双向六车道高速公路合同段钻孔灌注桩施工组织设计#江苏#一级公路
钻孔灌注桩施工组织设计方案
钻孔灌注桩施工组织设计第一部分钻孔灌注桩施工施工事前控制施工方应严格按图纸和有关规，招、投标文件及业主与施工方签订的施工合同施工，同时应做好以下工作：一、施工前有关要求1、严格按照钻孔灌注桩施工规进行施工组织设计或施工方案的编写并送现场施工审批。
2、严格按照有关规定完成定位放线，桩机就位，水电准备工作，材料试验等工作方可申请开工，经施工检查符合要求并在开工申请单上签署“同意开工”后，方可开工。
二、进场后提交材料及核对1、机械设备1)、桩机检查，桩基设备编号及市安检站检验证书；2)、发电机；3)、吊机，卷扬机；4)、电焊机、钢筋切割机等；2、人员1)、施工组织机构人员；2)、项目经理及主要技术负责人员上岗证；3)、专职质检员（不少于3人）上岗证；4)、特殊工种上岗证：电焊工、电工、吊机操作工等人员上岗证（附复印件）。
5)、必须设专职安全员一名及现场文明施工管理员二名，佩戴袖章。
3、施工报表施工报表反映施工程序和工序质量情况，必须严格按照施工要求进行开工、工序检验和隐蔽验收等一系列工作，上道工序未经施工验收合格不得进行下道工序施工。
三、试桩施工试桩也应该严格按照有关钻孔灌注桩施工质量标准及建科建设施工公司钻孔灌注桩的施工施工细则实施。
四、材料及有关试验要求1、桩基施工用钢材1)、质保书、产品合格证；2)、钢材焊接合格试验报告，原材料合格试验报告。
2、混凝土1)、水泥质保书、合格证；2)、石子、黄砂质量检验报告；3)、混凝土配比试验报告；3、石子、黄砂使用均应严格过磅使用五、现场用检验仪器1、标准测绳（测孔深等用）；2、经纬仪及水准仪标定证书；3、坍落度筒；4、泥浆测定仪（比重计、稠度仪等）；5、标准钢卷尺（5m、50m等）；6、孔径测定仪（可自制）。
六、关于现场安全文明施工及管理本工程将实行标准化现场管理。
1、所有使用设备必须按指定位置堆放整齐；2、所使用材料均须有围护，并编号、挂牌；3、场地保持整洁、干净，尤其对泥浆管理更要有一定措施，对泥浆槽、循环池、泥浆池等必要时采取砖砌；4、施工单位对自己的临时设施要保证整洁干净，现场办公室管理体制要上墙并注意美化工作。
双向六车道公路施工组织设计(施工便道)
双向六车道公路施工组织设计施工便道一、工程概况（一）工程基本概况L1合同段：西出口连接线起点位于某县小阴豹村北某市南环公路，向西下穿南水北调总干渠，与邯淑战备路相交，经董二庄南、于二庄北、西望庄南，终点在东河口村北与史村枢纽互通相交。
路线总里程7.8 km。
全线采用平原微丘区一级公路断面型式，双向六车道，计算行车速度60公里/小时。
路基宽度：全线采用整体式路基，设计宽度30m ,路面横坡2%，路肩横坡3%；计算荷载：桥涵构造物计算荷载为公路-I级；设计洪水频率：1/100。
（二）合同主要工程数量西出口连接线路基、路面：7.8公里大桥281.5米/1座简易立交交叉1处平面交叉17处二、编制依据1、青兰高速公路连接线路基路面工程施工《招标文件》，青兰高速公路连接线路基路面工程施工招标文件《设计图纸》及有关会议纪要，地方信息等。
2、根据施工当地天气情况，地质资料。
3、根据对合同段现场踏查的实际情况。
4、交通部颁《公路工程预算定额》《公路基本建设工程概算、预算编制办法》。
5、根据我公司的实际施工能力。
6、施工天数的确定。
三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法（一）设备人员动员周期根据工程需要，我们配备一支技术、施工能力较强的施工队伍，从该项工程接到中标通知书后15日内组织主要施工人员进场，其他人员根据工程实际情况分期分批陆续进场，在整个工程施工期间现场内人员、设备固定，以保证整个工程的顺利实施。
（二）设备、人员、材料进场1.设备施工所需的设备，以及其它附属设备，在接到中标通知书后15天内从我公司调入施工现场。
2.人员参与工程施工的人员，均为我公司正式职工，根据工程需要随时进入施工现场。
3.材料对各种主要材料如中粗砂、砂砾、碎石、片石、块石等，根据招标文件以及现场调查资料，采用设计给定的料场的材料，均需远运。
中粗砂和砂砾采用邢台市七里河姚坪砂场、白马河的青山和杨树砂场的，采用汽车运输。
碎石、片石、块石、石灰采用武安伯延、野河料场的，采用汽车运输。
高速公路施工钻孔灌注桩专项施工方案
高速公路施工钻孔灌注桩专项施工方案目录一、编制说明 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、编制原则 (1)1.3、编制目的 (1)二、工程概况 (2)三、施工准备 (2)3.1、临时设施准备情况 (2)3.2、技术准备 (2)3.3、设备配置情况 (3)3.4、人员配置 (3)3.5、试验工作 (4)四、施工方案和施工工艺 (5)4.1、施工工艺 (5)4.2、施工方案 (6)五、钻孔桩施工注意事项 (17)5.1、钻孔常见故障及处理方法 (17)5.2、钻孔过程中孔内事故的预防及处理 (19)5.3、桩基砼灌注事故与处理 (20)六、质量检验 (23)6.1、钻孔灌注桩质量检验基本要求 (23)6.2、钻孔灌注桩质量检验实测项目 (23)6.3、钻孔灌注桩质量检验外观检定 (24)七、质量保证措施 (24)7.1、质量管理机构设置 (24)7.2、质量保证措施 (25)7.3、冬雨季施工质量保证措施 (26)八、安全保证措施 (29)8.1、安全组织机构图框 (29)8.2、安全保证措施 (29)九、文明施工及环保措施 (31)9.1、文明施工 (31)9.2、环境保护 (32)钻孔灌注桩专项施工方案一、编制说明1.1、编制依据1、合同文件及设计图纸2、《公路工程技术标准》—JTG B01—20143、《公路桥涵施工技术规范》—JTG/T F50—20114、《公路工程质量检验评定标准（土建部分）》—JTG F80/1—20045、《贵州省公路工程施工标准化常用工艺控制要点和管理规定》1.2、编制原则1、严格遵守国家现行的有关规范、规程和业主招标文件要求，做到科学组织，统筹谋划，均衡生产。
2、施工方案、施工工艺必须能保证工程质量、施工安全、工程进度。
在保证工程质量和施工安全前提下，尽可能采用新技术、新工艺、新材料、新设备。
3、根据总工期的要求安排进度计划，抓牢在关键线路上的工程项目，做好单位工程、分部工程、分项工程之间的衔接，资源配置齐全，合理使用劳动力、设备，组织好均衡生产。
双向六车道高速公路养护专项工程施工组织设计(设备系统改造)
..双向六车道高速公路养护专项工程施工组织设计设备系统改造..目录一、总体施工织布置及规划 (2)1.1本合同工程概述及范围 (2)1.2设备、人员动员周期及设备、人员、材料运行施工现场的方法 (2)二、安装调试施工方案 (4)2.1施工组织机构及人员分工 (4)2.2主要分项工程施工方案、实施方法 (9)2.3各分项工程的施工顺序 (13)三、工期的保证体系及保证措施 (14)3.1影响工程施工进度的因素 (14)3.2确保工期进度措施 (14)四、工程质量体系及保证措施 (17)4.1工程质量管理体系 (17)4.2质量管理保证措施 (20)五、安全生产管理体系及保证措施 (23)5.1安全生产保证体系 (23)5.2确保施工安全的措施 (23)六、售后服务方案 (27)6.1售后服务机构 (27)6.2售后服务措施 (28)6.3售后服务质量跟踪 (29)6.4售后服务物资配备 (29)七、文明施工及保证措施 (30)八、项目风险预测与防范及事故应急预案 (31)8.1项目风险预测与防范 (31)8.2事故应急预案 (33)九、其他应说明的事项 (36)9.1环境保护的措施 (36)9.2系统测试 (36)9.3系统试运行 (37)9.4廉政建设 (37)9.5对已完工工程的保护措施 (37)十、施工工艺框图 (39)..一、总体施工织布置及规划1.1本合同工程概述及范围1.1.1 编制依据1.《某省京哈高速公路 (G1) 京秦段 2012 年养护专项工程收费系统设施、设备更新改造工程招标文件》；2.《公路工程国内招标文件范本（ 2003 年版）》；3.国家及有关部委的现行施工规范、技术标准和验收标准；4.本投标人类似工程施工经验；5.向招标单位咨询的有关情况及现场考察情况；6.本公司 ISO9001：2000 质量保证体系认证程序文件之《质量手册》。
1.1.2指导思想1.确保工程质量等级为优良；2.确保施工工期；3.确保施工安全；4.加强环境保护和文明施工管理；5.提供优质售后服务和长期技术支持；6.坚持和加强廉政建设。
钻孔灌注桩施工组织设计
钻孔灌注桩施工组织设计一、工程概况本工程位于具体工程地点，项目包括具体项目内容。
钻孔灌注桩作为基础工程的重要组成部分，将为整个建筑物提供稳定的支撑。
灌注桩设计直径为具体直径数值，桩长为具体桩长数值，桩身混凝土强度等级为具体等级。
施工场地的地质条件较为复杂，主要地层包括列举主要地层。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径等设计要求。
2、编制施工方案，明确施工工艺流程、质量控制要点和安全措施。
3、做好技术交底工作，让施工人员清楚施工要求和操作要点。
（二）现场准备1、平整场地，清除障碍物，确保施工场地畅通。
2、布置施工临时道路、水电线路，搭建临时设施。
3、测量放线，确定桩位，并设置好护桩。
（三）材料准备1、准备好灌注桩所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料，并进行质量检验。
2、确保原材料的规格、型号符合设计要求，质量合格。
（四）机械设备准备1、配备钻孔灌注桩施工所需的钻机、泥浆泵、电焊机、起重机等机械设备。
2、对机械设备进行调试和维护，确保其性能良好，运转正常。
三、施工工艺流程（一）测量放线根据设计图纸，采用全站仪或经纬仪进行桩位测量放线，确定桩位中心，并设置好护桩。
（二）埋设护筒护筒采用钢板制作，内径比桩径大具体数值。
护筒埋设深度应符合设计要求，一般为具体深度数值，护筒顶部高出地面具体数值。
护筒埋设应垂直、稳固，中心与桩位中心重合，偏差不得大于具体偏差数值。
（三）钻机就位将钻机移动到桩位处，调整钻机的水平度和垂直度，使钻头中心与桩位中心重合。
（四）泥浆制备根据地质条件和施工要求，制备合适的泥浆。
泥浆的性能指标应符合规范要求，如比重、黏度、含砂率等。
（五）钻孔启动钻机，开始钻孔。
在钻孔过程中，要控制好钻进速度和泥浆比重，及时排渣和补浆，保持孔内泥浆液面高度。
钻孔达到设计深度后，进行终孔检查。
（六）清孔终孔检查合格后，进行清孔。
清孔的方法有抽浆法、换浆法等，清孔后的泥浆性能指标和孔底沉渣厚度应符合设计要求。
钻孔灌注桩施工组织设计
钻孔灌注桩施工组织设计一、项目概述本项目位于某市某区，是一个地下建筑基础工程，需要进行钻孔灌注桩的施工。
本文档旨在详细描述钻孔灌注桩施工组织设计，包括施工方案、施工工艺流程、施工设备和材料、施工人员组织以及质量控制措施等内容。
二、施工方案1. 施工目标：按照设计要求，确保钻孔灌注桩的质量和安全。
2. 施工原则：遵循“安全第一、质量第一、科学施工、合理组织”的原则。
3. 施工方法：采用旋挖钻孔机进行钻孔，然后进行灌注桩的施工。
三、施工工艺流程1. 地面准备工作：清理施工现场，确保施工区域平整无障碍物。
2. 钻孔施工：根据设计要求和施工图纸，使用旋挖钻孔机进行钻孔，控制钻孔直径和深度。
3. 钢筋安装：在钻孔完成后，根据设计要求安装钢筋笼，确保钢筋的正确位置和间距。
4. 灌注桩混凝土：使用搅拌车将预制的混凝土输送至施工现场，进行灌注桩的施工。
5. 静置养护：灌注完成后，进行适当的静置养护，确保混凝土的强度和稳定性。
四、施工设备和材料1. 施工设备：旋挖钻孔机、搅拌车、起重机、输送泵等。
2. 施工材料：水泥、砂、石子、钢筋、混凝土等。
五、施工人员组织1. 施工队伍：项目经理、施工队长、操作人员、安全员、质检员等。
2. 分工与协作：根据施工工艺流程，合理分工，确保施工进度和质量。
六、质量控制措施1. 施工前检查：对施工设备和材料进行检查，确保其符合要求。
2. 施工过程监控：对钻孔、钢筋安装、灌注等施工过程进行实时监控，及时发现问题并进行调整。
3. 质量检验：对钻孔灌注桩进行抽样检测，检验其强度和质量。
4. 安全措施：制定施工安全管理制度，加强施工现场的安全监管，确保施工人员的人身安全。
七、总结钻孔灌注桩施工组织设计是确保工程质量和安全的重要环节。
通过合理的施工方案、工艺流程、设备和材料的选择，以及施工人员的组织和质量控制措施，能够有效地保证钻孔灌注桩的施工质量。
在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，及时发现并解决问题，确保施工进度和质量的达到预期目标。
钻孔灌注桩施工组织设计
钻孔灌注桩施工组织设计一、项目概况本项目位于某市某区某地，是一座高层建造的基础工程，总建造面积约为XXXX平方米。
根据设计要求，需要进行钻孔灌注桩施工，以确保建造物的稳定性和安全性。
二、施工组织设计目标1. 安全：确保施工过程中无人员伤亡和意外事故发生。
2. 质量：保证施工质量符合设计要求和相关标准。
3. 进度：合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
4. 经济：优化施工方案，降低施工成本，提高效益。
三、施工方案1. 前期准备1.1. 获得施工许可证和相关手续。
1.2. 完成现场勘测和设计文件的审查。
1.3. 调查地质情况，确定钻孔灌注桩的具体参数。
1.4. 采购所需材料和设备，确保施工顺利进行。
2. 施工流程2.1. 施工准备2.1.1. 组织施工人员进行安全教育和培训。
2.1.2. 搭建施工现场暂时设施，包括办公室、仓库、生活区等。
2.1.3. 安排施工人员的工作任务和责任。
2.1.4. 检查施工设备和工具的完好性，确保能够正常使用。
2.2. 钻孔施工2.2.1. 根据设计要求和地质情况，确定钻孔的位置和深度。
2.2.2. 使用钻机进行钻孔作业，确保孔径和孔深符合设计要求。
2.2.3. 钻孔过程中，及时清理孔内泥浆和碎屑，保持钻孔通畅。
2.2.4. 钻孔完成后，进行孔壁清洗和检查，确保孔壁无松动和塌方现象。
2.3. 灌注施工2.3.1. 根据设计要求和地质情况，确定灌注混凝土的配合比。
2.3.2. 准备好混凝土材料和搅拌设备。
2.3.3. 将混凝土泵送至钻孔内，确保灌注均匀且密实。
2.3.4. 灌注完成后，进行养护和检查，确保灌注桩的质量。
2.4. 后期工作2.4.1. 清理施工现场，恢复环境。
2.4.2. 检查施工质量，确保符合设计要求和相关标准。
2.4.3. 编制施工记录和验收报告。
四、施工组织管理措施1. 安全管理1.1. 制定安全操作规程，确保施工人员遵守。
1.2. 配备必要的安全设施和防护用品。
钻孔灌注桩施工组织方案doc.完整版
钻孔灌注桩施工组织方案doc.完整版一：钻孔灌注桩施工组织方案1. 前言本文档旨在编制钻孔灌注桩施工组织方案，为项目的顺利进行提供指导和参考。
2. 项目概况2.1 项目名称2.2 施工地点2.3 施工时间2.4 施工单位3. 工程内容3.1 工程范围3.2 工程目标3.3 工期计划4. 施工准备4.1 设备准备4.2 人员组织4.3 材料准备5. 施工方案5.1 钻孔施工方案5.1.1 钻孔机械选择与布置5.1.2 钻孔参数设定5.1.3 钻孔进度计划5.2 灌注施工方案5.2.1 灌注桩混凝土配合比5.2.2 灌注施工工艺5.2.3 灌注桩的质量控制6. 安全防护措施6.1 作业人员安全6.2 设备安全6.3 施工环境安全6.4 紧急救援预案7. 环境保护措施7.1 施工过程中的环境保护7.2 施工废弃物的处理7.3 土地复原与恢复8. 预算与成本控制8.1 施工预算编制8.2 成本控制措施9. 项目管理9.1 施工进度管理9.2 质量管理9.3 安全管理9.4 环境管理9.5 合同管理附件：施工图纸、技术规范标准等。
法律名词及注释：1. 施工单位：指承担施工的企事业单位或个体工商户。
2. 钻孔灌注桩：是指采用钻孔方式在地基中穿过软土层，孔底可能进入坚硬的黄土、粘土、砂砾土等固体层，然后在孔内灌注钢筋混凝土进行加固的一种基础处理方式。
------------------------二：钻孔灌注桩施工组织方案1. 引言本文档旨在编制钻孔灌注桩施工组织方案，详细描述了施工过程中的各项工作步骤和措施。
2. 项目概述2.1 项目名称2.2 施工地点2.3 施工时间2.4 施工单位3. 施工内容3.1 工程范围3.2 工程目的和目标3.3 工期计划4. 施工准备4.1 设备准备4.1.1 钻孔机选择与布置4.1.2 钻具选型和配备4.2 人员组织4.2.1 施工人员配备与培训4.2.2 管理人员配备与职责4.3 材料准备4.3.1 混凝土配合比确定4.3.2 钢筋加工与配送4.3.3 其他辅助材料采购5. 施工方案5.1 钻孔施工方案5.1.1 钻孔机械布置与调试5.1.2 钻孔参数设定5.1.3 钻孔进度计划安排5.2 灌注施工方案5.2.1 混凝土搅拌设备布置5.2.2 灌注桩混凝土浇筑方法5.2.3 灌注桩质量控制方案6. 安全防护措施6.1 岗位安全教育与培训6.2 现场安全监控与警示标识6.3 危险区域限制与防护设施6.4 应急预案与事故处理7. 环境保护措施7.1 施工现场环境保护要求7.2 废弃物处理措施7.3 建筑废弃物合理利用方案8. 质量控制措施8.1 施工质量监督与检验8.2 钻孔质量监控措施8.3 灌注混凝土质量控制9. 合同和造价管理9.1 合同执行与变更管理9.2 造价控制与预算编制附件：1. 相关施工图纸2. 设备、人员资质证书3. 技术规范标准等本文所涉及的法律名词及注释：1. 施工单位：指承担施工的企事业单位或个体工商户。
新建双向六车道高速公路工程施工设计方案一级公路(桥梁工程)
新建双向六车道高速公路工程施工组织设计一级公路/桥梁工程第一章方案编制依据及原则 (1)第二章工程概况 (3)1.工程简介 (3)2.技术标准 (3)3.地理位置及地形地貌 (3)4.气候水文特征 (3)5.主要工程量 (4)6.工期安排 (4)7.开工前准备工作 (6)第三章组织机构1.施工组织机构 (8)2.项目领导、各部门职责 (8)第四章主要工程的施工方案、施工方法一测量放样方案 (13)二路基施工方案１．填方路基施工方案 (14)2．挖方路基施工方案 (17)3. 特殊路基处理 (18)4．取弃土方案 (19)5. 排水及防护工程 (22)三桥涵施工要求及施工方案1.钻孔灌桩施工工艺 (24)2.扩大基础施工工艺 (26)3.承台施工工艺 (26)4.墩身台身施工工艺 (27)5.盖梁施工工艺 (27)6.先张法预应力空心板施工方法 (28)7.预应力箱梁的预制与安装 (36)8.现浇预应力连续箱梁的施工方法 (44)9.钢筋混凝土现浇板的施工工艺 (46)10.盖板涵施工工艺要求 (47)第五章各分项工程的施工顺序 (50)1.路基土石方施工顺序 (50)2.桥梁施工顺序 (50)3.涵洞施工顺序第六章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 1．钻孔灌注桩施工方案 (50)2. 系梁、墩、台及盖梁施工方案 (54)3. 空心板梁预制施工方案 (55)4. 空心板梁架设 (57)5. 台背路基填筑方案 (59)6. 桥头搭板设置方案 (59)7．伸缩缝的施工方案 (60)第七章确保工程质量和工期、农民工工资的措施1．质量规划 (61)2. 确保工期的措施 (66)3. 保证农民工工资的措施 (67)第八章冬季和雨季的施工安排1．雨季施工 (69)2. 冬季施工 (69)第九章质量保证体系 (72)第十章安全保证体系1.安全管理的主要任务 (75)2.安全管理原则 (75)3.安全管理组织机构 (76)4.施工安全措施 (76)5.临时用电安全防护措施 (77)6.施工机械安全防护措施。
某高速公路合同段钻孔灌注桩施工方案
钻孔桩施工方案报审表监理单位：编号：LJ-A01一、工程概况1.1、工程简介××市××至××高速公路（A06合同段）标段起点位于×××以北（K70+000），总体呈北东走向，延伸至××县郭屋村（K81+220），全长11.22KM。
本工程地质区为A06合同段的主要工程区划类型，其特征为海拔标高一般小于250M，相对高程小于100M。
底缓丘陵粤北隆起地块中的南雄盆地，南雄盆地是中生代晚期形成的一个构造盆地，其中沉积厚达2600M晚百垩纪红色岩层，下伏基底岩石未包括震旦系-古生代地层（D3M）和印支-燕山早期花岗岩。
沿线所遇岩层均为上白垩统南雄群大凤组红色碎屑岩组系列的灰褐色、灰色、紫红色、棕红色砾岩、砂砾岩、含砾砂岩、砂岩、钙质泥岩、粉砂岩、泥质粉砂岩、粉砂质泥岩等。
这套岩层褶皱发育，以单斜构造为特征，岩层倾向，NW3400～3500为主，局部倾向NE150～200倾角在120～220之间变化。
本合同段大桥情况：1、×××本桥中心桩号为K70+868.5，跨径组合为：（30+40+30）m连续箱梁+（11×25）m先简支后连续小箱梁。
2、×××高架桥本桥中心桩号：左幅中心桩号K75+318，桥跨组合14×20m预应力砼简支小箱梁；右幅中心桩号K75+318，桥跨组合12×20m预应力砼简支小箱梁。
3、×××高架桥本桥中心桩号：左幅中心桩号K78+190，8×25m先简支后连续预应力砼小箱梁；右幅中心桩号K78+202.5,7×25m 先简支后连续预应力砼小箱梁。
1.2、主要桩基工程数量1、×××桥0#台为摩擦桩，桩径1.2米，平均桩长为19.5米；1#墩～2#墩为嵌岩桩，桩径1.8米，桩长为18.2和26米。
【桥梁方案】六车道公路大桥钻孔桩基施工方案
目录第一章工程概述 (1)1.1主要技术标准 (3)1.2工程概况 (3)1.3桥位水文及工程地质概况 (3)第二章施工组织安排 (4)2.1组织机构 (4)2.2设备、材料、人员安排 (5)2.3施工安排 (6)第三章临时设施 (7)3.1施工便道 (7)3.2施工、生活用电、用水 (7)第四章施工进度计划 (7)第五章钻孔灌注桩的施工方案和施工方法 (8)5.1钻孔灌注桩基础施工方法 (8)5.2旋挖钻钻孔 (8)5.3钢筋笼制作及安装 (9)5.4钻孔异常处理 (12)5.5钢筋笼上浮的处理 (13)5.6水下混凝土灌注 (14)5.7灌注时堵管现象的处理 (17)5.8桩基完整性 (17)第六章、质量保证措施 (18)第七章安全保证措施 (20)第一章工程概述1.1 主要技术标准本项目采用六车道公路技术标准，设计车速50km/h；荷载为汽车荷载城-A级，路基宽度33m，主桥桥面宽度37.6m，引桥桥面33m。
1.2 工程概况亚行贷款酒泉市城市环境综合治理项目西一大桥项目起止桩号K3+875～K4+770，线路全长895米。
位于酒泉市西郊工业区盘旋西路与纬二路之间地段。
其中主桥桩基4 8根，桩径2.0m，桩长为24m 和34m两种。
采用钻孔灌注桩施工。
主桥桩基工程量见表1-1。
表1-1 西一大桥主桥桩基工程量表1.3 桥位水文及工程地质概况本桥位于位于酒泉盆地西北部，地势平坦、开阔。
地下水类型为单一的第四系松散岩类孔隙潜水，地下水主要赋予第四系中、上更新统砾卵石层中，水量丰富。
北大河河流地表水自然补给对地下水位影响不大。
根据钻探揭露，在勘探深度内场地的沉积层为第四系松散沉积物，自上而下一次为杂填土、卵石。
按地层分布顺序自上而下分述如下：②、卵石（Q4apl）:青灰色，稍密-中密，稍湿。
母岩成分以花岗岩、石英岩、变质砂岩及火山岩碎屑为主，一般粒径21-150mm，最大粒径450mm。
该层场地内分布连续、稳定，层厚15.6-17.8m，层面高程1564.1-1582.7m。
钻孔灌注桩施工组织设计
钻孔灌注桩施工组织设计1、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分1.1编制目的本施工组织设计是全面做好陕西航天建筑工程公司扬中市口岸查验综合大楼桩基工程施工前各项准备工作和用科学方法系统地组织各项施工活动的技术经济文件。
它的基本目的是遵循国家各项方针、政策，适应现代施工技术和科学管理的客观规律，制订先进的施工方案和组织措施，安排合理的施工顺序，确定资金、劳力、物资、机械设备供应计划，协调各方面的工作，实现有计划、有节奏的施工，达到保证质量，保证进度，圆满完成各项施工任务的目的。
同时也为业主选择优秀的施工单位提供依据。
1.2编制依据编制本施工组织设计主要依据国家、行业有关规范、规程、设计图纸、招标文件、工程地质勘察报告等。
(1) 陕西航天建筑工程公司扬中市口岸查验综合大楼招标文件。
(2) 镇江天成建筑设计有限公司设计图纸。
(3) 江苏省地质工程勘察院，勘察编号：2011710。
(4)《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008。
(5)《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204—2002。
(6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002。
(7)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001。
(8)《通用硅酸盐水泥》GB175-2007。
(9)《普通混凝土用砂石质量标准及检验方法标准》JGJ52—2006。
(10)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2003。
(11)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
(12)《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001。
(13)本工程施工质量、安全、工期、文明施工目标。
(14)江苏省地方标准《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程》DGJ32/J28-2006。
1.3工程概况拟建的陕西航天建筑工程公司扬中市口岸查验综合大楼，位于扬中市开发区238省道复线与开发区3#线交叉口西北侧。
拟建物由镇江天成建筑设计有限公司设计，陕西航天建筑工程公司建设，所建项目扬中市口岸查验综合大楼桩基。
高速公路钻孔灌注桩技术方案建筑组织设计施工项目方案建筑方案
广乐高速公路T2合同段钻孔灌注桩技术方案一、工程概况本标段共有桩基合计１089根，桩长在15ｍ至30m不等，桩径有1.０m、1.2ｍ、1．5m、1.8m、2.0ｍ等五种,桩基位置地基地质覆盖层较薄，多为厚1m至2ｍ的粘土或回填土，以下全－强风化岩层较薄,以下为中-微风化岩层,有砂岩、砾岩、灰岩，局部地质存在溶洞地质。
位于场地开阔、平缓处，桩长较长,地下水丰富位置的桩基施工拟采用机械钻孔，由于地质以岩层为主，软土覆盖层较薄，钻孔灌注桩优先选用冲击钻成孔；位于山岭陡坡或机械就位不便位置,桩长不长的桥墩桩基成孔,在满足国家安全作业规范、规定的前提下,拟采用人工挖孔。
武江大桥的主墩位于水中,主墩桩基采用围堰筑岛施工，具体桩基成孔施工方案同陆上钻孔桩施工。
玉井特大桥桩基础共356根，其中桩径为2.0ｍ的桩有144根,桩径为1.8ｍ的桩有1３2根，桩径为１.５m的桩有８0根，全部桩基均可在陆地上作业。
单竹迳特大桥桩基础共19 6根，其中桩径为2.0m的桩有64根，桩径为1．8m的桩有7６根,桩径为１．5m的桩有５6根,全部桩基均可在陆地上作业。
天顶大桥桩基础共16根,桩径都是1．8m,全部桩基均可在陆地上作业。
K17～K2０地段主要岩性为灰深灰色灰岩、炭质灰岩,溶洞发育,地表存在落水洞,地下存在隐伏岩溶。
采用正循环工艺成孔和清孔，桩垂直度偏差要求不大于1%，桩径偏差要求不得超过－50ｍm，灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于５0mｍ。
桩身采用引桥Ｃ２５、主桥Ｃ30水下混凝土,混凝土保护层厚度为70mm，混凝土的防腐等级为一级防护，采用普通硅酸盐水泥。
二、质量标准1、保证项目（1)灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
(2）成孔深度必须符合设计要求，桩端持力层为中风化红砂岩,桩端进入持力层深度应≥hr（入岩深度);遇软弱夹层时必须穿越软弱夹层。
（３）桩身材料:混凝土等级为引桥C２5、主桥Ｃ30,为水下混凝土;钢筋ＨPＢ２35级，HＲB３３5级。
双向六车道高速公路施工组织设计Word
第一部分编制依据1、中华人民共和国交通部：《公路工程国内招标文件范本》（2003版）2、XX至XX高速公路XX至XX（XX界）段土建工程招标文件。
3、XX至XX高速公路XX至XX（XX界）段土建工程LQ20合同段施工承包合同协议书。
4、XX至XX高速公路XX至XX（XX界）段两阶段施工图设计5、交通部现行有关技术规范及标准。
6、现场调查资料以及本单位技术水平、装备能力、管理水平。
7、国家和地方相关法律、法规。
第二部分工程概况1、项目概况河北省XX至XX高速公路XX至XX（XX界）段公路项目，位于河北省南部，是国家高速公路网规划中XX至XX公路的重要路段，也是河北省高速公路网的组成部分。
本项目为交通部示范工程，起于石黄高速公路榆科枢纽互通，经衡水市区东、衡水湖东、冀州西，南宫东，在薛吴村东跨越青银高速，在威县东跨越邢临高速，经邱县东，在广平的东张孟西跨越青兰高速，至XX西，在兆固乡西跨漳河行洪区，向南止于XX交界XX高庄南，路线全长220公里。
本项目的实施对完善国家及河北省高速公路网，促进京津冀经济一体化，改善区域交通条件，促进沿线经济发展和资源开发等都具有十分重要的意义。
LQ20标段项目，起点桩号K168+490位于王封干渠北侧，具体在邯郸市邱县与曲周县分界处。
沿线经过曲周县的东王堡村、戚寨、堤上、庞寨、花屯、阴庄、崔庄、吕洞固村，到终点曲周县与广平县交界处，桩号为K179+612。
路线全长11.122公里。
2、主要技术指标本工程为双向六车道高速公路，路基宽度34.5米,主线设计行车速度120Km/h，公路—I级荷载。
工期18个月。
3、沿线地形、水文地质典型的平原微丘区,地形起伏小，地下水资源丰富，可作为工程用水。
4、气象暖温带半湿润大陆性季风气候。
干寒同期,雨热同季,四季分明,光照充足,温差较大,雨量偏小集中,无霜期210天。
5、筑路材料沿线筑路材料匮乏，工程所需材料除水、土外需远运，远运材料以铁路结合汽车运输为主。
双向六车道高速公路隧道施工组织设计
全面贯彻落实“五化”相关要求。现场标识齐全、标志醒目，施工便道砂石化，驻地建设庭院化，砼施工、钢筋加工工厂化，现场管理规范化。
（5）进驻现场勘查的资料及本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验。
（6）国家、交通部、XX高速公路施工标准、设计规范、施工规范及验收标准。
（7）本隧道所涉及的国家和地方有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。
1.3指导思想
总体指导思想是：投标时为业主着想，施工时对业主负责，竣工时让业主满意；同时在经济可行，技术可靠的前提下，保质、保量、保工期。
1.2编制依据
（1）国家高速公路XX高速公路工程（K47+000～K153+909.826）路基桥隧工程施工招标招标文件；
（2）现行规范、标准对公路隧道的要求；
（3）投标文件中关于该项目的相关承诺以及业主关于项目建设管理工作“五化”要求。
（4）国家高速公路XX线（G65）XX境XX高速公路扩能第N2合同段（XX）《施工图设计》。
（5）施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量；
（6）施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行；
（7）施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量到安全、优质、高效；
（8）施组中做到设备配套、技术优化、工艺创新；
（9）坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程师的指令；严格遵守设计、验收、施工规范、操作规程、验收标准及国家现行的合同、环保等法规；
1.7.4安全目标
建设过程中确保不发生重大、特大安全责任事故，杜绝死亡及重大伤亡事故，创建“平安工地”示范工程，争创省、市安全先进单位。
1.7.5环保目标
严格遵守国家环保、水保有关法律法规，制定科学合理的环、水保措施并切实落实，避免对施工周边水质及周围环境产生污染，杜绝重大环境污染事故；科学、合理的确定弃碴场位置并采取必要防护措施。提高预防污染意识，努力把工程建设对环境的不利影响减至最低限度，确保施工沿线地表及地下水质不受污染，植被有效保护，塑造绿色施工工地。
上海市高速公路钻孔灌注桩施工组织设计方案
上海市高速公路钻孔灌注桩施工组织设计方案
一、前言
上海市高速公路是上海市人民政府为更好地推动城市化进程而规划建设的重要交通基础设施，也是保障上海市经济快速增长和交通安全顺畅的重要保障措施。
作为上海市高速公路建设的重要组成部分，钻孔灌注桩的施工对于保证道路的安全稳定和交通畅通具有重要意义。
编制本设计方案的目的是为了有序推进上海市高速公路钻孔灌注桩施工，确保施工质量和安全。
二、施工组织设计方案
1. 项目概况
本项目位于上海市郊区，是一条双向六车道高速公路，全长20公里。
全线由钢筋混凝土预制板梁和混凝土T形梁组成的桥梁，共有24座桥梁。
施工区域内地基土层均为黏性土和弱黏性土，地下水位较高。
2. 施工机具
2.1 桩机：型号为JZL300，功率为300KW，最大打桩直径为
1.5米，最大打桩深度为50米。
2.2 混凝土搅拌车：型号为ZZ1257N系列，装载能力为12立方米。
2.3 混凝土泵车：型号为SANY 62M，泵送能力为62立方米/小时。
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苏州市中环快速路北段ZH-LQ02标钻孔灌注桩施工组织设计苏州二建建筑集团有限公司苏州市中环快速路北段ZH-LQ02标项目经理部二零一二年十一月编制目录1、工程概况2、编制依据3、进度计划安排4、材料、设备、人员进场计划及资源的安排5、资金流动计划6、施工方法7、工程质量保证措施8、工期保证措施9、安全文明环保施工保证措施10、特殊季节施工保证措施钻孔灌注桩工程施工组织设计一、工程概况中环快速路北段（312国道苏州段分流线共线段）起于苏州工业园区星塘街，以地面道路的形式沿京沪高铁南侧向西延伸，以隧道的形式穿越星湖街和阳澄西湖，经过一段地面道路后起坡后以整幅高架桥的形式跨过苏嘉杭高速公路沿相城区太阳路线位一直向西，依次跨过227省道，澄阳路和相城大道，而后以分幅高架桥的形式下穿交通2号线，跨过元和塘、老苏虞张公路、黄埭塘、广济北路至太阳路互通。
中环快速路北段（312国道苏州段分流线共线段）ZH-LQ02标段位于太阳路两侧，自元和塘大桥东首到黄埭河大桥东，主线高架桩号：K90+006-K91+963，全长1957m。
为利用既有元和塘大桥、黄埭河大桥及老路资源该段主线高架分左右两幅设在太阳路老路两侧，老路作为高架桥下的地面辅道。
该路主线为双向六车道一级公路标准，设计车速100km/h。
主线高架标准断面宽16m，上部结构有现浇箱梁、悬浇箱梁、预制箱梁三种形式式：其中跨老苏虞张公路大桥采用（28+43+32）m为等截面现浇箱梁，跨元和塘大桥主桥10-13#墩采用（40+60+40）m变截面悬浇箱梁；其他高架桥均采用长30m、31m装配式箱形连续梁施工。
本标段共有桥梁钻孔灌注桩354根，其中直径1.2m的钻孔桩72根，直径1.5m的钻孔桩38根，直径1.8m的钻孔桩244根。
二、编制依据2.1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112.2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-20042.3、《苏州市中环快速路北段ZH-LQ02标施工图设计》2012.12三、进度计划安排3.1施工计划安排如下表：施工进度计划安排表日期项目2012.12 2013.1 2013.2 2013.3 2013.4 2013.5备注上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬主线高架桥桩基按计划完成拆迁元和塘大桥桩基按计划完成拆迁跨苏虞张高架桥桩基我项目部拟投入15台钻机同时施工，预计引桥施工中1台钻机平均3天完成一根1.8m桩，2.5天完成一根1.2/1.5米桩，元和塘桥主墩2012年12月至2013年2月便桥平台搭设，4台钻机同时施工，计划2个月至2013年4月底完成水中桩施工，跨苏虞张公路计划2013年4月份开始施工，全部灌注桩计划于2013年5月底全部完成。
如太阳路北侧元和塘主桥高压铁塔及自来水管未能及时拆迁，将根据拆迁进展情况顺延。
四、材料、设备、人员进场计划及资源的安排4.1、材料组织一项工程的成败与否，是与材料组织管理有密切联系的，我部对材料的组织主要有三点。
4.1.1对于工程用各类材料都要有详细的采购计划根据工程进度要求，按月制定出详细的材料计划，在月底统计好现场剩余量的同时，根据经理部的月进度计划，把材料种类细化到第一具体工序上，然后按计划统一采购，这样一来不耽误施工，二来容易对材料的质量、数量加以控制。
4.1.2控制材料的等级标准控制使用材料的质量标准，根据设计构造要求，选用相应质量标准的材料。
本工程质量及精度要求高，材料采购应以高等级标准来控制采购方向，验收标准加以提高。
4.1.3加强材料检验工作对于计划用于工程上的各类材料，必须先行做好试验鉴定工作，同时供应方必须提供正式的出厂合格证及质保书，把所有鉴定材料送交监理鉴定认可，符合标准才能允许进场，对于进场的材料要完善收、发料签证制度，防止混入未经检验材料。
目前首先准备试桩位臵为Y34-2#桩，桩径1.8m桩长55m。
钢筋已经进场，相关试验已经委托给苏州交通工程检测有限公司进行检测，钻孔桩混凝土由苏州万盛混凝土有限公司供应。
4.2、主要设备进场序号机械名称规格功率、吨位数量优良率备注1 钻机GPS-18 37KW 6 优良2 钻机GPS-20 37KW 9 优良3 砼拌和楼MHZS-60 60m3/H 2 优良万盛/自拌4 砼运输车三菱220KW 10 优良万盛/自拌5 砼输送泵HBT90 210KW 2 优良万盛/自拌6 汽车吊QY16A 16t/25t 2 优良7 发电机D120 120KW 2 优良8 电焊机BX3-500-2 38KW 6 优良9 挖机 4 优良10 装载机3t/5t 2 优良4.3、人员进场计划4.3.1已进场管理、技术及各类施工人员80人。
工种人数进场时间备注技术管理人员18 2012．10钻机工40 2012．11钢筋工20 2012．11电工 2 2012．11合计80人4.4、资源安排序号 项目名称 单位 数量 备注 1 C30混凝土 m 338753.6 2钢筋Kg1994869五、资金流动计划 5.1资金流动计划安排表时 间 2012年12月 2012年1月 2013年2月 2013年3月 计划投入 资金800万1200万600万1000万六、施工方法6.1、钻孔灌注桩施工工艺流程6.2 水中、陆上桩钻孔平台的布臵搭设陆地平台先进行施工场地平整工作，在临时施工道路的墩位处修筑通往桩位的临时运输短便道，作为钻机就位和混凝土运输的通道。
平整场地 测量放样 埋设护筒 制作钢护筒钻机就位钻机钻进制备泥浆泥浆循环清孔、终孔检查验收安装钢筋笼 钢筋笼制作安装混凝土导管 灌注水下砼拔出钢护筒 质量检验下根桩就位砼配制、运输 制作砼试件 试件检测声测管制作、安装搭设施工平台处理桩位处的自然地基，采用高挖、低填、软基换填等方式对地基进行平整，保证钻孔过程中不产生不均匀沉降。
在整平压实的地面上，在桩位两则，距桩中线约2米左右，横桥方向铺设两排大方木（30×30×600cm ），每排两根大方木宽0.6米，既是工作平台，又是钻孔横向移动的轨道。
护筒30*30*600cm 方木直径30cm 钢管泥浆流入泥浆池钻机陆上钻孔平台示意图陆上钻孔施工示意图水上钻孔工作平台，先搭设排架（钢护筒与工资组成的钢结构体系），排架搭设均经过严密认真的验算，确保承载能力和稳定性并具有足够的安全系数，然后和陆上一样，在上面架设双排双层工字钢和大方木等组成水上钻孔工作平台，工作平台装有纵移和横移系统，便于钻孔移动就位，河中埋设钢护筒就是在钻孔工作平台上进行的。
(详见水上平台施工方案)6.3、钢护筒的加工与埋设钢护筒采用A3钢板卷制而成，水中护筒钢板厚度δ=12mm ，陆上护筒钢板厚度δ=6mm ，每节钢护筒长1.5～2m ，上、中、下设加强箍，节与节连接形式采用焊接，焊接时保证接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求；钢护筒的内径应大于钻头直径20cm左右，具体尺寸按设计要求选用；钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求。
若桩孔在河流中，将钢护筒埋臵至较坚硬密实的土层中深0.5m 以上；钢护筒顶高出施工水位或地下水位1.5-2.0cm，并高出施工地面0.3cm；钢护筒埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位臵偏差不大于5cm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1％；埋设钢护筒前，采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位臵后，提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位臵。
用粗颗粒土回填护筒外侧周围，回填密实。
6.4、钻机就位首先在工作平台上安装钻机底盘，并初步定位，底盘可以预先在平地上拼装好，用轮胎式起重机吊放到平台上就位调平。
然后安装钻架，钻机转盘，钻机、电动机以及起吊系统等，最后反复调整钻机底盘水平，并使吊点中心，转盘中心和桩位中心位于同一铅垂线上，中心偏位不大于50mm。
6.5、泥浆制备与泥浆处理选用性能符合要求的粘性土（胶泥）或膨润土用清水彻底拌和和成悬浮液，使在钻孔及灌注混凝土全过程中保持孔壁稳定不坍塌，配备的泥浆性能指标符合相关技术规范的规定。
在钻孔过程中，每隔半个小时对泥浆指标进行检测一次，并不断调配使其符合规范要求。
钻孔孔内泥浆的标高保持始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5米。
泥浆全部采用水运，泥浆船外运，岸上采用泥浆车外运，排放在指定的合适地点。
应尽量在夜间运输，避开交通高峰期，防止扰民。
在外运装、运、倒过程中要防止跑、冒、滴、漏的现象出现。
在运输过程中要责任到人，及时处理，防止遗洒满街的不文明施工现象的出现。
管理人员必须对运输工具的速度以及运输过程中注意事项提出具体要求，不可以包代管。
管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，符合城市环境保护及文明施工要求。
泥浆池设臵：本项目共设臵10个泥浆池，左右幅各5个(56#-57#墩、43#-44#墩、32#-33#墩、19#-20#墩、4#-5#墩)，泥浆池长20m,宽15m,高2m。
基坑底面及四周用砂浆进行封底，基坑四周（原地面以上）用砖砌成墙体并抹面，保证泥浆池的体积满足施工要求，并设专人进行及时清理。
泥浆沉淀池、循环池：因本项目一排墩大多数为2根桩，为了减少原路面污染，循环池设臵在两排墩中间位臵，四根桩用同一循环池。
6.5、钻孔工艺将钻具和泥浆泵安装就位，再次检查吊杆中心，转盘中心和桩位中心是否在同一铅垂直线，其偏差＜20mm，合格后开始钻孔工艺，首先向孔内注入泥浆，采用低转速低进尺进行，待钻头导向部分进入土层以后，根据按不同的土层采用不同的转速和进尺速度进行钻孔。
当钻孔达到设计图纸规定深度并经监理工程师复测确认孔深达到设计要求后即可停止钻孔。
6.7、清孔a.钻孔达到设计图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师复测批准后立即进行清孔，本合同段钻孔桩清孔采用换浆法清孔。
b.清孔时将钻具稍向上提升30～40cm，正循环采用优质泥浆将孔底钻渣及泥砂等沉淀物全部臵换出来为止。
经检查孔底钻渣沉淀层厚度小于或等于设计和规范要求，即可停止清孔。
6.8、钢筋笼加工制作及运输6.8.1钻孔灌注桩的钢筋骨架，事先在钢筋加工场加工，钢筋骨架一般分节绑扎，分节长度按起重机吊臂长度和确保钢筋骨架不变形等，一般每节长度8～12米；6.8.2钢筋直连接全部采用套筒连接，首先下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，端面不平整的应切割或打磨平整后再进行绞丝；绞丝后在距端面10cm处进行作油性笔划线或刻痕作标记，用于检查钢筋连接质量。
6.8.3钢筋笼制作先制作顶笼，制作时在钢筋笼一段采用与胎架垂直的钢板作为限位挡板，所有钢筋笼主筋都必须与挡板保持垂直，并按照设计图纸要求均匀分布主筋，注意主筋间距，满足设计要求；6.8.4然后制作第二节钢筋笼，钢筋笼对接时将前后笼的全部主筋端头对齐并顶紧后再拧上套筒，然后进行加强圈的焊接施工，最后安装盘圆钢筋，组装成钢筋笼；后节钢筋笼同样按照此方法依次类推；6.8.5连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必需一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损，滚轧直螺纹接头应施用管钳和力矩扳手进行施工，钢筋接头处两根钢筋的丝头应在套筒中间位臵相互顶紧，长短边外露丝扣不得超过两个完整丝。