湖北十堰东风汽车厂实习报告

广东海洋大学寸金学院生产实习报告
系别：机电工程系
专业：机械设计制造及其自动化
班级： 14级机械2班
姓名：陈瑞玲
学号： 201410321020
实习单位：东风商用车发动机厂（湖北十堰）
实习日期： 2017年10月28日～2017年11月11日
成绩：指导老师（签名）：郭雄
广东海洋大学寸金学院教务处制
一、实习总结
互锁、倒档锁的装臵使其具备能防止自动挂档、自动脱档，不能同时挂两个档，防止误挂倒档的功能。

发动机的生产主要包括曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、连杆的加工及最后的发动机装配。

曲轴：
材料选择：曲轴常用的材料为：QT700-2、非调质钢（如48MnV、C38N2）以及调质钢。

采用锻造。

加工要求：汽车发动机曲轴一般都具有主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂带轮轴颈、正时齿轮轴颈、油封轴颈、法兰和油孔等。

曲轴形状复杂，结构细长，多曲拐，刚性极差而技术要求又高，这使得曲轴的加工难度较大。

为保证发动机长期可靠地工作，曲轴必须有足够的刚度和强度以及良好的润滑、良好的平衡、高的耐磨性。

加工工艺路线：
1．铣端面、钻中心孔 2．铣工艺定位面 3．粗车主轴颈及两端轴颈，车法兰端面 4．精车第1、3、4、6主轴颈及小端轴颈 5．精车第2、5、7主轴颈、油封轴颈、法兰外圆及端面 6．铣第1、12曲柄臂的角向定位面 7．车曲轴连杆轴颈（仿形加工） 8．车平衡块外圆 9．在法兰盘上钻铰工艺孔（后采用坯心夹具） 10．在连杆颈上钻直孔（带连杆颈的） 11．锪球窝（在主轴颈上） 12．钻斜油孔 13．铣回油螺纹 14．在油封颈上铣V形回油螺纹槽 15．清洗、中频淬火（先主轴颈、连杆颈）16．半精磨第1、7主轴颈（为精磨连杆颈时定位用） 17．精磨第4主轴颈（一次完成，进给量不同） 18．精磨连杆轴颈（偏心夹具） 19．精磨2、3、5、6主轴颈 20．精磨第1主轴颈（皮带轮主轴颈） 21．精磨油封轴颈 22．精磨法兰外圆 23．精磨第7主轴颈 24．钻曲轴两端孔（组合机床） 25．铣皮带轮齿轮键槽26．镗铰轴承孔 27．冷校直 28．动平衡测试，粗去重（人工） 29．动平衡测试，粗去重（机械自动） 30．粗抛光（用油石，仿形） 31．精抛光（用沙袋） 32．清洗 33．防锈处理 34．终检
凸轮轴：
材料选择：凸轮轴常用材料也为球墨铸铁，采用锻造。

加工要求：凸轮轴上包括主轴、凸轮、偏心轮及正时齿轮部分，为使发动机能长期有效地工作，在工作时需保证有良好的刚度，其凸轮部分需要良好的耐磨性能，由于凸轮轴要经连杆与曲轴相连，因此还需精确控制尺寸精度要求。

加工工艺流程：1、铣端面，打几何中心孔。

2、校正弯曲度。

3、在两头轴端面打上标记。

4、粗车法兰盘、台阶前后端面及所有轴颈，钻出工艺孔及螺纹孔并倒角。

5、淬火处理，并校正凸轮轴整体直线度。

6、精磨所有轴颈，精磨正时齿轮、轴颈、轴肩前后端面及第一主轴前后端面。

7、铣键槽(保证其对称度、平行度、中心度、宽度、深度、角度)。

8、精磨所有凸轮、偏心轮。

9、校正凸轮轴直线度。

10、探伤、祛毛刺、抛光。

缸体、缸盖：
缸体、缸盖的功用：在发动机的结构中，缸体是装配发动机的载体，曲轴、凸轮轴均是安装在缸体上的。

因此，缸体作为整个发动机的传动载体（曲轴）、润滑载体、冷却载体、进气排气载体（凸轮轴）起着至关重要的作用。

缸盖在发动机装配中配合缸体使用，在汽油发动机的缸盖上所开口安装火花塞用于点火启动发动机时使用。

加工要求：发动机在工作时震动较大，并且由于缸体是发动机的载体。

因此，缸体、缸盖要求有很高的强度、硬度及抗冲击性。

材料选择：缸体、缸盖常用材料为灰铸铁。

采用铸造。

连杆
连杆的功用：连杆是汽车发动机主要传动机构之一，它将活塞与曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动，以输出功率。

材料选择：由于连杆在工作中承受多种急剧变化的动载荷，所以不仅要求其材料
具有足够的疲劳强度及结构刚度，还要使其纵剖面的金属宏观组织纤维方向应沿着连杆中心线并与连杆外形相符，不得有扭曲、断裂、裂纹、疏松、气泡、分层、气孔和夹杂等缺陷。

为使发动机结构紧凑，连杆材料大多采用高强度的精选 45#、40Cr钢等，并经调质处理。

也有的采用球墨铸铁。

采用锻造。

加工要求：连杆在工作中主要承受三种载荷：气缸内燃烧压力、活塞连杆组的往复运动惯性力、连杆高速摆动时产生的横向惯性力。

因此，连杆杆身应具有极高的强度与刚度。

活塞销孔端与曲柄销孔端由于连接活塞与曲轴，应具有良好的耐磨性。

发动机装配：
发动机的装配分为外装和内装。

外装：装减震器——装缸盖总成——拧紧缸盖螺栓——装摇臂轴——装机油泵传动轴——调气门间隙——装喷油器总成——装气缸盖罩——装空压机——装排气管——装增压器——装水泵总成——装节温器室工艺合件——装涨紧轮——装高压油管总成
这次的参观实习给予了我一次难忘的学习经历，对于自己所学的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。

在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。

这些都对我的观念起着潜移默化的作用。

从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。

只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是大概的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。

在以后的学习工作中需要更多地深入实际接触并学习应用专业知识，以期自己能将几年所学的理论知识与工业实际生产很好地衔接起来，真正做到学以致用。

二、实习周记
注：1．填写内容应包括实习日期、工作情况记录等。

2．页数可根据需要增减。