筑起大运水上安保的“钢铁长城”——专访深圳海事局局长张建斌
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
人 ,人力资源不是很 充裕 ,面对如此大规模的大运水上安保
栏 、深圳 卫视 “ 基层 ”栏 目等媒体 报道 。 走
还 有 很 关 键 的一 点 就 是 ,本 次 大 运 水 上 安 保 的 圆
3作 ,深圳海事局是如何有效地调配各种人 力物力的呢? 1 . 张 建斌 :一 直 以来 ,深圳 海事 局秉 持科 学 、 内涵式 发 展理 念 ,在 人员 规模 不是 很 大 的情况 下 ,应 对 了世界
艇 1 2 艘 次 ,检 查 各 类船 舶 2 1 5 次 ,驱 赶 无 关船 佘 9 艘 6 只8 6 次 ,为来 自5 多个 国家和 地 区 的3 0 名 运 动 6艘 0 0余 员 、9 艘 帆 船 参赛 , 以及4 5 次 工作 船 艇 、15 2 4 4艘 6 人
次工 作人 员 出海 提供 了优 质 的海 事服 务 。在 这期 间涌 现
的意 志 ,他 们依 旧守卫 在 自己 的 岗位 上 。 从8 1 月 0日至 2 3日,我 局 共 出动 人 员4 6 1 7 人次 ,车 辆91 台次 ,船 1
成一个严密的水上安保圈,以涉海赛事 ( 活动 ) 比赛时 段为最高管控级别I 级管控 ,对赛前、赛后分别制定 以
动 态 掌控 、信 息报 送 、 隐 患排 查 、安 全 巩 固 为主 导 的 I l 级 、 …级管 控 措施 。 这个 空 间上 的 区域和 时 间上 的 级别 结合 在 一起 ,就 形成 了 有针 对 性 的 , 能够 突 出重 点 的
艇 甲板 温度最 高 达 ̄ 5 ℃ ,我 局安 保人 员经 常 是顶 着烈 j J0 日警戒 赛事 周边 水域 。 大运 水上 安 保工 作是 全 天候 进行
具 体 来 看 , “ 端控 制 、 近端 核 查 、 源 头 管理 ” 远
就是 在 上一 港海 事部 门对 准 备到 深圳 港 的船舶 实 施 的一
身 心投入 ,通常 刚查 完船 下来 ,又辗 转到 危 险 品码头 驻 点 ,不 放过任 何 一 个疑 点 ,充分 保 障大运 期 间进 出深 圳
港 的 船 舶 安 全 ,他 的 事 迹 也 多 次 被 中 国交 通 报 人 物 专
本刊记者 :据 了解,深圳海事局现有干部¥ .40 ". 0余 ,- T -
提 出 “ 系统 源自文库 力做 好深 圳 大运 会水 上安 保工 作 ” ,陈 举
在 高 科 技应 用 方面 ,我 们 确 定 了 “ 得 见 、听 得 看
着 、查得到、控得住”的信息化保障 目标 ,集中精力开
以涉海 赛事 ( 活动 ) 域 为核 心管控 区域 ,向外 分 别划 海
定 周边 管控 区、外 围管 控 区和预 防预 控 区 ,在 空间 上形
的 ,要 求2 4 1海上 驻点 ,核 查过 往船 舶信 息 ,所 以他 4\ : 1 1 , 们 连续 多 日吃住 在船 上 ,船 艇床 位 有 限 ,就 只 能挤 在 沙 发 上轮 流休 息 。七 星湾 所在 的深 圳 东部 水域 情 况复 杂 , 风 浪较 大 ,不 少 同志都 出现 了晕 船 症状 ,但 是 凭着 坚 强
豳
第 ) 1期 (
线 ,以 “ 区设 防 、分 级管 控 、时 空结合 、重点 突 出” 分 为思 路 的水上 交通 安全 立体 防御体 系。
效措 施 实施 船舶 管控 ,一旦 有 无关船 只 进入核 心 区 ,系
统将会自动报警 ,大大提高了应急指挥的水平和效率。
在 海 事 人 员 保 障 方 面 ,我 局 干 部 职 工 克 服 了诸 多 困难 ,发扬 吃苦 耐劳 的精 神 ,以饱 满的 热情投 入 到 工作 中 ,不 论是 在赛 事水 域 安保 第一 线还 是 在保 障 大运 期 间 港 口正 常生 产 方面 ,都 出色 地完成 了任 务。 大运 会 帆板 帆船 比赛 场 地七 星湾 水 域 ,赛事 期 间持 续高 温 ,白天船
水上 安 全 防御 体 系。 这 1 字 方针 的主 要 内容 是 分 区和 6
分级 ,关键 是 时 空结合 ,成 效 是 能够 突 出重点 , “ 出 突
重点 ”具 体 表现在 ,管控 措施 能够 在特 定 区域 随着 赛 事
( 动 )的时 间而 变化 ,最 高级 别 的管控 主要 是 为 了保 活
第 四大集 装箱 吞吐 量 国际 化港 口的高效 运作 ,靠 的就 是 高 科技 的应用 和高 素质 的 海事 队伍 ,在 本 次大 运水 上安 保 中 同样也 是如 此 。
满 完成 离 不开 交通 运输 部 、部 海事 局和 各 海事 部 门的 支 持 与 帮助 。今 年 以来 ,交通 运 输部 部长 李 盛霖 专 门批 示 “ 切 实做 好 大 运安 保 工 作 ” ;副 部长 徐 祖 远3 召 开 要 次 专 题 会 议 ,2 到深 圳 靠前 指 挥 ,要 求 “ 密 制定 管 控 次 严 方案 ,狠 抓工 作落 实 ” ;部 安 全 总监 刘功 臣亲 自为深 圳 大运 会水 上交 通管 控 与应 急指 挥 中心揭 牌 。部 海 事局还
种 管理 ,再 加上 深圳 港核 查和 安 全检 查 , 以消 除安全 隐
患 ,达 到源 头管 理 的 目的。 它是 基于 水上 交通 安 全管理
规律 的有效 掌握 ,发挥 海事 部 门联 动 执 法 、共保 大运 平
安 的有 效举 措 。而 “ 区设 防 、分级 管控 、时空 结合 、 分 重 点 突 出” 则 是 大运 水 上 安 保 的 “ 6字 方针 ” ,我 们 1
出 了很 多先 进典 型 ,我局 “ 国优 秀船舶 安 全检 查 员 ” 全
障赛 事 ( 活动 ) 的安 全顺 利进 行 ,而 对其他 区域 不会造 成 过 多 干 扰 ,为 实 现 “ 大 限度 降 低 对 港 口生产 的 影 最 响 ”提供 措施 上 的保 障。
曹长志在船舶检查量剧增、检查力量不足 的情况下,全
栏 、深圳 卫视 “ 基层 ”栏 目等媒体 报道 。 走
还 有 很 关 键 的一 点 就 是 ,本 次 大 运 水 上 安 保 的 圆
3作 ,深圳海事局是如何有效地调配各种人 力物力的呢? 1 . 张 建斌 :一 直 以来 ,深圳 海事 局秉 持科 学 、 内涵式 发 展理 念 ,在 人员 规模 不是 很 大 的情况 下 ,应 对 了世界
艇 1 2 艘 次 ,检 查 各 类船 舶 2 1 5 次 ,驱 赶 无 关船 佘 9 艘 6 只8 6 次 ,为来 自5 多个 国家和 地 区 的3 0 名 运 动 6艘 0 0余 员 、9 艘 帆 船 参赛 , 以及4 5 次 工作 船 艇 、15 2 4 4艘 6 人
次工 作人 员 出海 提供 了优 质 的海 事服 务 。在 这期 间涌 现
的意 志 ,他 们依 旧守卫 在 自己 的 岗位 上 。 从8 1 月 0日至 2 3日,我 局 共 出动 人 员4 6 1 7 人次 ,车 辆91 台次 ,船 1
成一个严密的水上安保圈,以涉海赛事 ( 活动 ) 比赛时 段为最高管控级别I 级管控 ,对赛前、赛后分别制定 以
动 态 掌控 、信 息报 送 、 隐 患排 查 、安 全 巩 固 为主 导 的 I l 级 、 …级管 控 措施 。 这个 空 间上 的 区域和 时 间上 的 级别 结合 在 一起 ,就 形成 了 有针 对 性 的 , 能够 突 出重 点 的
艇 甲板 温度最 高 达 ̄ 5 ℃ ,我 局安 保人 员经 常 是顶 着烈 j J0 日警戒 赛事 周边 水域 。 大运 水上 安 保工 作是 全 天候 进行
具 体 来 看 , “ 端控 制 、 近端 核 查 、 源 头 管理 ” 远
就是 在 上一 港海 事部 门对 准 备到 深圳 港 的船舶 实 施 的一
身 心投入 ,通常 刚查 完船 下来 ,又辗 转到 危 险 品码头 驻 点 ,不 放过任 何 一 个疑 点 ,充分 保 障大运 期 间进 出深 圳
港 的 船 舶 安 全 ,他 的 事 迹 也 多 次 被 中 国交 通 报 人 物 专
本刊记者 :据 了解,深圳海事局现有干部¥ .40 ". 0余 ,- T -
提 出 “ 系统 源自文库 力做 好深 圳 大运 会水 上安 保工 作 ” ,陈 举
在 高 科 技应 用 方面 ,我 们 确 定 了 “ 得 见 、听 得 看
着 、查得到、控得住”的信息化保障 目标 ,集中精力开
以涉海 赛事 ( 活动 ) 域 为核 心管控 区域 ,向外 分 别划 海
定 周边 管控 区、外 围管 控 区和预 防预 控 区 ,在 空间 上形
的 ,要 求2 4 1海上 驻点 ,核 查过 往船 舶信 息 ,所 以他 4\ : 1 1 , 们 连续 多 日吃住 在船 上 ,船 艇床 位 有 限 ,就 只 能挤 在 沙 发 上轮 流休 息 。七 星湾 所在 的深 圳 东部 水域 情 况复 杂 , 风 浪较 大 ,不 少 同志都 出现 了晕 船 症状 ,但 是 凭着 坚 强
豳
第 ) 1期 (
线 ,以 “ 区设 防 、分 级管 控 、时 空结合 、重点 突 出” 分 为思 路 的水上 交通 安全 立体 防御体 系。
效措 施 实施 船舶 管控 ,一旦 有 无关船 只 进入核 心 区 ,系
统将会自动报警 ,大大提高了应急指挥的水平和效率。
在 海 事 人 员 保 障 方 面 ,我 局 干 部 职 工 克 服 了诸 多 困难 ,发扬 吃苦 耐劳 的精 神 ,以饱 满的 热情投 入 到 工作 中 ,不 论是 在赛 事水 域 安保 第一 线还 是 在保 障 大运 期 间 港 口正 常生 产 方面 ,都 出色 地完成 了任 务。 大运 会 帆板 帆船 比赛 场 地七 星湾 水 域 ,赛事 期 间持 续高 温 ,白天船
水上 安 全 防御 体 系。 这 1 字 方针 的主 要 内容 是 分 区和 6
分级 ,关键 是 时 空结合 ,成 效 是 能够 突 出重点 , “ 出 突
重点 ”具 体 表现在 ,管控 措施 能够 在特 定 区域 随着 赛 事
( 动 )的时 间而 变化 ,最 高级 别 的管控 主要 是 为 了保 活
第 四大集 装箱 吞吐 量 国际 化港 口的高效 运作 ,靠 的就 是 高 科技 的应用 和高 素质 的 海事 队伍 ,在 本 次大 运水 上安 保 中 同样也 是如 此 。
满 完成 离 不开 交通 运输 部 、部 海事 局和 各 海事 部 门的 支 持 与 帮助 。今 年 以来 ,交通 运 输部 部长 李 盛霖 专 门批 示 “ 切 实做 好 大 运安 保 工 作 ” ;副 部长 徐 祖 远3 召 开 要 次 专 题 会 议 ,2 到深 圳 靠前 指 挥 ,要 求 “ 密 制定 管 控 次 严 方案 ,狠 抓工 作落 实 ” ;部 安 全 总监 刘功 臣亲 自为深 圳 大运 会水 上交 通管 控 与应 急指 挥 中心揭 牌 。部 海 事局还
种 管理 ,再 加上 深圳 港核 查和 安 全检 查 , 以消 除安全 隐
患 ,达 到源 头管 理 的 目的。 它是 基于 水上 交通 安 全管理
规律 的有效 掌握 ,发挥 海事 部 门联 动 执 法 、共保 大运 平
安 的有 效举 措 。而 “ 区设 防 、分级 管控 、时空 结合 、 分 重 点 突 出” 则 是 大运 水 上 安 保 的 “ 6字 方针 ” ,我 们 1
出 了很 多先 进典 型 ,我局 “ 国优 秀船舶 安 全检 查 员 ” 全
障赛 事 ( 活动 ) 的安 全顺 利进 行 ,而 对其他 区域 不会造 成 过 多 干 扰 ,为 实 现 “ 大 限度 降 低 对 港 口生产 的 影 最 响 ”提供 措施 上 的保 障。
曹长志在船舶检查量剧增、检查力量不足 的情况下,全