加工有斜角圆弧孔车床夹具设计
车床夹具课程设计
车床夹具课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解车床夹具的基本概念、分类及功能,掌握其结构组成和工作原理;2. 学生能够描述车床夹具在机械加工中的重要性,了解其在生产实践中的应用;3. 学生掌握车床夹具的安装、调整及使用方法,了解相关安全操作规程。
技能目标:1. 学生能够运用所学知识,分析并解决车床加工中常见的夹紧问题;2. 学生能够根据加工需求,合理选择和使用车床夹具,提高加工效率和加工质量;3. 学生能够运用车床夹具进行简单的零件加工,具备一定的动手操作能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械加工领域的兴趣,激发他们学习相关知识的热情;2. 培养学生严谨、细致的学习态度,使他们认识到车床夹具在加工过程中的重要作用;3. 培养学生的团队协作意识,使他们能够在实际操作中互相配合、共同完成任务。
课程性质:本课程为专业技术课程,结合理论教学和实际操作,培养学生的专业技能和实践能力。
学生特点:学生处于中等职业教育阶段,具备一定的机械基础知识和动手能力,对实际操作有较高的兴趣。
教学要求:结合课程内容和学生的学习特点,注重理论与实践相结合,强化操作技能训练,提高学生的实际应用能力。
在教学过程中,注重启发式教学,引导学生主动参与、积极思考,培养他们的创新意识和解决问题的能力。
通过本课程的学习,使学生能够将所学知识应用于实际工作中,为未来的职业生涯打下坚实基础。
二、教学内容1. 车床夹具概述- 夹具的定义、分类及其在机械加工中的作用;- 车床夹具的组成、结构特点及工作原理。
2. 车床夹具的类型与选用- 常见车床夹具的类型及适用范围;- 根据加工需求选择合适的车床夹具;- 夹具的安装、调整及使用方法。
3. 车床夹具的应用实例- 分析典型零件加工中夹具的应用;- 实际操作演示,让学生了解夹具在加工过程中的作用;- 夹具使用注意事项及安全操作规程。
4. 车床夹具操作技能训练- 设计实践操作环节,让学生动手操作,熟悉夹具的使用;- 培养学生根据加工要求,合理选择和安装夹具的能力;- 提高学生运用夹具进行加工的效率和质量。
机床专用夹具及其设计方法
要有快速对刀元件
2、铣床夹 具的构造 主要由夹 具体、定 位板、夹 紧机构、 对刀块、 定向键等 组成
3.铣床夹具的设计
铣床夹具的安装:主要依靠定向键和
百分表校正来提高安装精度。定位键 的结构尺寸已标准化,应按铣床工作 台的T形槽尺寸选定,它和夹具底座 以及工作台T形槽的配合为H7/h6、 H8/h8。两定位键的距离应力求最大
• • • •
1、分度盘锁紧螺母 2、分度盘 3、定位轴 4、压紧螺母
移动式钻模
• 移动式钻模用在立式钻床上,先后钻销 工件同一表面上的多个孔,属于小型夹 具。移动的方法有两种:一种式自由移 动,另一种是定向移动,用专门设计的 轨道和定程机构来控制移动的方向和距 离。
滑柱式钻模
滑柱式钻模是一种标准化,规格化的 通用钻模。钻模体可以通用于较大范围 的不同工件。设计时,只需根据不同的 加工对象设计相应的定位。夹紧元件。 因此,可以简化设计工作。另外,这种 钻模不需另行设计专门的夹紧装置,夹 紧工件方便,迅速,适用于不同类型的 各种中小型零件的孔加工,生产中,尤 其是大批量生产中应用较广。
4、钻套的材料
性能要求:高硬度,耐磨 常用材料:T10A T12A CrMn 或20渗 碳淬火 D≤10mm CrMn D<25mm T10A T12A HRC58~64 D≥25mm 20渗碳淬火 HRC58~64
镗模
(一)镗模的特点及其组成 1、特点:镗床夹具称镗模,主要用于加工 箱体类零件上的孔或孔系通过布置镗套, 可加工出较高精度要求的孔或孔系。 与 钻模相比,它有相同之处,但箱体孔系 的加工精度一般要求较高,其本身精度 比钻模高。
l—台肩销 2—快换垫圈 3—螺母
机床夹具设计步骤和实例
机床夹具设计步骤和实例机床夹具是用于在机床上夹持工件或刀具的装置,用于保持工件的位置稳定,使其能够被加工。
机床夹具设计的步骤主要包括需求分析、夹具类型选择、夹具基础结构设计、夹具强度计算、夹具定位系统设计、夹具操作系统设计、夹具零件设计和夹具组装等。
以下为机床夹具设计步骤和一个实例:步骤1:需求分析首先,需要了解加工工件的要求和工艺流程。
通过与工艺人员或工程师的交流,了解工件的形状、材料、尺寸等特性,以及工件的精度要求、加工工艺和工时要求等。
根据需求分析,明确夹具的基本功能、定位方式和操作方式。
步骤2:夹具类型选择根据加工工件的特性和加工工艺的要求,通过参考手册或专业书籍选择合适的夹具类型。
常见的夹具类型包括平板夹具、顶升夹具、转角夹具、滑块夹具、气垫夹具等。
根据不同的工件形状和加工要求,选择适合的夹具类型。
步骤3:夹具基础结构设计根据工件的形状和夹持要求,设计夹具的基础结构。
夹具的基础结构通常由夹紧装置、支撑装置和定位装置组成。
夹紧装置主要用于夹持工件,支撑装置用于保持工件的平衡和稳定,定位装置用于确保工件的位置准确。
步骤4:夹具强度计算根据夹具类型和加工工件的特性,计算夹具的强度。
夹具的强度计算包括静态强度和动态强度两个方面。
静态强度主要考虑夹具在夹持工件时的受力情况,包括切削力、惯性力等;动态强度主要考虑夹具在工件加工过程中的振动和冲击力,保证夹具结构能够承受夹持工件时的各种力。
步骤5:夹具定位系统设计根据工件的定位要求,设计夹具的定位系统。
夹具的定位系统应能够满足工件的精度要求,并确保工件的位置准确。
定位系统常采用定位销、定位块等形式,根据工件的形状和加工特点选择合适的定位方式。
步骤6:夹具操作系统设计根据夹具的使用要求,设计夹具的操作系统。
夹具的操作系统主要包括夹紧装置的控制方式和操作机构的设计。
根据夹紧力的大小和控制精度的要求,选择合适的液压夹紧系统或气动夹紧系统。
步骤7:夹具零件设计根据夹具的基础结构、定位系统和操作系统的设计要求,设计夹具的各个零件。
机械产品中特殊孔加工的夹具制作
机械产品中特殊孔加工的夹具制作导向套是凿岩机的主要零件,而导向套中4个6均布斜孔和有位置精度要求的一个9通孔的加工,常常困扰着浙江开山集团的技术人员。
笔者学校组织人员到该集团公司实地考察,听取技术员、操作工的建议,结合学校实际,接受了该项目,随后组织师生开展课题研究。
具体加工产品见图1。
一、研究过程1.产品工艺分析根据产品设计要求,4个6均布斜孔(45°)要在圆周上均匀分布,9通孔中心与产品外沿缺口中心线成55°,位置精度要求高。
因此,为了保证该产品精度,并能实现大批量生产,必须采用专用夹具。
2.夹具的制作本产品的加工,需要制作两套夹具:保证9通孔的位置精度的夹具(a),见图2;保证6斜孔的位置精度的夹具(b),见图3。
(1)夹具(a)的制作。
夹具(a)主要由底座、压板、定位销及紧固件四大部分组成。
底座用45号钢,可采用普通铣床、普通车床及钻床加工。
关键要保证定位销孔与钻套孔的中心线成55°。
(2)夹具(b)的制作。
夹具(b)主要由一件与水平面成45°的翻砂件、一根能旋转调节相隔90°的旋转轴及压板组成。
翻砂件可采用普通铣床和平面磨床来加工底面和斜面。
旋转轴可采用普通车床、普通铣床加工。
相隔90°可通过由钢珠、弹簧及旋转手柄来控制。
压板可采用普通车床和钻床完成。
3.试验分析我们用了10个半成品做试验。
发现4个6均布斜孔和1个9通孔的位置精度均能达到要求,而且效率也比较高,达到批量生产的要求,经企业技术人员论证,给予采纳。
二、成果形式设计制作出两套专用夹具,见图4和图5,保证了产品批量加工的合格率。
三、工作原理1.夹具(a)利用定位销的定位,来保证9通孔中心与产品外沿缺口中心线成55°,在钻床上可以完成此孔的加工。
2.夹具(b)因为钻床的主轴始终是竖直向下的,如要打45°的斜孔,只能把工件倾斜45°;4个6要均匀分布,通过旋转手柄来控制,相当于一个分度头。
斜孔加工夹具设计
图
9
1. 固定角度块 2. 铰链销 3. 气缸 4. 产品压紧气缸 5.产品安装导向块
第二步,工件加工时,产品定位板在气缸的作 用下,向下转45°,这时要加工的孔与机床的主轴 平行,可进行加工,如图10所示。
图 10
通过以上论述,使用夹具来满足斜孔的加工要 求,可以保证加工精度及批量生产的要求,使这类 零件的加工变得直接和简单,也让工人的操作变得 容易和安全。 (收稿日期:20121207)
4. 结语
目前,深孔镗工艺随着新设备和新材料的应用 也在不断的改进更新,尤其是新材料应用于机械加 工刀具和数控类深孔镗设备的应用,对深孔镗工艺 的要求更加严格,合理的制定深孔镗削工艺,对于 产品质量和生产效率至关重要。 (收稿日期:20121214)
冷加工
2013年 第6期
45
C刀 具
utting Tools
根据加中心的特点,设计成多工位夹具,一 次安装八个零件,同一个位置的孔加工结束后,再 加工下一个孔,满足批量生产及零件一致性的要 求,如图2所示。
手动旋转。旋转定位盘随同旋转轴旋转,通过弹性 定位销(插销式结构),与定位盘孔联接,可实现 不同孔位的加工要求。 (3)夹具总体设计:夹具的底板上,装有8个 装夹总成,可同时安装8个零 件,零件通过筒夹装夹并保证 可靠的夹持力,单个总成是通 过凸轮旋转压紧到底板上,如 图5所示。 加工时,底板与底座的夹 角旋转成零件的角度,(该角 度可以通过插销来调整,满足 不同零件的要求。加工的位置 与工作台平行,通过数控编程 加工8个零件的同位置的孔。加 工下个孔时,凸轮旋转松开,手动转动旋转轴,到 下个加工位置,自动定位,凸轮锁紧,完成下个孔 的加工,如图6所示。
C刀 具
utting Tools
车内圆弧的方法及其夹具的设计
车内圆弧的方法及其夹具的设计车内圆弧的方法及其夹具的设计摘要:针对本单位某产品中零件球腔的内圆弧加工时所碰到的问题提出一些解决的办法。
并且就本人曾参与的车内圆弧专用夹具的设计,制造,调试到最后应用的工作,在此谨作一总结和探讨。
关键词:夹具车削内圆弧效率精度镜面前言:针对本单位某产品中零件球腔的内圆弧,由于产品的特殊性,内圆弧的要求较高,主要体现在内圆弧的尺寸及表面粗糙度等方面。
具体要求有:尺寸精度要求是SR60±0.06;粗糙度要求是Ra0.2而且每次投产都有一定的批量。
上述要求,在本单位机加工车间现有设备条件下,设计合适的夹具再配合数控车床加工的方法是较为理想的选择。
一、车内圆弧的方法一般情况下,内圆弧的加工方法,根据本人多年的经验,常用的有如下四种:1、成形刀车削法在零件内圆弧尺寸较小的情况下(一般R10以下),可采用刃磨成形刀来一次加工成形,此方法的要点是刀具刃磨一定要达到图纸尺寸要求,同时要考虑加工时达到粗糙度的要求。
成形刀车削的优点是方法简单,效率高,,精度也可基本保证,但加工尺寸不能过大,否则加工时会带来振动,不能顺利保证内圆弧的精度。
所以只适用于加工小批量、尺寸较小的内圆弧产品。
2、双手控制法车内圆弧双手控制法,就是用左手控制车床大滑板,右手控制中滑板,通过双手合成运动,车出所要求的内圆弧面,或者双手控制中、小滑板合成运动来进行车削。
此方法的要点是要求操作者有较熟练的技能。
此方法的优点是所用刀具较简单,容易刃磨,加工灵活,不受车床设备及工件尺寸局限。
缺点是加工精度较难保证,且加工效率较低,对于加工者而言,长时间的采用双手制法亦显得较为疲劳,所以这种方法一般适用于单件或数量较少或精度要求不高的零件加工。
3、数控车床加工内圆弧面数控加工,一直以迅猛的势头发展,毫无疑问,在以后的机加工行业中,数控加工显示更为突出。
因为数控车床加工的优点太明显了,它加工的产品无论从难度,精度及加工效率方面是普通车床无法比拟的。
刀盘加工工艺及斜孔车夹具设计
常州机电职业技术学院毕业设计课题:刀盘加工工艺及斜孔车夹具设计专题:专业:机械制造及自动化学生姓名:班级:学号:指导教师:完成时间:摘要本设计是基于刀盘零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。
刀盘零件的主要加工表面是外圆及孔系。
一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。
因此,本设计遵循先面后孔的原则。
并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。
夹具选用专用夹具,夹紧方式多选用手动夹紧,夹紧可靠,机构可以不必自锁。
因此生产效率较高。
适用于大批量、流水线上加工。
能够满足设计要求。
关键词:刀盘类零件;工艺;夹具;ABSTRACTThe design is based on the body parts of the processing order of the processes and some special fixture design. Body parts of the main plane of the surface and pore system. In general, the plane guarantee processing precision than that of holes machining precision easy. Therefore, this design follows the surface after the first hole principle. Plane with holes and the processing clearly divided into roughing and finishing stages of holes to ensure machining accuracy. Datum selection box input shaft and the output shaft of the supporting hole as a rough benchmark, with top with two holes as a precision technology reference. Main processes arrangements to support holes for positioning and processing the top plane, and then the top plane and the supporting hole location hole processing technology. In addition to the follow-up processes individual processes are made of the top plane and technological hole location hole and plane processing. Supported hole processing using the method of coordinate boring. The whole process of processing machine combinations were selected. Selection of special fixture fixture, clamping means more choice of pneumatic clamping, clamping reliable, institutions can not be locked, so the production efficiency is high, suitable for large batch, line processing, can meet the design requirements.Key words: Angle gear seat parts; fixture;目录摘要 (II)ABSTRACT (III)第一章加工工艺规程设计 (1)1.1 零件的分析 (1)1.1.1 零件的作用 (1)1.1.2 零件的工艺分析 (1)1.2 刀盘加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (1)1.2.1 孔和平面的加工顺序 (2)1.2.2加工方案选择 (2)1.3 刀盘加工定位基准的选择 (2)1.3.1 粗基准的选择 (2)1.3.2 精基准的选择 (3)1.4 刀盘加工主要工序安排 (3)1.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (4)1.6选择加工设备及刀、量具 (6)1.7确定切削用量及基本工时(机动时间) (6)1.7 时间定额计算及生产安排···········错误!未定义书签。
在车床上加工不规则斜孔
在车床上加工不规则斜孔摘要:文章通过对某机械装置部件斜管上的斜孔的夹具的设计以及加工工艺分析,该部件外形尺寸较大,加工要求高,如图1所示,属于外形不规则的零件之一,文章就加工过程中对斜孔部分的加工工艺及夹具设计作一说明,在数控车床上使用专用夹具加工斜孔零件,通过改进工艺实现平面磨削加工。
关键词:斜孔零件;工艺分析;夹具设计该机械装置斜管是一个典型的斜孔零件。
在生产过程中,机构将材料等自大压辊输出,经小压辊牵引、压紧以一定的条状,有规律地由斜管通过条筒,以供下道工序使用。
斜管是铸造件,材料为HT200,形状如图1所示,要求加工后,接触棉条的端面、内孔、倒角斜面以及它的相交处粗糙度都达到Ra1.6μm,确保生产过程中不粘产品。
图1一、工艺分析该零件为直径320mm,高140mm的大尺寸,非规则零件,所需加工孔径为38mm,倾斜45°加工要求高。
针对该厂现有设备车床,现决定采用以下工艺进行加工,其工艺流程为:(1)划线:划出校正圆,打样冲眼,便于该零件在车床上安装找正定位。
(2)在车床上用花盘角铁装夹零件,以校正圆为基准进行孔加工。
(3)加工外圆、端面取总长时使用反爪夹紧零件。
加工端面时留约0.1mm的精加工余量,后用油石磨削端面达到粗糙度Ra0.8μm。
(4)通过手工修光斜面以及相交线。
二、夹具设计典型斜孔零件斜管的夹具设计,如图2。
夹具主体是花盘、角铁及45°斜面夹具板连接而成,以零件的法兰面为基准,定位在45°斜面夹具孔(?320 mm)内,用4个均布压板压紧零件,通过M12紧定螺钉紧固,如图3。
调节角铁在花盘上的位置必须使Φ38 mm斜孔部分的轴心线与车床主轴的轴心线平行,这样才可以进行孔加工,否则就有可能把孔打偏而报废。
加工时,整个零件包括夹具是偏心的,故要加平衡块,经过试验平衡块为Φ60 mm×50 mm铸铁块三只,用M12螺钉对称紧固联接在花盘上,并对夹具进行手动旋转,确认无碍,方可开动车床进行加工。
如何在普通钻床上加工斜孔?有了这个装夹工装不是问题
1存在的问题公司生产的工件中,有一批零部件,需要在圆筒的壁上钻孔,同时开有斜孔与壁上的孔相接通,如图1所示。
图1 工件从图1可以看出,圆筒壁上的深孔装夹加工方便,而斜接的45°孔在普通钻床上不好加工,除了不好装夹外,工作时钻头还容易因中心定位不稳定而损坏。
如果买一台专用的斜孔加工设备,对于小批量加工来说,投资过大。
2解决方案在投资少的情况下,为了保证斜孔能够顺利加工,我们设计了一套普通钻床上专用的斜孔装夹工装,如图2所示。
图2 斜孔装夹工装1.底座2.上支撑板3.V形支撑合件4.螺杆5.螺套6.连接堵头7.销轴8.套筒9.固定顶丝以下就是对整个工装以及其中零部件的使用说明。
底座上开有沟槽,与钻床平台上的沟槽相对应,方便在平台上固定整个工装。
连接堵头与套筒焊接成一个整体,保证螺杆在套筒里自由伸缩,并用销轴与底座相连,用以改变套筒与底座间的角度。
螺套与套筒通过止口相连接,螺套在套筒内可自由旋转,如图3所示(图中半透明状态的即为套筒)。
螺套上开有凹槽,与固定顶丝相配合,用以保证螺套在轴向上与套筒紧密贴合,不会脱离套筒。
同时固定顶丝在紧固后保证螺套不能旋转,即限制了螺杆的轴向移动,利用三角形的稳定性原理,保证了工作状态的稳定。
松开固定顶丝后,通过旋转螺套上的手柄,带动螺套在套筒里自由旋转,从而使螺杆在套筒里沿套筒轴线做上下的往复运动,带动上支撑板增大或减小倾斜角度。
图3 螺套定位示意图V形支撑合件紧固在上支撑板上,上支撑板上开有长槽,当工件长短不一时,可以沿长槽方向左右移动V形支撑合件,保证工件能够更好地被支撑,加大了工件在长度方向上的加工范围。
加工前,将整个工装通过底座固定在钻床的工作台上,调整好需要的角度后,拧紧固定顶丝,将螺套完全固定,就可以在V形支架中放入工件,开始工作了。
同时,在工作台上相应的位置要固定一个挡板,以保证工件不产生轴向位移,再配合V形架,将工件完全定位。
一般来说,工件本身倾斜,其自重再加上钻头的向下压力,就能保证工件的平稳。
机床夹具设计实例
机床夹具设计实例机床夹具是用于固定和定位工件的装置,用于加工过程中保证工件的稳定性和精确性。
下面介绍一个机床夹具设计的实例。
设计背景:工厂需要生产一种特殊型号的零件,该零件具有复杂的形状和尺寸要求。
为了满足零件的加工需求,设计了一款多功能机床夹具。
设计思路:1.确定工件特点:首先,需要对待加工的零件进行分析,了解其特点。
该零件较长,且具有多个复杂的曲面和孔洞,同时需要保证加工的精度和效率。
2.设计夹具结构:根据对工件的分析,制定夹具结构设计方案。
考虑到零件的形状复杂,需要设计一个多功能的夹具,可以在同一个夹具上完成多道工序的加工,提高加工效率。
夹具结构包括底座、夹持部件和定位部件。
3.设计固定夹持部件:设计固定夹持部件来夹持工件,保证工件的稳定性。
根据零件的形状和尺寸要求,设计了多个夹持点,分布在不同的夹持面上。
夹持部件采用可调式夹持方式,根据工件尺寸进行调节,确保夹持力均匀分布,避免工件变形。
4.设计定位部件:设计定位部件用来确保工件在夹持过程中的正确定位,以保证加工精度。
根据零件的特点,设计了多个定位销和定位块,与工件上的定位孔和定位台配合使用,确保工件的位置和姿态准确无误。
5.考虑工艺要求:考虑到零件加工的要求,设计了适合加工该零件的加工工艺。
在夹具上加装刀具支撑和冷却装置,以确保加工过程中的稳定性和切削效果。
6.进行夹具的综合性能检验:对设计出的机床夹具进行综合性能检验。
测试夹具对工件的夹持力和定位精度,检测夹具的刚性和稳定性。
根据测试结果对夹具进行调整和改进,以达到设计要求。
该机床夹具设计实例充分考虑了工件的特点和加工要求,通过综合运用夹持和定位原理,设计了满足复杂形状零件加工需求的多功能机床夹具。
设计过程中注重夹持力的均匀分布和定位的准确性,以满足零件加工的精度和效率要求。
在设计完成后进行了综合性能检验,确保夹具的稳定性和可靠性。
车床夹具设计
第三章 各类机床夹具3.1车床夹具在车床上用来加工工件的内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。
车床夹具多数安装在车床主轴上;少数安装在车床的床鞍或床身上,由于后一类夹具应用很少,属机床改装范畴,故本章不作介绍。
除了顶尖、拨盘、三爪自定心卡盘等通用夹具外,安装在车床主轴上的专用夹具通常可分为心轴式、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等。
3.1.1角铁式车床夹具夹具体呈角铁状的车床夹具称之为角铁式车床夹具,其结构不对称,用于加工壳体、支座、杠杆、接头等零件上的回转面和端面,如图3—2和图4—3所示。
图3—2为加工图3—1所示的开合螺母上Φ40027.00+mm 孔的专用夹具。
工件的燕尾面和两个声Φ12 010.00+mm 孔已经加工,两孔距离为38±0.1mm ,Φ40027.00+mm 孔经过粗加工。
本道工序为精镗声Φ40027.00+mm 孔及车端面。
加工要求是:Φ40027.00+mm 孔轴线至燕尾底面C 的距离为45±0.05mm ,Φ40027.00+mm 孔轴线与c 面的平行度为0.05mm ,加工孔轴线与Φ12 010.00+mm 孔的距离为8±0.05mm 。
为贯彻基准重合原则,工件用燕尾面B 和C 在固定支承板8及活动支承板10上定位(两板高度相等),限制五个自由度;用声Φ12010.00+mm 孔与活动菱形销9配合,限制一个技术要求: Φ40027.00+mm 的轴线对两B 面的对称面积垂直度为0.05图3-1 开合螺母车削工序图自由度;工件装卸时,可从上方推开活动支承板l0将工件插入,靠弹簧力使工件靠紧固定支承板8,并略推移工件使活动菱形销9弹入定位孔Φ12 010.00 mm内。
采用带摆动V形块3的回转式螺旋压板机构夹紧。
用平衡块6来保持夹具的平衡。
图3-2角铁式车床夹具1、11一螺栓2一压板3~摆动V形块4一过渡盘5一夹具体6~平衡块7一盖板8一固定支承板9一活动菱形销l0一活动支承板图3-3所示为车气门顶杆端面的夹具。
圆周均布斜孔加工夹具设计
圆周均布斜孔加工夹具设计李政治【期刊名称】《金属加工:冷加工》【年(卷),期】2010(000)002【总页数】2页(P44-45)【作者】李政治【作者单位】连云港鹰游纺机有限责任公司,江苏,222062【正文语种】中文某产品零件如图1所示,在圆盘上有4个φ12mm、与平面夹角为30°的斜孔,需要在钻床上加工。
我们针对该类型的零件设计了一种圆周均布斜孔加工夹具。
该夹具结构如图2所示,它主要由两部分组成:零件快速夹紧机构和斜孔分度机构。
1.零件快速夹紧装置零件快速夹紧装置(见图3)利用手柄8带动凸轮轴2来对螺母7进行上下运动,从而控制工件3进行夹紧或松开,图4为零件快速夹紧装置装配图。
零件钻削的过程中,必须要对零件进行压紧。
本夹具是通过自制螺钉6和快换垫圈4把零件压紧在底座1上,松开零件时,只需转动手柄8(手柄开有方孔),就带动与之相连的凸轮轴转动,从而把旋转运动改为螺母7的往上移动,也就是把自制螺钉6和快换垫圈4往上移动,从而把零件从底座1上松开。
若要压紧,往相反方向转动手柄即可。
2.零件斜孔钻孔分度装置零件斜孔钻孔分度装置如图5所示,将工件2与分度盘1通过圆柱销固定在一起,定位销7限制分度盘1的转动,小斜座8上固定有钻模座5、钻模3、固定螺钉4、防转螺钉6等。
装配图如图6所示。
加工完一个孔后,拉动定位销7使之从分度盘1的槽中脱出,这样就可以转动分度盘1至下一槽直至定位销7的位置,推动定位销7进到分度盘1的槽中,这样零件就固定好了,就可以进行下一个孔的加工了。
3.加工工艺(1)选钻头根据零件的要求选用φ12mm的直柄钻头。
(2)选择转速和进给量该零件为45钢,转速为500r/min,进给量为0.1mm/r。
(3)装夹夹紧零件,使加工孔正好位于钻模的下方,夹紧。
(4)钻孔按图样要求钻通为止。
4.结语该夹具结构简单,定位准确,制作费用低,对于圆周均布相同斜度圆孔的加工均有较好的效果。
大大减少了辅助时间,降低了操作者的劳动强度,提高了生产效率。
机床圆弧面车刀专用夹具的设计与制造
( 2 )工作原 理 :在进行 圆弧加 工时 ,第一步 将支架底座 1 夹持部 位夹紧在机床方刀架上 ;第二 步调整好 刀具伸出的长度确保 刀具转动半径符合被 加工零件 圆弧半径要求 ,并压 紧夹具螺 栓4 ;第三 步利用中小滑板控制进 刀深度和 圆弧中心 线;第四
针对这些问题 ,我们设计制造 了一种适于在普
3
台 阶 孔 1 4 5 m1 1 1 ,长 1 7 5 mm ;车 孔 ( 1 7 9 . 2± 0 . 1 )mm,长 3 5 mm;切 槽 1 8 2 mm,长 1 5 am;倒 r
1 . 夹具体 2 . 工件 3 . 单动卡盘 4 . 锁紧螺母
外 圆 ,车 镗 内孔妒 1 2 5 mm ( 镗 至 ̄ b 1 2 2 mm);车孔 ( ≯1 6 1 . 2土0 . 1 )mm,长 3 9 9 mm ;车 台 阶 孔 1 6 3 . 5 * o 0 4 mm,长 2 4 9 mm;车 台阶 孑 L( 1 8 8 . 2 ± 0 . 1 )mm,长 1 2 3 . 3 mm;切 退 刀槽 ;孔 1 : 3 倒角
的定位 精 度 是 关键 , 中间是 一 个 铸铁与支撑和提 高铸铁与钢件配合的耐磨 性作用 ,配合精度一般要求在H7 / f 6 以下 ,心轴直
径在3 5 ~4 0 mm ̄ l J 可。
图I圆弧车刀专用刀架
1 . 支架底座 2 . 转动心轴 3 . 圆 弧刀 具 4 . 夹具螺栓
箩 嬲 4 5
4
计 以CA 6 1 4 0 车 床 为 例 ,分 两 支架 底座 和 旋 转 刀架
两个部分 :一是支架 底座分 、B 两个部分 ,在机
床上 加 工后 焊 接 起 来 即可 ,其 中材料 可选 用4 5 钢,
斜孔零件钻床夹具设计
另一 相 同夹具 上 ( 不 用钻 模 )换加 长 钻 头完 成深 度
孔 ( 见图1 中的孔1 ,该斜孔 中心线与支承轴的 中心
线夹角为1 0 。 ,孔 的 起 始 为 1 6 mm的 斜 孔 ,其 后 为 l O mm的斜 孔 ,孔 的 总长 为 2 0 0 mm)及 8 am r
1 . 产 品结构 特点分析
通 过 产 品 图样 及 有 关技 术要 求 可 知 ,产 品为 轴 类 多 孔零 件 ,材 料 为4 0 C r ,总 长 为 4 0 0 am,最 大 r 出 ,外 压 盖 5 、内 压 盖8 ,将 两 7 0 0 6 AC / P 5 角接收 稿 日期 :2 0 1 3 0 6 0 2 )
质量不受影响 ,工作时定心轴套凸缘端面压在 内圈
小 端 面 上 ,对 内 孔表 面 不 会 造 成划 痕 ,调 整 简单 。
②加 工精度稳定 ,固定在床体上的定心支撑轴是一
参 磊 籼工
2 . 工艺分析 与夹具 设计
经 对 产 品 图的分 析 ,零 件 法 兰盘 的 侧面 上 分 布 有1 6 4 - 2 3 mm的 孔 ( 见 图1 ) ,表 面 粗糙 度值
斜度可调式专用夹具设计
4 .夹具体 5 .双头螺柱 6 .套
l. 位套 O定 1.定位轴 1 l.底座 2
MW ( 收稿 日期 :2 10 1 ) 0 06 9
/ \!, 、 ; ! \. / , 、! , \ . . / !口 、 : !/ 、 、 \ , \! . / . 1 、
D。 D : +s D, D 一 同斜度的斜铁 ,在夹具体右 侧加工 了几种调
整斜铁 斜 度 用 的定 位孑 ,以适 应 1 2 L :0、1 3 :0、1 5 、 : 0 1 10 不 同斜 度 斜 铁 的 加 工 需 要 。该 夹 具 的使 用 方 :0 等 法 :调 整夹具 的斜 度 ,根据 需要加 工 的斜铁 零件 的 斜
度 ,将 定位轴 穿过 底座 和夹具 体上 已打 好斜 度标 记 的 定 位孔 ,使夹 具体倾 斜 的斜度 与工 件 的斜度 相 同 ,旋
转 小螺 母 将 夹 具 体 锁 紧 、固 定在 底 座 上 ,如 附 图所
示。
斜度可调式专用夹具结构
1 .斜铁 2 .调整孔 3 .固定孔
7 卡爪 . 8 .大螺母 9 小螺 母 .
~
底部为平面 ,如 图 1 ( 一B旋转 图)所示 。 曰 ) ( )沿垂直于兜孔 中心线方 向车削一平 面,与加工 平 面有关的参数如下 ( 设刀具直径为 )
D :D +
=
,
— — —
( )) s a+ ( s ) CSL D 一, i n L +2 2 OO
— — — — — — — — — 一
c
式 中,s 、C 为系数 ;R 为 兜孔 曲率半径 ;R为滚子 曲 2
率半径;L 为兜孔球台高度;L 为保持架兜孔斜边高
度 ;L为兜孔 总深度 ;D 为保 持架 兜 孔直 径 ;D c 为 保
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维护 的设计 结 构 。该 轴 承 密封 结构 的设 计 已经 应 用 于各类 加工 中心 和 龙 门 式数 控 机 床 上 ,经 过 验 证 取 得 了 良好 的实 际 效 果 ,丝 杠轴 承组 早 期 失效 的现 象
于一 体 的组 合 结构 ,该 结 构 采 用 小 间 隙配 合 ,有 效 阻止外 部 污染 ,使 得丝 杠轴承 组得 到最佳 的防护 。
1 .零件结构
我公 司有 这 样 一 种零 件 ,需 加 工 的 圆弧 孔 与轴
分 析 ,可 以在 卧 式 车 床 上设 计 一 副夹 具 ,解 决 车 削
工 序 中零 件 装 夹 问 题 ,为 此 ,需 设 计 一 副夹 具 ,将
线呈 2 0 。 斜 角 。其 材质 为 4 0 C r ,经 调质 处理 ,批 量生 产 。图 1 所 示为零 件结 构 图,从零 件的结构 _ T 艺性及
2 0 。 斜 角 的轴线转 化 为与 主轴 孔 轴线 同轴就 可 实 现 其
加 工要求 。
2 .夹具结构设计
( 1 )夹 具结构 简 图 如 图 2所 示 。主 要 零 件 介 绍
如下。
安装 座 :数 量一 件 ,如 图 3所 示 ,采 用 4 5号 圆 钢 ,经调 质处理 2 8~ 3 2 HR C后 车制 ,与底座 贴 合 面
图
’ 0 ¨l , ”I l 、 , I , ‘ ‘ 、 … 。 ”l ・ ’ l I ' ‘ ” ‘ “0 l 一 _ l I
1
… ” 。 、 ‘ ’ l l l ・ ’l u ” … 1 。 ’ ‘I I l ’ '
( 2 ) 可应用 于水 平 和垂 直 安 装 进 给 伺 服 轴 ,采 用主 动稀油 润滑 方 式 ,轴 承 组 润 滑 充 分 ,大 量 的润 滑油 可将 混 入 滚 道 内的 污物 及 时 冲洗 十 净 。可 通 过
还 是小 间 隙配 合 ,并 且 与 滚珠 丝 杠 之 间 也 是 小 间 隙
大 大降低 ,在 整 个产 品 寿命 期 内可 以 实 现 免 维 护 和
充分 润滑 的效果 。MW ( 收稿 日期 :2 0 1 4 0 2 2 0 )
4 2
未
磊 工 。 冷 加 工
配 合 ,这种结 构可 以起到 很好 的防尘作 用 。
调整轴 肩 间隙的方 法 ,实 现预拉 伸 的 1 _ 艺要 求 。 ( 3 ) 适合 于高 速进 给伺 服 轴 的设 计 ,尤 其 是 在 高速数 控机 床 日益 普 及 的今 天 ,更 需 要 高 可 靠 性 免
3 .结语
( 1 ) 图 3所 示 的滚 珠 丝 杠 轴 承 密封 结 构 是 集 合 了迷宫 密封 、甩 油 密 封 及 间 隙密 封 等 多 种 密 封 方 式
经调质 处理 2 8~3 2 H R C后 粗 车 ,外 圆及 端 面 需 磨
轴套 1 形 成 的迷 宫 结 构 有 效 阻止 了油 污 的进 一 步 深 入 ,并从 轴承 座底部 的漏 油孑 L 流 出。另 外 ,法 兰 盖 2 与迷宫 式密 封 轴套 1之 间形 成 迷 宫 结 构 外 ,互 相 问
铣 2 0 。 斜 面 ,按 图所 示 在 加 工 中心 上 钻 孔 、攻 4个 M1 2螺纹 。
盖板 :数量 一件 ,如 图 4所示 ,采用 4 5号 圆钢 , 经调质 处理 2 8~3 2 H R C后 车制 。 底 座 :数量 一件 ,如 图 5所示 ,采用 4 5号 圆钢 ,
M
加工有斜角圆弧孔车床夹具设计
0 8 1电 子 集 团 四 川 红轮 机 械 有 限公 司 ( 广元 6 2 8 0 0 3 ) 李 雪峰 祝 鸣 田 音 朱 家 洪
本 文 以加 工有 斜 角 圆弧 孔过 程 中一 种 车床 夹 具
设计 为例 ,介 绍 如何 在 保 证 加 工精 度 的 同 时最 大 程
度 地提 高加工效 率 。
公司 的设备 分 析 ,所 有 外 圆 柱 面 和轴 承安 装 孔 都 可 以在 卧式 加 _ [中心 上 加 丁 完成 ,且 可 满 足批 量生 产 的要 求 ,只 有 S R1 4 . 5 m I n圆弧 面 的加 _ 丁没 有 合 适 的 数控 刀 具 ,刀 具 需 定 制 ,价格 较 贵。 经对 零件 _ T 艺