中山市坦洲镇界狮北路道路建设工程

中山市坦洲镇界狮北路道路建设工程环境影响报告简本

建设单位：中山市坦洲镇工程建设中心

环评单位：珠江水资源保护科学研究所

二O一O年八月

1建设项目概况

界狮北路北起沙坦路，跨坦洲涌、六村涌，南至神利路；连通坦洲新中心区、物流产业区和镇东北工业区，全长3.9km。依据其城市主干道定位，采用水泥混凝土路面结构，规划道路断面宽61m，道路建中央分隔带（宽10.0m）、双向8车道，行车道（双向各宽15m）、两侧分隔带（双向各宽3.0m）、非机动车道（两侧各宽3.5m），预留规划人行道（双向各4m）。

2环境质量现状评价

（1）生态环境质量现状

评价区内主要为水稻群落与瓜菜复合群落，生态环境质量处于相对低的水平。

（2）声环境质量现状

各敏感点声环境达到2类声环境质量标准，声环境良好。

（3）水环境质量现状

经监测，坦洲大涌达到Ⅳ类水质标准，六村涌、坦洲涌、鹅咀涌均超过Ⅴ类水质标准，水质较差。

（4）大气环境质量现状

本道路沿线区域二氧化氮（NO2）距离二级标准尚有较大空间；而总悬浮颗粒物（TSP）以及可吸入颗粒物（PM10）虽能达到环境空气二级标准，但监测结果的占标率都较高，偶有PM10的监测结果已经超过评价标准。目前界狮北路附近的锦绣花园楼盘正在施工，其施工工程中运输车辆扬尘、各类施工扬尘等是造成颗粒物接近评价标准的原因。

13.3施工期环境影响

（1）生态环境影响评价

本项目总占地面积35.49公顷，主要是路面与路基占地。这些土地的植被主要为杂草，还有少量农田，种植蔬菜为主，项目影响区域内未发现珍稀、保护物种，其物种比较单一，因此生态环境受工程影响很小。随着施工期的结束，通过沿线的绿化建设和植被的恢复，将可弥补植物生物量的损失。总体来说施工期对植被的影响很小。

（2）声环境影响评价

施工噪声昼间对敏感点的影响不大，但夜间对敏感点的影响很大。敏感点噪声超标量分别为昼间2~6dB，夜间12~16dB。施工期对周围声环境质量的影响将会随着施工活动的结束而消失。

（3）水环境影响评价

本工程施工废水主要由砂石料加工系统冲洗废水、混凝土养护废水等组成。施工期生产废水产生量不大，主要污染物为SS及石油类，经过隔油、沉淀处理后，水质可以达到广东省地方标准《水污染物排放限值》的一级标准，将其回用于冲洗、养护等对水质要求不高的工序，不外排。施工期施工废水不会对地表水环境产生不良影响。

（4）大气环境影响评价

施工运输车辆扬尘、工地开挖扬尘、灰土搅拌扬尘，其影响区域较广，对下风向100m处仍有一定影响。

（5）农业环境影响评价

施工期的临时占地对当地农业生产也会带来一定的不利影响，施工期较短，并且工程结束后可经过清理、整治，基本上恢复其原有的种植、养殖功能，因此，施工临时占

地对农用地的利用与农业经济的不利影响是短暂的，可恢复的。

13.4运营期工程环境影响与评价

（1）声环境影响评价

界狮北路建成后远期4a类标准达标距离昼间30m，夜间190m，2类标准达标距离昼间120m夜间大于200m。界狮北路对各敏感点均有较大影响，昼间影响不明显，夜间影响较大，各处敏感点临路第一排元气夜间超出4a类声环境质量标准的最大超标量分别为1.9dB~7.9dB。第二排昼间影响不明显，夜间超出2类声环境质量标准的最大超标量为0~6.0dB。

（2）社会环境影响评价

项目将南北向穿坦洲镇中北部沙坦路与神利路，与主干道坦神路平行，将直接改善镇区中北部各村庄居民以及城镇居民的出行条件，居民来往缩短约5km的路程，出行时间缩短约30分钟。对居民出行造成的不利影响较小。

（3）生态环境影响评价

公路运营后，对沿线陆地生态系统的影响主要体现在两方面，一是公路路基以及两侧占地所引起的水土流失；二是大量增加的汽车尾气对沿线植被生态系统的污染。公路路基护坡、排水沟等水土保持措施完善的情况下，对生态环境的影响很小；汽车尾气对农作物的影响有限，影响较小。

（4）地表水环境影响评价

公路建成营运期，项目初期雨水全部排入市政雨水管网，对地表水环境无影响。

（5）大气环境影响评价

在道路运营期，随着车流量的增加，沿线各路段NO2日均浓度和高峰小时浓度随

着车流量的增大而增加，对沿线两侧一定范围内的区域造成影响，但叠加本底值后道路两侧200m范围内包括道路两侧的敏感点NO2浓度均未出现超标现象。

为了防止道路营运期的空气污染，除了依赖汽车工业技术的进步、清洁能源的更替、燃烧技术的革新等源头污染治理措施外，就本道路而言，未来两侧开发地带内，人群密集的敏感性建筑（商住小区）、特殊单位（医院等）的核心部分建筑最好应当规划于道路两侧30m以外的区域。同时，在道路建成营运后，应当及时地进行道路两侧的绿化工作。选择对废气中污染物有特殊抗性的树种、或者能够吸收某些污染物的树种，将能够更好的改善道路两侧的环境空气质量状况，保障人民身体健康。

13.5环境保护对策措施

（1）施工期环境保护措施

①施工期生态环境保护措施

施工土料应定点临时堆放，并做好堆放点的水土保持措施，路基工程应开挖一处、填筑一处、防护一处、恢复一处，施工完毕后，应及时平整覆土，恢复地表绿化，减少开创面，加强项目施工管理。

②施工期水环境保护措施

完善工程沿线路基、路面排水系统，在修建公路时要注意及时清除多余和散落的泥沙，减少雨水中携带的悬浮物量，保护河道、河涌的水质，保证河涌沿线农灌不受影响；在建设场地内建设临时废水贮存池，机械冲洗废水排入池内隔油沉淀处理，处理达标后废水用于沿线绿化。

③施工期声环境保护措施

加强施工管理，使用低噪声施工机械作业，在靠近敏感点路段进行施工时，应采用围闭减噪措施，并尽可能缩短施工时间。施工运输车辆集中运输点应远离居民点，运输车辆经过敏感点时严禁鸣喇叭，减速慢行。合理安排施工时间，不宜在夜间进行施工。