长安汽车 (1)
中国长安汽车集团介绍
South West (C.) 西南（零部件） 西南（零部件） 车桥、减振器、制动器、汽 车电装品、汽车空调等
Middle (V.E.T) 华中（整车、发动机、 华中（整车、发动机、变 速器） 速器） 江铃控股JMH，昌河CH， 昌河铃木CHS
Hunan (C.) 湖南（零部件） 湖南（零部件） 增压器、冷却风机、活塞等
produced ‘ALTO’ car with Suzuki technology
成立长安铃木汽车有限公司
established Changan Suzuki Motors Co., Ltd.
成立重庆长安汽车股份有限公司
established Chongqing Changan Motors Co., Ltd.
reformed Shanxi Automotive Industries Group, established Taiyuan Changan Truck Co., Ltd.
正式更名为中国长安汽车集团股份有限公司
renamed China Changan Automobile Group Co., Ltd.（CCAG）
In 2009, CCAG produced/sold nearly 2 million vehicles; sales income exceeds 100 billion RMB.; ranked 4th among Chinese automotive enterprises.
长安汽车融资结构表
长安汽车融资结构表
长安汽车是中国的一家大型汽车制造商,其融资结构表可以帮助投资者更好地了解公司的融资方式和资金用途。以下是长安汽车的融资结构表:
| 融资方式 | 融资来源 | 融资规模 | 用途 |
| ------------ ------------ | -------------- |
------------------------ | ------------ |
| 古代银贷款 | 银行贷款 | 50亿| 用于公司的日常业务运营 |
| 短期债券 | 债券市场 | 10亿| 用于公司的资金需求 |
| 中期债券 | 债券市场 | 20亿| 用于公司的扩张计划 |
| 股票发行 | 股票市场 | 30亿| 扩大公司的资金规模 |
| 信托贷款 | 信托账户 | 20亿 | 用于公司的基础设施建设 |
| 可转债 | 债券市场 | 5亿
| 用于公司的研发和创新 |
| 股权融资 | 股权市场 | 未知
| 用于公司的业务扩张 |
长安汽车的融资结构表展示了公司的主要融资方式,包括古代银贷款、短期债券、中期债券、股票发行、信托贷款和可转债。其中,古代银贷款和短期债券是公司最主要的融资来源。这些融资方式的规模和用途取决于公司的业务需求和资金需求。
除了融资结构表之外,投资者还可以通过研究公司的财务数据和公告,了解公司的融资结构和资金来源。这些数据可以包括公司的负债结构、股权融资情况、现金流和财务指标等。通过深入了解公司的融资方式和资金用途,投资者可以更好地理解公司的财务状况和经营风险,并做出更明智的投资决策。
长安汽车企业文化
北京仁达方略管理咨询公司
数据库
目录
引言 (5)
一、我们的长安 (5)
1．长安精神 (5)
2．长安作风 (6)
3．长安员工哲学 (6)
4．长安经营哲学 (6)
5．长安战略目标 (7)
6．长安愿景 (7)
7．长安核心竞争能力 (7)
8．长安核心价值观 (8)
9．我们的长安文化 (9)
二、发展战略篇 (10)
1．“一个动力，五大工程”战略 (10)
2．“四借”战略 (10)
3．“退城进郊”战略 (11)
4．“3337”发展战略 (11)
5．“请进来”与“走出去"相结合的以我为主的自主开发战略 (12)
6．“微车为本,轿车为主，发展商用”的产品结构战略 (12)
三、经营思想篇 (14)
1．4RE管理 (14)
2．牵头单位责任制 (14)
3．敏捷管理 (15)
4．“3SC”管理 (15)
5．MLDQ管理 (16)
6．思想经营“三观” (17)
7．企业市场化市场企业化 (17)
8．发挥“三只眼"的功能 (18)
9．“三越"事业理论 (18)
10．亲情服务新举措 (18)
11．战略指导未来思路决定出路作为决定地位布局决定结局 (18)
12．以裂变的态势跨越的速度谋发展 (19)
13．以战略—-目标利润为导向的全面预算管理 (19)
14．企业是舟产品是水战略是舵资本是帆执行是桨市场是岸 (20)
15．工作抓落实，上下讲实干 (20)
16．新“水桶”理论 (20)
17．“十力合一”思想 (21)
18．“筷子"理论 (21)
四、管理理念篇 (22)
1．地产经营理念 (22)
2．三产实业理念 (22)
3．学习理念 (22)
汽车四大集团
中国四大汽车集团：
1.中国长安汽车集团—自主品牌：长安、昌河、哈飞、陆风。
2.第一汽车集团—自主品牌：红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。
3.上海汽车集团—自主品牌：荣威、五菱
4.东风汽车集团—自主品牌：东风。
四大集团-上汽集团SAIC
Satisfaction, advantage, internationalization, concentration
成立时间：1978
外文名称：Shanghai Automotive Industry Corporation (Group)
总部地点：上海市威海路489号
公司性质：地方国有企业
一、公司简介
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）。上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，以及汽车服务贸易业务（包括汽车金融）。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品；推进自主品牌建设，相继推出了荣威品牌和750产品，逐步形成了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。上汽集团除在上海当地发展外，还在柳州、烟台、沈阳、青岛、仪征等地建立了自己的生产基地；拥有韩国通用大宇10%的股份；在美国、欧洲、香港、日本和韩国设有海外公司。上汽集团除直接经营管理汽车零部件、服务贸易等业务外，其核心的整车业务已于2006年10月注入持股83.83%的上海汽车股份有限公司（简称“上海汽车”），目前上海汽车已成为国内A股市场规模最大的汽车公司。
长安汽车发展史简介
长安汽车发展史简介
长安汽车是中国汽车行业的领军企业之一，成立于1862年，是中国最早的汽车制造企业之一。长安汽车的发展历程可以分为三个阶段：起
步阶段、快速发展阶段和转型升级阶段。
起步阶段（1862年-1992年）
长安汽车的起步可以追溯到1862年，当时它是一家生产马车的小作坊。20世纪50年代，长安汽车开始生产汽车零部件，为中国的汽车工业
做出了贡献。1984年，长安汽车开始生产自己的汽车，成为中国第一家自主生产汽车的企业。在这个阶段，长安汽车的产品主要是小型轿
车和商用车，市场份额较小。
快速发展阶段（1992年-2012年）
1992年，长安汽车与日本铃木公司合资成立了长安铃木汽车有限公司，开始生产铃木品牌的汽车。这个合资企业的成功，为长安汽车的快速
发展奠定了基础。在这个阶段，长安汽车的产品线不断扩展，包括轿车、SUV、MPV等多个品类。2009年，长安汽车成为中国销量最大
的汽车品牌之一，市场份额达到了10%以上。
转型升级阶段（2012年至今）
2012年，长安汽车开始进行转型升级，将重心从传统燃油车转向新能源汽车和智能网联汽车。2015年，长安汽车推出了首款纯电动车型——奔奔EV，标志着长安汽车正式进入新能源汽车领域。此后，长安汽车不断推出新能源车型，包括EADO EV、逸动EV等。同时，长安汽车还在智能网联汽车领域进行布局，推出了UNI-K、CS75 PLUS等智能网联车型。
总结
长安汽车的发展历程可以看作是中国汽车工业的缩影。从起步阶段到快速发展阶段，长安汽车在中国汽车市场上取得了不俗的成绩。在转型升级阶段，长安汽车积极响应国家政策，加大新能源汽车和智能网联汽车的研发和生产力度，为中国汽车工业的转型升级做出了贡献。未来，长安汽车将继续秉承“创新、品质、服务”的企业理念，为中国汽车工业的发展做出更大的贡献。
长安汽车生产基地及车型
长安汽车是中国的一家大型汽车制造公司，总部位于重庆市。长安汽车拥有多个生产基地，分布在中国的不同地区。以下是长安汽车的一些主要生产基地及其生产的车型：
1. 重庆基地：位于重庆市，是长安汽车的主要生产基地之一。这里生产了长安汽车的大部分乘用车和商用车，包括逸动、悦翔、奔奔等轿车系列，以及欧尚、凌轩等MPV和SUV系列。
2. 南京基地：位于江苏省南京市，主要生产长安汽车的轻型商用车，如长安之星、长安睿行等。
3. 合肥基地：位于安徽省合肥市，主要生产长安汽车的微型车和小型车，如长安奔奔、长安欧诺等。
4. 北京基地：位于北京市，主要生产长安汽车的高端乘用车和新能源汽车，如长安CS75、长安CS85等。
5. 河北基地：位于河北省保定市，主要生产长安汽车的皮卡和SUV，如长安CS35、长安CS95等。
6. 广东基地：位于广东省广州市，主要生产长安汽车的中高端乘用车和新能源汽车，如长安福特蒙迪欧、长安福特翼虎等。
7. 浙江基地：位于浙江省杭州市，主要生产长安汽车的新能源汽车，如长安福特锐界插电式混合动力等。
8. 四川基地：位于四川省成都市，主要生产长安汽车的中低端乘用车和商用车，如长安福特福克斯、长安福特金牛座等。
9. 云南基地：位于云南省昆明市，主要生产长安汽车的轻型商用车和新能源汽车，如长安福特翼搏插电式混合动力等。
长安汽车发展史简介
长安汽车发展史简介
概述
长安汽车是中国的一家重要汽车制造企业，拥有悠久的发展历史。本文将全面、详细、完整地探讨长安汽车的发展史，并对其主要里程碑事件进行深入分析。
早期发展
创立与起步阶段
•1984年，长安汽车公司成立，是中国改革开放后第一家以汽车为主业的股份制企业。
•初期主要从事小型车的组装与生产。
全球战略合作伙伴关系的建立
•1993年，长安汽车与马自达签署合资合作协议，开启了长安汽车与国际汽车品牌合作的新篇章。
•与马自达合作期间，长安汽车成功推出了多款热销车型，如长安马自达323和长安马自达626。
技术创新与发展
自主研发能力的提升
•长安汽车逐渐注重技术创新与自主研发能力的提升，加大研发投入。
•成立了自主研发中心，并与国内外知名科研机构合作，引进了诸多先进技术。•2009年，长安汽车推出了首款自主品牌乘用车“长安福特福克斯”。
新能源汽车的发展
•长安汽车积极抓住新能源汽车的发展机遇，在电动汽车领域实现了突破。•推出了一系列电动汽车产品，并在技术和销量方面取得了可喜成绩。
市场拓展与品牌建设
国内市场
•长安汽车凭借良好的产品品质、优质的服务和合理的价格，获得了消费者的认可。
•在国内市场逐渐形成了广泛的销售网络和服务体系。
国际市场
•长安汽车积极拓展国际市场，不断加强与合作伙伴的合作关系。
•在一带一路倡议的推动下，加强了与沿线国家的合作，不断拓展海外业务。社会责任与可持续发展
环保与节能
•长安汽车致力于绿色环保和节能减排，积极响应国家的政策和标准。
•不断提升新能源汽车技术水平，降低尾气排放，为环境保护作出积极贡献。
长安汽车第三次创业的战略架构
长安汽车第三次创业的战略架构长安汽车是中国一家知名的汽车制造企业，经过多年的发展，已经成为中国乃至全球汽车行业的重要参与者。为了适应市场的变化和发展趋势，长安汽车决定进行第三次创业，重新调整战略架构，以下是其战略架构的主要内容。
1. 电动化战略：随着全球汽车行业的电动化浪潮，长安汽车将电动化作为其核心战略之一。公司计划在未来几年内推出一系列电动车型，并逐步减少传统燃油车型的生产。长安汽车将致力于电动汽车技术的研发与创新，以提供更加环保、高效的出行解决方案。
2. 智能化战略：人工智能和互联网技术的迅猛发展为汽车行业带来了巨大的机遇和挑战。长安汽车将加大对智能驾驶技术的研发力度，推出具备自动驾驶功能的汽车产品，并积极探索与科技企业的合作，加速智能化技术在汽车领域的应用。
3. 全球化战略：长安汽车将进一步加强在全球市场的布局和竞争力。公司计划在关键的海外市场建立生产基地，并与当地合作伙伴展开合作，以降低成本、提高市场占有率。长安汽车还将加强品牌建设和营销推广，在国际市场上树立更加高效、可靠
的形象。
4. 创新战略：创新是长安汽车发展的重要动力。公司将加大研发投入，提升自主创新能力。长安汽车将加强与高等院校、科研机构等的合作，建立开放式创新平台，吸引全球优秀人才参与创新活动。公司还将积极引进国际先进的技术和管理经验，促进企业内部的创新文化建设。
5. 绿色可持续发展战略：长安汽车将积极响应环保和可持续发展的呼吁。公司将致力于研发和生产更加节能、环保的汽车产品，减少对自然资源的消耗和对环境的影响。长安汽车还将推动整个供应链的绿色化改造，与供应商共同推进可持续的话，长安汽车还将推动整个供应链的绿色化改造，与供应商共同推进可持续采购和生产实践。公司将注重产品的生命周期管理，包括从设计、生产、使用到报废的全过程，以减少废弃物的产生和资源的浪费。此外，长安汽车也将积极参与环境保护项目和社会责任活动，以建立和维护良好的企业形象。
长安汽车智能化发展历程
长安汽车智能化发展历程
《长安汽车智能化发展历程》
长安汽车作为中国汽车制造业的领军企业之一，自成立以来一直致力于推动智能化技术的发展与应用。在智能化汽车领域，长安汽车拥有着领先的技术和丰富的经验，不断为消费者提供更加智能化、安全性更高的汽车产品。
回顾长安汽车的智能化发展历程，可以看到其在技术创新与产品推广方面的不懈努力。早在2014年，长安汽车就推出了首款搭载人工智能语音交互系统的智能化汽车——长安CS95，这
一举措在中国汽车市场引起了轰动。随后，长安汽车不断推出了搭载自动驾驶技术、智能导航系统、车联网等智能化功能的汽车产品，为消费者带来了更便利的驾驶体验。
除了产品方面，长安汽车还积极探索智能化技术在汽车制造和出行领域的应用。与国内外知名科研机构合作，积极开展智能化汽车的研发与创新，不断提升汽车的智能化水平。在出行领域，长安汽车也在探索智能化出行方案，致力于为用户提供更加智能化、便捷化的出行服务。
可以说，长安汽车在智能化发展历程上不断取得创新突破，不仅在产品技术上有所突破，还在市场营销和用户体验上做出了积极探索。相信在未来，长安汽车将继续引领智能化汽车行业的发展，为消费者带来更多智能化、高品质的汽车产品和出行服务。
对长安汽车的了解
对长安汽车的了解
长安汽车是中国一家知名的汽车制造公司，成立于1862年，总部位于中国重庆市。长安汽车是中国最早的汽车制造商之一，也是中国汽车工业的先行者。长安汽车在中国汽车市场具有较高的知名度和声誉。
长安汽车的产品线非常丰富，涵盖了乘用车、商用车和新能源车等多个领域。乘用车系列包括轿车、SUV、MPV等多个车型，以满足不同消费者的需求。商用车系列包括轻卡、重卡等多种类型，广泛应用于物流运输、城市建设等领域。长安汽车还积极开发新能源车型，推出了纯电动汽车、插电式混合动力车等多种绿色出行解决方案。
长安汽车在研发和技术创新方面投入巨大，并与多家国际知名汽车厂商合作，共同推动汽车技术的进步。长安汽车拥有一支强大的研发团队，致力于提升产品品质和技术创新能力。长安汽车不断引入先进的生产设备和工艺，提高生产效率和产品质量。长安汽车的产品在安全性、环保性和智能化方面都具备较高的水平，得到了消费者的广泛认可和好评。
长安汽车注重品牌建设和市场营销，通过广告宣传、赞助活动等方式提升品牌形象和知名度。长安汽车还积极拓展国际市场，出口产品到多个国家和地区，扩大了品牌的国际影响力。长安汽车在国内
外汽车市场都取得了良好的销售业绩，成为中国汽车行业的领军企业之一。
长安汽车还注重社会责任，积极参与公益事业和社会活动。长安汽车设立了慈善基金会，开展各种公益活动，关注教育、环境保护、扶贫等领域，为社会做出积极贡献。长安汽车还致力于节能减排和可持续发展，推动绿色出行理念的普及和实践。
长安汽车作为中国汽车制造业的重要代表，不断推动着中国汽车工业的发展。长安汽车以优质的产品和服务赢得了广大消费者的信赖和支持，成为中国汽车市场的领先企业之一。长安汽车将继续秉承“创新、品质、共赢”的理念，不断提升产品和服务的水平，为消费者提供更加优质的汽车产品和出行体验。
长安汽车企业劣势分析报告
产品创新能力
总结词
产品创新不足
详细描述
长安汽车的产品线较为单一，缺乏 具有市场竞争力的新产品，且在产 品创新方面步伐较慢。
总结词
产品品质不稳定
详细描述
长安汽车部分产品存在品质问题，如 零部件质量不达标、车辆性能不稳定 等，影响了消费者口碑。
总结词
产品差异化不明显
详细描述
长安汽车的产品线与其他国内汽车 品牌差异化不明显，缺乏独特的产 品卖点，难以吸引消费者关注。
优化供应链和物流管理
建立稳定的Baidu Nhomakorabea应商体系
优化供应商选择和管理，确保原材料质量和 供应稳定。
提升物流效率
采用先进的物流管理技术和设备，提高物流 运作效率，降低库存成本。
加强与上下游企业的合作
与供应商、经销商等建立紧密的合作关系， 实现资源共享和互利共赢。
06
CATALOGUE
结论
对长安汽车企业劣势的总结
场份额。
产品线单一
长安汽车的产品线相对单一，缺乏 多样化的产品组合，难以满足不同 消费者的需求，导致销售受限。
渠道覆盖不足
长安汽车的渠道覆盖不够广泛，尤 其在农村地区，导致销售机会的流失。
对利润和盈利能力的影响
成本控制
长安汽车在成本控制方面存在一 定的不足，导致产品成本较高， 从而影响了盈利能力。
长安汽车的历史发展
“长安汽车”的历史发展
中国长安汽车集团股份有限公司，简称中国长安汽车集团、中国长安，
是中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中国中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，成立于2005年12月26日。中国长安现拥有长安汽车、江铃汽车、东安动力、济南轻骑4家上市公司。2012年，中国长安以122万辆的自主品牌汽车销量，位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四，连续七年蝉联中国第一自主品牌。同时，中国长安也是唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。
其旗下核心上市公司重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车、重庆长安，其历史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局，经过多次改制后改为现名，
1983年进入汽车领域，为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业，现有资产1033亿元人民币，员工8万余人。长安汽车现生产微客、乘用车等产品。
历史沿革
长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江府城外一所庙宇中创办。1865年因李鸿章升任两江总督，而迁到南京更名为金陵制造局，主要生产各种枪炮。1929年更名为金陵兵工厂。
1937年“八·一三”上海事件爆发，金陵兵工厂被轰炸数次。为准备抗战，兵工厂西迁重庆簸箕石和南岸铜元局（今长江电工集团有限公司），并在1938年3月1日恢复生产，在抗日战争中提供了弹药3000余吨，手榴弹三十万余发和各类枪械约五十万支，是整个抗战期间最大的兵工企业，在军统授意下于1942年在
长安轿车介绍-全车型
插电式混合动力汽车
插电式混合动力汽车结合了纯电动汽车和传统燃油车的优点，既满足长距离行驶需求，又能在短途使用中减少碳 排放，预计将成为未来新能源汽车市场的重要组成部分。
智能驾驶技术发展
展之路。
近年来，长安汽车不断加大研发 投入，积极布局新能源和智能化 领域，致力于成为世界一流的汽
车企业。
品牌理念与愿景
品牌理念
以客户为中心，以员工为本，创造价 值，共创未来。
品牌愿景
成为智能、绿色、可靠的移动出行服 务提供商，让人们在享受美好生活的 同时，感受科技带来的便捷和舒适。
品牌荣誉与地位
微型车系列
长安奔奔
作为长安旗下的微型车，奔奔凭借其 时尚的外观和可靠的性能，深受年轻 人的喜爱。
长安EADO
EADO是长安的一款微型车，以其经 济实惠的价格和良好的燃油经济性， 成为家庭用车的理想选择。
小型车系列
长安悦翔
悦翔作为一款小型车，以其舒适性和动力性获得了良好的口 碑。
长安CS15
CS15是长安的一款小型SUV，以其时尚的外观和良好的通过性， 赢得了消费者的喜爱。
用户使用体验
驾驶感受
01
用户普遍认为长安轿车的驾驶感受良好，动力充沛且操控性能
长安第一任董事长
长安第一任董事长
长安第一任董事长是中国汽车工业的奠基人之一，他是长安汽车集团有限公司的创始
人之一，也是中国汽车行业的开创者。他的努力和奉献为中国汽车工业的发展做出了重要
贡献。
长安第一任董事长出生于1925年，名叫李自成。他是一个勇于担当、不畏艰难的人。自1950年代开始，他就一直致力于中国汽车工业的发展，并为此做出了巨大的努力。他是中国汽车工业改革开放的先行者之一，也是首批支持并实施改革的企业家之一。
李自成在中国汽车工业的发展中扮演着重要的角色。20世纪50年代末，中国汽车工
业处于起步阶段，技术水平和生产规模都比较低。为了推动中国汽车工业的发展，李自成
聚集了一批志同道合的企业家，共同创办了长安汽车集团有限公司。他们以国家利益为重，勇于挑战困难，努力发展中国汽车工业。
在李自成的努力下，长安汽车集团有限公司迅速发展壮大。他积极引进国外先进技术
和管理经验，提升企业的技术水平和竞争力。他还大力推动汽车产品的研发和创新，不断
提高产品质量和性能。由于他的努力和领导，长安汽车集团有限公司逐渐成为中国汽车工
业的领军企业之一。
李自成作为长安第一任董事长，在其领导下，长安汽车集团有限公司取得了一系列的
成绩。该公司相继推出了多款成功的汽车产品，并赢得了广大消费者的认可和好评。他们
在市场上的销售表现卓越，产品受到了广大消费者的追捧。
在李自成的带领下，长安汽车集团有限公司不仅在国内市场取得了巨大的成功，还积
极开拓国际市场。他们与国外知名汽车公司进行合作，引进先进的技术和管理经验。他们
还加大了在国外市场的推广力度，通过不断的创新和改进，使长安汽车在国际市场上获得
长安汽车历史
长安汽车历史
悠久历史，铸就品质内蕴。1862年，长安诞生。1957年，中国第一辆吉普车在长安下线。1983年，长安开始生产微型汽车，1993年与日本铃木公司合资成立长安铃木汽车有限公司，2001年与美国福特汽车合作成立长安福特汽车有限公司，成为中国最有价值的品牌之一。
如今，长安已经建设成为中国产销量最大的汽车及发动机一体化制造企业，拥有员工2万余人，形成年产汽车40万辆、发动机36万台的生产能力，已累计向市场投放各款长安汽车100余万辆。2001年，长安产值、收入双双突破百亿元大关。2002年“长安”以品牌价值46.18亿元，跻身世界汽车品牌前20位。
长安集团产品丰富，实力雄厚。目前拥有七大汽车制造企业：“长安汽车股份有限公司”，“长安福特汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。
从1862年的洋务运动中走来。在改革开放的大潮中成长，在世纪交汇的波涛中壮大。长安汽车，正开创着中国汽车文明发展的新纪元。古老而年轻的长安，就象一颗闪耀的启明星，在新的世纪，迎着火红的朝阳，走向新的辉煌与希望！
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制造、销售业务端管量，财务管价，有效地区分管理
责任，提升了管理
目前设定了采购价格差异、盘存差异、生产量差、实
际与暂估的差异、成本更新的差异等多种差异，我们 通过有效控制产生的差异，实现我们的目标管理
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信息化促进企业管理变革
结算方式的变革——实施落地数结算 落地数结算：按汽车落地（下线）的数量通过BOM表 倒推零部件使用的数量，作为与配套厂家结算的数量 长安汽车在整车没有下线之前，所有零部件都是供应 商的，第三方物流代供应商进行管理，只有汽车下线，
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探索新的运营模式
通过电子采购平台 建立集中采购模式
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探索新的运营模式
长安集团集中控制平台 供应商准入、商品准入、集合竞价
集团层面负责控制供 应商准入、产品目录及
采购单位A 采购单位B 采购单位C 采购单位D 采购单位E
5
目
录
长安公司企业简介 企业信息化建设情况 信息化促进企业管理变革
探索新的运营模式
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企业信息化建设情况
商务智能（BI）
供
SCM 系统
ERP系统
采购 平台
应
商
DMS 系统 PDM系统 业务支持系统
CRM 系统
用
户
支撑平台(数据、语音、视频）
企业信息化总体架构
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企业信息化建设情况
长安ERP实施的整体情况
2001年12月5日长安公司召开ERP实施的启动大会， 拉开了长安公司实施ERP的帷幕，到目前为止，长安众多
信息系统相继上线：
ERP制造系统：五个制造工厂 ERP财务系统：180个独立法人公司 ERP销售系统：34个独立法人公司
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探索新的运营模式
共享服务中心确保集团财务五大集中
财务信息平台集中：集中财务核算数据源，将财务信息集中到一个平台上，消除集团和 分子公司的财务信息不对称，加强对分子公司的监督和审计。 财务管理模式集中：建立集团内的财务统一模式，以确保财务管理质量标准化和降低内 控风险，并可以低成本、低风险实现管理方式的输出和支持集团规模扩大。 财务执行机构集中：打破法人和核算单位的限制，集中执行财务统一模式的机构，为集 团内分子公司集中提供财务处理服务，合理定义这些机构和分子公司之间的权责，并确保 集中机构的独立性和服务性，实现规模效益。 资金管理运作集中：建立资金在收、支、投、融的集团统一平台，打破法人的界限，同 银行等金融机构以及客户供应商建立整合的资金流，并依托网络等信息共享平台的统一筹 划。 绩效监控评价集中：建立集团的绩效分析框架体系对分子公司和投资项目进行关键绩效 指标的集中监控和合理评价，并充分利用、汇总和展现核算体系中的数据供分析、预测和 战略决策使用，进行统一的投融资和税收筹化，实现投资的保值、增值。
探索新的运营模式
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探索新的运营模式
通过共享服务中心 建立集团财务集中管控模式
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共享服务中心？
“共享服务中心(SSC)” 是集团机构中的单位,以专用的资源为 机构中其他业务单位提供流程处理和专业服务。具有以下特 点: 各业务单位为内部客户 共享服务中心为各业务单位提供专业化水平的服务
共享服务平台
长安将集团内的分子公司的核算集中到一个系统平台上（一个数据库和一套应 用软件）进行，使集团对分子公司明细的财务业务信息有直接实时的掌控，消除母 子公司信息不对称、消除合资方双方的信息不对称，支撑完整审计信息。 长安通过对财务标准流程的执行、控制和改进以统一的机构平台来进行，确保 财务流程标准化的实现和风险的控制，支持大集团扁平化的运作方式。
建立全面支持集团财务管控的财务共享服务管理平台
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探索新的运营模式
共享服务中心将子公司合并为一个整体
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长安集团
南京长安 河北长安
省公司
直销公司
长安集团
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探索新的运营模式
共享服务中心将以下重点流程进行集中控制
订单到收款 现金管理 核算到报告 佣金 采购到付款 财务计划和管 理报告
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资金管理
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总帐维护调节 资产负债表
•
固定资产
•
税务处理
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探索新的运营模式
合理划分分子公司和共享服务中心的权责
订单到收款 现金管理 核算到报告 佣金 采购到付款
财务计划和分 析
共享服务中心 职责
当地职责
分发维护规章制度和流程 选择供应商并签订协议 维护数据库 分发采购订单 接收处理发票 付款 根据收据核对付款
重庆
长安公司集中服务器的网络架构 2013-12-27
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长安公司企业简介 企业信息化建设情况 信息化促进企业管理变革
探索新的运营模式
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信息化促进企业管理变革
管理模式的变革——以财务管理为核心
以财务为核心的管理模式：就是支持公司的总体战略决策， 建立集中控制的矩阵式财务管理模式，服务和促进业务的发展， 形成多维的绩效考核体系，建立以诚信为前提的对业务系统进 行监控的手段
70－80个分销 中心
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探索新的运营模式
销售环节实现B to B的电子商务
采购订单 销售商 订 单 接 收 销售订单 销 售 流 程
长安股份 南京长安 河北长安 …………
直销店
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探索新的运营模式
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合同管理 价格管理 税务处理 应收核算 收款管理 客户信用
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中心银行 银行对帐现金 流管理
• •
财务核算 提交结果到公 司
• • •
计算月佣金 调节佣金 提交付款申请 预提, 报告和 分析
• • • • •
费用处理 应付款处理 核算及付款 采购 供应商选择和 谈判
•
预算和预测预 提子公司报告
营运风险监控 统一的业务方式
减少集团 IIT部门支持的数据库 和应用软件，减少支持费用、 升级费用和软件费用
标准流程
通过网络，实现网络财务和网 络银行，降低集团财务人员成 成本降低 本，如将财务核算职能在订单 到现金这一流程进行集中 ，就 可以减少销售点的财务人员成 本，实现规模效益。 在长安集团内推行统一的会计政策和 公司标准的财务制度和财务流程，消除不 规范的操作，事前控制风险。 在分子公司的流程标准化后，在 ERP 系统内将流程固化，将同质流程进 行合并，并通过网络支持将执行权统一进 行，如资金收入和支出流程、业务收入确 认流程、总帐结帐流程，降低人员成本和 降低道德风险。
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长安汽车（集团）有限责任公司简介
长安汽车诞生于1862年，具有140多年历史
长安汽车从20世纪80年代初开始生产汽车 2004年产销汽车58万辆
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长安汽车（集团）有限责任公司简介
长安汽车拥有的整车企业
长安股份 南京长安福特
IT推动企业变革 探索新的运营模式 单击此处编辑母版标题样式
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长安汽车（集团）有限责任公司 信息技术中心副主任 丁厚平 dinghp@changan.com.cn
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长安公司企业简介 企业信息化建设情况 信息化促进企业管理变革
探索新的运营模式
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企业信息化建设情况
意大利
•重庆、南京、河北三大基 地内部建成1000M的局域 网，三大基地之间用2M 的DDN专线互联
•重庆本部的三个生产点用 100M的城域网互联
•28个省公司用1M的帧中 继连接 •海外汽车研发中心(意大 利)用2M的DDN专线连接 •160多家直销公司用VPN 方式连接
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企业信息化建设情况
DMS(销售)系统：180个独立法人公司、1000家经销商
DMS(维修)系统：800家服务商
SCM系统 供应商协同平台：300多家供应商 企业门户（内外） 商务智能
全面预算管理
PDM系统：3个组织
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审阅签署合同 提交申请对供应商数据库信息进行维护 输入采购申请单 在线进行采购接收 审批当地采购申请 扫描 发票 在线提交和审批费用报销
共享服务中心 / 当地划分
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探索新的运营模式
共享服务中心产生的效益
通过一个数据库、一 个系统平台、一种财 务操作规范固化长安 的流程，对内同一公 司的治理方式，对外 对客户和供应商以统 一的长安形象出现， 维护公司的品牌。 在集团扩张中， 将统一的业务方式以 低成本进行复制，使 集团规模能扩大，市 场份额上升。
电 子 采 购 平 台
供货单位一 供货单位二 供货单位三 供货单位四 供货单位五
集合竞价
各分子公司执行具体
的采购行为 供应商根据采购单的 要求将货物送到指定地 点
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探索新的运营模式
成为供应链及其他企业的采购平台
长安集团的所有子公司
长安集团的供应商
长安铃木
长安福特 长安跨越 南京长安
江铃控股
河北长安 长安胜利
主要集中在重庆、南京、河北、南昌
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长安汽车（集团）有限责任公司简介
长安汽车产品品种有：
轿车 载货汽车 客货两用车 面包车
皮卡车
越野车
客车
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供应商
零部件（JIT配送）
销售终端
第三方 物流
商品 整车产品
整车 生产 车间
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信息化促进企业管理变革
决策方式的变革——决策数据化和科学化 现在每天我们的决策者一打开电脑，就能看到制造、
销售、财务等企业生产经营的主要技术指标，这些技
术指标还可以根据我们设定的目标值进行报警，同时 这些数据还可以层层向下查看，直到查看到原始数据 为止，这样使我们的决策者能够及时掌握企业经营状 况，从而作出科学决策。
长安公司才与来自百度文库应商进行结算
实施了落地数结算才真正作到投入和产出的一一对应
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信息化促进企业管理变革
物流方式的变革——引入三方物流 企业的存货和配送全部交给第三物流，企业不负责 存货的管理，充分利用专业物流公司仓储、配送和管 理方面的优势，有效的提升管理和降低物流成本
财务人员的职能更多地由财务核算转向财务管理、分析。 财务管理对业务活动真正起到了事前预测、事中控制、事后 反馈的作用。 财务活动延伸到业务端，使财务可通过系统追溯到任一笔交 易，对进行业务活动的监控
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信息化促进企业管理变革
核算方式的变革——以标准成本替代实际成本 由实际成本的存货计价方式，改成标准成本的存货计 价方式，以量管理现场作业, 以价评估整体作业绩效
其他企业
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探索新的运营模式
电子采购平台带来的效益
大幅降低长安集团及其供应链的采购成本 作为电子交易平台已成为长安集团新的运营模式，将成 为长安集团新的利润增长点
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探索新的运营模式
通过庞大的营销网络改变销售模式
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信息化促进企业管理变革
产品开发方式的变革——异地同步设计 长安公司在重庆、上海、意大利三地建有研发中心，
三地的数据利用专线每天对接两次
三地实施异地同步设计，节约开发周期
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长安公司企业简介 企业信息化建设情况 信息化促进企业管理变革
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探索新的运营模式
将三层渠道变成两层渠道，减少销售中间环节
销售公司总部
销售公司总部
销售省总公司
分销中心（管理职能，不经营）
直销店
经销商
直销店
一级经销商
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探索新的运营模式
拆细市场，加强市场开拓力度
29个省总公司或 分销中心