城市轨道交通运营管理期末考试题A
《城市轨道交通安全管理》期末考试试卷模板
一、名词解释(每题5分,共20分)1、互锁原则:2、事后管理:3、环境气象条件:4、供电系统:二、填空题(每空1线停运36小时;该起事件属于哪一类交通事故?( )A. 特别重大事故B.重大事故C. 较大事故D.一般事故2、禁止标志的背景色为( )。
A.白色B.黑色C.蓝色D.绿色 3、下列哪项不属于施工计划的申报程序?( ) A.签订安全协议 B.提报、执行计划C.作业变更计划D.填报施工计划 4、下列哪个不属于安全色中红色的含义?( )A.禁止B.警告C.停止D.消防 5、下列哪项不属于城市轨道交通事故预警级别( )?B.黄色预警C.绿色预警D.蓝色预警 )学校:__________ 姓名:__________ 学号:__________ 专业:__________ ----------------------------------------密-----------------------------------封-----------------------------------线----------------------------------------A. B.C. D.7、值班站长在 ( )的指挥下开展工作,负责本班的业务及人员管理工作。
A.行车值班员B.检票员C.站长D.列车长8、提示标志的基本形式是()。
A.带斜杠的圆边框B.正三角形边框C.圆形边框D.正方形边框9、影响运营安全的环境因素包括内部小环境和()两部分。
A. 内部大环境B. 外部小环境C. 外部大环境D. 社会环境10、运营基础设备包括固定设备和()。
A.移动设备B. 安全监控设备C.安全检测设备 D、事故救援设备四、简答题(共19分)1、城市轨道交通安全管理的概念。
(5分)2、城市轨道交通车票的种类有哪些?(7分):3、简述动力照明系统负荷分级。
(7分)五、案例分析题(15分)2011年9月27日14:10分,上海地铁10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行。
北京交通大学 城市轨道交通系统运营管理 (A卷) 参考
第1 页共 5 页北京交通大学远程与继续教育学院2020--2021学年第一学期网络教育期末试卷年级2020级秋专业交通运输城市轨道交通层次专升本城市轨道交通系统运营管理课程(A卷)开卷(请考生注意:本试卷共有五道大题)一、填空(每空1分,共15分)1.世界上第一条地铁线路年建成,线路长 km。
2.和是为贯彻安全第一的方针,保证运行、检修和服务工作人员、设备安全而编制的从预防为主到发生了事故后的调查、处理的各项规定。
3.城市轨道交通乘务员应具备的基本素质有、和。
4.车辆配备计划指为完成计划所需要的车辆保有数量计划。
5. 是在特殊情况下采用的辅助行车调度控制方式。
6.城市轨道交通从保证运营角度,运营支出主要可分为三部分、和。
7.列车编制辆数确定的主要依据是预测的规划年度早高峰小时客流量。
此外,在确定列车编组辆数时应充分考虑限制、对的影响以及经济合理性。
二、(每题2分,共10 分)1.车辆持续速度是指全功率工况下,受车辆冷却装置的能力所制约允许的持续运行的最低速度。
()第2 页共 5 页2.站间旅行时间是指列车从某站出发开始至到达下一站停止的时间长度,即两站之间的纯运行时间。
()3.区段客流分析是列车交路计划确定的主要因素之一。
()4.列车运行图被称为城市轨道交通系统的综合计划。
()5.列车间隔时间中影响最小的因素是列车在车站停车时间。
()三、问答题(每题10分,共40 分)1.运营服务应满足乘客的出行需求并充分利用运输能力,客流变化条件下,所提供的服务也应有相应变化以尽量接近需求。
试列举常见的三种方式并举例说明。
2. 面对大客流时,必须在保证安全的前提下尽快疏散客流。
试列举一些常用的措施。
第3 页共 5 页3. 城市轨道交通系统的列车折返方式可根据折返线位置布置情况分为站前折返和站后折返两种。
试从运营的角度分别分析两种折返方式的特点。
4.行车调度的工作范围有哪些?四、计算题(15 分)某条轨道交通线路如下图所示,全线为复线,同方向最小发车间隔为 2 分钟,法定最大发车间隔不超过 6 分钟。
城市轨道交通运营管理试卷A - 答案
第1页/(共4页) 第2页/(共4页)技工学校2021-2022学年度第一学期《城市轨道交通运营管理》考试试卷A 卷一.填空题 (每空2分,共20分)1. 城市轨道交通运营管理的内容包括行车管理、站务管理、票务管理、车站设备管理等。
2. 列车运行图是利用坐标原理对列车运行时间、空间关系(列车运行情况)的图解表示,横坐标是时间轴,纵坐标是车站轴,运行线代表列车的运行轨迹。
3.轨道交通安全管理制度中上级部门领导不定期进行突击检查,检查各班组的“两纪一化”即 劳动纪律、作业纪律及标准化作业。
4.屏蔽门系统设置在车站每侧站台边缘,由滑动门、固定门、应急门和端门组成。
5.报表填写要求真实、准确、完整、及时,并遵守相关的规章制度。
6.在地面或者高架线路两侧各 100 米范围内禁止升放风筝、气球等低空漂浮物体和无人机等低空飞行。
二.选择题 (每题2分,共20分)1.现代城市轨道交通基本上都采用基于无线通信的移动闭塞,其英文缩写为 A 。
A CBTC B AFC C FAS D BAS2. B 用于乘客自助式购票。
其能识别指定的硬币和纸币并退伪币,可以找零;票盒无票或钱箱已满时能提示相关信息,能将设备的状态信息和运营数据自动传输给车站计算机。
A 自动检票机 B 自动售票机 C 自动验票机 D 半自动售票机3. C 系统是安装在城市轨道交通沿线车站站台边缘,用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约成本的一套机电一体化的机电设备系统。
A 防火门B 人防门C 屏蔽门D 防淹门 4. A 是指在一定时期(日、月、年)内运送的全部乘客人数。
A 客运量 B 运营量 C 周转量 D 客流量 5.列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业的方式称为 D 方式。
A 站中折返 B 站中折返 C 站后折返 D 站前折返6.当基本闭塞无法使用或联锁故障失效的情况下应采用电话闭塞法组织行车,其行车凭证为 A 。
A 路票B 地面信号C 车载信号D 路签 7.城市轨道交通列车车次由服务号、交路号(目的地代码) B 组成。
城市轨道期末考试试卷.doc
2014—2015学年第二学期期末考试《城市轨道交通客运组织》试卷(A)题号四五总分得分一、单项选择题(每题2分,共30分)1、1863年1月10日,用明挖法施工的世界上第一条地铁在()建成通车,列车用蒸汽机车牵引,线路全长约6.4米。
A.伦敦B.巴黎C.纽约D.东京2、自动导向系统的优点是()。
A.噪声较低B.技术简单C.速度快D.输送能力强3、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向D.乘客4、城市交通路线的乘客,可以认为是被实现了的()A.城市交通需求B.城市交通供给C.城市交通D.城市交通预测5、定量预测方法有时间序列客流方法和()客流预测方法两类。
A.距离远近B.客流数量C.因果关系D.德尔菲法6、乘车系数法是一种以()和人均乘车次数来预测乘客发送量的方法。
A.人口B.总人口C.劳动力D.人均数7、全日分时最大断面客流量是确定()全日行车计划和车辆配套计划的基础数据。
A.高峰小时B.轨道交通系统C.行车秩序D.车站单向高峰8、目前,国际上技术比较成熟,已经运营的城市轨道交通中最有发展前途的是( )A.地铁B.轻轨C.单轨D.线性电机牵引系统9、发展城市轨道交通应围绕安全、高效、有序、经济和环保的要点,逐步使 ( ),供求平衡,实现可持续发展。
A.交通发展B.地铁建设加快C.经济结构合理D.交通结构合理1()、( )不仅四规划城市轨道交通网、安排工程项目建设顺序、设计车站规模和选择车站设备容量的依据,也是轨道交通系统合理安排运力、编制运输计划、组织行车和分析运营效果的基础。
A.轨道交通B.轨道交通系统C.城市交通线路D.客流预测11、 ( )是营业时间内各个小时开行的列车对数计划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的办法。
A、行车计划B、全日行车计划C、车辆配备计划D、列车交路计划12、车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的( )oA、运营车辆数B、在修车辆数C、车辆保有数D、备用车辆数13、站台换乘有两种方式:同站台换乘和( ).A、换乘B、上层站台换乘C、下次站台换乘D、上下层站台换乘14、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数到达或大于站台有效区域的( ),并且持续时间大于实际时间。
城市轨道交通运营组织与管理 2019-2020第一学期期末考试试卷A
《城市轨道交通运营组织与管理》试卷A分值:100分 时间:90分钟 出卷人: 审核人:一、单项选择题(每题1.0分,共计20分)1.地铁的( )是地铁公司产品的销售价格,它的高低直接影响企业的生存和发展。
A. 管理 B.票价 C.设备 D.员工2. 自动售检票系统又可被称为( )A 、 A FCB 、TVMC 、BOMD 、A VM 3.乘务员应具备的基本素质,包含( )A 、身体素质B 、技能素质C 、职业道德素质D 、以上选项都对4.下列哪一项不是城市轨道交通列车的停站方案?()A. 分区停车B.站站停车C.区段停车D.跨站停车5.下列哪项不是列车运行方案包括的内容()A.列车交路方案B. 列车控制方案C. 列车编组方案D. 列车停站方案6. 中国地铁最早是什么时候开通的( )A.1969B.1863C. 1992D.19877、站台服务的基本要求,下面不正确的有( )A 、保持制服整洁,不佩戴夸张饰品,当班时应精神饱满,避免显露疲态;适当时候,向乘客友善地点头微笑或主动问候“早上好”、“下午好”、“晚上好”、“您好”。
B 、确保站台环境清洁,留意站台设备,如发生故障,能及时保修,以免引起乘客的不便。
C 、留意乘客安全,个别乘客站在安全线以内时,可以允许。
D 、留意站台上乘客的需要,如看到乘客有任何困难(身体不适、行动不便等),应主动上8. 车站日常客流组织主要包括( )A 出入口组织B 售、检票组织C 乘降组织D 以上说法都正确9.城市轨道交通运营管理具体包括( )。
A 行车管理B 站务管理C 设备维修管理D 以上说法都正确10. 国内城市轨道运营企业常用的值乘模式为( )A 轮乘制B 包乘制C 混合值乘D 以上说法都有误11. ( )组织是城市轨道交通系统的核心工作A 行车B 客运C 培训D 消防12. 采用独轨与悬挂方式运行的是( )A 地铁B 独轨机场C 轻轨D 高铁13. 在所有换乘方式中,( )的换乘能力最小,其制约因素是自动扶梯(楼梯)的运量。
城市轨道交通运营管理《行车组织试卷A标准答案》
4手摇道岔“六步曲〞
1〕 一看:看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置;〔分〕
2〕 二开:翻开盖孔板及钩锁器的锁,拆下钩锁器;〔分〕
3〕 三摇:摇道岔转向所需的位置,在听到“咔嚓〞的落槽声后停止;〔分〕
4〕 四确认:手指尖轨:“尖轨密贴开通X位〞并和另一人共同确认;〔1分〕
领取对讲机,在?车站备品领〔借〕用登记本?上登记;
·带齐工作备品准时到岗。
2〕班中〔4分〕
·引导乘客正确操作AFC设备,及时处理AFC设备故障,解答乘客咨询,如遇解决不了的问题马上报站控室;
· 每2小时巡视车站出入口1次,在相应巡视牌上记录巡视时间,发现有违反地铁管理条例的行为要制止,巡视后将出入口相关情况报站控室;
班员,并在相应台帐上注销;
· 参加班后总结会;
· 阅读完当天文件或规章,到站控室签名下班。
一、填空题〔每空1分,共2021
1、冷却法;窒息法;隔离法;化学抑制法。
2、对讲机、电筒及穿荧光衣
3、电能,轮轨运转,快速大运量
4、办理闭塞、布置与准备进路、开放〔关闭〕信号或交接凭证、接送列车
开通区间。
5、ATO模式、AR模式、SM模式、RM模式、URM模式
二、判断题〔对的打√,错的打×,每题1分,共2021
1地铁消防重点单位:
1〕一、二号线车站、运用库、检修库为广州市消防重点保护单位;〔1分〕
2〕地铁控制中心〔OCC〕、主变电站〔所〕为运营总部的消防重点单位;〔1分〕
3〕车站的通信房、设备房、环控电控室、车控室、蓄电池室为车站的消防重点部位。〔2分〕
2地铁运营控制中心OCC
1 OCC是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心;〔1分〕
中职《城市轨道交通运营管理》期末复习资料
17级《城市轨道交通运营管理》期末复习资料一、选择题1.全世界第一条地铁在那一年哪个城市建成通车,中国第一条地铁在那一年哪个城市建成通车( )A.1864 年,伦敦; 1906 年,上海B.1863 年,巴黎; 1965 年,北京C.1863 年,伦敦; 1969 年,北京D.1864 年,纽约; 1908 年,上海2.最先对地铁实行全面安检的城市是哪个,我国最先运用 IC 卡作为地铁车票的城市是哪个( )A.伦敦,北京B.上海,巴黎C.纽约,上海D.北京,上海3.地铁的最小曲线半径在正线上普通取( )A.250mB.400mC.350mD.300m4.城市轨道交通采用的 AFC 系统可实现( )A. 自动消防报警系统B.远程控制C.环境自动控制D. 自动售检票5.什么是指位于两条及两条以上路线交叉点上的车站( )A.折返站B.换乘站C.交通枢纽站D.终点站6.我国的标准轨距,宽轨轨距,米轨轨距分别为( )A.1435,1400 ,1000B.1400,1525,1000C.1425,1595,1525D.1435,1524,10007.区间电话在区间内每隔多少米安装一部 ( )A.150~200mB.200~250mC.250~300mD.300~350m8.位于上、下行两股正线中间,是常用的一种站台形式,普通常用于客流量较大的车站是( )A.侧式站台B.岛式站台C.混合式站台D.链式站台9.全面负责车站行政管理工作,对车站的安全、票务、服务、培训人员及班组建设等工作负责,组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织 ( )A.值班主任B.值班站长C.站长D.站务员10.城市轨道交通行车组织工作的基础是( )A. 《行车组织规则》B.《客运组织规则》C.客流计划D.列车运行图11.四显示固定闭塞设备在三显示的基础上增加了什么灯光信号显示 ( )A.红黄色B.黄色C.黄绿色D.绿色12.不属于轨道病害的是( )A.有害空间B.轨胀跑道C.钢轨爬行D.三角坑13.车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为( )A.停车场,出入段线B.停车线,车辆段C.停车场,车辆段D.停车线,出入段线14.曲线的外轨必须 ( )A.超高B.稍低C.与内轨一样高D.与直线一样15.检测列车在区间的状态普通用什么装置 ( )A.轨道电路,继电器B.计轴器,信号机C.查询应答器,轨道电路D.轨道电路,计轴器16.在信号系统的组成中扮演着最佳驾驶员的是( )A.ATPB.ATOC.ATSD.OCC17.我国铁路,城市轨道交通分别采用什么行车制( )A.右,左B.右,右C.左,右D.左,左18.电话闭塞进入区间的行车凭证为( )A.路票B.信号机显示C.值班员的发车手信号D.轨道电路19.轨道路线的平面普通有哪些组成( )A.直线,圆曲线B.直线,缓和曲线C.圆曲线,缓和曲线D.直线,圆曲线,缓和曲线20.全世界路线最短的地铁和被称为“地下宫殿”的分别是( )A.瑞典斯德哥尔摩地铁,平壤地铁B.土耳其的伊斯坦布尔地铁,莫斯科地铁C.上海地铁,伦敦大都会地铁D.香港地铁,法国里尔地铁21.贵阳地铁一号线(金阳北段)在什么时间开通运行( )A.2022,12,28B.2022,1,1C.2022,12,29D.2022,1,1522. 下列哪个标志是属于贵阳地铁( )A. B. C. D.23. 普通城市轨道交通的缓和曲线长度不少于多少米( )A.40MB.30MC.20M24. 普通,列车运行图用都会什么代表车站中心线 ( )A.竖线B.横线C.斜线25.下列哪项不是列车自动运行系统的优点( )A.缩短列车间隔B.提高路线的利用率C.提高车辆的利用率靠性二、多选题1.根据负责业务的不同以及岗位区域的不同,站务员通常分为( )A.厅巡岗B.站台岗C.管理岗2.城市轨道交通车站站务人员的岗位要求包括:站长、值班站长、( 要求。
城市轨道运营管理试卷A 以及答案
绝密★启用前黑龙江外国语学院继续教育学院 2014 年 秋 季学期《城市轨道运营管理》试卷( A 卷)一、填空题(本大题共 9小题,每空 1分,共 20分) 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________。
2。
地铁设计规范中,采用的超高峰系数为__________。
3。
我国大城市居民出行强度基本上在__________次/(人·日)左右。
4。
列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。
5。
城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。
6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为:__________和__________。
7.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种.8。
城市轨道交通车站按运营性质可分为:__________、__________、__________和__________。
9.城市轨道交通车站按结构型式分为:__________、__________和__________。
二、名词解释(本大题共 6小题,每题3分,共 18分)1.单轨铁路:2.AGT 系统:3。
制动装置:4.钢轨:5。
轨道电路:6。
棋盘式线网:三、简答题(本大题共 5小题,每题6分,共 30分) 1。
简述现代城市轨道交通的种类。
2.城市轨道交通的构成包括哪几个部分?3.简述列车自动操作系统的功能.4.城市轨道交通的车辆包括哪几个部分?5。
城市轨道交通的轨道由哪几个部分组成?四、计算题(本大题共 2小题,每题10分,共 20分) 1。
某大城市市区远景人口规模为500万,公共交通出行比例为50%,远景轨道交通方式占公共交通方式的比例为60%,远景轨道交通线网负荷强度为3.5万人次/(km ·日),人口出行强度为2.3次/人·日,试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。
《城市轨道交通运营管理》期末考试试卷( A卷)
广州市轻工技师学院《城市轨道交通运营管理》期末考试试卷( A卷)专业班级姓名(考试形式:闭卷时间:90 分钟)一、填空题(每小题2分,共20分)1、无论是地铁还是轻轨,都可以建在地下、地面和高架上。
2、独安全生产教育和培训是安全管理的重要内容,其目的是提高安全管理人员、生产人员的安全意识和安全技能,从而避免事故,减少损失。
3、票务管理主要包括票制、票价的确定和自动售检票系统及其运用。
4、全日客流分布在时间上有较为明显的变化,分别集中在早高峰期和晚高峰期。
5、轨道交通营业时间的安排主要考虑了两个因素:一是方便乘客,满足城市生活的需要;二是满足轨道交通系统各项设备检修养护的需要。
6、城市轨道交通企业根据乘客出行的需要安排列车运行,营业时间多集中在6:30-23:00。
7、城市轨道交通组织以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。
8、自动售票系统,有利于高效实施轨道交通票务系统管理,提高票务结算的公平性,也可以提高乘客的出行效率。
9、票卡是乘客使用的车票,记载乘客的出行和费用信息,是乘车的有效凭证。
10、车站按功能划分,免费的区域属于非付费区,检票入站候车区域属于付费区。
二、判断题(下列各题,你认为正确的,请在题干的括号内打“√”,错的打“×”。
每小题2分,共20分)1、城市轨道交通是一种高速、安全、舒适、污染大的大运量轨道交通系统(×)2、高运量轨道交通系统,高峰小时单向运输能力达到10000000(×)3、地铁最早诞生于中国,相应的管理模式也是源于中国(×)4、设备设施运营管理包括车站服务设施系统、通信及信号系统、售检票系统、供电系统环控系统、通风及排烟系统、防灾系统、给排水系统、自动扶梯及电梯运载系统、设备的日常运用和养护维修管理。
(√)5、运营管理的中心任务就是安全运送旅客(√)6、采用移动闭塞法行车是最落后的,最愚蠢的做法(×)7、列车运行时,电动列车驾驶员负有对列车和乘客安全的重要责任,因此要合理安排乘务员作息时间,制定值乘方案,分配人员。
《城市轨道交通运营管理》期末复习题及参考答案
城市轨道交通运营管理期末复习题及参考答案一、单项选择题(本大题共11小题,共16分)在每小题列出的备选项中只有一个符合题目要求的,请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑,错涂、多涂或未涂均无分1.列车运行图中下列符号分别表示()涵义。
(2.0分)A.列车转入、列车转B.列车出发、列车到达C.列车到达、列车折返D.出列车出发、列车转出2.()方案是指在长短交路的基础上,规定长交路列车在短交路区段外进行站站停车作业,在短交路区段内不停车通过;而短交路运行列车则在短交路区段各站停车,短交路列车的中间折返车站作为换乘站的列车停站方案。
(2.0分)A.分段停车B.站站停车C.跨站停车D.部分列车跨多站停车3.在城市轨道交通中只有在非正常情况下的运行调整期间采用,或者在运量较小的市郊铁路使用的是()。
(2.0分)A.双线运行图B.单线运行图C.单双线运行图D.以上都不是4.()是确定城市轨道交通系统效益综合评价指标所占权重的方法。
(2.0分)A.层次分析法B.主成份分析法C.最小均方差法D.相似度评价法E.联合分析法5.城市轨道交通按其技术特征划分为()。
(2.0分)A.高运量轨道交通B.中高运量轨道交通C.低运量轨道交通D.地铁、轻轨和磁浮等6.()是列车运行的统一指挥者。
(1.0分)A.值班主任B.值班站长C.行车调度员D.行车值班员7.()认为在市场经济社会,价格是由需求和供给决定的。
(1.0分)A.劳动价值理论B.均衡价格理论C.厂商理论D.成本理论8.加强输送能力的主要措施不包括()(1.0分)A.改变站台结构B.选用定员数大的车辆C.优化车辆内部布置D.增加列车车辆编组数9.ATS是()的缩写简称。
(1.0分)A.列车自动控制系统B. 列车自动防护子系统C.列车自动运行子系统D.列车自动监控子系统10.城市轨道交通车站按客流量大小分,高峰小时客流量在2~3万人次的为()(1.0分)A.小车站B.中等车站C.大车站D.特大车站11.()是确定城市轨道交通系统效益综合评价指标所占权重的方法。
城市轨道交通运营管理期末考试题A
北京市商业学校2015至2016学年度第一学期期末考试试卷(A卷)考试科目:城市轨道交通运营管理适用专业:城市轨道交通运营管理适用班级:14交通(3)( 4 )班专业:班级:姓名:学号:、单项选择题(每题1分,共20分,每题只有一个选项正确)1. 列车回场应动车至()处,将车载电台转换至“车辆段”模式。
A停车线B试车线C转换轨D正线2. 我国地铁线路目前采用的列车供电电压是()。
A1500VB1100VC500VD750V 1500v3. 发现列车晚点,行车调度员以下做法错误的是()。
A调整时刻表B缩短停站时间C通知列车加快速度D扣除驾驶员工资4. 当行车值班员(综控员)在值岗时突感身体不适,可由()代其值岗。
A安全员B值班站长C票务员D客运值班员(督导员)5. 以下属于电力调度员的工作的是()。
A维修地铁供电B监控SCADA系统C接触网去除异物D判断列车故障6. 我国轨道交通采用的电压形式是()。
A直流电B交流电C交直混合电D变交电压7. 运营调度的设备主要包括以下哪个()。
A模拟屏B道岔摇把C车载电台D手信号旗8. 下列不属于车站站台形式的是()。
A侧式站台B岛式站台C侧岛混合站台D曲式站台9. 哪个不属于站务员岗位()。
A站台岗B站厅岗C售票岗D综控岗10. 售票员在售票过程中需要()收()付。
A边边B唱唱C少多D多少11. 作为地铁运营人员,为了交接班准备无误,应当提前()分钟到达并签到A10B15 C30D512. 某车站发生地震、毒气事件,行车调度员应命令车站()。
A向外疏散乘客B立即逃跑C拨打119报警D等待救援13. 以下属于站台职责的是()。
A列车折返时的清人工作B进行站厅客流组织C处理票务的重要岗位D车辆巡查工作14. 列车在正线停放时,司机动车前必须与()联系,得到允许后方可动车。
A站长B经理C行车调度员D乘务督导员15. 电动列车司机班前()小时禁止饮酒。
A5B12 C24D816. 当天运营结束,将出入口关闭后,夜间督导员的工作有()。
《城市轨道交通概论》期末考试题A卷及答案
梯或地道换边到另一侧站台;车站管理比较集中方便;站台空间完 整,气魄大;今后站台延长困难;建筑费用多。 (2)侧式站台 站台位于上、下行行车线路的两侧,这种站台布置形式称为侧式站 台。 侧式站台的优缺点:两站台分别利用,利用率低,但相对方向的人 流不交叉可避免相互干扰,不致乘错车;对客流不能起调节作用; 对旅客中途折返不方便,须经天桥、地道或地面才能折返;管理分 散不方便,要增加工作人员;站台空间不及岛式宽阔;今后延长站 台容易;建筑费用省。 (3)混合式站台 在一个车站同时设有岛式站台及侧式站台时,称为混合式站台或侧 岛式站台。混合式站 台造价高,管理复杂,一般不宜采用。 2.简述轨道电路的组成及工作原理。 答:轨道电路由送电设备,受电设备,传输线,电源,轨道继电器 等组成。 当轨道上无车占用时,且钢轨完好无损,电路形成通路,轨道电路 继电器励磁线圈有电通过,衔铁吸起,中簧片连接前接点,绿灯或 黄灯亮,表示该段轨道上无车占用,列车可进入该区段运行,这时 轨道电路称为“调整状态”。 当轨道上有车占用时,由车轮形成了电路短路,使得轨道继电器励 磁线圈失去电流,从而使衔铁落下,中簧片断开前接点连接后接 点,绿灯灭,红灯亮,表示该轨道段上有车占用,列车不准进入该 区段(停车在区段防护信号外)。此时,称轨道电路处于“分路状
1.行车值班员的岗位职责主要有( )。
A.保证行车安全
B.车站行车工作组织
C.车控室各类设备监视与管理 D.行车突发事件应急处理
E.协助值班站长工作
2.在牵引供电系统的闭合回路中,通常将( )统称为牵引网。
A.馈线
B.接触网
C.电动列车
D.回流线
E.轨道
3.普通单开道岔主要由( )组成。
A.转辙器
B.车档
情况时,协助值班站长进行处理。
城市轨道交通运营管理考核试题及答案
城市轨道交通运营管理考核一、选择题1.下列说法中, 关于正常情况下列车运行组织说法错误的是()[单选题] *A、正常情况下列车运行组织指在营业时间内, 采用基本列车运行控制方式和基本行车闭塞法情况下的列车运行组织B.根据信号设备所提供的运行条件, 一般分为集中控制、调度监督两种√C.按照运行图规定的行车计划开行列车, 进行列车运行组织D.根据信号设备所提供的运行条件, 一般分为集中控制、调度监督和半自动运行控制三种2.城市轨道交通具有高度集中、协调联动的特点,列车运转流程指列车运用过程,包括列车出行、列车正线运行、列车回库及车场内检修及整备作业4个环节。
下列关于列车运转说法正确的是()[单选题]A.列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分B.列车正线运行主要由乘务员来完成√C.列车收车工作流程就是回库D.车辆定期维修就是事后维修3.在驾驶员关闭列车车门和列车准备离站的时间有4项影响因素,关于这四项因素说法错误的是()[单选题] *A、车厢实际已经满载, 仍有带上车乘客, 等待该乘客上车B.乘客挡住车门等待其他乘客上车C.开车门速度快慢√D.确认车门完全关闭后到列车出发的时间4.列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积。
下列关于其说法错误的是()[单选题] *A.列车能力与每辆车乘客书、列车中的车辆数量和列发散系数有关B.评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标C.面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带√D.车辆能力的技术涉及三个方面:座位密度、座位率和站立密度5.下列说法中,关于城市轨道交通系统的特点说法正确的是()[单选题] *A.城市轨道交通系统的公益性集中体现在乘客不是特定的公众B.轨道交通的客流量一般固定不存在波动性和阶段性C.保证城市轨道交通安全运行和优质服务就是保证车辆的安全D.城市轨道交通运营企业必须健全规章制度√6.运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一,下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是( )[单选题] *A.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数B.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量C.可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量D.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量√7.城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级,下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是()[单选题] *A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。
福建工业学校城市轨道交通运营管理的期末试卷
福建工业学校城市轨道交通运营管理的期末试卷一、空题每则(2分共20分)1、无论好州以还寻轻轨。
和可以建在地下、地面和高案上。
2、典安全生产数膏和光是安全管理的重要内容,其目的是提高安全理人员,生产人员安全哥识和安全技能,从而道免事故 ,减少损生。
3、票务香理主要包括黑制,票价的确定和自动世检票系统及其远用。
4、全日容流分布在时间上有较为明量的变化,分别集中在豆宫醒期和逸高蜂期。
5、轨道交词营业时间的安排主亚考书了两个因森:一是方使满足城市生活的需要:二是满足轨,道交通原统各欢设备检修养护的需安。
6、城市动道交通企业根进乘客出门的需变安排列车运行。
营业时集中在6:30-23:00。
7、城市玖连交通妇织以实现安全、推点、舒适、快捷的运营服务为宗。
8、自动店款系统,有利和于高斑实陀功滋交通荒务系统宫理,提高票务结算的公平性,也可以提高聚容的出行欢室。
9、票卡足乘客徒用的车票,记做乘喜的出行和田信哪,是垂车的有效托证。
10、车的液功笔划别分,免费的区彼属于主付费区,粉票入的候车区璃属于付铁区。
二、判沉跑下列名题,你认为正稀的,请在题干的括号内打“√”错的打“×”(共20分)1、城市道交拼足一种高速、安全、部话、污染大的大西量甘道交调系统。
(×)2、高西量者交询系统,高峰小N兰向运裤细力达到10000000。
(×)3、铁最异意牛于中田。
相应的信理模式也导京于中国。
(×)4、设备设性运兰管理包话车站版务设拖系统,适信及信号系统,色检票系统,供电系锐环控系统、通风及排烟系统,防贸系统,给排水系统、自动扶样及电椭运氟系统,设备的日常远用和并护维抵百理。
(√)5、运苦治理的中心任务救是安全运送旅客。
(√)6、采用移动闭座法行车是最落后的,量界真的感法。
(×)7、到车运行时,电动列车驶员负有对列车和乘客安全的更要责任,因此要合理安排莱务。
8、挖乘制足拒列车的值乘人员不罗定,由名受史员轮流值乘。
北京交通大学“交通运输”《城市轨道交通系统运营管理》23秋期末试题库含答案
北京交通大学“交通运输”《城市轨道交通系统运营管理》23秋期末试题库含答案第1卷一.综合考核(共20题)1.2.列车的客运周转指标有()。
A.列车周转时间B.运用车辆数C.断面客流量D.车辆平均日车公里3.下列哪项不属于车辆客运组织的目的?()A.保证客流运送的安全B.大程度缩减客流运送的过程C.尽量减少乘客出行的时间D.避免拥挤,及时疏散大客流4.二分格运行图常用于()。
A.编制新运行图时B.调度指挥时C.市郊铁路运行图D.日常指挥中绘制实绩运行图5.城市轨道交通管理体制的类型有()。
A.集中统一的总、分公司型B.事业总部制的总、分公司型C.事权分设置的独立法人型D.多元互补性企业集团型6.大客流组织的主要措施有()。
A.增加列车运能B.增强售检票能力C.采取临时疏导措施D.关闭出入口或进行进出分流7.8.关于设计能力的等式,正确的为()。
A.设计能力=线路能力×每列车车辆数×每辆车定员数B.设计能力=每列车车辆数×每辆车定员数C.设计能力=线路能力×每辆车定员数D.设计能力=线路能力×每列车车辆数9.线路能力主要取决于()。
A.最小列车间隔B.最小列车间隔和车站停留时间C.车站停留时间D.高峰发散系数10.高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()。
A.>40000人B.>30000人C.>20000人D.>10000人11.城市轨道交通车辆在线路上运行时有两种工况:牵引及制动。
()A.错误B.正确12.现代企业制度是指在市场经济体制下,以明晰企业各个利益主体的产权关系为基本内容,以确定企业的法人地位和市场主体地位为核心的一种企业制度。
()A.错误B.正确13.下列不属于直线制组织结构的特点()。
A.设置简单、权责分明B.行政领导逐级负责,高度集权C.缺乏横向的协调关系D.信息沟通方便14.运行阻力按其产生的原因可分为()。
XXX《城市轨道交通系统运营管理》复习题a
XXX《城市轨道交通系统运营管理》复习题a一、单选题1.世界上第一条地铁在伦敦建成通车,该城市轨道交通线路采用的施工方法是为(C)A、盾构法施工B、暗挖法施工C、明挖法施工D、明挖法和暗挖法2.某城市开通地铁后将城市分成同心圆形的环形小区域,采取了向在其中定期移动的人出售分区域使用的定期票的政策,该运营政策的运输方式是(A)A、分区管理模式B、整体管理模式C、一刀切管理模式D、运输联合体方式3.按构筑物的形态或轨道的铺设方式划分,城市轨道交通可以分为(D)A、市郊铁路B、轮轨导向C、导向轮导向D、高架铁路4.下列不属于城市轨道交通票务办理中主要接纳的票制是(C)A、单一票价制B、分段计程票价制C、定期票价制D、综合票价5.运用车组需要数的计算方法有图解法和(B)。
A、统计法B、分析计算法C、经验法D、统计法和经验法兼顾法6.线路能力主要取决于最小列车间隔和(A)A、车站停留时间B、上客时间C、清客工夫D、车辆运营速度7.下列不属于评价新运转图质量和效力的指标是(C)A、全日开行总列车数量B、动车组全周转时间C、动车组开行总工夫D、旅行速度8.下列选项中影响最小列车距离的身分是(A)A、闭塞区长度B、车门数量C、验票方式D、车站能力9.地铁运营主要指标及信息包括运营数据、设备维护、安全运营和(C)A、运输总成本B、生产成本C、服务质量D、管理费用10.超高峰系数根据车站运营功能的不同和高峰小时客流量的大小可分别采用1.2或(D)A、1.0B、1.1C、1.3D、1.4二、多选题11.地铁车站按其运营功能划分有(ABE)等类型。
A、终点站B、中间站C、区间站D、技术站E、换乘站12.列车自动控制系统(ATC)有以下(ABD)子系统构成。
A、列车自动防护B、列车自动驾驶C、列车自动监控D、列车自动监督13.根据城市轨道交通的建设规模、线路布设形式和走向以及首末站所处区位的不同,其沿线客流分布主要包括(ABCD)几种类型。
职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题A含答案
职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题姓名:班级:成绩:一、单项选择题1.世界上最早的地铁是1863年元月10号在伦敦开通的( )长的线路。
A.5 kmB.6 kmC.7 kmD.8 km2.前苏联曾有一项政策,城市只有达到( )人口以上才能建地铁。
A.50 万B.70 万C.100 万D.200万3.( )是一种通过非驱动的专用轨道引导列车运行的轨道交通。
A.ACTB.AGTC.ATOD.A TT4.轨道交通线网构架的研究应采用以( )为主的方法进行。
A.定性分析B.整体分析C.定量分析D.局部分析5.一般市中心区轨道交通车站的吸引范围为每侧()。
A.650、800 mB.500、700 mC.850、1000 mD.550、900 m6.( )轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线,分左右线双向行驶。
A.北京 B.上海C.重庆 D.广州7.缓和曲线最小长度为( ),不短于一节车辆全轴距长。
A.40米 B. 30米C.20米 D.10米8.普通无缝线路的焊接钢轨的长度一般为( )左右。
A.1~2 km B.2~3 kmC.3~4 km D.4~5 km9.因列车运行时纵向力的作用,使钢轨产生纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动,这种现象叫( )。
A.轨道平移 B.轨道爬行C.轨道侧滑D.轨道顺滑10.下列属于一级负荷的有( )。
A.普通风机 B.锅炉设备C.信号设备D.排污泵二、多项选择题1.目前国内各城市的地铁采用的修程基本上分为( )A.厂修B.架修C.定修D.月修2.辅助线是指为空载列车进行( )A.折返B.停放C.检查D.转线3.车辆保有数量计划包括( )A.生产车辆数B.运用车辆数C.在修车辆数D.报废车辆数4.运行图按线路方向可分为( )A.单线运行图B.非平行运行图C.双线运行图D.平行运行图5.开放式的售票系统的作业流程( )A.售票B.进站检票C.出站D.补票三、判断题( ) 1.出行时间是确定最佳路径的惟一参数。
2018-2019《城市轨道交通客运组织》试卷A (带答案)
2018-2019学年第一学期《城市轨道交通客运组织》期末考试试卷A卷适用班级:城轨专业1701、1702、1703、1704班班级姓名分数第一部分:单项选择(每题2分,共40分)1、郑州市目前投入运营的地铁线路有几条(C )A.一条B.两条C.三条D.四条2、以下站点哪一个属于郑州市目前投入运营的换乘站点(B )A.黄河路站B.紫荆山站C.十八里河站D.刘庄站3、郑州市即将开通的地铁环线是哪一条地铁线路(A )A.五号线B.六号线C.七号线D.八号线4、下列属于城市轨道交通系统乘客导向标志中的示警性标志的是(B )A紧急出口 B.高压电危险 C.列车运行方向 D.出入口方向5、下列属于城市轨道交通编组方案的是(C )A.长编组方案B.短编组方案C.大小编组方案D.全面编组方案6、城市轨道交通列车交路方案中衔接交路指的是下列哪种交路方案(A )A.短交路B.长交路C.长短交路D.混合交路7、下列属于城市轨道交通系统车站管理模式的是(A )A.中心站管理模式B.起点站管理模式C.终点站管理模式D.多站管理模式8、车站换乘方式中需要乘客在付费区以外进行换乘,没有专门的换乘设施的是(C )A.站厅换乘B.通道换乘C.站外换乘D.站台直接换乘9、下列属于车站大客流组织中客流控制原则的是(A )A.由下至上,由内至外B.由左至右C.由多至少D.由慢至快10、车站发生突发情况时,下列属于疏导乘客的主要方法的是(D )A. 引导B.劝阻C.警示D.隔离11、运营单位制定的大客流控制措施中,最关键的是(D )A. 控制车站客流B.增强售检票能力C.采取临时疏导措施D.增加列车运能12、大客流疏散的主要障碍是(A )A. 售检票能力差B.车站工作人员少C.乘客不配合工作D.车站运营时间短13、目前,国内大部分城市的轨道交通每日营运时间在(C )个小时A. 15-17B.15-16C.18-20D.20-2414、A型地铁列车,车辆定员是(A )人A. 310B.290C.260D.24015、岛式站台多用于(B )车站A. 高架B.地下C.轻轨D.所有16、下列不属于可预见性大客流的是(D )A. 节假日大客流B.暑期大客流C.大型活动大客流D.恶劣天气大客流17、下列属于城市轨道交通票价制式的是(A )A. 单一票价制B.分时段计费票价制C.分人数计费票价制D.分线路计费票价制18、自动售检票系统的英文简称是(C )A. ADCB. AMCC. AFCD. ADF19、列车满载率一般取值范围是(C )A.0.10-0.20B.0.40-0.50C.0.75-0.90D.0.90-1.0020、城市轨道交通系统车辆配备计划中备用车辆数一般占车辆运用数的比例是(A )A. 10%B.20%C.30%D.40%第二部分:(共7道题目,每空1分)1、乘客导向系统中静态导向标志分为方向性标志、示警性标志、服务性标志。
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北京市商业学校2015至2016学年度第一学期期末考试试卷(A卷) 考试科目:城市轨道交通运营管理适用专业:城市轨道交通运营管理适用班级:14交通(3)(4)班
专业:班级:姓名:学号:
一、单项选择题(每题1分,共20分,每题只有一个选项正确)
1.列车回场应动车至()处,将车载电台转换至“车辆段”模式。
A 停车线
B 试车线
C 转换轨
D 正线
2.我国地铁线路目前采用的列车供电电压是()。
A 1500V
B 1100V
C 500V
D 750V和1500v
3.发现列车晚点,行车调度员以下做法错误的是()。
A 调整时刻表
B 缩短停站时间
C 通知列车加快速度
D 扣除驾驶员工资
4.当行车值班员(综控员)在值岗时突感身体不适,可由()代其值岗。
A 安全员
B 值班站长 C票务员 D 客运值班员(督导员)
5.以下属于电力调度员的工作的是()。
A 维修地铁供电 B监控SCADA系统 C 接触网去除异物 D 判断列车故障
6.我国轨道交通采用的电压形式是()。
A 直流电
B 交流电
C 交直混合电
D 变交电压
7.运营调度的设备主要包括以下哪个()。
A 模拟屏
B 道岔摇把
C 车载电台
D 手信号旗
8.下列不属于车站站台形式的是()。
A 侧式站台
B 岛式站台
C 侧岛混合站台
D 曲式站台
9.哪个不属于站务员岗位()。
A 站台岗 B站厅岗 C 售票岗 D 综控岗
10.售票员在售票过程中需要()收()付。
A 边边
B 唱唱
C 少多
D 多少
11.作为地铁运营人员,为了交接班准备无误,应当提前()分钟到达并签到。
A 10
B 15
C 30
D 5
12.某车站发生地震、毒气事件,行车调度员应命令车站()。
A 向外疏散乘客
B 立即逃跑
C 拨打119报警
D 等待救援
13.以下属于站台职责的是()。
A 列车折返时的清人工作 B进行站厅客流组织
C 处理票务的重要岗位
D 车辆巡查工作
14.列车在正线停放时,司机动车前必须与()联系,得到允许后方可动车。
A 站长
B 经理
C 行车调度员
D 乘务督导员
15.电动列车司机班前()小时禁止饮酒。
A 5
B 12
C 24
D 8
16.当天运营结束,将出入口关闭后,夜间督导员的工作有()。
A 结算票款
B 为施工人员开端门 C睡觉 D 关闭车站照明
17.列车进站时,司机必须加强了望,以下不属于了望职责范畴的是()。
A 关注站台乘客状态
B 观察是否有异物侵入限界
C 发现异常,及时停车
D 观察是否有站务人员
18.列车库内的运行速度为()KM/H。
A 5
B 10
C 15
D 25
19.末班车到达车站前,站务工作人员应提前关闭()。
A 出入口
B 售票设备
C 出站闸机
D 广播
20.下面哪些处于站务部门岗位的是()。
A 行车调度员
B 行车值班员
C 电力调度员
D 乘务管理员
二、填空题(每空1分,共30分,将正确答案填在横线上)
、、操作三种正常控制模式。
2. 、、
3.环控调度员所监控的系统包括、、
、、、。
4.运营调度包括、、、
等岗位。
5.常用的火灾探测器有、以及火焰探测器等。
6.地铁火灾按区域划分可以分为、、
三种。
7.站务部门的岗位有站区长、值班站长、、等。
8.列车乘降完毕启动前,司机对、、
、进行手指呼唤。
9.气体灭火系统中烟烙烬的组成为、、。
三、简答题(每题6分,共5题,总分30分)
1.自动扶梯紧急停止时的操作程序是什么?
2.单对屏蔽门无法关闭时,站务员故障处理流程是什么?
3.运营期间有人发现区间有不明身份人员,行车调度员如何处理?
4.因故障需区间疏导乘客,作为行车调度员应如何处理?
5.行车值班员(综控员)白班的工作内容是什么?
四、事故分析题(每题10分,共2题,总分20分)
1.2006年3月11日凌晨,台湾花莲县维修领班及5名维修员工在花莲崇德火车站西线轨道施工。
凌晨1点左右,一列车以105km/h疾速驶向此区段。
驾驶员看到施工人员后紧急制动,但还是猛烈撞上5名正在施工的工人(1人恰好离开去取工具,逃过一劫),5人当场肢体分离,死状甚惨,其中1人还被拖行了100米。
经调查:这个施工队的维修领班曾经口头向值班站长申请要进入轨道施工,值班站长询问是否需要封锁区段。
维修领班说“不用,很快就好”,值班站长便默许其带5名维修工到轨道施工,并未做任何保护措施。
平时列车会从东线驶过,不会过来西线这边,当晚东线信号维修并封锁,司机发现西线没有封锁,便向西线驶来,当发现施工人员为时已晚。
1)请问施工人员、值班站长、列车驾驶员、行车调度员中哪些人造成了此次惨烈事故的发生?
2)试着分析造成惨案的原因。
2.2003年2月18日9时53分,韩国大邱市1079号地铁列车到达中央路车站,有精神病史的56岁的金大中用打火机点燃装有汽油的塑料桶,扔进车厢,发生
了韩国历史上最大的地铁蓄意纵火案。
由于座椅上包着一层易燃的绒布,火势迅速蔓延,整个列车浓烟滚滚。
3分钟之后,司机崔相烈驾驶另一列对开的1080号列车到达中央路站,他打开车门,浓烟立刻灌进来,又马上关上车门。
司机向综合控制室请示怎么办,同时通知乘客等候,于是乘客坐着没动。
大火自动切断了车站电源,站内一片漆黑。
1080号列车因为停电无法继续运行,6节车厢迅速燃起大火。
司机在逃生的同时拔出了主控钥匙,使得紧急电源切断,车厢陷入黑暗,同时车门无法打开。
许多普通乘客不知道如何手动开门,地铁列车车窗玻璃又很坚固无法打破,使得这一列车的遇难人数占了多数。
事故一共造成296人死亡,146人受伤,269人失踪。
请试着分析并总结火灾事故的原因。