高效环保型轿车防冻液的研究开发
浅谈高效防冻液的应用研究
浅谈高效防冻液的应用研究作者:元玉夺来源:《科技创新与应用》2017年第08期摘要:防冻液是汽车发动机冷却系统的重要组成部分,合理地应用高效防冻液是发动机安全可靠性运行的关键。
文章介绍防冻液的组成和分类,并介绍了高效防冻液使用和更换过程中需要注意的事项,为发动机防冻液的选择和维护提供参考。
关键词:高效防冻液;发动机;应用;组成;分类引言防冻液又称冷却液,是发动机防冻冷却液的简称。
防冻液是汽车发动机的安全稳定性运行中必不可少的成分,目前大部分发动机的故障源于冷却系统,由于防冻剂的选择不当会导致一系列的问题,如空蚀、水箱损坏、气缸套腐蚀,严重时可导致防冻液泄露、气缸壁击穿,防冻液泄露,发动机报废等事故。
防冻液是冷却系统的主要工作介质。
发动机防冻冷却液在冷却系统中不断循环,带走发动机运行中产生的热量,是一种保证发动机在正常工作温度下(80~90℃)运行的物质,防冻液可以防止由于高温引起发动机内部零件的损坏,提高发动机的寿命。
防冻液除了具有冷却作用,同时具有防冻、防结垢、防沸、防腐蚀、防穴蚀等功能,是液冷式汽车发动机不可缺少的物质,尤其对重负荷柴油发动机的冷却起着极其重要的作用。
1 防冻液的组成防冻液的组成成分复杂。
防冻液由浓缩液和水根据不同比例混合调配而成,不同浓缩液和水的比例调配而成的防冻液属性有差异。
1.1 浓缩液浓缩液主要由基础液和添加剂调配而成。
基础液所占比例较大(体积分数大于95%)。
防冻液基础液主要是由二元醇组成,如乙二醇、丙二醇、二乙二醇等,其中乙二醇具有较多优点,不但可以降低冰点,而且沸点高,黏度适中,毒性低,稳定性好,能很好地实现与水的互溶,因此乙二醇在防冻剂中得到广泛应用,乙二醇占防冻剂基础液体积分数的40%-60%。
添加剂的种类较多,主要包含:缓冲剂、缓蚀剂、防垢剂、防泡剂、着色剂。
(1)缓冲剂:防冻剂在使用过程中,基础液的主要成分乙二醇在高温环境下会氧化成为乙醇酸、乙二酸、乙醛酸,这些氧化物质容易对设备产生腐蚀,添加缓冲剂可以使防冻剂的pH值维持在中性至弱碱范围内,中和乙二醇在高温作用下形成的酸性物质。
东风雪铁龙轿车防冻液的研制
2. 5 油漆附着力
用水浸泡试片 14 d 后 ,按 GB/ T 9286 - 1996 进行划格 试验 (切割数 11 、切割间距为 1 mm) 。在所划图案上放置一 段 25 mm 宽的 250 号 3M 胶带 ,用手指轻刮胶带尽可能避免 在胶带和油漆表面之间形成空气泡 ,重压胶带后迅速扯下胶 带 。检查评价是否有漆膜脱落状况 。试验结果见表 4 。
( mg·cm - 2) (33 %稀释液)
黄铜 铸铝 焊料
0. 100 0. 150 0. 150
0. 021 0. 036 0. 053
NFR 156027 NFR 156027 NFR 156027
耐温性
合格
合格 D55 5345
(上接第 32 页)
2. 4 膜层连续性试验
按 GB/ T 8752 - 1998 进行硫酸铜试验后 ,每 1 cm2 的 表面最多 1 个黑点及黑点不超过 1 mm 为合格 。试验结果 为全部合格 。
社 ,1984.
[ 3 ] 张晓云 ,李 斌 ,于一川. 装甲车辆发动机水冷却系统缓蚀
剂的研究[J ] . 化学清洗 ,1997 ,13 (1) :1~4.
[ 4 ] 林 菁 ,张凯蛟 ,金中令. 全有机型发动机冷却液研制报告
[J ] . 润滑与密封 ,2002 (4) :67~70.
[ 编辑 :王 宇 ]
用防冻液的要求 。
由于常用防腐蚀效果好的无机防锈剂如亚硝酸盐 、硼
本产品具有以下几方面的优点 :不含有亚硝酸盐 、硼 、
砂 、磷酸盐等不允许使用 ,因此 ,配方设计采用有机与无机 结合型 ,主要以有机缓蚀剂为主 ,复配高效的无机缓蚀剂 , 并在原材料的选择中考虑到材料的多功能性和不同材料之
高效环保型轿车防冻液的研究开发
续表 $
项2 目 储备碱度 / 6! 氯含量 ( / 64・<4
7$
质量指标 见报告 ) $-’# " = $" = $" = $" = $" = )" = )" = -" = -" = -" = -" = 8" = 8" %9# " $$# " $$’" $’# "
检测结果 $% $"# " > -# :" > )# $" > "# -" > $# ""
;. 值 (# 8: 测 ;. 值变化 "# ") 试 "# ) 后 储备碱度变化率 / ! 溶 2 均 一 透 明、 无 液 液相 明显颜色改变 性 质 析出物体积分数/ ! "# "-
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高 效 环 保 型 轿 车 防 冻 液 的 研 究 开 发
续表 !
类" 型 项" 目 铸铝 铸铁 检测结果 #$%& ’ 4 )& (!) 3 )& )!) + )& -) + )& () #$%& ! + )& () + )& ’5
项2 目 颜色 气味 密度 ( -" 3 ) ( / 4・56
7)
质量指标 有醒目的颜色 无异味 ) $# $"( &$# $%-
检测结果 绿色 无异味 $# $-’
试验方法 目测 嗅觉 ,. / 0""片表面和轴测 没有 可 见 腐 蚀 现 象, 允许颜色变化 2 无泡沫溢出 2 8# ’ & $$# "2 = $# "2 见报告 2 无明显颜色变 化, 溶 液 均 一, 无 分离现象出现 $"# ’"2
汽车发动机防冻液研究进展
不 同缓蚀 剂 对金 属 的缓蚀 作用 也不 同。亚硝 酸盐 、 硝酸 盐 、 酸 盐 、 乙醇 胺 、 机 酸 、 硅 三 有 尿素 等对 钢 和铁 有缓 蚀作 用 。重铬 酸盐 、 香唑 、 唑类 杂环 化合 物等 对铜 有缓 蚀作 用 。 芳 噻 。 。硅酸盐 、 硼砂 、 硝 酸盐 、 甲酸 钠 、 苯 有机 酸对 铝有 很好 的缓 蚀作 用 。 。 。另外 , 些缓蚀 剂 对某种 金 属有 缓蚀 作 用而 有
摘 要 : 绍 了汽 车发 动机 防冻液 的概 念 、 能和 组成 。 讨 了各 种 防 冻剂及 添加 剂的优 缺 点 , 介 功 探 对
常规 型和 有机 酸 型 防冻 液做 了比较 。对 国 内外 防 冻 液发 展 现 状 进 行 了总 结 , 对发 展 趋 势加 并
以展 望 。
关键 词 : 防冻液 ; 防冻 剂 ; 添加 剂; 常规 型 ; 机 酸型 ; 展趋 势 有 发
从 此我 国防冻 冷 却液 的研究 步 入 了一 个健 康 发展 的 时期 。 在 防冻 液研 究 中 , 主要 的是 解决 汽 车 最 水 箱 系统 中各 种金 属 的 防腐 蚀 问题 , 品不但 要 具 有 防冻 效 果 , 且 还 要 有 优 良的缓 蚀 能 力 , 产 而 以保
证 汽 车发 动 机 的 良好 运 转 。
1 4
三
~
一 赵坤等: 汽车发动机防 பைடு நூலகம்液研究进展
发展 动态
缓 冲效果 较 好 的物 质 有硼 砂 、 酸盐 、 磷 柠檬 酸 、 -酸等 。其 中 以TZ. 为佳 , 但缓 冲作用 明 T 酸 不
显, 而且 还有 一 定 的缓 蚀 作用 。
2 4 着 色 剂 .
环保型汽车防冻防沸液的组方及其制造方法[发明专利]
专利名称:环保型汽车防冻防沸液的组方及其制造方法专利类型:发明专利
发明人:仇锦明,仇剑锋,仇剑梅,焦清华
申请号:CN200810119058.2
申请日:20080828
公开号:CN101659856A
公开日:
20100303
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明的组方(重量%)为:抗冻剂:50~80%,乙二醇、二乙二醇或丙二醇中的一种或多种抗沸剂:重铬酸钾 1~2%,硫酸钾 0.5~1%,防腐剂:亚硝酸钠 1.2~1.5%,磷酸钠 0.01~0.1%,水 15~30%。
工艺是:按组分备料后,将各组分逐一加入可搅拌的容器中的水中,将其混合均匀则得到本发明的产品成品.优点:本发明的产品组方和工艺简单,原料易得,成本低廉,但产品既能抗冻,又能抗沸,无毒环保,具有较高的性能价格比,特别是低温工作性能好,可在-50~ -60℃低温环境下工作。
申请人:北京玉佳明三态离子科学研究院有限公司
地址:100016 北京市朝阳区芳园里甲13楼2单元36号
国籍:CN
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一种长效环保型防冻液的制备方法[发明专利]
专利名称:一种长效环保型防冻液的制备方法专利类型:发明专利
发明人:赵天欣
申请号:CN201611024932.5
申请日:20161118
公开号:CN108070363A
公开日:
20180525
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种长效环保型防冻液的制备方法,其特征在于,所需原料包括:丙二醇、去离子水和添加剂;其中,所述添加剂包含有添加剂A、癸二酸、琥珀酸、钼酸钠、硅酸钠组合物、苯并三氮唑、安息香酸钠、聚醚改性有机硅、氢氧化钾和色料。
本发明通过在防冻液中添加有丙二醇,由于丙二醇无毒、无腐蚀性且可降低冰点和提高沸点,且冰点随浓度而变化;本发明提供的环保型汽车防冻液,不仅能提供长效防腐蚀,环保无污染,而且不会产生、凝胶沉淀和结垢;该长效环保汽车防冻液的制备方法,步骤简单环保,易于实施;冬天可以防冻、夏天可以防沸,常年使用,具有冷却、防腐、防垢防锈、防泡以及防冻等作用。
申请人:西藏拜尔环保科技有限公司
地址:851400 西藏自治区拉萨市梧桐新区海亮世纪新城1.2期河畔家园C区113栋1号
国籍:CN
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新型环保型防冻液配方
1号:该防冻液用乙二醇和去离子水作为主要成分,经过物理及化学加工,控制组合物冰点,同时加入磷酸氢二钠和苯甲酸钠作为防腐剂,目的是提供长效防腐,价格低廉,无污染,同时加入苯丙三氮唑,阻垢防腐剂三乙醇胺,具有很好的防腐防锈作用,同时不易产生沉淀及结垢。
其中磷酸氢二钠作为pH值缓冲剂,同时又具有防腐、不易结垢的作用。
本发明与现有技术相比,更能有效地解决它对铜、钢、铁、铝、锡的腐蚀问题和贮存中的沉淀问题,同时显著地解决了组合物的pH值的稳定性问题。
同时还具有以下优良性能及特点,良好的散热能力,冰点低,为-35℃,适用于我国绝大部分地区使用,沸点高,可在炎热的夏季及高温季节使用,环保,无毒害,使用寿命长;泡沫体积小,消泡时间短,传热效率高。
配方组成成分:乙二醇、去离子水、苯甲酸钠、磷酸氢二钠、苯并三氮唑、三乙醇胺、磷酸、消泡剂。
所得产品达到如下技术指标:储备碱度:16.92ml;泡沫体积:≤20ml;泡沫消失时间:≤1.4s;人工腐蚀试验:1000h小时无变化。
2号:该防冻液具有优良的防冻、防沸、防腐蚀、抗锈蚀。
抗结垢、且能除去水箱污蚀,不易挥发,长期贮存稳定。
本实用新型防冻液的制备方法简单,化学物品全部来自国内,且为常用试剂。
设备投资低,不失一种较理想的制备多功能防冻液的方式方法。
此防冻液可适用于进口,国产各种汽车发动机的冷却系统。
适应于-30℃的温带气候防冻液的配方组成成分:乙二醇、水、三乙醇胺、羟基乙叉磷酸(HEDP)、水解马来酸酐、EDTA或其钠盐、亚甲基蓝染料;适应于-50℃的寒带气候防冻液的配方组成成分:丙二醇、水、三乙醇胺、氨基多酰基甲叉磷酸、水解马来酸酐、EDTA或其钠盐、亚甲基蓝染料。
3号:该防冻液具有抑沸、高效阻垢、高效防腐、低温防冻和不燃不爆安全可靠的性能。
完全可以满足新时期汽车保养新理念的的各项要求。
可以在最低温度-35℃的地区使用的最佳配方组分包括:乙二醇、二甲基亚砜、硼砂、钼酸钠、硝酸钠、磷酸钠、硅酸钠、苯并三唑、苯甲酸钠、2-巯基苯并噻唑钠、甲苯基三唑钠、聚乙二醇(600)、氢氧化钠、乙二胺四乙酸二钠、亚甲基蓝、去离子水;可以在最低温度-50℃的地区使用的最佳配方组分包括:乙二醇、二甲基亚砜、硼砂、钼酸钠、硝酸钠、磷酸钠、硅酸钠、苯并三唑、苯甲酸钠、2-巯基苯并噻唑钠、甲苯基三唑钠、聚乙二醇(600)、氢氧化钠、乙二胺四乙酸二钠、亚甲基蓝、去离子水。
防冻剂研究报告
防冻剂研究报告
随着气候变化和工业化进程的不断推进,防冻剂在现代化社会中
扮演着越来越重要的角色。
防冻剂是一种特殊的液体,用于降低水结
冰点,保护机械设备、管道和车辆等物品免受冻结的影响。
它具有良
好的抗冻性能,可以保证各种机械设备在寒冷天气下正常运转,是许
多行业的必需品。
防冻剂是由一系列的化学物质混合而成。
最常见和广泛使用的是
经乙二醇或丙二醇处理过的甘油和硝酸盐等无机盐,这些物质能够降
低水的结冰点,从而达到防止水冻结的效果。
防冻剂通常分为两种类型:有机防冻剂和无机防冻剂。
有机防冻剂主要包括乙二醇、丙二醇、丁二醇等,这些物质在有机溶剂中可以快速溶解,适用于各种机械设
备的冷却系统。
无机防冻剂包括氯化钠、氯化钙等,在水中的溶解度
较高,可以快速起到降低水结冰点的作用。
防冻剂主要应用于汽车和机械设备的冷却系统,从而保护发动机
和轮轴免受低温的侵害。
此外,防冻剂还被广泛应用于太空探索、科
学研究和军事工业等领域,保证了各项任务的稳定进行。
近年来,随
着环境保护意识的增加,对防冻剂的研究也越来越深入。
一些有害化
学物质的使用已被取代,环保型防冻剂也被广泛研发和应用,如环保
型的乙二醇和丙二醇等,它们对环境污染的危害更小,受到许多行业
的欢迎。
总之,防冻剂是现代社会必不可少的化学制品,已成为工业和农
业生产不可或缺的一部分。
在未来的发展中,随着技术的进步和环保
要求的提高,防冻剂也将愈发智能化和环保化,为我们带来更多的便
利和效益。
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外观
无 腐 蚀 现 象、 试片表面和轴测 黄铜紫铜 着色 均 没 有 可 见 腐 蚀 现
匀
象, 允许颜色变化
( 336 2 ) h 测
pH 值
7. 60
6. 5~ 11. 0
( JIS. 1)
试
pH 值变化
0. 12
( 1 000 2) 后
h( JIS. 2)
溶 储备碱度变化率 /%
0. 6
1. 0 见报告
( 135 2) , ( 168 2) h
见报告
对产品进行全面测试, 其行车试验等各项指标
都符合要求, 对于该配方的设计由于采用了比较保
危 险化 学 品氰 化 钠介 绍
氰化钠是一种无色立方晶体, 有微弱的氰化 氢气味。 其分子量为 49. 02, 熔点达 563. 7 , 沸点高达 1 496 , 密 度 1. 60 g /cm3。氰化 钠易溶于水, 微溶于 液氨、苯、乙醇、 乙醚, 可用于提炼金、银等贵 重金属和淬 火, 并用 于塑料、 农药、医药、染料等有机合成工业。
(mg 片- 1 )
焊锡
铸铝
铝泵气穴腐蚀 /级
续表 1 质量指标 见报告
检测结果 14
试验方法 SH /T0091
25. 0
10. 0
SH /T0621
10 20 + 2. 90 + 3. 10
10 20 + 0. 20 + 1. 00
10 20 - 0. 40 - 0. 50 SH /T0085 10 20 - 0. 90 - 0. 71 SH /T0088
14
报告
冰点 /
(体积分数 50%的水溶液 ) (体积分数 30%的水溶液 )
- 37. 5 - 16. 7
- 34. 0 - 14. 5
铸铝
+ 0. 140
0. 60 0. 30
铸铁
- 0. 020
0. 30 0. 15
金 质量变化 / 钢片 属 ( mg cm- 2) 黄铜
- 0. 010 + 0. 006
30 60 + 1. 30 + 3. 50
30 60 + 4. 10 + 9. 50
8. 0
2. 0
SH /T0087
铸铝合金传热腐蚀 / ( m g cm- 2 )
1. 0
0. 1
SH /T0620
泡沫体积 /mL
150
泡沫倾向
泡沫消失时间 / s
5. 0
55 SH /T0066
2. 0
注: 表中溶液均用蒸馏水配制。 表 2 JIS K 2234标准和本高效环保防冻液比较
2. 5
SH /T0067
pH 值 ( 体积 分 数 50% 的 7. 5~ 11. 0
溶液 )
7. 85
SH /T0069
水分质量分数 /%
5. 0
3. 0
SH /T0086
项目 储备碱度 /m L
氯含量 / ( m g kg- 1 )
紫铜
玻璃器皿腐蚀 黄铜 及模拟使用腐 钢
蚀试片变化值 / 铸铁
氰化钠在吸入后可引 起急性 中毒, 大剂量 接触 可引 起骤死。具体表现为: 前期有粘膜刺激、呼吸加快、乏 力、 头痛; 惊厥期出现 抽搐、昏迷、呼吸衰 竭。麻痹 期出 现全 身肌肉松驰, 心跳停止而死亡 。因此, 在吸入氰化钠后要 迅速脱离现场至空气新鲜处。
若不慎接触到氰化钠, 应 立即脱去污染的衣着, 用流 动清水冲洗 15 m in。
守的配方设计, 还有进一步改进的空间。
3结 论
本产品是无胺、无硼系列产品, 不含对环境有 害的物质, 属于推 荐使用的高效环 保型汽车防冻 液。而且, 其使用 价格远低于市场 销售的有机酸 型、钼酸盐型防冻液体系, 等于或低于大多数普通 型配方, 使用效果优良, 质量 稳定, 可替代进口产 品, 产品适应于各种轻型汽车的经济高效的环保型 汽车配套产品。
为此, 结合我 公司需要, 开发 了一种经 济、高 效、环保的防冻液配方以代替现有的配方。
1 配 方 [ 3, 4]
目前, 汽车材料的相关缓蚀剂有多种。 镀锡铁片、钢、铁的特效缓蚀剂: 钼酸盐、胺类、 磷酸盐、硝酸盐、有机酸等。 紫铜、黄铜的特效缓蚀剂 [ 5] : 苯三唑、甲基苯 三唑、噻唑类杂环化合物。 铝的特效缓蚀剂: 硅酸盐、硼砂、硝酸盐、苯甲 酸钠、有机酸等。 锌的有效缓蚀剂: 有机酸、磷酸盐、苯三唑、甲 基苯三唑等。 根据配方经常使用的化合物种类, 为了确保所 有金属都能够得到很好的保护, 所以选择防冻液配
项目 密度 ( 20 ) /( g cm - 3 )
检测结果 1. 125
类型 JIS. 1 JIS. 2
1. 112
沸点 /
163. 8
1 55
泡沫性质 ( 体积分数 30%的水溶液 )
1. 9
4
水含量 /%
3. 0
5
pH 值 (体积分数 30%的水溶液 )
7. 72
7. 0~ 11. 0
储备碱度 /mL
虽然氰化钠是一种 危化品, 但其 本身 不能燃 烧。受 高热或与酸接触会产 生剧毒 的氯化 氢气体。与 硝酸 盐、 亚硝酸盐、氯酸盐反应剧烈, 有发生爆炸的危险。
因此, 氰化钠储运的时候要远离火种、热源。切忌与酸 类混储混运, 也应与碱类、铵化合物等分开存放。应严格执 行剧毒物品 五双 管理制度。搬运时要轻 装轻卸, 防止包 装及容器损坏。运输要按规定路线行驶, 中途不得停驶。
材料保护 2005年 5月第 38卷第 5期
63
高 效 环保型 轿车 防冻 液的 研究 开发
方必须全面、科学。由于配方中明确了不含胺、硼、 硅, 所以对于上述金属试片特效缓蚀剂的选用, 就 摒弃了这三类化合物。
对铁系金属缓蚀效果较好的化合物选硝酸盐、 磷酸盐。对铜具有优异防 护效果的选用 苯三唑。 对铝的特效缓蚀剂, 选用苯甲酸钠, 对于锌的特效 缓蚀剂目前还没有专用缓蚀剂, 都是采用了协同防 护, 根据应用于日产轿车 L 系列防冻液的经验, 采 用了有机酸型协同防护, 其结果证明十分有效。具 体配方为 (均为质量百分比 ) :
高效环保型轿车防冻液的研究开发
陶佃彬, 曹云龙, 童秀凤 ( 张家港迪克汽车化学品有限公司, 江苏 张家港 215638)
[ 摘 要 ] 普通防冻液配方含有对人体和环境有害的物质, 属于中低档次的配方, 而用于高档 汽车的有机酸型防冻液, 由于价格昂贵应用受到了限制。结合我公司引进的日本乙烯 L 系列防冻液 的使用经验, 开发了具有经济、高效和环保特点的新型防冻液。通过交通部后勤研究所等权威部门的 检测认为, 新开发的防冻液中有机酸和无机盐相结合, 符合日本汽车工业无胺、非硼、非硅的防冻液品 质要求, 可广泛应用于日系汽车和其他中高档汽车。
有机二元羧酸类总量: 0. 14% ~ 0. 50% (采用 丁二酸、己二酸有机二元酸复配 ) 。
有机一元羧酸类总量: 0. 75% ~ 1. 50% ( 苯甲 酸钠、异辛酸、对硝基苯甲酸、癸酸 )。
苯三唑: 0. 1% ~ 0. 5%。 无机盐总量: 0. 4% ~ 3. 0% ( 硝酸钠、磷酸氢 二钠、氢氧化钾 ) 。 本配方由于有机酸用量极少, 整体十分经济, 相对于单纯的有机酸配方, 大大节省 了有机酸用 量, 而且缓蚀效果十 分优异, 可以满足 JIS. 2的要 求, 与无机盐复配使用, 避免了因单纯减少有机酸 用量而导致的缓蚀效果不佳的缺点。
液
无明显 颜色 变 无 明 显颜 色 变
性
液相
化, 溶液 均 一, 无 化, 溶 液 均 一, 无
质
分离现象出现 分离现象出现
部件 泵密封部位 无泄漏和异常 状况
泵体内表面和腔体 无明显腐蚀现象
正 常 操作 下 无 泄漏和异常声音
无严重腐蚀现象
铸铝 表 面 传 热 腐 蚀 体 积 分 数 25% 0. 1
0. 30 0. 15 0. 30 0. 15
检 测 片 金 属腐 蚀 性 (体 积分 数 30% 的 水 溶
焊料 紫铜
外观
+ 0. 040 + 0. 100
均匀着色
0. 60 0. 30 0. 30 0. 15
试片表面和轴测 没有 可 见 腐 蚀 现 象, 允许颜色变化
液 ), ( 88 检测过程中泡沫性质ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ2 ) , ( 336
发达国家汽车防冻液的普及率已达 100%, 国 内仅有 5%左右, 且仍以水做主要冷却介质 [ 1] 。目 前, 国内外广泛研究使用的防冻液是以乙二醇为主 的水 乙二醇体系。其冰点随乙二醇的浓度而变 化, 但高温下乙二醇和溶解氧作用易生成各种酸性 腐蚀性物质, 如乙醇酸、乙醛酸和乙二酸等, 会加速 金属的腐蚀。因此, 防 冻液中必须加 入腐蚀抑制 剂。另外, 考虑到储存稳定性和使用方便等要求, 还需加入防霉剂、消泡剂、着色剂等。
[ 关键词 ] 防冻液; 有机酸; 无机盐; 环保 [ 中图分类号 ] TQ047. 1 [文献标识码 ] B [ 文章编号 ] 1001- 1560( 2005) 05- 0063- 03
0引 言
防冻液是一种低冰点的液体, 在低温下不会结 冰, 具有良好的流动性, 可带走发动机多余的能量。 它是汽车水冷式发动机的冷却介质, 用于冬季汽车 水箱防冻, 保护发动机正常运转。车用的发动机一 般都采用水冷式, 汽车水箱材质主要包括铸铁、钢、 铝、焊锡、黄铜和紫铜等 6种, 是一个典型的多金属 体系。发动机的燃气在燃烧过程中所产生的热效 率只有 30% ~ 40%, 其余热量的 40%通过润滑油 带走, 60%通过冷却散发, 汽车在运行中水箱温度 高达 80~ 100 , 流速 1 m / s, 长时间的运转后, 系 统内的高温将使水箱金属材料易发生均匀腐蚀、冲 刷腐蚀、电偶腐蚀、点蚀、孔蚀等。因此, 冷却介质 的质量直接决定着发动机的使用寿命, 以防冻液代 替水, 可大大减少水中杂质对各种金属材料的腐蚀 作用, 同时还具有防止结垢、防止沸腾等作用。