电影我要飞翔观后感300字600字800字
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电影我要飞翔观后感300字600字800字为梦想而战——观《我要飞翔》有感
每个人都会有自己的梦想,或多或少,或大或小,梦想会给人带来无穷的力量,我在看了一部名叫《我要飞翔》的电影后,深有体会。
这部电影的主要内容为:一些以成为优秀飞行员为梦想的少年来到航空军校进行培训,他们以一个名叫张继飞的少年为班长,在大队长庄重的领导下进行训练。
在前几个月中庄重只让张继飞他们长跑、悬梯等训练,张继飞等人非常不服,认为是庄重降级后把气全撒在他们身上,因此只体罚他们,却不让他们学习飞机技术。
一天,张继飞和其他两个学员偷偷来到机场,想真正看一下飞机,不料,却被看守的人发现,幸好庄重苦苦向校长求情,他们才没被处罚。
从此张继飞等人认真训练,不再叫苦,并完成跳伞、驾驶飞机等训练。
在飞机遇到故障时,庄重教会张继飞要有不放弃的精神,在庄重的指导下,飞机再次飞向蓝天,危险解除。
最终,张继飞等人成为了一个个优秀的飞行员。
当我看完这部电影后,意味深长的闭上眼睛,张继飞奋力摆动飞机操纵杆的身影不时闪现在我脑海,张继飞是多么努力多么执着呀!他和大队长庄重情愿冒着机毁人亡的危险,错过跳伞的最好时机,拼尽全力挽救这架失控的飞机,当力气全部用尽时,
还奋力摆动操纵杆,这是挽救飞机的唯一方式。
张继飞靠他自己的信念支撑着,使自己不倒下,摆动着操纵杆数十次,数百次,数千次,要是常人,肯定早已信念动摇,放弃了。
但张继飞自始自终都相信,飞机一定会再次飞起来的。
果然,天无绝人之路,在快坠落时,飞机又再一次飞起,这是一件多么了不起的事啊!别说他只是一个刚入门的学员,就是一个有几十年驾龄的老飞行员也不一定能做到。
这便是梦想的力量,梦想给予张继飞能力和力量,也正是因为有梦想支撑着,张继飞才能成功,成为一个优秀的飞行员。
我们也是一样,在通往人生的道路上,挫折是难以避免的,但关键是你怎样看待这些困难,是低头放弃,还是努力与困难做斗争,从而战胜困难,通向成功。
让我们为梦想而努力,不断向前冲,为自己的梦想而战吧!
为飞翔的青春喝彩
--评数字电影《我要飞翔》的思想和艺术特色
国家广电总局电影频道和北京军区空军联合摄制的数字电影《我要飞翔》,作为向新中国六十年、人民空军六十年的献礼片,近日与观众见面了。
这是新中国第一部描写飞行学员成长的故事片,也是一部反映当代军人践行核心价值观的青春励志片。
张扬青春个性,凸现当代青年对人生价值的思考和追求。
每个青少年都有自己的梦想和追求,而广袤的天空无疑是最大、最浪漫、最适宜张扬个性的地方。
《我要飞翔》恰当地表现出当代青年追求自我、表现自我的强烈愿望。
剧中主要角色都是“80后、90后”的年轻人(亓道等饰),当代青年人的优长、爱好、特征甚至缺点,都在他们身上体现出来。
校长周振川(谢刚饰)虽然戏不多,但他身上鲜明体现着军队高中级干部,悉心培养新一代军人的高度责任感。
剧中没有空洞的说教和抽象的大道理,而是通过循循善诱使人认识到,青春的灿烂不在于惊天动地,不在于遍地鲜花,而在于健康成长,在于抬起“窥私”的头颅,仰望辽阔的天空,实现从“小我”到“大我”的转变。
主题曲《我要飞翔》也采用拟人化的写法:“雄鹰生来为展翅高飞,志在天空到九霄驰骋……”看完影片,人们自然有这样的感受:全剧没有高深的理论,却处处体现学习实践科学发展观的成果;没有真枪实弹的硝烟,却事事反映信息化战争对人才培养的要求;这些年轻人沐浴着改革开放春风、遇上了好的领导。
这种思想内涵和表达方式,无疑对当代年轻人、过来人,还是教育者都有启迪的作用。
崇尚英雄和荣誉,刻画了青年军人对当代革命军人核心价值观的精神认同。
在近年的影视剧中,我军老一辈英雄形象已充分表现、深入人心,社会也习惯用昨天的眼光审视今天的军人,关注当代军人传承英雄的态度及当前的状况。
对这一点,《我》剧作了认真处理和圆满回答。
“航天英雄”杨利伟在剧中饰演自己回到母校做演讲,勉励年轻的飞行学员。
这样一个小小的场景,不仅在参演官兵中引起轰动,在首都媒体也掀起了一次波澜。
特邀杨利伟出镜,绝不是《我》剧做秀的“噱头”,而是实实在在
反映了年轻军人特别是飞行学员对英雄偶像的崇拜、对军人荣誉的崇尚。
这对表现当代革命军人核心价值观和尚武精神十分必要。
只要是军人,对此都会感到真实可信,都会感到热血沸腾。
值得回味的还有剧中校长周振川的几句话:“孩子们需要成长,我们也需要成长--心灵的成长!成长有时候比成功更重要。
”“最重要的不是学会驾驶飞机,而是学会驾驭自己的心。
”尤其是后一句,可以说是全剧的“剧眼”。
起到了画龙点睛的作用。
其实,当英雄并不神秘,说到底就是能够驾驭自己的心灵的人。
因为对于有志者来说,心飞的多高,路就能走多远。
剧中飞行员年轻帅气,经过历练更加阳光、珍惜情谊,这也表现了当代青年的主流。
勇于摸索创新,用新的视角审视飞行员的生活,表现新军事变革的大潮。
军事影视“做空军题材难,做飞行员的题材更难”,这几乎是圈内人的共识。
这也致使此类题材作品近年鲜有突破。
飞行员是空军战斗力的主体,如何“以小见大”,用飞行学员的成长反映空军建设的转型,是《我》剧创作的重点和难点。
《我》剧反映的是飞行学员的4年学习、训练和生活,时间跨度长,可表现的内容非常丰富。
拍摄中动用了上千名官兵、大批现役装备飞机,特别是大量的实景空拍,也是近年少见的。
主创人员都不是军人,发挥他们的优势做军事题材,这本身就是一次尝试和探索。
周伟是近年来多次获奖的青年知名导演,他通过和军队高级领导、领率机关干部和部队官兵交谈,感悟军营,明确方向,以敏锐的目光挖掘飞行学员的生活,定位于为青年人而做、让年轻人喜欢。
剧本先后修改了十几稿,在摄制现场还要汲取官兵的意见,逐字句地进行修改完善。
因此,全剧在人物、场景、情感、
语言等方面,都很贴近实际,体现了时代特色和着眼未来的追求。
编导人员对大量素材进行了删繁就简、精益求精的推敲和剪辑,使得画面清晰生动,大气简洁,给人美的感受和欣赏,实现了艺术与效果的统一。
以至于有行家看了该片,在赞叹同时遗憾地说,这样丰富多彩的画面和珍贵难得的镜头,完全可以成为一部胶片的“大制作”。
我要飞翔读后感300字
按照旅领导的指示,在集体观看电影《我要飞翔》后须写影评一篇。
很无奈,我没有勇气把那玩意看完,便先行回来写这篇影评写了吧,日志中若有半句虚言算对不起我的列祖列宗。
整部电影在期待中开始,大家关了俱乐部的灯以营造气氛,可10分钟后便成了纠错与爆笑。
影片男主角赵继飞承成其之父精神,从小酷爱与飞行有关的一切,即而“顺理成章”的成为航大的学员。
学员入校第一天晚上便是连着两个五公里紧急集合,高三毕业的学生在这样强度的训练下不死便是奇迹。
中间有关学员上课环境、教学氛围、教学模式的表现形式不能简单地理解为高于生活的艺术创作,笑声之余又有多少辛酸。
旋梯不知从什么时候起按数计,学员顶撞直接首长难道就是中国飞行学员的素质水平?!片中没有涉及航理学可的过程,孩子们就进入了高教模拟舱的训练,请注意,高教。
接着是跳伞,新型的那哪种蓝色运动伞是教员都没有见过的吧,首次跳伞出舱的瞬间,可以自主开伞的学员,问题是还没死,这又是一大奇迹。
中间有一个主角跑到机场偷看飞机的情节,少年用一听可乐引开了巡逻的士兵,我不知道编剧是何用意。
接着主角进入了初教机飞行阶段,注意,之前进行的是高教模拟舱的训练,这种混乱的顺序也不能简简单单理解为高于生活的艺术创造。
初教机内的高教机机舵,带有火控系统的操纵杆。
身边的战友笑称:我们的教6其实还可以光学隐身呢~我们暂不追究河南籍学员赵小虎标准的河南普通话在空地飞行对话中是如何正常交流的,光是首次起飞激动的呼喊四爷爷的名字这般心理素质,便是成为一名合格飞行人员的“必备条件”。
抱歉,各位看官,整部电影洒家也只是观看到此,便掩面而泣,且泣不成声。
电影中有句台词说得好:外人要是知道航空大学这样培养飞行员还不让人笑掉大牙啊。
洒家以为是整部电影的点睛之笔!呜呼~谢谢编剧、导演及全体演职人员,感谢CCTV6,感谢学员一旅给了我这次机会,谢谢大家。