船舶涂装作业的安全要求

船舶涂装作业的安全要求Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as

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coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

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船舶涂装作业的安全要求

简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

船舶涂装作业多在密闭舱室及有限的空间内进行，由于油漆喷涂后与空气的接触面大，所含溶剂挥发速度很快，同时可挥发出大量易燃、易爆气体，由于这些气体比空气重不易扩散（又叫惰性气体）特别是在船舶密闭舱室或有限空间

（密闭舱室主要是指压载舱、首尖舱、淡水舱、油轮的大舱、以及各种密闭的容器、分割间等。有限空间主要是指仅有一至两个人孔进出口受限制的密闭、狭窄通风不良的、只允许单人进出的通风不良的空间）内喷涂油漆时更不易扩散，力口上涂装工艺要求连续作业时间较长（一般舱室需喷涂三遍）也就频繁挥发出大量易燃、易爆气体。所以，船舶涂装作业场所属于爆炸性气体环境危险区域，应专门划分出危险警戒区域。

船舶涂装作业区域周围存有大量的热能、电能。热能主要有电焊、气焊的焊花、火花及释放的热量，机械运转转化的热量，高温等。电能主要有照明灯具、焊接导线、各种电流产生的热量等，这些能量足以引爆船舶涂装作业区域所产生的易燃、易爆气

体，由此可见，船舶涂装作业区域已具备了爆炸事故发生的条件，稍有不慎将造成群死群伤事故，所以必须加强现场管理和控制。

为防止船舶涂装作业发生事故，对涂装作业的管理主要

是预防和控制动火作业及其他不安全因素这是做好船舶涂

装作业的前题。

因此，船舶涂装作业严格执行审批制度，要求船舶项目经理或主管、安检人员、作业负责人三方在审批表上签字同意后方可按要求作业。

船舶涂装作业前必须按要求设警戒区域，设警戒标志、警戒牌、警戒线、警戒旗等，将涂装作业范围围起来，并在临界各作业人员出入口处设防火防爆警示牌，警戒区域内严禁其他施工作业、更不允许明火作业。

涂装作业范围内要撤掉一切电源线、电焊线、氧气乙炔

带及配电设施。

涂装作业现场使用的脚手架必须牢固，架上不允许有铁

器、铁件摆放。

涂装作业场所要有良好的通风要求，有进有出，如就一个进口必须开一个临时出风口保证排气通畅。

涂装作业场所使用照明必须是防爆无绳行灯，操作人员

必须穿棉布防护服不得穿带铁掌防护鞋，不得带手机、火机、对讲机等火种进现场。

涂装作业期间，施工单位要派人员巡回检查发现不安全因素及时处理。施工人员要定期更换通风，防止中毒。安检人员要定期现场监督。

涂装作业现场要设足够的灭火器等消防器材定期检查更换，以确保完好有效状态。