路虎中英文对照表

一直被行车电脑的字母困扰。。。。。大家分享下。喜欢的顶起来。

ACC SENSOR BLOCKED 自适应巡航系统扫描区域受阻挡检查自适应巡航传感器是否被杂物覆盖

AIRBAG FAULT 辅助安全系统故障立即寻求授权维修援助

AUTO DOOR LOCK(speed related locking) 自动上锁(速度相关锁

定 ON/OFF

AVERAGE CONS .RESET MPGL/100KM 旅行电脑中提示信息不要作任何处理

AVERAGE SPEED RESET MILES KM 旅行电脑中提示信息不要作任何处理AIR SUSPENSION FAULTA 空气悬挂故障

APPLY FOOT AIVD PARKBRAKE 应用脚制动器和驻车制动器

BONNET OPEN 发动机盖开启

BRAKE FLUID LOW 制动液面低

BATTERY NOT CHARGING 蓄电池未充电

BSM SENSOR BLOCKED BSM传感器受阻

BSM NOT AVAILABLE BSM不可用

BRAKE

ASSIST FAULT 制动辅助装置故障

BOOT OPEN 行李箱开启

CANNOT EDIT ON THE MOVE 车辆行驶时驾驶员尝试进(CUSTOMER SETTINGS)菜单停下车辆,再进入该菜单进行操作

CANNOT APPLY PARK BRAKE 无法应用驻车制动器

CAUTION PARKBRAKE APPLIED 车辆行驶时没有松开手刹车只有在紧急情况下才可以使用此功能

CAUTION RISK OF GROUNDING WITH SUSPENSION AT NORMAL HEIGHT 当全地形反馈系统需要将车辆提升到”OFF ROAD “高度时被手动的降低车辆(或系统不能够提升车辆) 如果可能的话采用手动方式升降底盘,将其升到OFF ROAD 高度.

CHECK ALL TYRE PRESSURES 提示信息,在行驶中的轮胎胎压下降至初级警告状态检查轮胎胎压

CHECK BRAKE FLUID 刹车油壶中的油位降到最低刻度立即寻求授权维修援助

CHECK BRAKE PADS 刹车片磨损到最小维修位置立即寻求授权援助CHECK SPARE TYRE PRESSURE 备胎胎压降到警告状态检查备胎胎压CHECK PEDESTRIAN SYSTEM 检查行人保护系统

CHECK ALL TYPE PREESSURES 检查全部轮胎压力

CHECK TYPE PRESSURE 检查轮胎压力

CHECK SMART KEY 检查智能钥匙

CHARGING FAULT 充电故障

COOLING SYSTEM FAULT MONITOR GAUGE 防冻液液位低停车检查防冻液液位,并加满,如果问题依然存在,请联系授权维修经销商

CRUISE CANCELLED 驾驶员关闭巡航定速功能不需要

CRUISE NOT AVAILABLE 系统故障,巡航功能不可用请联系授权维修经销商CRUISE CONTROL NOT PERMITTED 系统故障或车辆操作的参数超出正常巡航操作值查看定速巡航功能选择的说明部分

CRUISE GAP 自适应巡航系统距离设定(时间间隔) 调速需要的距离(四种设定) D

DOOR OPEN 车门开启

DRIVER OVERRIDE 在巡航定速时,驾驶员踩下油门踏板不需要任何操作.当油门松开时信息将会消失,巡航将会恢复

DOOR MIRROR DIP STORED 记忆系统确认已存储驾驶员信息不需要DRIVER INTERVENE 紧急警告,需要驾驶员踩刹车如果需要,请踩刹车DRIVER OVERSPEED SET CLEAR 旅行电脑信息不需要任何操作DRIVER’S DOOR OPEN 驾驶员侧门打开或没关严关闭驾驶员侧门

DSC SWITCHED OFF 系统不可用---DSC开关已被关闭需要重新启动,请重新DSC NOT AVAILABLE 稳定与牵引力系统不可用

EBD FAULT 电子制动力分配系统故障

ENGINE SYSTEM FAULT 发动机管理系统存有一系列故障可能降低发动机性

能避免高速行驶,并联系授权经销商

ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED 保养时间已到达,车辆需要保养尽快保

养

EXTERNAL TEMPERATURE 外部温度℃或□

ENGINE OIL PRESSURE LOW 发动机油压低

ENGINE OVER HEATING 发动机过热

FWD ALERT ON (OR OFF) 前向警告系统功能打开(或关闭) 不需要

FWD ALERT?—? 前向警告系统灵敏度调节调节需要的灵敏度(四种设定0 FASTEN SEATBELTS 座位上有人,但没系安全带系紧安全带

FRONT LEFT TYRE RESSURE NOT MONITORED 你可能在该位置安装了一个备胎,或者胎压检测传感器失灵,因为你可能安装了一个未授权的附件,影响了胎压检测系统工作,又或者你安装的车轮上没有传感器. 把车速降到80KM/小时,并尽快更换一个完整充气轮胎,或者尽快联系授权维修经销商

FRONT LEFT TYRE PRESSURE TOO HIGH 行驶中的右前轮胎胎压过高调整到正常胎压

FRONT LEFT TYRE PRESSURE VERY LOW 行驶中的右前轮胎胎压过低调整到正常胎压

FUEL USAGE UNITS 燃油使用的单位 L/100Km

FUEL LEVEL LOW 燃油液位低

GRASS GRAVEL SNOW 如果将旋钮保持在此位置,你将启动全地形系统的该特殊程序不需要任何操作

GEARBOX FAULT 变速箱故障

HEADLAMP OFF DELAY 大灯关闭延迟四种选择30/60/120/240秒

HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE 陡坡缓降系统故障小心驾驶,不要尝试在陡坡上下降,同时立即寻求授权维修援助

HDC NOT AVAILABLE IN THIS GEAR 陡坡缓降没有工作,因为没有选择正确档位.在高速档时”陡坡缓降”功能仅在”1”档,”D”档,”R”档时工作,在低速档的任何档位都工作. 在需要启动HDC功能的时候,选择正确的档位

HDC NOT AVAILABLE SPEED TOO HIGH “陡坡缓降”不工作,时速超过正常工作速度.HDC最大正常工作速度为50KM/H,选择HDC功能时车速不能超过80KM/H 不需要任何操作

HDC TEMPORARILY NOT AVAILABLE SYSTEM COOLING “陡坡缓降”功能已关闭,此时刹车系统正在冷却. 等待信息消失后再尝试下陡坡路面.

HIGH ENGINE SPEED FOR COOLING 发动机怠速提升来提高冷却系统或空调系统性能不需要任何操作

HIGH /LOW RANGE SELECTED 提示驾驶员分动箱已挂上HIGH或LOW

档不需要任何操作:office:

IGNITION ON 点火装置开

INTERIOR LIGHTS OFF 室内灯仅可手动操作,有车门打开时将不会点亮不需要任何操作

INTERIOR LIGHTS AUTOMATIC 所有室内灯自动打开功能已开启不需要任何操作

KEY BATTERY LOW PLACE KEY IN IGNITION TO CHARGE 遥控器电池电量低把钥匙插入到点火开关启动发动机,对遥控器电池充电

LOW COOLANT LEVE 防冻液液位低立即停车,检查防冻液壶,并尽早加注正确混合比的防冻液.如果还存在问题,请联系授权维修经销商

LOW WASHER FLUID 玻璃水液位低于1升加满玻璃水

LOW BRAKE FLUID 制动液液面低

LAZY ENTRY 懒人进入模式(底盘高度降低方便上下车) ON/OFF

MEMORY 1/2/3 STORED/SELECTED 确认记忆已被存储不需要任何操作

OVERSPEEED WARNING 超速警告 OFF

PARK BRAKE FAULT 电子手刹车功能有故障立即寻求授权维修经销商PARK BRAKE FAULT AUTO RELEASE NOT FUNCTIONAL 行驶后自动松开手刹车功能不工作手动解除手刹车

PARK BRAKE FAULT SYSTEM NOT FUNCTIONAL 红色警告灯点亮----电子手刹功能不好用. 立即寻求授权维修援助

PARK BRAKE FAULT TO HOLD VEHICLE REMOVE KEY THEN APPLY PARKBRAKE 电子手刹车已失去车速信号信息按照说明把车停下

PARK BRAKE OFF LIFT SWITCH TO APPLY 检测到需要紧急松开手刹车原故障

一旦被解决,马上重新放下手刹

PARK LOCK FILURE APPLY HANDBRAKE HIGH OR LOW 自动变速箱驻车锁功能无效,因为分动箱没有在档位立即寻求授权维修援助

PARK BRAKE APPLIED 驻车制动器已应用PRESS FOOTBRAKE AND PARKBRAKE SWITCH TO RELEASE 检测手刹车开关松开,但没有踩下刹车踏

板按照说明,采取手动方式松开手刹车开关.

PROGRAM CHANGE IN PROGRESS 目前暂时选择不了新程序,该状态可能是由于ABS或DSC系统正在工作或电子差速器过热等原因造成如果该情况在60秒内改变,选择的新程序将被启动.如果该提示是由于电子差速器过热所致,新程序要花更长的时间启动,对此系统会有额外的信息提示.待差速器冷却,就可尝试重新选择需要的特殊程序.

RESTORE DEFAULT SETTINGS 恢复默认设定 YES OR NO

RANGE MILES/KM 旅行电脑信息剩余燃油可行驶里程

RECOMMEND STARTING IN 2ND/3RD/GEAR FOR SLIPPERY CONDITIONS 在湿滑路面建议用高档位起步选择2档或3档

RESET SUSPENSION HEIGHT IF CLEAR OF OBSTACLE 悬挂始终在扩展功

能检查车辆下有无障碍物,如果没有,选择需要的悬挂高度

REDUCED ENGINE PERFORMANCE 发动机管理系统存储了一系列故障---导致降低发动机性能避免高速行驶,并联系授权维修经销商

REVERSE MIRROR DIP 倒档后视镜降低 ON/OFF

REMOVE SMART KEY 取出智能钥匙

PRESS BRAKE WHEN STARTING 启动时请踩刹车（当车辆刹车真空没有时需要用力踩下去）

SAND/etc 如果将旋钮保持在此位置,你将启动”全地形反馈”中指示灯亮的特殊程序不需要任何操作

SAND/ETC PROGRAM SELECTED 旋钮停留在某一位置上的时间超过2

秒,SAND /ETC功能被选择不需要任何操作

SELECT LOW RANGE TO ACTIVE ROCK CRAWL 车辆没有在LOW 档

位,ROCK CRAWL将不会激活如果需要”ROCK CRAWL”功能的话请选择LOW 档

SELECT NEUTRAL FOR RANGE CHANGE 如果不选择空档的话,则不能进行档位切换选择空档

SERVICE REQ'D xxxxKM 需要在XXXX公里时保养

SERVICE REQUIKED 车辆须保养

SET SPEED XXX KM/H 设置自适应巡航速度不需要

SLOW DOWN OR VEHICLE WILL LOWER /RAISE 车速过高车辆将会自动升/降减速或接受车辆改变高度

SPECIAL PROGRAM OFF 你取消了全地形反馈特殊程序,通用操作程序目前已启动不需要任何操作

SPEED TOO HIGH FOR RANGE CHANGE 车速过快,需要的换档无法实现自动档车辆需要减速至40KM/H

SUSPENSION ACCESS HEIGHT SELECTED ACCESS高度被选择不需要任何

操作

SUSPENSION FAULT 空气悬挂系统出现故障,系统可能仍然可以正常工作立即寻求授权维修援助

SUSPENSION FAULT MAX SPEED 50KM/H(MAX SPEED 30MPH) 空气悬挂系统存储严重故障,高度不能控制减速行驶,直至故障被纠正SUSPENSION FAULT NORMAL HEIHT ONLY 空气悬挂系统存储故障仅正常高度可用立即寻求授权维修援助

SUSPENSION CLOSE DOOR TO CHANGE HEIGHT 空气悬挂高度改变停止,因为其中一个门被打开关闭所有车门

SUSPENSION FAULT STOP SAFELY STOP ENGINE 主要组件故障立即停下车辆,寻求授权维修援助

SUSPENSION IN EXTENDED MODE 车身被卡在障碍物上,车辆会自动升高不需要任何操作

SUSPENSION LOCKED AT ACCESS HEIGHT 选择爬行模式,空气悬挂被锁

定不需要任何操作

SUSPENSION NORMAL HEIGHT SELECTED 已选择正常高度不需要任何操作SUSPENSION SPEED TOO HIGH TO CHANGE HEIGHT 车速太高,预期高度被禁止降低车速

SUSPENSION START ENGINE TO RAISE VEHICLE 车辆高度升高调整仅在引擎运转时工作启动引擎

SUSPENSION VEHICLE RAISING SLOWLY 车辆正在缓慢升高,因为储气罐已空.(仅在提升时间超过24秒时显示,这不是系统故障) 不需要任何操作

SUSPENSION WILL RAISE WHEN SYSTEM COOLED 空气压缩机正在冷却,提升过程将会在压缩机冷却后继续等待气簧提升车辆

SYSTEM CHECK IN PROGRESS 仪表内部进行常规诊断程序不需要任何操作程序

SYSTEM FAULT SOME PROGRAMS NOT AVAILABLE “全地形反馈系统”存在故障在OFF ROAD 状态下小心驾驶,因为全地形反馈系统不能正常工作,立即寻求授权维修援助.

SYSTEM FAULT SECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE OFF ROAD “全地形反馈系统”存在故障下小心驾驶,因为全地形反馈系统不能正常工作,立即寻求授权维修援助.

Set a personal speed limit –warnings are displayed in the message centre 设定一个个人速度限制-----在信息中显示警告信息 20-----250km/h或者20-----140mph,分5个阶段设定

STEERING COLUMN LOCKED 转向柱锁定

SMART KEY BATTERY LOW 智能钥匙电池电量低

TERRAIN RESPONSE SPECIAL PROGRAMS OFF 如果将”全地形反馈”系统的旋钮停在该位置,你将会激活通用操作程序,并且取消”全地形反馈”特殊程序不需要任何操作

TERRAIN RESPONSE TIME OUT SPECIAL PROGRAM NO LONGER SELECTED 全地形反馈系统工作超时,特殊程序关闭不需要任何操作TRAILER CONNECTED OFF ROAD HEIGHT NOT SELECTED

AUTOMATICALLY 虽然使用了拖车牵引钩,但是车辆没有达到OFF ROAD 高度如果牵引车已经连上,则不需要任何操作,如果牵引了其他物体如自行车架,需要手动将车辆升至OFF ROAD 高度,如果没有牵引任何东西,需要检查牵引钩接口是否有故障

TRANSMISSION FAULT 警告驾驶员自动变速箱内存有故障立即寻求授权维修援助

TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS AVAILABLE 警告驾驶员变速箱内有故障,车辆行驶性能受影响立即寻求授权维修援助

TRANSMISSION FAULT STOP SAFELY 警告驾驶员后电子差速器有故障立即在安全位置停车,禁止驾驶

TRANSMISSION FAULT TRACTION REDUCED 警告驾驶员分动箱内有故障,车辆行驶性能受影响马上寻求授权维修援助

TRANSMISSION FAULT AND OVER HEAT 警告驾驶员变速箱内存有故障并且温度过高马上寻求授权维修援助

TRANSMISSION OVERHEAT SLOW DOWN 后电子差速器温度达到或接近警戒高度立即减速行驶,并马上寻求授权援助

TRANSMISSION RANGE CHANGE NOT AVAILABLE 警告驾驶员分动箱有故障,导致无法换档立即减速行驶,并马上寻求授权维修援助TRANSMISSION TRACTION REDUCED 分动箱系统故障立即减速行驶,并马上寻求授权维修援助

Trip dist range ave sp.ave cons 旅行电脑信息不需要任何操作

Trip distance reset miles km 旅行电脑信息不需要任何操作

TYRE PRESSURE MONITORING SET FOR HEAVY LOAD 胎压系统被驾驶员设定为重负载模式确保该设定符合当前的胎压和车辆负载情况

TRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT 轮胎胎压系统故障立即寻求援助

TYRE PRESSURE VERY LOW 轮胎胎压过低调整到正常轮胎胎压

TRIP DISTANCE UNITS (ODOMETER) 旅行表单位 MILES /KM

TYPE MONITORING SYSTEM FAULT 轮胎监控系统故障

TYPE PRESSURE SYSTEM FAULT 轮胎压力系统故障

TYPE PRESSURES LOW FOR SPEED 轮胎压力相对速度过低

TYPE NOT MONITORED 轮胎未受监控

WASHER FLUID LOW 玻璃水液面低

车载信息娱乐系统的软件平台

车载信息娱乐系统的软件平台如今的汽车已经是由电子产品包装起来的科技胶囊。在车身控制、安全防盗和信息娱乐等各类汽车电子产品中，信息娱乐产品最接近普通的消费电子产品，是电子优势厂商最容易进入的市场。同时，电脑已经成为包括汽车信息娱乐产品在内的大多数电子产品的核心部件，而软件是电脑系统功能性和灵活性的关键所在。因此，软件也必将成为车载信息娱乐产品的关键。软件成为车载娱乐设备关键车辆主体的开发周期一般需要若干年，而电子产品的研发周期通常只有几个月。通过电子技术的包装，汽车可以不断地花样翻新、引人入胜，为变化不那么多样的汽车产品注入了更多的活力，也带来了更多的利润来源。不过，电子产品要登堂入室进入汽车，还必须逾越一些门槛。这些门槛首先表现为汽车产品与电子产品在更新换代周期方面的时间差。从更深的层次上看，这是由于汽车不仅是复杂的机械机构，并且高速行驶在道路上，而且对安全性和可靠性的要求远远高于居家、办公等普通的环境，同时在空间和电力供应等方面都受到更多的限制。一方面是产品开发进程迅速、产品功能灵活多样的电子业，另一方面是开发周期长、功能变化不多的汽车业，如何在二者之间架起畅通的桥梁，这是摆在车载信息娱乐产品开发商面前的最大挑战。所幸的是，已经成为绝大多数电子产品核心部件的电脑可以把这个挑战分解为硬

件和软件两个层面，进而可以用相对稳定、变化周期较长的硬件来适应汽车业较长的更新周期，同时用灵活多变的软件来为车载电子装备赋予丰富的功能。无论如何，软件已经成了车用电子产品是否能够决胜市场的关键。建构任何电脑的软件系统都要从操作系统做起，而车载娱乐系统的操作系统目前却陷于一种窘境。如果用“infotainmentoperatingsystem（车载娱乐操作系统）”在Internet上搜索，得到的结果都是一些老旧、偏门的操作系统，就连风靡全球消费电子产品的Linux也未列其中。这也并不奇怪，因为目前的大部分车载娱乐系统只是由收音机/磁带/CD机组成，并不需要什么复杂的软件。这种情况很快就会完全改变了。车载娱乐系统必将像消费电子产品那样白花齐放、日新月异，现在的关键在于如何从繁荣的消费电子市场选择最安全、可靠、适用的产品，并迅速针对汽车这种新的应用环境进行改良。其中既包括硬件改良，也包括软件改良。而且，硬件的改良有可能快速完成，而软件的改良与更新则是永无休止的。选择高效软件平台，快速进入市场车载信息娱乐产品的开发不应该从头做起，而是应该站在一个较高的平台上，采用“平台大挪移”的方式，对现有的消费电子产品进行裁剪和修补，这样就可以在车载信息娱乐市场竞争中取得先机。那么，消费电子产品中的哪些技术将会在车载信息娱乐产品中得到大量应用呢？首先是网络通信技术。有关汽车的网络通信主要包括车辆对外与各类

汽车广告创意分析

汽车广告创意调查报告汽车产业的发展是社会经济迅速发展的代表之一，伴随着众多汽车品牌的诞生使得汽车产业的竞争越来越激烈，无论是在车型、舒适性、节能型、安全性及整车技术性都存在产品竞争的区域，因此促使不同品牌的汽车形成其极具独特的产品特点。而各具特色的不同汽车品牌要想上市场和消费者认可并接受其产品，不得不重视产品宣传这一环节，于是又促使企业开发独具创意的广告宣传。下面就跟据所学知识对十个汽车品牌的广告进行创意分析。 1 大众polo广告：电影里常见的警匪对峙场景，似乎马上就要爆发一场激烈的枪战。为防止被匪徒的子弹射伤，警察们会让什么车为他们提供掩护呢？他们抛弃了警车，却都无一例外躲在了路边的一辆Polo 的后面。广告语：Small but tough. Polo 创意分析：此广告以警匪对战为题材，我们都知道现实社会中警察是保护我们公众生命财产安全的形象，而此时polo又在关键时刻对警察起到保护作用。广告以鲜明的衬托像我们展示了polo等超安全性，借警察形象在消费者心目中树立高安全系数形象。 2 雪铁龙凯旋广告：一架太空飞行器从天而降，不可思议地变形成一辆全新的东风雪铁龙凯旋轿车！凯旋在一片欢呼声中开始了全新的旅程，从欧洲到中国，所经之处，沸腾的人群夹道欢迎，仿佛在迎接一个他们心目中的英雄凯旋归来。

创意分析：他的特别之处是将飞行器变形、浓郁的欧洲格调、凯旋门、中国式街景等等，整体为我们营造出一种极具震憾力的世界顶级视觉效果。不像其他的一些汽车广告看上去给人心烦意乱的平庸，而是在视觉上给人以冲击力，并且达到以广告语和画面的和谐统一，至少画面要表达广告语或产品SLOGAN暗含的深意。东风雪铁龙这部广告片就不仅令我们耳目一新，给以“欣赏大片般”的视觉享受，而且广告的容也和其产品凯旋的SL OGAN“智领科技，卓远天成”形神合一。 3 梅赛德斯奔驰广告-小园丁的梦想：小男孩一早醒来，就迫不及待地搬出园艺工具，在屋前的小花园里挖了一个坑，将自己心爱的奔驰车车模丢进坑里，然后埋土、浇水。想到不久之后，这颗“种子”就能长成一辆和大人开的一模一样的“大奔”，小男孩不禁喜上心头…… 创意分析：用充满童趣的剧情表现男孩对奔驰车的渴望，让成年人莞尔之余，还成功俘获了下一代消费者的芳心。 4 克莱斯勒铂锐-追杀唐伯虎：广告讲的是江湖才子唐伯虎被白发魔女追杀，一路驾车逃亡的故事。借助逃跑的环节将汽车的七个卖点比喻成七种武器，进行一一展示，荒诞中透着无厘头式的搞笑。创意分析：广告将明星演戏的特色同汽车的特点相结合，吊起消费者的欣赏胃口——这样一支颠覆传统的广告片背后，究竟是怎样一款与众不同的新车呢？这必将给消费者留下极深的印象！ 5 三菱汽车-回家的路：广告容是从小到大，女儿习惯于坐在父

汽车品牌的创意广告词大全

汽车品牌的创意广告词大全 4. 甲壳虫汽车广告语该车外形一直维持不变，所以外形上很丑陋，但其性能一直在改进。 5. 丰田汽车广告语车到山前必有路，有路必有丰田车。 6. 更远更自由 7. 美国克莱斯勒汽车广告语你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏 8. 菲亚特汽车广告语开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000 9. 现代汽车广告语驾驭现代，成就未来。 10. 奥迪A1，以小见大。从小巧灵活的外观，到简约个性的色彩装备;从动感智能的内饰承载，到精准舒适的动力操控它将您对于生活的伟大渴望关注于细微之上。 11. 奥迪A3，导演精彩生活。自信而活力充沛动感而清晰，总是以自由的精髓突破惯常的驾驶尺度，这就是奥迪A3。 12. 奥迪A4L，驾驭你的想象。在非凡表现和卓越能效，纵情运动和自在掌控，智能和情感之间，精确打造理想的平衡，让您自由聆听风的呼啸。 13. 奥迪A5，美到彻底，不留任何余地。以经典的造型诠释出人们心中的渴望，以创新的设计定义超越时代的完美动感。 14. 奥迪A6L，变，以驭万变。世界不断改变，改变带来创新，创新才能领先。

变而弥新，带来全新震撼。 15. 奥迪A7，灵感天成。用线条和车身打破车种的界限，用包围式的私密空间解读人类最渴望的舒适，用5.6秒百公里加速和quattro全时四轮驱动演绎涌动的激情，用智能驾驶彰显纯粹自由的灵感。 16. 奥迪A8L，享受探索。以震撼性思考，突破世界感官，以动人心魄的设计，创造人性化智能杰作。以带动行业创新标准的高效动力配置，打破一切规则标准，改变你对世界的认知。 17. 奥迪Q5，进享自由。一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的灵敏操控SUV的越野安全以及旅行车灵活多变的内部空间。 18. 奥迪Q7，势为强者。创造性的使运动型和多功能性完美结合，无论驰骋在平坦的城市道路，或是纵横在蜿蜒起伏的山间，都将呈现最完美的驾控表现。 19. 奥迪TT，让时尚，取悦你。纯粹设计，纯粹吸引。一个关于设计的里程碑。它的特点从设计之初便彰显尽致，而且多年以后仍然悉数保留。 20. 奥迪R8，王者基因。完美的运动线条只是其出众的昭示：超凡动感的性能和致臻完美的工艺，对技术精密性和车身驱动性的每一项要求几乎都接近极限。汽车品牌的精彩广告词推荐 1. 威姿汽车广告语―――超越期待的经典车 2. 高尔夫汽车广告语―――很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故 3. 高尔汽车广告语―――实在，反而更难得我的动感高尔与众不同无需潮流只

路虎品牌历史

1947年第一辆路虎原型车，可看出其驾驶座椅位于正中央路虎最早使用的罗孚品牌LOGO 1947年夏天，首批原型车组装完成，新车被命名为“Land Rover”，意思是可用于农耕的罗孚汽车（Rover为罗孚公司的商标）。Rover的含义最早是指北欧一个勇敢善战的海盗民族，罗孚公司的汽车商标便是一艘海盗船，海盗船上张开的红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。源于罗孚的路虎品牌最早使用的是和罗孚一样的海盗船标志。

的产量却达到8,000 辆，而且1950 年车型的产量又翻番达16000 辆。

凭借出众的越野性能，路虎车型也受到了军方的爱戴。1949年，“英国军队”订购了其第一辆Land Rovers，公司还向“军队”提供了一批实验车。“英国武装部队”最终采用了许多不同车型的Land Rovers，将其作为标准的轻型四轮驱动汽车。路虎的出现使得罗孚的产品系列更加丰富，更重要的是维尔克斯兄弟救活了索利赫尔工厂。 50-60年代路虎在越野车市场独占鳌头 1955：新产品的推出让路虎车型持续辉煌经过改进的1950款路虎车型

20世纪50年代，随着路虎市场地位的确立，设计师开始对其进行进一步改进，以求更好地满足客户需求，他们在开发过程中表现出了惊人的想象力。1950年，设计师们摒弃了单向离合器。两年之后，设计师们又将发动机排量提高到了1.997L。另外，公司推出了不同轴距的车身和底盘，这一系列举措在当年均是前瞻性的。1955年长轴距型汽车问世，这种107英寸的轴距被用4门旅行车。在1958的车型上，轴距被分别进一步延长到88和109英寸，并且首次使用柴油发动机（Land Rover自己生产的2升发动机）。同年，公司成立十周年时推出了有重大改进的“II系列”车型，原有的“I 系列”Land Rover车型产量已超过200000 辆。

测试信息娱乐系统作业指导书

作业指导书测试信息娱乐系统

目录一、作业介绍 (4) 二、工具物料 (5) 1.工具清单 (5) 2.物料清单 (5) 三、作业流程示意图 (6) 四、作业程序、标准及示范 (7) 1.班前准备 (7) 2.开工准备 (7) 3.工序控制 (7) 4.测试信息娱乐系统作业 (8)

一、作业介绍作业地点：动车所检修库。适用范围：适用于CRH380D统型动车组二级修测试信息娱乐系统作业。人员要求：取得《CRH岗位培训合格证》人员。检修要求：测试信息娱乐系统。符号说明：：质检员过程质检；：质检员结果质检；：作业人员拍照留存；：作业人员摄像留存；：质检员拍照留存；：质检员摄像留存；：当心触电；：注意安全；：当心坠落作业分工：本项目检修由两名机械师分1、2号位进行作业，1、2号位相互作业过程互控，为质量互控小组。

二、工具物料 1.工具清单序号名称规格型号单位数量备注1对讲机通用个1 2四角钥匙通用把1 3耳机专用副1 2.物料清单序号物料名称物料号单位数量备注

三、作业流程示意图测试信息娱乐系统作业开始测试信视频显示器、测试Mp3频道FM 频道、清场等。穿戴劳保用品、清点作业工具检查作业准备反馈信息处理填写测试信息娱乐系统记录单完工整理

四、作业程序、标准及示范 1.班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2.开工准备检查作业工具车内工装设备、检测器具、工具清单，须齐全、状态良好，发生异常情况时通知工长处理。 3.工序控制确保测试信息娱乐系统作业在规定时间内全部完毕。

十则经典广告赏析与分析

十则经典广告赏析与分析评论1 安泰人寿,到底想干什么? 看美国安泰人寿的这两则广告，我认为是对智力和眼力的挑战。这两则广告,创作者试图借助公益宣传到达宣传安泰人寿关注社会资源,致力于公益的企业形象.版画的风格,长文案,手法还算新颖.但是是否很恰当?作者用洋洋三百多字讲水资源的重要,就单从文字传达的信息，就让我不知道安泰要干什么?公益广告——让人珍惜水资源?安泰自己的标志、电话、网址一应俱全，安泰很显然不是环保署。创作者并不关心节约水资源究竟和安泰有何关系,或者说这样做能达到树立安泰形象的目的吗?还是产生更大误解?形象广告——蔡志忠式加日本式的绘图风格无可厚非，但从“找到水比喝水更艰难”到“可能是迅猛龙灭绝原因之一”或“淋到雨比躲雨更享受”到“绝对是地球人灭绝征兆之一”,让人去想到安泰人寿，在逻辑上或许能通但的确费劲,消费者

会怎么理解呢? 所以看似新鲜的做法,如果掌握的分寸有问题,就会失去原来的策略初衷! 评论2福特汽车《过天晴篇》平淡中见真实广告片的视角独特，画面单纯，通篇采用俯拍镜头。小雨过后，7个人拥上一辆停在露天的房车，故事虽然平淡却真实而富有生活气息。广告创意的高明在于巧妙利用了雨后车痕这一人这一视而不见的现象，两三个简捷的镜头语言就戏剧性地表达了福特车小而载人多的广告诉求。美中不足的是，片中的人声欢笑，分散了受众对这则以视觉语言说话的广告片对视觉元素的注意力，使雨后车痕这一核心元素往往被忽视，从而给人不知所云的第一印象，对观众的智商提出了过高的要求，限制了广告诉求对目标消费群体的周延度，从而使广告的有效性打了折扣。为了弥补不足，广告用了一个3D制作画面，图解福特车5座加2座的功能特性，落入生硬广告的俗套，破坏了这贞广告如纪实片一般浑然天成的整体调性.

汽车广告文案范文

汽车广告文案范文篇一：37款经典汽车广告文案欣赏文案 37款经典汽车广告文案欣赏文案 1．千里马千里马2：心有多野，未来就有多远。梦想激涌，每个成就都是起点雷霆动力，纵情千里勇者，从不满足现状；智者，尤擅提升自我。风不息，浪不止，追求永不停步，千里马，一路勇往直前，就如您一样，为了更远大的前景不断超越自我，新一代千里马2，内外兼修，安全、美观、实用三者兼顾，全面进化，更高品质，为了您的更高梦想，千里马2，心有多野，未来就有多远。海，有我的视野，没有我的速度；风，有我的速度，没有我的内涵；山，有我的内涵，没有我的梦想；疾风独领，态度决定速度追风的，被风带走；领风的，带着风走 2．别克别克：心静，思远，志在千里；有空间，就有可能登顶的那一刻，眼前群山起伏，心里却平静如水。成功，只是一个逗号，最高的那座山，永远都在心中。

正如您沉稳而不失激情，成功而不忘超越，别克，也在不断赋予成功以新的内涵，从单一轿车品牌跃升为汇聚君威、凯越、别克陆上公务舱、赛欧等子品牌的别克母品牌与您一起，开辟一个又一个里程碑君威Regal：心致，行随，动静合一；雄罗万象，波澜不惊；别克凯越Execelle：全情全力，志在进取 1）一个时代的主导力量，并非高高在上——时代中坚者，于脚踏实地中卓显实力。“全情全力，志在进取”是他们共同的语言：事业全力以赴，生活全情投入；更凭借领先优势，远见规划未来！——如别克凯越，继承别克品牌品质精髓，以前瞻性标准融汇当代汽车科技，带来更高效动力，更舒适驾乘感受，更可信赖的周全保护，从而赢在起点，领先长远！别克凯越，天生风格沉稳而实力卓著，正可与时代中坚者并驾齐驱，前途无可限量！ 2）还在寻找更广阔的个人空间？凯越，为时代中坚者首创“双H”超高效和谐延展空间. 革命化的仪表盘连贯车门水平主轴（Horizontal），配合双暖色一体化内饰（Harmony）。置身其中，清晰感受空间延展，全局一手掌握。更汇聚高效空间规划，呈现自在驾

路虎品牌文化

路虎品牌文化路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越野路华”），路虎公司是世界上主打生产四驱车的公司之一，也是世界著名的英国越野车品牌。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。2008年，印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。目录 1企业简介 2企业文化 1. 2.1 品牌标志 2. 2.2 品牌价值观 3发展简史 4召回事件 5全新理念 6背景资料 7车型介绍 1企业简介在Rangerover正式在中国销售前，国人一直把Rangerover翻译成陆虎，但是当LR 准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。 2企业文化罗孚集团是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。 1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向的是那些不断

追求全新生活体验的人士。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。路虎车是其品牌价值的终极体现：直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。而到了1966年，罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为罗孚集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。2000年3月，福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(39亿美元)，以购买其旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。 2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。组图(19张)

汽车信息娱乐系统的技术需求分析

本文介绍了当前汽车软件行业的现状，分析了当前汽车消费者对汽车信息娱乐系统软件功能的主要功能和性能的需求，并介绍了风河系统公司的解决方案的特性。这些行业分析和解决方案有助于中国汽车设计工程师掌握当前汽车行业的发展趋势和最新的技术现状。现在每个汽车制造商都在开展软件业务，并且承受着每个设备软件公司所面临的那种集成压力。通常新产品的市场窗口期非常紧，而复杂性会影响设备质量，成本的上涨也在出现失控局面。即使是最大、最好的工程师队伍也很难满足汽车消费者的所有技术要求。从产业整体来看，有三分之二的设备软件开发项目的完成时间严重滞后于计划进度，超过三分之一的项目严重超出预算。只有很少的设备能够满足基本的性能要求，接近四分之一曾经许诺过的设备开发项目没有完成。在很多方面，汽车是多种前沿技术首先得到应用的行业。今天汽车消费者想获得的信息通讯功能的数量，以及使用内存受限的实时将这些功能高效集成的挑战在不久前还似乎遥不可及。连通性是目前最时兴的词眼，在不降低性的基础上提供连通能力变得非常重要。在计划和预算内达到这二个目标意味着成功，但在竞争激烈的汽车信息娱乐市场中也同样容易招致失败。不管在刹车系统还是GPS系统中，软件故障都不是一个小问题，汽车信息娱乐集成系统中各个组件的正确运行对车辆性能和乘客安全来说至关重要。软件系统中的故障可能会导致成本高昂的汽车召回，这对制造商的信誉和成本都会造成严重的负面影响。消费者期望的软件功能下面分类列出了汽车消费者通常希望他们的汽车信息娱乐系统能够提供的许多功能和特性，特别是在长途车比较盛行的国家和地区。这份列表也同时综合反应了作为风河(Wind River)用户的汽车制造商的急切需求，以及汽车设备用的信息通讯能力。 1.信息娱乐系统经过蜂窝网络到服务提供商通信，用于系统状态报告和更新； 2.通过蓝牙或Wi-Fi建立与短距离无线设备通信，主要用于连接车主使用便携式设备； 3.通过USB建立通信，例如与车主使用iPod、记忆棒和膝上型电脑通信； 4.信息娱乐系统与引擎(UTH)系统之间通信，可以在汽车仪表盘上显示引擎系统状态信息； 5.通过GPS交流位置信息，用于方向、地图、本地服务广告等； 6.从卫星下载音频、视频和文件，从而方便车主在行进途中访问文件； 7.通过触摸和图形系统实现人机界面(HMI)输入和反馈等，采用二维和三维图像实现显示器、按钮、拨号盘、开关； 8.通过语音识别完成HMI输入，从而实现电话拨号、收音机换台等功能语音操作，需要噪声抑制、回声消除功能和众多可插入式模块(例如方言识别、语言、词汇量和声学模块)； 9.通过声音实现HMI反馈，实现系统音、音乐和音调； 10.通过语音合成实施HMI反馈，允许系统“回答”车主，需要文本到语音转换功能； 11.支持可安装、可升级和可删除软件，可能需要Java虚拟机和认证； 12.支持网络服务，实现基于网络应用到应用通信； 13.网络浏览器，可以从信息娱乐系统访问网络； 14.内部数据通信协议，用于软件组件之间消息传递； 15.支持闪存并具有电源安全可靠性文件系统，在掉电时不会发生数据丢失； 16.低功耗； 17.高效电源管理机制。例如，一些系统在车辆“未启动”时需要电源，但在停用规定一段时间后应该能自动关机以确保电池长寿命； 18.快速启动，当用户一进入车内信息娱乐系统就能马上投入使用； 19.小型存储器封装以减少系统硬件成本。风河的解决方案面对汽车信息娱乐系统设计与开发所面临挑战，风河系统公司主要从以下五个方面提供解决方案：

路虎车型概述

路虎常见车型和电子目录的应用 1.常见车型车型车型目录英文起始年款车架号识别神行者2 FREELANDER 2 2006-2014 SALF 发现3 DISCOVERY 3 2005-2009 SALA 发现4 DISCOVERY 4 2010- SALA 揽胜RANG ROVER 2002-2012 SALM 揽胜运动版RANG ROVER SPORT 2005-2013 SALS 揽胜极光RANG ROVER EVOQUE 2012- SALV 揽胜13新款RANG ROVER 2013- SALG 揽胜运动版 14-新款RANG ROVER SPORT 2014- SALW 车架号识别 VIN-汽车识别码，例如：1G1BL52P7TR115520 代码位1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17 VIN 1 G 1 B L 5 2 P 7 T R 1 1 5 5 2 0 第1位：生产国家代码 1 美国J 日本S 英国 2 加拿大K 韩国T 瑞士 3 墨西哥L 中国V 法国 4 美国R 台湾W 德国 6 澳大利亚Y 瑞典 9 巴西Z 意大利第2位：汽车制造商代码 1 Chevrolet 雪佛兰B BMW 这个不说了M Hyundai现代 2 Pontiac 庞迪科B Dodge道奇M Mitsubishi三菱 3 C Chrysler 克莱斯勒M Mercury水星 4 Buick 别克D Mercedes Benz这个都认识N Infiniti 英菲尼迪 5 E Eagle 鹰N Nissan日产 6 Cadillac 凯迪拉克F Ford 福特 7 GM Canada 通用G General Motors 也是通用这个是全称前面是简写 8 Isuzu 铃木H Acura 阿库拉T Toyota丰田

经典创意汽车广告语大全

经典创意汽车广告语大全 1. 真诚的奉献，明智的选择。北京轻型客车 2. 广州本田，阔步向前。广州本田汽车 3. 捷达前卫，低耗如驼。一汽捷达汽车 4. 捷达营造全新驾乘空间。一汽捷达汽车 5. 时尚潮流，旗舰产品。旗舰汽车 6. 红旗世纪星，驾乘更从容。红旗汽车 7. 一汽越野，西部先锋。一汽汽车 8. 夏利2000------小型车中的高档车。夏利汽车 9. 乘风千里，得意万里! 万里牌汽车 10. 今日拥有金虹桥，明天就是金百万! 金虹桥牌输送机 11. 小旋风、新时尚、新感受，四轮驱动展豪情! 小旋风牌轿车 12. 乘风跃进，得意万里! 南京伊维柯汽车 13. 得意!南京伊维柯! 南京伊维柯汽车 14. 奥拓，向我们驶来! 长安奥拓牌汽车 15. 唯我华悦一家! 华悦汽车 16. 华夏第一乘，三峰伴君行! 三峰牌汽车 17. 龙江客车，时代新型! 龙江牌汽车

18. 制动之灵敏，定会让你欣赏不巳! 浦沅牌汽车 19. 用户满意年，满意在浦沅! 浦沅牌汽车 20. 一帆风顺万里行，得心应手开南菱! 南菱牌微型汽车 21. 用户信誉维系东方信誉，使用满意就是东方标准! 东方牌汽车 22. 燕京汽车伴君万里行! 燕京牌汽车 23. 成功路上，燕京汽车，助您一臂之力! 燕京牌汽车 24. 华兴汽车，名车之选。华兴汽车 25. 动静皆风云。上海奇瑞轿车 26. 强者，强自内心。上海帕萨特轿车 27. 微型汽车精品，中国柳州五菱。五菱汽车 28. 一步到位，步步到时位。中国重汽斯太尔 29. 轻轻一抓就起来! 东风装载机 30. 千锤百炼，郑州东风! 东风汽车 31. 东风世界，无忧无虑。东风汽车 32. 桑塔纳为中国足球尽心尽力! 上海桑塔纳轿车 33. 桑塔纳轿车，最完美的驾驶体验。上海桑塔纳轿车 34. 路遥知马力，日久见跃进! 跃进牌汽车 35. 买车当然选择江铃jmc。中国江铃jmc汽车 36. 一代名车，中国江铃。中国江铃汽车

奔驰系列平面广告赏析

奔驰系列平面广告赏析 1885年，卡尔·苯茨支撑第一辆三轮汽车，标志奔驰汽车的诞生。奔驰，一个响彻全球的名字，以卓越的品质为根基，经过创意者的精心打造，成为显赫身份和尊贵地位的象征，独立于世界汽车品牌之林，历久不衰，仿如一位处变不惊的智者，内外兼备，它代表的奢华和社会象征意义始终引领者大批的追慕者。而事实上，奔驰品牌的构建并没有刻意夸张自己的特征，其广告创意手法含而不露，却独具匠心地把品牌特性描述出来。一、《旧时安全的好感觉》——感性而温馨的安全技术以“旧时安全的好感觉”标题命名的梅赛德斯一奔驰汽车广告，曾获得1995年法国嘎纳国际广告节大奖赛金狮奖。大篇的广告文案和一幅母子照片形成鲜明的图文并茂的对比，显然创意诉求的重点是梅赛德斯一奔驰最具特色的双安全气囊。表面上看，安全气囊的功能不言自明，但如何生动形象地表达却非易事。用一辆老式的自行车与现代豪华的梅赛德斯奔驰之间找到的一个共同点是，两者都是交通工具，前者，交待了儿时人们经历过的一个生活场景:坐在妈妈骑的自行车后面，双手扶着妈妈的臀部，安全的感觉真好;而后者，性能卓越的新款汽车，都配有保护驾驶员和前座的乘车者安全的气囊。创意的绝妙之处在于含蓄而形象地将双安全气囊比喻为母亲浑圆的臀部，寓意梅赛德斯一奔驰汽车就像妈妈一样呵护你生命的安全。用一幅感性而温馨的传统画面诉求梅赛德斯一奔驰汽车先进而安全的技术创新功能，既诉求了其产品对客户生命安全需要给予了亲人般的关怀，同时，又塑造了梅赛德斯一奔驰贴近客户人性化的品牌形象。二、《刹车印》——平面也可以讲故事这是1998年度获嘎纳广告节平面广告大奖的作品——刹车痕。酷酷的外型，正是这则奔驰广告的诉求点和创意点。作为一个享誉全球的“汽车专家”，“奔驰”已经无需强化其品牌的知名度，也无需强调其性能的优越。在当时SLK系列诞生之初，奔驰要做的，就是靠外形的新颖和气派制胜，从而达到宣传这一新款车、并为人所之的目地。该广告就是立足于这个基点，阐述了一个故事：酷酷的外形使得路经的汽车司机纷纷刹车观赏，似乎还能看到司机们惊叹和羡慕的眼神。正是这一“故事诉求”，弥补了平面广告的不足，让有限的空间在读者的脑海中无限延展，而对角线的构图、刹车痕的冲力，也让这个有限的平面充满了张力和动感。 “刹车，不要犹豫！”广告中，停在路旁的奔驰车正是这样告诉过往的司机的。在弥补了平面广告的不足的同时，“刹车痕”也充分运用了平面广告的优势。除了在视觉的传达上突出黑白的对比外，作为一个发布在高卷入度媒体上的广告，其传阅的便捷使它可以拥有广泛的读者群，而读者也可以让目光停留、聚焦在这一广告上，进行仔细的思考。梅塞迪斯·奔驰的平面广告《刹车印》，不仅为汽车广告运动拓宽了思路，重要的是它为

汽车广告创意设计欣赏(2)

汽车广告创意设计欣赏(2) 篇一：广告创意欣赏广告创意欣赏论文平面广告分析沃尔沃（Volvo）是一家以安全性能绝佳著称于世的汽车公司。它位于斯堪的纳维亚半岛上的瑞典，1927年正式成立。目前是这个美丽国家最大的工业企业。多年来，沃尔沃无论是广告（平面、电视、宣传单页、直邮广告、网站等等）还是公关活动，无论由哪家广告公司进行代理，“安全”始终被放在品牌传播的首位。也正因此，沃尔沃用“安全”成功地确立了它的品牌核心，也成功占领了消费者头脑中的心智阶梯。下面这幅广告就是历史上最经典的沃尔沃广告之一——“安全别针”广告。（右下角的广告语是：A car you can believe in）这幅作品看似简单，实则蕴含着很多让人回味的地方。总结起来有以下三点： 1、强烈的反差和对比：大小、轻重、贵贱； 2、完美统一：品牌的灵魂和别针存在的价值（安全）融为一体；

3、直观形象的视觉语言：纯粹的视觉化创意 4、大片空白中，一枚安全别针折成汽车的轮廓，右下角为沃尔沃的标志和极小的文案：一辆你可以信赖的车。” 5、画面上折成轿车模样的安全别针，翘起的尾部，具有十足的动感。 ——这恐怕是最为简约的广告画面了用小小的曲别针去代表汽车，这本身就是很出人意料的想法，它简化了很多细节，让人们看到广告的第一眼就集中于思索曲别针与沃尔沃汽车之间的联系。而在欧洲，这种别针又被叫做“安全别针”，消费者就会一下子将沃尔沃汽车与安全划上等号。正如戛纳广告奖评委Gary Goldsmith所说“最简单却最有创意”。也正因此，这幅广告获得了1996年戛纳国际广告节唯一的“全场大奖”（从所有参赛类别获得金奖的作品中评选出的最高奖）。 2 但我们不再需要更多的东西。而且我相信，如果人们要了解沃尔沃轿车的详细信息，完全可以从其它途径很方便的得到。而“安全别针”所起的作用是强化消费者对这一高贵品牌的认知。影视广告分析当今世界正处在一个重创意的时代，影视广告创意的优劣则直接影响影视广告传达的效果，关系广告运作的成败。

2018年车载信息娱乐系统行业分析报告

2018年车载信息娱乐系统行业分析报告一、车载信息娱乐系统是人机交互的核心 (3) 二、车载信息娱乐系统产业链分析 (6) 三、车联网是未来发展趋势 (9) 四、德赛西威：国内车载信息娱乐系统龙头 (10)

近期有这样一些事件进入我们的视线： 1. 2018 年1 月5 日，国家发改委公布《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），提出到2020 年我国智能汽车新车占比将达50%。 2. 2017 年12 月18 日，北京市交通委、市公安交管局和市经济信息化委联合发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》两份指导性文件，以鼓励、支持、规范自动驾驶汽车相关研发，加快商业化落地进程。 3. 2017 年12 月16 日，蔚来汽车发布首款量产车型--蔚来ES8。该车搭载了5 个毫米波雷达，8 个摄像头，12 个超声波传感器，并搭载了智能语音交互机器人NOMI。随着汽车智能化的发展，车载信息娱乐系统也越来越复杂，从最初的收音机、磁带，到后来的车载CD，再到车载导航等，人机交互的信息大大增加，复杂度也随之提高。因此人们开发出了大屏智能车机、液晶仪表盘、HUD 抬头显示、流媒体后视镜、CarPlay手机互联等设备和软件来提高人机交互的效率。中控液晶屏又称“智能车机”，是采用车规级处理器，基于车身总线系统、移动网络、无线通信和卫星导航技术等，为用户提供多媒体服务、导航服务、智能交通服务等。此外车载信息娱乐系统往往也集成了辅助倒车系统、车身安防应用、车辆行驶信息等，成为人机交互的核心。目前具备导航功能的车载信息娱乐系统渗透率仅为18%，市场空

路虎品牌的发展历程

路虎品牌的发展历程全球奢华顶级品牌路虎（Land Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车（Finest All-terrain Vehicles）。经过72年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。要谈到路虎的发展，就不得不谈一谈罗孚品牌的历史。19世纪，蒸汽机车的出现提升了人们的交通效率，但是，改变历史的可不只有火车。在那个痴迷于化石能源动力的年代里，还有一群工程师，执着于一种无需任何燃料的交通工具——自行车。约翰·斯塔利在1885 年对自行车进行了全面改进，发明了一种通过链条驱动，骑行者可以用双脚自然支撑的「安全自行车」，并将其命名为「Rover Safety Bicycle」（罗孚安全自行车）。（罗孚安全自行车，图片来自：Pinterest）约翰·斯塔利不仅是自行车的变革者，也是汽车业不可或缺的重要人物。在开发安全自行车 7 年前，约翰·斯塔利与威廉·萨顿创办了「斯塔利-萨顿公司」，这家公司恰好就是英国罗孚公司（Rover）的前身，而英国罗孚，又是路虎品牌的发源地。如果路虎想晒自己的历史，完全可以自诩为「世界上历史最悠久的汽车品牌」。

约翰·斯塔利的继任者——英国企业家哈利·J·罗森奠定了斯塔利-萨顿公司在英国工业史上的地位。1904 年，罗森将斯塔利-萨顿公司改名为「罗孚」（Rover），延续了一百多年。罗孚(Rover)是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。（曾经的罗孚汽车标志）这位哈利·J·罗森也是英国汽车工业史上不可多得的大企业家，他从自己创办的「戴姆勒汽车公司」里调配了工程师和设计师，为罗孚开发汽车，使得罗孚从一家自行车名厂，变成了汽车先行者。（罗孚的第一款量产车「罗孚8 号」，一台单缸、1327cc 排量的两座汽车）两次世界大战给人类社会带来了巨大的创伤，但是也进一步激活了发达国家的工业发展。罗孚公司一定程度上就是战争的“受益者”。

车载信息娱乐系统设计研究

车载信息娱乐系统设计研究随着汽车电子化及智能化的发展趋势，车载信息娱乐系统（IVI系统）的功能也越来越多，形式也越来越丰富，虽然离不开导航，音乐，电话的主流需求，但消费类电子设备，尤其是智能手机和移动平板设备的出现已经大大的改变人们使用习惯和生活方式，而传统的封闭式的车载电子系统，已经和消费类电子差异越来越明显，而消费类电子的发展带来人们的思维方式和生活习惯的改变，可以预见的是，汽车行业车载信息娱乐系统也将会被消费类电子带来的变化所影响。如何改变现有的车载信息娱乐系统封闭落后状况，顺应行业趋势发展，同时利用好车辆这个载体设计出具有更符合人们需求和使用习惯的车载信箱娱乐系统就成为摆在大家面前的课题。文章主要介绍基于Android平台的车载信息娱乐系统设计架构及其优缺点分析。标签：Android；IVI；车载信息娱乐系统；设计研究车载信息娱乐系统常见的操作系统平台有QNX，Linux，WinCE，Android，Android平台是近两年开始应用在车载系统中的，下面就来介绍下Android平台的IVI系统的基本架构及其优缺点。首先我们先来介绍下Android的基本信息。 1 Android简介 Android是一种基于linux的自由及开放源代码操作系统，主要使用于移动设备，如智能手机和平板电脑，由Google公司和开放手机联盟领导及开发[1]。车载产品，要求稳定，快速反应，OEM要求完全的系统掌控力，而Android 是开源的系统，即使是官方发布，也不能保证系统足够稳定。而Android系统的吸引力确实强大，虽然原生Android并不适用车载电子，但花些功夫，经过深度定制开发的Android，即保留了其优点，由可以满足车载电子的特性要求。因此Android重新走进了OEM的视线。博泰2015年CES上带来的一款全新的基于安卓系统专门针对车机深度开发而来的iV okaOS车载操作系统，其兼具了手机与车机操作系统的优点于一身。2015年3月就将正式推向消费市场，同时覆盖前装和后装领域，最早4月就将在新款的上汽和吉利等车型上看到OEM量产车上市。[2]这一信息也充分说明Android平台在车载领域的应用还是大有前景。 2 Android系统的IVI系统架构基于Android的平台，可以更好地进行模块化设计，模块设计的优点在于可以任意组合，对于缩短产品开发周期有很大优势，而由本文介绍基于Android的IVI系统具有以下基本功能模块：（1）传统车载功能，收音机，CD，USB；（2）APP下载；（3）3G/4G通信模块/wifi 模块。

路虎品牌定位及以往活动分析

向越野宗师致敬路虎揽胜40年历史回顾它的身上流淌着英伦贵族的血液，它的内涵蕴藏着丰富而又深厚的情感，它坚毅、恒久、舒适、经典而优雅。它是今天我们要介绍的主角——路虎揽胜。路虎揽胜激情四十年开创豪华SUV先河 4代揽胜合影路虎揽胜是当今世界顶级四驱豪车越野车，从1970年路虎推出第一代揽胜至今，它始终是SUV中最高端车型的代表，也一直是四轮驱动车领域的最高标准。作为路虎旗下最经典、最成功的一款豪华SUV，路虎揽胜于6月17日迎来了40岁的生日。

1970年第一代路虎揽胜横空出世从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用座驾。第一代路虎揽胜诞生于1970年，它继承了路虎一贯的顶级越野性能。无论是穿行于崎岖泥泞的山路，还是去参加正式的宴会，路虎揽胜永远都适合和胜任。所以从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用座驾。平滑侧面、细车柱、短前悬，以及包括轴距、垂直车鼻和车尾等所有尺寸——这些字眼简单勾勒出了路虎揽胜的基本外观。路虎揽胜车身设计已成为经典——其模型曾经在巴黎罗浮宫内展示，真车在罗浮宫外展示。

堪称经典的第一代路虎揽胜从1970年诞生后整整销售了26年，直到1994年，才迎来了第二代车型，内部代号P38a（第一代车型在第二代车型面世两年后才停产）。路虎揽胜拥有的客户群极为忠实，多年来的市场调查显示，这群人不愿意接受在外观设计上的重大改变。所以第二代路虎揽胜完全继承了第一代的外形特征。同时，采用了指挥官式的驾驶座椅、悬浮式车顶、更大面积的车窗与低腰线、叠合式发动机盖设计、独具特色的‘E’柱、分离式尾门、洗脸的车身线条和紧凑的轮胎和车身衔接改进了车身姿态。第二代路虎揽胜先后经过发动机和传动机构的升级、以及改款车型的推出使第一代揽胜在26年间的销量高达31.7615万辆。

车载信息娱乐系统构成

在互联网思维大潮下，汽车行业也随之变革加入了互联网元素，称之为互联网汽车。目前成熟且已经量产面市的互联网汽车主要体现在它的车载设备（中控部分的信息娱乐系统）。这种车载互联体现主要在几个方面：TSP(Telematics Service Providers)服务、移动网络(4G)\WIFI、手机互联。那么一台互联网汽车里的车载主机到底有哪些部分呢？一个典型的车载主机系统常被称作车载信息娱乐系统主要包括Vehicle Interface Processor(VIP)，Application Processor(AP), Telematics Box (T-Box)三个部分(有的也包括仪表部分)，Figure 1-1表示这三个部分框图概要。 Figure 1-1. IVI System Block VIP部分介绍 VIP 是系统车载系统的核心，它负责几个方面：电源管理、网络、启动Application Processor、监控系统是否稳定运行 (包括温度监测、电压监测) 、故障诊断信息、下线检测等。 IVI系统中的电源管理尤为重要，它控制着IVI系统的所有关键模块的供电及根据电源模式改变工作模式，同时监视正常运行时的电压状态。IVI系统的电源需要依赖整车供电系统，轿车的供电电压是12V，但车厂要求在一定的电压范围内所有整车电子器件工作必须稳定，比如9V-16V之间。但极端情况下(电池老化亏电、缺电时接外部电源启动源)在启动时电压范围可能会在6V-30V

之间，这时要求对于启动时需要运行的模块的工作电压范围要达到6V-30 V（如：起动机控制、发动机防盗、IVI系统中的VIP等）。车厂定义了整车电源管理规范，并定义在每种电源状态下整车工作行为，在IVI系统中VIP负责电源状态管理，需要根据规范和系统要求定义出多种工作模式：正常运行模式、关机模式、临时使用模式、诊断模式、异常模式。在每种工作模式下VIP软件会定义出IVI对应的运行状态，每种状态会定义出哪些模块是需要正常工作的哪些需要关闭的。其中关机状态并不是整个车载设备完全断电，而是车载设备进入了深度休眠模式，在这种模式下的待机电流要符合车厂的标准(比如小于1mA或更小)；临时使用模式指在ACC ON状态下，用户打开IVI系统使用，比如听收音机看电影等。这些模式之间根据各种外部因素条件进行切换，外部条件包括：CAN网络中的电源状态消息，当钥匙开关转动时向CAN网发送电源状态；用户操作：在正常模式下短按下power键关屏，长按表示关机等；电源监测：实时检测电源电压对不同范围的电压做不同处理等等。除此之外VIP还负责给AP供电，AP的各个模块电源启动顺序有严格的要求，所以一般会使用配套的Power Manager IC (PMIC)来支持AP的上电，VIP只需要给PMIC供电和发送Reset信号即可。车载的网络指的主要是CAN(Controller Area Network)网络, LIN(Local Interconnect Network)。其中CAN已成为汽车动力系统和车身电子系统最主要的应用网络。车厂定义IVI系统需要接收处理哪些CAN消息，和需要发送哪些消息到CAN网络上。其中接收的消息一些由VIP直接处理，比如电源状态，唤醒信号，警报音等等，其他的消息由VIP透传给AP处理，如获取车身ECU的状态信息：车门车窗状态，大灯状态，车速、发动机转速、各种传感器信号，空调状态等等；另外IVI 系统也需要发送控制及状态信号到CAN网络，实现信息同步及车身单元控制，比如空调控制、时间同步、车门车窗控制等等。 IVI系统需要支持诊断功能，当从CAN网络接收到诊断请求后，上报诊断码。一般在IVI系统中需要按照车厂的要求在固定周期时间内监测模块状态，如：显示、摄像头、USB、电源、收音机、天线、功放\Speaker等的状态。有些模块需要由VIP检测并生成诊断码，如电源模块。其他的模块由AP检测，并周期性地把诊断结果上报给VIP模块，VIP统一把诊断信息保存在内部存储上。当收到诊断请求后把诊断码发送到CAN网络，由诊断仪接收处理。 AP部分介绍 AP在IVI系统中主要负责娱乐系统部分、车身部分功能控制、车身信息显示、行车安全监控等。在Figure1-1中AP相关部分描述了大部分的功能模块。 Audio模块是IVI中最为复杂，它和许多模块都有直接或间接的联系；最容易出错，调试周期长的模块之一。Figure 1-3表示Audio 子系统。Audio子系统从软件实现的角度分为五个部分：DSP 控制驱动，声卡驱动，音频策略，快速启动时的声音输出，后期的性能调试；DSP的控制主要是芯片初始化及提供所有所需的的功能接口，包含音量控制、音源选择、响度补偿、音源平衡、速度音量补偿、Fader\Balance、EQ、Mute、Click\Clack\Chime控制等；声卡驱动主要需要实现多声卡的实现及把DSP提供的接口封装成ALSA接口；音频策略定义了混音策略、各个音量的等级、响度补偿策略等等应用场景；快速启动时的声音输出主要是各种报警音、提示音的输出，由于此时IVI系统还可能没有正常工作，所以很多车载使用VIP控制Audio模块，这样可以保证快速出