加油(气)站防雷防静电问题及解决方法 -
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二、重点问题危害性分析与建议
4.卸油软管问题
问题:部分卸油软管两端快速金属接头处于不连通状态,不合格。 问题原因:卸油软管内的金属导线没有与金属快速接头连接;没有经常跟踪检测。 危害性:易出现车体、软管快速接头带电无法导出。 建议:经常检测快速接头与之间的电阻值。 测量方法: 软管检测:用数字万用表(欧姆档),两支表笔分别接到软管的两端金属快速接头上, 测试电阻值,应处于连通状态。 标准要求: “防静电安全技术规范”Q/SY 1431-2011第3.2.12规定:导电耐油胶管两端的金属快 速接头应处于连通状态。
加油站防雷防静电 检测及要求
加油站管理部
2016年6月
概要
夏季来临,加油站及小型送油槽车防雷防静电工作尤为重要,现
对油气站现场潜在防雷防静电方面的的问题罗列如下,请各片区立即
开展防雷防静电检查工作,确保油气站安全运行。现将有关要求如下:
一、加油(气)站问题种类
加油(气)站防雷防静电防爆电气存在以下十六个方面问题: 加油站卸车问题 采样量油问题
与自由转动的管接头相连接的胶管金属丝就会断裂,从而造成加油枪与接地极 间不连通。
另外一种情况是在加油枪与管连接时,为了其密封不漏油,紧固处缠绕了绝
缘密封带,使其与管内的接地导线处于绝缘状态。 危害性:一旦加油枪出现与接地间不连通,加油枪或油箱所带静电无防泄放, 易造成静电放电,出现加油过程着火事故。
二、重点问题危害性分析与建议
10.油桶、摩托车加油问题 问题:在给油桶、摩托车加油时,加油枪没有紧贴壁加油。 问题原因:不太了解这一加油过程的静电风险性。 危险性:如果不贴壁加油,油桶和摩托车油箱静电无法导出,易发生静电放 电,引起闪燃着火。 建议:在给油桶、摩托车加油时,加油枪应紧贴壁加油。 标准要求: “防止静电事故通用导则”GB12158—2006第6.3.12条规定:在使 用小型便携式容器灌装易燃绝缘性液体时,宜用金属或导静电容器,避免采用静 电非导体容器。对金属容器及金属漏斗应跨接并接地。
视频\茂名威龙2015“1.10”油 车火灾.mp4
视频\巴西壳牌加 油站油罐车爆炸 事故.flv
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二、重点问题危害性分析与建议
2.加油站操作井问题 问题:部分加油站操作井深约1.5m、1.8m,属受限空间;检测部分操作井可 燃气体浓度达到爆炸极限范围。 问题原因:目前加油站增加油气回收装置,罐内属正压状态,原有的操作井 的一些密封处可能达不到密封要求。 危害性:操作人员在进入井内计量时,容易产生静电火花、碰撞火花等引起 闪燃着火。对于承重罐而言,风险性更大,容易出现碰撞火花或汽车喷出火花等 引起闪燃着火。 建议:一是要采取措施,确保操作井内的大盖、法兰等释放源密封性;二是 加强计量操作安全性管理,操作前 应确定井内的可燃气体情况,按照“进入受限 空间安全管理规定”要求,进入作业时,井内的可燃气体浓度不得大于0.2%V/V; 三是建议进入较深操作井作业时要有人监护。
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二、重点问题危害性分析与建议
8.罩棚防直击雷问题ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
问题:加油站罩棚没有安装接闪带,不符合要求。 问题原因:没有设计。 危害性:一旦遭受雷击,罩棚上部彩钢板已被击穿,会造成下部可燃液体气体发生闪 爆着火。罩棚无接地电阻检测点,测试接地电阻时,数据不准确。 建议:单层金属屋面安装接闪带。 标准要求: “石油与石油设施雷电安全规范”GB15599-2009第4.4.1规定:露天装 卸作业,可不装设避雷针(带)。在棚内进行装卸作业的,棚应装设避雷针(带),避雷 针(带)的保护范围应为爆炸危险区域1区。
二、重点问题危害性分析与建议
9.微电子设备防感应雷问题
问题:加油站室内零管系统、监控系统、液位系统,加油机机体主机,室外监控探头, 覆土油罐液位探棒等均没有安装电涌保护器。 问题原因:没有设计安装。 危害性:如果周围区域落雷,雷电电磁感应容易造成微电子设备损坏。 建议:增加微电子设备防电涌保护措施。 标准要求:“石油库设计规范”GB50074-2014第14.2.7 规定:储罐上安装的信号远传 仪表,其金属外壳应与储罐体作电气连接;第14.2.8规定: 电气和信息系统的防雷击电 磁脉冲应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057的相关规定。 “汽车加油加气站设计与施工规范”GB50156-2012第11.2.8规定: 加油加气站信息系 统的配电线路首、末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压 (电捅)保护器。
二、重点问题危害性分析与建议
建议:要经常检测加油枪前端与接地间的连通性。 测量方法:用数字万用表(欧姆档),一支表笔接到加油枪前端的金属头, 另一支表笔接到加油机的接地端子上,测试电阻值,小于10Ω为合格。 标准要求:“防静电安全技术规范”Q/SY 1431-2011第3.2.16规定:加油枪 的泄漏电阻不应大于10Ω。
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加油站操作井问题
加油枪问题 卸油软管问题
自主加油机防静电问题
加油过程静电问题 塑料桶加油问题 加油员防静电着装问题 防爆电气问题 汽车槽车问题 电气问题
人体静电消除器问题 加油站防直击雷问题
加油站防感应雷问题 覆土油罐问题
二、重点问题危害性分析与建议
1.加油站装卸车作业问题 问题1: 加油站卸车时,操作人员两次上车进行操作和观察。 危险性:易产生人体静电,或其它碰撞火花等,风险较大。 建议:加强装卸油操作管理,防止操作过程产生的静电火花、碰撞火花、电 气火花等。
二、重点问题危害性分析与建议
14.接地电阻检测问题 问题:每年加油站接地电阻检测时,没有打开断接卡检测,不符合要求。 问题原因:检测方法不正确,或为了减轻检测工作量。 危害性:检测数据不准确,不能反映出接地系统真正情况。 建议:检测机构在进行检测时,加油站应派监管人员,必须打开断接卡检 测。
谢谢!
二、重点问题危害性分析与建议
6.采样问题
问题: 检侧部分采样测温绳,有的电阻值超高,有的为内夹铜丝型,均不合格。 部分计量员采样时,采样绳没有进行接地。 问题原因:对标准要求与理解上还存在着偏差。 危害性:采样过程中,采样器易带电,易发生静电火花放电。 建议:采样绳更换为防静电采样绳,全线长度阻值不大于108Ω;操作时采样绳末端应 接地。 标准要求: “防止静电事故通用导则”GB12158—2006第6.3.7条规定:对金属材质制 作的取样器,测温器及检尺等在操作中应接地。取样器、测温器及检尺等装备上所用合成 材料的绳索及油尺等,其体电阻率低于1×108Ω的静电亚导体材料。 “防静电安全技术规范”Q/SY 1431-2011第3.5规定:应使用防静电采样测温绳、作业 时,绳、尺末端应可靠接地。防静电采样绳防静电性能要求:比电阻应在1×103~ 1×106Ω/m之间,全长电阻不应大于1×108Ω。
二、重点问题危害性分析与建议
11.防爆电器问题 问题:部分加油机上下空腔没有封堵;部分加油机内的防爆盒没有接地。 问题原因:日常检查不到位。 危害性:引入装置松动时,可燃气体易进入防爆电气壳体内;加油机上下空 腔没有封堵,可燃气体易进入上部主机空腔内。 建议:防爆电气设备线缆引入装置应紧固密封,且接地牢靠。加油机上下空 腔应封堵。 • 标准要求:“危险场所电气防爆安全规范”(AQ3009-2007)第6.1.2.1.9条规 定:应保证使密封圈压紧电缆或导线。第6.1.1.4.1条规定:电气设备的金属外壳、 金属构架、金属配线管、及其配件、电缆保护管、电缆的金属护套等非带电的裸 露金属部分均应接地。
13.汽车槽车问题
问题:检测部分汽车槽车防静电拖地带,与车体处于不导通状态,不合格。 部分卸油软管两端快速金属接头处于不连通状态,不合格。 问题原因:托地带内的金属导线与车体把结时,没有连通好;卸油软管内的金属导线 没有与金属快速接头连接;没有经常跟踪检测。 危害性:易出现车体、软管快速接头带电无法导出。 建议:经常检测托地带与车体,快速接头与之间的电阻值。 测量方法: 托地带检测:用数字万用表(欧姆档),一支表笔接到车体上,另一只表笔接到的托 地带的金属导线上,测试电阻值,不得大于100Ω 软管检测:用数字万用表(欧姆档),两支表笔分别接到软管的两端金属快速接头上, 测试电阻值,应处于连通状态。 标准要求: “防静电安全技术规范”Q/SY 1431-2011第3.2.12规定:用于运输油品的汽车罐车需 使用不大于100Ω导电橡胶拖地带;导电耐油胶管两端的金属快速接头应处于连通状态。
二、重点问题危害性分析与建议
5.人体静电消除器问题
问题:部分加油站卸油口处没有安装本安型人体静电消除器;检测出部分本安型人体 静电消除器面电阻值不合格。 问题原因:对本安型人体静电消除器、人体静电危害等在意识上还存在着偏差。 危害性:加油站卸油口处等最易发生人体静电放电而引起的闪爆着火事故。 建议:在上述部位安装本安型人体静电消除器。 标准要求: “防静电安全技术规范”Q/SY 1431-2011第3.2.12规定:泵房的门外、 油罐的上罐扶梯入口、油罐采样口处(距采样口不少于1.5m)、装卸作业区内操作平台 的扶梯入口及悬梯口处、装置区入口处、装置区采样口处、码头入口处、加油站卸油口处 (距卸油口不少于1.5m)等危险作业场所应设置本安型人体静电消除器。本安型人体静 电消除器的电荷转移量不得大于0.1μC。本安型人体静电消除器应由有检测资质单位进行 检测,合格后允许用于现场。
二、重点问题危害性分析与建议
3.加油枪问题 问题: 检测部分加油枪头对地电阻值不合格。
问题的原因: 连接油枪和视油器的是一根3m长的加油机专用胶管。胶管选
用的是耐油胶料,并在管壁中埋有导线,在接管的两端将导线剥离,使导线与 两端的管接头良好接触。保证油枪与加油机的接地系统接通,油枪保持零电位,
防止静电在油枪上积聚,同时也可导出油箱的静电。当加油枪长时间使用后,
二、重点问题危害性分析与建议
12.加油站电气问题 问题:有的加油站潜水泵电源没有安装漏电保护器,潜水泵提拉线为钢丝绳, 固定衡量为钢筋,不合格。部分发电机没有接地。 问题原因:电气安全技术知识有所欠缺。 危害性:已出现触电事故。 建议:潜水泵应接地,安装漏电保护器;发电机应接地。
二、重点问题危害性分析与建议
二、重点问题危害性分析与建议
7.防静电着装问题 问题:部分操作人员没有穿防静电工作鞋,部分加油员没有穿防静电工作鞋。 问题原因:对人体静电的危害性理解还存在着偏差。 危害性:人体静电放电能够引起油气闪爆着火。 建议:加强监督管理,危险场所应穿防静电工作鞋与防静电工作服。 标准要求:“防止静电事故通用导则”GB12158—2006第6.5.2条规定:静电 危险场所的工作人员,外露穿着物(包括鞋、衣物)应具防静电或导电功能。