大采高工作面矿压总结()
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霍尔辛赫3207大采高工作面矿压观测总结报告
(4.26-5.13>
天地科技股份有限公司
2018年5月17日
1工作面周期来压分析
此次3207工作面矿压数据分析时间从2018年4月26日开始至2018年5月13日止。
周期来压分析以支架的平均循环末阻力与其均方差之和作为判断顶板周期来压的主要指标。数据计算的公式为:
式中,——循环末阻力平均值的均方差;
n——实测循环数
——各循环的实测循环末阻力;
——循环末阻力的平均值,。
顶板来压依据:
基本顶周期来压强度-动载系数(也称动压系数>K,习惯上常以动载系数K 作为衡量基本顶周期来压强度指标,动载系数可表示为:
式中:——表示周期来压期间支架平均工作阻力,kN;
——表示非周期来压期间支架平均工作阻力,kN;
——动载系数。
各支架来压判据计算结果如表1-1所示。
表1-1 支架周期来压判据
平均阻力
各支架循环末阻力曲线和时间加权阻力变化曲线如图1-1~1-18所示,其中蓝色点表示循环末阻力、粉色点代表时间加权阻力;蓝色线段、粉色线段为周期来压判据,红色线段表示周期来压位置。
图1-17号支架循环末阻力和时间加权变化曲线
图1-28号支架循环末阻力曲线图
图1-39号支架循环末阻力曲线图
图1-430号支架循环末阻力曲线图
图1-531号支架循环末阻力曲线图
图1-6 32号支架循环末阻力曲线图
图1-753号支架循环末阻力曲线图
图3-1-854号支架循环末阻力曲线图
图3-1-955号支架循环末阻力曲线图
图3-1-1076号支架循环末阻力曲线图
图3-1-1177号支架循环末阻力曲线图
图3-1-1278号支架循环末阻力曲线图
图3-1-1399号支架循环末阻力曲线图
图3-1-14 100号支架循环末阻力曲线图
图3-1-15 101号支架循环末阻力曲线图
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图3-1-16 122号支架循环末阻力曲线图
图3-1-17 123号支架循环末阻力曲线图
周期来压统计如表1-2所示,工作面在正常推进阶段,基本顶周期来压平均步距约为14.8m,其中上部约为13.1m、中部约为15.2m、下部为16.2m;周期来压期间动载系数统计结果见表1-3,来压期间支架平均工作阻力为9159KN,见表1-4。
表1-2 各支架周期来压步距
表1-3周期来压时动载系数
图1-19 来压期间各支架动载系数折线图 图1-20 来压期间倾向工作阻力分布
2 支架阻力特征分析
2.1 支架工作阻力频率分布
正常推进时期支架工作阻力在各区间段占的百分比统计结果如表2-1所示,再对各架不同区间的百分比以直方图形式表达,如图2-1~2-18所示。
从表2-1可以看出支架工作阻力位于4000KN以下的只占9.95%,支架工作阻力大于11000KN的约占9.45%,这属于不正常现象,原因是在5月5日~5月11日主运皮带延伸工作面停产,上覆岩层充分运动后顶板弯曲下沉量增大会给支架施加更大载荷;支架工作阻力有49%在6000KN~9000KN之间,说明支架额定工作阻力为12000KN还是可以满足该工作面正常需要,支架平均工作阻力分布基本符合正态分布比较正常。
图2-1-17#支架工作阻力分布直方图
图2-1-28#支架工作阻力分布直方图
图2-1-430#支架工作阻力分布直方图
图2-1-5 31#支架工作阻力分布直方图
图2-1-753#支架工作阻力分布直方图
图2-1-854#支架工作阻力分布直方图
图2-1-1076#支架工作阻力分布直方图
图2-1-1177#支架工作阻力分布直方图
图2-1-1399#支架工作阻力分布直方图
图2-1-14100#支架工作阻力分布直方图
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图2-1-16122#支架工作阻力分布直方图
图2-1-17123#支架工作阻力分布直方图
2.2支架初撑力分析
支架的初撑力直接影响到支架的支护效果,初撑力的大小对防止顶板离层、工作面煤壁的片帮起着重要作用。支架的初撑力应该尽可能大一些,但是由于液压管路损失和机械强度极限等原因限制,支架初撑力不可能太大,一般说来支架的初撑力能达到额定初撑力的80%以上属于合理的范围。
为了分析工作面支架初撑力的合理性,采取了数理统计方法分析了初撑力的分布区间以及各支架初撑力的平均值,如表2-2-1所示。各支架的初撑力频率分布图如图2-2-1~2-2-18所示,工作面支架初撑力倾向分布见图2-2。
表2-2-1各支架平均初撑力统计
通过初撑力的统计,从表2-2-1可以得出,4月26日-5月13日支架的实际平均初撑力为4673KN,占额定初撑力8723KN的53.5%,低于要求的80%,不能满足工作面正常生产需要;但与4月1日-4月16日支架平均初撑力3658KN来比5月份初撑力有些提高,说明在跟井下工人强调初撑力作用后,工人在操作方面更加规范,分析初撑力低的原因为:
通过井下现场观测支架升架过程,当升架时供液时间足够长时,液压支架左右立柱初撑力能达到25 MP,约为额定初撑力的80%,说明从泵站到支架供液线路长,沿程压力损失过大;供液时间短,,当工作面正常生产时,为了加快支护速度,致使工作面升架时间短,由于供液方式为“一进一回”,主系统压力短时间难以达到泵站压力。
图2-2 工作面初撑力倾向分布 图2-2-1 7#支架初撑力曲线
图2-2-2 8#支架初撑力曲线 图2-2-3 9#支架初撑力曲线