SP_CART插装式溢流阀

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rdda溢流阀p t口原理

rdda溢流阀p t口原理

rdda溢流阀p t口原理

Rdda溢流阀的P口和T口的工作原理如下:

1. 当进口压力p较小时,阀芯在弹簧的作用下处于下端位置,将P和T两

油口隔开。

2. 当油压力升高,在阀芯下端所产生的作用力超过弹簧的压紧力F时,阀芯上升,阀口被打开,将多余的油液排回油箱。

3. 阀芯上的阻尼孔用来对阀芯的动作产生阻尼,以提高阀的工作平衡性。

4. 调整螺帽可以改变弹簧的压紧力,这样也就调整了溢流阀进口处的油液压力p。

溢流阀的工作原理就是通过进口压力的变化,控制P、T两口的连通与隔断,进而实现控制液压系统的压力和流量。

液压控制阀介绍——插装阀

液压控制阀介绍——插装阀

液压控制阀介绍

——插装阀

一、概述

二通插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口,故被称为二通插装阀,早期又称为逻辑阀。

1、二通插装阀的特点

二通插装阀具有下列特点:流通能力大,压力损失小,适用于大流量液压系统;主阀芯行程短,动作灵敏,响应快,冲击小;抗油污能力强,对油液过滤精度无严格要求;结构简单,维修方便,故障少,寿命长;插件具有一阀多能的特性,便于组成各种液压回路,工作稳定可靠;插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件,可以组成集成化系统。

2、二通插装阀的组成

二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构

图1 二通插装阀的典型结构

控制盖板用以固定插装件,安装先导控制阀,内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道,配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2 )。由于盖板是按通用性来设计的,具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错,盖板上的定位孔,起标定盖板方位的作用。另外,拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。

图2 盖板控制油孔

先导控制元件称作先导阀,是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件,安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。

插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3 )。每只插件有两个连接主油路的通口,阀芯的正面称为A口;阀芯环侧面的称作B口。阀芯开启,A 口和B口沟通;阀芯闭合,A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2 位2 通阀。故称二通插装阀,简称插装阀。

插装阀

插装阀

• 功能:以电信号为输入量,使被控制的压力,流量与输入的

电信号成正比,从而实现连续的自动控制。(即可开环,

也可闭环控制)
• 比例电磁线圈:比例控制阀中常用的简单价廉的电—机械转换器。

它输出的电磁力与输入的电信号(电流)大小成正比。
• 比例换向阀(比例节流型换向阀,比例流量型换向阀)

能完成液流换向的功能外,还可以通过换向阀的阀芯位置,使输入的电信
• 图 (b)所示为电磁溢流阀,当二位二通电磁阀通电时,起卸荷作用。
3 流量控制插装阀
• 二通插装节流阀的结构及图形符号如图所示。在插装阀的 控制盖板上有阀芯限位器,用来调节阀芯开度,从而起到 流量控制阀的作用。若在二通插装阀前串联一个定差减压 阀,则可组成二通插装调速阀。
五、比例控制阀
• 分类:比例换向阀,比例压力控制阀,比例流量控制阀
插装阀与各种先导阀组合,便可组成方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
图 (c)为二位三通阀,当电磁阀断电时,A与T接通,电磁阀通电时,A与 P接通。
o图 (d)为二位四通阀,电磁阀断电时,P与B接通,A与T接通,电磁 阀通电时,P与A接通,B与T接通。
2 压力控制插装阀
插装阀组成压力控制阀如图所示。在图 (a)中,若B接油箱,则插装阀用作溢 流阀,其原理与先导式溢流阀相同。若B接负载时,插装阀起顺序阀作用。

插装阀的控制原理和结构

插装阀的控制原理和结构

装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
▪ 四通阀由两个三通阀并联而成 ▪ 先导阀可以是一个三位四通换向阀,见动画。 ▪ 先导阀也可以是两个二位四通换向阀或四个二位三通换向阀,见动画。 ▪ 四通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
▪ 插装阀的应用——复合控制阀
▪ 阀1、2、3、4与三位四通电
▪ 先导阀与盖板
先导阀与盖板用来控制插装 阀控制腔的通油方式,从而控 制阀口的开启和关闭。方向阀 组件的先导阀可以是电磁滑阀, 也可以是电磁球阀。有时还设 置防止压力冲击的缓冲阀和选 择压力的梭阀。压力阀组件的 先导阀包括远程调压阀、电磁 滑阀等。流量阀组件的先导阀 除电磁滑阀外,还需在盖板上 装阀芯行程调节杆,以限制、 调节阀口开度的大小。
磁阀组成三位四通换向回路, 用于液压缸的换向。
▪ 阀1、2组成单向节流阀,与
溢流阀共同作用用于调节液 压缸的工作速度。
▪ 阀3、4与远程调压阀组成单
向顺序阀,用作单向背压阀。
▪ 阀5与二位三通电磁阀和远程
调压阀组成电磁溢流阀,用 于系统的调压和卸载。
总结
以上就是对插装阀的原理、结构的综合介绍,谢谢大家观 看、课后可以积极沟通学习
插装阀和叠加阀
插装阀
二通插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密 封圈)插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀 组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有 且只有两个油口,故被称为二通插装阀,早期又称为逻 辑阀。

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插装阀原理图

插装阀原理图

1 插装阀概述

二通插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口,故被称为二通插装阀,早期又称为逻辑阀。

1.1 二通插装阀的特点

二通插装阀具有下列特点:流通能力大,压力损失小,适用于大流量液压系统;主阀芯行程短,动作灵敏,响应快,冲击小;抗油污能力强,对油液过滤精度无严格要求;结构简单,维修方便,故障少,寿命长;插件具有一阀多能的特性,便于组成各种液压回路,工作稳定可靠;插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件,可以组成集成化系统。

1.2 二通插装阀的组成

二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构。

图1 二通插装阀的典型结构

控制盖板用以固定插装件,安装先导控制阀,内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道,配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2)。由于盖板是按通用性来设计的,具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错,盖板上的定位孔,起标定盖板方位的作用。另外,拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。

图2 盖板控制油孔

先导控制元件称作先导阀,是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件,安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。

插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3)。每只插件有两个连接主油路的通口,阀芯的正面称为A口;阀芯环侧面的称作B 口。阀芯开启,A口和B口沟通;阀芯闭合,A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2位2通阀。故称二通插装阀,简称插装阀。

差压式溢流阀工作原理

差压式溢流阀工作原理

差压式溢流阀工作原理

差压式溢流阀是一种常见的液压元件,广泛应用于液压系统中,起到

稳定液压系统压力的重要作用。那么,差压式溢流阀的工作原理是怎

样的呢?

一、差压式溢流阀的构成

差压式溢流阀主要由主阀、压力控制阀和泄压阀三部分组成。

主阀由溢流口、主阀芯和弹簧组成;压力控制阀由过载调节螺钉和主

阀芯组成;泄压阀由弹簧和泄压调节螺钉组成。

二、差压式溢流阀的工作原理

差压式溢流阀主要工作原理是:当油泵输送的液压油进入主油路时,

由主阀芯通过压力将液油输送到执行机构中,同时也将一部分高压油

送至压力控制阀。

当压力控制阀中的压力达到设计压力时,压力控制阀上的弹簧开始发

挥作用,将主阀芯向上推,使得溢流口与主阀芯之间形成一个一定的,可以控制油液流回油箱的阻力,从而稳定整个液压系统的压力。

当整个液压系统中的负载发生变化时,由于压力控制阀上的弹簧与负

载无关,因此压力控制阀所承受的压力发生变化。

同时,压力控制阀上的过载调节螺钉也会发挥作用,将由负载变化引

起的系统压力复位到预设的设定压力值。

如果当压力控制阀中的压力继续上升,并超出了所预设的设定压力值

时,此时,主阀芯将被弹起,此时油液就能够流回到油箱中,并且保持系统稳定。这就是差压式溢流阀的工作原理。

总结:

差压式溢流阀工作原理是通过不断调整系统中的阻力,使得整个系统的液压压力保持稳定,从而保证液压系统的正常工作。它具有结构简单、调试方便、安全可靠等优点。

溢流阀型号大全

溢流阀型号大全

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引言

溢流阀是一种流体控制装置,常用于控制液压系统中的流量,在液压系统中起

到限压和溢流的作用。不同型号的溢流阀适用于不同的流量和压力要求。本文将介绍一些常见的溢流阀型号。

1. 固定式溢流阀

固定式溢流阀的流量设置固定,不能调节。根据其内部构造的不同,可以分为

以下几种类型:

1.1 装置在安全阀上的固定式溢流阀(SFV)

这种类型的溢流阀通常安装在安全阀上,用于溢流或安全释放系统的流体。它

的固定流量设置根据特定应用的需求而定。

1.2 禁止设置流量阀(PSV)

禁止设置流量阀,也称为不允许调节溢流阀,通常用于需要固定溢流流量的系统,例如液压或气动系统。

2. 可调式溢流阀

可调式溢流阀的流量可以通过调节其设置来进行调节。

2.1 调节装置

这种类型的溢流阀通常带有调节装置,可以根据特定应用的需求进行流量设置。根据其调节方式的不同,可调式溢流阀可以进一步分为以下几种类型:

•手动调节式溢流阀:通过手动旋钮或杠杆进行流量调节。

•自动调节式溢流阀:根据系统需求自动进行流量调节。

•电动调节式溢流阀:通过电动执行机构进行流量调节。

•比例调节式溢流阀:根据输入信号进行比例流量调节。

2.2 过载式溢流阀

这种类型的溢流阀可用于防止系统压力过高。当压力超过设定值时,过载式溢

流阀会自动打开,将多余的流体引导到系统外部,从而防止系统过载。

3. 内插式溢流阀

内插式溢流阀通常由两个单独的溢流口组成,可以用于在一个设定压力下可选地选择一个或两个溢流口来流出。这种类型的溢流阀可根据系统需求进行调整。

4. 溢流阀的选型考虑因素

插装阀原理图

插装阀原理图

1 插装阀概述

二通插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口,故被称为二通插装阀,早期又称为逻辑阀。

1.1 二通插装阀的特点

二通插装阀具有下列特点:流通能力大,压力损失小,适用于大流量液压系统;主阀芯行程短,动作灵敏,响应快,冲击小;抗油污能力强,对油液过滤精度无严格要求;结构简单,维修方便,故障少,寿命长;插件具有一阀多能的特性,便于组成各种液压回路,工作稳定可靠;插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件,可以组成集成化系统。

1.2 二通插装阀的组成

二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构。

图1 二通插装阀的典型结构

控制盖板用以固定插装件,安装先导控制阀,内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道,配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2)。由于盖板是按通用性来设计的,具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错,盖板上的定位孔,起标定盖板方位的作用。另外,拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。

图2盖板控制油孔

先导控制元件称作先导阀,是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件,安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。

插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3)。每只插件有两个连接主油路的通口,阀芯的正面称为A口;阀芯环侧面的称作B 口。阀芯开启,A口和B口沟通;阀芯闭合,A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2位2通阀。故称二通插装阀,简称插装阀。

插装阀原理图

插装阀原理图

1 插装阀概述

二通插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口,故被称为二通插装阀,早期又称为逻辑阀。

1.1 二通插装阀的特点

二通插装阀具有下列特点:流通能力大,压力损失小,适用于大流量液压系统;主阀芯行程短,动作灵敏,响应快,冲击小;抗油污能力强,对油液过滤精度无严格要求;结构简单,维修方便,故障少,寿命长;插件具有一阀多能的特性,便于组成各种液压回路,工作稳定可靠;插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件,可以组成集成化系统。

1.2 二通插装阀的组成

二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构。

图1 二通插装阀的典型结构

控制盖板用以固定插装件,安装先导控制阀,内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道,配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2)。由于盖板是按通用性来设计的,具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错,盖板上的定位孔,起标定盖板方位的作用。另外,拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。

图2 盖板控制油孔

先导控制元件称作先导阀,是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件,安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。

插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3)。每只插件有两个连接主油路的通口,阀芯的正面称为A口;阀芯环侧面的称作B 口。阀芯开启,A口和B口沟通;阀芯闭合,A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2位2通阀。故称二通插装阀,简称插装阀。

螺纹插装阀介绍(之一)——溢流阀(续)

螺纹插装阀介绍(之一)——溢流阀(续)

螺纹插装阀介绍(之一)——溢流阀(续)

张海平

【期刊名称】《《流体传动与控制》》

【年(卷),期】2005(000)006

【摘要】4压力保险阀压力保险阀是一种自锁型溢流阀.之所以称为压力保险阀,因为它如同电路中的保险丝,一旦打开,就维持在开启状态,将系统几乎完全卸压(参见卸荷时的流量压力曲线,图14右下),而不是保持在开启压力上.即滞回极大,差不多100%.

【总页数】5页(P29-33)

【作者】张海平

【作者单位】德国蔡勒集团研发部

【正文语种】中文

【中图分类】TH137

【相关文献】

1.螺纹插装阀介绍之六-液压逻辑元件(续) [J], 张海平

2.螺纹插装阀介绍(之三)——电磁换向阀(续) [J], 张海平

3.螺纹插装阀介绍之二——平衡阀(续) [J], 张海平

4.螺纹插装阀介绍(之一)——溢流阀 [J], 张海平

5.螺纹插装阀介绍(之三)——电磁换向阀(续) [J], 张海平

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插装阀原理图

插装阀原理图

二通插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口,故被称为二通插装阀,早期又称为逻辑阀。

二通插装阀的特点

二通插装阀具有下列特点:流通能力大,压力损失小,适用于大流量液压系统;主阀芯行程短,动作灵敏,响应快,冲击小;抗油污能力强,对油液过滤精度无严格要求;结构简单,维修方便,故障少,寿命长;插件具有一阀多能的特性,便于组成各种液压回路,工作稳定可靠;插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件,可以组成集成化系统。

二通插装阀的组成

二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构。

图1 二通插装阀的典型结构

控制盖板用以固定插装件,安装先导控制阀,内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道,配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2)。由于盖板是按通用性来设计的,具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错,盖板上的定位孔,起标定盖板方位的作用。另外,拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。

图2 盖板控制油孔

先导控制元件称作先导阀,是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件,安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。

插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3)。每只插件有两个连接主油路的通口,阀芯的正面称为A口;阀芯环侧面的称作B 口。阀芯开启,A口和B口沟通;阀芯闭合,A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2位2通阀。故称二通插装阀,简称插装阀。

插装阀介绍

插装阀介绍

插装阀
特点:
阀芯为锥阀,密封性能好,且动作 灵敏;通流能力大,抗污染;一阀多用 ,易组成各式系统,结构紧凑。特别对 大流量及非矿物油介质的场合,优点更 为突出。
插装阀
种类:
插装阀
种类:
插装阀
种类:
插装式单向阀
将方向阀组件的控制口通过阀块和盖 板上的通道与油口A或B直接沟通,可组成 单向阀。
AP
B
A
插装阀关闭
AP
B
A
插装阀关闭
AP
B
A
插装阀关闭
AP
B
A
插装阀打开
AP
B
A
插装阀打开
AP
B
A
插装阀
AP P B
A
插装阀
AP P B
A
集成块
集成块
集成块中的阀体
集成块中的阀体
插入阀芯
插入阀芯
端盖
端盖
端盖
AP
B
A
插装阀
二通插装阀是插装阀基本组件 (阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到 特别设计加工的阀体内,配以盖板、 先导阀组成的一种多功能的复合阀。 因每个插装阀基本组件有且只有两个 油口,故被称为二通插装阀。
插装式二位二通阀
由一个二位三通电磁阀控制方向阀组件 控制腔的通油方式,可组成二位二通阀。
插装式二位三通阀

插装阀工艺

插装阀工艺

插装阀工艺

插装阀是用于控制流体压力和流量的重要组件,它能够有效地控制系统压力,促进系统运转的平稳,是工艺管道系统中不可或缺的重要元件。插装阀作为一种特殊类型的流体控制器,它的设计精度高,工作环境要求严苛,工艺要求也相对较高。从历史上看,插装阀是发展至今比较完善的产品,在这里我们将着重介绍它的工艺特性及其在工艺管道中的应用。

插装阀的工艺特性主要有:

1、紧凑结构:插装阀由一个管体、多个可调式旋转阀、和一个控制器组成,而且器件间的安装尺寸小,更多的是紧凑结构,安装时需要占用更小的空间,大大减少安装时的损耗,使系统更加节能。

2、良好的密封性能:插装阀的结构紧凑,使其在管道中可以防止气体、液体或其他物质外漏,满足更高的密封要求,实现系统的稳定运行。

3、自动控制精度高:插装阀通过与控制器的连接,可以实现自动控制,调节精度高,系统的压力可以自动调节,使流体流量达到理想的控制要求,满足特定的工艺要求。

插装阀的应用非常广泛,主要应用于石油、石化、冶金、电力、电子、水处理、医药、食品、造纸、航天等行业中,是一种理想的流量控制器,它的控制范围很大、流量调节可靠,工作温度也很高,自动控制精度高、效率高、稳定可靠。

插装阀的安装非常简单,它可以按照要求安装在系统管道的进出

口,使压力恒定。它的控制原理也很简单,主要是通过外加压力来控制流量,从而调节系统压力。插装阀的调节灵活,精准,使得它在控制系统压力时表现出很多优势,因此插装阀得到了广泛的应用。

总之,插装阀是一种特殊的流体控制器,它具有设计精度高、工作环境要求严苛、工艺要求也相对较高等特点,将它安装在工艺管道中可以有效地控制系统压力,促进系统运转的平稳,使得插装阀得到广泛的应用。

插装式溢流阀-CYF插装式溢流阀

插装式溢流阀-CYF插装式溢流阀

液压阀门>>溢流限压阀>>插装式溢流阀产品详细信息

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一、阀门的选型步骤

1.明确阀门在设备或装置中的用途,确定阀门的工作条件:适用介质、工作压力、工作温度等等。

2.确定与阀门连接管道的公称通径和连接方式:法兰、螺纹、焊接等。

3.确定操作阀门的方式:手动、电动、电磁、气动或液动、电气联动或电液联动等。

4.根据管线输送的介质、工作压力、工作温度确定所选阀门的壳体和内件的材料:灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、碳素钢、合金钢、不锈耐酸钢、铜合金等。

5.确定阀门的型式:闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、节流阀、安全阀、减压阀、蒸汽疏水阀、等。

6.确定阀门的参数:对于自动阀门,根据不同需要先确定允许流阻、排放能力、背压等,再确定管道的公称通径和阀座孔的直径。

7.确定所选用阀门的几何参数:结构长度、法兰连接形式及尺寸、开启和关闭后阀门高度方向的尺寸、连接的螺栓孔尺寸和数量、整个阀门外型尺寸等。

8.利用现有的资料:阀门产品目录、阀门产品样本等选型适当的阀门产品。

二、阀门的选型依据

1.所选用阀门的用途、使用工况条件和操纵控制方式。

2.工作介质的性质:工作压力、工作温度、腐蚀性能,是否含有固体颗粒,介质是否有毒,是否是易燃、易爆介质,介质的黏度等等。

3.对阀门流体特性的要求:流阻、排放能力、流量特性、密封等级等等。

4.安装尺寸和外形尺寸要求:公称通径、与管道的连接方式和连接尺寸、外形尺寸或重量限制等。⑤对阀门产品的可靠性、使用寿命和电动装置的防爆性能等的附加要求。(在选定参数时应注意:如果阀门要用于控制目的,必须确定如下额外参数:操作方法、最大和最小流量要求、正常流动的压力降、关闭时的压力降、阀门的最大和最小进口压力。)根据上述选型阀门的依据和步骤,合理、正确地选型阀门时还必须对各种类型阀门的内部结构进行详细了解,以便能对优先选用的阀门做出正确的抉择。管道的最终控制是阀门。阀门启闭件控制着介质在管道内的流束方式,阀门流道的形状使阀门具备一定的流量特性,在选型管道系统最适合安装的阀门时必须考虑到这一点。

插装阀详细版

插装阀详细版

1插装阀概述

二通插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口,故被称为二通插装阀,早期又称为逻辑阀。

1.1二通插装阀的特点

二通插装阀具有下列特点:流通能力大,压力损失小,适用于大流量液压系统;主阀芯行程短,动作灵敏,响应快,冲击小;抗油污能力强,对油液过滤精度无严格要求;结构简单,维修方便,故障少,寿命长;插件具有一阀多能的特性,便于组成各种液压回路,工作稳定可靠;插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件,可以组成集成化系统。

1.2二通插装阀的组成

二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构。

图1二通插装阀的典型结构

控制盖板用以固定插装件,安装先导控制阀,内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道,配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2)。由于盖板是按通用性来设计的,具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错,盖板上的定位孔,起标定盖板方位的作用。另外,拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。

图2盖板控制油孔

先导控制元件称作先导阀,是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件,安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。

插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3)。每只插件有两个连接主油路的通口,阀芯的正面称为A口;阀芯环侧面的称作B 口。阀芯开启,A口和B口沟通;阀芯闭合,A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2位2通阀。故称二通插装阀,简称插装阀。

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