汽车参数详解
汽车各项配置参数对车辆性能影响详解
汽车各项配置参数对车辆性能影响详解汽车的各项配置和参数直接影响着车辆的性能表现。
以下是对主要配置和参数的详细解释。
1.发动机功率和扭矩：发动机是车辆的心脏，其功率和扭矩直接决定了车辆的动力性能。
功率表示发动机的输出能力，一般以马力（HP）或千瓦（kW）表示，功率越高，车辆的加速性和最高速度越好。
扭矩则表示发动机输出的力矩，影响着车辆的爬坡能力和牵引力。
2.变速器类型：变速器决定了车辆的驾驶顺畅程度和燃油经济性。
手动变速器需要驾驶员自己操作离合器和换挡杆，操作较为繁琐，但由于没有液力损失，燃油经济性较好。
自动变速器会自动根据驾驶条件调整换挡时机，操作方便，但相对消耗较多燃料。
另外，还有一些新型变速器如双离合器和连续变速器，它们结合了手动变速器和自动变速器的优点，提供了更快的换挡速度和更高的燃油经济性。
3.悬挂系统：悬挂系统对车辆的操控性和乘坐舒适性有着重要影响。
常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂。
独立悬挂可以独立地对每个车轮进行悬挂调节，提供更好的操控性和乘坐舒适性。
常见的独立悬挂类型有麦弗逊悬挂和多连杆悬挂。
非独立悬挂则是通过一个悬挂单元连接多个轮子，成本较低，但对操控性和舒适性有所牺牲。
4.制动系统：制动系统对车辆的行驶安全性至关重要。
常见的制动系统包括盘式制动和鼓式制动。
盘式制动通过一对制动器夹紧旋转的刹车盘，提供更强的制动力和散热性能。
鼓式制动则通过一个刹车鼓内的摩擦片提供制动力，制动性能较差，但成本较低。
另外，还有一些高级制动系统如防抱死制动系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD），它们通过电子控制提供更稳定的制动性能和平衡的刹车力分配。
5.轮胎规格：轮胎是车辆与地面之间唯一的接触点，对操控性、燃油经济性和舒适性都有着重要影响。
常见的轮胎参数包括胎宽、扁平比和轮胎尺寸（如205/55R16）。
胎宽决定了轮胎与地面的接触面积，影响着车辆的抓地力和操控性能。
扁平比表示胎宽与扁平高度的比例，较低的扁平比会提供更好的操控性能，但舒适性会有所降低。
卡车基础知识-卡车之家
●如何从汽车型号获取车辆信息大家看到自卸车都会仅仅从外观来区分车型大小，但是要深入了解一辆车就首先是了解车辆型号，根据车辆型号，厂家自定义产品代码等判定车辆基本信息。
车辆型号的组成1、长安自卸车为例子：SC3043JD32自卸车SC代表四川是长安代码，此代码区分生产厂家。
“3”代表自卸车，为车型分类代码。
具体车辆分类为：全挂半挂的区别，半挂只有后面车桥与车轮，全挂前面也有车桥车轮。
“04”为主参数代码。
主参数代码的意义为：①在载重车中（载重汽车、越野车、自卸车、牵引车、特装车、全挂车、半挂车），这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）（单位：吨）。
②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）。
③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）注：主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。
“3”为企业产品发展代码，产品序号或代数代码。
具体意义为用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
如0代表第一代产品，1代表第二代产品。
以此类推。
“JD32”企业自定义代码，由字母或者数字组成。
企业自定代号位于产品型号的最后部分，同一汽车结构略有变化而需要区别时，例如：汽油、柴油发动机，轴距长、短，单、双排座驾驶室，平、长头驾驶室等，可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。
2、解放为例解放CA5310XXYP21K2L11T4。
CA—一汽。
5—箱式货车，1—载货车，2—多功能车，3—自卸车，4—牵引车。
31—车辆总质量。
0产品发展代码。
XXY—箱式货车，CLX—仓栅式。
P—平头，P1—顶双卧，P11—高顶双卧，P2—FP或J5P 平顶双卧，P21—FP或J5P高顶双卧。
K—柴油，K1—大柴道依茨，K2—大柴或锡柴同功率发动机。
L—车身长度代码，由于取消单桥7.6米以上车型，目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11，2—11为货箱长度代码。
T—多驱动代码，T1—6Л4（三轴后双轴驱动），T2—6Л2（前单轴，三轴后单轴驱动），T3—6Л2（前双轴，三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动），T5、T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
汽车各项配置参数对车辆性能的影响详解
汽车各项配置参数对车辆性能的影响详解汽车的配置和参数对车辆性能有着重要的影响。
以下是对几个常见配置和参数的解释以及它们对车辆性能的影响的详细解释：1.发动机类型和排量：发动机是汽车最重要的组成部分之一，影响着动力输出和燃油经济性。
常见的发动机类型包括四缸、六缸和八缸发动机。
一般来说，八缸发动机具有更高的功率和扭矩输出，但相对的油耗也较高。
排量越大，发动机的功率和扭矩通常越高。
因此，选择合适的发动机类型和排量是根据个人需求来平衡动力和经济性。
2.变速器类型和档位数：变速器决定了汽车的换挡方式和驾驶感受。
常见的变速器类型包括手动和自动变速器。
自动变速器能够提供更顺畅的换挡和舒适的驾驶体验，而手动变速器则提供更强大的驾驶控制感。
档位数越多，发动机功率的传输越精确，加速性能也会有所改善。
3.悬挂系统：悬挂系统决定了车辆的操控性和乘坐舒适性。
常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂。
独立悬挂可以提供更好的车辆操控性和路感，适合运动型汽车。
非独立悬挂则提供更好的乘坐舒适性，适合豪华型汽车。
悬挂系统的硬度和调校也会直接影响到车辆在不同路况下的表现。
4.制动系统：制动系统决定了汽车的制动性能和安全性。
常见的制动系统包括盘式制动和鼓式制动。
盘式制动具有更好的散热性能和制动效果，适合高性能车辆。
鼓式制动则更加经济实惠，在一般使用情况下能够满足需要。
5.轮胎尺寸和胎纹设计：轮胎是车辆与地面唯一接触的部分，对操控性、驾驶稳定性和安全性起着至关重要的作用。
轮胎尺寸和胎纹设计决定了轮胎的抓地力和驾驶感受。
大尺寸轮胎可以提供更好的操控性能，但也可能降低乘坐舒适性。
胎纹设计的不同可以适应不同的路况，如雨天和雪天。
6.车重和车身结构：车辆的重量和结构对安全性、燃油经济性和操控性产生影响。
较轻的车辆具有更好的操控性和燃油经济性，但安全性可能有所降低。
车身结构的刚性和抗扭性也会影响到车辆的操控性能和乘坐舒适性。
7.燃料类型和燃油经济性：燃料类型直接影响燃油经济性和环境友好性。
人人车科普：汽车配置术语详解
轴距指汽车前轴中心至后轴中心的距离。
-7-轮距指汽车同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。
-8-前悬、后悬前悬（mm）：指汽车最后端至前轴中心的距离。
后悬（mm）：指汽车最后端至后轴中心的距离。
-9-最小离地间隙（mm）指汽车满载时，最低点指地面的距离。
-10-接近角、离去角（°）接近角（°）：指汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
离去角（°）：指汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
-11-转弯半径（mm）指汽车转向时，汽车外侧向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
-12-最高车速（km/h）RV全称是Recreational Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲和旅行的汽车，首先指出RV汽车概念的国家是日本。
RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。
从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。
MPV及SUV也同属RV。
-19-皮卡皮卡（PICK-UP）又名轿卡。
顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
-20-CDK汽车英文Completely Knocked Down的缩写。
意思是“完全拆散“。
换句话说，CKD汽车就是进口货引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零部件组装成整车。
我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在国内汽车厂组装成整车。
-21-零公里汽车零公里汽车是一个销售术语，指驾驶里程为零【或里程较低，如不高于0.254m】的汽车，它的出现时为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。
零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何人驾驶过。
汽车参数详解
汽车各项参数详解基本参数厂商厂商是指汽车制造商，2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。
今天世界500强汽车企业，15家在中国建厂。
在中国获得汽车生产许可的100多家企业中，前13位汽车骨干企业的生产集中度超过90%。
主要的汽车生产商有广汽集团、东风集团、上汽集团、长安汽车、一汽、奇瑞、比亚迪、华晨等。
厂商指导价(元)厂商指导价(元)的名词解释厂商指导价是厂商公布的此车厂商方面的公认官方售价，不是各地经销商处的最终零售价格。
此价格只有参考意义，而根据地区的不同和车辆的热销度等情况，车辆价格落实到经销商处可能会存在加价或优惠的现象。
汽车各类价格详解汽车的价格一般有出厂价、官方价、行情价。
出厂价是给4S店的，普通人是拿不到的。
官方价格是车厂给各地4S店定的标准售价，在销售过程中不能低于该价格，或者不能高于这个价格。
行情报价是各地4S店及车厂根据销售情况，随着市场价格的波动进行适当调整的，可高可低，对于销售好的车进行加价处理，对于销售一般的车进行降价处理或者搞一些活动来增加销量。
级别由于在世界范围内并没有统一的汽车分类标准，汽车的级别分类的标准在各大汽车主要生产国都不一样。
以我们日常接触最多的轿车来说，美国将轿车按照轴距分类，日本按照工作容积分类，德国按照车型生产平台进行分类，分成A、B、C、D类。
而我国国标GB/T 3730.1—1988 规定了轿车按照工作容积分级。
级别的分类●小型车(A0级)●紧凑型车(A级)●中型车(B级)●中大型车(C级)●大型车(D级)●多用途车(MPV)●运动型多功能车(SUV)●跑车●商用车微型车分类简介由于在世界范围内并没有统一的汽车分类标准，汽车的级别分类的标准在各大汽车主要生产国都不一样。
以我们日常接触最多的轿车来说，美国将轿车按照轴距分类，日本按照工作容积分类，德国按照车型生产平台进行分类，分成A、B、C、D类。
汽车参数详解
汽车参数详解随着汽车产业的快速发展，消费者在购买汽车时常常会受到众多汽车参数的影响。
汽车参数是指汽车的各项技术指标和性能参数，如发动机功率、车身尺寸、油耗等。
本文将从几个常见的方面来详细解析汽车的参数含义。
一、发动机参数发动机是汽车的核心部件，也是决定汽车动力性能的关键因素。
常见的发动机参数有功率、扭矩和排量。
1. 功率：发动机功率是指在一定时间内所能完成的功的大小，一般以马力或千瓦表示。
功率越大，汽车的加速性能和爬坡能力就越强。
2. 扭矩：发动机扭矩是指在一定转速下发动机输出的力矩大小。
扭矩越大，表示发动机的动力输出能力越强，能够提供更好的过弯和爬坡性能。
3. 排量：发动机排量是指发动机活塞在工作循环中所有气缸总容积的大小，单位多为升。
排量越大，发动机的动力输出能力也就越大。
二、车身参数车身参数是指汽车的外观尺寸和内部空间大小，影响着汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
1. 车身长度、宽度和高度：这些参数是指汽车车身的尺寸，一般以毫米表示。
车身越大，稳定性和乘坐空间也相对增加。
2. 轴距：轴距是指汽车前后轮轴中心之间的距离，是影响汽车乘坐空间的重要因素。
一般来说，轴距越长，后排乘客的腿部空间就越大。
3. 车重：车重是指汽车整备质量，一般以千克表示。
车重越大，车辆的稳定性和行驶安全性会相对增加。
三、燃油参数燃油参数是指汽车燃油的消耗情况，直接关系到汽车的经济性和环保性。
1. 油耗：油耗是指汽车每行驶一定里程所消耗的燃油量，一般以升/百公里表示。
油耗越低，表示汽车的燃油经济性越好。
2. 排放标准：排放标准是指汽车排放的废气含有害物质的限制要求。
高排放标准表示汽车的环保性能越好。
四、悬挂系统参数悬挂系统参数是指汽车悬挂系统的性能参数，直接关系到汽车的驾驶舒适性和操控性能。
1. 悬挂方式：悬挂方式包括独立悬挂和非独立悬挂两种。
独立悬挂能够更好地吸收道路震动，提高汽车的行驶稳定性。
2. 悬挂形式：悬挂形式可以分为前后轮独立悬挂和前后轮齐距悬挂。
汽车参数详解(新手必看)课件
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2. V型发动机
将汽缸分成两组，形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。汽缸数均是偶数，如常见的：V6.V8、V10、V12等，而且V型发动机排量较大，一般在2.5L以上。 V型发动机特点：V型发动机高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便，也能够为驾驶舱留出更大的空间。V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分震动，使发动机运转更平顺；V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。
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小型车: 通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如: 本田飞度、丰田驰、福特嘉年华等。 紧凑型车: 通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如: 大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。
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中型车： 通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。 中大型车： 通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6.宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。需要说明的是：通常的中大型车轴距都在2900mm左右，不过由于中国人比较喜欢大车，所以很多车型到中国来都进行了加长，轴距都达到了2950mm以上，个别车型轴距达到了3000mm以上，例如宝马5系的轴距不加长的中大型车了。
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●横置发动机
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●纵置发动机
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●发动机结构形式
发动机结构形式就是汽缸的排列形式 汽缸的排列形式，主要有以下几种方式： 1.直列发动机 ●发动机所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，气缸是按直线排列的。 ●它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，使用一个汽缸盖，制造成本低，尺寸紧凑。稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少；缺点是随排量汽缸数的增加长度大大增加。所以直列发动机一般都是4缸机，少数有6缸机，比如宝马配重(前/后)
汽车参数详解
汽车参数详解汽车参数是指汽车产品的各项技术指标和性能参数。
它们可以帮助消费者了解汽车的实际表现和性能，帮助他们做出更明智的购车决策。
下面将对2024年10月发布的新版汽车参数进行详细解析。
1.车身尺寸：包括车长、车宽、车高和轴距等。
这些参数直接影响到汽车的外观、空间和操控性能。
车长决定了车辆的整体长度，车宽决定了车辆的宽度，车高决定了车辆的高度，轴距决定了车轮之间的距离。
消费者可以根据自己的需求选择合适的尺寸。
2.发动机参数：包括排量、最大功率和最大扭矩等。
排量决定了发动机的容积大小，一般以升或毫升为单位，较大的排量通常意味着更强的动力表现。
最大功率表示发动机输出的最大功率，以千瓦或马力为单位，功率越大则对应的动力表现越好。
最大扭矩表示发动机输出的最大扭矩，以牛·米为单位，扭矩越大则车辆的爬坡能力和加速性能越好。
3.变速器类型：包括手动变速器和自动变速器。
手动变速器需要驾驶员手动换挡，适合驾驶者对操控有一定要求；自动变速器可以根据驾驶条件自动换挡，驾驶更加方便。
消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求选择合适的变速器。
4.车轮驱动方式：包括前驱、后驱和四驱。
前驱指发动机的动力通过前轮传递，后驱指发动机的动力通过后轮传递，四驱指发动机的动力通过四个车轮传递。
前驱车辆比较节油，适合在城市中行驶；后驱车辆操控性能较好，适合在高速公路行驶；四驱车辆具备更强的通过能力，适合在复杂地形中行驶。
5.悬挂系统：包括前悬挂和后悬挂。
前悬挂决定了车辆在行驶过程中的平稳度和舒适度，后悬挂决定了车辆在通过不平路面时的稳定性。
消费者可以选择适合自己需求的悬挂系统。
6.制动系统：包括刹车盘和刹车片等。
刹车盘是刹车系统的一部分，用来提供摩擦力来减速或停车。
刹车片是与刹车盘相接触的部分，通过摩擦来产生制动力。
消费者可以根据自己的需求选择合适的制动系统。
7.安全配置：包括主动安全和被动安全。
主动安全指的是车辆在行驶过程中采取的预防措施，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等；被动安全指的是车辆在发生事故时保护驾驶员和乘客的能力，如安全气囊、车身加强材料等。
现代i30n参数
现代i30n参数现代i30N参数详解一、外观设计现代i30N是现代汽车旗下的一款性能车型，它采用了现代家族式设计语言，造型动感而富有力量感。
前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的大灯组，使整车看起来更加凶悍。
车身线条流畅而紧凑，搭配运动化的前后保险杠和双边共两出的排气管，彰显出其运动特性。
二、动力系统i30N搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率可达到275马力，峰值扭矩为353牛·米。
这款发动机具有出色的动力响应和加速性能，0-100公里/小时的加速时间仅为6.1秒。
同时，i30N还配备了6速手动变速器，使驾驶者能够更好地掌握车辆的动力输出。
三、悬挂系统为了提供更好的操控性能，i30N配备了独立悬挂系统。
前轴采用麦弗逊式独立悬挂，后轴采用多连杆式独立悬挂，使车辆在高速行驶和弯道过弯时更加稳定。
此外，i30N还配备了电子可调节减振器系统，驾驶者可以根据自己的需求调节悬挂硬度，提升驾驶乐趣。
四、刹车系统i30N配备了前后大尺寸刹车盘和高性能刹车卡钳，为驾驶者提供了出色的制动性能。
此外，i30N还配备了电子手刹和自动驻车功能，使停车更加方便快捷。
五、内饰设计i30N的内饰设计简洁而富有运动感。
中控台采用了黑色高光面板和银色装饰条，搭配红色缝线，营造出年轻、时尚的氛围。
座椅采用了皮革和织物材质，并加入了N字形LOGO，使内饰更具个性。
此外，i30N还配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘和中控触摸屏等配置，提升了整车的科技感。
六、安全配置i30N配备了丰富的安全配置，包括前、侧、帷幕式气囊、电子稳定控制系统、自动紧急制动系统等。
此外，i30N还具备车道保持辅助系统、盲点监测系统和后方交通警示系统等高级辅助驾驶功能，提供更全面的安全保护。
七、智能互联i30N还具备智能互联功能，支持苹果CarPlay和安卓Auto等手机互联技术。
驾驶者可以通过中控屏幕操作手机导航、音乐和通讯等功能，提供了更加便捷的驾驶体验。
汽车尺寸参数大全
汽车尺寸参数大全汽车作为人们日常生活中不可或缺的交通工具，其尺寸参数对于选择、驾驶以及停放都具有重要意义。
了解汽车的尺寸参数不仅有助于我们更好地了解车辆的外观和空间布局，还可以帮助我们更加合理地选择停车场和停车位。
下面将为大家详细介绍汽车尺寸参数的相关知识，希望能对大家有所帮助。
首先，我们来看看汽车的长度。
汽车的长度通常是指车身的整体长度，包括前后保险杠在内。
一般来说，小型车的长度在4米左右，中型车在4.5-4.8米，大型车在5米以上。
而在城市中，停车位的长度一般在4.8米左右，因此在选择停车位时需要考虑车辆的长度，以免停车时出现困难。
其次，我们来了解一下汽车的宽度。
汽车的宽度指的是车身的横向距离，一般不包括后视镜在内。
小型车的宽度在1.7米左右，中型车在1.8-1.9米，大型车在2米以上。
在停车时，需要考虑车辆的宽度，以免造成与其他车辆的刮擦。
再者，让我们来了解一下汽车的高度。
汽车的高度通常指的是车顶到地面的垂直距离。
一般来说，小型车的高度在1.5米左右，中型车在1.6-1.7米，而大型SUV等车型的高度可能会超过1.8米。
在选择停车场时，需要考虑停车场的高度限制，以免车辆无法进入停车场。
除了以上三个基本的尺寸参数外，汽车的轴距、接近角和离去角等参数也是非常重要的。
轴距是指车轮轴之间的距离，它直接影响了车内空间的大小和乘坐舒适度。
而接近角和离去角则分别指车辆前后悬挂系统与地面的夹角，它们决定了车辆通过坡度和不平路面时的能力。
总的来说，了解汽车的尺寸参数对于我们选择、驾驶和停放车辆都具有重要意义。
希望通过本文的介绍，大家能够更加全面地了解汽车的尺寸参数，从而更好地应对日常生活中的各种情况。
同时，在选择停车位或者停车场时，也能够更加合理地安排停车位置，避免不必要的麻烦。
感谢大家的阅读，希望本文能对大家有所帮助。
整车技术条件培训
4625x 1745x 1720
4545x 1750x 1625
4950X 2191X 1863
轴矩(毫米)
2615
2576
2690
2725
2625
2880
最小离地间隙(毫米)
200
180
221
180/195
205
188－281(电子空气悬挂)
车型参数比较：
定义:汽车前轴中心至后轴中心的距离。 轴距影响到车辆总长，最小转向直径、纵向通过角，也影响到车辆的行驶平顺性，驾驶舒适性和车辆的通过性。一般情况下，轴距越长舒适性与稳定性越好，但是通过性会降低。短轴距牺牲稳定舒适性,但通过性增加。不少越野车在平衡舒适与通过性上都采取较短轴距,这样它们可以在越野上称雄。日系车的轴距轮距普遍都比德系车短,从外面看日系车更象是小身顶大壳,德系车下盘就显得粗壮得多,稳定性相对也要好一些. 关于轴距如何影响纵向通过角进而影响通过性,将在纵向通过角部分讲解.
1221
30
接近角/离去角
48/28
32/20
32/23
29/20
22/22.1
35/29
车型参数比较：
接近角离去角与前后悬的关系
图一是正常的 当前悬加大时,一般 接近角会变小 当后悬加大时,一般 离去角会变小
纵向通过角： breakover angle
1
纵向通过角 (°)： 汽车空载时，水平面（地面）与切于前、后轮轮胎外缘的两平面交于车体下部较低部位时所夹的最小锐角（见插图标志2）。
2
3
纵向通过角直接受轴距的影响.
轴距对纵向通过角的影响:
轴距较小的车(上图) 纵向通过角也较小, 因此有较好的通过性. 轴距较大的车(下图) 纵向通过角较大, 因此通过性相对弱.
卡车参数详解
卡车参数详解简介车轮在车辆⽀承平⾯(⼀般就是地⾯)上留下的轨迹的中⼼线之间的距离。
⼀般来说，轮距越宽，驾驶舒适性越⾼，但是有些国产轿车没有⽅向助⼒的，如果前轮距过宽其⽅向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性。
此外，轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。
特点⼀般说来，轮距越⼤，对操纵平稳性越有利，同时对车⾝造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。
但轮距宽了，汽车的总宽和总重⼀般也加⼤，⽽且容易产⽣向车⾝侧⾯甩泥的问题。
如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车⾝宽度相适应。
前轮距汽车的轮距有前轮距和后轮距之分，前轮距是前⾯两个轮中⼼平⾯之间的距离。
两端是单车轮时轮距后轮距后轮距是后⾯两个轮中⼼平⾯之间的距离，两者可以相同，也可以有所差别。
如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中⼼平⾯之间的距离。
两端是双车轮时轮距轴距是通过车辆同⼀侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平⾯的⼆垂线之间的距离。
简单的说，就是汽车前轴中⼼到后轴中⼼的距离。
对于三轴以上的汽车，其轴具有从前到后的相邻两车轮之间的轴距分别表⽰，总轴距为各轴距之和。
说轴距之前，先来了解⼀下车长这个参数。
⼤家都清楚，车长⼀般指从汽车最前端⾄最尾端的长度，它是对汽车的⽤途、功能、使⽤⽅便性等影响最⼤的参数。
车⾝长意味着纵向可利⽤空间⼤，这是显⽽易见的；但太长的车⾝会使调头、停车不便。
在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为绝⼤多数的两厢和三厢轿车，乘员的座位都是布置在前后轴之间的。
轴距指的就是前后轮轴之间的距离，⽽很多⽼车友也近似地认为轴距就是汽车前后桥之间的距离。
长轴距使乘员的纵向空间增⼤，直接得益的是对乘坐舒适性影响很⼤的腿部空间。
在⾏驶性能⽅⾯，长轴距能提⾼直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，回旋半径增⼤。
因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，取得适当的平衡。
驱动形式，是指发动机的布置⽅式及驱动轮的数量、位置的形式。
汽车参数详解(新手必看)
目录 CONTENT
• 汽车类型 • 汽车发动机参数 • 汽车车身参数 • 汽车底盘参数 • 汽车内饰参数 • 汽车安全性参数
01
汽车类型
轿车
轿车是一种四门、三厢的汽车类 型，通常具有较为舒适和宽敞的 内部空间，适合家庭和商务用途。
轿车通常配备有较为豪华的设施， 如真皮座椅、导航系统和高级音
响等，以提高乘客的舒适感。
轿车通常具有较好的燃油经济性 和操控性能，适合在城市和高速
公路上行驶。
SUV
SUV是一种运动型多功能车， 通常具有较高的离地间隙和良 好的越野性能，适合在崎岖的 路况下行驶。
SUV通常配备有较大的内部空 间和载货空间，方便乘客和物 品的装载。
SUV通常具有较为粗犷和硬朗 的外观设计，给人以强烈的视 觉冲击力。
进气方式
进气方式
指发动机的进气方式，通常有自然吸气和涡轮增压两种方式。自然吸气方式是指空气通 过自然方式进入发动机；涡轮增压方式是指通过涡轮增压器强制将空气压入发动机。
注意事项
在选择汽车时，需要考虑车辆的进气方式是否满足自己的需求。如果需要较大的功率和 扭矩输出，可以选择涡轮增压车型；如果希望发动机响应更加平顺、加速更加线性，可
05
汽车内饰参数
座椅材质
真皮座椅
真皮座椅质地坚韧，具有良好的 抗划痕和耐磨性，同时外观高档，
给人一种豪华感。但需注意保养 和清洁，以防损坏。
织物座椅
织物座椅透气性好，不易磨损，且 价格相对较低。但外观和质感可能 不如真皮座椅。
人造革座椅
人造革座椅外观和质感接近真皮座 椅，但价格较低，且易于清洁和保 养。但可能存在一定的异味。
硬质塑料中控台价格低廉， 易于清洁和保养，但可能 存在一定的异响和松动。
汽车参数详解
不同车型的噪音水平比较
悬挂系统
悬挂类型：独立悬挂和非独立悬挂 悬挂材质：铝合金、铸铁等 悬挂调校：针对不同路况和驾驶需求进行调校 悬挂与舒适性：悬挂系统对乘坐舒适性的影响
05
汽车智能性参数
自动驾驶技术等级
0级：无自动化，驾驶员必须始终控制汽车
1级：部分自动化，驾驶员可以监控汽车，但必须时刻准备接管控制权
前轮距和后轮距：影响车辆的操控性 和稳定性
高度：影响车辆的离地间隙、通过性和 车身姿态
行李箱容积：衡量汽车储物空间的重 要参数
轴距
定义：轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离 作用：影响车辆的舒适性、操控性和稳定性 分类：长轴距、短轴距、中轴距 不同车型的轴距差异：轿车、SUV、MPV等车型的轴距不同
06
汽车排放参数
排放标准
国五排放标准
国六排放标标准：汽车排放标准是衡量汽车尾气排放是否符合环保要求的重要指标，不同 国家和地区有不同的排放标准。
燃油经济性：汽车的燃油经济性是指汽车在行驶过程中每百公里所消耗的燃油量， 是评价汽车性能的重要指标之一。
环保技术应用：汽车制造商在生产过程中采用了许多环保技术，如燃油喷射技术、 废气再循环技术、三元催化器等，以降低汽车的排放对环境的影响。
意义：油耗限制是 评价汽车燃油经济 性的重要指标，也 是消费者购车时需 要考虑的重要因素 之一
未来排放趋势
排放法规日益严格 新能源汽车市场占比增加 智能化技术助力降低排放 绿色出行理念推动排放改善
感谢观看
汇报人：
常见车型：ESP系统在许多车型上都有配备，包括一些高端豪华车和运动型车
主动安全技术
ABS防抱死刹车系统 ESP车身稳定系统 TCS牵引力控制系统 ASR加速防滑系统
汽车发动机功率、转矩和车速详解
汽车发动机功率、转矩和车速详解一、发动机功率功率是什么？初中物理课本中就有定义：单位时间内所做的功。
可见功率与时间有关，或者说它与做功的速度有关，是衡量做功能力的一个指标。
如果一辆汽车的功率越大，说明这款车做功的能力可能越强。
从它的计算公式中也能看出些所以然来：功率=转矩×转速。
从上可看出，功率和转矩、转速成正比。
也就是说，这两者不论谁增大或减小，都会使功率增强或减弱。
因此，当在低转速时，转矩的大小就非常重要，它直接影响汽车做功的能力，所以，我们都强调汽车在较低转速时的转矩特性，“低转速大转矩”的车其起步能力才会强。
和转矩一样，功率也是个变化的量，不同转速状态下它的功率输出是不一样的，因此在谈到汽车的最大功率时，也一定要注明是在什么转速。
最大功率时的转速与最大转矩时的转速一般都不一样。
一般来讲，前者往往比后者要高不少。
既然功率与转速成正比，为何功率到一定转速时就会下降，为何不能随转速升高而一直升高呢？这主要原因是转矩到一定转速时就会下降。
那么，为什么转矩到一定转速时就会下降？那是因为随着发动机转速的增高，一些机械部件的运动达到极限，它承受不了快速的运动和摩擦，反而会使其输出的转矩随着转速的增高而下降。
但此时由于转速还在上升，因此功率不会马上下降，而是要再上升一段后才会降下来。
因此，一般来讲最大功率的转速一般都在6000转/分左右，而最大转矩转速只为4000转/分左右（增压发动机除外）。
和最大转矩一样，在谈到最大功率时一定要说是在什么转速，这样才会有意义，至少谈到汽车是这样。
如果只说这车的最大功率为200千瓦，那么你很难看出它的动力特性，因为这可能是一辆保时捷跑车，但也可能是一辆大货车的最大功率指标。
二、功率的单位功率的单位和转矩一样也有多种，除了千瓦外，还有马力，并且有ps、hp、bhp三种“马力”。
ps是公制马力，来自德文Pferde-Strke，意即马的力气。
1马力（ps）的衡量标准是指“1秒内把75千克的重物提升1米”。
F1车参数详解范文
F1车参数详解范文F1赛车是世界上最高水平的汽车竞技赛事之一，它的设计和性能参数在赛车界具有标志性的地位。
以下是F1赛车的主要参数的详细解析。
首先是车身结构。
F1赛车采用单座式车身结构，由碳纤维复合材料制成，以确保在高速运动中的强度和刚度。
F1赛车的车身重量约为702公斤，其中包括车身、引擎以及座椅等组件。
这种轻量化的设计可以提高车辆的加速性能和操控稳定性。
接下来是引擎。
F1赛车采用的是1.6升V6涡轮增压引擎，这种设计能够提供高功率输出和出色的燃油效率。
这些引擎可以在高转速下提供高达800马力的动力，使得F1赛车能够在极短的时间内从静止加速到超过300公里/小时的速度。
此外，为了提供更高的动力输出，F1赛车还配备了能量回收系统，如动力回收系统(KERS)和热能回收系统(ERS)。
车辆的悬挂系统也是F1赛车的关键。
为了确保在高速弯道行驶时的稳定性和操控性，F1赛车采用了双横臂式悬挂系统。
这种悬挂系统可以根据赛道条件和车手的需求来调整悬挂刚度和行程，从而提供更好的悬挂平稳性和抓地力。
除此之外，F1赛车还配备了先进的空气动力学套件。
这些套件包括前后扰流板、车头和车尾的可调整空气动力学套件等。
这些套件可以通过改变车身形状和空气动力学部件的角度来改变车辆的空气动力学性能，从而提高车辆在高速行驶时的抓地力和稳定性。
F1赛车还采用了高性能的刹车系统。
这些刹车系统采用碳陶瓷刹车盘和气动刹车系统，以确保在高速行驶时有更高的刹车效率和稳定性。
这样的设计不仅可以缩短刹车距离，还可以提供更好的刹车感觉和操作性能。
最后是赛车的轮胎。
F1赛车采用特制的赛车轮胎，这些轮胎具有极高的抓地力和耐磨性。
为了增加轮胎的抓地力，F1赛车采用了大胎宽和极低的侧壁高度的设计。
此外，为了适应各种赛道条件，F1赛车还采用了可调节的轮胎气压和胎纹设计。
总结起来，F1赛车的设计和性能参数是围绕着提高加速性能、操控稳定性和空气动力学效能展开的。
从轻量化的车身结构到高性能的引擎、悬挂系统、刹车系统和轮胎等，每个部件都是为了追求极限性能而精心设计和调整的。
卡车参数详解范文
卡车参数详解范文卡车是一种重型货运车辆，用于长途货运、建筑物料运输等。
它的设计和参数直接关系到其运行能力、安全性和效率。
下面将详细介绍一些卡车的参数。
1.载重能力：卡车的载重能力是指它能够承载的最大货物重量。
这个参数通常以吨为单位，常见的载重能力有3吨、5吨、10吨等。
考虑到公路限载和桥梁承重限制，载重能力是设计卡车时需要特别关注的参数。
2.底盘高度：底盘高度是指卡车底部与地面之间的垂直距离。
底盘的高度会影响到卡车行驶时的通行能力，特别是在不平坦的路面上。
底盘过高可能导致行驶时的重心不稳，而底盘过低则容易造成汽车底部的机械部件的磨损。
3.轮胎规格：卡车的轮胎规格决定了它的负重能力、抓地力以及通过不同路面的能力。
常见的轮胎规格有12.00-20、11.00-20等。
一般来说，越大的轮胎规格意味着更高的负载能力和更好的通过性能。
4.发动机功率：卡车的发动机功率是指其发动机输出的最大功率。
发动机的功率直接关系到卡车的加速性能、爬坡能力和最高速度。
它通常以马力或千瓦为单位进行描述，例如160马力、220千瓦等。
5.轴数和轴距：卡车的轴数和轴距是指车辆轴的数量以及相邻两个轴之间的距离。
这个参数决定了卡车的稳定性和操控性。
一般来说，多轴卡车具有更好的稳定性和操控性，但也需要更复杂的转弯半径和行驶空间。
6.制动系统：卡车的制动系统是保障行驶安全的关键部件。
常见的制动系统有气压制动系统和液压制动系统。
气压制动系统通常用于重型卡车，它通过气压传递力量来实现制动，可提供更大的制动力。
7.轴荷均衡：轴荷均衡是指在卡车轮轴上各个轮胎所承受的重量是否相等。
良好的轴荷均衡可以提高卡车在行驶过程中的稳定性和操控性，减少轮胎磨损，并降低事故风险。
8.燃料经济性：燃料经济性是指卡车在单位距离内的燃料消耗量。
燃料经济性好的卡车可以降低运输成本，并减少对环境的影响。
9.舒适性：卡车舒适性包括座椅舒适性、悬挂系统、噪音控制等。
舒适的驾驶环境可以提高司机的工作效率和驾驶安全。
很实用的汽车发动机参数详解
很实用的汽车发动机参数详解缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。
排量1升以下的发动机常用3缸，2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速越高，从而获得较大的提升功率。
气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。
直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。
直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。
大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。
V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。
最高输出功率：最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。
发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。
一般在汽车使用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示(r／min)，如100PS／5000r／min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。
气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。
排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。
北汽BJ20参数详解
据悉，北汽BJ20是北汽为了纪念曾经的BJ212车型推出的一款紧凑型SUV，这款车型，有着设计极为夸张的野性外观、高达215mm的离地间隙以及850mm 的涉水深度。
另外，它配备的CVT变速箱、承载式车身、前轮驱动以及非全尺寸备胎又揭示了它其实是一款城市SUV。
在众多SUV车型中，北汽BJ20的配置也让众多汽车同行叹为观止。
一方面，从全身外观考量，北汽BJ20定位于紧凑SUV，新车长宽高4451/1845/1675(1700)mm，轴距2670mm。
新车采用承载式车身，可选装行李架(选装时车辆高度为1700mm)、天窗、运动型轮辋、前雾灯、日间行车灯等配置。
全车整体造型硬朗，车头保留了北京品牌家族化的五孔进气格栅，彰显霸气。
另一方面，为了营造舒适的驾乘环境。
北汽BJ20在内饰方面下足功夫，北汽BJ20整体风格硬朗，炮筒式的空调出风口、平底方向盘以及中控台碳纤维的装饰则增添了内部运动氛围。
配置方面，新车将全系匹配ESP车身稳定系统，此外，新车还将搭载电子驻车、胎压监控、10.1英寸中控屏、360°全景影像、中控护航(指南针、坡度、海拔、大气压)、全景天窗等实用配置，真正做到细节上的高规格。
特别是中控台，北汽BJ20的中控台还带有大尺寸的显示屏，简单上手玩了玩，体验还是比较简单清晰的。
整体氛围还是很对年轻人口味的。
作为家用紧凑型SUV，北汽BJ20一直关注着用户的驾乘体验，而车内空间也是北汽BJ20作为自主SUV十分重视的环节，最大程度让每一位用户都感受到北汽的诚意。
未来，北汽集团将花费巨大资金和人力，对北汽BJ20的改进方面做创新。
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● 离去角
• 离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点
向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面 与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间 的最大夹角，通常单位为度（°）。位于最后车 轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此 平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、 沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大， 则汽车的通过性越好。
● 油箱容积
●
油箱容积是指一辆车能够携带燃油的体积，通常单位为升 （L）。一般油箱容积与该车的油耗有直接的关系，一般 一辆车一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升 的车，油箱容积都在60升左右！每个车型的油箱容积是 不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，这个 是有各生产厂家决定的。
● 前后配重(前/后)
•
● 前轮距/后轮距 轮距分为前轮距和后轮距，而轮距即左、右车轮 中心间的距离，通常单位为毫米（mm），较宽 的轮距有更好横向的稳定性与较佳的操纵性能。 车轮着地位置越宽大的车型，其行驶的稳定度 越好，因此越野车的轮距都比一般轿车车型的要 宽。 ● 最小离地间距 汽车的最小离地间距，就是在水平面上汽车底盘 的最低点与地面的间距，通常单位为毫米 （mm），不同车型其离地间距也是不同的，离 地间距越大，车辆的通过性就越好。所以通常越 野车的离地间隙要比轿车要大。
• 所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使 • •
用的单位是毫米（mm），具体的测量方法是这 样的： 车长定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离， 即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险 杆最凸出的位置，这两点间的距离。 车宽定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离， 也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据 业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视 镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。 车高定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。 而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但 不包括车顶天线的长度。
汽车知识讲解
目录
第一、车身参数 第二、发动机 第三、变速箱 第四、底盘
一、车身参数
• 汽车作为一种现代交通工具，已经于当今
人们的生活密不可分。随着汽车在日常生 活中的日益普及化，人们对了解汽车各项 相关专业知识的渴望也日益迫切。今天， 我们就以大家能够易懂的解释开始下面汽 车的车身参数介绍。
长×宽×高
●它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，使用一个汽缸盖， 制造成本低，尺寸紧凑。稳定性高，低速扭矩特性好并 且燃料消耗也较少；缺点是随排量汽缸数的增加长度大 大增加。所以直列发动机一般都是4缸机，少数有6缸机， 比如宝马著名的直列6缸发动机。
2、 V型发动机
• 将汽缸分成两组，形成有一个夹角的平面，从侧面看汽
• 发动机整体在后轮轴后面的称为“后置发动机”（常用英
文”R”表示），这类车型比较少，典型代表车型就是保 时捷911。
• 发动机位置以曲轴纵横标准划分：
发动机位置以曲轴位置为标准，我们将发动机分为横向 式（常用英文”Q”表示）和纵向式（常用英文”L”表 示）两种放置类型。
• 曲轴和车体方向成直角的叫“横置发动机”，一般前驱
座：前排坐椅是两个独立的坐椅，后排坐椅一般是长条坐 椅。
●一些豪华轿车后排则是两个独立的坐椅，所以为四座。 ●某些跑车则只有前排座椅，所以为两座。
●商务车和部分越野车则配有第三排座椅，所以为六座或
七座。
● 行李箱容积 • 行李箱也叫后备箱，行李箱容积的大小衡量一款车携带行
●
李或其他备用物品多少的能力，单位通常为升（L）。 依照车型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容积也 因此有所不同，一般来说，越大的车则行李箱也越大。越 野车和商务车行李箱都比较大，而一些跑车由于造型设计 原因，行李箱则比较小。
● 空车质量 空车质量指的是汽车按出厂技术条件装备完整 （如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后 的质量，通常单位为千克（kg）。 ● 允许总质量 ●允许总质量指的是汽车在正常条件下准备行驶 时，包括的载人（包括驾驶员）、载物时的允许 的总质量，通常单位为千克（kg）。 ●允许总质量减去空车质量则是车辆的最大承载质 量，即这部车最大能够承载多少质量。段落的格 式还包括换行和分页，有关换行和分页的格式设 置是在“段落”对话框的“换行和分页”选项卡 中设置的 。
●车身参数
●接近角、通过角、离去角
二、发动机参数
发动机描述 • 发动机（英文：Engine），又称为引擎，是一种 能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的 机器，通常是把化学能转化为机械能（把电能转 化为机器能的称谓电动机）。 装配在汽车上都主 要以汽油或柴油为原料，现在的新能源汽车则包 括电动、氢气等形式。 • 发动机标准的描述方式是：排气量＋排列形式＋ 汽缸数＋发动机特殊功能。 • 如：宝马335i的“3.0升直列6缸双涡轮增压直喷 发动机”，奔驰C200的“1.8升直列4缸机械增压 发动机”。
● 通过角 • 通过角指的是指汽车空载、静止时，分别通过前、
后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成 的夹角，通常单位为度（°）。
● 爬坡角度
• 爬坡度角是指汽车满载时在良好路面上用第一档
克服的最大坡度角，它表征汽车的爬坡能力。爬 坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起 止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的 百分数来表示，通常用百分比来表示（%） ● 最大涉水深度
• 小型车：
通常指轴距在2400-2550mm之间的车 型称为小型车，例如：本田飞度、丰田驰、 福特嘉年华等。 • 紧凑型车： 通常指轴距在2550-2700mm之间的车 型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿 车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡 罗拉、福特福克斯、本田思域等。
• 中型车：
通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为 中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的 车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、 马自达6睿翼等。 中大型车： 通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为 中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流 车型，例如：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔 沃S80等。需要说明的是：通常的中大型车轴距 都在2900mm左右，不过由于中国人比较喜欢大 车，所以很多车型到中国来都进行了加长，轴距 都达到了2950mm以上，个别车型轴距达到了 3000mm以上，例如宝马5系的轴距不加长的中 大型车了。
•
• 豪华车：
通常指轴距在3000mm以上的车型称为豪华车， 这个级别车型通常就是富豪们选择的车型了，价 格基本都在百万元以上，例如：奔驰S级、宝马7 系、奥迪A8等。而在豪华车这个分类中还有一个 小群体，我们不妨称之为超豪华车吧，他们的轴 距通常都在3300mm以上，价格动则几百甚至上 千万，数量稀少，主要有三个品牌：劳斯莱斯、 宾利和迈巴赫。 最后还有一点需要给大家说明一下，根据各 国车型的特点，一般同一类型的车型，欧洲品牌 车型的轴距比较小，而美国品牌车型的轴距比较 大，日韩系车是中间水平。
缸呈V字形，故称V型发动机。汽缸数均是偶数，如常见 的：V6、V8、V10、V12等，而且V型发动机排量较大， 一般在2.5L以上。
• V型发动机特点：V型发动机高度和长度尺寸小，在汽车
上布置起来较为方便，也能够为驾驶舱留出更大的空间。 V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分震动，使发 动机运转更平顺；V型发动机的缺点则是必须使用两个 汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后， 发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。
● 最小转弯直径
• 转弯直径是指外转向轮的轨迹圆直径，它是
指汽车的外转向轮的中心平面在车辆支承平 面（一般就是地面）上的轨迹圆直径，即汽 车前轮处于最大转角状态行驶时，汽车前轴 离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成 的轨迹圆直径，通常单位为米（m）。最小 转弯直径是表明汽车转弯性能灵活与否的参 数，由于转向轮的左右极限转角一般有所不 同，因此有左转弯直径和右转弯直径。 • 说的直白一点就是，将车辆方向盘向某个方 向打满，驾驶车辆转一个圈，这个圈的直径 就是车辆的最小转弯直径。
车均为横置发动机， 例如：大众速腾、标307、丰田凯美瑞等。
• 曲轴和车体方向平行的叫“纵置发动机”，一般后驱车
和全驱车多数都为纵置发动机， 例如：奔驰C级、宝马3系、丰田锐志等。不过也有特例， 奥迪就是典型的前驱车，但是纵置发动机。
●横置发动机
●纵置发动机
●发动机结构形式 发动机结构形式就是汽缸的排列形式 汽缸的排列形式， 主要有以下几种方式： 1、直列发动机 ●发动机所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，气 缸是按直线排列的。
•
轴距
• 简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两
个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中 心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮 轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位 为毫米（mm）。
汽车分类
●轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参
数，根据轴距的大小，国际通用的把轿 车分为如下几类 ： ●微型车： 通常指轴距在2400mm以下的车型称 为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、 吉利熊猫等，这些车的轴距都是 2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。
● 风阻系数
• 空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的
外力。空气阻力系数，又称风阻系数，是计算汽车 空气阻力的一个重要系数。 • 风阻系数可以通过风洞测得。当车辆在风洞中测试 时，借由风速来模拟汽车行驶时的车速，再以测试 仪器来测知这辆车需花多少力量来抵挡这风速，使 这车不至于被风吹得后退。在测得所需之力后，再 扣除车轮与地面的摩擦力，剩下的就是风阻了，然 后再以空气动力学的公式就可算出所谓的风阻系数。 • 风阻系数＝正面风阻力×2÷(空气密度×车头正面 投影面积×车速平方)。 • 一辆车的风阻系数是固定的，根据风阻系数即可算 出车辆在各种速度下所受的阻力。 • 一般车辆的风阻系数在0.25-0.4之间，系数越小， 说明风阻越小。