国际贸易商品价格的策略

运费F = ？
运价第一信息来源：外运代理公司 进出口交易是远期交易，外贸运输费用也是需要预
测的，因此目前外运公司的运费报价与实际运价不同 运价：国际运输市场的供求关系、运输成本，周期性
等 供求：运输能力的变化和商品的国际贸易规模变化 运输成本变化主要原因之一是油价的变化 如何更准确地去预测运价？ 如：中国出口集装箱运价指数的走势
不同航线运价变化有差异
保险费 I =？
I =保险金额×保险费率 保险费率决定于险别和航线，保险公司可
以提供； 保险金额是保险人赔付的最高金额
保险金额=发票上标明的金额？
保险金额与保险费
与贸易货物相关的利益，包括： FOB相应的价值 运费 保险费 其他：进口商的相关费用和利益（加成）
保险金额=（FOB+F+I）×（1+加成率）
出口的人民币收入或进口的人民币成本不变为 原则。 第一报价货币原则 国际性企业使用，就是第二次及以后的报价， 不管使用何种货币，其转换成第一种货币的出 口收入或进口成本都应该相等。
本币原则下的计价货币转换 —— 美元转人民币的报价
出口服装：每打 100 美元 FOB上海 如：USD 100=CNY a/b，
GBP 100=CNY c/d 选择买入价还是卖出价？人民币报价？ 选择买入价换算，为什么不选卖出价 如果以英镑报价，是多少？
汇率数据更新时间：2010-3-22 10:52:21
币种交易单位中间价现汇买入价现钞买入价 卖出价
美元(USD)100 682.64681.27675.81684.01 港币(HKD)10087.9787.7987.1888.15欧元 (EUR)100922.93919.24890.17926.62英镑 (GBP)1001024.641020.54988.271028.74日 元(JPY)1007.557.527.287.58
三、出口商品的订价策略 （一）高价订价策略 （二）渗透订价策略 （三）尾数订价策略 （四）整数订价策略 （五）声望订价策略 （六）习惯订价策略
四、进出口商品的价格构成
（一）进口商品的价格构成
进口货物的FOB价、运费、保险费、进口税费、 目的港码头捐税、卸货费、检验费、仓储费、国内运 杂费、其他杂费、佣金和预期利润等。
I = 保险金额×保险费率 = CIF × （1+加成率） ×保险费率
计算题
我国某商品对某国出口的CFR单价是110美元， 如外商要求我们改报CIF价，在不影响我外汇净 收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额
的110%投保，保险费率为0.5%）
CIF ＝ 110/（1－0.5%×110%）
举例说明： 出口服装，每打 100 美元 FOB上海
(1) 企业出口收益不变， FOB→ CFR → CIF 如何换算？
(2) 企业出口收益不变， 美元（USD）→英镑（GBP）→人民币
（CNY） 如何换算？
FOB、CFR和CIF主要异同
术语 交货地点
风险转移界限 运输手续和 保险手续
费用
和费用
本币原则下的计价货币转换
出口服装：—每—打
价？ 问题2：如果将USD 换成GPB 或CNY，报
价？
报价转换的意义
竞争的国际市场中，讨价还价是最平常了， 讨价还价就意味着多次报价。
发盘＼还盘、发价＼还价
正确的报价转换体现了外贸业务员的谈判 能力和技巧，维护企业利益。
理解不同报价对外贸业务的出口收益和进 口成本的影响。
贸易报价转换的影响因素和方法
影响因素： 一般因素:商品质量与成本、市场竞争、企业定价
策略，等等。（与国内贸易无太多区别） 特殊因素，与单价有关的报价四要素中的三个因素：
计量单位、计价货币、贸易术语。（国际贸易特殊 性） 企业出口收益或进口成本不变条件下的多次报价： 贸易术语改变，如何使企业出口收益或进口成本不 变 计价货币改变，如何使企业出口收益或进口成本不

＝ 110.61（美元）
计价货币改变:USD→CNY
出口服装：每打 100 美元 FOB上海 （1）静态：假定汇率不变，如何使企业收益不变？ 如何换算？选择买入价还是卖出价？ （2）动态：假定汇率改变，如何使企业收益少损失？
如何防范汇率风险？
计价货币转换的原则
本币原则 我国企业外贸主要以结汇售汇制为基础，以
（二）出口商品的价格构成
收购成本、包装费、国内运费、仓储费、检验费、 运费、出口税费、启运港码头捐税、装货费（驳船 费）、其他杂费、佣金和预期利润等。
（三）主要贸易术语的价格构成
1.FOB 、CFR、CIF贸易术语
2.FCA、CPT和CIP贸易术语
（四）主要贸易术语的价格换算
报价转换的问题
USD 100 per Dozen FOB SHANGHAI 每打 100 美元 FOB上海 问题1：如果将FOB 换成CFR 或CIF，报
FOB 装运港船上 装运港船舷 买方
买方
CFR 装运港船上 装运港船舷 卖方
买方
CIF 装运港船上 装运港船舷 卖方
卖方
FOB、CFR和CIF在量上的关系
CFR=FOB+F（运费） CIF=CFR+I（保险费）=FOB+F+I FOB是基础 FOB根据市场供求、企业成本与费用等因素 关键问题之一是：F=？ 关键问题之二是：I=？
二、价格掌握必须考虑的因素 差价是指同一种商品由于交易条件的不同而
产生的价格上的差异。在国际贸易业务中，影响商 品差价的主要因素是所使用的贸易术语的不同，此 外，还须考虑下列因素：
(一) 质量和档次； (二) 运输距离； (三) 交货地点和交货条件； (四) 季节性需求的变化； (五) 成交数量； (六) 支付条件和汇率变动。
国际贸易商品价格
节国际贸易商品价格的掌握 节国际贸易合同中的价格条款 节佣金和折扣的运用
第一节 ຫໍສະໝຸດ Baidu际贸易商品价格的掌握
一、进出口商品的作价原则 我国进出口商品的作价原则是，在贯彻平等互 利的原则下，根据国际市场价格水平，结合国别(地 区)政策，并按照我们的购销意图确定适当的价格。 并注意同一商品在不同情况下应有合理的差价。