河北省农产品冷链物流

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冷链物流发展现状与对策4篇

冷链物流发展现状与对策4篇

冷链物流发展现状与对策4篇第一篇:生鲜农产品冷链物流发展现状与对策一、生鲜农产品冷链物流概述生鲜农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大限度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染在冷冻工艺学的基础上,采用人工制冷技术的特殊供应链体系。

生鲜农产品冷链物流除了具有一般物流的特征外,还具有高投入、高要求的特点:第一投资较大、要求较高:生鲜农产品冷链物流各环节都需要专业性很强的设备和设施,如冷库、冷藏车这些设备,需要大量的资金投入建设或购买。

第二运作和能耗成本较高、回报期长:生鲜农产品冷链物流的生产和消费较分散,市场供求及价格变化不定,中间环节受到天气、交通等各种不确定的影响闪素较多,运作成本高,利润不高,回报期长。

第三组织协调性高:生鲜农产品时效性强,因此要求保障物流环节和物流交易次数较少,各物流环节要求组织协调性高。

第四信息系统要求较高:生鲜农产品冷链物流要求对农产品进行安全性的质量监控或实时跟踪,对信息技术要求高。

二、河北省生鲜农产品冷链物流发展现状我国生鲜农产品的储藏保鲜技术起步较晚,进入21世纪后才得到迅速发展,在此大形势下,河北省生鲜农产品的冷链物流也由小到大形成一定的规模体系,主要体现在以下几方面:1.冷链物流设施已初具规模:冷链物流基础设施主要有冷库和冷藏运输这两个方面。

截止到2022年,我省共有972座具有一定规模的冷库,900多辆具有专业化的冷藏车,2800多套温控加工及分拣设备。

冷链物流系统正在向及冷藏、冷冻、加工、配送、销售为一体的方向发展。

2.受到政府部门重视:2022年出台的《物流业调整和振兴规划》、《农产品冷链物流发展规划》和《食品安全法》等重要法律法规的颁布和执行,既体现了国家对农产品冷链物流高度重视,也引导和促进消费者对生鲜农产品冷链物流重要性的进一步认识和支持。

农产品冷链物流的概念和特点

农产品冷链物流的概念和特点

农产品冷链物流的概念和特点研究了这么久农产品冷链物流的概念和特点,总算发现了一些门道。

先来说说概念吧,农产品冷链物流呢,简单说就是让农产品在运输、储存这些过程中一直处在一个比较适宜的温度环境里,像从农田里刚摘的新鲜草莓,要运到大城市里的超市去卖,如果没有冷链物流,那可能还没到地方草莓就坏了一大半了。

这就是在整个供应链上,从生产者到消费者手上,一直保持低温状态。

再说到特点啊,第一个特点我觉得就是温度要求严格。

比如说冻肉的运输,必须得保持在零下18摄氏度左右,这是为啥呢?因为只有保持这个温度,肉里的细菌啊微生物才不容易生长繁殖,肉就不会很快变质。

你要是温度高一点,像零下10摄氏度,那细菌滋生得就快多了,肉很快就会有异味。

还有个特点是成本高。

我一开始很疑惑为啥冷链物流成本高呢。

后来发现啊,这设备就得不少钱。

像那些制冷的冷藏车、冷库啥的成本可高了。

同时还特别耗电,这就像你家里开个大空调,一直开着那电费蹭蹭地涨啊。

而且这里面技术要求还高,需要专业的操作和监测,随便来点故障就可能影响整个环境温度。

农产品冷链物流的时效性也很重要呢。

像新鲜的荔枝,从南方运到北方,晚了运会怎么样?荔枝就颜色变暗口感也变了啊。

它不像其他普通货物可以慢慢运,必须马不停蹄地在合适的时间内到达目的地。

再一个特点就是初期投资大。

这就好比你要开个餐馆,但是你不但要买厨房设备啥的,你还得弄个巨大的冰窖来保鲜食材,而且这个冰窖要一直保持低温那设备能便宜嘛。

这还不算完,你还得培训员工怎么正确维护这个低温环境。

不过这里面还有个我没太搞明白的地方,就是这个农产品冷链物流怎么和一些小型农业生产者连接的。

那些小农户产量没那么高,让他们参与到冷链物流这个成本很高的体系里难度是不是很大?但是不管怎么说,总体上农产品冷链物流就是围绕着让农产品新鲜、安全到达消费者手上这样一个中心的,这里面每一个特点都和这个目标有关。

你看,整个农产品冷链物流是不是还挺复杂又很有趣的。

农产品、果蔬冷链物流流程说明

农产品、果蔬冷链物流流程说明

农产品、果蔬冷链物流流程说明下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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河北省农产品冷链物流产业评价指标体系构建

河北省农产品冷链物流产业评价指标体系构建
河 南 武 术 文 化 旅 游 的 发 展 既 有 机 遇 又 有 挑 战 。 在 发 展 河 南 武 术 文 化 旅 游 的 过 程 中 要 趋 利 避 害 , 发 挥 优 势 , 克 服 劣 势 , 根 据 实 际 情 况 对河 南省 武术 旅游 发 展进 行规 划和 开发 , 制 定相 应 的武术 文化 旅 游发 展对 策 ,促进河 南武 术文化 旅游 的可持续 发展 。
六 、 河 南 武 术 文 化 旅 游 可 持 续 发 展 的 对 策 ( 一 ) 树 立 正 确 的 发 展 的 目标 河 南 省 幅 员 辽 阔 ,其 独 特 的 地 理 环 境 、 纵 横 交 错 的 名 山 秀 水 , 造 化 出 千 姿 百 态 、 雄 奇 壮 丽 的 自 然 风 貌 , 形 成 了 丰 富 独 特 的 旅 游 资 源 ,亦形成 了武术 文化旅 游 的理想 资源 。 但 是 在 发 展 河 南 武 术 文 化 旅 游 时 不 能 顾 此 失 彼 ,武 术文化 旅游 的发展规 模和 发展 速度应 与 经 济 、 社 会 、文 化 等 领 域 的 发 展 相 协 调 ; 武 术 旅 游 的发 展 应 实 现 经 济 效 益 、 社 会 效 益 和 环 境 效 益 的 统 一 ; 武 术 文 化 旅 游 的 发 展 既 要满 足 当代人 的需要 ,又不 能危 机子 孙后代 的 利 益 , 树 立 这 样 的 发 展 目标 , 才 能 真 正 促 进 河 南 经 济 社 会 的 发 展 ,使 河 南 武 术 文 化 旅 游可 持续发展 得到落 实。 ( = ) 明确 武术 文化 旅 游 可 持 续 发 展 的要 求 武 术文 化旅 游可 持续 发展不 仅仅 是一个 武 术 文 化 旅 游 资 源 和 自然 生 态 保 护 问题 ,而 是 从 人 类 社 会 生 活 和 长 远 发 展 的要 求 提 出 的非 常 现 实 而 严 肃 的 问题 。它 包 括 自然 、社 会 、经 济 和技术等许多方面 ,同各级政府 、旅游企业 、 游 客 、 居 民和 体 育 旅 游 从 业 人 员 都 息 息相 关 。 因 此 , 河 南 武 术 文 化 旅 游 的发 展 要 与 河 南 的经 济 有 机 结 合 起 来 ,使 其 对 河 南 省 的经 济 和 社 会 发 展 起 促 进 作 用 ;河 南 省 选 择 的所 有 武 术 文 化 旅 游 发展 方案 都必 须有助 于加 强 社会文 化建 设 , 有 助 于 提 高 人 民 的生 活 质 量 和 生 活 水 平 , 并 能 对 其 产 生 积 极 的影 响 ;要 对 武 术 文 化 旅 游 环 境 和 文 化 易 受 破 坏 , 经 济 结 构 单 一 的地 区 给 予 资 金 和 技 术 上 的 支 持 ;河 南 省 武 术 文 化 旅 游 的发展 必须 建立 在 资源和 生态 环境 的承 受 能 力 之 上 , 在 对 其 开 发 和 利 用 的 同 时 , 不 仅 不 能破坏 资源 和生 态环 境 的平衡 ,相反 地 要 确 保 资 源 和 环 境 质 量 的 同 步 提 高 , 使 发 展 循 序 渐 进 ; 生 产 和 发 展 与 可 持 续 发 展 相 协 调 的 旅 游 产 品 ; 不 仅 政 府 有 关 机 构 、还 有 民 间 方 式 , 特 别 是 加 强 农 村 农 产 品 冷 链 物 流 设 施 建 设 。 积 极 引 导 居 民 农 产 品 冷 链 物 流 消 费 , 培 养 河 北 省 农 产 品 冷 链 物 流 产 业 强 大 的 创 新 力 ,将 潜 在 需 求 转 化 为 现 实 需 求 , 逐 步 打 入 国 际 市 场 , 将 成 为 河 北 省 农 产 品 冷链 物 流 产业 发展 的新 的突破 口。 4 . 促 进 冷 链 物 流 企 业 市 场 化 企业 是 一 项 产 业 的 主体 , 它 的 市场 化 水 平 、 经 营 水 平 直 接 决 定 着 该产 业 能 否健 康 发 展 。 河 北 省 农 产 品 冷 链 物 流 市 场 化 的 时 间非 常 短 , 整 体 产 业 化 水 平 比较 低 ,市 场 机 制 在 农 产 品冷 链 物 流 产 业 的 生产 、分 配 、 交 换 和 消 费 各 个 环 节难 以 贯通 , 市场 配 置 各 类 农 产 品 冷 链 物 流 资源 的基 础 性 作 用 尚 未得 到 发 挥 ,政 企 不 分 、行 业 垄 断 、 限 制 经 营 的 现 象 普 遍 存 在 。 现 有 的 农 产 品 冷 链 物 流 经 营 实 体 经 营 内 容 单 一 , 经 营 方 式 落 后 , 服 务 品 牌 、 服 务 营 销 意 识 薄 弱 , 所有 这 些 因 素 直接 P  ̄ * J J 了最 终 的农 产 品 消 费 , 影 响 了农 产 品冷 链 物 流 产 业 的壮 大 。 因 此 , 要 营 造 适 合 农 产 品 冷 链 物 流 企 业 发 展 的 良好 环 境 , 积 极 培 育 农 产 品 冷 链 物 流主 体 产 业 的 发展 ,鼓 励 农 产 品冷 链 物 流 相 关 产 业 、 延 伸 产 业 以 及 边 缘 产 业 的发 展 。 5 . 积 极 培 育农 产 品冷 链物 流产 业 人才 农 产 品 冷 链 物 流 经 营 人 才 缺 乏 使 得 很 多农 产 品冷 链 物 流 产 业 项 目无 法 开 发 , 只 能 停 留 在 单 一 的 低 级 的 产 业 层 次 上 , 所 以 要 积 极 培 养 高 级 农 产 品 冷 链 物 流 产 业 人 才 。 农 产 品 冷 链 物 流 市 场 经 营 管 理 人 才 的 培 养 是 进 一 步 培 育 和 拓 展 河 北 省 农 产 品 冷 链 物 流 市 场 、不 断 满 足 农 产 品 冷 链 物流

河北省大力发展农产品冷链物流

河北省大力发展农产品冷链物流
商 学 院 教 授 硕 士 生 导 师 基 金 项 目 : 北 师 范 大 学 重 点 基 金 项 目 “ 北 省 港 河 河 口 物 流 发 展 模 式 及 政 策 导 向 ”( 2 0 Z 5)阶 段 成 果 。 W 070 主持人 : 坤萍 ) 朱
w w hate 21年 月1 7 w i bn _ 00 4 0 7 cn .t
的 问题 ,大 力 发展 农产 品冷 链 物 流 ,具 体 来 说 ,应 包 括 以 下几点 :
1加 大农 产品 冷 链 知 识 的 宣传 力 度 .
等先进 的信息技 术手 段及动 态监督 、 储优 化配置 、配送 仓
优化调度、 智能交通等物流管 理技术。 团
( 者 : 艳 军 ,河 北 师 范 大 学 商 学 院 2 0 作 李 0 7级 硕 士
的农产 品经营者 ( 农产 品主要包括蔬 菜、水果、鲜 肉、鲜 奶 、鲜 蛋、水产 品等 ) ,通过对 问卷 的统 计、汇总 ,了解
到河 北 省 的现 状 及 存 在 的 问题 如 下 : 1 农 产 品 物 流 主 体 所 受教 育程 度 偏 低 。 问卷 中 的“ 在 文 化 水 平 ” 一项 中 ,3 % 的 经 营 者 文 化 程 度 是 小 学及 以下 , 1
3 农 产 品 冷 链 物 流 的 基 础 设 施 相 对 落后 。调 查 显 示 , .
流通成 本 ,提高 农产 品的流通效 率 ,达到农 户、服务 商、
生产商和销售商 “ 多赢 ”的局面 。 对 于现 存的从事农产 品第三方物流 的企业来 讲,应从 自身的长远 发展考虑 ,充分 利用 Itre 发展业务 ,广泛 、 ne n t 及 时、高效地搜 集信 息 ,藉 以充分整合物流资源 ,提高农 产 品物 流效 率 ; 其次 ,应着重加强 自身 的服务能 力及服务 水平 ,及 时了解客户需求 ,为客户量身定做 ,提供个性化 服务 ,并以此提高 自身的竞争 力,开 拓 自身的业务范 围 : 第三 ,具备条件 的企业还应积 极采用物流关键技术 ,如条 形码技术 、电子 商务技术 、全球定 位系统、地理 信息系统

河北省人民政府办公厅关于印发河北省“十四五”冷链物流发展实施方案的通知

河北省人民政府办公厅关于印发河北省“十四五”冷链物流发展实施方案的通知

河北省人民政府办公厅关于印发河北省“十四五”冷链物流发展实施方案的通知文章属性•【制定机关】河北省人民政府办公厅•【公布日期】2022.01.30•【字号】冀政办字〔2022〕21号•【施行日期】2022.01.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】社会工作正文河北省人民政府办公厅关于印发河北省“十四五”冷链物流发展实施方案的通知各市(含定州、辛集市)人民政府,雄安新区管委会,省政府有关部门:《河北省“十四五”冷链物流发展实施方案》已经省政府同意,现印发给你们,请结合本地本部门实际,认真组织实施。

河北省人民政府办公厅2022年1月30日河北省“十四五”冷链物流发展实施方案为深入落实《国务院办公厅关于印发“十四五”冷链物流发展规划的通知》(国办发〔2021〕46号)精神,推动我省冷链物流实现高质量发展,结合我省实际,制定本实施方案。

一、总体要求(一)指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,认真落实省第十次党代会精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,统筹发展和安全,结合建设全国现代商贸物流重要基地的功能定位,整合提升环京津、沿海和冀中南三大冷链物流聚集区资源,补齐基础设施短板,畅通通道运行网络,提升技术装备水平,健全监管保障机制,加快建立现代冷链物流体系,提高冷链物流服务质量效率,改善城乡居民生活质量,为建设现代化经济强省、美丽河北提供有力支撑。

(二)发展目标。

“十四五”期间,我省农副产品冷链物流仓储设施年均增长速度保持在10%以上,建成2至3个国家骨干冷链物流基地和一批产销冷链集配中心,冷链物流设施网络更加完善;冷链物流规模化组织效率和技术装备水平显著改善,形成一批具有较强市场竞争力的综合性龙头企业;冷链监管水平明显提升,冷链产品质量追溯体系进一步完善。

基于SWOT分析的河北省果蔬鲜活农产品冷链物流发展策略

基于SWOT分析的河北省果蔬鲜活农产品冷链物流发展策略

国重要的蔬菜生产基地 ;同时 ,河北也是果品生产大省 ,面 场销量的 5 0 %左右 ,占天津蔬菜市场销 量的 4 0 %以上 。
积居全 国首位 ,产量居全国第二位 。
3 政 策优 势 。河北省 委省政 府重 视农产 品物 流业 发展 ,
河北 省 果 蔬 产 业 迅 猛 发 展 的 同 时 ,果 蔬 流 通 企 业 也 初 具 近年来相继出台了 一系列政 策措施 ,把农产品物流作为优势
铁路 、l 7 条 国家干线公 路 ,海运有秦皇 岛港 、京 唐港 、黄骅 流的发展水平 。 港 ,空运有石 家庄机 场 、秦皇岛机场 ,为河 北省物 流产业的 发展创造了有 利条件 。 2 冷链 物 流 人才 缺乏 。随着 近 几年 物 流专 业教 育 的发 展 ,一些高校和职 业院校开设物流管理专业 ,培养 了一批物
2 果蔬资源 优势 。河 北省地处 华北平原 ,地势平坦 ,光 流管理专业人才 ,但是相对 于果蔬冷链物流来讲 ,对专 业人 热 、水源充足 ,气候 温和湿润 ,瓜果 、蔬菜 等鲜 活农产 品种 才} 向培养还重视不够 。 目前 ,河北省从事鲜活农产 品冷链物 类齐全 ,产 量在 全国名列前茅 。水果产业是 河北省的优势产 流业专业人员少 ,大部 分是从事农产品销售时 间较长 的一些


二 、河北省 果 蔬 鲜 活农 产 品冷链 物 流发展 劣 势 河 北省 栗蔬 鲜 活农 产 品冷 链 物 流 发展 优 势 ( We a k n e s s )
l 果蔬冷链物流基础设施祀装备水平相对落后 。由于河北
( S t r e n g t h )
1 . 交通 区位优 。河北省 内环京滓 ,北京 、天津不但提供 了 省 目前} 物流运作主体规模普遍偏小 ,缺乏对物流设施及装 消费市场 ,而且 交通 、信息优势对河北省果蔬冷链彻 流的发 备的资金的投入 ,致使流设施 及装备的技术水平较低 ,管理 展具有辐 射带 动作用 。河 北省外环 渤海 ,海 陆空交 通发达 , 水平落后 ,物流作业效率不高 。河北省冷链物流配套设施 明

农产品冷链物流解决方案设计

农产品冷链物流解决方案设计

农产品冷链物流解决方案设计第1章冷链物流概述 (3)1.1 冷链物流的定义与发展历程 (3)1.1.1 定义 (3)1.1.2 发展历程 (3)1.2 冷链物流的重要性与挑战 (3)1.2.1 重要性 (3)1.2.2 挑战 (4)第2章农产品冷链物流现状分析 (4)2.1 我国农产品冷链物流现状 (4)2.1.1 产业结构与发展规模 (4)2.1.2 政策支持与标准体系 (4)2.1.3 技术水平与设施设备 (4)2.2 农产品冷链物流存在的问题 (4)2.2.1 冷链设施分布不均 (4)2.2.2 冷链物流成本较高 (5)2.2.3 冷链物流信息化水平较低 (5)2.2.4 农产品质量安全风险 (5)2.2.5 冷链物流专业人才短缺 (5)2.2.6 农产品冷链物流产业链不完善 (5)第3章农产品冷链物流需求分析 (5)3.1 农产品流通特性 (5)3.1.1 时效性 (5)3.1.2 区域性 (5)3.1.3 易腐性 (6)3.1.4 多样性 (6)3.2 农产品冷链物流需求预测 (6)3.2.1 市场规模 (6)3.2.2 区域分布 (6)3.2.3 产品结构 (6)3.2.4 技术需求 (6)3.2.5 政策影响 (6)3.2.6 消费升级 (6)第4章农产品冷链物流基础设施建设 (7)4.1 冷藏设施建设 (7)4.1.1 冷藏库建设 (7)4.1.2 冷藏车及移动冷库 (7)4.1.3 产地预冷设施 (7)4.2 冷链运输设备与工具 (7)4.2.1 冷链运输车辆 (7)4.2.2 冷链运输集装箱与托盘 (7)4.2.3 冷链运输保温包装材料 (8)第5章农产品冷链物流信息化建设 (8)5.1 信息化平台设计 (8)5.1.1 平台架构 (8)5.1.2 功能模块设计 (8)5.1.3 技术选型 (8)5.2 数据采集与处理 (9)5.2.1 数据采集 (9)5.2.2 数据处理 (9)第6章农产品冷链物流运作模式 (9)6.1 供应链管理 (9)6.1.1 供应链概述 (9)6.1.2 供应链协调与优化 (9)6.1.3 供应链风险管理 (10)6.2 第三方冷链物流企业运作模式 (10)6.2.1 第三方冷链物流概述 (10)6.2.2 第三方冷链物流企业的业务模式 (10)6.2.3 第三方冷链物流企业的服务创新 (10)6.2.4 第三方冷链物流企业的合作模式 (10)6.2.5 第三方冷链物流企业的监管与评价 (10)第7章农产品冷链物流服务质量保障 (11)7.1 质量监控与追溯体系 (11)7.1.1 构建全面的质量监控体系 (11)7.1.2 建立完善的农产品追溯体系 (11)7.2 食品安全风险管理 (11)7.2.1 风险识别与评估 (11)7.2.2 风险控制与预防 (11)7.2.3 食品安全应急预案 (11)7.2.4 加强培训与宣传 (11)第8章农产品冷链物流成本控制 (11)8.1 成本分析与优化 (12)8.1.1 物流成本结构分析 (12)8.1.2 成本控制策略 (12)8.1.3 成本优化措施 (12)8.2 低碳环保与节能减排 (12)8.2.1 低碳环保理念 (12)8.2.2 节能减排措施 (12)8.2.3 节能减排效果评估 (13)第9章农产品冷链物流政策与法规 (13)9.1 国家政策与行业法规 (13)9.1.1 国家层面政策支持 (13)9.1.2 行业法规与标准体系 (13)9.2 地方支持政策 (13)9.2.1 省级支持政策 (13)第10章农产品冷链物流发展前景与趋势 (14)10.1 发展机遇与挑战 (14)10.1.1 发展机遇 (14)10.1.2 挑战 (14)10.2 创新技术与未来发展展望 (15)10.2.1 创新技术 (15)10.2.2 未来发展展望 (15)第1章冷链物流概述1.1 冷链物流的定义与发展历程1.1.1 定义冷链物流是指为了保持农产品从生产、加工、储存、运输、销售直至消费者餐桌的新鲜度、营养价值和食用安全,在整个供应链过程中始终处于规定的低温环境下的一种物流方式。

河北省“农超对接”实施路径探讨之大力发展农产品冷链物流

河北省“农超对接”实施路径探讨之大力发展农产品冷链物流
Ab t a t I s a e , rt n l z d t ei t r ci n b t e a m—s p r r e o k n n g i u t r l od c an l gsi sa d t e s r c : nt p r wef s ay e e a t ewe nf r hi p i a h n o u e ma k td c i ga d a rc lu a l h i it n c o c h

(. 1 河北金融学 院 , 河北 保定
蕾1 I 2
保定 0 10 ) 7 0 0
0 10 ;. 7002 河北科技金融重点实验室 , 河北
[ 要】 摘 首先分析了“ 超对接 ” 农 与农产 品冷链 物流发展 的相 互作用 , 进而从优势 、 劣势 、 机会 、 威胁 四个方面对河北省 “ 超 农 对接” 发展农产品冷链物流进行 了 S T分 析。认 为当前 河北省应采取 WO战略 , WO 即扭转型战略 , 政府大 力支持 的机 遇下 , 在 加 快农产品冷链物流基础设施 建设 以及冷链物流公共信息平 台建设 , 鼓励 民营资本进入第三方 冷链 物流领 域 , 推动第j方冷链物 流企业加快 向现代物流企业转变 , 完善河北省农产品冷链 物流体 系 , “ 为 农超对接” 中发展农产品冷链 物流创造 良好 的市场环境。 【 关键词】农超对接”农产品冷链物流; T分析; ‘ ‘ ; S WO 民营资本 f 图 分 类 号] 2 92 中 F15 .3 『 献 标 识 码1 文 A 『 章 编号 ]0 5 12 2 1 0 — 04 0 文 10 — 5 X(0 2)80 9 — 3
Deeo igAgi l r l r d c odC mnLo f swt ul oc: nE poaino ahfr vlpn rc t a P o u eC l h  ̄sc i F lF re A x lrt f t uu i h o P o

农产品冷链物流解决方案

农产品冷链物流解决方案

农产品冷链物流解决方案第一章:农产品冷链物流概述 (2)1.1 冷链物流的定义与重要性 (2)1.1.1 冷链物流的定义 (2)1.1.2 冷链物流的重要性 (3)1.2 农产品冷链物流的特点与挑战 (3)1.2.1 农产品冷链物流的特点 (3)1.2.2 农产品冷链物流的挑战 (3)第二章:农产品冷链物流规划与设计 (4)2.1 冷链物流系统规划原则 (4)2.2 冷链物流设施布局与选址 (4)2.3 农产品冷链物流网络设计 (4)第三章:农产品冷链物流设施建设 (5)3.1 冷藏设施建设标准 (5)3.1.1 选址与规划 (5)3.1.2 结构与设计 (5)3.1.3 安全与环保 (5)3.2 冷藏设备选型与配置 (6)3.2.1 冷藏设备选型 (6)3.2.2 冷藏设备配置 (6)3.3 冷链物流信息化建设 (6)3.3.1 信息平台建设 (6)3.3.2 物流跟踪与监控 (6)3.3.3 信息化管理 (7)第四章:农产品冷链物流运输管理 (7)4.1 冷链运输模式选择 (7)4.2 运输温度控制与监控 (7)4.3 运输过程风险管理 (7)第五章:农产品冷链物流仓储管理 (8)5.1 仓储设施管理与维护 (8)5.2 仓储作业流程优化 (8)5.3 仓储安全管理 (9)第六章:农产品冷链物流配送与分销 (9)6.1 配送网络优化 (9)6.1.1 合理规划配送路线 (9)6.1.2 提升配送设施建设 (9)6.1.3 建立健全配送网络 (9)6.2 配送中心运营管理 (10)6.2.1 优化配送中心布局 (10)6.2.2 提高配送中心信息化水平 (10)6.2.3 加强配送中心人员培训 (10)6.3 分销渠道拓展与管理 (10)6.3.1 拓展线上销售渠道 (10)6.3.2 加强线下销售渠道建设 (10)6.3.3 优化分销渠道结构 (10)6.3.4 强化分销渠道管理 (10)第七章:农产品冷链物流成本控制 (10)7.1 冷链物流成本构成 (11)7.2 成本分析与控制策略 (11)7.3 降低成本的途径与方法 (11)第八章:农产品冷链物流标准化与规范化 (12)8.1 冷链物流标准体系 (12)8.2 冷链物流规范化管理 (12)8.3 冷链物流质量认证 (13)第九章:农产品冷链物流信息化建设 (13)9.1 冷链物流信息系统架构 (13)9.1.1 系统概述 (13)9.1.2 系统架构 (13)9.2 信息系统应用与集成 (14)9.2.1 应用领域 (14)9.2.2 系统集成 (14)9.3 信息安全与隐私保护 (14)9.3.1 信息安全 (14)9.3.2 隐私保护 (15)第十章:农产品冷链物流发展趋势与政策建议 (15)10.1 冷链物流行业发展趋势 (15)10.1.1 市场规模持续扩大 (15)10.1.2 技术进步推动行业发展 (15)10.1.3 产业链整合趋势 (15)10.2 政策环境与产业政策 (16)10.2.1 国家政策支持 (16)10.2.2 地方配套政策 (16)10.2.3 行业标准制定 (16)10.3 冷链物流产业创新与升级 (16)10.3.1 技术创新 (16)10.3.2 服务模式创新 (16)10.3.3 人才培养与引进 (16)10.3.4 企业战略布局 (16)第一章:农产品冷链物流概述1.1 冷链物流的定义与重要性1.1.1 冷链物流的定义冷链物流是指在农产品、水产品、肉类、乳制品等易腐食品的运输、储存、分销及配送过程中,采用低温技术,保证产品质量和新鲜度的物流系统。

河北省生鲜农产品冷链物流优化对策研究

河北省生鲜农产品冷链物流优化对策研究

河北省生鲜农产品冷链物流优化对策研究1. 引言1.1 研究背景研究背景:河北省是我国重要的农业大省,生产出大量的生鲜农产品。

由于农产品的特性,需要在运输过程中保持新鲜度,这就需要冷链物流的支持。

当前,河北省的生鲜农产品冷链物流存在着各种问题,主要包括设施落后、运输技术不足、信息化水平低等方面。

这些问题导致了生鲜农产品在运输过程中易变质、易损耗,影响了产品的质量和市场竞争力。

有必要对河北省生鲜农产品冷链物流进行优化,提高运输效率,保证产品的品质。

在当前全球化、数字化的背景下,冷链物流正成为生鲜农产品运输的重要方式。

通过对河北省生鲜农产品冷链物流进行优化,可以提升物流效率、降低运输成本、延长产品的保鲜期,从而提高产品的竞争力,并且有助于推动河北省农产品产业的转型升级。

对河北省生鲜农产品冷链物流的优化对策研究具有重要的现实意义和实践价值。

1.2 研究目的研究目的是为了探讨河北省生鲜农产品冷链物流的优化对策,解决当前存在的问题,提高冷链物流效率和质量。

通过深入分析生鲜农产品冷链物流的现状和问题,寻找可行的改进方案,为河北省生鲜农产品的保鲜运输提供更好的保障,提升产品的质量和市场竞争力。

同时,通过本研究,还可以为其他地区和行业提供借鉴和启示,推动冷链物流行业的发展,提高整个冷链物流体系的效率和水平。

通过研究河北省生鲜农产品冷链物流的优化对策,可以促进生鲜农产品行业的健康发展,推动河北省经济的转型升级,提升地区的整体竞争力和发展水平。

1.3 研究意义生鲜农产品是人们日常生活中必不可少的食品,其品质和新鲜度直接关系到消费者的健康和生活质量。

而冷链物流作为保障生鲜农产品质量的重要手段,在当前社会经济发展中扮演着至关重要的角色。

河北省作为中国北方重要的粮食生产基地和农产品供应地区,其生鲜农产品的保鲜和运输问题亟待解决。

本研究旨在针对河北省生鲜农产品冷链物流存在的问题,提出相应的优化对策,以提升河北省生鲜农产品冷链物流的效率和质量。

河北省生鲜农产品冷链物流发展研究

河北省生鲜农产品冷链物流发展研究

河北省生鲜农产品冷链物流发展研究王泽敏马志超张校宾(河北工程大学,河北邯郸056038)[摘要]随着全面小康社会的建成,人们对生鲜农产品的质量有了更高的要求。

虽然河北省的生鲜农产品种类繁多,但是河北省生鲜农产品冷链物流发展相对滞后。

笔者对河北省的生鲜农产品产量现状、冷链物流现状以及相关冷链物流支持政策进行分析,总结河北省冷链物流的现存问题,并从信息化及组织化、冷链基础设施以及专业人才培养和第三方物流企业发展三个方面提出了相应的对策建议,从而促进河北省生鲜农产品冷链物流的发展。

[关键词]河北省;生鲜农产品;冷链物流[中图分类号]F326.6[文献标识码]A[文章编号]1674-7909(2021)33-53-3河北省地处中原地区,农产品种类繁多,但是相比其他省份,与生鲜农产品有直接关联的冷链物流不仅起步晚,发展还比较缓慢。

随着2020年全面建成小康社会目标的实现,民众的消费水平日渐提高,同时国家还颁布了一系列支持维护冷链物流发展的法律法规和优惠政策,给河北省的冷链物流带来更多的发展机遇和挑战。

1河北省生鲜农产品冷链物流发展现状1.1河北省生鲜农产品产量概况河北省地处华北平原,耕地面积达646.85万hm2。

属温带大陆性季风气候,夏季炎热多雨,全年平均降水量达350~815mm。

光照充足,全省范围地区的日照条件较好,年日照时数2303.1h。

水力资源丰富,共有大中小型水库1073座,适合种植多种农作物。

从目前来看,河北省的生鲜农产品主要由瓜果蔬菜、水产品、肉类、禽蛋类以及奶类等组成。

2017—2020年河北省生鲜农产品产量的相关统计数据如表1所示。

2020年河北省生鲜农产品产量总和为8011.8万t,同比增加了7.5%。

其中蔬菜产量为5198.2万t、水果产量1424.4万t、肉类产量为415.8万t、禽蛋类产量为389.7万t、奶类产量为483.4万t、水产品产量为100.3万t,而2017年的生鲜农产品总产量为7383.8万t,2020年与2017年相比总产量增加了628万t,增加了8.5%。

河北冷库发展现状

河北冷库发展现状

河北冷库发展现状河北冷库是随着现代物流业的发展而兴起的一种仓储设施,在冷藏保鲜技术的应用下,能够为商品提供低温、恒温和冷冻的储存环境。

冷库业作为物流业中的重要环节,对于食品、医药、化工等行业具有重要的支撑作用。

在河北省,冷库业在过去几年发展迅速,一方面得益于物流业的蓬勃发展,另一方面得益于冷藏技术的不断创新和提高。

目前,河北省的冷库数量已经不少于数百家,覆盖了各地市县,同时冷库的规模也日益庞大。

发展至今,河北冷库业的主要特点是呈现出三条发展路径。

第一条路径是大型冷库的发展。

随着各大物流企业的崛起,更多的大型冷库相继投入使用,这些冷库一般具备数千平米到数万平米不等的园区面积,设备先进,技术精湛,可以同时储存大量的商品。

这些大型冷库的出现,为跨区域物流提供了便利,也为冷链物流的高效运作提供了保障。

第二条路径是专业冷库的发展。

近年来,随着食品、医药等行业的不断发展,对于冷链物流的需求也越来越大。

为了满足这些行业的需求,专业冷库相继建设起来。

这些专业冷库一般专门储存特定类别的商品,如海鲜冷库、水果冷库、药品冷库等。

这些专业冷库通过精细化管理和先进设备,能够为特定类别商品提供最佳的储存环境和保鲜效果。

第三条路径是小型冷库的发展。

随着乡村经济的发展,越来越多的农产品需要借助冷库来保鲜和储存。

因此,一些小型冷库应运而生,这些冷库一般面积不大,但功能齐全,能够为农产品提供一定的储存保鲜功能。

这些小型冷库通常由农户自己建设和管理,他们可以将冷库作为综合农业开发的一部分,提高农产品的附加值。

总体来看,河北冷库的发展现状是良好的。

但同时也存在一些问题和隐患,如冷库设施的老化、管理水平的不平衡、储存技术的滞后等。

因此,政府和相关部门应该加大对冷库业的支持和监管力度,促进冷库业的健康发展。

同时,企业也应该加强自身管理,提高设备更新和技术培训,确保冷库业能够持续发展,为物流业的发展做出更大的贡献。

河北省农产品冷链物流网络模块的构建与完善

河北省农产品冷链物流网络模块的构建与完善

达 ,南北经济交汇处 ,京津冀和环渤海经济圈中的
重要 成 员 ,都 为其 带 来 了广 泛 的农 产 品冷链 需 求 。 另外 , 2 0 1 0 年 的 规划 从 “ 重 点领 域 、空 间布 局 、 重大 工程 ”等三个 方面提 出了河北 省农 产 品冷链 物 流市 场 的发展 思路 , 提 出打造 “ 一 带两基 地 四体 系” 的农 产 品冷 链物 流体 系 ,即环京 津物 流 聚集 带 ,以
系的发展 ,为农产品冷链化提供 了政策性支持。
二、河北省农产 品冷链物流发展驱动力
河北省人 口7 2 4 0 . 5 1 万, 城镇人 口3 2 0 1 万, 拥 有种植业无公害产地 7 0 7 个 、畜产品产地 1 3 7 7 个、 水产品基地 1 3 9 个 ,生鲜活农产品种类丰富,鲜蔬
@ C A R E E R 研北 省 农 产 品冷 链 物 流 网络 模 块 的构 建 与完 善
张 志 红
( 廊坊师范学院 ,河北 廊坊 0 6 5 0 0 0 )
摘 要 :2 0 1 0年 的 河北省 农产 品冷链物流 “ 十二五”发展规划) )构建 了河北省 农产品冷链 物流发展

8 2・
第9 卷・ 第1 2 期
职 业 时 空
研 究 C A R 鲫 E E R HO RI Z ON

系统 )的双重特性 ,也决定了它是一个复杂的系统。 对于系统的理解 , 钱学森认为: 系统是 由相互作用相
互依赖 的若干 组成部分 结合而成 的 , 具有特定 功能 的 有 机整体 , 而且这个有 机整体 又是它从 属的更 大系统 的组成部分 。 系统 中最 小 的单 元是一个 一个发挥 独立 功能的元 素 , 多个 元素按照一 定的规则 组成发挥 特定

农产品冷链物流

农产品冷链物流

农产品冷链物流农产品的生鲜性和保鲜要求在物流运输中是至关重要的。

为了确保农产品的质量和安全,农产品冷链物流系统应运而生。

本文将讨论农产品冷链物流的定义、重要性、发展现状以及可能面临的挑战。

一、农产品冷链物流的定义农产品冷链物流是指以低温环境为主要特点,利用专业的冷藏设备和运输工具,通过一系列科学的运输、储存和配送环节,将农产品从产地直至终端销售点的全过程管理系统。

冷链物流的目标是将农产品保持在适宜的温度和湿度条件下,最大程度地延长产品的保鲜期和货架期。

二、农产品冷链物流的重要性1. 提高农产品的质量和安全性:农产品冷链物流可以控制冷链运输环境,保持产品新鲜度和品质,有效延长产品的保鲜期。

同时,通过冷链物流管理,可以减少货物的损失和浪费,提高农产品的安全性。

2. 拓展农产品销售市场:冷链物流可以打开农产品销售市场的大门。

通过低温、湿度和气调等控制措施,农产品可以远程运输至其他地区,满足消费者不同的需求。

冷链物流可以将优质的农产品送至不同的销售点,提高农产品的覆盖率和销售额。

3. 促进农产品产业升级:冷链物流对于农产品产业升级具有重要意义。

通过冷链物流的运作,农产品供应链的管理水平得到提升,农产品的附加值也得到提高。

同时,冷链物流可以帮助农民延长产品的保鲜期,提高收入水平,推动农业现代化和农产品品牌建设。

三、农产品冷链物流的发展现状目前,国内的农产品冷链物流体系正在不断完善和发展。

以下是一些农产品冷链物流的发展现状:1. 建设冷藏设施和运输网络:各个地区正积极建设和扩大冷藏设施和冷链运输网络。

政府和企业纷纷增加投资,提高冷链设施和运输工具的质量和数量,以满足不断增长的农产品冷链物流需求。

2. 引入信息技术:随着信息技术的发展,农产品冷链物流开始引入智能化系统。

通过物联网、云计算等技术手段,可以对冷链运输环境进行实时监控和管理,提高物流运作效率和冷链品质。

3. 建立标准和认证体系:为了确保农产品冷链物流的质量和安全,国家和行业制定了一系列标准和认证体系。

冷链物流中心的功能要求与布局探究——以河北省果蔬鲜活农产品流通为例

冷链物流中心的功能要求与布局探究——以河北省果蔬鲜活农产品流通为例

输 司机以及外 来人员提供包括餐饮 、 休 闲娱乐等方面服务 。一个 物流 中心 的运作 , 得益于管理工作 的高效组织 。现代冷链物流 中 心 的建设 和规划 , 不仅要设计 物流作 业 的区域 , 同时也要 提供商 务洽谈 的服务设施 , 以及为 中心 内的员工与车辆驾驶员提供餐饮 和娱乐服务 , 这对于缓解人们工作压力 , 补充体力 , 更高效率的投
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人工作具有重要作用 。
二、 冷 链 物 流 中 心 的 功 能 区 布 局
筑物 布置应当的总体景观 , 与周 边环境相协调。( 6 ) f 吏彼此之间货
物流量大的设施布置得近一些 , 而物流量小的设施与设备可布 置 得远一些 。同时尽量避免货物运输 的迂 回和倒 流 , 迂 回和倒流 现 象会 严重影响低温物流 中心 的整体效率 与效益 , 甚至会影 响低 温 物流 中心货物 的流 畅和环境 。因此必须 将迂 回和倒流 减少到 最 低程度 , 使整个低温物流 中心 的设施布局达到整体最优 。
以下 四方面的服务 :

冷链物流 中心的功能分析
现代冷链 物流 中心不 应仅局 限于 利用冷 库进行 低温仓 储这 样单一 的物流业务 , 而是应具备集低温仓储 、 预处理 与包装 加工 、 分拨配送 、 产 品展示交 易 、 办公 综合管理及信息处理 、 车辆调度 管
( 1 ) 为物流中心管理机构 提供舒适 、 方便 、 快捷 、 高层次的办公 环境 ; ( 2 ) 为人驻低温物流 中心的企业提供办公场所及便捷的商务 服务 ; ( 3 ) 构建物流信息平 台 , 为货运 和货代公 司提供完 善的信 息
近年来 , 随着 经济发展 , 人们 对饮 食 的需 求不再 仅局 限 于吃 饱, 同时对食 品质量安全 提 出更高要 求 。生鲜 食 品 由于其 安全 、 新鲜 和营养的特点 , 越来越多地 出现 在餐 桌上 。人们消费理念 的 提升 以及 超市商场便利店 的快 速发展 带来 的是生 鲜 品的消 费需 求 急速 、 大 幅提升 。 尽 管河北省 的冷链物 流业 已经有所发展 , 但是和 国内外其 他 发达地 区相 比仍有一定 差距 。欧美 日冷链 物流产 业 的发展相 对 成熟 , 具有起步早 、 物 流装 备齐全 , 信息技术 和 自动化技术广 泛应 用、 物流环节配合 协调 , 损 率低 和物流 相关 配套社会 环境 完善 等 优势 。而河 北省 8 0 % 以上 的 生鲜 商 品还是 采用 常温 流通 手段 , 导致产 品质量不稳定 , 生命周期短 , 不仅使生产者利益受 损 , 对 消 费者饮食 安全构成隐患 , 还造成 巨额浪 费。

河北省农产品冷链物流网络的现状与发展趋向

河北省农产品冷链物流网络的现状与发展趋向
1 . 2 农产 品冷链 物流 的必 要性
依 据 国家发 改委 的《 农 产 品冷链 物流 发展规 划》
精神, 河 北省 政府 于 2 0 1 0年底 推 出 了《 河 北 省 农 产 品 冷链 物流 “ 十二 五 ” 发展规 划》 , 用 于谋划 与调 整河 北 省的农 产 品冷链 物 流的发 展 。该规 划从 河北 省农 产 品冷链 物流 发展 的条 件 、 指导思路、 重点领域、 空 间布局 、 重 大工 程 和保 障措 施 等 六 个方 面 给 出 相 应 指导 , 提 出打 造“ ~ 带 两 基地 四体 系” 的农 产 品 冷链
率 明显 过 低 。近些 年 , 连 续 爆发 的食 品安 全 问 题 也

定程 度 凸显 出我 国 农 产 品市 场 的缺 陷 , 急 需 完 善
随着京津 冀 都市 圈 与 环 渤海 经 济 圈的 规划 与 繁 荣 ,
河 北省 的农 产 品市场 还将 迎来 一个 飞跃 。
与提 高 。因此 , 我 国发 展 农 产 品 冷链 物 流 已是 迫 在 眉睫 , 是 对农 产 品生 产与 消费 的双重 保 护 。
效决 定 了物 流速 度 , 短 链 的 运作 是 必 然 。短 链 的物 流 网络运 作 , 组织 协调 要求 较高 , 加之 冷链 物 流环节 不支 持换 装储运 , 因此 , 紧 密 的衔 接 网络 、 高度 协 调 的组 织是 农产 品冷 链物 流运 作 的时效 性和 物流 质量 的保 证 。
的高 时效性 , 同时 也是 提 高 农 产 品 流 通 服务 水 平 的
有力 手段 。
资料 来 源 : 河北省 2 0 0 9—2 0 1 2年 国 民 经 脊和 社 会 发 展 统 计 公 报

河北省农产品冷链物流市场分析及对策

河北省农产品冷链物流市场分析及对策

河北省农产品冷链物流市场分析及对策一、问题的提出和研究文献回顾农产品冷链物流是指水果、蔬菜、禽、蛋、肉、水产等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品贮存、运输、分销、加工等环节中始终保持适宜的低温控制,最大限度保证其品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。

目前,美国、欧洲、加拿大、日本等国家或地区的水果、蔬菜冷链流通率已经达到95%,肉、禽冷链流通率实现100%,主要农产品流通损耗率仅为5%。

而我国水产、肉类和果蔬的冷链流通率分别仅为23%、15%和5%,流通损耗率分别为15%、12%、25%,其中果蔬每年损耗金额高达1000亿元以上。

河北省农业可耕面积为870万公顷,其中蔬菜、水果、肉类、禽蛋、奶制品、水产品等生鲜农产品产量居全国前列,是全国重要的蔬菜、水果、猪肉、牛羊肉生产基地。

2015年,全省蔬菜、畜牧、果品三大产业实现产值4234.37亿元,同比增长1.1%,。

近几年,河北省大力发展农产品冷链物流产业,重点建设了果蔬、肉类、水产及加工食品四大冷链物流体系,已基本形成冀中南冷链物流基地(以石家庄为中心)和沿海冷链物流基地(以唐山为中心)。

适应农产品鲜活、易腐特点,降低农产品物流损耗,有效调节农产品市场供求、促进农产品增值,成为该省未来农产品冷链物流产业发展的方向。

学术界对农产品物流业发展问题进行了大量研究。

李学工(2007)基于山东省寿光县蔬菜物流现状,对农产品进入超市的物流模式进行了深入剖析。

[1]熊文杰(2008)对湖北省农产品物流存在的问题进行分析,并提出了发展农产品物流的对策建议。

[2]韩松(2009)基于新疆农产品物流发展现状及存在的问题,提出了新疆农产品物流发展对策。

[3]张龙、来金贵(2011)通过分析京津冀农产品物流发展优势,围绕京津冀都市圈建设提出了构建五级物流节点体系的策略。

[4]胡军珠(2010)提出了生鲜农产品“绿色通道”冷链物流模式,即根据现有“绿色通道”覆盖网络来发展农产品冷链物流。

新农村建设中河北省农产品物流发展对策研究

新农村建设中河北省农产品物流发展对策研究

新农村建设中河北省农产品物流发展对策研究首先分析了新农村建设中发展河北省农产品物流必要性,其次分析了河北省农产品物流的现状和发展中的主要制约因素,最后提出新农村建设中河北省农产品物流发展的相关对策。

标签:新农村建设;河北省;农产品物流1 新农村建设中河北省发展农产品物流的重要意义党的十六届五中全会明确指出新农村建设具有重大社会意义,并提出建设过程的重要要求,新农村建设是实现我国社会发展的关键环节,没有农业现代化,就难以实现国家现代化。

河北省作为一个农业大省,农产品产量巨大,截止2014年底,河北省第一产业增加值3447.5亿元,增长3.7%,粮食播种面积633.2万公顷,增长0.3%,蔬菜播种面积123.7万公顷,增长43%,肉类总产量468.0万吨,增长4.3%,水产品产量126.4万吨,增长2.7%。

河北省大量农产品生产之后,在到达消费者之前面临着较为严重的问题,即农产品流通中温湿度和时效性的特殊要求,导致农产品流通过程中腐损率极高。

河北省的农产品物流成为了保障农产品质量、加快流通效率的关键环节,大力发展河北省农产品物流具有重大的意义。

首先,保证了河北省农产品的质量。

农产品在从生产者农户向消费者流通过程中,腐损率极高,平均水平在15%以上,远远高于国外水平,腐损导致一方面农户的农产品卖价很低,另一方面城市消费者的菜价极高。

加强河北省农产品物流的建设,通过对农产品实现全程冷链控制,达到流通过程中农产品温湿度的要求,从而保证了河北省农产品的质量,降低了农产品的腐损程度。

其次,加快了河北省农产品的流通速度。

河北省农产品物流体系的构建,需要壮大分散弱小的农户生产者,在他们壮大之后才有可能从源头建立农产品所需的物流体系。

供应链整体完善的物流体系,可以实现农产品需求、消费等信息在整个链条环节的共享,真正地加快河北省农产品的流通速度。

再次,保障了河北省农产品的食品安全。

河北作为一个农业大省,也是一个农产品销售大省,食品安全成为影响其农产品走出本省,走出国门的一个非常重要的因素。

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河北省农产品冷链物流“十二五”发展规划农产品冷链物流是指肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收、屠宰、捕捞后,在加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证农产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。

加快发展农产品冷链物流,对于提高农产品竞争力、促进农民增收和保障食品安全,具有十分重要的意义。

为促进全省农产品冷链物流发展,制定本规划。

一、基础条件(一)现有基础1.应用规模逐步扩大冷链物流技术逐步推广应用,设施条件不断完善。

2009年,全省规模以上冷库达到972座,容量56万吨,专业化冷藏车辆900多辆,温控加工及分拣设备2800多套。

各类农产品交易市场普遍加大冷藏、冷冻、低温加工等设施建设,大型商场、连锁超市、便利店等商业企业的生鲜、冷冻食品营业面积大幅提升,大型肉制品加工企业和食品加工生产企业,普遍建立起标准化生产车间和低温运输车队,推动了水产品和反季节果蔬为代表的高附加值农产品冷链迅速兴起,集冷冻、冷藏、加工、配送、销售为一体的冷链物流体系正在形成。

2.保障能力显著增强我省作为全国重要的农产品产销地,标准化种植水平日益提高,无公害农产品、无公害蔬菜生产农药使用准则等60多项强制性地方标准得到推广应用,覆盖农产品产前、产中、产后各环节的标准体系逐步建立。

到2009年,全省种植业无公害产地707个、畜产品产地1377个、水产品基地139个,共有231个农产品获得了绿色食品标志使用权,形成了47个无公害蔬菜品牌。

农产品标准化质量安全体系的建立,为专业化、规模化和现代化的冷链物流供应提供了坚实保障。

3.市场网络日益健全我省农产品商品市场体系较为发达,目前各类农副产品市场达到607个,年交易额接近1000亿元。

其中,亿元以上农副产品批发市场83个,10亿元以上19个,20亿元以上9个,初步构建起辐射全国各地,集收购、加工、储存保鲜、流通配送等功能为一体的农产品流通网络,农产品批发市场成为连接生产和消费的重要纽带,为建立从田间到餐桌的一体化物流体系创造了条件。

4.发展环境不断优化近年来,国家高度重视农产品流通工作,专门制定了《农产品冷链物流发展规划》,把大力发展冷链物流作为促进农民增收和提高农业竞争力的重要途径。

我省高度重视鲜活农产品快速流通通道建设,构建起通往京津等主要城市的农产品绿色通道,为鲜活农产品跨区域长途运输提供便利,有力推动了冷链物流步入快速发展新阶段。

农产品冷链物流的重要性进一步得到生产者、流通者、消费者的重视,全社会对优质优价农产品的需求不断增长。

(二)存在的问题与发达国家和先进省市相比,我省冷链物流发展仍处于起步阶段,存在着一些突出矛盾和问题:一是总体发展水平不高,鲜活农产品通过冷链流通的比例偏低,除肉制品、水产品外,多数农产品物流主要以常温或自然形态为主,损耗严重;部分在屠宰或储藏环节采取低温处理的产品,在运输、销售环节出现“断链”,缺乏完整独立的生鲜农产品冷链物流产业链;产后预冷技术和低温环境下的分等分级、包装加工等冷链物流手段尚未普及,全程温度自动控制没有得到广泛应用。

二是市场化水平较低,第三方冷链物流发展缓慢,大量冷链物流服务资源分散于食品、农产品初级加工等领域,资源整合与增值服务能力较弱,致使农产品产后损失较大,附加价值未得到深度挖掘。

三是市场主体规模偏小,服务标准不统一,缺乏在国内外具有较强影响力和品牌优势的大企业。

四是硬件设施建设严重不足、信息化水平低,现有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为易腐食品流通提供系统的低温保障,各环节信息资源难以实现有效衔接,农产品追踪溯源技术支撑能力较弱。

(三)面临形势随着经济和社会的快速发展,对农产品冷链物流提出了更高更新的要求。

1.发展农产品冷链物流是满足消费供应和市场流通的客观需求随着收入水平的提高,城乡居民对生鲜农产品安全性、新鲜度和优质营养等方面的关注程度不断提高,冷冻冷藏生鲜农产品的消费比重大幅提高。

与此同时,消费方式的多样化和消费需求的便捷化,对于农产品温控处理、保鲜加工、快速配送等冷链物流发展提出了更高要求。

此外,适应农产品流通大规模、长距离、反季节的新趋势,为进一步降低损耗、减少营养流失、调节市场供求和促进产品增值,冷链物流成为相对独立的产业形态,加快发展已成大势所趋。

2.发展农产品冷链物流是提升产业竞争力的迫切需要我省作为全国重要的猪肉、牛羊肉、果蔬生产基地,以生产基地为依托的专业化农产品产业链逐步形成,迫切需要发挥冷链物流组织协调作用,构建连接生产与消费的安全高效产业链条。

发展冷链物流,既能通过减少产品损耗,间接地节约耕地等农业资源,有利于减少环境污染,保护生态环境,又有助于延伸产业链条,促进农产品精深加工,培育壮大品牌优势,已成为转变农业发展方式、促进农业可持续发展、提升产业竞争力的客观需要。

3.发展农产品冷链物流是促进农民增收的有效途径发展冷链物流,不仅有助于减少农产品产后运输、仓储等环节的损失,提高农产品产出率,而且有利于推动农产品跨季节、跨区域保鲜销售,实现优质优价,减少农产品价格波动,增强抵御市场风险能力,促进农民稳定增收。

同时,发展冷链物流,对于培育壮大冷链加工、冷链仓储、保鲜加工等新兴产业,推进农业产业化经营,带动农村剩余劳动力就业,具有重要的促进作用。

4.发展农产品冷链物流是开拓市场的重要举措随着国际、国内农产品市场准入门槛的不断提高,相关质量、技术标准已成为我省农产品开拓省外、境外市场的主要障碍,加快对接农产品质量认证标准,发展农产品冷链物流,构建全程监控、质量优先的农产品冷链物流体系,已经成为提高农产品质量、突破绿色壁垒、提升市场竞争力的重要举措。

二、思路与目标(一)指导思想按照科学发展观要求,围绕提升农业综合竞争力和满足城乡居民供应,坚持政府引导、市场主导、重点突破、技术引领,进一步完善冷链物流设施,推广冷链物流技术和装备,培育冷链物流企业,推进冷链物流标准化和信息化,打造“一带两基地”(即服务京津市场的环京津冷链物流聚集带,以石家庄为中心的冀中南冷链物流基地、以唐山为中心的沿海冷链物流基地),建设“四大”冷链物流体系(包括肉类、果蔬、水产品、加工食品等),构建多品种、广覆盖、一体化的冷链物流服务网络。

(二)发展原则1.突出重点,逐步推进选择规模大、产地集中的肉类产品和水产品,优先发展冷链物流。

着力推动果蔬产品根据消费需求变化和国际市场要求,大力发展冷链物流。

积极推广先进适用冷链物流技术在农产品加工、销售等领域的应用,逐步构建覆盖农产品全产业的冷链物流体系。

2.技术引领,管理创新鼓励农产品生产流通企业加大冷链物流设施设备投入,扩大农产品低温处理范围,提升冷链流通率。

加强跨区域农产品物流信息系统建设,强化信息引导。

支持企业应用现代物流管理模式,优化产业链条,构建以冷链物流为重点的供应链体系。

3.强化特色,分类指导优势农产品集中产区重点建设预冷、低温储藏保鲜和低温加工包装设施,配备低温运输工具,提高农产品品质,推进错季上市。

大中城市依托农产品物流节点,加快低温加工配送中心建设,形成以专业市场为节点,对接超市、大卖场等销售终端的冷链物流网络。

针对不同物流品种,积极发展各具特色的农产品冷链物流业务,促进农产品生产和销售的专业化发展。

4.市场主导,政策推动积极发挥市场主体作用,鼓励多种所有制企业、农民合作经济组织和其他社会力量广泛参与,培育壮大第三方冷链物流企业。

加大政策扶持力度,加强公益性冷链物流设施建设,完善基础服务,进一步优化冷链物流发展环境。

(三)发展目标到2015年,初步形成功能完善、布局合理、设施装备先进、上下游紧密衔接、运行管理规范的冷链物流发展格局。

——总体水平大幅提升。

农产品冷链商品流通量占商品流通总量的比重大幅提高,规模以上冷冻(冷藏)食品生产企业实现冷链加工全程化。

——空间布局显著优化。

建成一个全国性冷链物流枢纽、三个区域性冷链物流中心、多个地区性冷链物流基地。

——市场主体逐步壮大。

培育3—5家在全国具有较强影响力的冷链物流企业。

三、重点领域1 肉类冷链物流发挥全国重要猪肉、牛羊肉和水产品产地优势,建立以大型农产品加工企业为龙头,产品产地与销售终端无缝对接的冷链物流体系。

一是推进冷链物流设施建设,支持石家庄双鸽、石家庄凯隆达、秦皇岛宏都等猪肉类,廊坊康达、承德华都等禽类,廊坊福成、保定瑞利等牛羊肉类加工企业改造屠宰生产流水线及温控设施,提高肉类屠宰加工现代化水平。

二是加强肉类屠宰后产品排酸、预冷等低温初加工设施建设,依托大型肉类加工企业,建立产销对接的肉类初加工冷链物流基地。

三是提高冷却肉销售比例,大力推广冷藏运输车辆和运输全程监控技术,鼓励和支持超市、大卖场及农贸市场等销售终端采用冷柜销售方式。

2 果蔬冷链物流依托我省水果、蔬菜产业优势资源,建立以专业市场为载体,具有较高标准化和专业化水平的冷链物流体系。

一是改善生产基地冷链设施条件。

加强果蔬生产基地的冷藏、保鲜、储存等设施建设,逐步推进果蔬分级分拣及包装、预冷处理。

二是完善大型市场冷链设施网络。

依托石家庄桥西蔬菜、邯郸农科贸城、承德果菜等销地集散型市场,建设集冷藏、质检、加工、配送为一体的城市配送型冷链物流配送中心,依托乐亭冀东果菜、沧州红枣等产地集散型市场,建设集分拣、包装、冷储、冷运为一体的产地集散型冷链物流配送中心。

三是推进出口型果蔬加工企业冷链系统升级。

支持唐山鼎晨、衡水绿色大地等企业加快应用与国际接轨的物流技术、设施和设备,完善冷链链条,扩大冷链物流规模。

四是壮大市场主体,鼓励大型果蔬农产品批发市场、连锁超市、果蔬储运营销企业,整合冷链设施、服务资源,培育大型第三方果蔬冷链物流企业。

3 水产品冷链物流着眼深化水产品结构调整,提升产业竞争力,建立以养殖基地和大型水产品市场为支撑的冷链物流体系。

一是加大冷链设施投入,鼓励和支持重点水产品养殖基地建设冰鲜、冷冻等冷链设施,引导水产品捕捞企业健全速冻、冷藏等冷链设施。

二是建立快运网络,针对水产品易腐特点,积极推广冷藏、冷冻等冷链运输方式,全面提高水产品快速通达能力。

三是强化配送功能,依托黄骅中捷等养殖基地和石家庄由由海鲜城等大型水产品市场,加快速冻库、冷藏库、精深加工车间等设施建设,积极开展仓储、配送、定制加工等物流业务。

4 加工食品冷链物流围绕加工食品原料采购、产品销售等产前、产后环节,着眼构建全程冷链运作方式,建立集冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送和冷冻销售等功能为一体,以龙头食品生产企业为主体的冷链物流体系。

一是加强流通加工基地建设,依托林果、牛奶等食品加工产业集群,加快建设具有分拣、清洗、切分、冷藏等功能的流通加工基地,构建以品牌食品加工流通基地为节点的冷链物流网络。

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