荷兰海沃HYVA公司液压系统套件
液压阀产品样本
5 . 1 × 4 1 M
55 124
29
5
YHCO 邵阳维克液压
单 向阀
单向阀
单 向阀 在液 压系 统中 ，使 油液 以一 定的 开启 压力 在某 个方 向自 由通 过 ， 而反 向不 允许 通 过 。 单向阀分直通与直角两种形式。
技术规格
公称压力公称流量开启压力 重量
型
号
液压符号
MPa DIF- L10H ※ DIF- L20H ※ DIF- L32H ※ DF- L10H ※ DF- B10H ※ DF- L20H ※ DF- B20H ※ DF- L32H ※ DF- B32H ※ 31.5 31.5
M14 ×１. 5
2
YHCO 邵阳维克液压
φ 50
节流阀
单向节流阀
φD
出口
φd
泄油口
d1 F K
x a m H T P
G φD
进口
E S B
C
A
L
阀
型
号
A 71 81 106
B 97 112 140
C 51 49 66.5
L 15 17 20
E
F 27 31 46
H 20 14 18 204 272 282
目
LF 型 节 流 阀 KF 型 压 力 表 开 关 DF 型 单 向 阀 DFY 型 液 控 单 向 阀
电磁 换向阀 湿式 电磁换 向阀
录
1 5 6 9 13 19 23 24 30 34 36 39 41 43 46 49 52 55 57 62 67 76 80 86 96 118 121 128 130 132 136
kg 0.6
压 力 表 开 关
海沃油缸
HYVA FLASH 液压油缸715 15 220前顶式油缸（带外套筒）型号FC 149-3-03880-000J-K0343-TS举升重量56-74吨页码 # 1 / 2闭合长度 (K)338-373毫米节数123456789有效直径 [mm]149129110总计行程 [mm]1280130013003880举升重量技术参数请注意油缸重量268kg 海沃液压油缸仅作为举升机构使用，不可用作结构构件或者承受偏载。
总体容积56L 工作压力由实际使用状态决定，切勿超过最大压力。
工作容积52L 最大压力220bar 油缸喷黑色油漆， (色卡号：RAL9005)。
最大流量190L/min 液压缸伸出后缸筒裸露在空气中的最长时间为2小时（不包括硬铬镀层）。
油缸最大前倾角度10°参见安装指南CYL-0019。
第一节最大推力**30ton参见液压油指南OIL-0002。
**当液压油缸安装在一个较大倾角时，第一节的推力可能很大：参见海沃自卸车计算程序参见支架规格表015BRA01。
支架支架（不包含在油缸部件号内）底盘支架 015 06 076A提升支架（左） 015 06 726提升支架（右） 015 06 728HYVA FLASH 液压油缸FC 149-3-04270-000J-K0343-TS58-74页码#1/2338-373285kg 62L 57L 220bar 190L/min 10°**30ton**123456789[]149129110 [毫米]141014301430427001506076A 015067260150672871515256前顶式油缸（带外套筒）型号举升重量闭合长度（K ）吨毫米油缸重量总体容积工作容积最大压力最大流量油缸最大前倾第一节最大推力技术参数支架（不包含在油缸部件号内）底盘支架提升支架（左）提升支架（右）当液压油缸安装在一个较大倾角时，第一节的推力可能很大：参见海沃自卸车计算程序节数有效直径行程毫米总计在最大压力及为毫米时的举升重量举升重量HYVA FLASH 液压油缸715 15 260前顶式油缸（带外套筒）型号FC 149-3-04270-004J-K0435-TS举升重量58-74吨页码 # 1 / 2闭合长度（K ）430-465毫米技术参数请注意油缸重量282kg 海沃液压油缸仅作为举升机构使用，不可用作结构构件或者承受偏载。
卧式组合机床液压系统 (液压系统课程设计)
二、课程设计（论文）的要求与数据
1．机床系统应实现的自动工作循环 (手工上料) →(手动启动) →工件定位(插销)→夹紧工件→动力头(工 作台 ) 快进→慢速工进→快退→停止→工件拔销→松开工件→（手工卸 料） 。 要求工进完了动力头无速度前冲现象。工件的定位、夹紧应保证安全 可靠，加工过程中及遇意外断电时工件不应松脱，工件夹紧压力、速度应 可调，工件加工过程中夹紧压力稳定。 2．工件最大夹紧力为 Fj；工件插销定位只要求到位，负载力小可不予计算。 3．动力头快进、快退速度 v1；工进速度为 v2 可调，加工过程中速度稳定； 快进行程为 L1，工进行程为 L2；工件定位、夹紧行程为 L 3。 4．运动部件总重力为 G，最大切削进给力（轴向）为 Ft； 5．动力头能在任意位置停止，其加速或减速时间为 t，工作台采用水平放置 的平导轨，静摩擦系数为 fs，动摩擦系数为 fd。
1.15~1.16 1.17~1.18 1.19~1.21 1.22~1.23 1.24~1.25 1.26
分析工况和动作要求， 确定并画出液压系统的原理图。 教 2-405、 407 教 2-405、 407 教 2-405、 407 教 2-405、 407 教 2-405、 407
五、应收集的资料及主要参考文献
选定的液压元件如表2液压元件明细表序号元件名方案额定压力mpa通过流量lmin工作压力mpa工作流量lminxub801002580156217液压泵v4150syjl6337590455181压力表开关kf3e3b1645三位四通换向34ef30e16b1680455181二位三通换向23ef3be16b16802512序号元件名方案额定压力mpa通过流量lmin工作压力mpa工作流量lminaqf3e10b1650769减压阀jf310b636345316压力表开关共用1625单向阀af3eb10b16402531610三位四通换向34ef30e4b16253161411单向节alf3e6b16252531612压力继电器dp163b13单向调aqf3e10b16502500414二位四通换向24ef30e4b162500444确定管道尺寸油管内径尺寸一般可参照选用的液压元件接口尺寸而定也可按管路允许流速进行计算
中国将是Schmitz在亚洲最重要的市场——专访Schnutz_Cargobull_AG公司董事
洲，很多专用汽车企业其实都是游离在主机厂的核心业务之外的，而专用汽车企业规模一般都较小，所以专用汽车的发展往往得不到主机厂的重视。
其实这也是促成Schmitz 和东风合作的一大原因。
因为Schmitz 将专注于专用汽车业务，同时东风专注于卡车业务，双方合作能形成协同效应。
”那么跟东风汽车合作后，是否意味着Schmitz 在中国的产品只选用东风牌的牵引车呢？Andreas Schmitz 先生说：“合资公司生产的挂车不仅仅只采用‘东风’牌的牵引车，Schmitz 的挂车产品会跟所有的主机厂合作，提供给他们的终端客户。
由于Schmitz 进入中国市场的时间不长，我们第一步首先和东风合作，然后再逐步与其他主机厂合作。
”尽管Andreas Schmitz 先生这样说，但是记者对此观点仍然表示了一些怀疑。
因为毕竟Schmitz和东风是存在资本关系的，这样的资本关系也许会阻碍Schmitz跟国内其他主机厂的合作。
Andreas Schmitz 先生解释说：“其实这并不是问题。
从轿车领域看，轿车领域同样有很多合资合作的同盟，比如很多轿车企业会跟供应商一起投资建造厂房，这并不意味着他们一起投资的产品就只供一家轿车企业。
如今市场已经全球化了，很多零部件企业既给大众供货，也给通用供货。
对于我们来说这其实是一个道理。
”不仅仅是带来了产品我们当中应该不少人都对于德国的产品抱有好感，认为他们的产品很可靠，也许是德国人天生严谨性格造就了他们的可靠的产品。
那么Andreas Schmitz 先生又是怎么看待Schmitz 的产品的？他说：“Schmitz 将会提供模块化、广泛的产品。
但是无论是配置简单的产品还是配置高端的产品，Schmitz 都会保证产品的高质量。
Schmitz 十分看重产品的质量，Schmitz 的中国工厂将会采用跟欧洲工厂一样先进的生产理念，使用模块化设计、精益生产模式，生产出质量最好的产品。
”产品质量就是Schmitz 坚守的底线。
荷兰HYVA海沃液压泵型号参数大全 正版中文
A B
80 Ø12.5
Bi-Rotational gear pump C D D
Ø80
80
Part no. 145 62 005 145 62 010 145 62 015 145 62 020 145 62 025 145 62 030 145 62 035
Description Gear pump 035L-BI-4H-BR Gear pump 052L-BI-4H-BR Gear pump 061L-BI-4H-BR Gear pump 073L-BI-4H-BR Gear pump 082L-BI-4H-BR Gear pump 092L-BI-4H-BR Gear pump 113L-BI-4H-BR
Code hydraulic pumps
Gear pump - 073L - BI - 4H - BR
extra code mounting holes rotation BR = BRITE series 3H = UNI 3H; 3 holes 4H = ISO 4H; 4 holes
L = anti clockwise seen from front side of the pump R = clockwise seen from front side of the pump BI = BI-rotational
E 149.4 149.4 149.4 149.4 149.4 166.5 166.5
Gear pump parts
Part no. 146 24 850 Description Gasket gear pump ISO 4H
MOVES
Yps Piston pumps UNI 4H
A 189.0 200.0 206.0 214.0 218.5 236.0 246.0
海沃垃圾压缩转运成套设备简介
海沃环保 智能高效
海沃国际集团
海沃环保 智能高效
海沃国际集团
全球知名品牌
*
海沃环保 智能高效
海沃机械
• 2003年底与扬州市政府合资签约
• 2004年4月28日公司开业 • 2005年4月28周年庆典，推出环卫产品
生活小区的应用
大型会馆的应用
• 简易定点放置，无须土建投入；
• 环保、卫生，与周边环境相协调；
海沃环保 智能高效
智能移动式垃圾压缩设备的应用
大型超市的应用
• 定点设置、配置分离式 专用提料装置
大型超市、食品加工厂的应用
海沃环保 智能高效
大型转运站案例
长春北郊转运站
压缩设备： 2XHM4050A，全自动2箱位换箱装置 卸料:二层车间卸料，推头式卸料槽，2卸料位/机 配套系统：称重、监控、生物除臭、喷淋降尘 处理能力 400吨/天
提料斗卸料
压缩垃圾
拉臂车起吊运输
最终处置场卸料
海沃环保 智能高效
智能移动式垃圾压缩设备特点
• 路边绿化带、场地的角落、生活小区绿
化旁建立简易站，配备380V动力电、上 下水、简易管理间 • 占地面积小，适合城市内选址难、征地 难的建站条件 • 多点统一规划布置，设备可根据收集方 式选型，车辆统一管理，拉臂车1车多箱 甩挂运输，车辆配备少，收运效率高， 与清运系统市场化运作易接轨。 • 兼有固定站易于管理和后装车机动灵活 的优势
• 中型转运站设备系列
• 小型固定站设备系列
海沃环保 智能高效
第二部分
移动箱压缩转运站简介
海沃环保 智能高效
智能移动式垃圾压缩设备系列
多家公司竞购荷兰海沃中国市场成投资热土
年下半年的多家国内外公司竞购荷兰海沃国际集团公司（以下简称荷兰海沃）一事告一段落，荷兰海沃的新婆家终于确定下来。
去年12月底，从香港路透社传来消息，从事基建及港口业务的新创建集团（0659.HK）与联宇投资基金（Unitas ）共组的合营公司Senglea Holding收购了荷兰海沃，新创建于收购事项完成时，将向合营提供最多1.349亿欧元（约1.92亿美元）的出资。
据消息称，新创建集团与Unitas Capital所管理的基金将各自拥有合营公司的50%股权。
完成买卖协议后，新创建及Unitas 所管理的基金将各自间接持有Hyva Holding约35%权益，其30%权益将由其高级管理层团队中的个别人士持有。
对此，荷兰海沃不置可否。
记者通过中国海沃向荷兰海沃询问有关事宜，荷兰海沃的回复称，目前双方还在合同签约阶段，后期如何合作、市场战略如何调整以及未来的规划和目标还在制定当中，详情不便向外界透露。
在此之前，各方传来的消息表明，多家公司对海沃集团有着浓厚的兴趣，包括中国国有工业集团重庆机电股份有限公司、Unitas Capital、贝恩资本(Bain Capital)、Nordic Capital、(Actis)和Permira等，都参加了荷兰海沃的竞购。
外界曾一度看好重庆机电股份，认为其收购荷兰海沃的可能性最大，重庆机电自己也称将以6亿美元的高价收购荷兰海沃。
重庆机电股份最终没能收购成功，竞购的激烈程度可想而知。
争夺战2010. All Rights Reserved.年荷兰海沃总收入大幅下降至3 120万欧业内人士猜测，金融危机使全球经济受到重创，包括3i集团集团唯有将下滑较严重的企业卖集团认为海沃已经在中国赚得盆满钵满，在金融危机还未过去之前将其卖掉收益最大。
是由新创建集团与联宇投）共组的合营公司。
其中新创建集团有着雄厚的实力和背景，它是新世界发展有限公司（香港股份代号为）的基建和服务旗舰，业务遍及我国香港、澳门及中国内地。
HAWE液压站
© HAWE Hydraulik SE | 15.09.2014
3388
森精机/MORI SEIKI
应用/Application: 液压站/HAWE: 国家/National： 源自/From：
NBVP视频 G阀视频
1177
拓展油箱 Tank can be extended
© HAWE Hydraulik SE | 15.09.2014
1188
无泄漏减压阀 CDK Relief Valve
CDK.swf
© HAWE Hydraulik SE | 15.09.2014
1199
降低成本-节能 Total Cost of Ownership - Energy Saving
© HAWE Hydraulik SE | 15.09.2014
NBVP VALVE
VZP VALVE BANK
WN /WH VALVE BANK
111
普通液压站 Conventional PUnal
© HAWE Hydraulik SE | 15.09.2014
1122
HAWE 液压站结构 HAWE PU Structure
© HAWE Hydraulik SE | 15.09.2014
3366
天津市津机磨床有限公司 / Tianjin Jinji Grinding Machine Ltd.
应用/Application: 国家/National： 液压站/HAWE： 源自/From：
磨床 / MGK7363 Grinding Machine 中国/China HC14 CIMT2011z采矿设备 z油汽勘探设备
© HAWE Hydraulik SE | 15.09.2014
海沃垃圾压缩转运成套设备简介课件
根据不同型号，最大举升高度在3-5米之间。
压缩比
根据不同型号，压缩比在1:1.5-1:3之间。
03
海沃垃圾压缩转运成套设备 优势
高效压缩
高压缩比
海沃垃圾压缩设备采用先进的压缩技 术，可将垃圾压缩成原来的1/3或更 少，大大提高了垃圾的装载密度，从 而减少了运输次数和成本。
快速压缩
该设备具备快速压缩功能，能在短时 间内完成大量垃圾的压缩，提高了处 理效率，减少了等待时间。
对环境的影响及可持续发展策略
减少排放
通过技术升级和环保材料的应用，降 低设备运行过程中的排放和噪音污染 。
资源回收
绿色制造
推广绿色制造技术和理念，从源头减 少资源消耗和环境污染。
加强设备中可回收材料的使用，促进 资源循环利用。
THANKS
处理效果
设备在垃圾压缩、转运过程中有效减少了 对环境的污染，同时对可回收资源进行分 类回收，提高了资源利用率。
06
海沃垃圾压缩转运成套设备 未来发展展望
技术创新方向
01
02
03
高效能驱动技术
研发更高效、更可靠的驱 动系统，提高设备运行效 率和稳定性。
智能化控制
加强设备自动化和智能化 控制技术的研发，实现远 程监控和故障诊断。
每季度对设备润滑系统进行检查和润滑，保 证设备顺畅运行。
检查紧固件
每月检查并紧固所有紧固件，确保设备稳定 运行。
电气系统
每年对电气系统进行检查，确保电线、插头 、开关等完好无损。
常见问题及解决方案
压缩无力
可能是由于油箱油位过低或滤芯堵塞，需要 进行加油或更换滤芯。
输送带跑偏
可能是由于输送带松紧度不当或滚筒位置不 正，需要进行调整。
HANSA-FLEX液压元件及附件说明书
汉萨福莱柯思元单压液＆件附及件元压液液压元件液压单元HANSA-FLEX 简介德国总部中国总部HANSA-FLEX AG was founded in 1962 in Bremen, after over 50 years’ development, Hansa-Flex has become an European leading company for all areas of hydraulics.HANSA-FLEX AG is one of the most important suppliers for hydraulic connection components in the construction machinery industry, our high quality products include hose lines, fittings, flange, couplings, hydraulic units&systems, etc.As a system partner Hansa-Flex is an expert in the overall complex system of fluid technology and offers a full range of integrated services:from the supply of fastening elements and assemblies to commissioning and training of operators.HANSA-FLEX Hydraulic Shanghai Co.,Ltd is a wholly-owned subsidiary of HANSA-FLEX AG, and started its operation in China since 2004.A large central warehouse and several production workshops are built in Shanghai Ling gang, as the base of China and Asia-Pacific area. Besides Hansa-Flex Shanghai, 5 branches have been set u p i n B e i j i n g , G u a n g z h o u , W u h a n a n d Changzhou, Qingdao and Chengdu,which provide convenient hydraulic products and services for customers around.HANSA-FLEX 于1962年成立于德国北部城市不莱梅，经过50多年的发展，已经逐步在欧洲液压产品供应商之中占据了重要地位。
荷兰IHCS280液压锤的使用与效益
荷兰IHC-S280液压锤的使用与效益李望东文琳（中港第一航务工程局天津300042）内容概述：由于我国水工事业的快速发展，原有的一些船舶施工设备已无法承揽工程，必须更新改造。
具有先进技术的S280液压打桩锤替代了过去的柴油锤；但在使用中却遇到了许多新难题。
邀请了荷兰制造厂专家现场指导，并进行了技术培训，提高了技术水平，合理使用，正确保养，使之发挥越来越明显的效益，提高了企业的声誉与竞争力。
关键词：液压双作用能量效益近几年我国迅速与国际接轨，外贸运输事业飞速发展，大大促进了各地港口规模的扩大，并逐步向外海深水域发展，以适应第四代、第五代大型集装箱运输船舶的停靠与装卸需要。
作为国际大都市——上海市计划发展成为国际港口货物集散中心，已在临海的大、小洋山岛建设集装箱深水码头；与之相配套的大型工程是一座三十二公里长的东海大桥建设项目。
我局作为国内最大的水工建筑企业，为适应经济建设的新局面，与时俱进，开拓进取，投入了大量资金，不仅将过去的一些旧设备更新改造，提高其施工性能，而且还购置与新造了一大批技术先进的大型船舶施工机械。
其中，最为显著的成效就是从日本购买了一艘国际最先进的700吨全旋转式多功能工程船舶——天威号；并及时地投入了上海市重点工程——东海大桥项目施工。
如图1所示。
该船不仅集中了世界上许多先进国家的新技术、新材料、新设备，而且适用于最严酷的海况，施工能力最强，作业效率最快，实属于第二代最先进的打桩兼起重船。
其中，施工专用设备可配置各种规格型号的液压打桩锤，如表1所示。
“天威”可配置液压打桩锤表1过去我们打桩作业采用柴油打桩锤，并且，随着码头建设规模的不断扩大，我们所使用的锤也从小能量发展至最大能量的D-125型柴油锤。
由于长年使用，积累了许多经验，并且完善了柴油打桩锤的操作规程和维修保养办法，可以随时自修，消除柴油锤的各种故障和隐患，保证施工有序进行。
然而，发展至今日，海上工程的项目越来越大，柴油打桩锤的能量已满足不了桩基承载力的需要，必须更新换代，利用更大能量的液压打桩锤才能适应现代大型工程建设的局面。
海沃机械（中国）有限公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告海沃机械（中国）有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:海沃机械（中国）有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分海沃机械（中国）有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务、液压系统部件、多功能顶开启系统、液压挺杆1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
海沃油缸
HYVA FLASH 液压油缸715 15 220前顶式油缸（带外套筒）型号FC 149-3-03880-000J-K0343-TS举升重量56-74吨页码 # 1 / 2闭合长度 (K)338-373毫米节数123456789有效直径 [mm]149129110总计行程 [mm]1280130013003880举升重量技术参数请注意油缸重量268kg 海沃液压油缸仅作为举升机构使用，不可用作结构构件或者承受偏载。
总体容积56L 工作压力由实际使用状态决定，切勿超过最大压力。
工作容积52L 最大压力220bar 油缸喷黑色油漆， (色卡号：RAL9005)。
最大流量190L/min 液压缸伸出后缸筒裸露在空气中的最长时间为2小时（不包括硬铬镀层）。
油缸最大前倾角度10°参见安装指南CYL-0019。
第一节最大推力**30ton参见液压油指南OIL-0002。
**当液压油缸安装在一个较大倾角时，第一节的推力可能很大：参见海沃自卸车计算程序参见支架规格表015BRA01。
支架支架（不包含在油缸部件号内）底盘支架 015 06 076A提升支架（左） 015 06 726提升支架（右） 015 06 728HYVA FLASH 液压油缸FC 149-3-04270-000J-K0343-TS58-74页码#1/2338-373285kg 62L 57L 220bar 190L/min 10°**30ton**123456789[]149129110 [毫米]141014301430427001506076A 015067260150672871515256前顶式油缸（带外套筒）型号举升重量闭合长度（K ）吨毫米油缸重量总体容积工作容积最大压力最大流量油缸最大前倾第一节最大推力技术参数支架（不包含在油缸部件号内）底盘支架提升支架（左）提升支架（右）当液压油缸安装在一个较大倾角时，第一节的推力可能很大：参见海沃自卸车计算程序节数有效直径行程毫米总计在最大压力及为毫米时的举升重量举升重量HYVA FLASH 液压油缸715 15 260前顶式油缸（带外套筒）型号FC 149-3-04270-004J-K0435-TS举升重量58-74吨页码 # 1 / 2闭合长度（K ）430-465毫米技术参数请注意油缸重量282kg 海沃液压油缸仅作为举升机构使用，不可用作结构构件或者承受偏载。
Parker Hannifin Corporation Hydraulics Group 产品目录
8TDW032TDW040Function symbolsThe series of active pilot operated 2/2 way throttle valvesTDW enables to open and close the main poppet solelyby pilot pressure, independent of pressure build-up in themain ports A and B.The main poppet is designed hollow and mostly pressurebalanced. The operation is accomplished via minimalcontrol surfaces resulting in low pilot oil demand and fastswitching operations.TDW is supplied as one unit to ensure easy installation– sleeve and body are screwed together. Additionally,the lower recess in the standardized mounting cavity isno longer required, providing the possibility to minimizepressure losses in the manifold block.Features• Active pilot operated 2/2 way cartridge valves• Cavity and mounting pattern according to ISO 7368(except for size NG125)• Flow direction B to A and A to B• 8 sizes NG25 up to NG125• Position monitoring optional• Stroke limiter optionalYXABPBACode 2Pilot withcover plateBAPoptionalposition control8Series TDWOrdering Code1) Only for NG25 to NG632)Example code 129999: 12 = dia. 1.2 mm, 99 = without orifice.8Series TDWTechnical Data / Performance CurvesWith electrical connections the protective conductor (PE W) must be connected according to the relevant regulations. All characteristic curves measured with HLP46 at 50 °C.p/Q Performance curves(sinus poppet code 1 and 8)8Series TDWPosition ControlElectrical characteristics of position control M12x1 as per IEC 61076-2-101, NG80 to NG125M12 pin assignment1 + U S 10...30 V2 Out A: not connected3 0V4Out A: normally closedElectrical characteristics of position control M12x1 as per IEC 61076-2-101, NG25 to NG63M12 pin assignment1 + U S 18...42 V2 Out B: normally open3 0V4 Out A: normally closed 5Earth ground8Series TDWControl Surfaces / DimensionsControl surfacesBStA= 100%AA=BABA=AAThe 1:1 standard poppet (Code 1) is pressure balanced. The overlapped poppet (Code8) shows smaller areas AArespectively AB.E.g. for NG100ANom= 7854 mm2= 600 %ASt= 1307 mm2= 100 %AA=AB= 157 mm2= 12 %DimensionsNG251) On request8Series TDWDimensionsNG32NG408Series TDW DimensionsNG508Series TDWDimensionsNG638Series TDWDimensionsNG808Series TDWDimensionsParker Hannifin Corporation Hydraulics GroupCatalogue HY11-3500/UK82-Way Slip-In Cartridge Valves Series TDW8-104TDW UK.indd CM 10.12.14DimensionsParker Hannifin Corporation Hydraulics GroupCatalogue HY11-3500/UK82-Way Slip-In Cartridge Valves Series TDW8-105TDW UK.indd CM 10.12.14Dimensions= R max 16, =√12√R max 8Required surface finish:Code: ISO 7368-B*-*-2-A/B NG25 to NG63Code: ISO 7368-B*-*-2-A (except for size NG125)NG80 to NG1251) Only in combination with d4max and t4max.Deviating from ISO 7368 it is advisable to increase the diameters d3, d4 and d5.。
荷兰海沃(HYVA)公司多功能液压活动地板系统介绍
荷兰海沃(HYVA)公司多功能液压活动地板系统介绍
吴修义
【期刊名称】《汽车与配件》
【年(卷),期】2002(000)029
【摘要】@@ 目前我国的散装货物主要以粮食、煤炭、矿石、化工原料、建筑材料、生活和工业垃圾等为主,主要通过自卸车、厢式货车或罐车转运,对生活垃圾等低密度散装货物,也有采用带有推板油缸的压缩式厢式车转运的,也有采用皮带传送的.但是它们都存在很多无法克服的缺点,主要表现为这些转运设备的自动化水平低,使用范围及空间受限制(如自卸车和厢式压缩车不能装托盘货物或桶装液态货物等),通用性差,转运效率低,不能满足当前国内对物流设备的需求.
【总页数】2页(P26-27)
【作者】吴修义
【作者单位】北京市汽车公司
【正文语种】中文
【中图分类】U4
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