发电机的结构和工作原理

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整流
定子绕组产生的是交流电,不能直接用于车辆上安装的直流电气设 备的供电。为了利用所产生的交流电,必须采用整流器将交流电变 为直流电。
调节电压
IC(集成电路)电压调节器在发电机转速或各电气设备所需的电 流发生变化时,也能保持发电机输出电压稳定。
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二、交流发电机的组件
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(六)、 IC电压调节器
1.功用
电压调节器功用:(1)电压调节 (2)控制充电指示灯
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2.类型
按工作原理可分
(1)触点式电压调节器 (2)晶体管调节器 (3)集成电路调节器
电子调节器 (4)数字电路调节器
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按搭铁型式分
(1)内搭铁型电子调节器:
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故障原因:
说一说
该故障主要由于发电机有时输出的电流不足造成,
其原因可能是励磁绕组的滑环与电刷接触不良。因为
发电机转速越高,电刷在滑环上颤动越厉害,使发电
机输出功率降低。
诊断排除措施:
根据故障原因,判断可能是发电机电刷过度磨损或电刷弹
簧压力减弱造成发电不良,但更换电刷后,故障仍未解决。此时 测量发电机电枢输出电压,在发动机转速低时为15V,转速高时 电压反而下降,约为13V。若把蓄电池连线拆除后,电压又升到 15V,但按喇叭时电压便急剧下降,同时发动机熄火。用电流表 测量充电电流时,电流很小。最后解体发电机修理。发现励磁绕 组滑环磨损,形成沟槽,致使滑环与电刷接触不良。于是对滑环 表面进行车削并磨合电刷,装复后使用,故障排除。
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三、发电机的结构
(一)、转 子
转子的功用是产生旋转磁场。 转子由爪极、磁轭、磁场绕组、
滑环、转子轴组成,见图。
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转子轴上压装着两块爪极, 两块爪极各有六个鸟嘴形 磁极,爪极空腔内装有磁场 绕组 (转子线圈)和磁轭。
滑环由两个彼此绝缘的铜 环组成,滑环压装在转子 轴上并与轴绝缘,两个集 电环分别与磁场绕组的两 端相连。
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(三)、定子
定子又称为电枢,由定子铁 心和定子绕组组成。定子铁 心由相互绝缘的内圆带槽的 环状硅钢片叠成。定子槽内 三相绕组的连接方法大多数 采用Y型(星形)。
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定子(展开图)
结构参数如下:
磁极对数p :6对 定子槽数z :36槽 定子绕组相数m :3相 每个线圈匝数N :13匝 绕组联结方法 :Y型联结
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知识回顾:
比一比
一、电源系组成与发电机的功用 二、交流发电机的分类 三、交流发电机的型号
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一、电源系组成
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交流发电机的功用
发电机是汽车的主要电 源,其功用是在发动机 正常运转时(怠速以 上),向所有用电设备 (起动机除外)供电, 同时向蓄电池充电。
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转子如何产生旋转磁场
当两滑环通入直流 电时(通过电刷), 磁场绕组中就有电 流通过,并产生轴 向磁通,使爪极一 块被磁化为N极, 另一块被磁化为S 极,从而形成六对 相互交错的磁极。 当转子转动时,就 形成了旋转的磁场。
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电刷结构
电刷的结构 (a) 能从外部拆除;(b)不能从外拆除
适配于与内搭铁型交流发电机; (2)外搭铁型调节器:
适配于与外搭铁型交流发电机
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3.外形结构
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四、案例分析:
老张的一辆丰田威驰轿车夜间开大灯 行车,充电指示灯忽亮忽灭,有时还引 起发动机熄火;另外,发动机转速低时 按喇叭正常,发动机高速运行时,按喇 叭反而不响,同时充电指示灯有点亮的 现象。
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(4)无刷交流发 电机(不需要电刷的 发电机) 例 JFW1913
(5)永磁交流发电 机(磁极为永磁铁制 成的发电机)
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2.按整流器结构分四类
(1)六管交流发电机 例JF1522(东风汽车 用) (2)八管交流发电机 例JFZ1542(天津夏 利汽车用) (3)九管交流发电机 例(日本日立、三菱、 马自达汽车用) (4)十一管交流发电机 例JFZ1913Z(奥 迪、桑塔纳汽车用)
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温馨提示:
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二、交流发电机的分类
1、按结构总体分五类
(1)普通交流发 电机(使用时需要配 装电压调节器的发电 机) 例JF132
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(2)整体式交流发电机(发电机和调 节器制成一个整体的发电机)
如:别克轿车的发动机上装配的是CS型 发电机
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(3)带泵交流发电机(和制动系统用真空助 力泵安装在一起的发电机) 例JFZB292发电机。
2-电压等级代号:1表示12V,2 表示24V,6表示6V
3-电流等级代号
4-设计序号
5-变型代号
例如:桑塔纳、奥迪100型轿车所使用的代号为 JFZ1913Z型交流发电机
含义为:电压等级为12V、输出电流大于90A、
2020/4/19பைடு நூலகம்
第13次设计、调整臂位于左边的整体式交流发电机。
§3-3 交流发电机的结构和工作原理
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(二)、端盖
由驱动端盖和 整流器后盖组 成。由非导磁 材料铝合金制 成,漏磁少, 重量轻,散热 性能好。
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端架有两个作用: 支承转子和作为装 配在发动机上的安 装架座。两个端架 上都有几个空气通 道,以提高冷却效 率。整流器、电刷 座、IC电压调节器 等用螺栓固定在整 流器后端架上。
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(四)、整流器
作用:将定绕组产生的三相交流电整流后变为直流 电,并阻止蓄电池通过发电机放电。 定义:整流器是由6只硅二极管连接而成的三相桥式 全波整流电路。
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(五)、V形有肋传动带轮
使用V形有肋传动带 轮,可提高高速转 动效率,使带轮传 动比增加约2.5%.
课 程:汽车电气设备与维修 课 题: 交流发电机的结构
和工作原理 班 级: 10春汽修1班 授课人:
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案例:
想一想
老张的一辆丰田威驰轿车夜间开大灯行车, 充电指示灯忽亮忽灭,有时还引起发动机熄火; 另外,发动机转速低时按喇叭正常,发动机高 速运行时,按喇叭反而不响,同时充电指示灯 有点亮的现象。为什么?
桑塔纳JFZ1913Y发电机
典型的交流发电机
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别克cs130发电机
无刷交流发电机
无刷交流发电 机是指无电刷 无滑环的交流 发电机。
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一、交流发电机的功能
发电
使用多槽传动带把发动机旋转的机械能传输到传动带轮,带动转子 转动,产生旋转磁场,于是在定子绕组中产生感应电流。
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3.按磁场绕组搭铁形式两分类
(1)内搭铁型交流发电机 (2)外搭铁型交流发电机
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三、国产交流发电机的型号
中国行业标准QC/T 73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》, 汽车交流发电机的型号如下:
1
2
3
4
5
1-产品代号:常用的有JF、JFZ、JFB和JFW四种、
二、交流发电机的组件
交流发电机主要由定子、端盖、转子、整流器、 v形传动带轮和电压调节器等部分组成。
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发电 机的 内部 结构
交流发电机组件图
试一试
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交流发电机组件图
1.后端盖 2.电刷架 3.电刷 4.电刷弹簧压盖 5.硅二极管 6.元件 板(散热板)7.转子 8.定子 9.前端盖 10.风扇 11.V形带轮
▪ 学习目标:
通过学习掌握交流发电机的功能,掌握交流发电机的结 构,了解交流发电机的工作原理。
▪ 主要学习内容: 交流发电机的结构
学一学
▪ 学习重、难点: 1、交流发电机的结构 2、IC电压调节器的功能
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典型的交流发电机
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JFWZ240发电机
典型的交流发电机
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五、课堂小结
本节课主要学习了交流发电机的 功能,组件和结构,了解了交流发电 机的工作原理,及充电指示灯忽亮忽 灭的故障诊断与排除。
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写一写
六、作业
书面作业: 1、普通交流发电机的结构分哪几部分? 2、转子的功用是什么?磁场如何产生? 3、定子的功用是什么?
预习作业: 交流发电机的工作特性和就车检查
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