《城市意象》简介 PPT

群体意象
大多数城市居民心中拥有的共同印象。规划师 主要任务是去创造一个清晰的公众印象。
环境意象的组成
个性（可识别性)
环境意象
结构
深性图案
2、培训观察者 3、改善所处的环境意象
意蕴 (意蕴的问题较复杂，它不易受物质操作的影响，因此规划 师应着重于意象的物质清晰性研究，允许意蕴自由发展。)
加强道路意象的方法
1、适当的阻碍会加强道路意象。比如贝肯山就 像一个大型的交通环岛，提高了剑桥街和查尔斯 街的重要性。
2、特殊的功能与活动也会强化道路的意象。波 士顿的华盛顿大街就是把商店和剧院连接在一起。
3、街道之间的对比关系。比如宽窄的差别。 4、沿街立面的景观强化。 5、依靠周边的特色区域也能加深意象。如靠近 查尔斯河畔的斯托罗街。 6、具备结构性要素。如马萨诸赛大街。
《城市意象》简介
城 市 意 象-The Image of the city
环境的意象
环境意象
人类对自身生活的城市环境中的移动元素（人 类及其活动）和静止元素由感官产生的各种反应， 综合之后就成为环境的意向。
可读性（清晰意象）的意义 1、获取大量的信息
2、情感诉求的满足
3、扩展人类经验的深度和强度
远眺曼哈顿与河对岸的泽西城
实地调查的泽西城视觉结构图
乔纳尔广场
新泽西医学中心
城 市 意 象-The Image of the city
城市意象及其元素
凯文以城市意象中物质形态为研究内容，将其归 纳为五种元素：道路、边界、区域、节点、标志 物。
（1）道路
道路是构成人们城市意象的主导元素。它可以 是机动车道、步行道、高速路、隧道或铁路线， 人们沿着移动的线路认知城市，其它的环境元素 也是沿着道路展开布局的。
2、方格网道路的本身虽然具备整体方向的辨别 性，但缺乏单个可识别性，同时将区域划分过于 平均，无突出中心。
城 市 意 象-The Image of the city
洛杉矶中心区鸟瞰图
实地调查的洛杉矶
珀欣广场
从百老汇看第七大街
三个城市
（2）泽西城
泽西城位于纽瓦克和纽约市之间，十字交叉的 铁路线和高架快速路穿越城市。整个城市被佩利 塞德岩壁切断，由不同种族和阶层的住宅区组成。 乔纳尔广场作为城市的商业中心其发展受到阻碍， 中心区混乱，不明确。
地形起伏是道路具有方向性 北碚区缺乏特性格网路
城市意象及其元素
（2）边界
线性要素。它是两个区域的边界线，是连续过 程中的线性中断。
清晰的边界意象
1、连续性与可见性。波士顿的滨水半岛界限 的不围合，使得城市完整意象遭受破坏。
2、最好是衔接的缝合线，而非屏障。波士顿 铁路线的分割使得北碚区与城南段之间，出现 区域的空白。
三个城市
（1）波士顿
凯文在波士顿选择马萨诸塞大街以内的中央半 岛部分作为研究地。这里历史久远，富有欧洲风 情，它包括大都市区的商业中心和几个高密度居 住区。
波士顿意象的主要问题 1、城南端的意向空白（边界的阻隔）。
2、中央公园的形状的不明确。 3、查尔斯河与港湾的分离（边界的不围合）。 4、博伊斯顿和特里蒙特大街的路径错觉。 5、高速干道穿越中心区带来的隔断。
3、“空中边界”的特性。城市中的快速路和 高架路常常扮演边界的角色，但这种边界与地 面脱离。
4、方向性。具有方向的边界能使其意象更加 清晰。
城 市 意 象-The Image of the city
芝加哥滨湖的清晰边界
查尔斯湾边界的中断
波士顿的高架铁路
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
城 市 意 象-The Image of the city
波士顿鸟瞰图
波士顿线描图
从查尔斯河看波士顿
波士顿中央公园
三个城市
（3）洛杉矶
洛杉矶位于大都市区的中心地带，这里的研究 区域只包括中心商业区及其边缘。
洛杉矶意象的主要问题
1、中心区的意象除了珀欣广场和百老汇大街等 少数意象，整体上，缺少可以识别的意象元素； 中心区的意象强烈是因为他的功能和规模的加强。
城市意象及其元素
（3）区域
二维平面。具有某些共同的能够被识别的特征， 是构成城市意象的基本元素。
构造区域意象
1、主题的连续性。它可能包括多种部分，比 如纹理、形式、细部、地形、功能等等。
2、社会意义的赋予。比如居住阶层的不同。 3、依靠柔和边界的限定，来使区域之间的过 渡。但强硬的边界无序地分割区域，增添混乱 的意象。 4、区域之间的相似与对比。每个区域的相似 与对比进一步增加了每个区域主题的强度。
泽西城意象的主要问题
1、大部分区域被强硬的边界打断。 2、缺乏特征突出的意象、特别是普遍认同的中 心和节点（乔纳尔广场的交通和空间混乱，赫德 森林荫道以长度取胜，新医学中心从佩利塞德岩 壁边缘处耸起，显得怪异)。 3、道路系统的混乱、不顺畅。
城 市 意 象-The Image of the city
联邦大道两边浓郁的树木
贝肯山与周边道路
狭窄的华盛顿大街
城市意象及其元素
（1）道路
道路作为意象的特性
1、可识别性。个性是道路作为城市意象元素 首先具备的特性，也是构造清晰意象的基础。
2、连续性。它可分为功能的连续性和空间的 连续性，道路功能的延续并不总会带来空间的 连续，联邦大道两边的植物配置和建筑立面正 是赋予空间连续性的实例。
3、方向性与可度量性。方向能使道路拥有更 强的可识别性。设置一系列的标志物和节点可 使道路具有度量性。
路网意象的构造
1、通过限定空间视线或在道路转折处设置标志 性建筑。
2、道路与周边其他环境元素的融合。地铁是道 路与环境分离的极端。
3、道路交叉点的处理。 4、道路的主次性区分，具有特征的规律性。
城 市 意 象-The Image of the city
3、节点有内向与外向之分。
城 市 意 象-The Image of the city
贝肯山主题鲜明的街区
结构清晰的贝肯山区域
中央公园与周边区域关系密切
城市意象及其元素
（4）节点
节点是观察者可以进入的战略性焦点，它们通 常是道路交叉或汇聚点。
节点意象的特性
1、功能、交通性节点。比如斯科雷广场、查 尔斯街环岛。
2、代表性主题节点。比如路易斯堡广场、珀 欣广场、考普利广场。