房车露营地项目可行性报告

房车露营地项目可行性报告
房车露营地项目可行性报告

**房车露营地项目可行性报告

一.背景

二.项目概况

三.市场分析

四.项目规划

五.项目投资

六.资金筹措

七.项目建设

八.经营规划:

九.项目收益

十.投资回收

十一.投资主体

十二.合作伙伴

十三.发展前景

十四.投资风险

十五.结论:

十六.建议

十七.附件

一.背景

1.国际经济形势:进入2009年春,全球经济逐步出现了平稳着陆的迹象。世界银行和国际货币基金组织的相关数据,伦敦金融峰会传达的信息,都表明了这一点。世界最大经济体美国的一季度个人消费,从去年第四季度下降%转为上升%,这一经济风向标的表现,也是乐观情绪的强有力依据。在一些新兴经济体及世界局部地区,已有走出危机、经济复苏的信号出现。

2.国内经济形势:我国作为世界经济体的重要组成部分,在经历了全球金融危机的影响后,在外汇管制防火墙、政府投资减压阀、银根放松催化剂等措施的综合作用下,已率先触底回升。据国家统计局的

相关统计,一季度国内生产总值65745亿元,按可比价格计算,同比增长%,规模以上工业增速逐月回升。今年前两个月同比增长3.8%,3月份同比增长8.3%。全国经济呈现出雨后初晴、云开雾散的态势。一些商机已悄然出现,等待先知先觉者地发现、把握!

3.海南省经济形势:海南省作为具有得天独厚自然条件、政策条件的地区,原本所受金融危机的影响就很小,在经济大环境形势好转的刺激下,今年一季度全省生产总值亿元,按可比价格计算,比上年同期增长%,增速比去年第四季度加快个百分点,经济已开始出现企稳回暖迹象,建设“国际旅游岛”宏伟事业的脚步也在加快。全省经济呈现整装待发、再谱新章的积极态势。精神振奋的人们,热血沸腾、摩拳擦掌,都欲在即将到来的建设热潮中,把握先机、快人一步、大展鸿图。

4.全国旅游形势:随着经济的好转,出游的国人也逐渐增多。5.国内房车旅游形势:自驾房车等车辆出游的旅客与日俱增。6.海南省旅游形势:因经济危机而稍受影响的海南省的旅游,已迅速回升,形势喜人,形势催人!

7.*******市旅游形势:*******市作为海南省的政治、经济、文化、科技中心,拥有四季如春、空气清新、风光如画的得天独厚的自然条件,拥有*******海滩、火山口地质公园、五公祠、洗太夫人庙、海瑞墓、秀英炮台等一批自然、人文、历史景观,具有发展旅游业的巨

大潜力。*******市委、市政府也决意要增加旅游项目,增大*******旅游吸引力,把*******市建设成为一座享誉海内外的亚热带国际滨海旅游城市,以之和位处天涯海角的三亚市、以博鳌亚洲论坛而闻名全球的琼海市遥相呼应。改变*******只被许多游客当做旅游过站、“旺丁不旺财”的尴尬局面。

8.国际房车露营地现状:在欧洲有5万多个大大小小不同等级的露营宿营地。在美国亦有大小不等的露营宿营地2万多个。

9.国内房车露营地现状:我国现在还没有一家达到国际标准的房车露营地。除了个别地方有几个不上档次的房车露营地,我国房车露营地市场,还近乎空白,是一宗难得的市场商机。

走马观花、浮光掠影式的随团旅游,已被越来越多的旅游休闲人士所摒弃;自由安排、逍遥自在的自驾车旅游已为越来越多出游的人士所喜爱。

每一个人都愿意尝试这样的出游——与清风唱和,与明月对饮,与美景同眠!这种野外露营的乐趣,源自人们千万年野外露营生活经历的原始记忆。根深蒂固,前景无限!

急速增长的自驾车人群,使自驾车、房车的露营地建设成为当务之急。

充足、高质的房车露营地,不仅能解除我国自驾车出游人士的后顾之忧、促进新兴旅游休闲方式的发展,而且,还能吸引大量外国自驾游人士来华,有利于我国经济发展、国际交流。

在*************海滩建设国际标准的房车露营地,将有力促进

*******旅游业的发展,有利于*******经济的增收创利。

那些爱好自由、驾驱铁马、驰骋各地的人们,将在**************海滩房车露营地找到归宿感。

“房车露营乐趣多,开创生活新方式。”

就是在这样一个充满希望、充满机遇的背景下,海南****有限公司决定大规模上马“*********海滩房车露营地项目(简称露营地项目)”。

二.项目概况

“众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。”

市场空白、利润大、回收快、前景好的投资项目,是所有投资者梦寐以求的。房车露营地项目就是这样一个项目,现已横空出世!

1.什么是房车露营地:为自驾车出游的人群提供泊车、餐饮、娱乐、补给、通讯、水电等众多服务的场区。它使“以车为家”真正成为可能。

2.****海滩房车露营地项目简介:为抓住商机,迅速填补市场空白,满足广大自驾游客的需求,海南********有限公司将公司使用的60多亩位处*****************海滩的沿海宝地,用来开发建设房车露营地。

项目计划总投资三千万元,建设分两期进行,建成后,开展多种经营、特色经营。预估年创净利润一千多万元,三年左右可收回全部投资。3.项目研究委托方:海南**********有限公司(简称*****公司)海南*******实业有限公司概况:注册资金、注册时间、注册地址、公司性质、法人代表、经营范围、营业执照号码、机构代码证编号、税务登记证号码、网址、电邮、电话等。

4.项目研究受托方:云飞文化工作室

云飞文化工作室:是从事投资项目研究的专业机构,其成员均有十多年秘书、记者、文案工作经验,外围支持者包括各类行业精英、专家学者、政商要人。数年来,该室撰写了大量高质量的投资项目调研报告,为全国各地投资者提供了详尽、可靠、重要的投资依据。

联系方式:.

5.研究目的:对“**************海滩房车露营地项目”的可行性,进行全面、客观、系统、完整、简明扼要的论证研究,从而为有关方面提供决策参考。

6.编写人员:汪乃君

7.编写依据:国家法律、法规、条例,海南地方的相关法规、政策,*******公司提供的信息资料、市场调研成果、其它相关信息资料。8.编写假设和说明:项目研究建立在全国政治经济大环境平稳、社会没有导致形势产生逆转性变化的事项发生,以及无相关重大自然灾害等不可抗力事项发生的前提下。

9.**************海滩露营地概况

(1)自然资源情况:

**************海滩房车露营地,处在*******西海岸旅游度假区内。*******西海岸旅游度假区,位于*******市西北部,全长22公里,呈带状型分布,区内呈现典型的热带滨海景观。该区北邻琼州海峡,东起秀英港,西至盈滨半岛。

**************海滩房车露营地,占地面积60余亩,场地四至

为。南北长约米,东西长约米,基本

呈形,场地全部以海边土为主,土质松软,场地平整,

这里临海依林,空气清新,视野开阔,阳光充裕。是休闲度假,户外运动、调养身心的理想场所。

**************海滩的气候为典型的亚热带气候,夏季炎热多雨,冬季温暖湿润,全年无冬。年平均气温在摄氏25度左右。

(2)交通状况:紧邻*******秀英港码头、粤海铁路火车轮渡码头、海南西线高速公路、海南西线环岛铁路,与*******美兰机场、海榆中线公路、海南东线高速公路也仅30分钟左右车程。露营地附近有多路公交车经过。

五分钟车程内,即为秀英商业区,其中,大型超市、商场、医院、银行、学校、电信等服务设施一应俱全,具有高档客户群体方便的生活条件。并且,从营地前往海瑞墓、火山口地质公园、万绿园、秀英炮台、东山野生动植物园,也都只有十分钟左右车程。

(3)周边经济:“印象.海南岛”剧场就在**************海滩房车露营地旁侧。这一由张艺谋执导的大型实景演出,是*******文化旅游项目的重头戏,已在海内外产生了较大影响。

*******西海岸旅游区内分布有*******海滩、帆船训练基地、西海岸高尔夫球会、美视五月花高尔夫球场、热带雨林博览园、热带海洋世界、西秀海滩以及*******新国宾馆、喜来登温泉度假酒店等六家五星级度假酒店。

该区内还分布有长信海景花园、城市海岸、普堤树、阳光西海岸、西海豪园、浪琴湾、琼珠海岸、观澜公寓、金手指高尔夫温泉小区等众多高档别墅小区。

随着一大批高档房地产项目的落户,一座海边新区正在悄然形成。*******西海岸是未来*******城市发展的新空间,也是*******未来依托滨海优势发展海湾型城市的主要城市地带。

西海岸建设已投入亿元。截至2008年底,新区起步区总投资约亿元的市政道路已全面启动,已完成了2、6号市政道路的建设,7、11号路已于2008年12月30日动工,预计2009年8月完工,其余十多条道路将陆续启动建设。

今年计划动工的大项目包括北京首创集团的长流污水处理厂、投资亿元的新海汽车客货滚装码头、20万平方米的文化教育、卫生医疗、商业服务和观光娱乐设施等。投资亿元的省体育中心项目也选址于西海岸,将于今年动工。

截至2008年底,已进驻西海岸的大企业大项目还包括阿联酋阿卡不动产公司的国际会展中心及酒店、万科集团的浪琴湾、北京中商集团的农产品中心市场、北京天鸿集团的“缤纷*******”、广东富力地产的盈溪谷、山西美锦集团的琼珠海岸生态度假村、海南港航控股的新海汽车客货滚装码头等,总投资额超过100亿元人民币,其中一些项目已动工,累计完成投资亿元。

(4)*******海滩露营地现状

目前,已完成三通一平等基础设施建设,已放置二十六辆房车,各种相关事项都在积极办理之中,各种相关建设正在稳步推进。

三.市场分析

1.国外房车露营概述

人类露营的历史,是无比悠久的,是和人类的产生相伴相生的。人类学会建造房屋,开始群居后,逐渐远离了露营。后来,偶尔又再露营,多是因为旅行误时、行军打仗等无柰之举。

人们以游玩休闲为目的所进行的露营的历史,大概可以追溯到欧美国家工业时代初期。人类进入工业化时代后,社会竞争激烈、工作繁重,生活紧张、身心压力大、都市喧嚣、环境受到污染。所有这一切,都使人们产生了重返自然、重返悠闲生活的心愿。受这种回归自然心理的驱使,闲暇时,人们开始了露营休闲生活。

汽车出现后,因为其快捷、灵便、载重大,使人们逐渐将其利用到露营之中,从而,驾车露营的历史随之展开。

专门的制造类似房屋的车辆,又是人们希望更完全重返自然生活的自然延伸。

有什么能比这种图景更有诱惑力呢?车就是家,家就是车。车动家行,随时把家安在一个风景如画的环境里,随时把家移往下一处心仪的胜地。

房车出现后,随着数量的增长,其露营地也应运而生。

1920年前后,美国的露营爱好者在自家的后院里开始制造简单的木制小屋,把生活用品放在里面,并装上车轮,然后接在福特T类型车辆的后面,拉着这个原始的拖挂车就上了公路,就将家的概念移到了公路上。1920—1930年间出现了早期的露营地——“罐头客营地”。随着社会技术,生产力,以及人民生活水平各方面的提高,露营业逐渐发展成为了目前我们所知道的“旅行房车(又称“露营车”)”、“汽车自驾旅行”等等十分流行的休闲方式。

根据2001年美国房车联合会研究表明,美国的旅行房车拥有量人数达到了历史最高水平。将近1/12的美国汽车拥有者中就拥有一辆旅行房车,在过去21年中获得了42%的增长率。从2001年开始以及受到美国“9、11”事件的影响,美国人感觉这种旅行房车、自驾车旅行方式更为安全、自由,并且利用这种旅行方式增加了与家人之间共享时光。发展到2004年,美国民众拥有旅行房车的数量达到社会家庭数目的10%。

在欧洲最近几年中使用房车旅行和对房车旅行感兴趣的人数增长很多。2003年*******旅行研究表明在2002年在统计了508万的*******

大约有8%的*******是在帐篷、房车中度过的。与2001、2002年同期比较,帐篷、房车露营天数都大大上升了34%。

与此同时,在欧洲大陆,露营与房车成为德国以及整个欧洲经济的重要亮点。德国慕尼黑旅游经济学院在2004 年4月出版的一期关于德国露营与房车与德国经济的杂志中也证实了这一点。德国旅游经济学院统计在德国全境3624个露营点共计有亿露营夜晚:其中3950万个露营夜晚是帐篷露营,420万个露营夜晚是在租赁的露营房屋(木屋、房车)中度过的。德国每年露营的消费总数在95亿欧元。这其中包括:旅行花费37亿欧元,露营相关设备花费29亿欧元,大约30 亿欧元是交通旅行花费。

另外一家调查机构的统计也证明,目前在美国几乎每12个有车的家庭就拥有1辆房车。这就意味着仅仅在美国就有超过800万个家庭拥有房车,从1980年以来,房车拥有者已经增加了58%,而在过去的仅仅四年当中,房车的拥有者就增加了15%。据美国密歇根大学消费者研究负责人理查德?科迪估计,到2010年,全美房车拥有者将会达到850万人,平均增长率为8%,这比全美平均6%的家庭增长率还高出了两个百分点。

目前,全欧洲有近五万个房车露营地,美国的房车营地超过两万个,日本有超过一千个房车露营地,在台湾已有118个国际标准的汽车露营地。每年夏季,几乎每个露营地天天爆满。这充分预示了中国房车的发展前景,也兆示了房车营地的广阔发展前景和庞大需求。

2.中国房车露营地发展现状与趋势分析

近年,逐渐进入工业化时代的中国,也同样伴生了种种时代问题。人们一样产生了重返自然的渴望。汽车旅游露营也随之出现。

中国入世后,约有3000多万外国人来中国工作和生活,他们对中国露营旅游的发展也起到了推波助澜的作用。

中国有车族的迅速增长,为中国汽车露营运动的发展提供了广阔的前景。

但是,我国目前还没有一处符合国际标准的房车露营地。

3.发展房车露营地的意义

发展房车露营运动,对创新中国人的生活方式,引导消费新潮流,拉动经济增长,优化国民经济结构,改善经济发展质量,有着积极重要的社会意义和经济意义。

而要发展汽车露营运动,必须有充足、高质的房车露营地作为后盾,作为后勤保障。只有具备了众多的、完善的房车露营基地,才能解除人们购置房车、驾驶房车外出的后顾之忧。

因此,房车露营地建设事业,对我国房车露营事业的发展,对我国人民的生活方式革新,具有举足轻重的重要作用。参与者,功在国家,功德无量;利在自家,“钱途”宽广。

4.房车露营地建设的商业机会分析

这是一项非常有前途、充满潜力和机遇的事业。

目前,房车露营地建设在我国还是一片待开发的处女地。除为数极少的简陋露营地外,国内还没有符合国际露营地标准的宿营地。以致多年来,很多国内外游客开着自家的露营车,在国内遇到无宿营地服务,车辆无上下水及电源,只能将车辆停在宾馆院内,人员住宾馆客房的尴尬局面。

因此,房车露营地匮乏,是制约我国汽车露营运动的瓶颈,也是我国汽车露营工作的重中之重。

目前,在台湾已有120多个国际标准的汽车露营宿营地,在欧洲有5万多个大大小小不同等级的露营宿营地。在美国亦有大小不等的露营宿营地2万多个。为此,汽车露营宿营地的发展建设在我国就显得尤为重要。

我国汽车露营运动的起步阶段,就是注意学习国外同行的成熟经验,注意与国际标准接轨,高起点、少走弯路,建设高质量的汽车露营地。5.*******市房车露营发展现状与趋势分析

*******市的自驾车旅游,在全国一直处于领先水平。各大节*******,在*******秀英港码头、新港码头,都能看到数量庞大的过海车辆。

除了为数众多的车辆来自华南地区,也不乏来自新疆、东北等遥远省份的车辆。除了外来自驾客,本地有车族也颇爱自驾露营生活。

由自驾车派生的露营及相关娱乐正在成为*******人炙手可热的一种新的休闲方式。

数量庞大的自驾车旅游人群,为*******带来了丰厚的经济收益。但是,因为*******目前还没有一家哪怕是最简陋的房车露营基地,因此,不少自驾游客也只是把*******作为一个过站,匆匆而过,没有停留过夜,住宿消费。这不能不说是一件憾事!

6.房车露营地的市场空间

目前,自驾客对房车营地的需求,十分急切。随着经济的发展、私家车的不断普及和自驾车活动的不断深入,房车露营地的需求,也会变得更为迫切。解决这一市场需求的商家,可说是功德无量。

人们对使用汽车做代步工具,出行吃农家饭、睡农家院已不感到新奇;对旅游*******来临时拥挤的交通、人满为患的景点已感到疲惫。人们已开始追求那些既山清水秀、亲近自然,又有相应的服务设施、安全有保障的地方。汽车露营地恰恰满足了人们这样的需求,引领了自驾车发展的方向。露营休闲及文化的发展在我国会成为人们继跟随旅行团旅游后的又一次旅行浪潮,其形式也必然会由简单的在野外过夜向视觉、精神、美食享受上转变。

因此,*******市的房车露营地,不能只是简陋的营地,而应是设施齐全,服务配套,综合性、高标准的房车露营地。

海南*******实业有限公司正在*******海滩建造的房车露营基地,集餐饮、住宿、休闲娱乐、会议于一体,建成后,将是一处高标准的房车露营地。

7.房车露营地行业市场分析

随着经济发展,人们收入的增长,使得人们的旅游消费意识增强,尤其是中短途的旅游休闲场所,成为人们的出游首选。而目前在*******还没有距离市区这么近的房车露营地,它的出现,必定会受到各界人士的热烈追捧。

有一个可以自由移动的家,到处可以停泊、补充给养、水电,可以与青山绿水为伴,不用再住宾馆客房,这是许多人的愿望。

目前,国内自驾车出游方兴未艾,房车一族数量也在呈几何级数增长。随之而来的,就是对房车营地的渴求。

目前,自驾车游客驾驶的车辆,因为缺乏房车营地,而只好停在宾馆的停车场,人只好住进客房。而宾馆客房、停车场的收费高昂。因此,中国房车一族对房车营地的需求十分迫切。

8.房车露营地的同业竞争

房车营地项目,目前在海南还是市场空白,在国内也只有零星经营,不成气候,不成规模,不构成竞争威胁。据统计,现国内的房车营地仅有20多个,是美国的千分之一。而且,*******公司又与目前国内最大的从事房车营地经营的公司建立了战略合作关系,使公司的业务发展有了可靠的经验助力。

8.房车露营地的类似项目

房车营地项目,与普通停车场业务,在提供泊车这一点上,有所类似。但普通停车场收费高昂,配套设施缺乏。无法满足房车一族的泊车安家的需求。由于普通停车场提供不了水电等居家服务,满足不了自驾客的需要。

9.旅游市场形势

因为本报告所研究项目的服务对象主要为游客,因而项目成败与旅游市场兴衰相随、关系紧密,故此,本项目研究人员对全国、省、市各级旅游市场,做了详细地调查分析。

(1)全国旅游市场

据统计:今年一季度,全国接待入境旅游人数虽较去年同期有所减少,但仍高达3027。07万人,今年“五一”期间,全国*******办监测的90个景区景点共接待游客690万人次,比去年增长了%,实现门票收入亿元,同比增长了%。

统计数据表明,我国旅游产业兴旺,受外界条件影响不大。全国旅游市场的繁荣,为休闲康乐事业的兴旺发展提供了广阔的空间。(2)海南旅游市场

今年一季度,海南全省共接待旅游过夜人数万人次,同比增长%,旅游收入亿元,同比增长%。

海南商品房屋销售逆势而上,也旁证了海南经济的强势。一季度,全省房地产开发完成投资亿元,同比增长%;商品房屋销售面积万平方米,同比增长%;商品房屋销售额亿元,同比增长%。

海南省计划高标准建设一批精品度假区,进一步增强景区(点)的旅游吸引力,大力发展生态旅游,形成绿色旅游管理体系,开发热带雨林度假游、海岛温泉康复度假游、高尔夫度假游和海洋旅游等生态旅游产品。海南并计划在今后的旅游产品设计推出工作中,突出海南民族风情特色资源,挖掘海岛历史文化传统,创办具有国际影响力的大型旅游文化赛事和体育活动。

海南省政府还明确提出,要把海南打造成“国际旅游岛”。其内涵包括:旅游业全面与国际接轨,把海南建设成为世界一流的热带海岛度假休闲胜地。实现“服务零距离、管理零距离、景区零距离、产品零距离”,把海南建设成为“旅游开放之岛、欢乐阳光之岛、休闲度假之岛、生态和谐之岛、服务文明之岛”。

“欢乐、休闲、服务”等政策目标,与房车露营等休闲康乐项目紧密相连,方向一致。换言之,也就是,房车露营休闲康乐项目属于海南省政策鼓励支持的产业。

总而言之,海南省的旅游业在快速发展,而且发展前景极其广阔。服务业已成为海南经济增长的主导产业。由于海南旅游产品具有独特性、实惠性,因此,海南旅游业受经济景气度等外界因素的影响不大。因此,在海南从事旅游服务产业大有可为。

(3)*******旅游市场

海南建省以来,*******市旅游业呈现出快速发展的总体态势,旅游设施日臻完善,服务水平迅速提高,旅游接待总人数和旅游总收入逐年增长。旅游业在*******的发展前景十分广阔。

今年以来,*******市紧紧围绕建设国际一流休闲度假旅游目的地的战略目标,进一步加大对外宣传促销力度。通过举办大型旅游节庆活动和赛事活动等方法,全面提升“阳光*******、娱乐之都”的旅游形象。

“印象.海南岛”,这一由张艺谋执导的全面反映海南自然风光、乡土人情的大型实景演出节目,享誉全国,蜚声海外,已成为*******极具吸引力的旅游项目,为*******带来了大批游客。而*******公司*******海滩房车露营地即与其演出场地相邻,应当能够分享大量客源。

“印象.海南岛”如诗如梦、美仑美奂的大型实景演出,将有利于相邻的房车露营地吸引自驾车游客。房车露营地在发展到一定阶段后,也会为“印象.海南岛”带来大量观众。两者将相互促进,相互影响。今年1-3月份,*******市接待国内外过夜旅游者人数为万人次,同比增长%;实现旅游总收入亿元人民币,同比增长%。在经济危机时期,能取如此成绩,弥足珍贵!

*******市发展旅游业的潜力巨大:空气质量居全国省会城市之首,在全世界名列第五,被誉为“天然氧吧”,是中国最适宜人类居住的城市之一。目前,*******市百岁老人约有1 6 0人;*******“自然景观”和“人文景观”极其丰富。自然景观包括:热带温泉海岸、火山口 (雷琼世界地质公园) 、东寨港红树林国家自然保护区等。人文景观包括:五公祠、海瑞墓、换花节、海南岛欢乐节、横渡琼州海峡大赛等。

*******旅游资源优势突出,主要包括“温泉海岸、火山奇观和海上森林”三类。*******的海岸与温泉并存,国内罕见。*******温泉属含氡硅的氟型医疗热矿水,*******火山口是中国为数不多的休眠火山群之一,具有极高的科考、科研、科普和旅游观赏价值。

“厚积薄发、后发制人”,成为*******旅游业的发展特征。

在旅游业收入中,据本项目研究人员调查,休闲康乐项目支出占游客支出的比重很大,常常超出交通、食宿费用支出。在*******乃至海

中国房车产业现状及发展前景分析报告

中国房车产业现状及未来前景分析 种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。 随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临,国内房车市场前景非常广阔。近些年来,国内房车市场增长较快,2012年国内房车市场销量约为2000台,比上年增长了约40%,2013年国内房车市场销量约为5000台,比上年增长约50%,2014年国内房车市场销量预计会达到10000辆左右。目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模,北京、海南等地多建有房车小镇,作为新兴产业,国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。政策支持上,2009年12月国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》,首次提出“把旅游业培育成国民经济的战略支柱产业”把旅游房车等纳入国家鼓励类产业名录,“旅游房车”与“露营”第一次正式进入人们视线,引起了各界的广泛关注。2014年7月国务院确定促进旅游业改革发展,明确着力推动旅游行业转型升级,使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国露营事业及房车发展又注入新的强心剂。经济消费上,中国拥有庞大的汽车消费群体,还有最快的公路增长率,这对房车的发展创造了非常好的大环境。预计整个“十二五”期间,房车市场可望继续保持快速增长速度。 一、中国房车市场发展现状及发展前景 1.中国房车行业现状 中国房车起步较晚,2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线,此后中国房车行业产业在摸索中不断前进,10余年来,中国房车行业形成了一定规模,房车销售以企业自主营销为主,形成了生产—销售—运营—露营地---俱乐部---会员为一体的完整产业链。与之相关的房车展会近几年发展如火如荼,根据掌握的资料,2014年中国专业房车展会已经多达30余家,这些专业性质较强的房车展会,带动了整个中国民众对房车的认识和热情,对中国房车事业的发展起到了良好的促进作用。2014年中国房车市场是增长率较快

房车露营地规划设计要素及案例

房车露营地规划设计要素及案例房车露营地在欧美国家很普遍,并发展成熟,具有完整的管理运营体系与星级划分标准。在国内汽车露营地作为一个新型产业才刚刚开始,主要是依托所处景区或附近景区经营,只为游客提供简单的服务,远不能满足蓬勃发展的自驾车旅游市场需求,也达不到国际标准。 汽车营地的游客主要分为房车游客、自驾车游客、住木屋或旅馆的游客、纯帐篷游客4种。 所以房车营地的规划设计不单单是摆放几辆房车,一个完整的房车露营地设计,需要遵循规划的选址、功能布局、布局模式等综合考量。 营地产品的选址 营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件,优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件,但是,不同类型的营地对条件选择也需有所侧重。 环境:地势开阔平坦、通风及排水良好,生态环境优美,紧邻自然人工水域。 交通:国外营地间隔为250-300公里,车程约4个小时,营地距当地中心城市150-200公里,车程2.5-3公里。 区位:交通便利、依托景区或旅游城市。 用地面积:没有固定要求,因地而制。

营地产品的功能分区 房车露营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置有不同的功能区,一般而言,都设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。 除以上三大功能分区外,营地还会根据自身资源市场需要等对功能区进行延伸或完善,增设度假、旅游地产等功能分区,提供分时度假等服务。 营地产品的规划模式 房车露营地规划受道路交通、地形地貌、植被、光照、通风等自然环境影响,尤其是露营区对场地的地形、坡度、排水等要求较高,另外房车露营地的规划设计必须满足房车顺畅通行的基本功能,规划时都应结合地形地貌、自然资源等特征分区布置。

房车自驾车营地无人区探险基地项目可行性研究报告

**** 房车自驾车营地无人区探险基地 可行性研究报告 项目建设单位:****有限公司 项目编制日期:二〇一六年十月

目录 第一章总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2项目建设内容与规模 (1) 1.3项目投资估算与资金筹措 (2) 1.4项目效益 (2) 1.5项目主要技术经济指标 (3) 1.6编制依据与范围 (5) 第二章项目背景及必要性 (7) 2.1项目背景 (7) 2.2项目建设的必要性 (13) 第三章项目区建设条件及场址选择 (15) 3.1项目区建设条件 (15) 3.2场址选择 (19) 第四章市场分析与预测 (20) 4.1国内旅游大势分析 (20) 4.2国内自驾游市场分析 (20) 4.3国内特种旅游市场分析 (30) 4.4项目推广及营销策略 (32) 第五章工程技术方案 (34) 5.1设计依据 (34) 5.2设计原则 (34) 5.3房车自驾车营地建设方案 (35) 5.4无人区探险基地建设方案 (40) 第六章节能节水措施 (43) 6.1节能 (43) 6.2节水 (43) 第七章环境保护 (45) 7.1环境保护执行标准 (45) 7.2施工期环境保护 (46) 7.3运营期环境保护 (47)

7.4环境容量控制 (48) 7.5环保结论 (49) 第八章劳动安全卫生及消防 (50) 8.1劳动安全卫生 (50) 8.2消防 (51) 第九章项目管理与实施 (52) 9.1项目管理 (52) 9.2项目监督 (52) 9.3项目监理 (53) 9.4项目组织机构设置 (54) 9.5人力资源配置 (55) 9.6项目实施安排 (55) 第十章投资估算与资金筹措 (56) 10.1投资估算 (56) 10.2资金筹措 (58) 第十一章招投标 (59) 11.1概述 (59) 11.2招标组织形式 (59) 11.3招标方式 (59) 11.4招标基本情况表 (59) 第十二章项目效益分析 (61) 12.1经济效益 (61) 12.2 财务效益分析 (63) 12.3 不确定性分析 (64) 12.4财务效益分析结论 (67) 12.5社会效益分析 (67) 第十三章社会风险及对策分析 (68) 13.1风险分析 (68) 13.2对策分析 (70) 第十四章结论与建议 (72) 14.1结论 (72) 14.2建议 (72)

房车露营营地项目可行性研究报告

房车露营营地项目可行性研究报告 投资建设单位: 年月日

目录 第一章概况..................... 错误!未定义书签。第一节项目概况................ 错误!未定义书签。第二节可行性研究的依据........ 错误!未定义书签。第三节可行性研究范围.......... 错误!未定义书签。第四节主要技术经济指标........ 错误!未定义书签。第五节综合评价和论证结论...... 错误!未定义书签。第二章项目的必要性与市场分析... 错误!未定义书签。第一节项目的必要性........... 错误!未定义书签。第二节市场分析与销售方案..... 错误!未定义书签。第三章建设场地选择和建设规模... 错误!未定义书签。第一节建设场地............... 错误!未定义书签。第二节建设规模和生产方案..... 错误!未定义书签。第四章总图布置................. 错误!未定义书签。第一节总平面布置图............ 错误!未定义书签。第五章生态环境保护及利用....... 错误!未定义书签。第一节环境影响................ 错误!未定义书签。第二节环境保护与治理.......... 错误!未定义书签。第三节评价与审批.............. 错误!未定义书签。第六章节能..................... 错误!未定义书签。第一节编制依据................ 错误!未定义书签。

第三节合理利用能源促进可持续发展错误!未定义书签。第七章安全生产、劳动保护与卫生防疫错误!未定义书签。 第一节安全生产与劳动保护..... 错误!未定义书签。第二节卫生防疫............... 错误!未定义书签。第八章项目的组织管理和技术依托单位情况错误!未定义书签。 第一节项目组织管理............ 错误!未定义书签。第二节项目的运行管理机制...... 错误!未定义书签。第三节劳动定员................ 错误!未定义书签。第四节技术依托单位............ 错误!未定义书签。第九章项目实施进度计划......... 错误!未定义书签。 一、项目建设工期............... 错误!未定义书签。 二、分月进度安排............... 错误!未定义书签。第十章投资估算与资金筹措....... 错误!未定义书签。第一节投资估算依据............ 错误!未定义书签。第二节投资估算................ 错误!未定义书签。第三节资金筹措................ 错误!未定义书签。第四节工程招标方案............ 错误!未定义书签。第十一章财务评价............... 错误!未定义书签。第一节财务评价依据........... 错误!未定义书签。

(完整版)营地规划

2、修编规划的指导思想、原则及功能定位 第一、指导思想: 在原规划用地范围内,选择“环境优美安全、交通保障便利、交互干扰较少、管理维护便捷、场地相对独立”的对生态环境影响最小区域,改造建设一处汽车自驾游营地,完善自驾车旅游信息系统、旅游交通解说系统和营地服务体系建设。 第二、设计原则: (1)坚持可持续发展的生态性原则 使七贤庄生态旅游观光园的发展与城乡经济社会一体化建设发展相协调,把环境保护列为可持续发展的重要高度;认真贯彻环境保护国策和执行“严格保护、统一管理、合理开发、永续利用”的方针,这是本规划的重要原则。 (2)强调地域人文景观的人本性原则 重视地域性资源的系统性把握,打造全局视角下的地方特色旅游品牌,将本区的自然环境与人文历史资源结合,突出地方特色、历史文化优势,搞好重点景区的景观布局规划,以文化特色促进旅游业升级跨越式发展。 (3)突出区域产业协调发展的市场性原则 以市场为导向,实施“国际标准、中国特色的旅游营地精品”发展战略,加强龙头产品、拳头产品的开发,与周边旅游景区实现互补、配套、链接,形成竞争力强、特色鲜明、高层次的产业链,实现旅游产业的快速增长。 (4)完善服务管理系统的科技性原则 加入“全国汽车自驾游服务网络”系统,促进景区服务技术、管理水平的“信息化、标准化、专业化”发展。 第三、功能定位: 在原规划方案基础上,着重调整了市场定位、产品定位、功能分区等部分规划,修改主要内容如下: (1)旅游目标市场定位: a.先导市场(一级市场)(略); b.发展市场(二级市场): 本区发展市场指南太行山周边城市群一个半小时都市圈城市,包括郑州、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、济源、晋城、长治等地市等城市。随

房车项目可研报告

房车项目 可研报告 规划设计/投资分析/实施方案

房车项目可研报告说明 房车行业得到了国家政策的大力扶持。2016年11月,国家旅游局、交通运输部、发改委等11部委联合出台《关于促进自驾车旅居车旅游发展的 若干意见》(旅发〔2016〕148号),提出“到2020年,建成各类自驾车 旅居营地2000个”;2016年12月,国务院《“十三五”旅游业发展规划》(国发〔2016〕70号)提出“加快发展自驾车旅居车旅游,建设一批公共 服务完善的自驾车旅居车旅游线路和旅游目的地,培育营地连锁品牌企业,增强旅居车产品设计制造与技术保障能力,形成网络化的营地服务体系和 比较完整的自驾车旅居车旅游产业链”。在国家政策的大力支持下,房车 露营行业将进入快速发展期。 该房车项目计划总投资4084.77万元,其中:固定资产投资3198.30 万元,占项目总投资的78.30%;流动资金886.47万元,占项目总投资的21.70%。 达产年营业收入8222.00万元,总成本费用6185.85万元,税金及附 加76.87万元,利润总额2036.15万元,利税总额2393.87万元,税后净 利润1527.11万元,达产年纳税总额866.76万元;达产年投资利润率 49.85%,投资利税率58.60%,投资回报率37.39%,全部投资回收期4.17年,提供就业职位159个。

消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳动安全的法规和要求,符合相关行业的相关标准。项目承办单位所选择的产品方案和技术方案应是优化的方案,以最大程度减少建设投资,提高项目经济效益和抗风险能力。项目承办单位和项目审查管理部门,要科学论证项目的技术可靠性、项目的经济性,实事求是地做出科学合理的研究结论。 ...... 报告主要内容:项目概论、背景及必要性研究分析、项目调研分析、产品规划方案、项目建设地分析、土建工程说明、项目工艺先进性、环境保护说明、安全管理、项目风险概况、项目节能评估、进度方案、项目投资方案分析、项目经济收益分析、项目综合评价等。

房车旅游环境分析报告

“关天”房车旅游营地目的营销环境分析报告 一、背景分析 尽管房车旅游的概念引入国内已经有10多年时间,房车旅游在我国绝大数城市市民心中仍然是一个新鲜事物,它具有强大的生命力和远大的发展前途。房车旅游在当前我国传统旅游产品过度竞争的情况下,作为一种被国外经验证明前景广阔的旅游产品,引起了各方的注意。随着我国自驾车旅游市场的不断成熟、旅游营地等配套设施的广泛建立、人民旅游消费观念的转变与革新,我国的房车旅游正处在获得大力发展的历史大好时机中,借此机会关天房车旅游营地可以不断发展。 二、分析报告 1.目的与方法 通过对中国房车旅游市场的发展前景和环境影响因素进行一定的SWOT和PEST分析,了解中国当前房车旅游市场的前景以及和欧美市场的差距和不足,对关天房车旅游营地的模式不断进行完善。 2.分析假设 在中国经济快速发展,消费水平不断提高的基础之下,通过借鉴欧美国家的房车旅游经验以及对中天房车旅游的成功案例,经过自身的不断探索,以及我国房车旅游的相关政策方面进行完善,关天房车旅游的发展会更好。 3.分析过程 一)国内房车旅游发展现状 我国持有房车的四类群体:一是房车租赁公司,二是房车营地,三是企业自用房车,用于商务接待和旅游服务,四是个人。国内房车拥有的地域分布呈现北多南少的格局。国内房车和房车营地最多的区域是长江以北的地区。 国内房车旅游现阶段主要以房车旅游俱乐部的形式向旅游者推广;房车旅游者大多采用租赁的方式出游,专门购买房车去旅游的人还很少;涉足房车旅游的旅行社也不多。 二)发展的动力 1.按照目前我国经济增长的态势,近些年我国房车拥有量应该会保持年30%多的增幅;同时,我国还是世界上公路里程增长最快的国家,这些都为房车发展创造了一个很好的大环境。 2.房车产业不断开发适合小型用户使用的低价位小型房车. 3.旅游市场的巨大发展潜力也将推动房车的生产和销售。 4.综合来看我国房车产业发展具备四方面有利条件(1)汽车保有量突破1亿辆大关,位居世界第二,庞大的汽车消费群体业已形成(2)我国是当今世界上公路里程增长最快的国家,且国内多地都在规划建设房车营地,硬件配套设施开始优化(3)专家预计,到2015年我国旅游业将迎来一波新高峰,其中私家车出游有望达到年5000万到6000万辆的水平(4)国内现有20家左右汽车制造企业已投入生产房车,售价在20万元以下、10万元左右的中低端房车未来将成为主要产品。 三)发展的障碍 1)经济、文化、旅游消费理念的差异 经济消费能力是直接制约房车旅游发展的主要因素之一,中西方文化的差异造成了国内外旅游消费理念的不同。 2)交通、保险、行业标准等相关配套政策法规不完善 3)房车露营地建设滞后,配套服务不健全,安全存在隐忧 我国现有的户外营地大都是依托所处景区或附近景区经营的私营企业,规模小,数量少,只提供简单的服务,缺少信息服务系统、医疗等安全保障。国内目前房车旅游营地的建设处

房车营地设计说明

一、项目规划背景 房车和营地是紧密相连的。房车露营地突出的是休闲、文 化及露营。在一定程度上可以说是专为房车使用者而修建的,也 可以说是为房车爱好者和自驾车者而建的。房车露营地除了可以 为房车和自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外,突出一点是可以 为房车提供全套的供给补给服务。换言之,房车营地就是可以满 足房车的生活补给和供人休息的场所。补给和休闲构成了房车营地 最基本的特点。 (二)房车营地的基础设施 如同星级酒店与招待所一样,从最简陋的营地到最豪华的营地会有天壤之别。一般意义上的房车营地都会有下列设施:房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。但成熟的营地应该是集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。通常包括以下几大部分:停车区、生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等。其中,停车区不仅具备各种齐全的停车设施,而且有较为完善的安保系统,独立的饮水和污水处理系统,及配备生活用电等;生活区内有现代化的厨房设备、卫生间、淋浴等,并提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施;商务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆、健身房等,完全可以满足游客日常生活的需要; 在娱乐和运动休闲区内, 有健身、

球类、 游泳、 高尔夫、 独木舟漂流、 垂钓、 骑马、滑雪、徒步游、考古探险、儿童游乐园等多种多功能厅和运动场地供游人使用。 (三)房车营地的种类 在房车发展还不是很普及的情况下,营地大致可分为:停靠式营地和综合型营地。 停靠式营地——一般能做到提供简单的房车补给就可以了,如房车生活用电、上下水、 排污等。这类营地大多不拥有怡人的景色(或是不在著名的风情区内),设施比较简单,有 小型商店(超市)、快餐等。距离人口密集地区大约在百公里以上。这类营地仅是作为人们

房车露营营地项目可行性研究报告

房车露营营地项目可行性研究报告

1、项目背景 1.1宏观环境 1.2基础条件分析 1.3项目发展前景 2.市场分析 2.1国外房车露营概述 2.2中国房车露营地发展现状与趋势分析2.3发展房车露营地的意义 2.4房车露营地建设的商业机会分析 2.5某市房车露营发展现状与趋势分析 2.6房车露营地的市场空间 2.7房车露营地行业市场分析 2.8房车露营地的同业竞争 3、项目概念 3.1房车露营营地的概念 3.2国外房车露营地的发展状况 3.3房车露营营地的主要类型 4、项目发展战略与发展策略 4.1发展战略 4.2发展策略和区域布局 5、规划原则与运营理念 5.1功能划分应遵循的原则 5.2房车露营营地的运营理念 6、汽车露营营地的可持续发展与环保问题6.1可持续发展的概念与制度约束 6.1.1可持续旅游发展的概念 6.1.2生态文明与环境信托 6.2汽车露营地与环境保护 6.2.1汽车露营营地的环保措施 7.项目开发的必要性 7.1社会效益 7.1.1城市区域功能的提升 7.1.2、提供更多就业岗位 7.1.3、增加某市财政税收 7.2经济效益

在中国,房车露营营地还是一个崭新的事物,但作为汽车工业和高速公路快速发展的产物,随着中国经济持续、高速健康的发展,随着人们出游和休闲度假意识的增强,已经拥有广阔的市场空间。随着某市人民政府、伊金霍洛旗政府将发展汽房车露营营地作为重要旅游工程促进实施。房车营地必将成为某市体育休闲旅游发展的一道亮丽风采。 1.项目背景 1.1宏观发展环境 据有关统计资料显示,十多年来我国的国内旅游业得到了突飞猛进的加速发展。从1994年起,旅游人数年增长率都在6%以上,旅游业收入年均增长20%以上。旅游业作为国民经济新的增长点地位,不断得到巩固加强,如此高的发展速度在也是世界罕见的。因此,世界旅游组织的预测,到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国和第4大客源输出国。 目前,我国居民的出游方式也在悄然转型,正由传统的观光型向休闲度假型转变。休闲度假是经济社会发展、文明程度提高的必然趋势。众所周知,发展休闲度假最关键的要具备两个基本条件。第一,是有钱,有支付能力。第二是有闲,既有旅游的时间。随着小康社会建设的全面推进,经济社会的持续发展和文明程度的全面提高,我国公民可自由支配的收入大大增加,旅游已成为大家满足温饱之后的一种新需求。特别是经济发达地区公民的旅游形态开始向休闲度假旅游

中国房车产业现状及发展前景分析报告

中国房车产业现状及未来前景分析房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。 随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临,国内房车市场前景非常广阔。近些年来,国内房车市场增长较快,2012 年国内房车市场销量约为2000 台,比上年增长了约40%,2013年国内房车市场销量约为5000 台,比上年增长约50%,2014 年国内房车市场销量预计会达到10000 辆左右。目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模,北京、海南等地多建有房车小镇,作为新兴产业,国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。政策支持上,2009 年12 月国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》,首次提出“把旅游业培育成国民经济的战略支柱产业” 把旅游房车等纳入国家鼓励类产业名录,“旅游房车”与“露营”第一次正式进入人们视线,引起了各界的广泛关注。2014 年7 月国务院确定促进旅游业改革发展,明确着力推动旅游行业转型升级,使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国露营事业及房车发展又注入新的强心剂。经济消费上, 中国拥有庞大的汽车消费群体,还有最快的公路增长率,这对房车的发展创造了非常好的大环境。预计整个“十二五”期间,房车市场可望继续保持快速增长速度。 一、中国房车市场发展现状及发展前景 1.中国房车行业现状 中国房车起步较晚,2001 年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线,此后中国房车行业产业在摸索中不断前进,10 余年来,中国房车行业形成了一定规模,房车销售以企业自主营销为主,形成了生产—销售—运营—露营地--- 俱乐部--- 会员为一体的完整产业链。与之相关的房车展会近几年发展如火如荼,根据掌握的资料,2014 年中国专业房车展会已经多达30 余家,这些专业性质较强的房车展会,带动了整个中国民众对房车的认识和热情,对中国房车事业的发展起到了良好的促进作用。2014 年中国房车市场是增长率较快

房车营地规划设计

房车营地规划设计 1营地产品的选址 营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件,优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件,但是,不同类型的营地对条件选择也需有所侧重。 环境:地势开阔平坦、通风及排水良好,生态环境优美,紧邻自然人工水域。 交通:国外营地间隔为250-300公里,车程约4个小时,营地距当地中心城市150-200公里,车程2.5-3小时。 区位:交通便利、依托景区或旅游城市。 用地面积:没有固定要求,因地而制。 营地产品的功能分区 房车露营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置有不同的功能区,一般而言,都设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。

均匀发展型 特点:该布局模式的管理中心一般布置在场地的中间或入口处,方便对整个营区的管理。 设置中心位置的功能包括:服务中心、综合服务区、房车维修服务部等。露营区为游客提供露营休息的场所,通常较规整的分布在服务区周围。娱乐活动区布置在露营地一侧或周围,主要的娱乐活动和露营区相对独立。 优点:充分利用土地、易于管理、成本低,容易组织交通,道路通常都相互平行,易于识别方向。 缺点:露营区的景观通常比较单一、乏味,缺少变化和情趣。适合建设条件: 1. 场地本身比较平整、形状也较规整,像广阔的平原、低缓的丘陵、海滨沙漠、辽阔的草原等。 2. 适用于一些用地比较紧张的旅游景区,充分发挥其布局紧凑,节约土地的优势。 辐射型 特点:该布局模式房车露营地的管理中心和服务设施中心都建在整块场地的中心或是各块地的连接处,以方便对整个营地各个区进行管理和提供服务。各个露营区根据场地的地形和环境特点,不规则的分散布置于管理区和服务区周围。

房车营地建设项目可行性研究报告--标准案例

房车营地建设项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国房车营地建设产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5房车营地建设项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)

国内外房车旅游发展研究进展分析

国内外房车旅游发展研究进展分析具体的房车关联产品,包括:营地建设、营地附属或周边的娱乐项目以及房地产项目、房车住宿化、零配件供应、生活用品销售、加油站经营、特种保险代理、信用消费代理、移动服务(如信息服务、电子商务等)、医疗医药服务等等。 营地为主。成熟的营地包含有环保性的室外娱乐项目:漂流、垂钓、骑马、滑雪、高尔夫、徒步游、户外温泉、野外考察、登山探险等。房车旅游会将旅行社、酒店、房车俱乐部汽车租赁公司、房车营地等构成一条产业链,用互动联的方式结合起来。 构筑政府规制的壁垒。美国一家房车生产商总裁雷克斯·威利在视察完中国旅行房车市场后表示。“只要解决好旅行房车发展所必须的配套法规、设施以及相应的行业标准,中国旅行房车市场前途光明。”尽管国家已经对郊游房车的出行上路问题作了相关批示,从2002年3月1日起,郊游房车可以自由上路,但是审办手续还相当复杂,房车要上路,至少要拿到机械局的上路证、交通局与旅游局共同发放的旅游车牌照、工商局发放的俱乐部特种经营证(中国旅游年鉴,2003),其间还受到当地政府对异地旅游机构限制、当地旅游局和媒体对外地旅游企业态度的影响。这些对已进入者是已经付过的代价,对后来者就构成了壁垒。所以,从在位企业的角度看来,一方面要畅通和当地政府和媒体的渠道;另一方面,要利用政府对房车的规制政策建立壁垒。和国外房车的主要市场集中在退休群体上不同,中国大陆由于改革次序的问题,社会保障和保险还有一段路要走,经济改革的先行,创造的财富

人群和可自由支配收入充裕人群集中在一小部分中青年知识或权力团体上,房车旅游在大陆旅游界仍属高端产品,同时,由于中国人传统的住宿文化,上年纪的人选择移动居所的动机很弱,这些都决定了,在中国,房车的目标市场必然是“年轻白领(前期以婚庆为主)→中青年富有阶层→权贵阶层→工薪阶层→退休人员”的成长轨迹,从财富量来看,是“∩”型结构的成长路径。这种成长路径决定了企业的产品设计推广和市场开拓的路径。 房车旅游在欧美发达国家比较流行,但是在中国还是鲜为人知的。它是指借助于房车,暂时性地离开都市或人口密集地,到郊外进行的游憩活动。而房车,它是一种房与车功能的结合体,车上配备基本的生活设施用品,如座椅、桌子、睡具(可由座椅转换而来)、炊事设施及储藏设施等,豪华型的房车甚至有沙发、橱柜、电器、音响、盥洗设施等,真正集“衣、食、住、行”于一身。 具有现代意义的房车最早出现在一战末,时尚的美国人为了方便长途旅行,把简易帐篷、床、厨房设备搬到家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易房架在T型底盘上,并在房内创设家居环境。同时,一些房车爱好者考虑到长途行车中需要解决维修、补给等问题,就策划在路途中平整土地,建造房子,储备一些日常生活用品和简单的汽车维修工具,这是早期的宿营地。后来随着技术进步,房车功能趋于完善,内部趋于舒适、豪华,宿营地服务也更加周全,有了专门 经营宿营地的经销商,甚至出现了房车俱乐部。如今,房车游在西方发达国家基本趋于成熟,相关配套设施如宿营地建设及相关法律法规都

房车营地项目计划书--可行性研究报告

房车营地项目 可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国房车营地产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5房车营地项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)

房车市场分析

房车市场分析

房车的基本状况 一、房车简介及概念 追溯房车历史,它的雏形在发明汽车前就有了,那就是吉普赛人的大篷车,在欧洲,旅居房车被叫做:caravan,就是大篷车的意思。发动机的出现,汽车的发明,也让房车开始了他真正的旅程。一次世界大战末,美国人把帐篷,床,厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易房加在T型底盘上,创意地选择家居环境。房车宿营俱乐部开始于1920~1930年间,一些使用房车的勇敢者,在做长途旅行时,考虑到在路边事先铺筑好一块地,在那可以用汽油炉加热食物罐头,洗冷水澡。到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床,便利的厨房,供电供水系统。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的型号,托挂式房车成套的产品成熟。在1950~1960年间,许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用,大大增加了房车内部舒适性,加速了房车进化进程,一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。 房车的配件有:家用品、营地用品、天线、电工用品、灯具、房车保养用品、五金件及工具、管道接口配件、遮阳篷配件、房车内主要设施器具、煤气监测、给排水系统、房车配套用品、托挂安全配件等。 房车和营地是紧密相连的,宿营地主要分几大类:房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车使用者)、景点托挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式)、小别墅式。成熟的营地建设还包含营地室外娱乐项目:独木舟漂流、垂钓、骑马、高尔夫、滑雪、徒步游、考古探险等。这常常将旅行社或酒店管理公司和营地建设及经营联系起来。在国外,也有很多营地是个人经营的,这些人要通过宿营地操作规范的认证。 房车图片:

汽车露营营地项目建设可行性研究报告

房车露营营地项目建设可行性研究 报告 投资建设单位: 年月日

1、项目背景 1.1宏观环境 1.2基础条件分析 1.3项目发展前景 2.市场分析 2.1国外房车露营概述 2.2中国房车露营地发展现状与趋势分析2.3发展房车露营地的意义 2.4房车露营地建设的商业机会分析 2.5XXXX市房车露营发展现状与趋势分析2.6房车露营地的市场空间 2.7房车露营地行业市场分析 2.8房车露营地的同业竞争 3、项目概念 3.1房车露营营地的概念 3.2国外房车露营地的发展状况 3.3房车露营营地的主要类型 4、项目发展战略与发展策略 4.1发展战略 4.2发展策略和区域布局 5、规划原则与运营理念 5.1功能划分应遵循的原则 5.2房车露营营地的运营理念 6、汽车露营营地的可持续发展与环保问题6.1可持续发展的概念与制度约束 6.1.1可持续旅游发展的概念 6.1.2生态文明与环境信托 6.2汽车露营地与环境保护 6.2.1汽车露营营地的环保措施 7.项目开发的必要性 7.1社会效益 7.1.1城市区域功能的提升 7.1.2、提供更多就业岗位 7.1.3、增加XXXX市财政税收 7.2经济效益

在中国,房车露营营地还是一个崭新的事物,但作为汽车工业和高速公路快速发展的产物,随着中国经济持续、高速健康的发展,随着人们出游和休闲度假意识的增强,已经拥有广阔的市场空间。随着XXXX市人民政府、伊金霍洛旗政府将发展汽房车露营营地作为重要旅游工程促进实施。房车营地必将成为XXXX市体育休闲旅游发展的一道亮丽风采。 1.项目背景 1.1宏观发展环境 据有关统计资料显示,十多年来我国的国内旅游业得到了突飞猛进的加速发展。从1994年起,旅游人数年增长率都在6%以上,旅游业收入年均增长20%以上。旅游业作为国民经济新的增长点地位,不断得到巩固加强,如此高的发展速度在也是世界罕见的。因此,世界旅游组织的预测,到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国和第4大客源输出国。 目前,我国居民的出游方式也在悄然转型,正由传统的观光型向休闲度假型转变。休闲度假是经济社会发展、文明程度提高的必然趋势。众所周知,发展休闲度假最关键的要具备两个基本条件。第一,是有钱,有支付能力。第二是有闲,既有旅游的时间。随着小康社会建设的全面推进,经济社会的持续发展和文明程度的全面提高,我国公民可自由支配的收入大大增加,旅游已成为大家满足温饱之后的一种新需求。特别是经济发达地区公民的旅游形态开始向休闲度假旅游

我国房车旅游行业SWOT分析

我国房车旅游行业SWOT分析 (一)优势(Strengths)分析 (1)房车旅游更自由。房车不仅能提供自由化、个性化、知识化的旅游,而且还能提供休闲、探险活动方式。 (2)房车旅游更经济。房车与其他旅行方式相比,对于一个四口之家,驾房车旅游比驾驶轿车或乘飞机住酒店旅行更节省费用。此外,房车旅游开发和度假别墅开发相比,可以节省土地资源,因为房车可以是度假旅游者购买也可以是租用,对不同旅游者而言,房车宿营地可重复使用。 (3)房车旅游体验性强。房车上备有炊事设施,旅游者兴致所到都可以下厨大显身手,与家人朋友一起品尝、用餐,其乐融融。也可以利用车上的电视、音响等丰富行车生活,打发途中的寂寞无聊。车停靠宿营地的话,还可以利用有条件的宿营地所开设的游泳场、烧烤场、钓鱼场等多种休闲娱乐设施,增加旅游的体验和乐趣。 (二)劣势(Weaknesses)分析 (1)房车旅游成本高。中投顾问发布的《2016-2020年中国房车旅游行业深度调研及投资前景预测报告》显示:我国的旅游房车都是改装而成的,选用国内各型客车改装而成的售价在30万-70万元之间,选用进口客车改装的售价在100万-180万元之间,而且保养维护费用也很高。如果向房车租赁公司租借房车,每天也要付1200-1500元的租金,房车停靠在宿营地还要每天交大约300元钱,加上路费、桥费、油费,所花费用也比较高,显然一般的工薪阶层甚至是普通白领都是消费不起的。 (2)房车旅游配套服务设施不健全。首先,缺乏相应的旅游信息系统和配套服务。目前我国在交通、路况和气象信息的及时发布、明确的路标指示、加油站的合理布局与标志指示、汽车维修服务等方面,还存在许多有待改善的地方。其次,急救救援设施欠缺,缺乏安全保障。由于房车旅游涉及车的安全、道路交通的安全、野外露营的安全,因此其安全防范问题更加复杂。房车旅游者遇到异常天气、突发疾病、交通事故等意外事件时往往难以得到及时救助。 (三)机遇(Opportunities)分析 (1)适应国情,节约土地资源。从国情来看,我国人均耕地资源较少,而房车旅游则使这一情况得以缓解。 (2)房车露营地建设工程推动我国房车旅游的发展。房车旅游离不开营地的支撑。为推动房车旅游发展,我国于2003年加入了世界汽车露营总会,并开始着手规划露营地建设,2003年9月国家体育总局专门成立了中国汽车运动联合会露营分会,中国露营协会计划围绕北京经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈、新丝绸之路精品线先期建设50-100个房车露营地。 (四)挑战(Threats)分析 (1)房车营地欠缺。房车旅游的发展离不开营地的建设,而营地欠缺是制约当前我国房车旅游发展的 中投顾问·让投资更安全经营更稳健

房车露营营地建设标准指南

房车露营营地建设标准指南 场地要求: 地面平整、排水良好; 帐篷搭设区地面需垫高30厘米; 停车区和帐篷区应保持在同一水平面上,同时帐篷应尽量布置在房车营位的左侧; 广场型营地的帐篷区排水设备要占营地区面积的2%~3%; 营区内需铺设上、下水、煤气、电源等管线,同时应考虑各营位区内的生活设备(水槽、洗碗池、电源、插座等); 营地内铺设草皮效果会更好; 应避免栽种能产生树脂和滋生蚊虫的树木,并不易过于茂密,种植高大树木为好; 出入口: 根据营地规模及总体布局设置出入口。出入口位置要有利于车辆的出入及安全。 内部道路: 营地内道路宽度标准:双行道6米以上,单行道3-4米;人行道1.5-2米。 指示牌:

入口处设置带照明的营地标志牌;营地内各功能区及建筑物都要有标志牌、警示牌等内部道路两侧要设置向导牌、警示牌等。 围墙: 营地和外界必须设围墙,形式根据总体设计确定。 停车位: 自驾车停车位的标准面积25~30平方米。房车停车位的标准面积40平方米。房车停放营区应该占总营区面积的10%。 客用停车位:停车位可与道路成直角、平行、斜角等。但直角停车位为最佳。 营位停车处地面要做形式多样的铺装 房车区停车位处要预留出上、下水、煤气、电源接口,预留设备的形式必须与房车所带的设备配套或考虑转换设备。 管理中心: 管理中心是房车露营营地的控制机构,是经营、管理的中心部分。 管理中心:管理中心应由接待处、办公室、医疗室、值班室、休息室、商店、餐厅、卫生间等必要的服务设施组成。 简易住宿设施: 木屋区:木制材料为主的建筑,营造以家庭为单位的标准居住空间;木屋容纳人数最多5人;木屋搭设区地面应垫高最少30厘米;

房车国内消费需求市场调查分析报告

论文编号: 华南师范大学增城学院 课程报告 调查主题:“四季食柜”自动售货机市场调查分析报告 系别:经济系 专业班级:电子商务物电子商务班 组号:第2组 组员姓名及学号: 06号黄妍、 08号彭仕姗、 09号廖子贤、 10号陈月朝、 11号曾莎、 22号杨琦珺、指导教师:冯文鹏 2012年6月7日

目录 摘要: 关键字:市场分析、市场调查、房车、旅游、自驾游 一、房车旅游发展状况背景 旅游房车又称为“流动的家”,英语简称为RV(Recreation Vehicle),最初起源于吉普赛人四海为家的大篷车(Caravan),之后随着旅游的发展和航空动力学在房车制造技术上的运用,便捷而时尚的现代旅游房车迅速发展起来。房车旅游就是一种“车子外面是世界,车子里面是自家”的旅游方式,这种旅游方式把旅游和生活完全结合起来,行在路上,乐在其中。 房车旅游具有三个阶段。首先为萌芽阶段,这个阶段的房车旅游具有规模小、设备简陋、影响范围小等特点。然后是发展阶段,这个时期的特点是更加舒适,水平更加高,而且出现了专门的宿营地经营商。最后是产业化阶段,房车旅游规模日益壮大,房车的舒适性、便利性、安全性等大大提高,“在旅行中生活,在生活中旅行”这种房车旅游方式不断发展。现在房车旅游正在向大众化阶段演化。

二、房车旅游市场分析 1、中国消费市场分析 根据国际经验,一个国家人均GDP超过 2000美元,消费将进入快速增长期。2007年,我国的人均已达到2456美元,同期最终消费率不到50%,比世界平均水平低28个百分点。近五年,我国消费年均增长13.1%,2007年以来消费对经济增长的贡献率首次超过投资,成为消费、投资、出口中贡献最大的一项。今后即使年均增长10%,到2020年消费规模也将超过30万亿元,空间巨大。到2009年,中国将成为亚洲最大的消费市场之一,文化娱乐、住宅、旅游等占国内消费的比重也将越来越大。预计到2014年,中国将成为最大的高端消费品市场,占全球总量的23%左右。 2、房车旅游国内市场分析 房车旅游已经在欧美国家风行了一个世纪之久。一战后美国人把日常生活设施加到了家用轿车上。二战后,美国四通八达的公路使房车业迅猛发展。上世纪50年代,从小型房车到大型豪华房车纷纷涌现,房车作为一种大众化的商品,开始迅速与广泛地流行。 而在中国,房车旅游还是新兴事物,尚处于起步阶段。直到2002年开始,房车旅游逐渐进入旅行社业巨头的眼界,该年的“十一”期间,中青旅总社将兴城作为房车旅游的第一个试点,独家推出了兴城房车三日游,非常成功。但房车旅游在中国的发展还存在一系列的问题,例如:房车旅游的营地建设有待规划和加强,配套服务设施不健全、缺乏安全保障,还有房车旅游成本费用过高等等。 虽然房车旅游在中国的发展存在一些不可避免的问题,但其在中国的发展前景还是很可人的。根据我们之前所做的一份关于被调查者对房车旅游的认知程度、消费意愿、消费趋势的问卷调查显现出房车旅游在中国还是有一定的市场的。因为关于对房车旅游的了解情况,总共80.05%的被调查者表示“非常了解”、“一般了解”或“听说过,了解一点”。总体平均了解程度为“了解一点"。而且尽

房车营地规划

1.5营地的设施规划 1.5.1设施建设的重点 1.5.1.1便于汽车利用 1.5.1.2保持安静的睡眠 1.5.1.3安全舒适 1.5.1.4方便年长者及残疾人的使用 1.5.1.5适应多样的需求 1.5.1.6和周围自然环境相适应 1.5.1.7愉快和有个性化的氛围 1.5.1.8方便管理 1.5.1.9设施尽可能的简单,防止过多建设 1.5.1.10方便露营者之间的交流 1.5.1.11最好同时具备广场型及分区域型两种营区 1.5.1.12单位营位面积最少为80㎡以上 1.5.1.13广场型与区域型的营区数量比应该在4:6和3:7之间 1.5.2营地用地的条件 1.5. 2.1平坦或是坡度较小的土地,并且排水良好。 1.5. 2.2光照好。 1.5. 2.3通风好。 1.5. 2.4方便车辆出入。 1.5. 2.5在夏季有适当的树阴遮挡。 1.5. 2.6安全。 1.5. 2.7具有明快开放的特点。 ■露营地的形式、种类 1.区域型营地,利用倾斜地的段差进行区域划分 2.区域型营地,利用自然树木进行区域划分 3.广场型营地有着广阔的草坪 4.中间型营地,供团体利用,可停放6-10台房车 1.5.3营地的形式 1.5.3.1区域型营地 单位营位的大小是按可停放1台房车的面积来计算。可以用,石头,栅栏,圆木等各式各样的方法来划分区域。区域数量是依据停放车数而定的。 (优点):

·各营位保持适当私密性能使客人长期停留。 ·各营位一定要铺设相通的道路,即使有一定的坡度也没关系。 ·方便露营者预约。 ·土地使用率较高。 ·方便露营者辨认方位,而且容易控制,管理营地。 (缺点): ·旺季时不能灵活增加停车数。 ·修建辅路,增加建设成本。 ·不利于露营者之间的交流。 ·不利于团体使用。 1.5.3.2广场型营地 广场型营地的特点是,不像区域型营地那样私密性较强。它的整体形式为中央广场型。(优点): ·在旺季时可以灵活调节车间间距,增加停留车辆数。 ·建设费用低廉露营者可自由选择空间搭设帐篷。 ·方便大型活动及团体使用。 (缺点): ·个人私密性差。 ·预约难。 ·入场停车需专人引导,否则便不能划分利用停车空间造成浪费。 ·营地的高密度集中使用,造成排水压力。 ·旺季时客流量大,容易相互影响。 1.5.3.3复合型 复合型营地中有区域型营区、广场型营区,是一种更为人性化的营地。 (优点) ·区域型营地便于客人预约,并为客人提供私密的个人空间 ·广场型营区便于举行大型活动,满足团体使用需求 (注)建议区域型营区价格要高于广场型营区 1.5.3.4中间型 中间型营地是区域型和广场型两种营地相互结合的一种形式。它把营地整体分成数个小的区域,每个区域设计能停放4至6台汽车。这样就同时具备私密型和开放型两个特点。

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