桥面铺装及防撞墙施工方案
桥面铺装专项施工方案
桥面铺装专项施工方案
目录
一、编制说明 (4)
1.1、编制依据 (4)
1.2、采用的技术规范和标准 (4)
1.3、相关厂家的配套产品说明 (4)
1.4、国家、江苏省有关法律法规 (4)
二、工程概况 (4)
2.1 、工程总述 (4)
2.2、高架桥梁工程概况 (5)
2.3、参建单位 (7)
2.4、箱梁桥面铺装概况 (7)
三、施工计划安排 (8)
表2 箱梁调平层计划及机械配置表 (8)
四、施工准备 (8)
4.1、技术准备 (8)
4.2、人员准备 (9)
4.3、施工机械准备 (9)
4.4、施工材料准备 (10)
4.5、设备进场情况 (10)
五、桥面铺装施工 (10)
5.1、标准定位带设置 (10)
5.2、钢筋网片的安装 (11)
5.3、振动梁 (11)
5.4、混凝土施工 (12)
六、施工质量保证措施 (13)
6.1、工程质量目标 (13)
6.2工程质量管理体系 (13)
6.3 主要质量保证措施 (14)
6.4质量检验标准 (14)
表7 钢筋网实测项目 (15)
七.安全文明施工管理措施 (16)
7.1安全文明施工管理网络体系 (16)
7.2施工安全措施 (16)
7.3施工环境保护措施 (17)
7.4文明施工保证措施 (18)
八、应急预案 (18)
8.1应急组织机构 (18)
8.2应急小组人员 (19)
7.3应急物资准备 (19)
8.4事故应急措施 (20)
一、编制说明
1.1、编制依据
本施工方案的编制依据为:
1、XX中环快速化改造工程E-Ⅲ、IV标施工图纸、图纸总说明等。
2、通过踏勘取得的现场实际情况。
桥面铺装防撞墙桥台搭板等施工技术方案
桥面铺装防撞墙桥台搭板等施工技术方案
一、工程概况
安林高速公路第3合同段共有大桥4座,中桥2座,分离式立交5座,通道桥12座。
桥面铺装根据梁板混凝土标号分别使用C50、C40、C30标号混凝土,附属工程要紧为桥梁防撞墙、桥头搭板等。
二、组织机构
组长:项目副经理
副组长:项目总工程师
成员:质检部部长
工程部部长
试验室主任
测量队队长
机材部部长
测量工程师
现场工程师
安全员
四、施工方案及工艺
1、施工准备
⑴原材料进场及报验审批:材料部门采购充足的原材料备用,试验室做好原材料检验工作,并报监理工程师审批,审批合格后方可使用。
⑵测量放样:测量队对桥面防撞墙、桥头搭板等平面位置进行准确测量放样,保证线形与桥面宽度,并及时报验。
⑶施工技术交底:开工前,工程部技术人员对作业队进行全面技术交底,阅读施工图纸,说明重点、难点及注意事项。
2、桥面铺装施工
⑴支座检查:在桥面铺装施工前,认真对桥梁支座进行逐一检查,支座不得发生偏歪、不均匀受力与脱空现象,报监理工程师验收。如有上述现象产生,务必重新支垫。
⑵锚栓孔施工:清除锚栓孔中杂物及积水,按照设计要求插入锚栓钢筋,报监理工程师验收,浇筑混凝土。
⑶铰缝施工:按规范及规定要求连接铰缝钢筋,用高压水枪冲洗板缝中浮浆与杂物,钢管吊缝,在支座处用胶袋或者炮沫板填塞紧密,防止混凝土进入。自检合格后报监理工程师验收,合格后浇筑混凝土。
⑷钢筋加工及安装:钢筋绑扎前,对桥面在现场按设计图纸及有关变更文件、有关规范规定焊接绑扎,报监理工程师验收。
钢筋焊接:双面焊缝长度大于5D,单面焊缝长度大于10D,焊接时严禁烧伤钢筋。
桥梁防撞墙施工方案
桥梁防撞墙施工方案
1. 引言
本文档介绍了一种桥梁防撞墙的施工方案。桥梁防撞墙在道路交通中起到保障行人和车辆安全的重要作用。本方案旨在提供一种高效、安全、经济的施工方案,确保桥梁防撞墙的建设符合设计要求和安全标准。
2. 施工前准备工作
在施工桥梁防撞墙之前,需要进行以下准备工作:
2.1 施工方案制定
制定详细的施工方案,包括施工时程、人员配备、工程分包、施工机械等,确保施工过程有条不紊进行。
2.2 施工材料准备
采购符合国家标准的防撞墙材料,如混凝土、钢筋、水泥等。确保材料质量过关,并储存在规定的仓库中。
2.3 人员培训
组织相关人员进行必要的岗前培训,包括安全操作规程、工作流程、施工技术要点等,提高施工人员的安全意识和技能水平。
2.4 施工现场勘察
对施工现场进行勘察,确定施工区域的地形情况、气候条件、交通情况等,为施工提供准确的数据和信息。
3. 施工步骤
3.1 基础施工
根据设计要求,在桥梁两侧挖掘基础坑,清理坑底杂物,验收坑底土质是否符合设计要求。然后进行钢筋绑扎,搭建模板,浇筑混凝土基础。
3.2 防撞墙立柱施工
在混凝土基础上按设计要求对防撞墙立柱进行定位、安装模板,然后浇筑混凝土,等待混凝土凝固。
3.3 防撞墙面板施工
在立柱固定后,安装桥梁防撞墙的面板。面板可以使用预制的混凝土板材,也可以使用钢板等其他材料,按设计要求进行安装。同时,在面板之间设置密封胶带,确保面板之间的连接处严密。
3.4 防撞墙检查和修整
在施工完成后,对桥梁防撞墙进行全面检查,修整可能存在的表面缺陷、裂缝。清理施工现场,确保施工质量和环境整洁。
桥面铺装施工专项施工方案
桥面铺装施工专项施工方案一、前期准备阶段
在进行桥面铺装施工前,需要进行以下准备工作:
1.对施工区域进行勘测,了解桥面结构和现状;
2.制定施工计划,确定施工时间和工序安排;
3.调配所需的人力、物资和设备。
二、施工准备阶段
在正式施工前,需要进行以下准备工作:
1.清理桥面,确保桥面表面干净整洁;
2.确定桥面铺装材料和施工工艺;
3.搭建施工用的脚手架和临时设施。
三、施工过程
根据施工计划,按照以下步骤进行桥面铺装施工:
1.铺设基层材料,确保基础稳固平整;
2.铺设面层材料,保证材料质量和施工密实;
3.进行板沥青封层,提高桥面防水性能;
4.桥面划线,确保道路标线清晰明确。
四、施工质量控制
为了确保桥面铺装质量,需要进行以下质量控制措施:
1.对施工过程进行全程质量监控;
2.对施工现场进行定期检查,发现问题及时处理;
3.对施工材料进行质量检验,杜绝劣质材料的使用。
五、施工结束阶段
施工结束后,需要进行以下收尾工作:
1.清理施工现场,恢复邻近环境;
2.编制施工总结报告,记录施工过程和经验教训;
3.进行施工项目验收,确保工程质量符合要求。
结语
桥面铺装施工是一项繁琐细致的工程,需要严格按照专项施工方案进行组织和实施。只有通过精心的准备、科学的施工和严格的质量控制,才能保证桥面铺装工程质量达标,为行车安全提供保障。
桥面铺装施工方案(全)
XX高速公路XX段XX标桥面铺装施工方案
批准:
审核:
编制:
编制单位:XXXX公司
编制时间:年月日
桥面铺装施工方案
一、编制依据
1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
3.两阶段施工图设计。
二、工程概况
本标段起点桩号K8+500,终点桩号K19+500,线路全长9.233257km。全线中桥4座、分离式立交6座,桥面铺装工程量:C50混凝土:1471.8 m3;HRB335钢筋:433416.6kg。
三、施工组织
3.1 施工人员组织
我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组,保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。
3.1.1 管理人员
总指挥:
总工:
现场指挥:
试验检测:
现场质检员:
专职安全员:
3.1.2 施工队伍准备
根据桥面铺装工程量,计划进场40人,其中队长2人,技术员2人,熟练技术工人22人,司机8人,杂工6人。
3.2 机械设备配备
为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示:
主要施工机械配备表
3.3 施工材料
所需要的材料均经过试验,达到设计规范要求;混凝土配合比已经过验证并已批复,
符合规范及技术文件要求。
四、施工进度计划
桥面铺装计划年0 月日开工,至年月日结束,工期50天。
五、施工工艺工法
施工顺序:梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。
5.1 施工准备
浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛,预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净,以保证新、老混凝土良好结合。梁面清理完毕后,采用M15砂浆填充铰缝底缝。
桥面铺装层、防撞墙施工技术方案
目录
一、工程概况 (2)
二、施工组织机构和施工准备 (3)
(一)施工组织机构 (3)
(二)施工准备 (3)
(二)施工准备 (4)
三、施工方法 (5)
(一)、湿接缝施工 (5)
(二)桥面铺装层施工 (6)
(三)、防撞墙施工 (7)
(四)排水设施的安装 (10)
四、质量保证措施 (11)
(一)质量标准 (11)
(二)质量保证体系 (11)
五、安全保证措施 (15)
(一)安全生产目标 (15)
(二)安全措施 (15)
(三)安全保证体系 (17)
六、文明施工及环境保护 (17)
一、工程概况
本标段桥面系主要包括:箱梁湿接缝、桥面整体化层、防撞墙、伸缩缝和排水设施等。箱梁湿接缝宽12~80cm,厚度15cm,采用C50混凝土,桥面调平层为10cm厚C40防水砼,防撞墙采用30号砼,伸缩缝采用80型浅埋式型伸缩缝,排水设施采用φ10PVC工程塑料管材,铸铁泄水孔管盖。
二、施工组织机构和施工准备
(一)施工组织机构
成立一个强有力的桥面系施工质量管理小组,以项目经理为组长,质量管理小组下设几个职能部门,把质量措施切实落实到施工的全员、全方位和全过程中。项目部对桥面系施工全过程进行重点监督和全方位服务,确保达到质量目标。质量管理小组架构如下:
(二)施工准备
1、施工现场。桥面标高按设计高程进行复核,箱梁顶面清干净,局部光滑面凿毛处理,桥中轴线、边线防撞墙边线均放好样。
2、施工所需设备。泵车、输送泵、振动摊铺机、电焊机、斗车、氧割,进场并调校。防撞墙、内模、外模进行试拼。
3、施工人员安排。管理人员20人,安全人员2人,测量人员4人,材料人员4人,试验人员2人,钢筋工15人,混凝土工15人,模板工人20人,电工3人,杂工20人,机械工10人,焊工5人。
桥面铺装及防撞墙施工方案
桥面铺装及防撞墙施工方案
一、前期准备工作:
1.对桥面进行勘测,确定施工范围、面积和材料消耗量;
2.确定施工时间和工期;
3.制定安全施工计划,提前准备必要的安全设施和防护措施;
4.准备所需的材料和设备,包括沥青、沥青密封材料、铺装机械、道路标线等;
5.与相关部门进行协调,确保施工符合相关法规和标准。
二、桥面铺装方案:
1.清理桥面:将桥面上的杂物、灰尘等清理干净,保证桥面平整无障碍。
2.修补裂缝:对桥面上的裂缝进行修补,使用适当的修补材料填补裂缝,以加强桥面的稳定性。
3.铺设沥青:使用沥青铺装机械将沥青均匀地铺设在桥面上,确保整个桥面被沥青覆盖。
4.密封沥青:使用沥青密封材料对铺设的沥青进行密封,以提高桥面的耐久性和抗腐蚀性。
5.压实桥面:使用压路机对铺设和密封的桥面进行压实,以确保桥面的稳定和平整。
三、防撞墙施工方案:
1.确定防撞墙的位置和尺寸,根据相关规范和标准进行设计;
2.挖掘基坑:根据设计要求,在桥面两侧挖掘基坑,确保基坑的深度和尺寸符合要求;
3.安装钢筋:在基坑内安装预埋钢筋,根据设计要求和标准进行定位和固定;
4.浇筑混凝土:将混凝土倒入基坑中,确保混凝土浇注均匀,并使用振动器进行密实;
5.拆模和养护:待混凝土凝固后,拆除模板,对防撞墙进行养护,确保其强度和稳定性。
四、施工注意事项:
1.施工过程中要确保安全,设置警示标志和安全警戒线,保证施工现场的安全;
2.施工人员要穿戴好安全防护装备,并接受必要的安全培训;
3.施工过程中要严格按照施工方案和设计要求进行施工,确保施工质量;
4.注意材料的存放和使用,保证施工材料的质量和性能;
桥面铺装及防撞墙施工方案
桥面铺装及防撞墙施工方案
一、工程背景
桥梁作为重要的交通基础设施,在通行过程中承担着关键的承载作用。为了确保桥梁的安全通行,桥面铺装及防撞墙的施工方案至关重要。
二、施工准备
1. 材料准备
在进行桥面铺装工程时,需要准备足够的沥青、碎石及其他相应的材料。防撞墙的施工需要预先准备好水泥、沙子等建筑材料。
2. 设备准备
为了保证施工的顺利进行,需要准备摊铺机、振动压路机等相应的施工设备。
3. 人员组织
合理组织施工人员,明确各自的职责,确保施工安全和效率。
三、桥面铺装施工方案
1. 铺装准备
在进行铺装前,需要清理桥面旧有材料,确保桥面干净平整。
2. 铺装过程
将沥青预热至适宜的温度,通过摊铺机将沥青均匀地铺设在桥面上,并使用振动压路机对沥青进行压实处理。
3. 铺装完工
待沥青铺装完工后,保持施工现场的清洁,确保桥面铺装工程的高质量完成。
四、防撞墙施工方案
1. 基础施工
在进行防撞墙施工前,需要确保基础的牢固性,进行混凝土基础的浇筑。
2. 墙体施工
将预先准备好的建筑材料进行墙体砌筑,确保墙体的垂直度和稳定性。
3. 完工验收
完成防撞墙的施工后,进行验收工作,确保防撞墙的质量符合相关标准,保障桥梁的安全通行。
五、总结
桥面铺装及防撞墙的施工是桥梁维护和安全的重要环节,通过合理的施工方案及准备工作,可以确保施工进程顺利进行,保障桥梁的使用安全和可靠性。
桥面系防撞墙工程施工技术方案
目录
一、工程概况 (1)
1.1总体情况 (1)
1.2桥面系概况 (1)
二、编制依据及执行标准 (2)
2.1编制依据 (2)
2.2执行标准 (2)
三、防撞墙施工进度计划 (3)
四、施工准备工作 (4)
4.1施工场地布置 (4)
4.2施工人员准备 (4)
4.3施工机械准备 (5)
4.4主要材料准备情况 (5)
五、施工技术方案 (6)
5.1 施工工序 (6)
5.2 挂篮系统 (6)
5.3 钢筋绑扎 (6)
5.4 预埋件(管道)安装 (6)
5.5 模板安装 (7)
5.6 砼浇筑 (8)
5.7 混凝土养护 (9)
六、质量检查与验收 (11)
6.1质量管理体系 (11)
6.2 质量控制要求及验收标准 (11)
七、安全控制措施 (13)
7.1 安全保证体系 (13)
7.2 安全控制措施 (13)
7.3 文明施工控制措施 (15)
附图一模板加工示意图 (16)
附图二防撞墙二次浇筑施工示意图 (17)
附件一移动式定型挂蓝小吊车结构形式简图及配重计算 (18)
一、工程概况
1.1总体情况
本工程从改造后的罗墅湾收费站出口即开始设置高架桥,向南接与239省道平行的环城路线位继续南行,在环城路与黄河路相交处向西转,利用黄河西路线位继续向西终于龙城大道(新机场路)。本项目总里程约为2357m。计划工期为2010年2月8日~2010年9月30日;高架桥和地面道路施工质量要求为优良。
本工程主线箱梁里程桩号K0+363.58~K1+923.58,共有14联52跨,箱梁总长1568.6m,宽度18~27.9米,桥跨布置为8*(4*30)+2*(3*30)+4*30+2*(3*30)+4*30;本工程匝道箱梁里程桩号ZK0+000~ZK0+720,共有7联24跨,箱梁总长720米,宽度9米,桥跨布置为3*(4*30)+4*(3*30)。1.2桥面系概况
桥面铺装施工方案(全)
桥面铺装施工方案
一、前言
在桥梁建设中,桥面铺装作为重要的施工环节,直接关系到桥梁的使用寿命和
安全性。本文将从桥面铺装施工的必要性、施工前的准备工作、施工方案选择以及施工过程中的注意事项等方面进行详细介绍。
二、桥面铺装施工的必要性
桥面铺装是桥梁施工中至关重要的一环,主要作用包括:
1.提供桥面的牢固、平整、防水防滑表面,保障车辆和行人的安全通行。
2.增加桥面的使用寿命,减缓桥梁结构的老化速度。
3.提高桥面的承载能力,确保桥梁的正常运行。
因此,桥面铺装施工是桥梁建设中不可或缺的重要环节。
三、施工前的准备工作
1. 原材料准备
在进行桥面铺装施工前,需要准备好适量的沥青、碎石料、油漆等原材料,并
按照设计要求进行质量检测。
2. 施工设备准备
包括摊铺机、压路机、沥青搅拌设备等,确保施工设备正常运转。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关安全培训,确保施工过程中安全生产。
四、施工方案选择
桥面铺装的施工方案应根据桥梁结构、使用要求和预算等因素进行综合考虑,
一般可选择以下几种施工方案:
1.沥青混凝土铺装:适用于大型桥梁,具有较好的耐久性和防水性能。
2.水泥混凝土铺装:适用于小型桥梁,具有较高的承载能力。
3.砾石铺装:适用于临时桥梁或低负荷道路,成本较低。
五、施工过程中的注意事项
1. 施工环境检查
在进行施工前,需要对施工环境进行全面检查,确保施工安全。
2. 施工过程控制
在施工过程中需要注意控制沥青温度、碎石料的均匀分布和压实度,确保铺装质量。
3. 施工后验收
施工完成后需要进行铺装质量验收,确保达到设计要求。
桥面铺装及防撞护栏施工方案
桥面混凝土铺装层施工工艺
1.施工方法:
桥面铺装施工先将墩顶结构连续段负弯矩钢筋按设计要求进行搭接焊连接,安装模板进行C50混凝土连接段浇注,浇注时应控制好现浇段的几何尺寸及外观质量。再安装空心板绞缝钢筋并浇筑绞缝混凝土。待连续段现浇混凝土强度(以同条件养生试件为准)达到设计要求后,按照规范及设计要求安装桥面铺装层钢筋,待监理验收合格后,按半幅每联整体进行混凝土桥面铺装施工,砼铺装层厚度按设计厚度控制。砼采用砼罐车运输、吊车吊装、人工配合铺料,采用高频率低振幅平板震动器,结合三辊轴等符合要求的机械设备施工。机械设备行走要匀速缓慢,有利于提高成型砼的平整度和密实度。若在施工过程中发现局部缺料时,应及时补料到位并重新用三辊轴振捣,确保桥面铺装一次成形。使用三辊轴的滚筒滚压整平后,再用6米长合金直尺进行刮平,最后人工收浆、拉毛。如果气温较高,应严格控制浇注时间,尽量避免高温作业。桥面铺装的工艺流程为:测量放线→模版(导轨)安装→吊机吊装运料→混凝土人工布料→平板振捣器振实→人工布料找平→三辊轴机振捣整平→6米合金直尺刮平→人工收浆、拉毛→养生。
2。施工工艺控制要点:
1)测量放样:
施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程,依桥梁纵向里程桩号按三米长半幅为一个断面(一个断面均匀布设三个点,以红色油漆作标记)实施水准测量,以此控制方钢导轨和钢筋导轨的安装高度,并作为完工后检测铺装层厚度的基准高程点.桥面铺装混凝土施工前对导轨顶面进行水准测量,以确保铺装层的设计厚度,测量人员还要对半幅的中线位置(定导轨平面位置)、导轨顶横、纵坡度进行复核,确认无误后方可进行混凝土浇筑。
桥面铺装施工方案
桥面铺装专项施工方案
一、施工工艺
1、准备工作
梁板安装,湿接头、湿接缝等施工业已基本施工完毕,并报监理工程师检验通过进入下道工序,箱梁表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净,准备进行桥面铺装。2、测量放样
桥面铺装施工前,根据测量控制点,用全站仪精确测设出控制点,再用墨线放出边线.以达到线条直顺,并预留好泄水管位置.用水准仪控制标高。测量桥面高程控制点位。
3、施工方法
1)、钢筋加工及安装:桥面铺装钢筋采用直径为Ф8mm的钢筋网片,钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行,横向与伸缩缝平行.必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎,主筋焊接采用单面焊,焊接长度为>12厘米。
2)、模板制作:模板制作按照模板的工艺要求,根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。根据设计标高,纵向布置型钢,型钢顶即为设计标高,振动梁放置于型钢上,以保证桥面铺装砼的厚度。缝隙必须堵塞严密,尽量减少漏浆的产生。
3)、混凝土的拌制和运输:混凝土采用在拌和站集中拌制,再用混凝土运输车运输至施工场地.桥面铺装采用50号混凝土。
4)、混凝土浇筑:浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土浇筑。宜采用以跨为单位进行整体浇筑。砼采用振动梁振捣,再用铁滚筒人工来回拉平,对局部低陷部位进行找平,最后用镘刀成形,特制刷扫毛。同时确保伸缩缝处线条直顺,确保桥梁外侧线条直顺并预留好泻水管位置。
5)、混凝土的养生和拆模:桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖,
待混凝土表面收浆后即开始洒水养生,洒水时间应在7天以上。待混凝土强度达到要求时即可拆除模板。
桥面铺装、防撞墙、桥头搭板施工方案(优秀)
桥面铺装、防撞墙、桥头搭板施工方案
一、工程概况
安林高速公路第3合同段共有大桥4座,中桥2座,分离式立交5座,通道桥12座。
桥面铺装根据梁板混凝土标号分别采用C50、C40、C30标号混凝土,附属工程主要为桥梁防撞墙、桥头搭板等。
二、组织机构
组长:项目副经理
副组长:项目总工程师
成员:质检部部长
工程部部长
试验室主任
测量队队长
机材部部长
测量工程师
现场工程师
安全员
三、主要机械组合
四、施工方案及工艺
1、施工准备
⑴原材料进场及报验审批:材料部门采购充足的原材料备用,试验室做好原材料检验工作,并报监理工程师审批,审批合格后方可使用。
⑵测量放样:测量队对桥面防撞墙、桥头搭板等平面位置进行准确测量放样,保证线形和桥面宽度,并及时报验。
⑶施工技术交底:开工前,工程部技术人员对作业队进行全面技术交底,阅读施工图纸,说明重点、难点及注意事项。
2、桥面铺装施工
⑴支座检查:在桥面铺装施工前,认真对桥梁支座进行逐一检查,支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象,报监理工程师验收。如
有上述现象产生,必须重新支垫。
⑵锚栓孔施工:清除锚栓孔中杂物及积水,按照设计要求插入锚栓钢筋,报监理工程师验收,浇筑混凝土。
⑶铰缝施工:按规范及规定要求连接铰缝钢筋,用高压水枪冲洗板缝中浮浆和杂物,钢管吊缝,在支座处用胶袋或炮沫板填塞紧密,防止混凝土进入。自检合格后报监理工程师验收,合格后浇筑混凝土。
⑷钢筋加工及安装:钢筋绑扎前,对桥面在现场按设计图纸及相关变更文件、相关规范规定焊接绑扎,报监理工程师验收。
钢筋焊接:双面焊缝长度大于5D,单面焊缝长度大于10D,焊接时严禁烧伤钢筋。
公路桥梁防撞墙施工工艺流程及施工方法
公路桥梁防撞墙施工工艺流程及施工方法
一、施工工艺流程
精确放样→基地清理→预埋钢筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生。
二、主要施工方法
1、精确放样
对防撞墙进行放样,画出其内边线,根据线形进行微调,确保防撞墙现行顺畅。
放样时,对于直线段,每5~10m测一内边缘点,曲线段根据实际计算确定,确保其误差不得大于4mm。
防撞墙的高程以桥面铺装层作为基准面控制,并根据相邻段落线形需要进行调整。根据曲线半径,适当调整放样点位间距,确保现行流畅,并进行放样点位的高程测量;按放样点位弹线,确定护栏位置,对护栏预埋钢筋的位置不合适的部分进行调整。
2、钢筋的制作与安装
钢筋骨架焊接前应先对倾斜、扭曲的防撞墙预埋筋扶正,用钢刷刷掉预埋筋上的水锈、浮浆,防撞墙预埋筋如有缺失要植筋补上。
钢筋焊接或绑扎时严格控制钢筋的型号、间距保护层厚度,钢筋的焊接或绑扎应符合设计和规范要求。
3、模板安装
在防撞墙内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点,牢固支撑防撞墙模板,确保其牢固、稳固、同时准确埋置各类预埋构件。
模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处,模板之间采用螺丝扣紧,模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填塞,保证接缝严密,不漏浆,不污染。选用专用脱模剂保证混凝土颜色均匀,表面光滑。
4、混凝土施工
混凝土浇筑前应重新检查模板线形和钢筋保护层厚度,并检查防落网预埋件、通讯光缆托架的位置及间距是否符合设计要求,泄水孔和伸缩缝预留槽应覆盖保护,防止施工时落入混凝
土。
混凝土浇筑采用分层斜向浇筑的方法。浇筑时振动棒应采用快速插入、慢速提起方式,使气泡充分逸出。
桥面铺装施工方案及措施
桥面铺装施工方案及措施
(一)、施工方案:
桥面铺装工程施工采用人工作业为主,机械为辅,采用半幅施工方案。
(二)、施工措施:
1、机械、人员保证措施:
作业人员15人,汽车1台,砼搅拌机1台,平板振动器1台,振动棒1套,钢筋制作所以机具全套,在15天内完成。
2、技术措施:
施工放样:桥面铺装工程首先确定施工桩号,进行放样、复核桥面板顶标高,保证混凝土铺装层厚度,根据设计尺寸定出护栏底座与混凝土铺装层的交接位置,保证桥面净空。桥面铺装的好坏往往确定铺装层厚度、钢筋布置以及钢筋保护层厚度、砼的配合比、新旧混凝土的接合等因素。
桥面板顶清理:在绑扎桥面铺装钢筋之前先对桥面板顶进行清扫,对现浇桥面板的混凝土将表面松散的浮石凿除后进行凿毛,最后用水将桥面板顶冲洗干净。浇注时底模采用吊底方式。
桥面铺装层钢筋加工及安装:在桥面板顶清理干净之后根据设计钢筋布置在桥面板上用墨斗线弹出每道纵横向钢筋的布置位置,然后根据墨斗线定好的位置安装、绑扎钢筋。安装时要注意钢筋与梁板顶
预埋的钢筋的结合绑扎,每孔的全幅桥面钢筋必须绑扎成牢固的钢筋网。桥面铺装钝角加强钢筋应按设计要求布置。
侧模安装:根据测量放样定出的位置来安装铺装层侧模,侧模采用刚度较大的槽钢或木模,将槽钢在桥面板顶上用砂浆垫起,根据设计标高调节好槽钢顶标高符合要求后,将槽钢用钢筋焊接拉牢在板顶的预埋钢筋上。根据振动梁的长度(5米)和全幅桥面宽度,桥面单向坡可一次性铺装;本桥处于半径90米,横坡5%,纵坡为0.85%的圆曲线部分上,所以桥面为单向横坡,可分为两次施工,一次宽度为4.0m。顺桥向长度混凝土则一次性连续浇筑或留缝于墩台顶部空心板端头处。
桥面铺装施工方案(最终版)
3.1 一般规定
1)桥面施工前应对伸缩缝处预埋钢筋进行检验,对缺、漏、错位的钢筋应整改合格后,才能开始桥面铺装施工。
2)对双车道桥面铺装应采用全幅施工;对三车道以上桥梁应尽量采用全幅施工。分幅施工原则上只能分两幅施工,以减少纵向接缝。分幅应合理划分,纵向接缝位置应设置在车道标线处。
3)施工前梁顶应平顺,高程符合设计要求,预应力钢筋应张拉完毕并封锚,混凝土构件强度应达到设计要求。
4)施工过程中的设备机具:平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、凿毛风镐、空压机、高压水枪等应已经检验进场。
3.2施工工序
3.3 施工工艺
1)施工前,应对梁顶面进行凿毛处理,并采用高压水枪及空压机将梁顶面
2)制作钢筋网时,应在梁顶面进行画线,然后铺设绑扎钢筋网。钢筋网整个桥面应连续,并且钢筋要横平竖直,钢筋交叉位置用扎丝扎牢,钢筋接头应注意错位。
3)应根据中线放样和高程控制数据确定轨道高程,在混凝土调平层两侧安装8cm槽钢轨道兼做边模。轨道初步安装后,应及时进行高程复核,在轨道下按1m间距垫薄钢板进行调节,并将槽钢轨道与定位钢筋进行点焊,应将高程偏差控制在规范允许的范围内。轨道下缝隙要用高标号砂浆填塞密实。
4)钢筋绑扎好后,采用φ8架立筋,每平米不少于4个,呈梅花行布置,并与纵向钢筋点焊连接,利用两边已经安装好的轨道拉线控制钢筋网片的顶面高程,将钢筋网距调平层顶面净保护层厚度控制在2.5cm。
5)按批准后的配合比进行混凝土拌制,施工过程应严格控制混凝土塌落度。
6)浇筑前应对桥面进行清理,并洒水充分润湿。混凝土卸料要从桥面外侧向内侧进行,卸料不应堆放过高,及时人工摊铺,人工布料时应用铁锹反扣,严禁抛掷和楼耙。在混凝土浇筑过程中,严禁人员机械直接踩踏挤压钢筋网片,应制作人工平台。
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桥面铺装及防撞墙施工方案
一、工程概况
为民路跨线桥(K9+010),全长共285.54米,其结构形式下部为桩柱式结构,上部为14×20米预应力空心板梁。全桥共设3道伸缩缝,分别设在1#墩、7#墩、13#墩。
二、现场准备
1、板梁安装准确、到位。
2、临时生活设施及安全设施完善。
3、施工和生活用水采用自来水,供电采用500KV.A变压器。
三、人员机械准备
1、根据工期要求安排施工人员进场,进行岗前培训,使其了解安全、质量的重要性,且进行不定期教育。
2、特殊工种作业人员必须持证上岗,如:电气焊工、电工、钢筋工、砼工等。
3、测量试验仪器提前标定,确保能够满足施工精度要求。
4、砼采用商品砼或梁场自拌砼,以满足施工要求。
四、材料准备
1、砂、石进场要检验合格,水泥进场需有出厂合格证。
2、钢材进场需提供出厂合格证。
3、根据规范要求的频率,对材料进行抽检,合格后报请监理批准方可使用。
4、做好材料进场后的堆放和标识工作。
五、桥面铺装施工
1、板梁安装完毕后,绑扎铰缝钢筋,进行铰缝砼施工。
2、铰缝砼浇注完成并达到一定强度后,即进行桥面铺装施工。
a、桥面铺装施工前,对裸梁顶进行联测,确保桥面铺装层厚度。
b、清理梁顶面,清除杂物,按设计要求凿除空心板梁顶面浮浆;并用清水冲洗干净。
c、定位放线,绑扎桥面条钢筋,为保证保护层厚度,桥面铺装层钢筋绑扎完毕后,用∩形钢筋进行支撑,∩形钢筋纵横间距均为1米。
d、砼浇注前精确测量梁板顶面,布设标高控制点,标高控制点采用φ钢筋,每隔5米沿桥横向设一道。
e、砼浇注自桥面下坡方向向上坡方向浇注,人工布料,人工粗平后,
用平板振动器振实,后附以振动整平梁振动整平,同时人工配合,不平处人工补料。
f、砼初凝前,进行表面拉毛,拉毛深度为2~3mm,使桥面砼铺装层形成平整粗糙表面,以增加砼铺装层与沥青面层之间的粘结。
g、砼浇注完成后,及时进行洒水、覆盖养护,砼强度未到设计强度前,禁止通行。
六、防撞墙的施工
a、桥面铺装施工完毕后,进行精确施工放线,确保防撞墙线型圆顺。
b、模板采用定型模板,分段安装,每一分段按5米,防撞墙分段间设真缝,缝顶和缝内外侧需填塞2cm深的沥青木板或沥青麻筋。
c、模板安装完成后,进行砼浇注施工。
d、拆模后,及时进行洒水养护。
七、质量要求
八、施工注意事项
1、对已架设完毕梁板,为避免反超标,宜尽早组织铰缝、桥面铺装的施工。
2、砼桥面铺装层施工时,要保证砼厚度、平整度、横坡度、砼配合比、碎石级配、坍落度要严格控制,防止桥面铺装层出现裂缝。
3、防撞墙施工前,要先做试验段,试验段合格后,方可进行防撞墙
的正式施工,同时防撞墙施工中,要注意预埋件的施工,特别是泄水孔的预留。
九、安全保证措施
(1)吊机必须由专人操作,专人指挥,严格执行《安全操作规程》。
(2)机械设备的布局要合理,操作者严格遵守安全操作规程,操作前对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。
(3)车辆要经常检修,保持完好,动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车,严禁酒后开车。
(5)电器设备的安全措施
a.对电器设备的外壳要进行防护性的接地,防护性接零或绝缘。
b.派专人负责电器的安全工作。
c.进行用电安全教育,定期检修电器设备。
下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会
让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我