支架油缸拆卸机

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前言
用户须知
▪操作设备之前,保证已阅读并准确理解本说明书中的所有内容,包括主机安装、外设连接、安全性能、功能使用和维护保养方法等。

▪特别注意说明书中标明“警告”、“注意”、“提示”的内容。

▪特别提醒:如因用户不按照《使用说明书》的规定操作,或不遵守制造商或代理商的说明,而造成任何设备或人员的毁坏或伤害,责任自负。

▪特别提醒:《使用说明书》不常使用时,请妥善保管,以备日后查阅。

注意:本设备属于液压拆卸设备,操作前请仔细阅读本设备使用说明书,特别注意理会强调的安全注意事项。

任何未经培训的人员请勿维修及操作该设备。

该设备必须要有经过培训合格,了解设备性能、安全操作规程及安全注意事项的人员来操作,或者会有危险!以下为出厂建议的操作规程,用户必须制定符合使用车间实际工况的操作规程。

一般操作规程及安全注意事项:
1)在没有掌握本机器工作原理之前,不能擅自操作;开动设备前必须先检测设
备上各个接头是否接好,密封;
2)检测线路是否装接好,其他附件接线是否正确,有无短路;
3)在启动设备之后,先检测操作面板上各个仪表是否能够正常工作,有无异常
噪音检测是否有泄漏油的情况。

4)台上的各个按钮和旋钮操作时都不要用力过大,过快.并且在操作时,注意
观察压力表变化情况;
5)拆装立柱时要按照指导要求来操作,吊装时注意吊具的可靠性,选择与立
柱相配套的卸盖卡模。

6)在拆装立柱时,如果允许应尽量将设备调到低压工作状态;
7)采用大扭矩拆卸时避免直面拆卸部位。

防止边角飞出伤人。

8)工作完毕应关闭油泵及电源开关,将设备及周围环境清理干净.导轨、棘轮、
耐磨套处加润滑油。

警告:
●设备严禁在无液压油(油箱)的情况下通电。

●拆卸管路前必须确定管内无压。

●拆卸时必须做好防护,远离可能造成的危险源。

注意
卡模销及零件的飞出。

●严禁超过设备规定的额定压力使用。

●为避免火灾风险,系统必须单独供电。

注意:●为确保安全,设备外壳必须用≥1.0mm2的双色黄绿线
可靠接地,请不要用电源转接板和两芯插座。

●非电气检修人员严禁靠近有电部位。

如果不遵守操作手册,可能会导致高压液体介质失控流出,并可能使机器发生意外运动,从而导致人身伤害甚至生命危险!
目录
概述 (2)
主要技术参数 (3)
设备的组成结构原理 (3)
设备的安装调试 (5)
拆卸的方法及规程 (6)
设备的维护及保养 (8)
设备常见故障与排除 (9)
设备外型及安装图 (11)
液压原理图 (12)
电气原理图 (13)
出厂检验合格证 (14)
设备装箱清单 (15)
拆缸卡模示意图 (16)
ZCB-400型支架油缸拆卸机
一、概述
该机是针对煤矿综采液压支架用单伸缩、双伸缩立柱、液压缸进行拆卸、装配而设计研制的一种专用液压维修设备。

它广泛的应用于端盖为罗纹联接的各种综采液压支架缸。

该设备采用整体刚性床身、液压机构夹紧、快、慢双速滑台、棘轮摆杆配合大扭矩低速液压马达联动结构,主要有拆卸扭矩大、可灵活调节拆卸力、操做方便灵活、电液辅助控制的特点。

大大提高了工人的劳动强度,显著的提高了工作效率。

解决了支架液压缸导向套因螺纹锈死而人工无法拆卸的难题。

同时很好的避免了传统减速机传动的拆卸机因过载而损坏设备、损坏工件、造成的现象。

因为扭矩的连续可调,使拆卸装配可以按计划的实行正反向旋转,实时控制转速及扭矩使系统设备更加可靠、方便。

除卡键需要人工拆除外,其余各工序均可通过该设备拆装。

另外该机还可以适用于卡键式立柱和螺纹式立柱的卧式装配。

二、主要技术参数
动力站电机功率:15/KW 液压流量:40L/Min
系统压力: 0-25/Mpa 使用电压:380/V
夹紧,推力:125/KN 夹紧,拉力:80/KN
拆卸外径范围:200-470mm 拆卸长度:2500mm
扭矩范围:200-60000/N.m 马达扭矩:17200/N.m
滑台行程:2000/mm 外形尺寸:4800*1500*1530/mm
三、设备的构成、工作原理、按装和调试
该机主要由液压动力站、电气控制系统、主机床身、液压马达、动力棘轮箱、滑台机构、抱紧机构、卸盖卡模构件等组成。

3.1缸筒夹紧及移动滑台原理
该设备在结构上具有节能、输出扭矩大、操作简单的基本原理,它主要由方形立柱在缸筒的中间部位夹紧,2只方形立柱分别装有机械调整丝杆机构、液压油缸夹紧机构组成。

夹紧机构主要起到对中、定位的作用,当前部旋转时主要依靠立柱后部的卡模来起到建立扭矩的作用。

机械丝杆调整机构来进行中线的调整。

立柱夹紧机构组装在移动滑台上,滑台随油缸的推拉前后移动。

3.2导套卡模的原理
缸筒在立柱上夹紧后,需要给导套套上预先制作的卡模,卡模由内支口和外部挡块制作,为了操作的方便性,主轴上的旋转机构上配有两只输出轴用于传动卡模上的挡块用于传输扭矩,卡模的内支口根据被拆缸的形体制作。

3.3旋转机构原理
设备的主轴是空心结构,用于塞进立柱缸的前端活柱,在一般状况下液压马达旋转即可拆下导套,但碰到锈死的导套时就需启动棘轮增力机构,在液压缸及杠杆的作用下就可产生强大的扭矩,当扭松螺纹后在用液压马达迅速旋出导套。

(在螺纹的顶力下工作台后退,因为有后退空间不会
伤及螺纹)
3.4动力液压站原理
动力站主要由电器控制、油泵、电动机、液压控制阀、管路等组成。

电动机带动高压自动变量油泵输出高压油源,经过精密过滤器过滤后进入各控制电磁换向阀,支路并联电磁溢流阀用于调定压力,外接调压阀用于在控制面板调定系统压力。

3.5设备的安装
设备运抵现场后,在平稳的状态下起吊。

放置设备的地基要平直。

机床的导轨面要进行水平调校。

各基脚要用斜铁块进行垫平。

当这一切做好后,再把液压动力站平稳的放在机器的操纵面。

往油箱内加入N46#抗磨液压油,直加到液温液位计的3/4处为宜。

同时往电器箱内接入380V的动力线和保护地线。

往液压马达机体内加入N68号机械油用于保护润滑壳体。

3.5.1通入电源后,按下油泵的启动按钮,观察电机的转向,如无特殊要
求,从电机的风扇端看的话正确的方向应是顺时针方向。

油泵起动先点动几次。

确定声音正常后在正常运行,先空载运行10分种后在进行试车。

3.5.2先对机器的各部件进行排气和跑合。

操纵夹紧缸控制阀把夹紧缸进
行来回运动5-10次,由此排尽空气。

操纵推拉缸控制阀把推拉缸来回运动5-10次,由此排尽空气。

操作旋按钮使液压马达正转和反转,使棘轮的各润滑面加油润滑。

使机床的导轨面加一定的润滑脂。

3.5.3选择要拆卸液缸的型号,装上相对应的卡板,拆缸的导套外形选择
卡模并装好。

(根据油缸的种类和外形制作卡模套)调整好拆卸机V型垫
块的中心高、夹紧油缸后座,并找到油缸上可用的支口止住夹紧座(用于防止转动)。

向前移动滑台使导套进卡模,启动卸盖卡盘旋松导套螺纹。

3.5.4吊下立柱缸用气或液压把活柱顶出。

四、拆卸的使用方法及规程
大立柱油缸在拆卸前必须进行彻底的外部清洗,去除其表面的煤灰、油垢等赃物。

在吊装前必须搞清该只缸导套的规格型号,用于备齐相应的导套卡模。

现依400mm缸径的双伸立柱为例,简单的介绍一下拆卸的过程。

在实际操作中可能会有更好的操作方法,也可持续的加以改进,用以达到多块好省的目的。

把清洗干净的立柱用吊带吊上拆缸机,在对中的位置开动夹紧缸。

通过调节夹紧缸后面的螺杆来调节立柱的中心点。

当夹紧立柱后,通过调节前面的对中机构来调节立柱与卡盘的中心点。

中心对准后,套上相应的卡模套,向前移动工作台,使卡模套与拆卸机上的卡盘支口相交错。

然后开启马达旋转,一般情况下压力在16Mpa下都可直接拆下导套。

如有锈死、咬毛的情况,就需开动棘轮机构增大拆卸力就可拆下导套螺纹。

拆解过程有两种方法:
A,先拆中缸导套→再拆外缸导套→吊下立柱→在拉缸机上拉下外缸→调走外缸→开启、压下底阀→拉出活柱。

B,先拆外缸导套→吊下拉出中缸→吊上中缸→装好中缸尾部的卡
板→夹紧后拆下中缸导套→吊上拉缸机拉出导套、活柱。

C,先用A方法拆卸,如果中缸导套太紧使中缸旋转,就要用B方法来进行拆卸。

拆解过程注意事项:
在拆解的过程中要很好的保护零件的表面不要击伤,与精密工件接触的部位要有皮垫等保护装置。

拆解导套的时候,系统压力必须先卸净再慢慢的调节压力阀进行增压,以能够旋转为止。

且不可大压力直接旋转,以防损坏工件和
螺纹。

系统中液压马达在20Mpa压力下就可达到额定扭矩,棘轮摆杆在16Mpa压力下就可达到6万牛。

千万不要超压使用。

五、维护及维修要求
在进行维护或维修之前,必须详细了解相关设备启动及关闭的操作规程,并严格遵照相应的操作规程进行操作。

在开始维护或维修之前,必须安装或者放置提醒正在进行维修的指示牌!
在维修过程中,无关人员不得进入机器/设备的工作区域!
5.1 基本要求
5.1.1 使用和维护操作的工人要求进行相关专业的培训,达不到技能要求不得上岗。

5.1.2 维修车间要求保持清洁,在使用中操作人员要远离测试高压源,卸压后方可拆卸管路。

5.1.3 要定期检查管路,如有松动和磨损要立即处理及更换。

将拆除的零件首先进行清洗,通过目测检查零件是否有变形、锈迹和损坏,并提出更换零件的明细表。

5.1.4 维修时密封件要求全部更换。

5.1.5 用专用工具进行安装和拆卸。

5.1.6 产品在维修或更换时所使用的零(部)件,必须符合本产品企业标准和产品图样中的各项要求,不具备上述要求的产品或零件,绝对不允许使用到本产品中。

5.1.7 试验时必须关闭柜门,避免工件或测试液飞溅伤人。

5.2 液压系统使用、保养要求
5.2.1 按设计规格和工作要求,合理调节液压系统的工作压力和工作速度。

压力阀、调速阀调节到所要求的数值时,应将调节螺钉紧固牢靠,防止松动。

没有锁紧的元件,调节后应把调节手柄锁紧。

5.2.2 液压系统在运行过程中,要注意油质的变化状况,要定期进行取样化验,若发现油质不符合使用要求,要进行净化处理或更换新油。

5.2.3 液压系统油液工作温度不得过高,应控制在说明书要求的范围内使用。

超过允许的温度使用范围,应查找原因并采取相应措施。

5.2.4 为保证电磁阀工作正常,应保持电压稳定,其波动值不应超过额定电压的5%~15%。

5.2.5 不准使用有缺陷的压力表,不允许在无压力表的情况下工作或调压。

5.2.6 当液压系统某部位产生异常时(如油压不稳定、压力太低、震动等),要及时分析原因进行处理,不要勉强运转,造成大事故。

5.2.7 定期检查高压元件的工作性能。

5.2.8 经常检查管件接头、法兰等连接件的固定状况,发现松动应及时紧固。

5.2.9 高压软管、密封件的使用期限,应根据具体的工作环境、寿命进行更换。

5.2.10 主要液压元件(如安全阀等)定期进行性能测定,并实行定期更换维修制。

5.2.11 定期检查润滑管路是否完好,润滑元件是否可靠,润滑油质是否达到固定标准要求,油量是否充足,若有异常应及时更换。

5.3 操作保养规程
5.3.1 操作人员必须熟悉设备中液压系统的工作原理,熟悉液压元件的作用,掌握系统的动作程序。

5.3.2 作人员要经常监视液压系统工作情况,特别是工作压力和执行机构的运动速度,确保液压系统工作稳定可靠。

5.3.3 液压系统启动前,应检查电磁阀和所有运动机构是否处于原始状态,油箱油位是否正常,若油异常不准起动,应进行维修处理。

5.3.4 随季节温度的不同,油箱温度对系统运行状况影响较大。

油箱内温度未达到25℃时,各执行机构不准开始按顺序工作,而必须使温度调整到允许运转条件,才能进行正常运行。

当油温高于60℃时,应注意检查温度控制状况,同样必须使温度降到允许范围内。

5.3.5 液压设备停机4小时以上,在开始工作前应先启动液压泵电机5~10分钟,使液压泵进行空运转,然后才能带压力正常工作。

5.3.6 操作人员不准损坏电器系统的互锁装置;不准用手推动电控阀;不准损坏或随便移动各操作挡块的位置。

5.3.7 未经主管部门允许,操作人员不准对各液压元件散自调节后更换。

5.3.8 当液压系统出现故障时,操作人员不得私自乱动,应立即报告维修部门,对故障进行分析并尽快予以排出。

5.3.9 液压设备应经常保持清洁,防止各种污染物进入油箱。

5.3.10 设备工作前应全面检查系统压力、噪声、振动是否稳定和在规定范围内有无异常;全系统有无漏油现象;电压是否保持在额定电压的+5%~-15%范围内。

5.4 对设备的定期检查
5.4.1 系统安装检查要求
5.4.2 系统各元件按图纸指定位置和要求安装,液压管路穿过指定管环。

5.4.3 维修、维护时关闭设备液压系统主供系统液压管路上的截止阀,以确保系统及设备的安全。

5.4.4 安装、维修、维护时应保持元件、管路及接头插装口的清洁。

(1)定期紧定每三个月对螺钉、管接头等紧固件进行定期紧固,紧固
时,拧紧力要均匀,并达到固定的拧紧力矩。

安装、维修、维护后在各插装口处安装U型卡,确保连接安全可靠后系统才可工作运行。

(2)定期检查或更换密封件对所有使用的密封件材料、性能、寿命、使用环境条件进行注册、跟踪,按使用周期或特殊原因进行更换。

(3)定期清洗或更换液压件液压泵中的过滤器每15~30天进行一次清洗或更换滤芯,防止堵塞。

液压缸应每6~10个月年清洗一次,并更换失效的密封件;弹簧等受力件疲劳到一定限度,丧失应有的性能时要更换新件。

工作介质可按工况条件(环境温度、工作压力、密封件材质)随时进行检查、更换。

(4)定期清洗油箱与管道液压元件(如泵、阀、油缸等)可根据使用工况,定期进行性能参数、密封状况、动作可靠性等方面的测定,对不能保证要求的元件应更换。

油箱、阀板等6个月进行一次清洗、维护、检修。

液压系统管道1年进行一次清洗、维护、检修。

高压软管有无损伤,可根据使用周期、工况进行更换。

(5)定期更换滤芯滤油器的滤芯是必须经常更换的,更换周期视其堵塞状况而定,不管时间长短,只要堵塞或滤油能力有所下降就应及时更换。

(6)定期进行检测和校对压力表、传感器等计量器具应按设备使用情况和有关规定,定期进行检测、校对。

(7)其它液压系统中配制、使用的其它电器元件或电控设备按其使用说明书进行操作、使用、维护。

注意事项:
1.在进行维修时,必须将电源及供液系统关闭,对系统内进行卸压!!在确
认安全的情况下进行维修操作。

2.在现场对故障产品的拆卸维修, 一定要在维修人员指导下进行正确操作。

对故障的换向阀、单向阀、液压缸等只能进行整体更换,其它维护维修工作必须在安全环境下进行。

3.维修时不得更改控制电路及关联设备元件的规格、型号及电气参数。

4.严禁与说明书中所规定以外的设备连接使用。

5. 对新更换的产品,必须经过参数指标核对和安全确认方可安装使用。

6. 对维修后的产品,必须经过性能试验后方可安装使用。

7.经常检查液压动力站油标,其润滑油不能低于规定油位,主轴润滑油是
否在正常位置,不足时应及时加上.
8.每班必需将导轨等出的油污.煤尘擦去,在导轨工作面滴加少量润滑
油.
9.定期检查各紧固件的松紧程度如发现松动应及时调整
10.定期检查液压油或乳化液发现变质或清洁度不合格时,必需及时更换
否则将影响液压系统正常工作.
11.经常检查各管路接头.工作油缸等有无漏油或漏液现象,发现问体及时
修理或更换(油缸密封件可参看有关部件图外构)
12.本设备应制定专门培训的熟练工人操作,严禁无专人操作和维护保养. 六,见故障及排除方法(见下表)
(1)故障现象:夹紧油缸,工作油缸伸缩明显减慢或停止动作,
(2)夹紧油缸,工作油缸拉力或推力不足
(3)泵站噪音过大
(4)减速机噪音大运转异常
七、故障原因及排除方法
1.检查泵站压力.压力太低或无压力,调整溢流阀不起作用,说明溢流阀阀
芯被污物卡死,需拆下清洗后,重新调整压力.压力正常,电磁换向阀故障,测电磁铁线包无电压,电气线路故障.电压正常,换向阀阀心卡死,拆下清洗.拆下电液操作台过滤器清洗,仍未排除,检查压力.无压力,泵站故障,压力正常,拆下换向阀清洗和修理或更换新阀
2.油路或接头有漏油或漏液现象:首先检查压力源压力,正常时,再仔细检
查各管路接头,有无渗漏现向,有漏油或漏液现向及时排除,可紧固各路接头或更换接头密封件.
3.油缸本身密封件损坏:查看油缸活塞缸有无漏液现向,有渗漏情况,说明
油缸密封件损坏,需参考有关部件图更换密封件,若活塞杆处无渗漏油缸空载动作基本正常,说明活塞头部密封件损坏,产生内漏现现向,拆开更换.
4.(1)滤油器堵塞:将泵站内滤油器拆下清洗,检查液压油清洁度,不合要
求,及时更换,并清洗油箱后加入新油..
(2)油面太低:油液太少,滤油器露出油面,吸入空器.加足液压油.
5.润滑油油位低,引起干磨擦.:加足润滑油,若仍无好转,需打开减速箱检查,
发现主轴、铜套或其它传动件损坏,需修理或更换
设备总图:
16/ 22
17/ 22
18/ 22
卡模示意图:
电磁换向阀的内部结构示意图
ZCB-400型综采支架立柱油缸拆装机使用说明书AHGLYY
电磁溢流阀结构示意图
远程调压阀结构示意图
21/ 22。

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