A-掉头车削练习
NX CAM 车削加工 掉头车
如何在NX/CAM中进行掉头车的操作(ycit-zj)一、零件及毛坯的准备1、零件图2：需要车削的两个位置，在装配中装配两次，为了区分，可以把毛坯、零件位置1，零件位置2分别放到不同的图层中，比如毛坯放置10层、零件位置1放在20层，零件位置2放在30层二、掉头车的方法11、图层10.20.可选，21为工作层，建立第一个位置的加工坐标系，毛坯、零件，这样生成的turning_workpiece_1的几何体将放到21层中2、图层10，30可选，31为工作层，建立第二个位置的加工坐标系，毛坯、零件，这样生成的turning_workpiece_2的几何体将放到31层中3、分别在工坐标系MSC_SPINDLE_1、MSC_SPINDLE_1下建立相应的操作位置1加工后效果图位置2加工后效果图，但是位置2中并没有反应位置1中的已经切削过的部分三、掉头车的方法2首先按照“一、零件及毛坯的准备”所示步骤准备零件及毛坯1、图层10.20.可选，21为工作层，建立第一个位置的加工坐标系，毛坯、零件，这样生成的turning_workpiece_1的几何体将放到21层中，注意这个时候加工坐标系位于零件毛坯的端面2、图层10，30可选，31为工作层，建立第二个位置的加工坐标系，毛坯、零件，这样生成的turning_workpiece_2的几何体将放到31层中为了解决上述位置2中没有反应位置1中已经切削过的部分，可以编辑位置2的turning_workpiece_2，如下图在弹出的车削工件的对话框中点击specify Blank Boundaries，如下图选择基于过程的毛坯，如下图中1。
使得21层可选（位置1的turning_workpiece），分别选择turning_workpiece1（上图中2），turning_workpiece2（上图中3）中的相应的点，并保证箭头方向相反（可以通过上图中3进行调节），这样当零件掉头后将以这两个点匹配位置3、分别在工坐标系MSC_SPINDLE_1、MSC_SPINDLE_1下建立相应的操作4 、位置1加工后效果图4、位置2加工后效果图使用第二种掉头车的方法较符合实际的切削状态。
工程训练(车削训练)教案
工程训练（车削训练）教案
二、车床
1、普通车床的编号
在编号C618中。
——是“车床”汉语拼音的第一个字母（大写）为车削类机床；
副切削刃：是前面和副后面的交线，它担负少量的切削任务。
刀尖：是主切削刃和副切削刃的相交部分，它通常是一小段过渡圆弧。
2、车刀的切削部分主要角度：
1）前角（γ）——前角表示前刀面相对水平面的倾斜程度，其作用是使车刀容易切下切屑。
一般前角为5°～
负前角。
安装工件应注意选用合理、可靠的装夹基面，且要找正夹牢。
使用顶尖安装工件时，要拧紧卡箍螺钉，锁紧尾架和尾架套筒。
思考题：
思考题：
车削工件时，为什么需要试切？
尖刀主要用于粗车外圆和没有台阶或台阶不大的外圆。
车高度在5mm以上的台阶时，应分层进行切削。
（见下图）
车端面时应注意以下几点：
1)车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出的端面中心留有凸台。
2）偏刀车端面，当切深较大时，容易扎刀。
而且到工件中心时是将凸
见图：根据零件的锥角2α，将小刀架扳转
法操作简单，能保证一定的加工精度，而且还能车内锥角和锥角很大的锥。
初级车工试题图纸及答案
初级车工试题图纸及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 车床上的卡盘是用来固定什么？A. 刀具B. 工件C. 电动机D. 车床床身答案：B2. 车削加工中，切削速度是指？A. 工件的旋转速度B. 刀具的移动速度C. 工件的移动速度D. 刀具的旋转速度答案：A3. 车床上的尾座主要用来做什么？A. 支撑工件B. 支撑刀具C. 支撑电动机D. 支撑车床床身答案：A4. 在车削加工中，切削液的作用是什么？A. 润滑B. 冷却C. 清洁D. 以上都是答案：D5. 车床上的三爪卡盘主要用于固定什么形状的工件？A. 圆形B. 矩形C. 多边形D. 不规则形状答案：A6. 车削加工中，进给速度是指？A. 工件的旋转速度B. 刀具的移动速度C. 工件的移动速度D. 刀具的旋转速度答案：B7. 车床上的刀架用来固定什么？A. 工件B. 刀具C. 电动机D. 车床床身答案：B8. 车削加工中，切削深度是指？A. 刀具的移动距离B. 工件的旋转速度C. 刀具与工件接触的深度D. 工件的移动速度答案：C9. 车床上的中心架是用来支撑什么？A. 工件B. 刀具C. 电动机D. 车床床身答案：A10. 车削加工中，切削力的方向是？A. 与工件旋转方向相同B. 与工件旋转方向相反C. 与刀具移动方向相同D. 与刀具移动方向相反答案：B二、填空题（每题2分，共20分）1. 车床上的______是用来固定刀具的。
答案：刀架2. 在车削加工中，______是影响加工精度的重要因素之一。
答案：切削速度3. 车床上的______是用来支撑较长工件的。
答案：中心架4. 车削加工中，______是指刀具与工件接触的深度。
答案：切削深度5. 车床上的______是用来支撑工件的。
答案：卡盘6. 在车削加工中，______是影响加工表面粗糙度的重要因素之一。
答案：进给速度7. 车床上的______是用来支撑刀具的。
答案：刀架8. 车削加工中，______是指刀具的移动速度。
工程训练(车削训练)教案
工程训练（车削训练）教案
二、车床
1、普通车床的编号
在编号C618中。
——是“车床”汉语拼音的第一个字母（大写）为车削类机床；
副切削刃：是前面和副后面的交线，它担负少量的切削任务。
刀尖：是主切削刃和副切削刃的相交部分，它通常是一小段过渡圆弧。
2、车刀的切削部分主要角度：
1）前角（γ）——前角表示前刀面相对水平面的倾斜程度，其作用是使车刀容易切下切屑。
一般前角为5°～
负前角。
安装工件应注意选用合理、可靠的装夹基面，且要找正夹牢。
使用顶尖安装工件时，要拧紧卡箍螺钉，锁紧尾架和尾架套筒。
思考题：
思考题：
车削工件时，为什么需要试切？
尖刀主要用于粗车外圆和没有台阶或台阶不大的外圆。
车高度在5mm以上的台阶时，应分层进行切削。
（见下图）
车端面时应注意以下几点：
1)车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出的端面中心留有凸台。
2）偏刀车端面，当切深较大时，容易扎刀。
而且到工件中心时是将凸
见图：根据零件的锥角2α，将小刀架扳转
法操作简单，能保证一定的加工精度，而且还能车内锥角和锥角很大的锥。
车削训练
车削训练一、判断正误（正确画√，错误画×）1．偏移尾座法既能车外锥面又能车内锥面。
（）2．45°弯头刀既能车外圆又能车端面。
（）3．右偏刀只能车外圆，不能车端面。
（）4．当Vc、a p和f相同时，主偏角Kr为90°的车刀的径向分力比Kr为45°的车刀径向分力大。
（）5．在同样的切削条件下，进给量f越小，则表面粗糙度Ra越大。
（）6．精车时进行试切，其目的是为了保证表面的形状精度。
（）7．在车床上镗孔，若刀杆细长，则容易出现锥形误差。
（）8．镗孔只能在钻孔的基础上进行，不能对已铸的或已锻出的孔进行加工。
（）9．三爪自定心卡盘的三爪所卡中心与机床旋转中心之间存在着0．05～0．15 mm的误差，所以不能保证多次安装中车出的表面间严格的同轴度要求。
（）lO．车削螺纹时，当车床纵向丝杠螺距能被工件螺距整除时，则多次打开对合螺母，摇回大拖板，也不会造成“乱扣”现象。
（）二、单项选择题1．车台阶轴，需多次调头安装并要保证各外圆同心，应采用的方法是：（）A。
三爪自定心卡盘 B。
四爪单动卡盘C．前后顶尖、卡箍和拨盘2．在车床上钻孔，容易出现：A。
孔径扩大 B。
孔轴线偏斜C．孑1径缩刁、3．车外圆时，若主轴转速调高，则进给量：A．按比例变大 B．不变C．变小4．车轴件外圆时，若前后顶尖中心偏移而不重合，车出的外圆会出现：（）A．椭圆 B。
锥度C。
不圆度5．车削直径￠ω mm圆盘端面并镗削偏心孔，应采用的装夹方法是：（）A．三爪自定心卡盘 B．四爪单动卡盘C。
花盘6．车细长轴时，由于径向力的作用，车削的工件易出现：（）A．腰鼓形 B。
马鞍形C．锥形7．安装车刀时，刀尖比工件中心应：（）A．高于 B．低于C．等高8．为了保证安全，车床开动后，哪些动作不能做？（）A。
不能改变主轴转速 B。
不能改变进给量C．不能加大切深 D．不能量尺寸9．车细长光轴时，除前后顶尖装夹外，一般还用什么附件作辅助支撑？（）A。
车工培训试题及答案详解
车工培训试题及答案详解一、单项选择题1. 车工常用的刀具材料是（）。
A. 金刚石B. 硬质合金C. 陶瓷D. 高速钢答案：D详解：车工常用的刀具材料中，高速钢因其良好的韧性和可重磨性而被广泛使用。
金刚石和陶瓷虽然硬度高，但韧性差，不适合做车刀材料。
硬质合金虽然硬度和耐磨性都很好，但价格较高，一般用于制作复杂或精密的刀具。
2. 在车床上加工外圆时，通常采用的切削运动是（）。
A. 直线运动B. 旋转运动C. 往复运动D. 间歇运动答案：B详解：在车床上加工外圆时，主轴带动工件做旋转运动，而刀具做直线进给运动，这是车削加工的基本原理。
二、判断题1. 车刀的前角越小，刀尖角越大，其锋利程度越好。
（）答案：错误详解：车刀的前角越小，其锋利程度越差，因为前角小意味着刀具的楔角大，这会增加切削阻力。
刀尖角的大小与锋利程度无直接关系，刀尖角主要影响切削刃的长度和强度。
2. 车削过程中，背吃刀量越大，生产效率越高。
（）答案：正确详解：背吃刀量是指每次切削时刀具切入工件的深度。
在一定范围内，增加背吃刀量可以增加每次切削的材料量，从而提高生产效率。
但是，背吃刀量过大会导致切削力增加，可能会引起振动或损坏刀具和工件。
三、简答题1. 简述车床加工中切削液的作用。
答案：切削液在车床加工中主要有以下作用：- 冷却：降低切削区域的温度，减少刀具和工件的热变形。
- 润滑：减少刀具与工件之间、刀具与切屑之间的摩擦，降低切削力。
- 清洗：帮助带走切屑，防止切屑划伤工件表面。
- 防锈：对工件和刀具起到一定的防锈作用。
四、计算题1. 已知某车床主轴转速为1500RPM，加工直径为100mm的工件，求切削速度V。
答案：切削速度V的计算公式为V = π × D × N / 1000，其中D为工件直径，N为主轴转速。
将已知数值代入公式得：V = π × 100mm × 1500RPM / 1000 = 471.24 m/min详解：通过上述公式，我们可以计算出在给定的主轴转速和工件直径下，切削速度的大小，这对于选择合适的切削参数和保证加工质量非常重要。
数控车削练习题
数控车削练习题数控车削是一种先进的加工技术，它通过数控系统精确控制机床运动，进行高效、精准的零件加工。
为了提高数控车削操作技巧，下面给出几道数控车削的练习题，以便大家进行实际操作练习。
题目一：外圆车削要求：在φ80×150的工件上进行外圆车削并达到以下规格要求：1. 外径：φ78mm，公差±0.02mm；2. 长度：150mm，公差±0.1mm；3. 表面粗糙度：Ra1.6。
解题步骤：1. 打开数控车床，启动数控系统并进行初始化操作；2. 将φ80×150的工件夹紧在车床主轴上；3. 设置车刀的切削参数，如进给速度、切削深度和切削速度等；4. 根据要求使用数控系统编写外圆加工程序，设置切削路径和补偿值；5. 运行数控系统，开始进行外圆车削；6. 车削结束后，使用测量仪器检查工件的尺寸和表面粗糙度是否符合要求；7. 如果不符合要求，根据实际情况进行调整并重新加工，直至满足要求为止。
题目二：内孔车削要求：在φ60×80的工件上进行内孔车削并达到以下规格要求：1. 内径：φ58mm，公差±0.02mm；2. 深度：80mm，公差±0.1mm；3. 表面粗糙度：Ra3.2。
解题步骤：1. 启动数控系统，进行初始化操作；2. 使用夹具将φ60×80的工件固定在数控车床上；3. 设置车刀的切削参数和工件坐标系；4. 编写内孔车削程序，设置切削路径和切削深度；5. 运行数控系统，开始进行内孔车削；6. 完成车削后，使用测量工具检查内孔尺寸和表面粗糙度是否符合要求；7. 如有需要，可以根据实际情况进行微调并重新加工，直至满足要求为止。
题目三：平面车削要求：将一块平面尺寸为150×120×20的工件，进行平面车削，达到以下规格要求：1. 长度：150mm，公差±0.1mm；2. 宽度：120mm，公差±0.1mm；3. 高度：20mm，公差±0.1mm；4. 表面粗糙度：Ra1.6。
初级车工实操试题
欢迎下载 2欢迎下载 3欢迎下载 4欢迎下载5课题六：车削外圆锥工件项目 序号技术要求评分标准配分 测量工具 测量记录得分 外圆 1 φ22+0.08+0.04 超差无分 5 2 φ21 0-0.15 超差无分 5 3 φ23±0.02 超差无分 5 4 φ26 0-0.03 超差无分 10 5 φ26+0.030 超差无分 10 粗糙度1 Ra1.6(三处) 一处达不到扣3分 92 Ra3.2(三处) 一处达不到扣3分 9φ180-0.21.6φ100-0.151.6φ13+0.080其余：3.2未注倒角1×45°2x 45°φ100-0.15202492382x 45°它 2安全文明 10车 削 步 骤1.用三爪自定心卡盘夹牢毛坯外圆，露出长度不少于38mm ，车右端面。
2.用90°偏刀分别车外圆φ10×20，φ13×24，至尺寸，切沟槽至φ10，并倒角。
3.调头装夹φ13外圆处，找正夹牢。
车端面保证总长尺寸92。
4.车外圆φ18×38至尺寸，并倒角2×45°，检验合格后取下工件。
课题名称 练习内容 工件编号 件号 材料 毛坯尺寸 件数 计划课时 工时 车削轴类工件 车台阶轴 C4--4 1 45＃课题四工件 1件10学时 2小时/人欢迎下载 6欢迎下载7欢迎下载8欢迎下载9欢迎下载10欢迎下载11。
机械制造技术--车削技术训练(ppt 80页)
车削技术训练 32
三、操作小结
（由教师结合学生操作过程总结讲解注意事项）
1.刃磨平面槽刀时主、副偏角与副后角要对称，不可过大 否则使刀头强度变差，易折断。
2.刃磨平面槽刀时要注意两侧副刀刃与主刀刃之间对称和 平直。
3.刃磨平面槽刀时左副后刀面应磨成圆弧形，防止与槽壁 发生摩擦。
（一）教师示范： 1. 切断刀和切槽刀的几何角度及其要求和刃磨方 法。 2. 直进法和左右借刀法切槽与切断工件的方法以 及测量方法。
（二）学生按图表中的要求及步骤反复练习，教师给予 指导。
车削技术训练 29
三、操作小结
（由教师结合学生操作过程总结讲解注意事项）
1.刃磨槽刀时，主、副偏角与副后角要对称，不可过大 否则使刀头强度变差，易折断。
车削技术训练 16
二、操作内容与步骤
（一）教师示范： 1. 车削台阶工件的方法。 2.工件外圆、端面的找正方法。 3.工件轴向、径向尺寸的精确控制。 4.分粗、精加工合理选用切削用量。
（二）学生按图表中的要求及步骤反复练 习，教师给予指导。
车削技术训练 17
三、操作小结
（由教师结合学生操作过程总结讲解注意事项）
和凹坑。
车削技术训练 27
课题四 车外沟槽和平面槽、切断 练习一 车外沟槽和切断 一、教学目标
1.了解切断刀和切槽刀的种类和用途。 2.掌握切断刀和切槽刀的几何角度及其要求。 3.掌握切断刀和切槽刀的刃磨方法。 4.掌握用直进法和左右借刀法切槽与切断工件的方法以
及测量方法。
车削技术训练 28
二、操作内容与步骤
防刀具过早磨
车削技术训练 12
练习二 机动车外圆与平面 一、教学目标
普车实操试题
课题名称 车削轴类工件
练习内容 车四台阶轴
工件编号 C4--1
件号 1
材料 45＃
毛坯尺寸 φ38×95
件数 1件
计划课时 工时 10 学时 2 小时/人
车 削 1.用三爪自定心卡盘夹牢毛坯外圆，露出长度不少于 57mm， 步 车右端面。 骤 2.粗精加工外圆φ19×20，φ24×25，,φ28 至尺寸，并倒
角。 3.调头装夹φ24 外圆处，找正夹牢，车端面保证总长尺寸 980-0.1。 4.粗精加工外圆φ20×23，φ25×20 至尺寸，并倒角符合要 求。
课题名称 车削轴类工件
练习内容
工件编号
车台阶轴及沟槽 C4--3
件号 材料
1
45＃
毛坯尺寸 C4-1 工件
件数 计划课时
工时
1 件 10 学时
2 小时/人
φ1
8
0 0
-
.
2
课题四：车削轴类工件 2 x 45° 1.6
38
φ
1
0
0 -0
.1
5
3 .2
其余：
未 注倒 角 1 ×4 5 °
1.6
φ
1
3+
至φ10，并倒角。 3.调头装夹φ13 外圆处，找正夹牢。车端面保证总长尺寸 92。 4.车外圆φ18×38 至尺寸，并倒角 2×45°，检验合格后取下工 件。
课题名称 车削轴类工件
练习内容 车台阶轴
工件编号 C4--4
件号 材料
车削训练
5.车削加工基本条件 5.车削加工基本条件
要完成一次车削加工任务，一般应具备 以下条件： 材料、设备、刀具、夹具、量具、工具 等。
⑴工件材料： 工件材料：
工业生产及日常应用的材料种类繁多， 依行业的不同，相差甚远。根据涉及到的训 练内容，我们主要介绍普通碳素结构钢 Q235A。 a.代号含义：Q235A b.普通碳素结构钢（GB/T700-88）及应用举 例
加 工 工 艺 过 程 卡
零件名称、 零件名称、图号 部件名称、 部件名称、图号 产品名称及型号 序 号 工 序 车 锤柄 图纸 共 1 页 1 第 1 张 页 附 注：
数量: 1
重量(kg): 工时 操作者 日期 检验者 日期
工 序 内 容 和 检 测 提 要 ⑴下料：φ25×205，材料Q235A； ⑵棒料伸出卡盘40mm夹紧，平端面； ⑶取16车外圆达φ9.8，倒角1×45o，车空刀槽2.5×1，打中心孔； ⑷攻M10螺纹； ⑸夹持5mm顶车外圆二处φ14、φ16，留余量0.1； ⑹车锥面4o20′，φ10±0.10留余量0.1； ⑺抛光表面，尺寸各达φ10±0.10、φ14±0.10、φ16±0.10，粗糙度达Ra1.6； ⑻取长200，调头垫夹伸出40mm，车半球SR8； ⑼抛光球面粗糙度达Ra1.6。
刀具的选择：可用弯头车刀、右偏刀，本次训练选用右偏刀。 主轴转速选择：400r/min左右。 步骤： ⑴将工件（棒料）装夹在三爪卡盘上（夹紧），伸出长度 90mm,夹持长度70mm； ⑵将右偏刀固定在刀架上（夹紧），保持刀尖与旋转中心 等高。端面车削示意图 ⑶启动车床，逆时针摇大溜板手柄使刀尖轻轻接触工件端 面对刀，确定吃刀深度的基点；然后逆时针摇中溜板手柄使刀 退出3～5mm；摇小溜板手柄进给0.5 mm，再逆时针均匀摇 中溜板手柄车削端面，反复车削，车平端面。
车工技能考试试题(带答案)aja
车工考试试题（含答案）一、单项选择题1．低速车削螺距小于4 mm的梯形螺纹时，可用一把梯形螺纹刀并用少量( D)进给车削成形。
A、横向B、直接C、间接D、左右2．丁苯橡胶的代号是( B )。
A、NRB、SBRC、CRD、FPM3．在满足加工要求的前提下，少于( A )支撑点的定位，称为部分定位。
A、六个B、五个C、四个D、七个4．曲轴实际上是一种偏心工件，但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距( C )。
A、少B、小C、大D、底5．长度和( C )之比大于 25 倍的轴称为细长轴。
A、小径B、半径C、直径D、大径6．钨钛钽（铌）钴类硬质合金的抗弯强度和( C )都比较好，所以应用广泛。
A、冲击刚度B、塑性C、冲击韧性D、疲劳强度7．测量内圆锥体的量具、辅具有检验平板、直径分别为 D 和 D1 的( D )、深度千分尺、游标高度尺等。
A、开口销B、圆柱C、小轴D、钢球8．跟刀架主要用来车削( B )和长丝杠。
A、短丝杠B、细长轴C、油盘D、锥度9．高速钢具有制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好和( B )等优点。
A、强度高B、耐冲击C、硬度高D、易装夹10．量块是精密量具，使用时要注意防腐蚀，防( A )，切不可撞击。
A、划伤B、烧伤C、撞D、潮湿11．加工飞轮量具有：大型及一般游标卡尺各一把、( B )mm千分尺、内经百分表等。
A、0～25 B、125～150 C、25～50 D、50～7512．形状( D )的零件可以利用在盘和角铁等附件在车床上加工。
A、规则B、特殊C、完整D、不规则13．后顶尖相当于两个支撑点，限制了( C )个自由度。
A、零B、一C、两D、三14．高速钢车刀耐热性较差，不宜B )车削。
A、低速B、高速C、变速D、正反车15．车削螺距小于( A )mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。
A、4B、5C、3D、616．曲轴划线时，将工件放在( B )架上，在两端面分别划主轴颈部分和曲轴颈部分十字中心线。
车削试题及答案
车削试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 车削加工中，工件的旋转运动是由哪个部件提供的？A. 刀架B. 主轴C. 尾座D. 导轨答案：B2. 车削时，刀具的进给运动通常是指：A. 刀具的旋转运动B. 刀具的直线运动C. 工件的旋转运动D. 工件的直线运动答案：B3. 车削加工中，为了提高生产效率，通常采用的切削方式是：A. 粗车B. 精车C. 半精车D. 微车答案：A4. 车削加工中，刀具的切削角度主要包括：A. 前角、后角、刃倾角B. 前角、后角、副后角C. 主偏角、副偏角、刃倾角D. 主偏角、副偏角、前角答案：A5. 车削加工中，工件的夹紧方法不包括：A. 三爪自定心卡盘B. 四爪卡盘C. 心轴D. 铣刀答案：D6. 车削加工时，工件的直径尺寸精度通常由以下哪个因素决定？A. 刀具的磨损B. 工件材料的硬度C. 机床的精度D. 操作者的技能答案：C7. 车削加工中，为了减少切削力，通常采取的措施是：A. 增加切削速度B. 增加进给量C. 降低切削速度D. 降低进给量答案：A8. 车削加工中，刀具的耐用度主要取决于：A. 刀具材料B. 切削速度C. 工件材料D. 切削液答案：A9. 车削加工中，工件的表面粗糙度主要受以下哪个因素的影响？A. 刀具的锋利程度B. 切削速度C. 进给量D. 工件材料答案：C10. 车削加工中，为了提高工件的加工精度，通常采用的加工方法是：A. 粗车B. 精车C. 半精车D. 微车答案：B二、填空题（每空2分，共20分）1. 车削加工中，工件的旋转中心通常位于________。
答案：主轴中心2. 车削加工时，刀具的切削刃与工件表面的接触点称为________。
答案：切削点3. 车削加工中，工件的夹紧力应________工件的切削力。
答案：大于4. 车削加工中，刀具的前角可以减小________。
答案：切削力5. 车削加工时，工件的直径尺寸通常由________测量。
(完整版)A车工练习题(蒋老师)
项目1 车削加工的基本知识1.车床是由哪些主要部分组成的？答：车床主要由主轴变速箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、床鞍和滑板、刀架、尾座、床身、冷却部分和照明等部分组成。
2.车床上有哪些主要运动？其含义是什么？答：车床上的主要运动包括主运动和进给运动。
车削时形成切削速度的运动叫主运动。
使工件多余材料不断被车去的运动叫进给运动。
3.切削用量要素有哪几个？它的定义、单位及计算公式是什么？ 答：切削用量要素包括背吃刀量、进给量和切削速度。
背吃刀量：车削时工件上待加工表面与已加工表面间的垂直距离，单位是mm ，计算公式是αp =2m w d d - 。
进给量：工件每转一圈，车刀沿进给方向移动的距离，单位是mm/r 。
切削速度：主运动的线速度，单位是m/min ，计算公式是c ν=1000w d n π。
4.车削直径为φ50mm 的轴类工件外圆，要求一次进给车削至φ46mm ，若选用v c =80m/min 的切削速度，求背吃刀量和主轴转速各是多少？ 解：根据：αp =2m w d d - 得： αp =24650-=2mm 根据：c ν=1000w d n π 得： n=d v c π1000=5014.3801000⨯⨯r/min=509.55 r/min 答：背吃刀量为2mm ，主轴转速为509.55 r/min 。
5.车床润滑方式主要有哪几种？车床一级保养的周期有多长？保养的主要内容是什么？答：车床的润滑方式有：浇油润滑、油绳润滑、直通式压注油杯润滑、旋盖式油杯润滑、溅油润滑和油泵循环润滑等。
车床一级保养的周期是车床运行500小时。
保养的主要内容是：清洗、润滑和进行必要的调整。
6.切削液的作用是什么？常用切削液有哪两大类？每类的主要作用是什么？答：切削液的作用是是冷却、润滑、清洗和防锈等。
常用的切削液有乳化液和切削油两种。
乳化液主要起冷却作用；切削油主要起润滑作用。
7．试述前刀面、主后刀面、副后刀面、刀尖、主切削刃、副切削刃、修光刃的定义。
常规加工技术训练(车削加工 )河南理工大学
板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。
两杠
丝杠：丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。
丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进
给，以便长期保持丝杠的精度。
光杠 :机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的
运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。
两座 刀架： 它固定在小滑板上，可同时装夹四把 车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把 所需要的车刀更换到工作位置上。 （图14）、（图1-5） 尾座 ：尾座用于安装后顶尖以支持工件，或 安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的 结构如图所示，它主要由套筒、尾座体、底 座等几部分组成。转动手轮，可调整套筒伸 缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移 至所需位置，以适应不同工件加工的要求。 （图1-6）
三.车削基本操作过程
3、切槽与切断
动画1 前顶尖1
动画2 前顶尖2
跟刀架：
跟刀架装在车床刀架的大拖板上，与整个刀架一起移 动，用来车削细长的光轴，以增加轴的刚度，避免加工时 由于刚度不够而产生形状误差。
其它部件
1）床鞍: 它与溜板箱连接，可沿床身导轨作 纵向移动，其上面有横向导轨。 2）中滑板:可沿床鞍上的导轨作横向移动。
三.车削基本操作过程
1、车外圆和台阶
外圆车削是车削加工中最基本，也是最常见的工作。外 圆车削主要有以下几种，见图2-3。 尖刀主要用于粗车外圆和车没有台阶或台阶不大的外圆。 弯头刀用于车外圆、端面、倒角和有45°斜面的外圆。 偏刀的主偏角为90°，车外圆时径向力很小，常用来车有 垂直台阶的外圆和车细长轴。 车高度在5mm以下的台阶时，可在车外圆同时车出图2-3 （a）。为了使车刀的主切刃垂直于工件的轴线，可在先车好 的端面上对刀，使主切刃和端面贴平。 为使台阶长度符合要求，可用钢尺确定台阶长度，如图23（b）所示。车削时先用刀尖刻出线痕，以此作为加工界限。 这种方法不很准确，一般线痕所定的长度应比所需的长度略 短，以留有余地。 车高度在5mm以上的台阶时，应分层进行切削如图2-3（c） 示。
车削基础知识试题及答案
车削基础知识试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 车削加工中，工件的旋转运动是由哪个部件提供的？A. 车床主轴B. 车床尾座C. 车床进给箱D. 车床刀架答案：A2. 车削时，刀具的进给运动方向通常是：A. 轴向B. 径向C. 横向D. 垂直答案：A3. 车削加工中，刀具的前角主要影响的是：A. 切削力B. 切削温度C. 表面粗糙度D. 所有选项答案：C4. 车床的床头箱主要功能是：A. 固定工件B. 固定刀具C. 提供切削液D. 驱动主轴旋转答案：D5. 车削加工时，工件的夹紧通常由以下哪个部件完成？A. 卡盘B. 顶尖C. 刀架D. 尾座答案：A二、判断题（每题1分，共5分）1. 车削加工时，工件的转速越高，切削速度就越大。
（对）2. 车削加工中，刀具的后角越大，切削力就越大。
（错）3. 车削加工时，使用硬质合金刀具可以提高切削速度。
（对）4. 车削加工中，刀具的刃磨角度越大，刀具的耐用度就越低。
（错）5. 车削加工时，工件的夹紧力越大，加工精度就越高。
（错）三、填空题（每空1分，共10分）1. 车削加工中，工件的旋转中心是________。
答案：主轴中心2. 车削加工时，刀具的________运动是实现切削的关键。
答案：进给3. 车削加工中，工件的夹紧装置通常包括卡盘、顶尖和________。
答案：夹头4. 车削加工时，刀具的________角度决定了切削刃与工件接触的长度。
答案：前角5. 车削加工中，工件的表面粗糙度主要受刀具的________和切削参数的影响。
答案：几何形状四、简答题（每题5分，共10分）1. 简述车削加工中，刀具的几何角度对切削性能的影响。
答案：刀具的几何角度包括前角、后角、主偏角和副偏角等，它们对切削性能有重要影响。
前角影响切削刃的锋利程度和切削力的大小，后角影响切削刃的强度和切削温度，主偏角影响切削力的方向和刀具的耐用度，副偏角影响切削刃的强度和切削液的流动。