在既有建筑群中安装大跨度网架结构雨篷的工艺研究
浅谈大跨度网架结构屋面体系施工技术
浅谈大跨度网架结构屋面体系施工技术摘要：本文从鹰潭应用工程学校迁建工程EPC总承包项目中采用的大跨度网架结构屋面体系施工过程控制出发，结合体育馆的网架拼装、檩托和檩条的安装以及直立索边屋面体系的安装等工序的质量控制重点，详细介绍大跨度网架结构的施工工艺流程和各工序之间的衔接节点说明。
同时，针对螺栓球节点连接方式进行精细化管理，加强安装过程的精度控制，确保网架结构整体性。
可为公司承接的类似工程项目提供借鉴作用。
关键词：网架结构；直立索边屋面；虹吸系统；螺栓球节点；内天沟；内弦马道；0 前言目前国内的钢网架结构应用极为广泛，对于机场航站楼、室内体育馆、大型足球场馆、工业厂房仓库、大型报告厅等设计为大跨度屋面的结构形式，均会采用钢网架结构。
这样可以充分利用网架结构能够创造多维空间、施工便捷等优点，提升项目的整体效果和施工技术水平。
相较于普通钢结构形式，网架结构具有六大优点：（1）由于网架结构杆件之间的相互作用，使其整体性好、空间刚度大、结构非常稳定。
（2）网架结构靠杆件的轴力传递载荷，材料强度得到充分利用，既节约钢材，又减轻了自重。
一个好的网架设计，其用钢量与同等条件下的钢筋砼结构的含钢量接近，这样就可省去大量的砼，可减轻自重70-80%，与普通钢结构相比，可节约钢材20-50%。
（3）抗震性能好。
由于网架结构自重轻，地震时产生的地震力就小，同时钢材具有良好的延伸性，可吸收大量地震能量，网架空间刚度大，结构稳定不会倒塌，所以具备优良的抗震性能。
（4）网架结构高度小。
可有效利用空间，普通钢结构高跨比为1/8—1/10，而网架结构高跨比只有1/14—1/20，能降低建筑物的高度。
（5）建设速度快。
网架结构的构件，其尺寸和形状大量相同，可在工厂成批生产，且质量好、效率高、同时不与土建争场地，因而现场工作量小，工期缩短。
（6）网架结构轻巧。
能覆盖各种形状的平面，又可设计成各种各样的体形，造型美观大方。
图1-上海体育场和上海大舞台的网架结构图2-本项目的报告厅网架屋面效果图1 工程概况鹰潭应用工程学校项目的体育馆、1#教学楼大报告厅和2#教学楼阶梯教室的屋面都是采用钢网架结构形式，抗震支座+螺栓球节点受力，屋面采用铝镁锰直立索边系统，内天沟虹吸排水。
大悬挑钢结构玻璃雨棚施工工法(2)
大悬挑钢结构玻璃雨棚施工工法大悬挑钢结构玻璃雨棚施工工法一、前言随着城市建设的不断发展，人们对于室外空间更加注重舒适性和美观性。
大悬挑钢结构玻璃雨棚作为一种现代化的建筑构件，正逐渐受到人们的青睐。
本文将介绍大悬挑钢结构玻璃雨棚施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点大悬挑钢结构玻璃雨棚施工工法具有以下特点：1. 强度高：采用钢结构作为骨架，增加了整体结构的强度和稳定性。
2. 美观大方：玻璃作为遮蔽材料，使得整个雨棚具有透明、明亮的特点，能够与周围环境相协调。
3. 适应性强：可以根据不同的环境要求进行设计和施工，适应各种人群聚集场所和活动需要。
4. 耐久性好：采用优质材料和科学的施工工艺，确保雨棚能够承受各种气候条件以及日常使用带来的压力，具有较长的使用寿命。
三、适应范围大悬挑钢结构玻璃雨棚适用于各类室外公共场所，如商业街、地铁出入口、广场、公园等。
其适用范围广泛，可满足人们对于室外空间遮阳、避雨需求。
四、工艺原理大悬挑钢结构玻璃雨棚施工工法基于以下原理：1. 结构设计：通过结构设计，确定钢结构框架的强度和稳定性，合理分配力学载荷，保证雨棚整体结构的安全性。
2.材料选择：选择高强度的钢材作为雨棚的骨架，可以承受较大的荷载；选用强度高、透明度好的玻璃材料作为遮蔽材料，保证室外环境的光照度和通透性。
3. 施工工艺：采用组装式施工，将各个构件和材料精确匹配，通过合理的工艺和施工技术，确保雨棚的结构稳定、密封性好、外观美观。
五、施工工艺大悬挑钢结构玻璃雨棚施工工艺包括以下阶段：1. 基础施工：根据设计要求，在场地上进行基础的标定和施工，确保雨棚的承重和稳定性。
2. 钢结构安装：按照结构设计图纸，将钢结构的各个构件进行组装和安装，保证结构的精确度和强度。
3. 玻璃安装：将预先加工好的玻璃板按照设计要求进行安装，并做好密封处理，以确保整个雨棚的遮蔽效果和防水性。
浅析大跨度空间网架结构施工安装技术要点
浅析大跨度空间网架结构施工安装技术要点发布时间：2021-12-15T02:23:51.772Z 来源：《科技新时代》2021年10期作者：胡雨[导读] 近年来由于大跨度网架结构的受力合理、空间刚度大、整体性能良好、造价低等特点，其在各种综合建筑物中的应用愈加普遍，但是随着建筑工程质量要求的不断提高，网架结构节点多、自重大、网架拼装精度要求高以及整体提升困难等缺点也逐渐凸显。
苏州市苏网建设工程有限公司江苏省苏州市 215000摘要：本文主要研究大跨度空间网架结构施工安装技术要点，首先对大跨度空间网架结构优势及存在的形式进行介绍，了解大跨度空间网架结构的特点，重点分析大跨度空间网架结构施工技术方案及其不同的特点，在此基础上结合某工程项目总结大跨度空间网架结构施工安装技术要点。
关键词：大跨度；空间网架；施工安装；技术要点1引言近年来由于大跨度网架结构的受力合理、空间刚度大、整体性能良好、造价低等特点，其在各种综合建筑物中的应用愈加普遍，但是随着建筑工程质量要求的不断提高，网架结构节点多、自重大、网架拼装精度要求高以及整体提升困难等缺点也逐渐凸显。
因此在现阶段加强对于大跨度空间网架结构施工安装技术要点的研究是十分必要的。
2大跨度空间网架结构优势及存在的形式2.1 大跨度空间网架结构优势其一是整体性良好，在网架结构中使用的各杆件同时承担受力杆和支撑杆的作用，彼此协同工作，能够实现较大的空间刚度以及较好的整体性，而且在承载应对非对称载荷、集中荷载或动荷载方面都有鲜明的优势。
其二是适应性强，大跨度网架结构在使用过程中可以适应匹配不同支承条件的公共建筑或工业厂房，而且在建造使用中对于建筑平面形状要求不高，对于各种特殊的平面形状组合都能适用。
而且在使用中可以将灯具、管道和检修马道、吊顶等设施装配在网架内部空间。
其三是抗震性能良好，由于网架结构使用的材料自身质量较轻，而且质地均匀、具备良好的延性，在出现地震等特殊情况时可以吸收地震能，维持结构整体的稳定性。
大跨度空间网架结构分阶段整体提升安装技术研究与应用
1、方案设计：根据网架结构的形状、尺寸、重量等参数，制定详细的提升 方案，包括提升设备的选择、提升路径的设计、提升过程中可能遇到的问题及应 对措施等。
2、提升段划分：将网架结构按照提升方案划分成若干个提升段，每个提升 段的大小应便于吊装和运输。
3、制作与运输：在工厂制作各个提升段，然后将其运到施工现场。
大跨度钢网架结构的发展历程可以追溯到20世纪初，自1900年巴黎世博会场 馆采用钢网架结构以来，其发展经历了漫长的历程。随着科技的不断进步，钢网 架结构的理论研究和应用实践取得了很大成果。目前，大跨度钢网架结构已成为 大型公共建筑和会展中心的优选结构形式。
本次演示在研究过程中采用了理论分析、实证研究和案例分析相结合的方法。 首先，对大跨度钢网架结构的传力机制、整体稳定性和优化设计等方面进行理论 分析，建立相应的计算模型和评价指标。其次，结合具体工程进行实证研究，对 整体提升施工的关键技术进行现场测试和数据分析。最后，通过案例分析，对大 跨度钢网架结构整体提升施工的成功实践进行总结和优化。
4.监控措施：在施工过程中，实施有效的监控措施可以及时发现并解决问题， 避免事故的发生。监控应贯穿于整个施工过程，包括对施工进度、质量的实时把 控以及对突发情况的及时应对。
某会展中心的大跨度拱形网架结构施工案例可以作为成功案例分享。该会展 中心由于跨度较大，采用了拱形网架结构。在施工过程中，施工单位严格按照施 工方法进行操作，精确控制安装精度，合理设置临时支撑，并对结构进行了全面 的防腐处理。他们实施了严密的监控措施，确保了施工质量和安全。最终，该会 展中心的大跨度拱形网架结构施工顺利完成，并取得了良好的效果。
4、拼装与加固：在施工现场将各个提升段进行拼装和加固，确保其在提升 过程中不会发生变形或损坏。
大跨度雨棚钢结构
大跨度管桁架分段吊装施工技术摘要：近几年来，大跨度无站台柱雨棚已被广泛运用于新建及改扩建客站，因其结构轻盈、灵活、造型优美、用钢量小，充分体现了宽敞、通透、人性化的特点，因此大跨度无站台柱雨棚已成为我国现阶段铁路客站建设的发展趋势。
文章通过对福州站改扩建无站台柱雨棚工程的PB～PC轴桁架吊装施工，介绍了在既有线施工环境下为确保列车正常运营而采取的分段吊装的施工技术。
关键词：大跨度管桁架分段吊装无站台柱雨棚1 工程概况福州站改扩建工程无站台柱雨棚建筑面积为61567.7㎡。
整个雨棚由东西两部分组成，西侧雨棚长151.1m，东侧长227.9m，东西雨棚间为新建高架候车室。
本工程结构采用大跨度正放三角形钢管桁架结构，垂直股道方向桁架共三跨，A～B、B～C、C～D轴跨度分别为64.85m、43.0m、50.2m，总跨度为158.05m。
雨棚柱采用钢管砼柱，屋面空间桁架均采用无缝圆钢管相贯焊接而成，在PB、PC轴柱顶设钢索，钢索采用高强钢丝束，抗拉强度标准值≥1670Mpa。
本工程位于既有福州火车站北侧，覆盖面包括7个站台及线路共14道，1～6道为既有线路，位于PA～PB轴跨内；7～14道为新增线路，其中7～10道位于PB～PC轴跨内，11～14道位于PC～PD轴跨内。
本工程桁架跨度大，最大跨度为64.85m，桁架现场拼装及吊装时需较大场地，影响面较大，同时又要确保列车正常运营，因此无法三跨桁架同步施工。
为满足温福铁路引入福州站，又需先开通7、8道间的四站台(高站台)以满足动车组列车进入福州站的需要，因此需先施工PB～PC轴结构。
2 总体施工方案根据本工程现场情况及结构特点，桁架吊装时采用分段施工法，即先吊装PB～PC轴(此时停用6道，1～5道正常使用)，再吊装PC～PD轴(此时1～6道正常使用，并启用新增7、8道)， PB～PD轴施工完后停用1～6道，启用新增线路7～14道，进入PA～PB轴吊装。
即吊装顺序为PB～PC轴→PC～PD 轴→PA～PB轴。
大跨度钢结构网架安装施工技术
大跨度钢结构网架安装施工技术摘要：随着建筑业的发展，大跨度网架结构广泛应用于各类建筑中，随着网架跨度增大，对网架结构安装提出更高的要求。
大跨度钢网架结构发展促进施工技术的创新，大型钢结构提升技术是我国建筑施工行业发展的新安装技术，施工技术显示很大优势。
对大跨度网架结构安装需要合理的方案设计，总结大跨度钢网架结构特点，介绍大跨度钢结构网架施工工艺，结合工程实例阐述安装施工技术。
关键词：大跨度钢结构网架；安装施工技术；建筑工程大跨度钢结构具有工厂化程度高，制造简便、施工质量好等优点。
近年来各种外观新颖，结构独特的大跨度钢结构迅速发展。
国家对大跨度空间结构技术发展成为衡量建筑技术现代化的重要标志。
建国后我国钢结构得到发展，但相比国际先进水平存在较大差距。
北京奥运会等国际盛会为我国钢结构行业带来巨大发展机遇。
钢网架结构是杆件按规律通过节点连接的结构，受荷载分散传递路径合理。
结构形式日益复杂，结构施工安全性等日益受到关注。
大跨度钢网架施工难点是结构吊装，主要由于结构造型复杂多样带来不确定性，施工安全事故时有发生，研究大跨度钢网架结构安装施工技术具有重要意义。
1.大跨度钢网架结构简介大跨度钢结构是建筑施工常用结构形式，可以使项目获得更多效益。
砼结构模式通常用于一般施工环境，空间跨度增大加大楼板厚度，钢结构施工具有自重轻、空间布置灵活，绿色环保等优势。
钢网架安装施工方法有整体提升法等。
网架安装采用分块安装法具有足够刚度，有利于提高工程质量。
钢网架安装施工流程为焊接球网架地面拼装→网架整体吊装→防火防腐涂料施工。
大跨度钢结构中主要变量包括结构内力分布等，预应构件控制主要是钢结构构件集成方式。
可以影响大跨度空间钢结构发展，施加预应力方法包括在结构外侧施加，延伸到其他形式钢结构。
钢结构设计要合理规范。
钢结构相比传统钢筋砼结构自重轻30%以上，增强钢结构本建筑整体抗震性。
我国汶川地震后涌现大批钢结构公共建筑。
钢结构建筑室内空间分隔灵活，满足大跨度空间结构功能，钢结构在飞机维修库等特殊领域广泛应用。
大跨度网架结构安装技术研究
点 。 用满堂 脚手架 高空 散装 法进行 安装 。 采
（ ） 艺 流程 。放线 、 １工 验线 安装 下 弦平 面 网
．
ｆｊ ｉ＝ ｔ 圭材型 ；
－－ ４ ３
丁皑 ： 大跨 度 网架 结 构安 装技 术研 究
３ 质量 要求及 控制
助支撑 点 。在 网架 安装 至下一 个轴 线并支 撑 时 ， 方 可卸 载前 一个 千斤 顶 ， 载 时一 定 要慢 ， 止 网架 卸 防
上弦杆 。边 安装边 测量 定位 ， 起步 时要按 图纸 高低
来垫 网架下 弦 ， 保下 弦节点 不位 移 、 超高 、 偏 确 不 不
（）变 形协调 、 载均衡 ” １“ 卸 。
（） 中间向 四周 ， ２“ 中心 对称 ” 。 （）分 区 、 阶段 按 比例 下 降” ３“ 分 。为 防止个 别支 撑 点集 中受 力 ，宜 根 据 各支 撑 点 的结 构 自重 挠 度
－ｉ ｊ ＝ 盎材型
３１ 落实海 外人才 的基 本保 障 ．
公 司要 求二 级 公 司规 范 海外 员 工 的劳 动合 同 管 理 ， 范社会 保 险 和住 房公 积 金 的缴 纳 ， 善意 规 完
人 ． 公 司改革发 展 的成果 向海外 一线倾 斜 的政策 让
导 向。公 司 积极 探 索符 合 公 司特 点 的人 才 激励 政 策， 以政 策创 新 带 动人 才管 理 机 制 的创 新 ， 把解 决
大跨度网架屋盖整体提升技术研究
大跨度网架屋盖整体提升技术研究发布时间：2022-10-21T06:05:54.083Z 来源：《建筑实践》2022年11期第6月作者：陈鹏[导读] 目前大型钢结构常用的施工安装方法主要有两类:陈鹏中国建筑第二工程局有限公司，湖南长沙 410000摘要：目前大型钢结构常用的施工安装方法主要有两类:一类是在高空设计安装位置直接拼装或高空拼装后滑移到设计位置,如高空散装法、高空滑移法等;另一类是在地面先整体拼装后再安装到设计位置,如整体吊装法、整体提升法、整体顶升法等。
而整体提升法因其具有提升设备简单、地面拼装高效、高空吊装工作量少、技术成熟且安全可靠、并有利于项目工期与质量的控制等优点,多应用于大跨度结构施工中。
文章以某新建高铁站大跨度空间网架屋盖施工为例,针对其存在的结构跨度大、自身重量重、施工高度高、施工难度大等工程难点,结合施工进度要求和现场条件,确定了采取地面拼装加整体提升的施工技术,并采用有限元软件分阶段施工模拟研究了钢网架提升过程中存在二次受力的问题。
关键词：大跨度;钢网架;提升施工;施工技术前言：建筑技术的快速发展使大跨度空间钢结构屋盖结构的应用日益广泛,合理的施工技术可保证结构施工过程的安全性和高效性。
1.工程概况某新建高铁站站房总长为１５９.９ｍ(主体长度,不包括两侧悬挑部分)、总宽为４８ｍ(不包括基本站台与站房连接部分雨棚的宽度)。
站房主楼层为３层(架空层一层,候车大厅两层),在站房两侧候车大厅主楼层间设局部夹层,站房屋面中间候车大厅部分为钢结构金属屋面,两侧为钢筋混凝土屋面(标高低于金属屋面),站房主体结构体系为钢筋混凝土框架结构,大跨度屋面采用大跨度空间钢网架结构体系。
站房架空层总长为１８２.０ｍ、总宽为６３.０ｍ,主要为设备用房、预留旅服及出站厅,其层高为５.７ｍ。
架空层以上主楼层高依次为８.４、１５.１ｍ(至屋面最高点),主要柱网尺寸为９.９ｍ×１０.０ｍ(长×宽),车站站房剖面如图１所示。
浅谈大跨度双曲面管桁架悬挑雨篷施工技术
浅谈大跨度双曲面管桁架悬挑雨篷施工技术随着社会的日益进步和城市规模的不断扩大，大量大空间公共建筑不断的出现，大跨度双曲面管桁架悬挑雨篷也应用而生，既在空間上减少了实际占地面积，又在功能上达到了遮雨防晒的使用要求；由于双曲面流线造型又为城市增添了动的美感，符合现代建筑结构科学、建筑美学的基本要求和理念。
标签：管桁架；相贯面；计算机辅助设计；空间定位测量；变形；焊接质量1 概念要点空间管桁架就是由各类不同直径的钢管，通过相贯面拼装与焊接而成的空间构架体系。
大跨度双曲面悬挑管桁架雨篷由于在空间上双向起弧，施工中不仅要解决管架外侧无约束自重变形，还要解决空间双向起弧所造成管件长度方向弯曲、长短不一，各相贯面角度不一、拼装焊接温度效应偏差等问题，施工中通常会用到借助计算机辅助设计、工厂化生产设备、精准测量控制、严格拼装顺序及施焊质量等技术条件及良好过程管理，分散管件逐一现场拼接成型。
2 施工技术要点2.1 双曲面管桁架悬挑雨篷介绍通常管桁架雨篷设计垂直于端柱（框加边柱）的主管桁梁各一道，根部加肋焊接，端部悬挑，由于造型各异，长度各有不同；不论主次管桁梁由上下弦杆及腹杆组成，平行于框架柱的第一榀次管桁梁通常只平行变曲，并固定于室外地坪销轴支座，第二榀依次到封檐次管桁梁则由最高点向下光滑曲面向第一榀支座延伸，随着悬挑的长度不同，销轴支座也可以增加。
中间各主次管桁架由腹杆进行相贯连接。
2.2 施工测量空间测量控制要结合现场实际进行布控。
如场地限制全站仪须设置于于脚手架上时，要求其稳定并无振摆时才可进行测量，对各主桁架端部预设的钢埋件的垂直度、中心位置偏差以制定纠偏措施，各埋件相对竖向偏差值要求输入计算机以便对各端部第一支管件进行长度修正，保证各主管第一个十字相贯点为一个垂直面。
按照专项方案中施工顺序及节点拼装工艺要求，对空间各节点要进行实际测量，以便及时调整各管件的长度及相贯角度，避免累计误差的产生。
2.3 施工脚手架与胎架施工胎架就是为钢结构拼装连接临时搭设固定钢管位置，角度等的定型模具的支撑架，通常固定于施工脚手架并共同支撑上层荷载，施工脚手架座落于自然地坪，搭设前必须对地基进行满夯处理，必要时可预先浇筑台阶基底混凝土垫层提前施工后再进行搭设。
大跨度钢结构屋盖安装施工技术的应用研究
大跨度钢结构屋盖安装施工技术的应用研究摘要：随着大跨度钢结构体系的日益复杂与跨度不断增加，其施工安装技术遇到了新的机遇与挑战。
各种传统的钢结构施工方法已不能完全适应当今大跨度钢结构的施工要求，为了适应其结构发展，各种经济高效、安全可靠的新型安装技术不断出现。
本文归纳并总结了大跨度钢结构常规及新型的安装施工方法，并分析了其各自的适用条件及特点，旨在为大跨度钢结构的安装施工技术提供理论及技术指导。
关键词：大跨度；钢结构；安装施工技术DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2019.09.0980 引言大跨度钢结构安装施工方法多种多样、层出不穷，选择一个安全合理、经济可靠的安装方法是制定安装方案的重点和难点。
大跨度钢结构安装施工方法的选择与其结构类型息息相关，同一结构类型可采用多种安装方法，但只有对比选择出最佳安装方法，才能保证工程的施工质量、人员安全、进度要求，才能最大限度的节约成本。
1 大跨度钢结构常规安装施工方法1.1 高空散装法高空散装法是先在地面搭设临时支架，再用起重设备将杆件吊至相应的设计位置，然后在已搭设的临时支架上拼装成整体的结构安装方法。
高空散装法有全支架法和悬挑法，其中全支架法多用于散件拼装，而悬挑法多用于小拼单元在高空总拼，目前我国全支架法应用广泛。
高空散装法的优点是不需要大型起重运输设备，在高空一次拼装完毕，可适应于起重能力薄弱或运输困难的山区，但其缺点是现场高空作业多，临时支架用量大。
1.2 分条或分块安装法分条或分块安装法是指将结构沿长跨分割成若干条状单元或沿纵横两个方向分割成若干块状单元，先将这些单元在地面拼装，然后将其分别用起重设备吊至相应位置，拼装成整体的结构安装方法，对桁架、网架、网壳结构较为适用。
该法因大部分的拼装作业是在地面完成的，质量容易保证，并能省去大部分临时支撑，节省时间，降低成本。
1.3 高空滑移法高空滑移法是指将被分割的条状网架单元沿事先设置的滑轨单条或逐条累积后滑移到相应的位置，拼装成整体的安装方法。
某大跨度钢结构雨蓬设计
某大跨度钢结构雨蓬设计作者：王威王灵飞来源：《居业》2016年第04期[摘要]在建筑行业发展的过程中，施工技术在不断的发展，同时建筑的形式也在不断的创新，大跨度钢结构在建筑施工中成为了一种十分常见的一种结构形式，这种结构在设计和施工的过程中对每一个部分都有着十分严格的要求，同时在这一过程中雨蓬也是一个十分重要的环节，其设计的质量对整个结构的质量有着重大的影响。
本文主要结合工程实例对大跨度钢结构雨蓬设计，以供参考和借鉴。
[关键词]雨蓬；拱结构；异形截面梁文章编号：2095-4085（2016）04-0069-02当前，大跨度钢结构已经成为一种十分常见的建筑结构形式，同时这种结构的体积比较大，和一般的结构形式相比存在着比较大的差异，所以其在设计施工的过程中都提出了更高的要求，对每一个构件和环节都应该严格的控制，雨蓬作为大跨度钢结构当中的一个重要的构件也应该受到人们的关注和重视。
1.工程概况某工程为观演类的大跨度钢结构建筑，大门的雨蓬是进入到主体建筑中必须要经过的一个区域，同时它也是观众对整个建筑形成第一印象的关键点，因此建筑设计师在对雨蓬的整体造型和构件形状的具体尺寸进行设计的过程中都有了更高的标准和更加严格的要求，之所以这样做是因为能够使得雨蓬在成为一个结构的同时也能独立的成为一个建筑，也就是说机构的构件要处在完全外露的状态，雨蓬的玻璃面板上可以根据设计的需要设置一些装饰，其余的部分都是和谐统一且不带装饰的。
2.结构布置雨蓬的结构剖面图如图1所示，从图中我们可以知道雨蓬主要是由以下几个结构组成的，它们分别是两道混凝土墙、5道圆锥管拱、异形截面梁、幕墙立挺和4根室内的钢柱构。
Gl是异形截面梁悬挑一侧的封口元件，所以其不会设置到拱脚的位置上，只是扮演了横向连系梁的角色，其自身的截面积也不是很大。
G2和G3明显朝着结构主体的方向倾斜，所以它也成为了室内部分和室外部分的一个重要的分界，在这个平面的内部还要完成幕墙立挺结构的设置工作，幕墙的下端要直接固定在主体结构和地下室外墙的最上端。
大跨度空间网架结构安装技术研究
大跨度空间网架结构安装技术研究摘要：文章主要针对大跨度空间网架结构安装方法进行阐述，并对每种方法的适用性和优缺点进行对比分析，旨在为其选用经济、合理、高效的安装方法提供借鉴。
关键字：空间；网架；网架安装；施工技术Abstract: installation method for large span space frame structure described, and the applicability, advantages and disadvantages of each method were analyzed, designed to provide a reference for selected economic, reasonable, and efficient method of installation.Keywords: space；grid；grid installation；construction and technology1 前言网架结构是以多根杆件按照一定规律组合而成的网格状高次超静定结构。
杆件可以用多种材料制成，而以钢制管材或型材为主。
这种结构在第二次世界大战之前在欧洲出现，而真正大规模应用则是在战后。
当时，网架结构以其工厂制作、现场安装、施工方便、节约劳力等优点在不少场合取代了钢筋混凝土结构。
网架结构的蓬勃发展是由于其具有一系列优点。
首先是网架能起空间作用，由于所有杆件都能参与工作而具有良好的受力性能，其刚度和整体性优于一般平面结构，能有效承受各种非对称荷载、集中荷载和动荷载。
网架中所有杆件的整体受力在地震作用下也显示了它优异的抗震特性。
其次，网架结构制作安装比较方便。
杆件与节点都可以在工厂生产，使现场工作量降至最低，同时也不需要复杂的技术，这就便于网架进行定型化工业化的施工，加之，中国在网架施工中还创造了一些简便有效的安装方法，并有专业化施工队伍进行安装。
大跨空间网架结构施工工艺优化分析
大跨空间网架结构施工工艺优化分析摘要：跨空间网架结构以其独特的设计和空间构造，能够提供广阔的空间和较少的柱子支撑，实现了内部的无障碍视野和灵活的功能分区。
然而，在实际施工过程中，大跨空间网架结构的装配和施工面临着一系列的挑战，包括工艺复杂、装配精度要求高以及施工效率低等问题。
因此，针对大跨空间网架结构的施工工艺进行优化研究具有重要的现实意义和理论价值。
关键词：大跨空间；网架结构；施工工艺；优化；分析一、大跨空间网架结构特点第一，大跨度：大跨空间网架结构的跨度通常较大，能够覆盖广阔的空间，为场地提供了更大的活动空间和视野。
第二，轻量化：大跨空间网架结构采用轻质材料，如钢材、铝合金等，使得结构整体重量相对较轻，减少了对地基的要求。
第三，强度和稳定性：大跨空间网架结构通过网格状的构造，具有良好的力学性能，能够承受较大的荷载并保持结构的稳定性。
第四，灵活性和可变性：大跨空间网架结构的构造灵活，可以根据设计需求进行调整和改变，实现多样化的空间布局和形式表达。
第五，施工难度较高：由于结构的复杂性和装配精度的要求，大跨空间网架结构的施工难度较高，需要精确的施工工艺和技术手段。
第六，能源效益：大跨空间网架结构采用轻质材料和开放式空间布局，能够提供更好的自然采光和通风效果，降低能源消耗。
第七，艺术性和视觉效果：大跨空间网架结构具有独特的艺术性和视觉效果，能够成为建筑的标志性元素，吸引人们的注意和欣赏。
二、现有施工工艺的优缺点分析现有的大跨空间网架结构施工工艺在实践中具有一定的优点和缺点。
下面将对现有施工工艺的优缺点进行分析。
第一，优点：a. 已有施工经验：随着大跨空间网架结构的广泛应用，已经积累了丰富的施工经验和成功案例。
这些经验为施工工艺的制定和实施提供了宝贵的参考，能够减少施工风险和错误。
b. 现场施工灵活性：大跨空间网架结构的施工通常在现场进行，因此施工过程具有较高的灵活性。
施工人员可以根据实际情况和需求进行调整和优化，确保结构的准确安装和良好的性能。
一种大跨度料棚网架的施工方法实践和应用
6×37 钢丝绳（GB1102-74）
直径
钢丝绳 钢丝
钢丝总断面积 mm2
15.5 0.7 17.0 0.8 18.5 0.9 21.5 1.0 24.0 1.1 26.0 1.2 28.0 1.3 30.0 1.4 32.5 1.5 34.5 1.6 36.5 1.7 39.0 1.8
85.39 111.52 141.16 174.27 210.87 250.95 294.52 341.57 392.11 446.13 503.64 564.63
2.3 钢丝绳计算 2.3.1 安全绳用钢丝绳计算：经过查对网架安装在进行安 装过程中的施工人数，该安全绳上共有施工人数 10 人，按最多 人数考虑，网架安全用钢丝绳最大拉力为 10×0.75kN=7.5kN。 钢丝绳外包塑套。 选择钢丝绳直径为 8mm；强度等级 1470MPa； 6×19+1； 纤维芯； 查表： 钢丝绳破断拉力总和 Pg ＝ 31.2×1.134=35.38kN 【P】=35.38×0.82/3.5=40333N=8.28KN 安全系数 K=3.5 换算系数 α ＝ 0.82 则允许拉力 8.28 kN ＞ 7.5kN 结论：安全绳选用直径为 8mm 的钢丝绳是安全的、满足 要求。 2.3.2 网架约束用钢丝绳计算 经过施工实际模拟验算，网架约束安全用钢丝绳最大拉力 为 15kN。选择钢丝绳直径为 15.5mm；强度等级 1470MPa； 6×19+1；纤维芯；查表：
安装具体顺序为：起步网架安装→网架高空散装→檩条安 装→屋面、封沿安装→采光带、风机安装。
本工程起步网架安装为工程施工的重点和难点，为了缩短 工期多创造工作面，计划从中间 11 轴到 13 轴间网架作为起步 网架。具体步骤如下：
大跨度、超高空网架顶棚悬挂式施工工法
大跨度、超高空网架顶棚悬挂式施工工法大跨度、超高空网架顶棚悬挂式施工工法一、前言大跨度、超高空网架顶棚悬挂式施工工法是一种应用于建筑工程的先进施工方法，其主要特点是通过悬挂技术将顶棚结构吊装至建筑顶部完成安装。
该工法具有高效、省时、安全的优点，在大型工程中得到广泛应用。
二、工法特点1. 快速安装：悬挂式施工可以大大缩短顶棚安装周期，提高工程进度。
2. 节约成本：相比于传统的搭设脚手架和支撑结构的方法，悬挂式施工无需大量材料和劳动力，减少了施工成本。
3. 安全可靠：悬挂式施工通过专业工具设备和严格的安全管理，确保施工过程中的安全性。
4. 绿色环保：悬挂式施工减少了对施工现场的破坏和噪音污染，符合环保要求。
三、适应范围悬挂式施工适用于大跨度、超高空的建筑顶棚安装，如大型体育馆、展览中心、物流中心等。
四、工艺原理悬挂式施工工法基于以下原理：通过起重机将顶棚结构吊装至建筑顶部，然后将顶棚与建筑结构连接固定。
为了保证安全和稳定，需要采取以下技术措施：1. 施工前需进行详细的设计和计算，确保顶棚结构的安全性和稳定性。
2. 起重机和吊装设备的选择和布置要合理，并进行专业的操作培训。
3. 施工现场要进行充分的准备和安全措施，如悬挂点的加固和防护措施。
4. 施工过程中要进行严格的质量检验，确保顶棚结构的质量符合设计要求。
五、施工工艺1. 施工准备：组织设计和计划工程，准备所需材料和机具设备。
2. 起吊顶棚：将顶棚分段吊装至建筑顶部，确保吊装过程平稳。
3. 连接固定：将顶棚与建筑结构进行连接固定，如焊接或螺栓连接。
4. 质量检验：对顶棚结构进行质量检验，确保符合设计要求。
5. 完工验收：进行施工质量验收，确保顶棚施工质量达到标准。
六、劳动组织悬挂式施工工法需要配备专业的工艺人员和工程技术人员，根据工程规模和要求，合理组织劳动力，确保施工过程的顺利进行。
七、机具设备悬挂式施工工法需要使用多种机具设备，主要包括起重机、吊装设备、焊接设备等。
大跨度钢结构网架顶棚高空散装施工
大跨度钢结构网架顶棚高空散装施工摘要：随着时代的发展和社会的进步，我国建筑行业也注入了新的力量，不断引进新理念、新技术。
当下大部分建筑工程施工过程中开始应用网架结构，且随着我国城市化进程的加快，以及建筑技术渐渐发展成熟，大跨度钢结构网架顶棚结构被广泛应用于现代建筑，形成一种新型建筑模式，发展前景十分可观。
但此种建筑模式施工过程中因跨度大、高空作业等原因，暗藏较多风险，因此还需结合实际情况制定合理设计方案。
基于此，本文结合实际案例，通过具体施工技术分析和技术应用难点分析等方式，针对大跨度钢结构网架顶棚高空散装施工技术展开详细探讨，以供相关人员参考。
关键词：大跨度；高空散装施工；钢结构；顶棚；网架近几年，随着我国城市化建设水平的提升，越来越多的新技术和新材料被用于建筑工程施工中，且高层建筑越来越多，施工技术的合理应用将直接关系到工程建设质量。
作为我国建筑工程中较常见的施工模式，大跨度钢结构网架顶棚施工的质量问题广受关注，大跨度预应力为建筑施工带来较多安全风险，因此还需结合实际工程设计出合理的施工方案。
随着大跨度建筑施工技术的发展完善，施工模式和施工操作均须满足工程建设需要，本文便以此为话题对大跨度钢结构网架顶棚高空散装施工进行研究探讨。
一、大跨度钢结构网架顶棚高空散装结构分析（一）工程概况以某工程为例，此工程采用的施工模式中涉及到大跨度钢结构顶棚高空散装施工，整个施工过程比较复杂，跨度大、占据较大施工面积，因此使用的施工模式主要以预应力混凝土结构为主。
根据现场勘查测量显示，此建筑为高23m，面积1256m2的三层混凝土结构，具体施工过程中由于预应力转换梁之间的差距等原因可能有部分出入，具体施工主要情况为：在12.2m高度处有两跨预应力梁，梁长20.8m，截面为100～1200×600mm[1]。
（二）结构分析本文主要探讨的是针对某工程大跨度钢结构施工过程中高空散装施工技术的实施方案，和施工技术及施工效果优化分析，根据实际建筑工程施工需求，大跨度钢结构网架顶棚高空散装施工也面临着更加严苛的挑战，据结合实际情况对结构设计进行优化。
大跨度钢结构网架安装方案和施工技术研究
第6期（总第218期）施工技术"大跨度钢结构网架安装方案和施工技术研究方祺林（福建省二建建设集团有限公司，福建福州350003）摘要网架钢结构大跨度施工体系中，主要采用空间布局使得建筑各个构件具备相互连接的条件,在连接之后就会形成一种特有的空间架构，不容易被外部因素影响,还具有稳定性优势。
以龙岩现代会展中心（一期、二期）工程为例，通过分析现场钢网架施工难点，重点针对网架地面拼装、网架吊装、网架高空散装等方面施工进行了详细阐述。
关键词大跨度钢结构；地面拼装；网架施工；高空散装!工程概况本工程总共有5个网架，网架总重约800t。
网架节点主要以螺栓球为主。
现以最大的1号楼A区2#网架为例进行阐述。
该网架由焊接球和局部螺栓球组成，网架跨度53.8m,网架长度为73.65m,重约250t,按投影面积计算每平方米重63kg-因节点相对复杂，安装过程中如何确保该节点安装精度和焊接质量，是本工程施工的难点-采用地面拼装，将地面拼装的部分网架整体吊装，此地面拼装部分网架重量为150t,构件重量重，采用吊车吊装难度大，起吊时由架施工临时设施影响,吊车站位及吊装复杂-2网架安装总体方案网架安装主要有高空散装法、整体提升法、分条或分块安装法、高空滑移法及以上方式的组合等-以分安装方式工艺及优缺点-（1装-在施工区域下方搭设满堂脚手架，脚手架上满铺平板形成一个工作平台-施工人员在工作平上将钢结构网架每个网格拼装成一个三角锥体后借助人力将三角锥体的网架小单元吊至网架安装部位，由安装工人将三角锥的三个顶端的杆件焊在螺栓球上或将高强螺栓逐个拧入螺栓球孔中，形成一个网格和另一个网格的空中拼接，拼装到每个柱顶后，将支座校正后和预埋件焊接牢固直至网架整体-点是大大地施工的安-点是架的长,-（2）分条或分块安装法-分条或分块安装法是指将网架分成条或块地面拼装完成后分别由起重设备吊装至高空设计，然后再成整体的安装方法-分条或分块安装法适用于分的单元具有足够刚度并保的何,施工重点是条块的确分以条块吊装过程中的安保证-点是有工程质量，并节省大部分拼装支架-由于分割单元时已考虑现场有起重设备能力，充分利用工地现有，减少起重设备的租赁费和大型设备进出场费，有利于降低成本-缺点是需正确划分条块,施工难度大-（3）整体提升法-将钢结构网架整个在地面或者平台上拼装毕，用吊装机械垂或水平吊装在需要安装的部位，最后进行调整和固定-优点是地面拼装和涂漆，施工质量高-缺点是施工难度大,施工场地和吊装网架重量容易被限制-（4）高空滑移法-根据现场实际情况用可移动的滑移脚手架代替架-滑移架每次拖移时应有专挥,专人观测,先试拖1~2m后,对架子变形情况进行检查,确认无变形后方可正式拖移-拖移定位后应对脚手架的变形惰况进行全面检查,确认无变形后方可使用,确保脚手架在施工过程中的安全可靠-滑移脚手架可利用施工区域下方的吊车轨道移动，或者架上增加滑轮来移动-点是大大节约了搭建架的时间和材料成本-缺点是需要长时间占用垂直运输机械，因高空拼接难度较大，施工速度也会变慢-3施工技术本工程工期紧、任务重，故综合考虑现场的实际情况和网架安装的优缺点因素后，采用分条或分块安装法+高空散装法进行施工-3.1网架安装流程焊接球网架地面拼装！螺栓球网架地面拼装！大面积网架整体吊装！剩余两侧网架高空散装！防火、防腐涂料施工-3.2网架安装工艺（1）网架材料采用塔吊或25t汽车吊至地面上，将材料及时分-（2）在网架安装前,先把所需要安装用的网架零部件适当放置-（3）地面临时支座安装施工-（4）安装下弦一｝网格，然后依次为腹杆和上弦杆，边安-95-■施工技术2019 年装边测量定位,如中间有杆件放入困难时,可用千斤顶微顶 网架下弦球调节后放入。
多跨连续超大面积雨棚钢结构屋盖施工技术探析
多跨连续超大面积雨棚钢结构屋盖施工技术探析摘要：本文结合深圳北站雨棚钢结构屋盖工程实际，对空间钢结构的设计进行了分析，对多跨连续组合梁超大面积的雨棚钢结构屋盖施工方法提出了建议，与同行交流讨论。
关键词：超大面积雨棚钢结构；屋盖；设计；施工1.工程概况深圳北站位于深圳市龙华镇二线扩展区的中部地区，东连梅观高速公路，西接福龙快速路和水源保护区，南邻白石龙居住组团，北有未来龙华中心区。
该站属深圳重要交通枢纽，地铁4、6号线南北向高架穿越主站房；平南铁路和新区大道分别于东西向和南北向地下穿越站台及雨棚。
该工程包含主站房及站台雨棚两部分，总建筑面积为181035㎡。
其中：本文所述的无站台柱雨棚面积就达到了68024㎡。
站台雨棚被主站房分为绕轴对称的左右两翼。
雨棚钢结构屋盖下部为填芯混凝土钢管柱网，柱顶部汇交四向分叉钢管斜柱，以此作为屋盖单元的支撑体系。
屋盖下弦采用四边形拉索结构，上弦采用东西向弧形和南北向直线形的箱梁加H型梁的正交单层组合钢梁结构，上下弦结构利用竖向撑杆和斜拉钢棒相连接，由此组成了结构轻盈、造型美观、面积超大的连续多跨空间结构体系。
下面给出了雨棚钢结构轴测示意图、及部分实物图片。
雨棚斜柱及上弦单层钢梁现场安装实物图雨棚屋盖下弦拉索完成（并吊顶装饰）实物图2.雨棚钢结构屋盖体系设计分析本工程屋盖四边形环索弦支结构是设计的重点，由此实现了结构上弦弧形加直线形单层组合钢梁的轻巧构造，在钢结构构件断面尺寸较小的情况下得到了较大的跨度空间，并一改常用的鱼腹式张弦梁结构，首次大胆采用了四边形环形拉索结构，利用斜拉钢棒和竖向撑杆、通过设计巧妙的钢结构节点相连。
使整个屋盖成为既轻盈美观又有大跨度空间的理想结构。
钢构件主要尺寸：钢柱Ø900×30、斜柱Ø700×30、箱梁-20×650×350、H梁350×250×6×12。