(完整版)路基记录表26-填石路堤施工记录表

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广陕、广巴高速公路连接线(吴家浩至张家湾高速公路)工程项目

填石路堤施工记录表

承包单位:合同号:

监理单位:编号:

检查人签字(日期):质检负责人签字(日期):监理工程师签字(日期)

土方填筑路基首件施工123

K2+380~K2+600土方填筑路基首件 施工方案及施工方法 1 、工程概况 KT-1合同段K0+150~K31+571段路基工程土石方回填量为296万m3,其中借土填方和利用土方填方共96.3万m3,占到路基总填方的32.5﹪。K0+150~K5+000段共有土方填方63.1万m3。 本区段范围内共有三个取土场(K4+460段的1#取土场、K4+000的1-1#取土场和 K19+200的2#取土场)可以利用进行取土回填,根据施工进度计划并结合我部实际情况,计划将路基土方填筑的首件选择在K2+360~K2+600段进行。本着因地制宜的原则,取土场计划采用1-1#取土场的土进行回填。 2、编制依据、试验标准及目的 2.1、编制依据 ⒈克塔高速公路路基施工图纸 ⒉《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) ⒊《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) ⒋《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) ⒌《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) ⒍《公路土工试验规程》(JTJ051-93) 2.2、试验标准 土方路基各层压实度标准表1

2.3、路基试验的目的 目的是在给定机械组合的情况下取得相关数据,以此指导大面积的施工,检验施工机械组合,根据压实机械情况及施工技术规范准许情况下的压实厚度、松铺系数、土的最佳含水量允许偏差、达到设计要求压实度的碾压遍数等数据。找出达到压实标准的最经济碾压遍数。确切地说,就是寻求松铺系数与碾压遍数之比的极大值。 经试验获取压实机械组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量的允许偏差、压实度等指标,并将上述资料整理上报,经监理工程师批准后,作为以后填土路基施工的经验资料,以指导本工程的路基填方施工。 3 、工期安排 路基土方填筑首件计划在2012年5月24日到2012年6月25日进行。 在此时间内选择适宜的天气进行路基首件施工。确保路基首件一次成功。 4、施工布置 土方填方试验路段施工人员及机械安置于路基一队临时施工营

填石路堤施工方法

四、路堤工程施工 1.基底清理 路基基底根据施工时的地面和地质的实际条件,按设计文件要求砍伐地面附着物,挖除所有树根。 用推土机推去表层土15-30cm,清除地表腐植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾,并集中堆放在不妨碍施工的非耕地内,以备借土场、取土坑回填或复耕利用; 对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴按施工规范有关规定进行回填、压实,以保证基底稳固。 所有清理掘除工作经监理工程师检查签认后,方进行下一工序的施工。 2.材料准备 填石路基的石料强度不低于15mpa 由试验室取样试验确认。石料采用粒径不大于25cm且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。 3.测量放样 根据施工图结合导线复测成果,用全站仪放出路基中心线,每隔20M,在中心线上钉一个木桩,准确控制好道路的中心线。然后根据每个中心线点,分别放出边桩线。测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高,并用红线作出标记,并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。 4.填铺石料 填筑路基前首先用石灰线打出方格网,方格网按路基的宽度横向从中线分开,纵向每隔5 M打一道横线,即每个纵向隔5M设2个小方格,根据路基的宽度计算出每个方格的面积,按照每层不超过50CM厚度的规范要求计算出每个小方格的体积,结合运输车运石料的立方数,从而确定每个方格所卸石料车数。现场施工员既以车数来控制每个小方格内的填石厚度,施工员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平(必要时用平地机,装载机配合)推平时先中间,后两头。沿线路纵向方向保持中间高,两边低,路基横向做成2%的横坡,推土机平整过程中,施工员带领施工人员将直径大于25CM的石块击碎,少量无法击碎的用装载机远运至场外,整平结束后进行碾压。 5.机械碾压 碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动”的操作进行,第一遍静压,然后先慢、后快,先外、后内,由弱振至强振,由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠100-150cm,前后相邻两区段间纵向重叠80-100cm。(1).根据现场的平整度先进行稳压,稳压结束开始振压,两台振动压路机一前一后,作到先弱后强,先慢后快(最大时速不得超过4km),振压4-6遍后看路基表面是否有轮迹,现场施工员跟随压路机随时检查,并做好记录,确保无漏压,无死角,压实的表面做到嵌挤无松动,密实无空洞,平整无起伏。 (2).测量人员再在线外架设水准仪,任意找3-5个断面,每个断面布设5-7个点,并用石灰线准确打出该点的所在位置,测其高程,并记录到测量簿上,再用

填石路堤施工方案

施工组织设计/(专项)施工方案报审表

都匀经济开发区清荷路改造工程 填石路基 专 项 施 工 方

案 贵州和润恒通建设有限公司 2018年6月 一、施工准备 (1)、技术准备 1. 认真审核工程施工图纸及设计说明书,做好图纸会审记录。 2. 编制施工方案,制定质量、安全等技术保证措施,并经有关单位审定批复。对施工人员进行详细的技术、安全交底。 3. 检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR值,并进行其他土工试验项目检测。 4. 根据设计文件,对导线点、中线、水准点进行复核,依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。在距中线一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m;在不大于200m 的段落内埋设控制标高的控制桩。 (2)、材料要求和准备 1. 填石路堤的主要材料为石料,石料强度不小于15MPa,护坡的石料强度不小于20MPa,石料最大粒径不宜超过层厚的2 /3。

2. 路床顶面以下0.5m 范围的填土,其强度CBR值应符合设计和技术规范要求,填料最大粒径不得大于100mm。 3.填筑材料为石碴,部分由甲方直接提供,不足部分采用外购石碴,平均运距为10公里,采用挖掘机配自卸汽车装运。不满足粒径要求的材料运至填筑现场人工辅助破碎机破碎,满足要求后填筑。 (3)、机具设备 1. 工程机械:履带式液压挖掘机配破碎锤、装载机、自卸汽车、大型推土机、重型振动压路机、洒水车等。 2. 施工测量仪器和试验检验设备:全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m靠尺、钢尺等。 (4)、作业条件 1. 填石路堤施工工前检查路基土壤与工程地质勘察报告、设计图纸是否相符,有无破坏原状土壤结构或发生较大扰动现象,在核查各项无误后,检验确定路基承载力满足设计和规范要求。 2. 对路基施工范围内的地上地下障碍物进行拆迁、改移或加固。消除淤泥及杂物,对原地面的坑、洞、墓穴等按技术规范要求回填密实。 3. 对路基基底强度不符合要求的原状土进行换填,并分层压实。压实度符合有关规定要求。 4. 施工用水、用电已接通,运输便道修筑完毕。 二、施工工艺 (1)、工艺流程

填石路堤施工技术剖析

五、填石路堤施工技术 (一)填石路堤施工工艺流程 (二)填石路堤施工 1、填料要求 填料强度(饱水试件极限抗压强度)要求和风化程度应符合规定,最大粒径应不大于500mm,并不宜大于层厚的2/3。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。

2、填筑方法 (1)竖向填筑法(倾填法) 主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路。 (2)分层压实法(碾压法) 高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑,每一分层先是机械摊铺主骨料,平整作业铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石或石屑填满铺平,采用重型振动压路机碾压,压至填筑层顶面石块稳定。 填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段,按施工工艺流程进行分层施工。 ①四级施工台阶:在路基面以下0. 5m为第一级台阶,0.5~1. 5m 为第二级台阶,1. 5~3.0m为第三级台阶,3.0m以下为第四级台阶。 ②四个作业区段:填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。 (3)冲击压实法 利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击,压密填方。 (4)强力夯实法 强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度和地基强度。填石分层强夯施工,要求分层填筑与强夯交叉进行,分层厚度为4-5m。夯点采用错位布置,夯点间距4.5m×4.5m。 六、土石路堤施工技术

1.填料要求 土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3;当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。 2.填筑方法 土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。(1)当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行; (2)小于70%时,可用推土机铺填,松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。 七、高填方路堤施工技术 水田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时,称为高填方路堤。 高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工。如果填料来源不同,性质相差较大时,不应分段或纵向分幅填筑。 八、粉煤灰路堤施工技术 由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。 九、路基雨期施工技术 (一)雨期施工地段的选择 1.应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃

填石、土石路堤施工质量控制要点

填石、土石路堤施工质量控制要点 (讨论稿) 一、定义: 1.用粒径大于37.5mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤定义为填石路基;填料中粒径大于37.5mm 石料含量占总质量30~70%时;为土石路堤;石料含量小于30%时为土方路堤。 2.路基填料中粒径大于60mm的颗粒含量大于50%且粒径小于0.074mm的颗粒含量小于10%时,定义为填石路堤。 3.按照填料的单轴饱水抗压强度,并结合其风化程度,将填料细分为硬类填料(R>60MPa);中硬类填料(R=30~60MPa);软质岩填料(R=5~30MPa);极软类填料(R<5MPa)。与填料相对应的路基也分为坚硬类石路基、中硬类岩石填石路基、软质岩类填石路基。 条文说明:实际采用的填料,满足1或2中一项者,即可定义为填石路基。但最具有填石路基特征的是坚硬类岩石填石路基。 二、填料的要求: 1.填石路基、土石路基仅限于路堤(80cm以下部位)填筑。路床区应选用符合路床要求的土,按填土路基的要求进行。路床区经批准,可采用中硬、硬质岩填料,但最大粒径不得大于100mm。软质岩类不得用于路床填筑。

2.在路基填筑之前应对填料的岩性作出鉴定,膨胀岩石、易溶性岩石不宜用于路基填筑,强风化石料、崩解性岩石、盐化岩石不得直接用于路堤填筑。 3.对于土石路堤,当填料为软质岩填料时,其CBR值应符合上路床8%、下路床5%、上路堤4%、下路堤3%的规范要求。 4.在选择确定填料时,应进行饱水抗压度试验。试验频率为1次/10000m3或填料的岩性发生变化时。R<15MPa的软质岩和极软质岩禁止直接用做路堤填料(根据软质岩的工程特性,施工单位能采取有效的施工措施与工艺保障时,经监理批准者除外)。 5.填料应进行压碎值、吸水率、视比重、饱水率试验,试验频率为1次/10000m3或填料岩性发生变化时。压碎值按基层材料的有关试验方法进行。采用粒径为10~20mm 的填料进行试验,压碎值不得大于40%。 6.对于软质岩类填料,当其压碎值大于40%时,应做石料细化率试验。细化率是指填料进行干湿循环试验后,通过2mm筛孔的干重与原试件干重的百分比。它是评价岩石填料压缩性的重要指标。细化率不得大于40%,大于40%时,按土方路基施工检测。 7.填料的风化程度应控制在中等风化程度以下,严禁用强风化石料填筑路堤。 8.填料的粒径组成 8.1填料的粒径组成,主要由最大粒径和重要粒径的含量来区分,同时也可以通过不均匀系数来表征。 8.2对于硬质岩、中硬岩填石路基,在下路堤区填料的最大粒径为350mm,并不超过

填石路堤工程施工方案

宁波象山港公路大桥及接线工程 施工技术方案报审表(A-3) 施工单位:杭州市交通工程集团有限公司合同号: 03 监理单位:宁波市鄞州交通工程监理有限公司编号: 03/A3/0010 宁波象山港公路大桥接线工程

第三合同段 (K11+400~K21+485) 填石路堤施工方案 杭州市交通工程集团有限公司 宁波象山港公路大桥接线工程第三合同段项目部 2010年04月03日 填石路基施工技术方案

一、概况 本合同段起点位于宁波市东钱湖管委会管理区,终点位于宁波市鄞州区塘溪镇,里程桩号为K11+400~K21+485。本合同段设断链1处:K15+200=K15+101.456,路线增长98.544米,考虑断链后路线全长10183.544米。 本合同段构筑物有特大桥1座,大桥4座,分离式4座,小桥2座;通道6座,涵洞7道;互通立交1处,隧道1座。 填方及非石质挖方预留路槽深度为70cm,石质挖方预留路槽深度为67cm。 本项目,设计速度100KM/h,路基按四车道全封闭高速公路设计,包括整体式路基、分离式路基和连拱隧道路段路基。整体式路基宽度为26.0米。 全线采用全封闭、全立交,桥梁设计荷载: 路面:BZZ-100 桥梁:设计荷载为公路-Ⅰ级; 设计洪水频率:特大桥1/300,路基、大桥、中桥、小桥及涵洞均为1/100. 设计安全等级:除大嵩江特大桥一级外其余均为二级 工程规模:路基土方开挖67.3万m3,路基填筑90.2万m3(含利用方),互通立交1处。本合同路段大部分地处山前坡地,因此路堤高低不一,最高填筑高度达21米,挖方地段最大挖深43米。填挖工作量较大,施工中必须投入充足的设备,抓紧路基开挖和填筑。计划分两个工区平行连续施工,确保路基工程提前完成。 二、工程管理目标 1、工期目标:填石路基工程定于2010年5月下旬开工,至2011年12月31日结束。 2、质量目标:本工程严格按施工规范进行施工,精心组织,强化管理,严格按照《公路工程质量检验评定标准》进行验收评定,满足业主需

填石路堤施工工艺

填石路堤施工工艺 一、施工准备 (1)、技术准备 1. 认真审核工程施工图纸及设计说明书,做好图纸会审记录。 2. 编制施工方案,制定质量、安全等技术保证措施,并经有关单位审定批复。对施工人员进行详细的技术、安全交底。 3. 检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR值,并进行其他土工试验项目检测。 4. 根据设计文件,对导线点、中线、水准点进行复核,依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。在距中线一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m;在不大于200m 的段落内埋设控制标高的控制桩。 5. 开工前选择长度不小于200m 的全幅路基作为试验路段,以确定填石路基工方法,即压实设备的机组类型和施工工序,得出压实设备在最佳组合下的压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。编制试验段总结报告并上报审批,根据试验数据制定填石路基施工措施,从而指导大面积填石路基施工。 (2)、材料要求和准备 1. 填石路堤的主要材料为石料,石料强度不小于15MPa,护坡的石料强度不小于20MPa,石料最大粒径不宜超过层厚的2 /3。 2. 路床顶面以下0.5m 范围的填土,其强度CBR值应符合设计和技术规

范要求,填料最大粒径不得大于100mm。 3.根据试验检测数据确定,本合同关坡段路基挖石方的材料检测数据满足设计要求,可作为填石路堤的施工材料,平均运距为 4.5公里,采用挖掘机配自卸汽车装运。不满足粒径要求的材料运至填筑现场人工辅助破碎机破碎,满足要求后填筑。 (3)、机具设备 1. 工程机械:履带式液压挖掘机配破碎锤、装载机、自卸汽车、大型推土机、重型振动压路机、洒水车等。 2. 施工测量仪器和试验检验设备:全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m靠尺、钢尺等。 (4)、作业条件 1. 填石路堤施工工前检查路基土壤与工程地质勘察报告、设计图纸是否相符,有无破坏原状土壤结构或发生较大扰动现象,在核查各项无误后,检验确定路基承载力满足设计和规范要求。 2. 对路基施工范围内的地上地下障碍物进行拆迁、改移或加固。消除淤泥及杂物,对原地面的坑、洞、墓穴等按技术规范要求回填密实。 3. 对路基基底强度不符合要求的原状土进行换填,并分层压实。压实度符合有关规定要求。 4. 施工用水、用电已接通,运输便道修筑完毕。 二、施工工艺 (1)、工艺流程 测量放线→填料装运→边坡码砌→石料破碎→摊铺整平→碾压成型→路

填石路基现场施工方法

目录 1编制依据 ................................................................................................................................... 2工程概况 ................................................................................................................................... 2.1工程简介............................................................................................................................................. 2.2主要工程数量..................................................................................................................................... 2.3工程特点............................................................................................................................................. 3工程目标 ................................................................................................................................... 3.1工期目标............................................................................................................................................. 3.2质量目标............................................................................................................................................. 3.3安全目标............................................................................................................................................. 3.4环境保护目标..................................................................................................................................... 4施工前准备 ............................................................................................................................... 4.1技术准备............................................................................................................................................. 4.2测量准备............................................................................................................................................. 4.3材料准备............................................................................................................................................. 4.4机械准备............................................................................................................................................. 4.5人员准备............................................................................................................................................. 5施工工艺和方法 ....................................................................................................................... 5.1施工工艺流程..................................................................................................................................... 5.2清表..................................................................................................................................................... 5.3填前碾压............................................................................................................................................. 5.4上料..................................................................................................................................................... 5.5整平..................................................................................................................................................... 5.6设置沉降测点..................................................................................................................................... 5.7碾压..................................................................................................................................................... 5.8检测..................................................................................................................................................... 6特殊段路堤施工 ....................................................................................................................... 6.1路基填挖交界(纵、横)段路堤填筑施工 ..................................................................................... 6.2低填浅挖路基段处理 ......................................................................................................................... 6.3部分凸起土堆处理 ............................................................................................................................. 6.4已形成坑道处理................................................................................................................................. 7质量保证措施............................................................................................................................ 7.1工程质量要求及目标 ......................................................................................................................... 7.2质量组织机构..................................................................................................................................... 7.3质量控制措施..................................................................................................................................... 7.4质量通病防止措施 ............................................................................................................................. 8安全文明施工与环境保护保证措施........................................................................................ 8.1组织机构模式..................................................................................................................................... 8.2安全施工管理措施 ............................................................................................................................. 8.3文明施工管理措施 ............................................................................................................................. 8.4环境保护管理措施 .............................................................................................................................

填石路堤施工方案及工艺要点

填石路堤施工方案及工艺要点 ①采用重型振动压路机碾压,本标段采用YZ20及YZTK20型振动压路机。 ②填筑前先做试验路段。试验路段选择在地质条件、断面型式均具有代表性的地段,路段长度不小于50m。 ③填石路堤用不易风化的石块填筑。填筑用的石料最大粒径不大于层厚的2/3。填石路堤的压实层厚与压实机具要求如下表: 填石路堤压实层厚度与压实机具表 其上填筑符合路床要求的土,并按填土路堤的压实度标准进行压实。 ⑤填石路堤施工顺序 边坡码砌 运料→堆料→摊铺→大粒径料破碎→人工局部找平→碾压→质量检查→对不合格路段进行整改→下一层施工。 ⑥填筑石料的开采与运输 在石方开挖时,总结爆破经验,合理选择爆破方案和参数,尽量使爆破后的岩石粒径满足填料要求。在装料时将超过粒径限制的大粒径块石拨付到一边,集中于挖方区进行二次爆破或人工改小,直至满足填筑要求方可调运,严禁超粒径上路。装料时还应注意尽量使填料混合均匀,避免大粒径填料集中装运。 ⑦填筑石料的堆料和摊铺 压实层厚大于50cm的填石路堤,采用渐进式摊铺法施工,即填料的堆料和摊铺同步进行,方法为:首先摊铺出一个工作面,工作面面积约40m2左右;摊铺厚度低于最终摊铺厚度10cm以上,随后填石料直接堆入在摊铺初平的表面上,由大功率推土机向前摊铺,形成新的工作面。自卸汽车在新的工作面上卸料,大功率推土机再向前摊铺,填料向前推移的距离不小于3m。 在推土机摊铺时,其摊铺层厚略小于摊铺厚度,以便于后期平整和局部补充细

料。 小于50cm层厚的填石料在摊铺时,根据层厚和运量在摊铺面上均匀堆料,然后由摊铺机械进行摊铺。如果粗细料分离严重,表面不易平整,改用渐进式摊铺法。 填筑石料中,细粒径碎石或石屑料含量宜占大粒径料的10%以上。对细料明显偏少,影响压实的段落,在摊铺初平的填石料表面,铺洒一层碎石或石屑料,要保证碎石或石屑料填满表面大粒径料间缝隙。铺洒细料后,摊铺层面应相对平顺,以利压路机碾压施工。 ⑧填石路堤的整平与边坡码砌 填石料摊铺时平整度对填石料的压实效果影响很大,未达到平整度要求的填石路堤,在表面局部补充细料并加强人工整平,在达到填料平整度要求后,方可进行下一步工序。 在机械化施工外,加强人工配合施工,除边坡码砌人员外,另配备专门的人员进行配合,一个工作面1~2组,每组3~5人。对于功率较小的压实机械和较大的层厚,相应增加人工数量。每组人员配备必要的运输和岩石解小工具。 在摊铺过程中,应使填石料嵌锁紧密,严禁大粒径填料重叠堆放,同时,严禁超粒径填料上路。在填筑时,如发现少量的超粒径大颗粒填料采用人工破碎,直到满足粒径要求。对破碎后的大粒径块石应人工摆平,在摆放过程中,大块石尽量贴近层底并大面向下,在同一位置大粒径块石不得重叠堆放。 填石路堤的路肩位置是摊铺、平整的薄弱环节,在路基边缘部位,由于大粒径填料较易集中,不易平整和压实,因此,在整个工作面摊铺平整后,加强人工对路基边缘部位进行整平,同时进行边坡码砌。 填高小于4m的填石路堤,边坡码砌厚度不小于0.5m;填高4~10m的填石路堤,边坡码砌厚度不小于1.0m;10m以上的填高路堤,边坡码砌厚度不小于1.5m。边坡码砌采用单坡码砌。 各层的码砌工作可在填石料压实前或压实后进行,码砌石块粒径应大于30cm,选择尽量规则的石块。码砌石块尽量紧贴、密实,无明显空洞、松动现象,砌块间承力接触面应微微向内倾斜,码砌表面平顺。 在码砌完成后,方可进行整个工作面的压实工作。摊铺平整的填石路堤,除平整度达到规定要求之外,填料表面应无明显的突出点,压路机在碾压时,压路机轮应无明显的架空(超过轮宽的1/4)、扭曲现象,在上述现象明显时,重新对填石料

填石路基施工方案

目录 1 编制依据 0 2 工程概况 0 2.1 工程简介 0 2.2 主要工程数量 0 2.3 工程特点 0 3 工程目标 (1) 3.1工期目标 (1) 3.2 质量目标 (2) 3.3安全目标 (2) 3.4环境保护目标 (2) 4施工前准备 (2) 4.1技术准备 (2) 4.2测量准备 (3) 4.3材料准备 (3) 4.4机械准备 (4) 4.5人员准备 (4) 5施工工艺和方法 (5) 5.1施工工艺流程 (5) 5.2 清表 (6) 5.3 填前碾压 (6) 5.4 上料 (6) 5.5 整平 (8) 5.6 设置沉降测点 (8) 5.7 碾压 (9) 5.8 检测 (9) 6特殊段路堤施工 (10) 6.1路基填挖交界(纵、横)段路堤填筑施工 (10) 6.2低填浅挖路基段处理 (12) 6.3 部分凸起土堆处理 (12) 6.4已形成坑道处理 (12) 7 质量保证措施 (13) 7.1 工程质量要求及目标 (13) 7.2 质量组织机构 (13) 7.3 质量控制措施 (13) 7.4质量通病防止措施 (15) 8 安全文明施工与环境保护保证措施 (16) 8.1 组织机构模式 (16) 8.2 安全施工管理措施 (16) 8.3文明施工管理措施 (17) 8.4 环境保护管理措施 (18)

填石路堤施工方案 1 编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) (2)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (3)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007) (4)《公路工程质量评定标准》(JTGF80/1-2012) (5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95) (6)《公路路基设计规范》(JTGD0-2015) 2 工程概况 2.1 工程简介 xxx 2.2 主要工程数量 xxx 2.3 工程特点 主线路基单线长2.842km,匝道路基单线长1.25km,地形起伏较大,为满足地表排水需要,共设置大小涵洞15座,桥梁和涵洞将整个七分部路基施工划分成多个段落,分段多、段落短是本标段路基填筑施工的主要特点;同时桥涵结构物施工和结构物背后回填也是贯穿于路基施工。 七分部路基段落统计表

填石路基施工方案

目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 2.1 工程简介 (1) 2.2 主要工程数量 (1) 2.3 工程特点 (1) 3 工程目标 (2) 3.1工期目标 (2) 3.2 质量目标 (3) 3.3安全目标 (3) 3.4环境保护目标 (3) 4施工前准备 (3) 4.1技术准备 (3) 4.2测量准备 (4) 4.3材料准备 (4) 4.4机械准备 (5) 4.5人员准备 (5) 5施工工艺和方法 (6) 5.1施工工艺流程 (6) 5.2 清表 (7) 5.3 填前碾压 (7) 5.4 上料 (7) 5.5 整平 (9) 5.6 设置沉降测点 (9) 5.7 碾压 (10) 5.8 检测 (10) 6特殊段路堤施工 (11) 6.1路基填挖交界(纵、横)段路堤填筑施工 (11) 6.2低填浅挖路基段处理 (13) 6.3 部分凸起土堆处理 (13) 6.4已形成坑道处理 (13) 7 质量保证措施 (14) 7.1 工程质量要求及目标 (14) 7.2 质量组织机构 (14) 7.3 质量控制措施 (14) 7.4质量通病防止措施 (16) 8 安全文明施工与环境保护保证措施 (17) 8.1 组织机构模式 (17) 8.2 安全施工管理措施 (17) 8.3文明施工管理措施 (18) 8.4 环境保护管理措施 (19)

填石路堤施工方案 1 编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) (2)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (3)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007) (4)《公路工程质量评定标准》(JTGF80/1-2012) (5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95) (6)《公路路基设计规范》(JTGD0-2015) 2 工程概况 2.1 工程简介 xxx 2.2 主要工程数量 xxx 2.3 工程特点 主线路基单线长2.842km,匝道路基单线长1.25km,地形起伏较大,为满足地表排水需要,共设置大小涵洞15座,桥梁和涵洞将整个七分部路基施工划分成多个段落,分段多、段落短是本标段路基填筑施工的主要特点;同时桥涵结构物施工和结构物背后回填也是贯穿于路基施工。 七分部路基段落统计表

填石路基方案

施工组织设计/方案报审表

江苏省建设厅监制羊山公园站站场站、排水工程 填 石 路 基 施 工 方 案

编制人: 审核人: 审批人: 南京第二道路排水工程有限责任公司 二0一0年四月十日 羊山公园站场站、排水工程 填石路基施工技术方案 一、工程概况 羊山公园站场站、排水功能定位为社区服务型枢纽,周边主要为学校和居住区,车站主要承担周边居民的出行,近期内还可能承担来自尧化门方向的换乘客流。 羊山公园站场站周边用地现已大部分开发完成,一居住功能为主,北侧有星汉仙林、亚东城、东方天郡三个居住社区,在仙林大道以南有依云溪谷高档社区,东侧另有国际学校一所,南侧跨过仙林大道为应天学院。 羊山公园站场站、排水工程包括道路工程、排水工程及附属工程。 羊山公园站场站、排水工程机动车道、非机动车道路基处理以挖方为主,路基开挖至±0标高下50cm采用山皮石填筑并碾压至无轮迹,为了保证路基压实度,路基两侧应增加50cm碾压宽度。本工程路基采用山皮石换填法处理。道路路面采用沥青混凝土路面结构。

二、工程管理目标 1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位,确保无事故的安全目标实现。 2、质量目标本标段工程质量验收合格率100%,创优良工程。 三、人员组织: 施工组织体系如下图所示: 四、机械组织 见进场设备报验单。 五、施工方案: 1.基底清理 路基开挖按图纸规定或监理工程师确定的位置、标高和横断面进行开挖。开挖过程中要经常的测定其标高,避免超挖,如下面土质仍不能满足道路回填要求,由项目负责人上报监理工程师,所有超挖部分经监理工程师现场检查签认后,方可进行超挖施工。 2.材料准备 填石路基的石料强度不低于15mpa 由试验室取样试验确认。石料采用粒径不大于30cm且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。

填石路堤施工方案

红河州泸西至弥勒高速公路(K20+200~K24+500) 填石路堤试验路段施工方案 云南建工集团有限公司 红河州泸西至弥勒高速公路项目经理部一分部 2016年03月23日

一、工程概况: 本合同段里程为K20+200~K24+500段,总长4.3km ,路面宽度24.5m ,设计车速80km/h。路基行车道宽4×3.75m,中央带宽3.0m,硬路基宽 2.5m,土路肩宽0.75m,本合同段有大桥1座/252.16m,中桥4座/ 568.64m,共5座桥。全线梁板设计为20米T梁,T梁共计190片。下部有灌注桩基础、钢筋混凝土圆形墩,桥台有肋板式、桩柱式桥台。全线共有通道涵洞13道,C20片石混凝土挡土墙37298.5m3,挖方352964.5m3,填方487845.7m3。根据《公路路基施工技术规范》的要求,我分部选定K23+110~K23+310作为填石路堤施工试验路段;填料选用K21+000取土场(皂角树砂厂)的砂石料。 1、施工单位:云南建工集团有限公司; 2、监理单位:宁波交通工程咨询监理有限公司; 3、地质情况:根据原设计施工图纸,该段地表属于红粘土 地基,该土体失水后易干缩开裂,具膨胀性。 4、填筑方案:挖出平均厚度0.5m表土,换填0.5m片石垫 层,再进行填石路堤试验路段填筑。 二、试验目的: 通过试验路段施工,收集相关数据,指导全线填方压实度控制达到相应技术标准,避免因施工工艺不完善或控制不全造成质量隐患,施工过程中应做好安全生产、环境保护、减少污染,树立文明施工形象。找出合理的人、机械组合方法、施工工艺的合理性及适用性,所采用机械运输、摊铺、碾压达到相关规范的要求。为提高生产效率、降低消耗,节约成本,达到质量控制与经

填石路基施工方案(简洁全面).

中国﹒新疆 克州交通基础设施建设项目 填石路基施工方案 编制人: 复核人: 审核人: 江西省高速公路投资集团有限责任公司 克州交通基础设施建设项目乌恰路桥工程分部 二零一七年六月二十二日

目录 一、编制范围 (03) 二、编制依据 (03) 三、编制原则 (03) 四、工程概况 (03) 1、工程简介 (03) 2、地形地貌 (04) 3、水文概况 (04) 五、工期安排 (04) 六、施工准备 (04) 1、人员准备 (04) 2、施工机械准备 (05) 3、技术准备 (05) 4、测量准备 (05) 5、试验准备 (06) 6、材料准备 (06) 7、场地准备 (06) 七、工艺流程及施工方法 (06) 1、工艺流程 (06) 2、施工测量 (07) 3、地基处理 (07) 4、分层填料 (07) 5、摊铺平整 (08)

6、碾压密实 (08) 7、检测签证 (08) 8、路基整形与边坡压实 (09) 9、填石路基实测项目 (09) 八、进度保证措施 (10) 九、质量保证措施 (10) 1、质量保证目标 (11) 2、质量保证措施 (11) 3、质量控制注意事项 (12) 十、安全保证措施 (13) 1、安全保证目标 (13) 2、安全保证措施 (13) 3、安全施工注意事项 (14) 十一、文明环保施工 (15) 1、文明环保施工目标 (15) 2、文明环保施工措施 (15) 3、文明环保施工注意事项 (16)

填石路基施工方案 一、编制范围 克州交通基础建设项目乌恰路桥工程分部。 二、编制依据 1、交通部现行的公路工程技术标准、工程设计施工技术规范以及其它相关的施工规范、试验规程; 2、乌鲁克恰提至萨瓦亚尔顿道路现场考察情况; 3、有关设计图纸及工程数量表; 4、我单位现已投入工程的施工技术力量和机械设备。 三、编制原则 1、遵守国家、交通部和新疆省有关政策、法规和条例; 2、按照国家的法律法规要求,安排好环保工作,做好自然保护工作; 3、认真做好调查研究,根据当地自然环境和气候条件,因地制宜制定施工方案; 4、努力改进施工工艺,提高机械化施工水平,积极而慎重的采用新技术、新结构、新材料、新设备,以求得先进技术、工程质量和合理选价的高度统一; 5、先重点后一般,全面规划、突破重点。强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 四、工程概况 1、工程简介 本项目是亚太经社会第60 届会议最富实质内容的成果之一—《亚洲公路网政府间协定》AH61的重要组成部分;也是《新疆综合交通运输“十三五”发展规划》(征求意见稿)中“6 横6 纵7 枢纽8 通道”公路网主骨架的组成部分;同时也是《克孜勒苏柯尔克孜自治州综合交通运输“十三五”发展规划》中“两环七通道四联络”中的重要组成部分,在国家和区域路网中均居重要地。 本项目的建成和使用对完善西部公路大通道,充分发挥公路运输服务对“新丝绸之路经济带”的支撑作用、形成全方位向西开放新格局,改善新疆南部地区

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