桥梁工程(B)
大专大二桥梁工程知识点
大专大二桥梁工程知识点桥梁工程是土木工程中的一个重要分支，负责设计、建造和维护各种桥梁结构。
作为大专大二学生，了解桥梁工程的基本知识点对于将来的学习和职业发展都具有重要意义。
本文将介绍一些大专大二阶段应掌握的桥梁工程知识点。
一、桥梁分类桥梁按照结构类型可以分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
其中，梁桥是最常见的桥梁类型，由上部结构和下部结构组成；拱桥是指由弧形构件组成的桥梁；斜拉桥是通过斜拉索将桥面承载力传递到桥塔上；悬索桥则是靠悬挂在桥塔之间的大型钢缆来支撑桥面。
二、桥梁设计原理桥梁设计需要满足一定的结构、功能和经济性要求。
在桥梁设计中，需要考虑到桥梁的荷载、结构强度、稳定性、振动和风荷载等因素，保证桥梁的安全使用。
此外，桥梁的设计还需考虑到交通组织、流量控制、通行能力等交通工程原理。
三、桥梁荷载桥梁承受来自车辆、行人、风荷载等多种荷载。
在桥梁设计中，需要根据不同类型桥梁的用途和位置选择适当的荷载标准，并进行荷载计算和结构分析。
常用的桥梁荷载包括：静态荷载、动态荷载和温度荷载等。
四、桥梁设计软件随着计算机技术的发展，桥梁设计软件在桥梁工程中得到广泛应用。
桥梁设计软件可以帮助工程师进行结构分析、设计优化和施工方式选择等工作，提高工作效率并保证设计质量。
常用的桥梁设计软件包括：SAP2000、AutoCAD、STAAD.Pro 等。
大专大二阶段的学生可以通过学习这些软件，提前熟悉桥梁设计工作的流程和方法。
五、桥梁施工技术桥梁施工是将桥梁设计方案转化为实际工程的过程，包括施工方法、施工工艺、施工组织等。
桥梁施工需要考虑到各种施工环境和条件，确保施工的安全和质量。
在桥梁施工中，常见的技术包括：道路建设、桩基施工、混凝土浇筑、钢结构安装等。
掌握这些基本的桥梁施工技术对于深入了解桥梁工程具有重要作用。
六、桥梁养护与维修桥梁养护与维修是保证桥梁安全运行和延长使用寿命的重要工作。
桥梁养护包括定期巡检、保养和维修等措施，以确保桥梁结构的稳定性和使用功能的正常实施。
桥梁工程(本)-综合练习-国开(宁夏)-参考资料
桥梁工程（本）-综合练习--01227国开（宁夏）-参考资料请认真阅读一下说明然后下载：题库有可能会换，不保证全部都有！请仔细核对是不是您需要的题目再下载！！！！本文档的说明：如果题目顺序和你的试卷不一样，按CTRL+F在题库中逐一搜索每一道题的答案，预祝您取得好成绩百！第1题从预应力混凝土连续梁(板)桥受力特点来分析，连续梁(板)的立面应采取（）A. 等高度B. 等宽度C. 变高度D. 变宽度参考答案是：变高度第2题下列各组桥梁，按用途来划分的一组是（）A. 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥B. 特大桥、大桥、中桥C. 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥D. 梁式桥、拱式桥、悬索桥参考答案是：公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥第3题公路桥梁设计中，下列各项属于偶然作用的是( )A. 汽车的冲击力B. 汽车的撞击力C. 汽车的离心力D. 汽车的制动力参考答案是：汽车的撞击力第4题关于板桥说法错误的一项是( )A. 板桥分成整体式板桥和装配式板桥B. 钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20ｍ的简支板桥C. 简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一D. 简支板桥主要缺点是跨径不宜过大参考答案是：钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20ｍ的简支板桥第5题对于提高简支桥跨越能力的各种途径，当桥梁高度受到限制时不可取的是（）A. 选择合理的截面B. 采用轻质高强材料C. 增大梁高D. 采用预应力技术参考答案是：增大梁高, 选择合理的截面第6题车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是（）A. 450B. 300C. 900D. 600参考答案是：450第7题为计算方便，对l<100m的空腹拱桥仍采用（）作为拱轴线，一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。
A. 高次抛物线B. 悬链线C. 圆弧线D. 二次抛物线参考答案是：悬链线第8题偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法，其荷载横向分布影响线的基本区别是（）A. 两者均为曲线，但后者的曲率比前者大B. 前者为直线，后者为曲线C. 前者为曲线，后者为直线D. 两者均为直线，但后者的斜率比前者小参考答案是：前者为曲线，后者为直线第9题聚四氟乙烯板在盆式橡胶支座中的作用是（）A. 减小摩阻力B. 保护橡胶块不受损伤C. 增大摩阻力D. 增大承压面积参考答案是：减小摩阻力第10题杭州钱塘江大桥的主持建造专家是（）A. 钱学森B. 矛盾C. 茅以升D. 郭沫若参考答案是：茅以升第11题将简支梁桥梁体加长，形成的新的桥梁形式称为（）A. 连续梁桥B. 斜拉桥C. 悬臂梁桥D. 拱桥参考答案是：悬臂梁桥第12题主要承重结构以受压为主的桥梁是( )A. 梁式桥B. 悬索桥C. 斜拉桥。
2019年4月高等教育自学考试《桥梁工程》试题
2019年4月高等教育自学考试《桥梁工程》试题课程代码：02409一、单项选择题1．下列桥梁中不属于组合体系桥梁的是（B）A．结合梁桥B．连续刚构桥C．系杆拱桥D．斜拉桥2．以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是（D）A．①>②>③B．②>①>③C．③>①>②D．①>③>②3．不属于桥梁纵断面设计内容的选项是（A）A．确定桥面宽度B．确定桥梁分孔C．确定桥梁的总跨径D．确定桥道高程4．不属于按结构受力来划分的桥梁类型是（A）A．钢桥B．梁桥C．拱桥D．悬索桥5．公路一I级车道荷载的均布荷载标准值为（D）A．5.25kN／m B．6.3 kN／mC．7.875kN／m D．10.5kN／m6．在设计使用期内，其作用位置和大小、方向随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用是（C）A．地震作用B．偶然作用C．可变作用D．永久作用7．关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（B）A．施工方便，经济适用B．跨度适用范围大，受力不受地基变形的影响C．技术成熟，造价低D．构造简单，施工方便8．中小跨度混凝土梁桥的伸缩装置在伸缩量计算时不需要考虑的因素为（C）A．梁体混凝土收缩引起的伸缩量B．梁体混凝土徐变引起的伸缩量C．梁端转角引起的伸缩量D．梁体温度变化引起的伸缩量9．配置主梁预应力束筋时，需要作出主梁的（B）A．弯矩包络图B．内力包络图C．面力包络图D．轴力包络图10．桥梁设计和施工中，刚度的要求是指（A）A．使桥梁在荷载等作用下的变形不超过规定的容许值B．使桥梁结构在各种外力作用下具有保持原来形状和位置的能力C．使全部构件及其连接构造的材料抗力或承载能力具有足够的安全储备D．应保证桥梁在100年的设计基准期内正常使用11．混凝土现浇简支梁桥主要的施工设施不包括（C）A．满堂支架B．混凝土搅拌机C．挂篮D．混凝土输送泵12．适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为（D）A．工形截面B．冗形截面C．T形截面D．箱形截面13．拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力，其填料厚度(包括路面的厚度)应等于或大于（B）A．0.3m B．0.5m C．0.6m D．0.7m14．下列属于公路桥梁标准跨径的是（C）A．7m B．12m C．13m D．15m15．对于无铰拱桥，拱脚允许被洪水淹没，但在任何情况下，拱顶底面应高出设计洪水位1.0m，且淹没深度不超过拱圈净矢高f0的（B）A．1／3 B．2／3 C．3／4 D．1／2二、填空题16．提高悬链线拱轴系数m将对拱顶截面有利，而对拱脚截面不利。
桥梁工程复习题及参考答案
《桥梁工程》课程复习资料一、填空题：1.重力式桥墩按墩身截面形式可分为矩形桥墩、圆形桥墩和圆端形桥墩等。
2.桥梁的主要组成部分包括桥跨（上部）结构、桥墩台（下部）及桥头锥体等。
3.铁路下承式钢桁梁由桥面、桥面系、主桁、联结系、制动撑架及支座组成。
4.梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座两种。
5.作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6.板桥按施工方法可分为整体式板桥和装配式板桥。
7.按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。
8.钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。
9.公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。
10.明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定验算和滑动稳定验算。
11.桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩、徐变等影响下将会发生伸缩变形。
12.钢桥所用的连接形式有铆接、焊接、栓接。
13.装配式简支梁桥按主梁的横截面形式可分为Ⅱ型、 T型、箱型三种基本类型。
14.桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台和组合式桥台等。
15.公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道及路缘石。
16.钢桁梁的主桁主要由上弦杆、下弦杆、腹杆和节点组成。
17.悬索桥主要由索塔、主缆、加劲梁和锚碇等组成。
18.斜桥的斜交角是指桥轴线与支承线的垂线的交角（锐角）。
19.桥面板按其受力图式分为单向板、悬臂板、铰接悬臂板和双向板。
20.桥道标高的确定主要考虑三个因素：路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要求。
二、单项选择题：1.装配式梁桥的优点之一是（ C ）A.整体性好B.可节省钢筋和混凝土用量；C.上部结构与下部结构能同时施工D.相邻构件间铰接，便于转动2.对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是( A )。
A.横隔梁B.联结翼缘板C.桥面铺装D.施加横桥向预应力3.按照不同的静力图式，主拱圈可做成( )、( )和( )。
桥梁工程考试题含参考答案
桥梁工程考试题含参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、大口径顶管多指直径（）以上的顶管。
A、1800mmB、1500mmC、2500mmD、2000mm正确答案：D2、箱型截面的优点A、同高度的矩形、T形和箱型截面中,箱型截面能充分发挥预应力的作用B、顶板和底板面积较大,能有效抵抗正负弯矩,不能满足配筋要求C、不具有良好的抗弯和抗扭性能,特别适合悬臂法施工D、具有良好的动力特性正确答案：A3、单箱双室截面适用于( )m左右，梁高1.5~5.0mA、30B、25C、20D、40正确答案：B4、梁的总重量可查有关（）A、安全图B、施工图C、线路图D、标准图正确答案：D5、矢跨比越大A、跨度越小B、拱越陡C、矢高越小D、拱越坦正确答案：B6、横隔梁的主要作用是将（）连成整体，保证各主梁共同工作A、预制梁B、简支梁C、主梁D、悬臂梁正确答案：C7、中小跨径的连续梁可采用在支点顶部设置（），现浇接缝混凝土而形成连续结构A、主筋B、短筋C、非预应力筋D、钢筋正确答案：C8、有压力式涵洞：进口水流深度（）洞口高度，涵前壅水较高，全涵内充满水流，无自由水面。
A、小于B、等于C、不等于D、大于正确答案：D9、箱型截面的优点A、不具有良好的抗弯和抗扭性能，特别适合悬臂法施工B、同高度的矩形、T形和箱型截面中，箱型截面能充分发挥预应力的作用C、具有良好的动力特性D、顶板和底板面积较大，能有效抵抗正负弯矩，不能满足配筋要求正确答案：B10、装配式空心板计算跨中截面荷载横向分布时可以采用（）。
A、刚接梁法B、铰接板法C、偏心压力法D、杠杆法正确答案：D11、沉井结构部不包括（）A、顶盖B、取土坑D、人孔正确答案：C12、计算时，只需要考虑这些荷载的（）组合即可A、最有利B、最恰当C、最不利D、最适合正确答案：C13、为避免涵洞投入使用后，因洞身中部受力较大而形成中部下沉多，两端下沉少，以致中间积水淤积，或出现洞身下游逆坡现象，对于修建于非岩石地基上的涵洞，特将洞身中部的标高较理论设计标高再提高一数值Δ，称为（）。
东大15年6月《桥梁工程》考前复习题
东大15年6月《桥梁工程》考前复习题
桥梁工程B复习题
一、名词解释
1. 桥梁可变作用：指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均
值相比不可忽略的作用。
2. 预拱度：
通过施工时预设的反向挠度来抵消永久作用挠度，使竣工后的桥梁达到理想的线型。
3.合理拱轴线：当拱圈所选择的拱轴线与压力线相吻合时，这样的拱轴线称为合
理拱轴线。
二、选择题
1. 桥梁基本组成部分不包括( B )。
A. 上部结构；
B. 路堤；
C. 支座；
D. 附属设施
2. 对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（ B ）。
A. 净跨径<标准跨径<计算跨径；
B. 净跨径<计算跨径<标准跨径；
C. 计算跨径<标准跨径<净跨径；
D. 标准跨径<净跨径<计算跨径
3. 车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( C )计算。
A. 上部结构，下部结构；
B. 局部加载，整体；
C. 整体，局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等；
D. 上部结构，整体
4 对于跨河桥而言，流水压力属于( C )。
《桥梁工程》习题三答案
《桥梁工程》习题三一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分）1、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（C）。
A．全部恒载所产生的竖向挠度B．全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C．全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D．全部活载的所产生的竖向挠度2、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是？（A）A．一根直线B．一根折线C．一根曲线D．一根抛物线3、桥梁按体系划分可分为？（A）A．梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥B．简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C．木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥D．公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥4、桥梁的建筑高度是指？（B）A．桥面与墩底之间的高差B．桥面与桥跨结构最低边缘的高差C．桥面与地面线之间的高差D．桥面与基础地面之间的高差5、混凝土的收缩和徐变属于（A）。
A．永久作用B．可变作用C．偶然作用D．上述三个答案都不对6、自锚式悬索桥，塔根处的主梁截面受力特点？（D）A．主梁受较大的弯矩，但不受轴力作用B．主梁受较大的弯矩和较小的轴力作用C．主梁受较大的轴力，但不受弯矩作用D．主梁受较大的轴力和较小的弯矩作用7、下面哪项不是由荷载产生的？（A）A．收缩B．徐变C．轴力D．弯矩8、根据连续梁受力特点，一般采用变截面梁设计，哪种变截面线形与连续梁弯矩变化规律相近？（C）A．斜直线B．悬链线C．二次抛物线D．圆弧线9、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（A）跨径。
A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径10、梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线的长度，我们称之为（C）跨径。
A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径11、桥下净空高度是指（C）距离。
A、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离12、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（C）跨径。
桥梁工程判断题库(附答案)
桥梁工程判断题库（附答案）一、判断题（共90题，每题1分，共90分）1、水下碎灌注时，导管使用前应做闭水试验和接头抗拉试验。
A、正确B、错误正确答案：A2、钢筋的强度指标主要有屈服点和抗拉强度。
A、正确B、错误正确答案：A3、孔道压浆应填写施工记录应包括：原浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境混度、稳压压力及时间，采用真空辅助压浆工艺时尚应包括真空度。
A、正确B、错误正确答案：A4、支架（膺架）施工检查和验收，主要从施工方案、支架（膺架）杆件及模板自身情况、支架（膺架）基础、支架（膺架）搭设及模板情况、预压进行。
A、正确B、错误正确答案：A5、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序；禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
A、正确B、错误正确答案：A6、金属波纹管采用镀锌钢带制作,波纹管的壁厚不小于0.2mmoA、正确B、错误正确答案：B7、多个标志牌在一起设置时，应按照警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右、先上后下地排列。
A、正确B、错误正确答案：A8、桥梁施工跨越既有道路应设置引导、限速、警示标志，设置限高架、防护棚等安全防护设施。
A、正确B、错误正确答案：A9、挂篮锚固系统所用的轴销、键、拉杆、垫板、螺母、分配梁等应专门设计、加工，并不得随意更换或替代。
A、正确B、错误正确答案：A10、设计文件规定，架桥机机臂工作状态下必须处于水平，最大允许高差为100mm。
A、正确B、错误正确答案：AIk弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。
A、正确B、错误正确答案：A12、为了控制大体积混凝土的裂缝，其浇筑温度应低于28℃。
A、正确B、错误正确答案：A13、所谓先张法：即先张拉预应力钢筋，后浇筑混凝土的施工方法。
A、正确B、错误正确答案：A14、正确的混凝土振捣的方法是快插慢拔。
A、正确B、错误正确答案：A15、预应力混凝土斜拉桥施工中应具备必要的监控测试手段，随时掌握必要的数据，核算控制各工况条件下结构应力变化。
《桥梁工程》习题三答案
《桥梁工程》习题三一、单项选择题（本大题共30 小题，每小题1 分，共 30 分）1、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（ C ）。
A．全部恒载所产生的竖向挠度B．全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C．全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D．全部活载的所产生的竖向挠度2、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是？（ A ）A．一根直线 B ．一根折线 C ．一根曲线 D ．一根抛物线3、桥梁按体系划分可分为？（ A ）A．梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥B．简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C．木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D ．公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥4、桥梁的建筑高度是指？（ B ）A．桥面与墩底之间的高差 B．桥面与桥跨结构最低边缘的高差 C．桥面与地面线之间的高差 D ．桥面与基础地面之间的高差5、混凝土的收缩和徐变属于（ A ）。
A．永久作用 B ．可变作用 C．偶然作用D ．上述三个答案都不对6、自锚式悬索桥，塔根处的主梁截面受力特点？（ D ）A．主梁受较大的弯矩，但不受轴力作用B ．主梁受较大的弯矩和较小的轴力作用C．主梁受较大的轴力，但不受弯矩作用D．主梁受较大的轴力和较小的弯矩作用7、下面哪项不是由荷载产生的？（ A ）A．收缩 B ．徐变 C ．轴力 D ．弯矩8、根据连续梁受力特点，一般采用变截面梁设计，哪种变截面线形与连续梁弯矩变化规律相近？（ C ）A．斜直线B．悬链线 C ．二次抛物线 D ．圆弧线9、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（A）跨径。
A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径10、梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线的长度，我们称之为（C）跨径。
A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径11、桥下净空高度是指（C）距离。
A、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离12、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（C）跨径。
(完整版)大学桥梁工程B考试笔记
桥梁是道路路线遇到江河、湖泊、山谷深沟以及其他路线（铁路或公路）等障碍时，为了保持道路的连续性而建造的用来跨越障碍的专门的人工结构物。
主桥：在规模较大的桥梁中跨越主要障碍物的桥跨，常采用跨越能力大的结构体系，是整个桥梁工程的重点。
引桥：连接主桥和路堤的桥跨部分。
桥跨结构是线路中断时跨越障碍的主要承重结构。
桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。
基础：桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分，通常称为基础，是确保桥梁能安全使用的关键。
桥跨结构为桥梁上部结构，桥墩和桥台（包括基础）为桥梁下部结构。
低水位：在枯水季节，河流的最低水位。
高水位：洪峰季节河流中的最高水位。
设计洪水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。
净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用l0表示。
对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径（Σl o）.计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用l表示。
对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
桥梁全长简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，用L表示。
、桥梁高度简称桥高，是指敲门与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示。
建筑高度是桥上行车路面（或轨顶）高程至桥跨结构最下缘之间的距离。
容许建筑高度：公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）高程，对通航净空顶部高程之差。
净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离，以f o表示。
计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心至连线的垂直距离，以f表示。
矢跨比是拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径l之比（f/l），也称拱矢度，是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
XXX桥梁工程(本)网上作业答案
XXX桥梁工程(本)网上作业答案梁式桥的受力特点是主梁受弯矩，在竖向荷载作用下有水平反力。
这里需要将原文中的“错”改为“对”。
桥下净空是指桥梁上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。
这里需要将原文中的“错”改为“对”。
桥梁总跨径确定后，需要进一步进行桥梁分孔。
跨径越大，孔数越多，上部结构造价就越高。
这里需要将原文中的“错”改为“对”。
可变作用是指在结构使用期间出现概率较小，一旦出现，其值较大且持续时间较短的作用。
这里需要将原文中的“错”改为“对”。
车道荷载的均布荷载标准值作用于相应影响线中所有峰值处。
这里需要将原文中的“错”改为“对”。
刚架桥主要受力特点是支柱、主梁刚性连接，在竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩。
这里需要将原文中的选项C标注出来。
悬索桥主要承重构件是柔性缆索。
这里需要将原文中的选项B标注出来。
桥梁上部结构的作用主要是承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台。
这里需要将原文中的选项B标注出来。
矢跨比是衡量拱桥受力特征的一个重要指标。
这里需要将原文中的选项A标注出来。
桥梁的横断面设计主要是确定桥面净空和桥跨结构的横断面布置。
这里需要将原文中的选项B标注出来。
对于跨线桥梁，则应确保桥下安全行车。
这里需要将原文中的选项D标注出来。
偶然作用指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力，它的值按随时间的变异分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，其中地震作用、汽车撞击作用、船舶或漂流物撞击的作用都属于偶然作用。
这里需要将原文中的选项C标注出来。
汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整、发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大，这种动力效应会对桥梁结构产生汽车的冲击力。
这里需要将原文中的选项B标注出来。
桥梁的设计应满足承载能力、稳定性、耐久性和经济性等要求。
（）对正确题目10桥梁的荷载分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载三种，其中永久荷载包括桥梁自重、行车道面层、防护层等。
(完整版)桥梁工程期末试卷(最全版)
桥梁工程试卷及答案试卷 A一、选择题（每题 2 分，共24 分）1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（ A ）A.一根直线B. 一根折线C. 一根曲线D. 一根抛物线2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（ C ）A.桥梁跨度B. 桥梁总长C.桥梁全长D. 桥梁标准跨径3.缆索吊装施工适用的场合是（ A ）A. 混凝土拱桥B. 连续梁桥C.简支梁桥D. 悬臂梁桥4. __________________________ 重力式桥台的主要特点是依靠来平衡外力而保持其稳定。
（ B ）A. 台后土压力B. 自身重量C.台内填土D. 锥坡填土5. _________ 桥梁的反映了其泄洪能力。
（ D ）A. 计算跨径B. 总跨径C.桥梁高度D. 净跨径6.当m=1，拱轴线即成为（ D ）A. 悬链线B. 圆弧线C. 高次抛物线D. 二次抛物线7.梁式桥的标准跨径是指（ C ） A.相邻两个桥墩（台）之间的净距B.相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距离D. _________________________________ 梁的长度8．对于坡桥，宜将固定支座布置在标高____________________________________ 的墩台上。
（ B ）A. 相对较高B. 相对较低C.相对平均D. 以上都不对9．根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是（ C ）A. 板式截面B. 肋板式截面C.箱形截面D.T 型截面10．在桥梁墩、台计算中，对于计入汽车荷载的冲击力。
（D）A. 重力式墩、台 B. 钢筋混凝土柱式墩、台 C.任何型式墩、台均不需要 D.A 和 B 11．桥台计算时，车辆布载可按__________ 布置。
（ D ）A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上D.A、B、 C 都正确12．在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为荷载。
国家开放大学《桥梁工程(本)》章节测验参考答案
国家开放大学《桥梁工程（本）》章节测验参考答案题目随机，下载后利用查找功能完成学习任务第一章测验一、判断题1.桥梁按主要构件受力可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥。
（√）2.梁式桥受力特点为主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
（√）3.对于设支座的桥梁，计算跨径是相邻支座中心的水平距离；对于不设支座的桥梁，是上、下部结构的相交面中心间的水平距离。
（√）4.桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。
（桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。
（×）5.桥梁的纵断面设计主要包括，确定桥梁的总跨径，桥梁的分孔，桥面标高，基础埋置深度、桥下净空，桥上及桥头引道纵坡等。
（√）6.桥梁总跨径确定后，需进一步进行桥梁分孔。
跨径越大，孔数越少，上部结构造价就越低。
（×）7.可变作用是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。
（×）8.桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。
（√）9.车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
（×）10.汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
（√）二、单项选择题11.刚架桥主要受力特点是（）A.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力B.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C.主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D.支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩12.悬索桥主要承重构件是（）A.梁（板）B.拱圈C.柔性缆索D.刚性缆索13.桥梁上部结构的作用主要是（）A.抵御路堤的土压力B.支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基C.承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台D.防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷14.（）是衡量拱桥受力特征的一个重要指标。
《桥梁工程》复习题选择题和判断改错题1
《桥梁工程》复习题(选择题&判断改错题)适用班级：二○一一级交通土建1~2班使用教材：姚玲森主编《桥梁工程》(第二版)一、选择题1. 桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及___C_____A.地基B.桥跨结构C.锥坡D.基础2. 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位称之为__D_____ 。
A.标准水位B.最高水位C.枯水位D.设计洪水位3. 梁式桥的两个相邻桥墩中线之间的水平距离，或桥墩中线到桥台台背前缘之间的水平距离，称为___D_____A.净跨径B.总跨径C.标准跨径D.计算跨径4. 桥梁两端两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为___C___ 。
A.桥梁跨度B.桥梁总跨径C.桥梁全长D.桥梁标准跨径5. 桥梁全长（总长）是指（ C ）。
A.桥梁两桥台台背前缘间的距离B.桥梁结构两支点间的距离C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D.各孔净跨径的总和6. 桥梁的建筑高度是指（ A ）。
A.桥面与桥跨结构最下缘之间的的高差B.桥面与墩底之间的高差C.桥面与地面线之间的高差D.桥面与基础底面之间的高差7. 桥梁按体系划分可分为___A_____ 。
A.梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重体系桥以及组合体系桥梁B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥8. 梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于___C____ 。
A.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力，拱式桥有水平反力B.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力，拱式桥无水平反力C.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力，拱式桥有水平反力D.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力，拱式桥无水平反力9. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即__D_____A.上部结构设计、下部结构设计及基础设计B.初步设计、立面设计与和截面设计C.桥型设计、截面设计和施工图设计D.初步设计、技术设计与施工图设计10.11. 我国现行规范中，桥梁设计采用的作用分为（A ）。
桥梁工程AB竖墙技术交底
施工技术交底记录工程名称青荣城际铁路IV标一项编号QRZHIV-ZT20J-20130506-1目交底单位中铁二十局二公司分项分部桥梁施工交底内容桥梁A、B竖墙施工交底日期2013.5.6一.技术概要1.竖墙：为标准化设计，桥梁电缆槽竖墙按2m一段设置单元，在设置接触网支柱基础时，竖墙长度可适当调整，对长度较短的竖墙可适当进行合并；为保证电缆槽内的排水，间隔2m在竖墙B的根部对应防护墙过水孔位置设置150mm*200mm(长*高)的过水孔。
竖墙施工时应注意竖墙高度以及防护墙高度的一致性，以保证电缆槽盖板受力均匀。
2.竖墙A型分为A1、A2、A6（接触网支柱基础时设置）、A7（拉线基础时设置）四种型号(接触网支柱详见附表接触网基础预留表）。
竖墙B型分为B1、B2两种型号。
各种型号竖墙尺寸已单独列表，竖墙的安装位置及大小可根据现场实际情况予以适当调整。
3.施工时保证A、B竖墙、挡砟墙断缝在同一断面上，竖墙间1cm断缝用砂浆填塞。
二.施工要求1.使用经试验合格的钢筋进行下料加工、绑扎，按图纸要求进行加工，不同尺寸钢筋分开堆放。
施工时严格按照图纸进行钢筋绑扎，钢筋搭接长度、绑扎间距、高度等均符合设计要求。
同时竖墙A中的梁体预埋钢筋及N2型钢筋应与遮板伸出钢筋绑扎牢固。
2.测量放样，弹出竖墙A、B的边线。
按照测量放样的位置核对桥面预埋件的位置是否准确，位置不准确的要立即进行调整，确保钢筋保护层不少于30㎜，并保证混凝土施工时完毕后，外观线形流畅准确。
3.钢筋绑扎完成，报监理工程师检查，待监理工程师检查合格后再立模浇筑混凝土。
4.做好模板面打磨、清洗、涂刷脱模剂及覆盖保护工作，脱模剂采用新机油，涂刷均匀，立模前模板底部找平处理后铺垫一层海绵条，消除梁顶稍许不平整对模顶线形的影响，并防止浇筑砼时漏浆。
按照已测量放好的基线安装模板，保证挡砟墙在整座桥范围内线形一致。
并控制好模板垂直度及支立牢固。
5.竖墙的混凝土强度等级采用C40。
桥梁工程期末试卷试题答案(多套试卷)
桥梁工程试卷2答案一、填空题（每空1分，共20分）（请将答案填写在答题纸上）1．简支梁（板）的架设，从架梁的工艺类别划分有陆地架梁法、浮吊架梁法和架桥机架梁法。
2．作用代表值包括标准值、频遇值、准永久值。
3．桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台和组合式桥台等。
4．公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道、路缘石（或填：安全带、栏杆、灯柱、安全护栏、伸缩装置任一个）等。
5．钢桁梁的主桁主要由上弦杆、下弦杆、腹杆和节点组成。
6．悬索桥主要由索塔、拉索、加劲梁和锚碇等组成。
二、名词解释（每题3分，共15分）1．净跨径：在设计洪水位上相邻两桥墩（台）之间的距离。
172．车辆制动力：指车辆在刹车时为克服车辆的惯性力而在路面或轨道与车轮之间发生的滑动摩擦力。
443．模板：是用于浇筑混凝土、形成结构形状和尺寸的临时性结构。
1444．上水平纵向联结系：在两片主桁对应的弦杆之间，加设若干水平布置的撑杆，并与主桁弦杆共同组成一个水平桁架，以承受横向水平力，这个水平桁架就叫做水平纵向联结系，简称平纵联。
5．持久状态：指桥涵使用过程中长期承受结构自重、汽车荷载等作用的状态。
在该状态下要求对设想的结构所有功能进行设计。
三、简答题（每题5分，共35分）1．预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点？答：1）采用高强度钢筋，可节约一定的普通钢筋；（1.5分）2）预加压应力可大幅度提高梁体的抗裂性，并增加了梁的耐久性；（1.5分）3）由于利用高标号混凝土，截面尺寸减小，梁体自重减轻，可以增大跨越能力，也有利于运输和架设；（1分）4）混凝土全截面受压，充分发挥了混凝土抗压性能的优势，也提高了梁的刚度。
（1分）2．支座的作用是什么？连续梁桥的固定支座布置有何要求？答：1）支座的作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。
《桥梁工程》习题集
一选择题1．汽车－20级车队中重车的总重力是( A )。
A．300kN B．200kN C．100kN D．20kN2．整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是（B）。
A．整体承重板B．1m宽板带C．荷载有效分布宽度的板D．行车道宽度的板3．拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下具有（D ）。
A．弯矩B．剪力C．轴向压力D．水平推力4．对于四车道桥梁，在设计计算时，四行车队重力可折减( B )，但不得小于两行车队计算结果。
A．70％B．30％C．25％D．5％5．对于跨河桥而言，流水压力属于( C )。
A．永久荷载B．基本可变荷载C．其它可变荷载D．偶然荷载6．有人行道的桥梁，利用荷载组合Ⅲ进行验算时( B )。
A．需要计人人群荷载B．不计人人群荷载C．计人1．4倍的人群荷载D．计人1．1倍的人群荷载7．位于曲线上桥梁，当曲线半径等于或小于( C )时应计算车辆荷载的离心力。
A．100m B．200m C．250m D．500m8．在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是（B ）。
A．传递荷载B．抵御路堤的土压力C．调节水流D．支承上部结构9、跨河桥的桥梁高度H是指（B ）。
A．行车道顶面至河床顶面的距离B．行车道顶面至低水位间的距离C．行车道顶面至计算水位间的距离D．行车道顶面至设计水位间的距离10．对于既承受正弯矩，又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥，其承重结构往往采用( D )。
A．实心板B．空心板C．肋梁D．箱梁1、装配式梁桥的优点之一是（A）A、整体性好；B、可节省钢筋和混凝土用量；C、上部结构与下部结构能同时施工；D、相邻构件间铰接，便于转动2、作用于公路桥梁上的车辆荷载等级取决于（C）A、交通量；B、标准跨径；C、公路等级；D、桥梁类型3、混凝土洒水养护时间一般为：C。
A、3dB、5dC、7dD、10d4、对于桥墩不高，沿桥墩两侧铺设轨道不困难的情况下，可采用C架梁。
A、移动支架安装B、吊机法安装C、跨墩龙门吊机安装D、龙门吊机导梁安装5、对于浇注水泥混凝土所使用的水泥，当进场日期超过出厂日期C时，应取样试验，经鉴定合格后方可使用。
国开作业桥梁工程（本）-综合练习99参考（含答案）
题目：下列各项有关桥面铺装说法错误的一项是（）选项A：沥青混凝土铺装重量轻，维修养护方便，但易变形选项B：桥面铺装是桥面系的组成部分选项C：桥面铺装可以分布车轮荷载选项D：水泥混凝土铺装造价低，耐磨性差，养生期短答案：水泥混凝土铺装造价低，耐磨性差，养生期短题目：荷载横向分布系数计算的诸方法中，适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数的方法是（）选项A：杠杆法选项B：偏心受压法选项C：刚接梁法选项D：铰接板（梁）法答案：杠杆法题目：跨越能力最大的桥梁类型是（）选项A：悬索桥选项B：斜拉桥选项C：简支梁桥选项D：拱桥答案：悬索桥题目：桥梁进行横断面设计时，最主要的设计任务是（）选项A：确定桥面的宽度和桥跨结构横断面布置选项B：确定桥墩的配筋率选项C：确定桥梁的跨度和高度选项D：确定桥梁的总跨径答案：确定桥面的宽度和桥跨结构横断面布置题目：关于斜拉桥优点错误的一项是（）选项A：跨越能力大选项B：受力合理选项C：建筑高度小选项D：设计计算简单答案：设计计算简单题目：关于板桥说法错误的一项是( )选项A：简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一选项B：板桥分成整体式板桥和装配式板桥选项C：钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20ｍ的简支板桥选项D：简支板桥主要缺点是跨径不宜过大答案：钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20ｍ的简支板桥题目：以下关于装配式简支T梁描述正确的是( )选项A：受拉区域的混凝土得到较大的挖空，更好地承受正弯矩选项B：能承受正负弯矩，适合超静定结构选项C：受压区域的混凝土得到较大的挖空，但钢筋不好布置选项D：类似于“T”字形，稳定性不好，不利于推广答案：受拉区域的混凝土得到较大的挖空，更好地承受正弯矩题目：当T形梁的跨度稍大时（一般在以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在跨径内（）选项A：只设端横隔梁，不设中横隔梁选项B：不设端横隔梁，只设1~3道中横隔梁。
桥梁工程(本科)
1、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响分布影响线的形状是（）A一根直线B、一根折线C、一根曲线D、一根抛物线正确答案：A2、在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用()A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板法D、修正偏心压力法正确答案:A3、梁式桥的标准跨径是指()。
A、相邻两个桥墩(台)之间的净距B、相邻两个支座中心之间的距离C、梁板的长度D、相邻两个桥墩中线之间的距正确答案:D4、桥台计算时,车辆布载可按()布置。
A、车辆荷载仅布置在后台填土的破坏棱体上B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏D、A、B、C都正确正确答案:D5、对于坡桥,宜将固定支座布置在标高()的墩台上A、相对较高B、相对较低C、相对平均D、以上都不对正确答案:B6、桥梁按体系划分可分为()。
A、梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥B、简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C、木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥D、公路桥、铁路桥、人行桥和农业桥正确答案:A7、我囯桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即() A上部结构设计、下部结构设计及基础设计B、初步设计、立面设计与截面设计C、桥型设计、截面设计与施工设计D、初步设计、技术设计与施工设计正确答案:D8、装配式预应力混弄土空心简支板,在支点附近顶面配置纵向非预应力钢筋,其作用是用来承受()A.预应力产生的压应力B、预应力产生的拉应力C、预应力产生的剪应力D、自重产生的拉应力正确答案:B9、柔性墩比刚性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)()。
A、大B、小C、相等D、接近正确答案:B10、拱圈弹性压缩,在弹性中心处会产生()A、附加弯矩B、附加剪力C、附加水平力D、附加弯矩和剪力正确答案：D11、公路桥梁总长是指()。
A、桥梁两桥台台背前缘间的距离B、桥梁结构两支点间的距离C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D、各孔净跨径的总和正确答案:C12、桥梁设计中除了需要的相关力学、数字等基础知识外,设计必须依据的资料是() A设计技术手册B、设计技术规范C、施工技术规范D、建设单位要求正确答案:B13、采用“G-M”法计算荷载横向分布系数时,若遇α=0,表明承重结构没有()A、抗剪能力B、抗弯能力C、抗扭能力D、抗压能力正确答案:C14、某桥跨径:13+20+30+20m,该桥按跨径分为()A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥正确答案:C15、下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容()A、桥位选定B、桥梁总跨度的确定C、桥形选定D、桥梁荷载统计正确答案:C16、常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为()A、通航或泄洪要求B、桥址处地质条件C、经济、技木能力D、桥址处气候条件正确答案:D17、作用于公路桥梁上的车辆荷载等级取决于()A、交通量B、标准跨径C、公路等级D、桥梁类型正确答案:C18、混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力,也不会产生徐变变形。
桥梁工程复习题(汇总)
《桥梁工程》复习题一、选择题1. 桥梁全长是指（ C ）。
A.桥梁两桥台台背前缘间的距离B.桥梁结构两支点间的距离C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D.各孔净跨径的总和2. 人群荷载属于（ B ）。
A.永久作用B.可变作用C.其他可变作用D.偶然作用3. 梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于___C____ 。
A.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生B.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生C.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生D.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生4. 桥梁的建筑高度是指（ A ）。
A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差B.桥面与墩底之间的高差C.桥面与地面线之间的高差D.桥面与基础底面之间的高差5. 在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是（D）。
A.斜交角B.宽跨比l bC.支承形式D.板的厚度6. 水的浮力和基础变位影响力属于___A____ 。
A.永久作用B.可变作用C.偶然作用D.可变作用和永久作用7. 在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用___A____ 。
A.杠杆法B.偏心压力法C.铰接板法D.修正偏心压力法8. 重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？___B____ 。
A.台后土压力B.自身重量C台内填土D锥坡填土9. T型梁截面的效率指标是（ C ）。
A.预应力束筋偏心距与梁高的比值B.截面上核心距与下核心距的比值C.截面上、下核心距与梁高的比值D.截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值在计算荷载10.单向桥面板是指长宽比（ B ）的周边支承桥面板。
A.大于1B.等于或大于2C.等于或小于2D.小于211.斜交板桥的最大支承反力发生在（ A ）。
A.钝角附近；B.锐角附近；C.桥轴线处；D.钝角与锐角附近。
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东北大学继续教育学院桥梁工程_试卷（作业考核线下）B 卷（共 4 页）1. 桥梁可变作用：指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用2. 预拱度：通过施工时预设的反向挠度来抵消永久作用挠度，使竣工后的桥梁达到理想的线型。
3. 合理拱轴线：当拱圈所选择的拱轴线与压力线相吻合时，这样的拱轴线称为合理拱轴线。
4. 斜拉桥合理成桥状态：一旦斜拉桥结构体系确定,总能找出一组斜拉索索力,使结构体系在确定荷载作用下,某种反应成桥受力状态的目标达到最优,这就是该目标下的合理成桥状态。
5. 圬工结构：圬工结构是指以砖、石材作为建筑材料，通过将其与砂浆或小石子混凝土砌筑而成的砌体所建成的结构为“砖石结构”；用砂浆砌筑混凝土预制块、整体浇注的混凝土或片石混凝土等构成的结构，成为“混凝土结构”通常我们把以上两种结构统称为“圬工结构”二、选择题(20分)1. 桥梁基本组成部分不包括( B )。
A. 上部结构；B. 路堤；C. 支座；D. 附属设施2. 对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是( B )。
A. 净跨径<标准跨径<计算跨径；B. 净跨径<计算跨径<标准跨径；C. 计算跨径<标准跨径<净跨径；D. 标准跨径<净跨径<计算跨径3. 车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( C )计算。
A. 上部结构，下部结构；B. 局部加载，整体；C. 整体，局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等；D. 上部结构，整体4 对于跨河桥而言，流水压力属于( C )。
A. 永久作用；B. 基本可变作用；C. 其它可变作用；D. 偶然作用5. 在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是( A )。
A. 便于布置预应力筋；B. 增强梁的稳定性；C. 承受梁跨中较大的正弯矩；D. 增强构件美观6. 装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是( C )。
A. 减少车辆震动；B. 增加行车道的美观；C. 增强板桥的整体性；D. 避免块件之间横桥方向的水平位移7. 钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于( C )产生的裂缝。
A. 压应变过大；B. 拉应变过大；C. 混凝土收缩；D. 混凝土徐变8. 计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数一般采用( A )。
A. 杠杆原理法；B. 偏心压力法；C. 横向铰接板法；D. 横向刚接梁法9. 梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( B )最大。
A. 剪力；B. 弯矩；C. 扭矩；D. 支座反力10. 在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度)，以确保桥梁结构具有足够的( D )。
A. 强度；B. 稳定性；C. 耐久性；D. 刚度11. 对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥，其上部结构往往采用( D )。
A. 实心板；B. 空心板；C. 肋梁；D. 箱梁12. 关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是：( B )A. 都属超静定结构；B. 主梁都是偏心受压构件；C. 斜拉桥可调整斜拉索拉力大小进行主梁内力调整，悬索桥则无法办到；D. 两者结构刚度有较大的差别13. 下列不是连续梁桥特点的是：( D )。
A. 结构刚度大；B. 变形小；C. 伸缩缝少和行车平稳舒适；D. 内力不受基础不均匀沉降的影响14. 采用变截面布置的连续梁桥适合( C )施工，施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。
A. 落地支架法；B. 移动模架法；C. 节段悬臂法；D. 顶推法15. 标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用( D )。
A. 垫层支座；B. 平面钢板支座；C. 切线式钢板支座；D. 盆式橡胶支座16. 实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下，只有( B )拱的压力线可以与拱轴线相重合。
A. 圆弧；B. 悬链线；C. 二次抛物线；D. 高次抛物线17. 在地基比较差的地区修建拱桥时，最好修建( D )。
A. 空腹式拱；B. 无铰拱；C. 两铰拱；D. 三铰拱18. Y形桥墩的优点之一是( C )。
A. 节省钢材；B. 能就地取材；C. 能增加上部结构的跨径；D. 施工方便19．重力式桥墩属于( C )。
A. 受弯构件；B. 受扭构件；C. 轴心受压构件；D. 偏心受压构件20. 重力式(圬工)桥墩计算中不包括( D )。
A. 截面强度验算；B. 桥墩的稳定性验算；C. 墩顶水平位移验算；D. 墩顶竖向位移验算三、简答题(40分)1. 目前桥梁按受力体系分为哪些类型，其各自的主要特点是什么？答：按受力特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。
在竖向荷载作用下，其支座反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯剪，不承受轴向力。
?拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。
在竖向荷载作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
在拱趾处支撑力除了竖向反力外，还有较大的水平推力悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向（向上）和水平（向河心）力2. 桥梁支座的作用和布置原则是什么？答：桥梁支座的作用是：（1）传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；（2）保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
桥梁支座的布置原则是：固定支座和活动支座的布置，应以有利于墩台传递纵向水平力为原则：（1）对于坡桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上；（2）对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，为使全桥的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定支座设置在靠近温度中心；但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因，对承受水平力十分不利时，可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上；（3）对于特别宽的梁桥，尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。
对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。
对于处在地震地区的梁桥，其支座构造还应考虑桥梁防震和减震的设施，通常应确保由多个桥墩分担水平地震力。
3. 在桥梁计算中，荷载横向分布系数的求解有哪些方法，各有什么特点？在桥梁计算中，有以下五种荷载荷载横向分布的计算方法：（1）杠杆原理法——把横向结构（桥面板和横隔梁）视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁；（2）偏心压力法——把横隔梁视作刚性极大的梁；（3）横向铰接板（梁）法——把相邻板（梁）之间视为铰接，只传递剪力；（4）横向刚接梁法——把相邻主梁之间视为刚性连接，即传递剪力和弯矩；（5）比拟正交异性板法——将主梁和横隔梁的刚度换算成正交两个方向刚度不同的比拟弹性平板来计算。
4. 简述按塔、梁、墩结合方式划分，斜拉桥可分为哪几种体系及其优缺点？答：漂浮体系、支承体系（或半漂浮体系）、塔梁固结体系和刚构体系。
（1）漂浮体系：优点是主跨满载时，塔柱处的主梁截面无负弯矩峰值，由于主梁可以随塔柱的缩短而下降，所有温度、收缩和徐变内力均较小。
密索体系当中主梁各截面的变形和内力的变化较平缓，受力较均匀。
地震时允许全梁纵向摆荡，成为长周期运动，从而吸震消能。
目前大跨斜拉桥多采用此种体系。
缺点是当采用悬臂施工时，塔柱处主梁需临时固结，以抵抗施工过程中的不平衡弯矩和纵向水平剪力，由于施工不可能做到完全对称，成桥后解除临时固结时，主梁会发生纵向摆动。
（2）支承体系：支承体系若采用一般支座来处理则无明显优点，因为当两跨满载时，塔柱处主梁有负弯矩尖峰，温度、收缩、徐变次内力仍较大。
一般在墩顶设置一种可以用来调节高度的支座或弹簧支承来代替零号索，并在成桥时调整支座反力，以消除大部分收缩、徐变等的不利影响，这样就可以与漂浮体系相媲美，并且更经济和美观。
此外支承体系在悬臂施工中不需额外设置临时支点，施工比较方便。
（3）塔梁固结体系：优点是显着减小主梁中央段承受的轴向拉力，索塔和主梁的温度内力极小。
缺点是中孔满载时，主梁在墩顶处转角位移导致塔柱倾斜，使塔顶产生较大的水平位移，从而显着地增大主梁跨中挠度和边跨负弯矩；另外上部结构重量和活载反力都需由支座传给桥墩，这就需要设置很大吨位的支座这就给支座的设计制造及日后养护、更换均带来较大的困难。
（4）刚构体系：优点是既免除了大型支座又能满足悬臂施工的稳定要求；结构的整体刚度比较好，主梁挠度又小。
缺点是主梁固结处负弯矩大，使固结处附近截面需要加大；再则，为消除温度应力不得不在主梁跨中设置可以容许水平位移的剪力铰或挂梁，从而导致行车不通畅，因此，这种体系比较适合于独塔斜拉桥。
5. 拱桥的基本组成及其特点是什么？一、拱桥的主要组成:?拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构??矢跨比f/L—反映拱桥受力特性的重要指标力学特点，将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力，使拱的弯距大大减小，拱主要承受压力，充分发挥圬工材料抗压性能；拱桥的优点：1、具有较大的跨越能力，充分发挥圬工及其它抗压材料的性能；?2、构造较简单，受力明确简洁；3、形式多样、外型美观；?拱桥的缺点：1、有水平推力的拱桥，对地基基础要求较高，多孔连续拱桥互相影响；?2、跨径较大时，自重较大，对施工工艺等要求较高；?3、建筑高度较高，对稳定不利；四、计算题（15分）：一座五梁式装配式钢筋混凝土简支梁桥，标准跨径为20m ，主梁全长为19.96m ，计算跨径为19.5m ，桥梁横截面如图下所示。
试按偏心压力法(不考虑主梁抗扭刚度)求荷载位于跨中时2#梁汽车荷载横向分布系数m cq 。
桥梁横截面和汽车荷载布置图解：此桥梁承重结构的长宽比为：故可以按偏心压力法来进行计算横向分布系数m cq ，其步骤如下：（1）求荷载横向分布影响线竖标值：本桥各根主梁的横截面均相等，梁数n=5，梁间距为1.60m ，则：222222524232221512m 60.25)60.12()60.1(060.1)60.12(=⨯-+-+++⨯=++++=∑=a a a a a ai i 所以，1#梁在两个主梁处的横向分布影响线竖标值为：（2）绘制荷载横向分布影响线图（车辆荷载按最不利位置布置）：根据上面求得的两个竖标值可以绘制相应的影响线如图所示，并根据几何性质求出车辆横向布置时每一个集中力所对应的竖标值。
（3）计算荷载横向分布系数m cq ：。