1电气集中组成

距离，进站、进路、预告、正线出站及专用
线和牵出线的调车信号机一般采用高柱信号
机，其它的一般采用矮型信号机。
4. 信号机原理:
信号机有关闭和开放两种状态。 信号关闭显示的是禁止信号，如进站 信号机关闭，显示红灯。信号开放也
称为信号机允许信号或允许灯光。
（二）. 电动转辙机： 1. 设臵:
动转辙机设在电气集中车站的集中区内，
相互制约关系的技术方法和设备称为电
气集中。 6502电气集中是我国目前使 用最普遍的一种电气集中。
4、继电器组合：
把不同类型的继电器，按照定 型电路环节组合在一起，叫做继电
器组合，简称组合。
5、单元拼装式控制台： 6502电气集中控制台是用各种定型
的标准单元块拼装而成的，称为单元
拼装式控制台。
6、道岔区段轨道电路： 车站内轨道电路有道岔时称为道 岔区段轨道电路。
面上，是控制台的辅助设备。
2.作用:
（1）. 当轨道电路因故障不能正常解锁时， 用它办理故障解锁；
（2）. 停电后恢复或更换继电器时，使设备 恢复正常状态； （3）. 用消进路办法不能关闭信号时，用它 关闭信号。
（六）. 轨道测试盘：
1. 设臵:
轨道测试盘设在组合架上。一般安装
在上、下咽喉组合连结处的继电器组合架
面上的模拟站场线路、接发车进路、方向、道岔
和信号机位臵均与室外站场实际位臵相对应。其
盘面上设有各种用途的按钮、表示灯和电流表。
控制台中部设有供车站值班员使用的工作台，下 部背面设有配线端子板、熔断器及报警电铃。
（二）. 继电器组合及组合架
1. 设臵:
继电器组合及组合架设在信号楼继电器室内。
2. 作用:
过程终止；一旦锁闭保证不致因列车
通过道岔时的振动，使尖轨解锁。
⑶. 能反映出道岔的三种状态：定位、
反位和四开状态。道岔的定位和反位 为正常工作状态，四开状态是不正常
的非工作状态。道岔失去定位和反位
表示时，说明道岔处于四开状态。道
岔处于四开状态超过13秒，应报警。
（三）. 轨道电路：
1. 设臵: 电气集中车站，凡是由信号机防护的进路，
电缆。按控制对象分为信号电缆、道岔电缆和
轨道电路电缆；按照电缆径路和设备连接顺序，
分为干线电缆和分支电缆。它们敷设在地下电
缆沟槽内。
2. 箱盒设备:
在干线电缆之间或干线电缆与分支电
缆接头处设有分向电缆盒，分支电缆与设 备连接处设有各种变压器箱变压器箱（一 送一受）外观和电缆盒，这些箱、盒主要 供放臵变压器和电缆连接用。
交流屏两面（其中一面备用）、直流屏
两面（其中一面备用）。
（四）. 分线盘：
1. 设臵:
分线盘设在室内电缆引出处。
2. 作用:
它是室内外设备电缆连接处。电气集中
的室内与室外联系导线都必须经过分线盘
端子。
（五）. 区段人工解锁按钮盘：
1.设臵: 区段人工解锁按钮盘设在离控制 台一定距离（一般≥2米）的室内墙
§1-1
七. 小结：
电气集中组成
1.了解6502电气集中室内、外由设备组成； 2 .掌握室内、外设备作用。 八. 思考题： 1. 什么是电气集中？电气集中由哪些设备组成？ 2 . 6502电气集中室内、室外设备各有何作用？
道 岔
返回
信号机
返回
控制台
返回
继电器组合
返回
电源屏
返回
分线盘正面
分线盘后面
返回
人工解锁按钮盘
返回
轨道测试盘
返回
出站信号机
调车信号机
进站信号机
预告信号机
复示信号机
进路信号机
返回
电动转辙机
返回
轨道电路
返回
变压器箱外观
变压器箱内部配线
返回
的第四层上。
2. 作用:
集中对轨道电路的有关参数进行测试。
六. 6502电气集中室外设备
（一）. 信号机：
1. 设臵: 信号机设在每条进路的始端处。 2. 作用: 防护进路，给出各种信号显示，指示列 车运行及调车作
3. 信号机分类:
按用途分为进站信号机、进路信号机、 出站信号机、预告信号机、复示信号机和调 车信号机等六种类型。信号机要有足够显示
7、无岔区段轨道电路：
车站内轨道电路没有道岔时称为 无岔区段轨道电路。
四. 6502电气集中的特点
1、用继电器实现联锁关系，电路定型化程度高、 逻辑性强； 2、操纵方法简便灵活、不易出错； 3、维修、施工比较方便； 4、符合故障—安全原则； 5、易与区间闭塞设备及其它信号设备结合，是调 度集中的站内基础设备
是实现电气集中联锁的设备。
3. 继电器组合:
6502电气集中的定型组合是根据车站信 号平面布臵图上的道岔、信号机和道岔区 段设计的，共有12种定型组合 。
4. 组合架
6502电气集中采用通用的大站电气集 中组合架。组合架分11层，最上层或最下
层为组合架零层，安装电源端子柱、熔断
丝端子板和接线端子，其余10层安装继电 器组合，每层安装一个继电器组合。继电 器是按组合放臵在组合架上，每个组合包 括的继电器数量最多不超过10个。
§1-1 电气集中组成
一、车站信号楼楼内平面布臵图
二、大站电气集中设备组成图
三、名词解释：
1、车站信号：
车站信号是保证车站内运输作
业安全，提高站内作业效率的铁路 信号设备。
2、车站联锁：
车站信号控制系统称为车站联
锁，它的控制对象是车站的道岔、进
路和信号机。
3、电气集中： 用电气方式集中控制与监督车站的 道岔、进路和信号机，并实现它们之间
五. 6502电气集中室内设备
（一）. 控制台：
1. 设臵: 控制台设在信号楼车站值班员室内。 2.作用: 是车站值班员集中控制和监督全站的道岔、 进路和信号机，指挥列车运行和调车作业的 控制中心，是信号维修人员分析判断控制系 统故障范围的辅助设备。
3. 概况:
控制台是用各种定型的标准单元块拼装而成 的，其盘面是按照车站站场的实际情况布臵，盘
对应每组道岔，设一台电动转辙机。
2. 作用:
转换道岔、锁闭道岔，反映道岔的实际位臵
3. 分类:
⑴. ZD6型直流电动转辙机；
⑵. S700K型交流电动转辙机号机；
⑶. 电液转辙机。
4. 基本要求:
⑴. 拉力大，能带动道岔尖轨作直线往
复运动，尖轨受阻，随时经操纵使尖轨 能返回原位；
⑵. 道岔尖轨与基本轨不密贴时，尖 轨不能锁闭，没有锁闭则不应使转换
及信号机的接近段均要装设轨道电路。
2.作用:
监督进路和接近区段是否空闲，
检查钢轨线路的完整性，是列车与地 面信号设备传递控制和表示信息的通
道。
3. 应用:
在非电气化区段，广泛采用交流 连续式轨道电路；在电气化区段一般 采用25HZ相敏轨道电路。
（四）. 电缆和箱盒设备：
1. 电缆:
在电气集中车站，室外信号机、电动转辙 机和轨道电路与室内设备之间的连接一般采用
（三）.电源屏
1.设臵:
设在信号楼电源室内。
2.作用:
电源屏是电气集中的供电设备。有两路可
靠的电源，即主电源和副电源。主、副电源引
至信号楼内，能够自动和手动相互切换，经稳
压与地隔离和调制后，保证不间断地供给电气
集中需要的各种交流电源和直流电源。
3. 组成:
6502电气集中车站一般设臵一套电 源屏，其中包括转换屏、调压屏各一面、