刹车力
胎体层 Carcass
帶束层 / 缓冲层 Belt / Breaker
胎面部 Tread
內面部 Inner Liner
胎唇部 Bead
胎边部 Sidewall
轮胎的组成-胎唇部（2/6）
胎唇部是轮胎与轮辋接触的部位，负责将轮胎固 定在轮辋上，内置高张力的集束钢丝，紧密扣住 轮辋。
胎唇部 Bead
轮胎的组成-胎体层（3/6）
牵引功能：
轮胎必须能改变及保持行驶方向性
第2节 轮胎的分类
轮胎的分类（1/5）
按用途分类 按有无内胎分类 按结构分类
轮胎的分类（2/5）
按用途分类
汽车轮胎：TB、LT、ULT 轿车轮胎：PC 工业机械轮胎：OTR 工业车辆轮胎：IND
农业机械：AG 摩托车：MC、MCR 自行车胎：BC 其它：ATV、ST、MS
轻卡车胎：1.6mm 卡汽车胎：2.0mm
指
天
名
天
正
安
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185
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190
60
250
速度 符号
B C D E F G J K L M
最高行驶 速度km/h
50 60 65 70 80 90 100 110 120 130
轮胎的胎边标示-E-mark
M/C E-MARK标示
E4 75R-0003997 规格代码 MC代码 “4”代表认证国家为荷兰
轮胎的胎边标示-磨耗指标
磨耗指标提醒使用者，当轮胎磨耗到指标 处，应及时更换轮胎，以获得更高的安全 性及利于轮胎的翻新使用。法规对T.W.I. 的规定如下:
摩托车胎：0.8mm T.W.I