设备故障远程诊断管理系统数据库设计

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朔黄线红外线探测站设备远程管理系统建设

朔黄线红外线探测站设备远程管理系统建设

朔黄线红外线探测站设备远程管理系统建设根据朔黄铁路红外线探测站的运行情况,分析并提出建立探测站设备远程管理系统的必要性,对探测站设备远程管理系统进行设计,实现探测站机房及设备的科学化、标准化、精细化管理。

标签:红外线;探测站机房;远程管理1 问题的提出朔黄铁路沿线33个红外线轴温探测站、3个TPDS探测站、12个AEI探测站机房大多分布在铁路沿线车站进出站信号机附近,远离维护作业工区,地处较为偏僻。

红外线探测站投入运营十多年以来,发生过多次影响设备安全和运输的意外事件。

现将2011年以来部分典型事例列举如下:(1)2011年,神池南下行红外线探测站,因机房屋顶漏雨,雨水滴落室内显示器,导致显示器烧毁,设备运行中断。

(2)2012年,神池南站修AEI探测站,神南地区站改施工,施工单位私自拆除AEI轨边设备,造成设备运行中断。

(3)2012年,灵寿红外线探测站因房门变形等原因,造成探测站房门敞开,被巡线的安保人员发现并汇报,3小时后红外线维护人员到场进行了处理。

(4)2013年,蠡县红外线探测站探头箱上盖被不明物体撞飞,光子探头和热敏探头等精密设备裸露,被巡线的安保人员发现并通知肃北工区进行了抢修处理。

(5)2015年4月6日,原平工区维修人员在滴流磴进行周期检修时,发现下行轨边卡轨器被不明物体撞坏,上盖及箱体开裂,查找原因困难。

据不完全统计,自红外线设备投入运营以来,发生探测站各种线缆损伤、探头箱盖损坏的事情共20多件,故障发生后不能及时了解现场情况,故障原因分析困难,无法进行追责。

因此,建设探测站设备远程管理系统对探测站设备和环境进行实时监控非常必要,不但可以将设备和环境方面的问题第一时间自动反馈到管理部门,而且可以調取相关记录资料对事件进行追溯,为设备故障的分析提供依据,为红外线设备的状态修奠定基础。

2 探测站设备远程管理系统设计探测站设备远程管理系统在各个探测站安装和配置监控主机、各类传感器以及高清摄像头,在分公司机务综合信息分析室建立集中监控管理平台、监控及数据库服务器、报警系统。

火电机组设备远程监控诊断平台设计方案

火电机组设备远程监控诊断平台设计方案

火电机组设备远程监控诊断平台设计方案摘要:研发火电机组设备远程监控诊断平台,实现电力设备的数字化、可视化、智能化远程监控诊断,实现电力设备性能指标进行优化分析、设备故障及异常进行预警和诊断,指导企业开展设备状态检修。

关键词:远程监控诊断平台设计方案1.前言随着信息化、数字化、可视化、云计算、物联网、大数据、智能化等技术的发展研究开发远程监控诊断平台,将电厂各类发电设备的大量分散数据进行集中采集、存储和监测、挖掘,提前发现设备故障预兆,集中进行专项故障诊断分析,并将故障消除在萌芽状态。

2.平台建设目标通过项目建设,研发火电机组设备远程监控诊断平台,实现电力设备的数字化、可视化、智能化远程监控诊断,基于历史测点数据和故障案例等数据的一体化管理以及深度分析和挖掘,发现故障发生原因和规律,提高诊断和预测的准确性、及时性,指导工况调优,实现电厂运行更加安全、经济、环保。

3.平台建设技术方案火电机组设备远程监控诊断平台集成大数据挖掘分析模块、数据协调管理、精密诊断模块、电气设备在线监测模块、锅炉防磨防爆监测诊断模块,具有三维可视化展示功能,可实现满足电力设备远程诊断功能的直观、准确、高效、美观的展示支持。

设备包括主要转动设备、电气设备、锅炉受热面以及具备大数据分析条件、可以得出诊断结论的必要设备。

3.1网络和硬件设施建设完善网络及计算、存储、显示设施,包括服务器、存储设备、网络设备、安全设备、监控大屏幕、监控室等设施建设。

硬件设施要注意电厂侧和远程监控室的不同要求。

3.2数据资源建设建立和完善平台正常运行所需的模型库、资料库、基础数据库、设备资产库、特征测点库、故障库、诊断知识库等,这些数据资源是平台运行的基础资源。

模型库:包括火电机组设备的三维模型,设备模型根据设备详图和设备装配图使用机械设计软件建模。

资料库:包括机组设备的电子版资料,包括图纸、文档和记录。

如果只有纸质的资料,需要通过扫描、拍照等电子化手段将其转化为PDF文件。

基于通信技术的变压器设备故障管理与维护系统设计

基于通信技术的变压器设备故障管理与维护系统设计

运营维护技术基于通信技术的变压器设备故障管理与维护系统设计靳武,李磊(国网宁夏电力有限公司超高压公司,宁夏变压器是电网的重要设备之一,其故障会严重威胁系统安全运行。

为实现变压器故障的智能化管理,分析故障类型及特征、现有管理技术优劣,设计基于通信技术的变压器设备故障管理与维护系统。

通过构建精确的数通信、云计算等多种技术手段,实现变压器高效的状态监测、故障预测、远程控制与维护。

研究表明,该系统提升检测覆盖面、管理响应速度及维护质量,使变压器管理达到更高的智能化水平,对维通信技术;变压器;故障管理;物联网;远程维护Design of Transformer Equipment Fault Management and Maintenance System Based onCommunication TechnologyJIN Wu, LI Lei(State Grid Ningxia Electric Power Co., Ltd., YinchuanAbstract: Transformer is one of the important equipment in power grid, and its failure will seriously threaten the safe)智能电子标签,采集设备的实时运行和环境数据,并结合云端知识库(知级)和多维数据模型(维度可达数实现对设备健康状态的智能评估和预警诊断。

这种方法虽然可以全面感知设备状态,但数据复杂度通信技术等的发展,工业物联网应用于各个领域。

在设备管理与维护中,通信技(Controller Area Network址远程传感器可寻址远程传感器高速通道(Addressable Remote Transducer总线或组建无线智能传感网络,实现对设备的全面监测。

其次,通过星型、树型或网状拓扑的安全可靠网络输速率大于议(Transmission Control Protocol/Internet Protocol TCP/IP)、监测数据传输至工控机或计算中心。

基于C#.net的远程医疗诊断数据管理系统的设计与实现

基于C#.net的远程医疗诊断数据管理系统的设计与实现

基于C#.net的远程医疗诊断数据管理系统的设计与实现【摘要】随着人类生活的质量的提高,远程医疗为医生患者对病情的实时监控提供了新的概念,本文主要介绍该基于.net平台远程医疗诊断系统数据信息管理模块的界面与Mysql数据库连接接口设计,采用C#作为编辑语言,通过加载调用DLL动态连接库的方式远程登录Mysql数据库完成心电参数诊断系统数据管理模块实现,使用户操作便捷,达到实时性目的。

【关键词】C#;Mysql;数据管理随着人类生活质量的提高,远程医疗诊断成为了国内外医疗研究方向,远程院外多生理参数监护诊断系统将为医院提供了远程诊断、远程医疗。

登录此系统医生实时查看在服务区域内患者的情况,患者无需挂号到医生那里咨询病情,只需登录本系统就可以看到诊断结果。

这样方便医生方随时对患者的心电数据实时监控并诊断,对于患者可方便其查看诊断结果。

本系统的设计由于需要采集的心电数据需用Matlab程序处理,而微软的.net平台可更好地与Matlab COM组件接口连接,并有强大的数据库访问功能,同时C#是当前非常流行的一个面向对象程序设计语言,其优势在于完全支持组件的开发模式,所以本系统选择基于C#.net语言对系统进行设计与开发。

1.系统数据库的设计1.1 数据库的访问数据库设计是基于MYSQL 5.1为后台数据库。

服务器选用64位Windows2003操作系统环境。

建立数据库设置数据库名称、登录密码等信息。

基于MySQL数据库与服务器连接,系统应用在局域网中,普通用户只需安装终端系统。

而在设计数据库时需要安装Mysqlconnect驱动,在管理工具中添加程序数据源Mysql,并采用Navicant premium软件远程登录服务器方式建立数据库。

1.2 本系统数据库设计方案根据前期的设计分析,本系统数据库主要由两部分构成,一部分主要以保存前台界面数据的信息内容包括医生、医院、科室、患者注册等相关数据信息,另一部分用于保存后台数据包括硬件采集心电数据诊断数据的传输及诊断结果数据等信息。

基于虚拟仪器的远程监测诊断系统设计

基于虚拟仪器的远程监测诊断系统设计

基于虚拟仪器的远程监测诊断系统设计摘要:随着科学技术的不断发展,精细化生产成为了当前人们关注的重点,而为了满足这一需求,就必须对监测诊断系统进行更新。

传统的设备监测诊断系统已经无法满足人们日益增长的需求,所以,一种新的远程监测诊断系统应运而生。

该系统是将计算机科学、通信技术、虚拟现实技术与故障诊断技术相结合的一个新兴的科技领域。

能够有效地解决目前设备检测诊断技术所遇到的问题。

关键词:虚拟仪器;远程监测诊断;技术设计引言虚拟仪器技术,是一种利用高性能的模块化硬件,搭配高效灵活的软件系统,从而进行各种状态下的测试、测量和自动化的应用。

使用软件控制,能够建立起完全自定义的操作界面,而模块化的硬件则能够提供全方位的系统集成,从而满足对同步和定时应用的各种需求。

在当今,虚拟仪器技术,已经开始在设备的远程检测诊断中逐步的应用起来,且表现出了及其良好的发展前景,本文将对基于虚拟仪器的远程检测诊断系统进行详尽的分析和探讨。

一、远程监测诊断系统的概念和意义(一)远程监测诊断系统的概念设备的远程监测诊断系统,指的是将近代电子技术、自动控制技术、计算机硬件技术、传感器技术等,进行综合应用的一种新兴技术,它以计算机技术和网络通信技术为核心,将各种仪器仪表、智能传感器进行有逻辑的串联,从而组成一个综合的监测诊断系统。

远程检测诊断系统的主要功能包括:对设备进行重大故障诊断、诊断服务管理、维修计划管理等,该系统能够充分地利用网络信息技术的优势,以现有的诊断资源和专家体系为基础,建议一个远程诊断服务中心,实现诊断服务的及时性、快捷性以及经济性。

(二)远程监测诊断系统的意义随着信息化、网络化时代的到来,对设备进行远程监测诊断系统具有重要的意义。

1.促进企业信息化和自动化的发展当前,企业的信息化和自动化技术的发展程度,已经成为了衡量一个企业核心竞争力与经济效益的重要标志,也是企业能够参与社会竞争、完成自身发展的技术保证。

借助远程监测诊断戏桶,可以将企业内部的信息网络有效的串联,实现生产、运营、产品质量和反馈情信息的及时监管预处理,将生产运营状况和企业经营管理紧密的结合起来,从而实现企业的信息化和自动化发展。

特种设备智慧管理系统建设方案

特种设备智慧管理系统建设方案
数据中心设备选型:服务器、存储设备、 网络设备等
数据中心运维管理:包括人员配置、运维 流程、安全措施等
数据中心备份与恢复:制定备份策略、备 份介质、恢复流程等
数据中心监控与报警:实时监控数据中心 运行情况,及时发现和处理异常情况
系统运行环境:硬件、软件、网络等要求 系统运行流程:启动、运行、关闭等步骤 系统维护策略:定期检查、故障排除、升级更新等措施 系统安全措施:数据加密、访问控制、安全审计等手段
和异常情况
实时监测:通 过实时监测设 备运行情况, 及时发现和处 理设备故障和
异常情况
报警功能:当 设备出现故障 或异常情况时, 系统会自动报 警,提醒相关 人员进行处理
数据可视化: 将采集到的数 据和分析结果 以图表等形式 进行可视化展 示,便于管理 人员了解和掌 握设备运行情

风险评估:对特种设备进行安全 风险评估,识别潜在风险
数据中心:包括数据存储、 数据处理、数据分析等
安全机制:包括访问控制、 加密技术、安全审计等
系统集成:包括设备集成、 数据整合、应用整合等
数据采集:实 时采集特种设 备的运行数据, 包括温度、压
力、转速等
数据存储:将 采集到的数据 存储到数据库 中,便于分析
和处理
数据分析:利 用大数据技术 对采集到的数 据进行分析, 预测设备故障
项目目标:提高特 种设备安全管理水 平,降低事故发生 率
提高特种设备管理效率 降低人工成本 提高特种设备安全水平
实现特种设备全生命周期管理 提高特种设备使用效率 降低特种设备故障率
硬件设备:包括传感器、 控制器、执行器等
软件系统:包括操作系统、 数据库、应用软件等
网络架构:包括局域网、 广域网、互联网等

中国机车远程监测与诊断系统(C M D系统)总体方案研究

中国机车远程监测与诊断系统(C M D系统)总体方案研究

特别策划1 研究背景1.1 CMD系统研究必要性目前我国铁路里程的增长、轨道车辆的增多、运行速度的提升对轨道车辆和车载设备的可靠性、可用性、可维护性、安全性的要求也越来越高。

铁路机车及其系统和设备的复杂性、综合化、智能化程度不断提高,其生命周期成本特别是维护和保障成本越来越高[1-2]。

在信息化、科技化日益发展的今天,促进大数据、云计算、物联网的广泛应用成为引领行业创新发展的重要途径。

铁路可以运用大数据、云计算等技术手段,通过可靠的数据和精准的决策方法,提高运营和管理水平;利用互联网技术和平台,可以创造新的价值、体现新的发展生态。

为了对机车的运行状态进行实时监控、远程诊断设备故障,国外机车上大多配备机车运行安全和设备质量监测系统,如西门子EFLEET系统、阿尔斯通ETRAIN系统、GE的RM&D系统、庞巴迪CC REMOTE 系统等。

通过综合考虑国家安全因素和国外系统应用车型单一等问题,国外系统不具备全路统一推广条件。

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)作为铁路机务信息系统的四大核心子系统之一,适应我国铁路机务管理实际业务需要,可实现对各车载系统的数据监视、地面实时故障报警、专家诊断分析、数据统计分析等功能,有利于提高列车的安全性能并指导列车运行,对铁路信息化建设具有重要意义。

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)总体方案研究申瑞源1,龚利2(1. 中国铁路总公司 运输局,北京 100844;2. 中国铁路信息技术中心,北京 100844)摘 要:中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的设计遵循工业互联网理念,牢牢把握住工业互联网的三要素——智能装备、互联网络、大数据应用,打造出一个智能化机车铁路行业应用。

通过车载LDP设备获取机车各设备信息,并通过多种传输手段将机车数据源源不断传到地面系统,实现车地一体化。

地面系统通过大数据分析手段为机车的质量安全保驾护航。

关键词:机车;CMD;实时信息;LDP;远程监测;在线诊断中图分类号:U26;TP277 文献标识码:A 文章编号:1001-683X(2017)03-0009-07DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2017.03.009第一作者:申瑞源(1964—),男,中国铁路总公司运输局副局长兼机务部主任。

基于物联网的变频设备远程监控系统设计

基于物联网的变频设备远程监控系统设计

基于物联网的变频设备远程监控系统设计一、物联网与变频设备远程监控系统概述物联网(IoT)作为新一代信息技术的重要组成部分,正在逐渐渗透到工业、农业、医疗、家居等各个领域。

物联网的核心在于实现物与物、物与人、人与人之间的智能互联和信息交换。

而变频设备作为工业自动化和智能化的关键设备,其远程监控系统的设计对于提高生产效率、降低能耗、保障设备安全运行具有重要意义。

1.1 物联网技术在变频设备监控中的应用物联网技术通过传感器、控制器等设备收集变频设备的运行数据,并通过无线或有线网络将数据传输到远程监控平台。

这使得设备管理人员可以在任何时间、任何地点对设备状态进行实时监控,及时发现并处理设备故障,优化设备运行参数。

1.2 变频设备远程监控系统的设计目标设计一个基于物联网的变频设备远程监控系统,旨在实现以下目标:- 实现设备的实时数据采集与传输。

- 提供设备状态的实时监控与分析。

- 支持远程控制与参数调整。

- 实现故障预警与智能诊断。

- 优化设备运行,降低能耗,提高生产效率。

二、变频设备远程监控系统的关键技术2.1 数据采集与传输技术数据采集是远程监控系统的基础,需要通过各种传感器实时收集变频设备的运行参数,如温度、压力、电流、电压等。

数据传输技术则负责将采集到的数据安全、可靠地传输到监控中心。

2.2 数据处理与存储技术数据的实时处理和存储对于监控系统的响应速度和数据分析能力至关重要。

需要采用高效的数据处理算法,对采集到的数据进行筛选、整合和分析,并将结果存储在数据库中,供进一步分析和查询。

2.3 远程控制技术远程控制技术允许操作人员通过监控平台对变频设备进行远程操作,包括启动、停止、参数调整等。

这要求系统具备高度的稳定性和安全性,以确保远程操作的准确性和可靠性。

2.4 故障诊断与预警技术故障诊断与预警技术是提高设备可靠性的关键。

通过对设备运行数据的实时分析,系统能够预测潜在的故障并提前发出预警,从而减少停机时间,提高生产连续性。

大型固定设备电气控制远程故障诊断系统研究与应用项目建议书

大型固定设备电气控制远程故障诊断系统研究与应用项目建议书

科技项目建议书项目名称:大型固定设备电气控制远程故障诊断系统研究与应用项目单位:项目负责:联系电话:编制单位:编制时间: 2012年8月27日一、项目简介及研究目的、意义大型固定设备电气控制远程故障诊断系统研究与应用主要是针对煤矿井下大巷胶带输送机和主要轨道提升系统的远程控制及远程故障诊断,主要由设备控制终端、通迅及其网络模块、运程调度控制中心、专家决策数据库及人机对话界面组成,是基于工业以太环网、工业控制计算机、PLC及其辅助电路系统的一套输助决策系统,是矿井生产系统自动化控制及无人值守系统建设的重要组成部分。

矿井大巷胶带输送机和主要轨道提升系统是煤炭生产中的大型关键设备,其工作状况直接关系到煤炭生产和作业人员的安全。

监测大巷胶带输送机和主要轨道提升系统的各项参数及性能指标,并对远程控制及故障诊断问题实现集成化、智能化、自动化、网络化,这对实现大巷胶带输送机和主要轨道提升系统网络化远程控制及故障远程诊断具有重要意义。

远程控制及故障诊断技术的实质是实时地了解、掌握远程设备运行过程中的状态信息及实现远程控制,根据状态信息分析、预测设备故障的可能性,早期发现故障,并分析原因、定位故障,预测故障发展趋势,为做出相应的决策提供依据。

设备远程控制及故障诊断系统对大巷胶带输送机和主要轨道提升系统的主要研究对象是大巷胶带输送机和主要轨道提升系统运行过程中出现的异常变化或动态系统的功能故障,通过对设备终端控制模块的监视、控制,依托通讯网络模块对设备的运行状态及相关参量数据进行上传,由远程调度监测系统接收、分析数据,判断是否发生故障,并对故障进行分析,必要时可由专家数据库提出相应的维护和改进措施。

二、实际生产中的需求分析煤矿现有大巷胶带输送机共计七条,分别为1172皮带大巷胶带输送机、1504下运胶带输送机、1504平运胶带输关机、2502大巷胶带输送机、1502上运胶带输送机、1050大巷胶带输送机、主井大巷胶带输送机;现用的主提升绞车系统有6台(套),分别为1301上山绞车(待建)、1504上山绞车、1502上山绞车、南排矸绞车、副井绞车及3条无极绳绞车系统。

物联网技术在制造行业的实践指南

物联网技术在制造行业的实践指南

物联网技术在制造行业的实践指南第1章物联网技术概述 (3)1.1 物联网发展历程 (3)1.2 物联网核心技术 (3)1.3 物联网在制造行业的应用前景 (4)第2章制造行业现状与挑战 (4)2.1 我国制造行业现状 (4)2.2 制造行业面临的挑战 (5)2.3 物联网技术助力制造行业发展 (5)第3章物联网架构与关键技术 (6)3.1 物联网系统架构 (6)3.1.1 感知层 (6)3.1.2 网络层 (6)3.1.3 应用层 (6)3.2 数据采集与感知技术 (6)3.2.1 传感器技术 (6)3.2.2 标识技术 (6)3.2.3 定位技术 (6)3.3 通信技术与网络协议 (6)3.3.1 通信技术 (7)3.3.2 网络协议 (7)3.4 数据处理与分析技术 (7)3.4.1 数据预处理 (7)3.4.2 数据存储与管理 (7)3.4.3 数据挖掘与分析 (7)3.4.4 决策支持 (7)第4章智能工厂规划与设计 (7)4.1 智能工厂概念与架构 (7)4.2 工厂布局优化 (7)4.3 设备选型与集成 (8)4.4 工厂信息化系统建设 (8)第5章设备管理与维护 (9)5.1 设备数据采集与监控 (9)5.1.1 数据采集技术 (9)5.1.2 数据监控平台 (9)5.2 设备故障预测与维护 (9)5.2.1 故障预测技术 (9)5.2.2 设备维护策略 (9)5.3 设备功能优化 (10)5.3.1 功能数据采集与分析 (10)5.3.2 功能优化策略 (10)5.4 设备远程管理与维护 (10)5.4.1 远程管理技术 (10)5.4.2 远程维护策略 (10)第6章生产线自动化与智能化 (10)6.1 生产线自动化技术 (10)6.1.1 自动化设备集成 (10)6.1.2 数据采集与分析 (10)6.1.3 设备远程监控与维护 (11)6.2 智能应用 (11)6.2.1 编程与控制 (11)6.2.2 视觉与感知 (11)6.2.3 协同作业 (11)6.3 智能调度与优化 (11)6.3.1 生产计划与调度 (11)6.3.2 物流与仓储管理 (11)6.3.3 能源管理与优化 (11)6.4 生产线质量控制与改进 (11)6.4.1 质量检测与判定 (12)6.4.2 质量数据分析与追溯 (12)6.4.3 智能化质量改进 (12)第7章仓储物流管理 (12)7.1 仓储物流概述 (12)7.2 仓储管理系统设计 (12)7.3 物流追踪与优化 (13)7.4 无人搬运车(AGV)应用 (13)第8章质量管理与追溯 (13)8.1 质量管理体系 (13)8.1.1 物联网技术与质量管理体系融合 (13)8.1.2 质量管理体系的构建与优化 (14)8.2 生产过程质量控制 (14)8.2.1 实时监控与数据采集 (14)8.2.2 生产过程质量分析 (14)8.2.3 生产过程质量控制策略 (14)8.3 产品质量追溯 (14)8.3.1 产品质量追溯体系构建 (14)8.3.2 追溯数据采集与管理 (14)8.3.3 追溯流程优化 (14)8.4 基于物联网的质量管理平台 (15)8.4.1 平台架构设计 (15)8.4.2 平台功能模块 (15)8.4.3 平台实施与运维 (15)第9章能源管理与优化 (15)9.1 制造行业能源消耗现状 (15)9.2 能源数据采集与监控 (15)9.3 能源消耗分析与优化 (15)9.4 绿色制造与可持续发展 (16)第10章安全生产与应急管理 (16)10.1 安全生产概述 (16)10.2 安全生产监控系统设计 (16)10.2.1 监控系统架构 (16)10.2.2 关键技术 (16)10.3 应急管理与救援 (17)10.3.1 应急预案制定 (17)10.3.2 应急资源管理 (17)10.3.3 应急演练与培训 (17)10.4 安全生产数据分析与应用 (17)10.4.1 数据采集与处理 (17)10.4.2 数据分析 (17)10.4.3 应用案例 (17)第1章物联网技术概述1.1 物联网发展历程物联网(Internet of Things, IoT)的概念最早可以追溯到1999年,由美国麻省理工学院(MIT)的AutoID实验室提出。

10kV配电设备故障诊断及监测系统

10kV配电设备故障诊断及监测系统

10kV配电设备故障诊断及监测系统摘要:智能配网是在自动化设备基础上形成的新型输配电架构,能够通过在线监测、远程调控、自我保护模块及装置等快速监测系统运行状态,实施科学、有效的输配电调度,从根本上改善了电网运行的安全性和可靠性。

尤其是在10kV 配网中,运用智能终端和前端采集装置完成远程互联,快速判断故障区域,分析故障情况等,为用户可靠用电创造良好的条件。

关键词:10kV配电;设备故障诊断;监测系统一、配电设备的故障1.一般性故障针对配电设备而言.经常遇到的故障主要是系统接地以及保险熔断等现象。

针对不直接接地而通过消弧线圈接地的小电流接地系统而言,在发生上述故障过程中,中央信号就会经过系统接地光字牌的方法,对其开展发信号警示。

这种问题是因为接地系统当中的母线辅助线圈开口三角接出现电压,继电器在系统处于平衡状态时,开口三角电压值归零。

若电压出现失衡状态,就会导致一相或二相电压逐渐下降,并且其他电压会越来越高,导致电压的保险出现熔断情况:若发现其中任何一相降低,而其他各项逐渐上升,并且在部分高度出现谐振,如果任何一相越来越高,而其他每一相降低的问题发生,就会导致线路出现断线问题。

2.电容器运行故障(1)谐波电压。

部分电器在使用过程中会发生谐波电压,这样不仅会阻碍电气的安全稳定运转,而且也会造成电力系统当中的电流电压出现混乱现象,导致很多安全隐患。

电力电容器在谐波电压的影响下,其电压以及电流会飞快地上升到最高值,表现出过电流状态,长时间的情况下会对电力电容器造成损坏。

(2)运行电压。

从运行电压角度来看,电容器的运转损耗是受到导体电阻以及介质损害所影响,其中介质损害所占的比例非常大,电容器工作一些时间之后温度会越来越高,并且电压也越来越高,立刻会使温度升高,但电容器有额定的电压器电压比额定的电压高时,温度也会随之上升,自身损耗程度也会越来越快,自身性能会大幅度降低,同时缩短使用年限。

相反的电容器电压值若是比额定的电压低时,其操作期间不会加大无功功率,使用率也会有明显的下降,所以运用电容器时,需要将其维持在额定的电压下进行操作,如果发现电压比的额定电压逐渐上升时,需要立刻中断供应电能。

设备故障诊断系统(5篇)

设备故障诊断系统(5篇)

设备故障诊断系统(5篇)设备故障诊断系统(5篇)设备故障诊断系统范文第1篇关键词电力gis设备;故障诊断。

局部放电引言电力gis设备(gas-insulated metal-enclosed switch gear,气体绝缘金属封闭开关设备)是由断路器、接地开关、母线等元件直接联到一起,并垒部封闭在接地的金属外壳内,壳内充以肯定压力的绝缘气体作为灭弧介质。

近年来,随着城市电网建设的进展,gis变电站的数量不断增加。

gis因其具有的诸多优点,已经成为主导开关设备。

但是,由于电力gis 设备本身的封闭性,使得故障检测和诊断相对困难,同时该类设备内部场强又很高,一旦消失内部缺陷,极易发生设备故障,严峻时发生爆炸,造成巨大损失。

到目前为止,国内已发生多起由于电力gis/断路器绝原因障引起的变电站事故,例如韶关和溪电站的110kv gis、江门的220kv和500kvgis、大亚湾的400kvgis、云南临沧大朝山500kvgis等都发生过绝缘事故。

为提高供电牢靠性,准时发觉事故的征兆,避开重大事故,同时也是为了削减盲目的定期检修造成的停电、人力物力铺张和可能的设备损坏,具备一套完整精确的电力gis设备故障诊断与分析综合系统是特别必要的。

一、设计原则由于gis设备本身的特性,除微水等少数试验项目外,现行的高压电气设备预防性试验方法大多无法用于gis设备。

一般来讲,在电力gis设备在现场安装前,只进行耐压试验,验证其运输和安装过程中是否受损以及检查其重新组装的正确性。

统计表明,通过试验的gis设备假如存在的一些缺陷,最初可能无害,也不简单发觉,但随着运行年限的延长,在开关操作震惊和静电力作用下,异物碎屑的移动或是绝缘的老化等可能产生局部的放电现象,以致最终进展为击穿放电事故。

讨论表明,gis设备内部故障以绝缘性故障为多。

gis设备的局部放电往往是绝缘性故障的先兆和表现形式。

一般认为,gis设备中放电使sf6气体分解,严峻影响电场分布,导致电场畸变,绝缘材料腐蚀,最终引发绝缘击穿。

基于数字孪生模型的设备故障诊断技术

基于数字孪生模型的设备故障诊断技术

设备管理与维修2021翼5(上)基于数字孪生模型的设备故障诊断技术杨俊峰,王红军,冯昊天,宋建丽(北京信息科技大学机电工程学院,北京100192)摘要:提出了一种基于数字孪生模型的设备故障诊断技术,利用设备数据的本征特征,识别设备的故障状态。

基于数字孪生模型的故障诊断技术主要包括物理实体、虚拟实体、孪生数据和服务模块,分别对应于物理层、模型层、数据层和系统服务层。

通过Unity3D 物理实体与虚拟模型的双向实时交互,搭建数字孪生模型,OPCUA 协议使物理实体、虚拟仿真和服务模块之间的数据集成与融合,能够对设备状态可视化监测与故障诊断。

关键词:数字孪生;故障诊断;在线监测;可视化中图分类号:TH17文献标识码:B DOI :10.16621/ki.issn1001-0599.2021.05.590引言大数据技术与智能制造提出后,运用现代信息技术手段对设备进行科学化、信息化管理显得尤为重要。

数字孪生(DigitalTwin )是指利用物理实体、传感器、运行历史等数据,结合多物理量、多学科、多尺度、多概率的对物理实体对象的特征、行为、形成过程和性能等进行描述和建模(Glaessegen E 等,2012),使其反映对应物理实体的全生命周期。

数字孪生模型能很好建立虚拟仿真与物理实体的联系。

随着多领域建模、新型信息技术的发展,数字孪生成为复杂装备系统运行维护领域的研究热点[1]。

对于复杂装备,通过模型驱动和数据驱动相融合的方法,构建设备数字孪生体,可实现对设备的实时监测、故障诊断和优化,为数字孪生技术在设备全生命周期的应用提供实施方法。

但是,生产线存在多工位工艺、产品结构、信息和突发情况复杂不确定等问题。

可视化方法有助于管理者实时掌握设备运行状态和工作参数,及时做出决策,极大的减少维修损失。

因此,构建数字孪生模型,实时反映生产线设备运行状态,以有助于生产人员掌握生产运行情况,及时调整生产计划,合理分配资源,实现设备高效利用。

中国机车远程监测与诊断系统(C M D系统)地面综合应用子系统及实例分析

中国机车远程监测与诊断系统(C M D系统)地面综合应用子系统及实例分析

特别策划0 引言我国铁路机务信息化的发展历程中,LKJ及TCMS 的引入是一次机车从纯人力管控到程序化自动控制的革命性飞跃[1-2],机车6A系统的引入为机车各关键部件加入“神经末梢”,而如何将这些“神经末梢”连接并充分利用起来,成为我国铁路机务信息化进程中又一重要课题。

通过综合考虑国家安全因素和国外系统应用车型单一等问题,国外系统不具备全路统一推广条件,因此,自主开发的中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)应运而生。

CMD系统按功能可分为车载子系统、数据传输子系统和地面综合应用子系统3部分(见图1)。

车载子系统主要实现与车载其他系统接口并收集数据功能;数据传输子系统主要实现车载子系统所收集数据传输到地面的功能;地面综合应用子系统则是CMD系统的核心部分,提供人机交互界面。

从实际应用角度讨论地面综合应用子系统为铁路机车运管修带来的一系列技术提升。

1 地面综合应用子系统组成1.1 系统数据来源根据机车日常安全应用及维护需要,地面综合应用子系统主要采集三大类数据,包括机车安全信息、机车状态信息和机车监测信息。

其中机车安全信息主要是LKJ数据;机车状态信息源于TCMS系统,包括中央控制单元、牵引控制单元、制动控制单元、辅助控制单元等;机车监测信息主要来源于6A系统,包括空气制动安全监测、防火监控、高压绝缘检测、列车供电检测、走行部故障检测、自动视频监控及记录[3]。

1.2 系统架构地面综合应用子系统在设计上采用一级部署、三级应用的模式。

集中部署在中国铁路总公司(简称总公司),由中国铁路信息技术中心进行统一技术管中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)地面综合应用子系统及实例分析杜志辉1,林加根2(1. 中国铁路总公司 运输局,北京 100844;2. 成都运达科技股份有限公司,四川 成都 610041)摘 要:介绍中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)地面综合应用子系统组成、数据来源及架构,重点讨论其实时性和时效性、大数据挖掘与应用、量身定制服务及综合应用平台的典型特点,并以地面综合应用子系统在实际生产中的应用实例证实其功能的实用性。

基于PLC的远程监控及故障诊断

基于PLC的远程监控及故障诊断

基于PLC的远程监控及故障诊断可编程逻辑控制器(PLC)在工业自动化领域发挥着重要的作用。

随着技术的发展,PLC的功能越来越强大,包括远程监控、故障诊断等。

本文将探讨基于PLC的远程监控和故障诊断的相关概念、技术和应用。

PLC是一种专门为工业环境设计的数字运算操作系统,可以通过多种输入设备(如按钮、传感器等)收集数据,并通过程序进行逻辑控制和数据处理,最终通过输出设备(如继电器、指示灯等)实现控制功能。

根据不同的应用场景,PLC可分为多种类型,如基础型、模块型、紧凑型等。

远程监控是指通过计算机网络等远程技术,对设备或系统进行实时监测和控制。

对于PLC来说,远程监控可以实现对现场设备的远程状态监测、参数调整、故障预警等功能,大大提高了设备的可靠性和可维护性。

通过PLC自带的远程监控功能:部分PLC本身就具备远程监控功能,可以通过内置的通信协议与上位机或云平台进行通信,实现远程监控。

通过组态软件进行监控:组态软件是一种专门用于工业自动化控制的软件,可以通过与PLC通信,实时获取设备状态和参数,并在界面上展示出来,方便远程监控。

通过云平台进行监控:云平台是一种集成了设备连接、数据存储、数据处理和应用功能的服务平台。

通过将PLC设备连接到云平台,可以实现对设备状态的实时监测和控制,同时还可以利用大数据和人工智能技术对数据进行处理和分析,实现更高级别的远程监控功能。

故障诊断是指通过一定的技术手段,检测设备或系统的故障,并进行分析和处理的过程。

对于PLC来说,故障诊断可以通过以下几个方面来实现:故障码查询:部分PLC会在出现故障时生成故障码,通过读取故障码可以快速定位故障原因。

历史数据查询:PLC可以记录设备运行过程中的历史数据,包括温度、压力、电流等参数。

通过查询这些历史数据,可以分析设备的运行状况和故障原因。

远程监控和预警:通过远程监控系统,可以实时监测设备的状态和参数,一旦发现异常情况,可以立即进行预警和故障排除,避免设备损坏和生产中断。

汽车远程诊断系统方案设计

汽车远程诊断系统方案设计
技术更新
考虑技术更新换代对项目的影响,提前进行技术储备。
技术支持
建立稳定的技术支持体系,确保项目过程中技术问题的及时解决 。
市场风险及应对措施
市场需求
进行详细的市场调研,了解客户需求,确保产品与市 场需求的紧密结合。
市场竞争
分析竞争对手的产品特点与优势,针对性地制定营销 策略。
市场变化
密切关注市场动态,及时调整产品定位和营销策略, 以适应市场变化。
软件功能设计
本系统的软件功能主要包括用户管理、车辆信息管理、故障诊断、数据分析等。用户管理主要是管理用户的账户 和权限;车辆信息管理主要是管理车辆的基本信息和状态;故障诊断主要是对车辆进行实时监测和故障诊断;数 据分析主要是对采集的数据进行统计和分析。
软件实现
采用Java语言进行开发,使用Spring框架进行模块化管理,通过MySQL数据库进行数据的存储和处理。同时, 采用WebSocket技术实现实时通信,以便客户端能够实时接收服务器的诊断结果。
数据库逻辑结构设计
逻辑模型
根据概念模型和数据模型,建立逻辑模型,包括车辆信息表、故障码表、维修记录表等。
数据库表设计
设计每个表的字段、数据类型和约束条件,例如车辆信息表应包括车辆型号、年份、里程数等信息, 故障码表应包括故障码、故障描述等信息,维修记录表应包括维修时间、维修地点、维修人员等信息 。
04
数据库设计
数据库需求分析
01
用户需求
系统需要为汽车维修人员提供准确的故障诊断信息,包括车辆历史维修
记录、故障码、维修手册等。
02 03
数据类型
涉及的数据类型包括文本、图片、视频等,其中文本包括故障描述、维 修方案等,图片包括故障码、维修现场照片等,视频包括维修过程记录 、故障解决方案等。

基于LabVIEW开发的设备故障远程诊断系统

基于LabVIEW开发的设备故障远程诊断系统

文章 编 号 : 0 8 3 9 ( 0 2 0 — 0 50 l 0 ~4 9 2 0 )40 2 —3
基 于 L b E 开 发 的设 备 故 障远 程诊 断 系统 a VI W
杜 玉 玲 叶 平 文 西 芹。 , ,
( . 中 国矿 业 大 学 机 电 学 院 , 苏 徐 州 2 1 0 2 】 江 2 0 8; .淮 海 工 学 院 机 械 工 程 系 , 苏 连 云 港 2 2 0 ) 江 2 0 5
a c m p i h ne w or om m u c to nd di g ss ofr m o e d v c s co ls t kc nia i n a a no i e t e i e .
Ke r s b I ywo d :Ia V EW ;TCP/P f n to s o g dsa c I u cin ;l n it n e;f utd a n ss a l ig o i
摘 要 : 随着计 算机 技 术 、 虚拟仪 器技 术 的迅速 发展 及 仪 器硬 件 发展 向 着 网络 化 标 准 靠拢 , 得将 网 使
络 技 术 引入 测 试 领 域 成 为 可 能 。 绍 了虚 拟 仪 器 开 发 环 境 I b E 、 介 VI w 网络 通 信 的 TC /P 子 模 板 及 a PI 实现 网络通 信和 远程 设 备故 障诊 断 的方 法 。 关 键 词 : a VI W ; P I 子 模 板 ; 程 ; 障 诊 断 I b E TC /P . 远 故
Ch n 2 Dep . o e h i a i a: . t f M c an c lEngi ern ne i g, Hua h ns iu e ofTe hno o i aiI tt t c l gy,Linyun ng 2 00 a ga 22 5.Ch na) i
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设备故障远程诊断管理系统
数据库设计
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