把文明执法融入细节 汕头潮阳海事局创建“广东海事局文明执法示范窗口”纪事
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
同时, 为 了进 一 步加 强 安 全 监 管 , 潮 阳 海 事局 着重 建 立弹 l 生工作 制, 打 时 间差 , 加强 水 丁水 域 、 施 工船 舶 和
手 执法 , 法 律理 应坚 守 ; … 一 手 温情, 温 情 才 是
服务。
重点 时段 的巡查 和检 查 力度 , 从源 头上杜 绝 安全 隐 患。
因海 事 工作延 误 而使 船 舶滞 港 的情况 。 截 至2 0 1 3 年7 月3 1
情, 温 情 才是 服 务 。
3 6
专 题 ToPI C
能 听 到读 书声 。 这 是 潮 阳海 事 局 的黄 鹏 洲 在 练 习英语 。
“ 早 上 空气 清 新 , 头脑清醒 , 是 练 习口语 和 记 忆 单 词 的
名船员在作业时手指受伤, 急需到医院治疗。 工作人员■
话 没说 , 马上 送 伤员 到医 院 冶疗。 直 到这 时 , 工作人 员才
稍 作休 息……
▲
 ̄2 0 0 9 年 华 能海 门电厂 投产 以 来 , 潮 阳海 事局 在非
一
手 执 法 ,法 律 理 应 坚 守 ;一 手 温
工作时间共为其办理口岸查验手续1 6 2艘次, 从未发生
最 好 时段 。 ” 黄 鹏 洲笑 着说 。 2 0 1 0 年黄 鹏 洲 以雅 思 6 . 5 分 的成 绩就 读 世界 海 事 大 学 海 上安 全 和 环 境 管 理 硕 士 班 并 以 优 异 的成 绩毕 业 。 之后 , 作为 海 事 公 约 研 究 小 组 的成 员 , 他 多次 参 与 了 中 国海 事 局 国际 海 事 公 约 履 约 委 员会 船 检 分 委 会 承 担 的
船 舶进港时, 对其 是 否 落 实 引航 方 案 进 行 现 场 监 督, 协 调 其他 进 出港 小轮 让 出航 道 , 做 好 水 道 巡 逻 清 障 警戒。 充 分 结合 CC T V 、 AI S 等 科技 手段 进 行全 程 监控 , 打 造 良好通 航秩 序 ;
渡 口的经 营 人 倒起 了 苦 水 :“ 我们 问 了多个 商 家 都 买 不 到儿 童 救 生衣 , 要 到 汕 头购 买 的 话 日常渡 运 繁 忙 、 路 途 远, 而且 我们 也不知 在哪 可 以买 到 。 ”
TO P I C
电Y 1 0 万 吨 级 电煤 运 输 船 , 是粤 东地 区进 出港 载 重 吨位
最 大 的船 舶 。
日, 潮阳海事局共办理大型电煤船舶手续6 5 1 艘次 , 其中 国际航行船舶5 7 6 艘次, 均实现船舶营运安全无事故。
在 台风 多发 、 雾 霾 常 在 的 自然 气侯 条件 下 , 如 何 保 障 大 型船 舶 安 全 进 靠 , 成了摆 在 潮 阳海 事局 案 头的 头等 大事 。 为此 潮阳 海事 局把 船 舶 进港前 、 进 港时 、 停泊 作 业 时、 出港时 打造 了一个环 形监 管链 。 船舶进港前, 把 握潮 汐 规 律 和 航道 特 点 , 对 引航 方
一
船舶停靠作业时, 对 港作拖轮定期安检, 提高拖轮
辅 助 能 力, 加 强 码头 前沿 水 深监 管 , 保 证富 余水 深 , 营 造
良好 的作 业环 境 ; 船舶 出港 时, 将冉 几 舶 途 径航 路 的台风 、 大雾、 沉昭 等
安 全 信 息给 予提 醒 , 督 促船 舶提 前做好 安 全防 范措 施 。
I MO文件资料的研究和翻译任务, 多年来翻译了几万字
的英 文 资 料 。 黄 鹏 洲 不仅 坚 持 自学 英 语 , 对 于 执 法 过 程 中发 现 的 “ 疑 难 杂症 ”, 也 从 来 不轻 易放 过 。 通 过 有针 对 性 地 翻 阅相 关 书 籍 , 查询相关法律法规 , 向 有经 验 的 船 长取 经 , 直 到 把 问题 弄 清搞 懂 了他 才罢休 …… 以标 准 为 参照 , 以榜 样 为方 向。 潮 阳海 事 局 以黄 鹏
潮 阳海 事 局 的工作人 员经 过 多方 打听 , 仔 细 对 比价 格, 确 定 质 量 保证 ……第 二天 一 早 , 就 把 救 t衣 及 时 地 交 到 了渡 船 船 员手 中, 渡 口管 理 人 、 经 营 人和 渡 船 船 员 连声 道谢 :“ 海 事真 是 我们 的贴心 人。 ”
监管 方 式 , 对“ 东 方 魅 力” 号 的进 靠进行 管 理 ……终于, “ 东 方 魅力 ” 轮 顺 利靠 妥华 能海 门 电厂煤 码头 。 此时, 已是下午 1 4 U  ̄ , 3 o 分。 就 在这 时 , 某 小海 轮 的一
仁 地 为合法 经营 的船 舶 提 供方 便快 捷 的海 事服 务 。
交通运输部海事局下曾发 通知, 要求船舶救生设备
的配 备要 求达 到船 员和 旅客 定额 的 1 0 0 %。 潮 阳海 事局 在进 行 检 查时 发现 , 个别 渡 船缺 L 童
救 生衣 。 潮 阳 海 事局 的 工作人 员和 经 营 者拉 起 了家 常 。
等检查 , 消除船舶进港安全隐患;
2 0 1 3 年1 1 /  ̄ 2 4 日1 2 时, 大 型电煤 昭 舶 “ 东 方 魅 力” 进
法 律 的严肃 性 需要 得 到保 证, 服 务 的高 质量 需要 监 督。 为此 , 潮 阳 海 事局 向到 港 船 舶 派 送 了 《 廉 政 承 诺 一
封信 》 和 联 系卡 。 向到港 船 舶郑 重承 诺 : 潮 阳海 事局 监
案 进 行 严格 把 关 , 纠正 存 在 问题 , 加 强 助 航设 施 、 标 志 立 足执法 , 服 务落到 实处
பைடு நூலகம்
海 事 局并 非孤 立的执 法 单位 , 在执 法 的 同时 还需 要 密切 与渡 口渡船 、 船 长 船 员的 交流 沟 通 , 协 商 推 动 相 关
服 务工作进 展 。
靠华 能 海 门 电厂煤 码 头 。 潮 阳海 事局 的 工作人 员按 照 弹
性 工作 制的 要求 , 放 弃 了午休 时 间 , 以“ 环 状 监管 链 ” 的
管服 务 期 间 , 不接 受 任 何 单位 和 个人 以任 何 名 义给 予 的
现金、 有价 证 券和 礼 品等 内容 , 以及将 一如 既 往 , 一视 同
手 执法 , 法 律理 应坚 守 ; … 一 手 温情, 温 情 才 是
服务。
重点 时段 的巡查 和检 查 力度 , 从源 头上杜 绝 安全 隐 患。
因海 事 工作延 误 而使 船 舶滞 港 的情况 。 截 至2 0 1 3 年7 月3 1
情, 温 情 才是 服 务 。
3 6
专 题 ToPI C
能 听 到读 书声 。 这 是 潮 阳海 事 局 的黄 鹏 洲 在 练 习英语 。
“ 早 上 空气 清 新 , 头脑清醒 , 是 练 习口语 和 记 忆 单 词 的
名船员在作业时手指受伤, 急需到医院治疗。 工作人员■
话 没说 , 马上 送 伤员 到医 院 冶疗。 直 到这 时 , 工作人 员才
稍 作休 息……
▲
 ̄2 0 0 9 年 华 能海 门电厂 投产 以 来 , 潮 阳海 事局 在非
一
手 执 法 ,法 律 理 应 坚 守 ;一 手 温
工作时间共为其办理口岸查验手续1 6 2艘次, 从未发生
最 好 时段 。 ” 黄 鹏 洲笑 着说 。 2 0 1 0 年黄 鹏 洲 以雅 思 6 . 5 分 的成 绩就 读 世界 海 事 大 学 海 上安 全 和 环 境 管 理 硕 士 班 并 以 优 异 的成 绩毕 业 。 之后 , 作为 海 事 公 约 研 究 小 组 的成 员 , 他 多次 参 与 了 中 国海 事 局 国际 海 事 公 约 履 约 委 员会 船 检 分 委 会 承 担 的
船 舶进港时, 对其 是 否 落 实 引航 方 案 进 行 现 场 监 督, 协 调 其他 进 出港 小轮 让 出航 道 , 做 好 水 道 巡 逻 清 障 警戒。 充 分 结合 CC T V 、 AI S 等 科技 手段 进 行全 程 监控 , 打 造 良好通 航秩 序 ;
渡 口的经 营 人 倒起 了 苦 水 :“ 我们 问 了多个 商 家 都 买 不 到儿 童 救 生衣 , 要 到 汕 头购 买 的 话 日常渡 运 繁 忙 、 路 途 远, 而且 我们 也不知 在哪 可 以买 到 。 ”
TO P I C
电Y 1 0 万 吨 级 电煤 运 输 船 , 是粤 东地 区进 出港 载 重 吨位
最 大 的船 舶 。
日, 潮阳海事局共办理大型电煤船舶手续6 5 1 艘次 , 其中 国际航行船舶5 7 6 艘次, 均实现船舶营运安全无事故。
在 台风 多发 、 雾 霾 常 在 的 自然 气侯 条件 下 , 如 何 保 障 大 型船 舶 安 全 进 靠 , 成了摆 在 潮 阳海 事局 案 头的 头等 大事 。 为此 潮阳 海事 局把 船 舶 进港前 、 进 港时 、 停泊 作 业 时、 出港时 打造 了一个环 形监 管链 。 船舶进港前, 把 握潮 汐 规 律 和 航道 特 点 , 对 引航 方
一
船舶停靠作业时, 对 港作拖轮定期安检, 提高拖轮
辅 助 能 力, 加 强 码头 前沿 水 深监 管 , 保 证富 余水 深 , 营 造
良好 的作 业环 境 ; 船舶 出港 时, 将冉 几 舶 途 径航 路 的台风 、 大雾、 沉昭 等
安 全 信 息给 予提 醒 , 督 促船 舶提 前做好 安 全防 范措 施 。
I MO文件资料的研究和翻译任务, 多年来翻译了几万字
的英 文 资 料 。 黄 鹏 洲 不仅 坚 持 自学 英 语 , 对 于 执 法 过 程 中发 现 的 “ 疑 难 杂症 ”, 也 从 来 不轻 易放 过 。 通 过 有针 对 性 地 翻 阅相 关 书 籍 , 查询相关法律法规 , 向 有经 验 的 船 长取 经 , 直 到 把 问题 弄 清搞 懂 了他 才罢休 …… 以标 准 为 参照 , 以榜 样 为方 向。 潮 阳海 事 局 以黄 鹏
潮 阳海 事 局 的工作人 员经 过 多方 打听 , 仔 细 对 比价 格, 确 定 质 量 保证 ……第 二天 一 早 , 就 把 救 t衣 及 时 地 交 到 了渡 船 船 员手 中, 渡 口管 理 人 、 经 营 人和 渡 船 船 员 连声 道谢 :“ 海 事真 是 我们 的贴心 人。 ”
监管 方 式 , 对“ 东 方 魅 力” 号 的进 靠进行 管 理 ……终于, “ 东 方 魅力 ” 轮 顺 利靠 妥华 能海 门 电厂煤 码头 。 此时, 已是下午 1 4 U  ̄ , 3 o 分。 就 在这 时 , 某 小海 轮 的一
仁 地 为合法 经营 的船 舶 提 供方 便快 捷 的海 事服 务 。
交通运输部海事局下曾发 通知, 要求船舶救生设备
的配 备要 求达 到船 员和 旅客 定额 的 1 0 0 %。 潮 阳海 事局 在进 行 检 查时 发现 , 个别 渡 船缺 L 童
救 生衣 。 潮 阳 海 事局 的 工作人 员和 经 营 者拉 起 了家 常 。
等检查 , 消除船舶进港安全隐患;
2 0 1 3 年1 1 /  ̄ 2 4 日1 2 时, 大 型电煤 昭 舶 “ 东 方 魅 力” 进
法 律 的严肃 性 需要 得 到保 证, 服 务 的高 质量 需要 监 督。 为此 , 潮 阳 海 事局 向到 港 船 舶 派 送 了 《 廉 政 承 诺 一
封信 》 和 联 系卡 。 向到港 船 舶郑 重承 诺 : 潮 阳海 事局 监
案 进 行 严格 把 关 , 纠正 存 在 问题 , 加 强 助 航设 施 、 标 志 立 足执法 , 服 务落到 实处
பைடு நூலகம்
海 事 局并 非孤 立的执 法 单位 , 在执 法 的 同时 还需 要 密切 与渡 口渡船 、 船 长 船 员的 交流 沟 通 , 协 商 推 动 相 关
服 务工作进 展 。
靠华 能 海 门 电厂煤 码 头 。 潮 阳海 事局 的 工作人 员按 照 弹
性 工作 制的 要求 , 放 弃 了午休 时 间 , 以“ 环 状 监管 链 ” 的
管服 务 期 间 , 不接 受 任 何 单位 和 个人 以任 何 名 义给 予 的
现金、 有价 证 券和 礼 品等 内容 , 以及将 一如 既 往 , 一视 同