生态城-规划设计综合条件2010.3.3
生态城建设实施方案
生态城建设实施方案随着城市化进程的加快和人口规模的不断扩大,城市生态环境面临着严峻的挑战。
为了实现城市可持续发展,生态城建设已成为当今城市规划和建设的重要方向之一。
在生态城建设中,需要综合考虑城市规划、建筑设计、生态环境保护等多个方面,制定科学合理的实施方案,以推动城市向着更加绿色、健康、宜居的方向发展。
首先,生态城建设需要从城市规划的角度入手。
在城市规划中,应该充分考虑生态环境保护和资源利用的问题,合理规划城市的用地结构,保留和修复生态空间,建设生态廊道和生态公园,打造城市绿肺,提高城市的生态承载力。
同时,要加强城市基础设施建设,完善城市交通、水利、供排水、供电等基础设施,提高城市的生态适应能力。
其次,生态城建设需要从建筑设计的角度入手。
在建筑设计中,应该积极采用节能环保的建筑材料和技术,推广绿色建筑理念,建设节能环保的建筑群,减少建筑对自然资源的消耗,降低建筑对环境的影响。
同时,要注重建筑与自然环境的融合,设计人性化的建筑空间,提高建筑的舒适性和可持续性。
此外,生态城建设还需要注重生态环境保护和修复。
在生态环境保护方面,要加强对水体、土壤、空气等环境要素的监测和治理,减少城市污染物的排放,改善城市环境质量。
在生态环境修复方面,要积极开展植树造林、湿地恢复、水体治理等工程,修复和重建受损的生态系统,提高城市的生态稳定性和生态功能。
最后,生态城建设需要加强社会参与和政府引导。
在生态城建设的实施过程中,要积极引导社会各界的参与,鼓励市民参与生态环境保护和城市建设,形成全社会共同参与的生态文明建设格局。
同时,政府部门要加强对生态城建设的规划和管理,制定相关政策和措施,加大对生态城建设的投入和支持,推动生态城建设取得实质性进展。
综上所述,生态城建设实施方案需要从城市规划、建筑设计、生态环境保护和社会参与等多个方面入手,形成系统完整的实施方案,推动城市向着更加绿色、健康、宜居的方向发展。
只有积极推动生态城建设,才能实现城市可持续发展的目标,为人们创造更美好的生活环境。
天津生态城住宅项目规划设计指南
天津生态城住宅项目规划设计指南(版)中新天津生态城建设局二〇一三年一月二十日目录一、编制目的和适用范围 (3)二、住宅小区规划布局要求 (3)三、住宅建筑外檐设计要求 (4)四、小区围墙设计要求 (5)五、小区景观设计要求 (6)六、建筑夜景灯光设计要求 (6)七、停车库设计及停车配建指标要求 (7)八、小区配套公建 (8)九、建筑设计要求 (8)十、其他要求 (9)十一、附件列表 (9)一、编制目的和适用范围为加强天津生态城城乡规划管理,提高生态城住宅项目规划设计水平,为生态城内的住宅项目建设单位提供便利,结合生态城住宅项目规划设计方面的相关要求,以及国家、天津市相关法律、法规、规范等要求,汇总形成本设计指南。
本设计指南适用于天津生态城范围内的所有住宅项目,是生态城内住宅项目规划设计的重要依据。
二、住宅小区规划布局要求1.住宅小区的整体空间布局应符合《天津生态城城市设计导则》(附件1)的相关要求。
2.住宅小区内的住宅建筑高度布局应该错落有致,形成丰富的屋顶天际线。
相邻建筑的高度差不宜超过三层。
避免出现“高低配、板凳式”等高度反差较大的高度布局形式。
3.高层住宅建筑的高宽比应该符合《天津市城市规划管理技术规定》(附件2)的相关要求。
4.多层住宅建筑若为几个单元拼接时,拼接数量不得超过三个单元,以避免建筑面宽过长。
5.住宅小区的绿道出入口坐标,应该与周边相邻地块的绿道出入口坐标垂直道路相对设置,确保生态城绿道系统的连续性。
6.小区内的集中公共绿地,应尽量与地块街角的绿地相结合,为居民与城市公众使用,创造丰富的城市沿街开敞空间。
7.住宅建筑的间距应满足《天津市城市规划管理技术规定》的相关要求。
高层住宅、或对北侧住宅、学校、养老院等建筑存在遮挡的,在建筑方案报批阶段应提交由天津市规划局认定的具有相关资质的单位出具的日照分析报告。
8.住宅小区的规划设计应符合《中新天津生态城城市设计导则》的相关要求。
9.住宅小区的场地设计应满足国家、天津市无障碍设计相关规范的要求。
中新天津生态城南部片区设计导则送审稿2010——深规院
建筑高度 ≤68m 68m-90m >90m
最小间距 10m 12m 15m
1.1 城市街道
(6)建筑街墙长度与高度的关系控制 在满足用地规划设计条件建筑限高要求的前提下,单体建筑长度宜符合下图要求。
2个建筑主体之间的距离如果小于表中规定的 最小值,应视为同一栋建筑进行测算。
不接受的范围
需评估的范围
a.底层通过整齐的雨篷,营造连 续、安全的商业步行环境
b.底层通过整齐的连拱廊,营造 连续、安全的商业步行环境 底层窗户展示区设计意向
中新天津生态城南部片区城市设计导则
GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY
中新天津生态城南部片区城市设计导则
GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY
08
01
公共空间控制
1.1 城市街道
(9)沿街建筑底层为零售商业功能时,应采用连续整齐的 雨篷或骑楼为行人空间提供庇护。建筑退绿化带距离 不小于4米。考虑到商业活动的需要,商业店铺前的 绿化带可结合商业建筑整体设计,但硬质铺地面积不 应大于绿化带面积的40%。
住宅错拼布局示意
鼓 励 住宅错拼布局示意
沿街住宅错拼布局,形成与街道平行并且连续的界面景观 (中国南京市河西CBD某居住区)
中新天津生态城南部片区城市设计导则
GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY
中新天津生态城规划设计方案
中新天津生态城是中新两国政府应对全球气候变化,加强环境保护、节约资源和能源,构建和谐社会的战略性合作项目。
2007年11月18日,中国和新加坡两国领导人共同签署了中新两国政府关于在天津建设生态城的框架协议。
按照协议,生态城将实现“人与人和谐共存、人与环境和谐共存、人与经济活动和谐共存”,建设方式要“能实行、能推广、能复制”,探索资源约束条件下城市可持续发展的模式,成为中国其他城市发展的样板。
生态城重点构建循环低碳的新型产业体系、安全健康的生态环境体系、优美自然的城市景观体系、方便快捷的绿色交通体系、循环高效的资源能源利用体系以及宜居友好的生态社区模式,积极探索新型城市化和新型产业化道路。
>>全文 >>提建议2007年11月18日,国务院总理温家宝和新加坡总理李显龙签署了关于在中国天津建设生态城的框架协议,生态城正式选址天津滨海新区。
生态城的建设充分体现了两国政府应对全球气候变化、加强环境保护、节约资源能源、构建和谐社会的决心。
温家宝总理强调,生态城建设起点要高,设计要高瞻远瞩,符合人民节约资源能源和保护环境的愿望,成为留给后人的一笔财富。
李显龙总理认为,生态城是新中合作的一个新的里程碑,生态城的构想是一个打造社会和谐,重视环保和讲究资源节约的城市。
两国政府确定,要共同努力建设一个“资源节约、环境友好、经济蓬勃、社会和谐”的生态城市,努力实现人与人和谐共存、人与经济活动和谐共存、人与环境和谐共存,能实行、能复制、能推广。
中新天津生态城坐落在天津滨海新区,距离滨海新区核心区15公里、距离天津中心城区45公里、距离北京150公里,规划面积约30平方公里。
规划区域内现状三分之一是废弃盐田,三分之一是盐碱荒地,三分之一是有污染的水面,土地盐渍化严重。
在这样一个资源约束条件下建设生态城,符合中新两国政府确定的不占耕地、在水资源短缺地区选址的原则,充分体现了两国政府节约资源能源、保护生态环境的决心。
地块建筑方案设计说明-20100420-结构讲诉
建筑方案设计说明一、工程概况工程名称:中新天津生态城起步区15号地块公屋项目工程地点:天津生态城,东至15号地1A和1B地块,西至畅路,南至中津大道,北至和风路项目规划用地面积:66327 M2总建筑面积:135639.02 M2其中:11119770.78 M2(地上)15868.24 M2(地下)二、设计依据及设计规范(一)设计依据1、中新天津生态城管委会建设局下达的修建性详细规划审定通知书2、中新天津生态城投资开发有限公司提出的设计要求及提供的各项资料3、国家现行的有关设计及施工规范建设项目相关管理部门的有关规定(二)设计规范、规定1、《城市规划基本术语标准》(GB/T50280-98)2、《城市规划制图标准》(CJJ/T97-2003)3、《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)4、《城市居住区规划设计规范》(2002年版)(GB50180-93)5、《城市规划编制办法》(建设部令第146号)6、《天津市建设项目配建停车场(库)标准》(DB/T29-6-2010)7、《天津市城市规划管理技术规定〃建筑管理篇》(津政函[1995]24号)8、《天津市中心城区道路、轨道交通、河流两侧绿化控制线规划》9、《修建性详细规划设计的技术要求》10、《总平面图设计的技术要求》11、《现行规划建设管理的审查要点》12、《修建性详细规划成果报审要求》和《修建性详细规划成果电子文件报审要求》13、《中华人民共和国城市规划法》建设部1989年14、《城市用地分类与规划建设用地标准法》(GBJ137——90)15、《城市居住区规划设计规范》(GB50180——93)(2001年版)16、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50——2001)17、《住宅建筑规范》(GB50368——2005)18、《住宅设计规范》(GB50096——1999)(2003年版)19、《天津市住宅设计标准》(J10968——2007)20、《天津市居住建筑节能设计标准》(J10409——2007)21、《民用建筑设计通则》(GB50352——2005)22、《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045——95)(2005年版)23、《汽车库建筑设计规范》(JGJ100——98)24、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067——97)25、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50——2001)26、《天津市无障碍设计标准》(DB 29-196-2010)27、国家规定的其他相关设计规范三、总体构想1、地理位臵本项目用地位于中新天津生态城起步区的15号地,本地块作为起步区内的公屋项目与15号地东侧的1A和1B地块共同构成生态城起步区的保障性居住项目。
生态城概念规划
唐山曹妃甸国际生态城
位于唐山市的南部沿海,西距曹妃甸工业 区5公里,东距京唐港区10公里, 近期建设用地80平方公里,中期达到150 平方公里
特点:为开发建设过程中尽量不占用耕地或实现占补平衡.以盐碱地、滩涂地的生态化恢复、改造为主所进行的从规划到建设的低碳生态城市实践。 优点:实践受到的现状约束性因素较少,规划设计和建设发展的余地较大,可以通过制定指标体系等手段来完整地应用低碳生态城市有关的规划设计理念和技术.全方位地开展建设活动。 缺点:依靠政府投资、建设成本相对较高、人口集聚、产业集聚需要依托周边城市辐射力。
自然
价值
多元、融合、开放的特质 全球化、信息技术的发展使世界变得更加扁平化。将吉首的传统特
色与时代特征相结合,突出吉首旅游中心城的重要地位;融入吉首人民 淳朴、热诚的传统美德,构筑开放、包容、欢聚的美好图景。
开放
01 THE INTRODUCTION
引言
【1.4 规划目标】
总体规划目标
中国生态价值典范城
地区背景
《吉首城市总体规划》提出城市发展战略目标:以生态环境保护为根本,大力 发展结合旅游等第三产业联动的新型生态产业、现代化食品精加工、民族特色 产品加工等低污染低耗能的现代化绿色产业,逐步缩减并消除重污染企业。
THE CONCEPTUAL PLANNING OF QIANBEI NEW ECO-CITY,JISHOU
健康、和谐、开放、聚集、融合
THE CONCEPTUAL PLANNING OF QIANBEI NEW ECO-CITY,JISHOU
吉首市乾北生态新城概念性规划
基础
条件
Basic Conditions
02 BASIC CONDITIONS
中新天津生态城总体规划
中新天津生态城总体规划(征求意见稿)一、前言2007年11月18日,国务院总理温家宝和新加坡总理李显龙共同签署《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于在中华人民共和国建设一个生态城的框架协议》,国家建设部与新加坡国家发展部签署了《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于在中华人民共和国建设一个生态城的框架协议的补充协议》,确定中国和新加坡政府合作建设中新天津生态城。
这是两国政府改善生态环境、建设生态文明的战略性合作项目,是继苏州工业园之后两国合作的新亮点,显示了中新两国政府应对全球气候变化、加强环境保护、节约资源和能源的决心。
生态城应实现人与人和谐共存、人与经济活动和谐共存、人与环境和谐共存。
生态城建设管理的模式应能复制、能实行、能推广,成为城市可持续发展的典范。
按照两国协议,中新天津生态城将借鉴新加坡先进经验,在城市规划、环境保护、资源节约、循环经济、生态建设、可再生能源利用、中水回用、可持续发展以及促进社会和谐等方面进行广泛合作。
中新天津生态城总体规划由中国城市规划设计研究院、天津城市规划设计研究院和新加坡市区重建局设计团队分别编制,经过综合汇总后形成规划方案,并经国内外知名专家论证和天津市规划委员会审议通过。
2008年4月8日,中新天津生态城联合工作委员会在新加坡召开第二次会议,审议并通过了中新天津生态城总体规划。
联委会决定中新双方分别在两国进行公示,广泛征询民众意见,待修改完善后,报天津市人民政府批准。
真诚欢迎社会各界对中新天津生态城总体规划提出宝贵意见和建议。
二、选址情况中国政府关于生态城建设的“四项要求”:一是必须突出资源节约和环境友好型;二是要符合中国有关法律法规和国家政策要求;三是要有利于增强自主创新能力;四是要坚持政企分开。
生态城选址的两条原则:一是要体现资源约束条件下建设生态城市的示范意义,特别是要以非耕地为主,在水资源缺乏地区。
二是要靠近中心城市,依托大城市交通和服务优势,节约基础设施建设成本。
中新天津生态城绿色建筑设计导则
中新天津生态城绿色建筑设计导则中国建筑科学研究院二零零八年九月目录总则 (3)1 编制依据 (3)2 设计原则 (3)3 适用范围 (4)1 规划与景观 (5)1.1 场地规划 (6)1.2 建筑总体布局 (6)1.3 场地室外环境 (7)1.4 场地交通组织 (8)1.5 绿化与景观环境设计 (9)2 建筑设计 (13)2.1 建筑外围护结构 (14)2.2 遮阳设计 (14)2.3 日照与采光 (15)2.4 自然通风 (16)2.5 隔声降噪 (16)2.6 室内空气质量 (18)2.7 无障碍设计 (18)2.8 建筑节材 (19)2.9 垃圾收集系统 (20)2.10 创新设计 (20)3 结构设计 (21)3.1 总则 (22)3.2 绿色建筑体系的结构选型 (22)3.3 绿色建筑结构体系的材料选择 (24)4 暖通空调设计 (26)4.1 基本设计要求 (27)4.2 环境保护与污染控制 (27)4.3 自然通风与机械通风 (27)4.4 能源的合理选择和利用 (28)4.5 节能技术与应用 (29)4.6 系统及设备效率 (30)4.7 能量计量 (31)4.8 自动控制与调节 (31)4.9 系统运行与管理 (31)5 给排水设计 (32)5.1 水系统规划设计 (33)5.2 给水 (33)5.3 污水及雨水 (35)5.4 非传统水源利用 (35)5.5 太阳能热水系统利用 (36)6 电气设计 (38)6.1 电力能源的选择 (39)6.2 供配电系统与设备的节能 (40)6.3 照明节能 (41)6.4 电能计量 (44)6.5 建筑智能化 (44)总则1 编制依据《中新天津生态城总体规划(2008-2020年)》《中新天津生态城指标体系》《中新天津生态城绿色建筑评价标准》《中新天津生态城绿色建筑评价细则》2 设计原则第一、“因地制宜”的原则我国幅员广大,气候条件、地理环境、自然资源、城乡发展与经济发展、生活水平与社会习俗等差异巨大,对建筑的综合需求因此而不同。
生态城实施方案
生态城实施方案一、背景介绍。
随着城市化进程的加快和人口的不断增加,城市面临着诸多环境问题,如空气污染、水资源短缺、生态破坏等。
为了解决这些问题,建设生态城已成为当前城市规划的重要方向之一。
生态城是指在城市建设和发展过程中,注重生态环境保护和资源利用的城市规划和建设模式。
本文将就生态城的实施方案进行具体探讨。
二、生态城规划。
1. 绿色交通规划。
生态城的交通规划应以绿色出行为导向,推广公共交通、鼓励步行和骑行,减少机动车使用。
同时,建设便捷的公共自行车系统和步行街,提供便利的出行条件,减少交通拥堵和尾气排放。
2. 生态建筑规划。
生态城的建筑规划应注重节能减排和资源循环利用,采用可再生能源和绿色建材,建设绿色屋顶和墙体,提高建筑能效,减少对自然资源的消耗。
3. 生态景观规划。
生态城的景观规划应注重生态保护和景观美化,保护自然湿地和绿地,打造生态公园和湿地公园,提供人们休闲娱乐的场所,增加城市绿化率,改善城市环境。
三、生态城建设。
1. 生态城示范区建设。
在城市规划中选取一片区域作为生态城示范区,进行全方位的生态建设和改造,引导市民树立绿色生活理念,推广生态城的建设经验。
2. 生态城配套设施建设。
在生态城中建设生活配套设施,如生态学校、生态医院、生态超市等,提供便利的生活服务,满足市民的需求,推动生态城的可持续发展。
3. 生态城管理体系建设。
建立生态城的管理体系,加强环境监测和治理,推行垃圾分类和资源回收利用,加强环境宣传教育,提升市民的环保意识,形成全社会参与生态城建设的良好氛围。
四、生态城效益。
1. 生态环境效益。
生态城建设能够改善城市环境,减少污染物排放,提高空气质量,增加绿地面积,改善生态环境,提升城市整体形象。
2. 经济效益。
生态城建设能够促进产业升级和经济发展,推动新能源产业和环保产业的发展,为城市带来新的经济增长点。
3. 社会效益。
生态城建设能够改善市民的生活质量,提高居住环境,增加休闲娱乐的场所,增进市民的幸福感和获得感。
住房和城乡建设部标准定额司关于同意天津市地方标准《中新天津生态城绿色建筑设计标准》备案的函
住房和城乡建设部标准定额司关于同意天津市地方标准《中新天津生态城绿色建筑设计标准》备案的函
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2010.01.27
•【文号】建标标备[2010]13号
•【施行日期】2010.01.27
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准定额
正文
住房和城乡建设部标准定额司关于同意天津市地方标准《中新天津生态城绿色建筑设计标准》备案的函
(建标标备[2010]13号)
天津市城乡建设和交通委员会:
你委《关于申请天津市<中新天津生态城绿色建筑设计标准>的备案函》(建科教便函[2009] 26号)收悉。
经研究,同意该标准作为“中华人民共和国工程建设地方标准”备案,其备案号为J11548-2010。
其中,同意将第3.2.2(2)条、第4.1.1条、第6.2.4条、第6.6.2条、第6.6.3条、第7.3.2条、第7.3.3条作为强制性条文。
该项标准的备案公告,将刊登在近期出版的《工程建设标准化》刊物上。
附件:天津市地方标准《中新天津生态城绿色建筑设计标准》强制性条文
二〇一〇年元月二十七日
附件:
天津市地方标准《中新天津生态城绿色建筑设计标准》。
中新天津生态城规划
中新天津生态城规划中新天津生态城规划2007年11月18日,国务院总理温家宝和新加坡总理李显龙共同签署《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于在中华人民共和国建设一个生态城的框架协议》,国家建设部与新加坡国家发展部签署了《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于在中华人民共和国建设一个生态城的框架协议的补充协议》,确定中国和新加坡政府合作建设中新天津生态城。
规划期限:近期2008-2010年,中期2011-2015年,远期2016-2020年。
从2002年开始,天津用三年时间实施了创建国家环境保护模范城市工程,2005年底顺利通过国家环保总局的考察验收,成为直辖市中唯一一个被命名的国家环境保护模范城市,为建设生态城市奠定了坚实基础。
天津生态城规划选址:中新天津生态城确定在中国东部、环渤海地区的中心、京津城市发展轴的北侧、天津滨海新区内海滨休闲旅游区内;边临近滨海新区产业功能区,具有良好的交通和基础设施配套条件,可为生态城提供水、气、电、热、通讯等基础设施保障。
天津生态城规划总体格局:《天津市城市总体规划(2008年-2020年)》在深化完善“一条扁担挑两头”的空间布局结构的基础上,结合近几年天津城市发展的现状和今后的发展趋势,提出了“一轴两带三区”的市域空间布局结构。
“一轴”指由“武清新城—中心城区—滨海新区核心区”构成的城市发展主轴。
“两带”指由“宁河、汉沽新城—滨海新区核心区—大港新城”构成的东部滨海发展带和由“蓟县新城—宝坻新城—中心城区—静海新城”构成的西部城镇发展带。
“三区”指北部蓟县山地生态环境建设和保护区、中部“七里海—大黄堡洼”湿地生态环境建设和保护区、南部“团泊洼水库—北大港水库”湿地等三个生态环境建设和保护区。
天津生态城规划的内涵:1. 公共设施:构建“生态城中心-生态城次中心-居住社区中心-基层社区中心”4级公共服务中心体系,切实安排好关系人民群众切身利益的教育、医疗、体育、文化等公共服务设施;2. 绿色交通:生态城内部规划机动车道路系统和慢行道路系统,其中高密度的慢行道路系统,串联大部分居住、产业和公共设施,结合绿地系统营造环境宜人的慢行空间,积极建设由“轨道交通、城内公交骨干线、公交支线”构成的三级公交服务体系,不同层级的公交线路之间、公交线路与慢行交通系统之间形成良好的分工和衔接;3. 水资源综合利用:以节水为核心,注重水资源的优化配置和循环利用,建立广泛的雨水收集和污水回用系统,实施污水集中处理和污水资源化利用工程,多渠道开发利用再生水和淡化海水等非常规水源,提高非传统水源使用比例;4. 能源综合利用(1)优先发展可再生能源,形成与常规能源相互衔接、相互补充的能源利用模式。
生态城市政基础设施的规划设计及实施评述
生态城市政基础设施的规划设计及实施评述王立;周国华【摘要】The paper introduces the special treatment ways for the road network allocation,the road section,allocation for municipal drainage pipe-line network,and the outfall at south district of the ecologicalcity,researches the classification,functions and implementation of the urban furni-ture,indicates the pneumatic garbage collection,treatment and its system,and sums up the design and implementation for the municipal foundation facilities at the south district,so as to provide some reference for the development and construction for other district of the ecological city.%介绍了生态城南部片区道路路网布局、道路断面形式、市政排水管网布置形式及排水口的特殊处理方式,论述了气力垃圾收集、处理以及气力垃圾系统,研究了城市家具的种类、功能以及实施情况,并对南部片区的市政基础设施的设计以及实施情况进行了系统的总结,为生态城其他片区的开发建设提供参考。
【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2014(000)020【总页数】3页(P42-43,44)【关键词】生态城;规划;市政基础设施;管网【作者】王立;周国华【作者单位】天津生态城建设局,天津 301636;天津生态城市政景观有限公司,天津 300286【正文语种】中文【中图分类】TU9841 项目概况1.1 项目背景生态城(以下简称“生态城”)是中国、新加坡两国政府间合作的旗舰项目,是世界上第一个国家间合作开发的生态城市。
中新生态城滨海家园方案设计
① ①
②
①
③
慢行路景观
②
③
① ② ①
②
地下车库入口景观
① ①②
②
组团绿地景观
1-1
1
1
22
2-2
局部道路断面图
现状地坪位置约2.5米
基地处理办法
效果篇
立面篇
整体划分 构成逻辑 典型细部 色彩组合 材质组合
整体划分
——水平划分 ——垂直划分
构成逻辑 典型细部 色彩组合 材质组合
——水平划分 ——垂直划分
构成逻辑
——对位关系 ——组成元素
典型细部
——檐口 (太阳能屋面) ——落地窗(玻璃划分 安全防护) ——阳台 (栏杆划分 金属收边) ——勒脚 (材料交接)
色彩组合 材质组合
典型细部
典型细部
整体划分
——水平划分 ——垂直划分
构成逻辑
——对位关系 ——组成元素
典型细部
——檐口 (金属屋面 上人屋面) ——落地窗(玻璃划分 安全防护) ——阳台 (栏杆划分 金属收边) ——勒脚 (材料交接) ——窗井 (功能需要与美观)
传热系数上限和下限值,按照《中新天津生态城绿色 建筑评价细则》4.2.2.1中选取。
模拟参数选取
• 外窗
传热系数K [W/(m2·K)]
玻璃品种
玻璃中部传热系数 Kg [W/(m2·K)]
不隔热金属型材 Kf=10.8W/(m2·K) 框面积:15%
隔热金属型材 Kf=5.8 W/(m2·K) 框面积:20%
3.小学的运动场、幼儿园的游 戏场等,可在教学时间以 外向居民提供服务,进一 步扩大公共空间。
4.无障碍设施在社区中贯通, 为老年人、儿童、手推车 等提供方便;
生态新城产业规划咨询项目方案建议书
对本项目的初步理解
市场分析:产业选择标准需充分考虑市场因素,打造核心竞争力
市场 空间
• 产业方向要能承载区域战略定位,符合国家政策导向; • 产业方向需要分析市场规划和分布,要有广阔的市场空间; • 产品方向需要符合市场消费需求,要迎合和创造市场。
产业 趋势
• 产业发展方向要避免夕阳产业、污染产业和退出产业; • 产业发展方向要符合产业本身的发展趋势和技术趋势; • 产业发展方向要选择高附加值、高带动性、高成长性。
5
对本项目的初步理解
发展机遇:滨海新区总体规划提出改善生态环境,建设生态示范城区
2006年国务院下发20号文,滨海新区纳入国家发展战略,成
为国家综合配套改革试验区,确定了滨海新区功能定位,并要求
新区成为贯彻落实科学发展观的排头兵。
滨海新区总体规划纲要相关内容: 优化产业格局,确立自主创新优势
针对滨海新区产业布局分散、各功能区分工不明确、产业链短和创新 环境差等问题,结合新的空间布局结构,统筹了产业与城市服务的关 系,形成 “中服务、南重化、北旅游、西高新” 的产业发展格局。
发展绿色产业是生态文明建设的重要支撑
_中新天津生态城绿色建筑评价标准_分析
2008.11 85
庆祝《城市》创刊 20 周年特刊
city
验检疫总局于 2006 年 3 月 7 日联 合 发 布 了 《 绿 色 建 筑 评 价 标 准 》GB/ T50378-2006(以下简称 ESGB),并 于 2006 年 6 月 1 日起在全国范围 内实施。
《评价标准》系统地总结了中 新两国绿色建筑的实践,充分借鉴 了中新两国绿色建筑评价标识方 面的成功经验,按照国际化、高标 准的要求,构建了涵盖绿色建筑全 寿命周期各个阶段的指标体系,以 期对中新天津生态城绿色建筑的 规划、设计、建设和管理起到规范 指导的作用,推动绿色建筑理论和 实践的探索与创新。
一、《评价标准》产生的背景 我国正处于工业化和城镇化 快速发展阶段,随着经济的迅速发 展、工业的增长、居民消费结构的 升级和人民生活水平的不断提高, 能源需求日益紧张。 与此同时,我 国能源、土地、水、原材料等资源严 重短缺,实际利用效率很低,环境
污染严重且仍在不断加剧。 事实表 明,贯彻科学发展观,走可持续发 展道路,发展以节能、节地、节水、 节材和环保为主要特征的绿色建 筑已刻不容缓。
2007 年 11 月 18 日,国务院总 理温家宝与新加坡总理李显龙共 同签署了中新两国政府关于在天 津建设生态城的框架协议。 住宅与 城乡建设部和新加坡国家发展部 签订了补充协议,项目落户天津滨 海新区。
中新天津生态城的建设显示 了中新两国应对全球气候变化、加 强环境保护、节约资源和能源、构 建和谐社会的决心,生态城内的所 有永久性建筑都必须是绿色建筑, 它将成为中国其他城市可持续发 展的样板。 作为高水平国际合作建 设的生态城市,中新生态城将引领 世界范围内生态城市建设的潮流。
价标准》是在国家标准的基础上进 行了优化设计,在设计过程中充分 借鉴了国外绿色建筑评标准的先 进经验,具有评价指标量化效果 好、全寿命周期、阶段划分明确、体 系结构合理、操作简便易行的优 点。 整体而言,它充分考虑了中新 天津生态城的建设实际,依据国家 标准的要求编制,但评价要求高于 国家标准,充分考虑了中新天津生 态城的国际性和示范性作用。
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重庆·北部新区·生态智能城示范区规划规划设计综合条件重庆市规划局北部新区管委会重庆市规划研究中心2010年3月目录一、规划背景 (3)二、规划目标及原则 (4)三、规划范围及主要任务 (5)四、规划内容与深度要求 (6)五、规划总体要求 (7)六、规划技术要求 (7)七、附件 (9)(一)综合现状分析 (9)(二)附图 (12)(三)附表一 (16)(四)国内外生态城案例与借鉴 (19)(五)生态智能城示范区建设的指标体系 (22)(六)附表二 (23)(七)相关基础资料 (26)一、规划背景上世纪70年代,在联合国教科文组织发起的“人与生物圈计划”中首次提到了生态城市的理念。
随后,一些发达国家开始对生态城进行了探索性的规划和建设,取得了显著成效。
随着可持续发展思想在世界范围的传播,可持续发展理论得到了更广泛的共识,特别是近年来气候变暖问题日益突出,生态、低碳更是成为社会广泛关注的热点,可持续发展日益成为国家战略的重点关注对象。
1994年2月,中新两国政府签署了合作协议,推进了中新苏州工业园的运营开发;2007年11月,国务院总理温家宝和新加坡总理李显龙共同签署协议,确定中新政府合作建设天津生态城;2008年11月,新加坡与南京市共同签署了推进“新加坡—南京生态科技城”建设的合作谅解备忘录;2009年3月,广东省政府与新加坡政府合作签署了《关于合作建设“知识城”项目的备忘录》(广州)。
这一系列举措,标志着我国在珠三角、长三角、环渤海等区域都在逐渐开展具有生态示范意义的重大建设项目,这对于推动我国产业结构转型,督促城市产业向生态科技方向发展具有重大意义。
重庆作为中西部地区唯一的直辖市,是国家统筹城乡综合配套改革试验区,构建生态城是探索创新性地解决城市发展与环境制约问题的重要途径。
并且,重庆又是西部开放的重要高地,可以整合全球一流生态城规划、建设技术及高端智能技术,打造生态智能城,成为全国可借鉴、可示范的生态城。
重庆市北部新区管委会多次与美国盖尔公司洽谈协商,初步意向在北部新区礼嘉片区开展生态智能城的规划和建设工作。
北部新区礼嘉片区属于城市新区,位于嘉陵江上游,山、水、林、城汇于一体,生态环境敏感,客观上具有建设生态智能城的可行性。
二、规划目标及原则(一)规划总体目标和原则1、总体定位:打造内陆山地城市在生态人居规划建设方面的典范,树立行业标杆,创造山地生态人居建设新模式,提升城市建设档次,助推“五个重庆”建设。
2、总体原则:保持规划建设总量不突破原规划要求、对原规划确定的功能进行生态优化和布局。
(二)具体规划目标和原则1、体现自然生态,以“保护”为核心规划目标:开发建设以保护自然为基础,与环境的承载力相协调。
使自然环境得到最大限度保护。
规划原则:优先考虑自然生态条件,以自然生态承载力和环境容量作为开发建设的基准;最大限度地保护和修复自然生态,减少对自然环境的消极影响;合理利用规划范围内自然资源,提高对自然资源的再生和综合利用水平,实现资源节约和集约利用。
2、体现社会生态,以“宜人”为核心规划目标:市民拥有自觉的生态意识和环境价值观。
规划原则:推崇生态价值观和自觉的生态意识;形成资源节约型的生产和消费模式;建立自觉保护环境、促进人自身发展的机制。
3、体现经济生态,以“高效”为核心规划目标:采用可持续发展的生产、消费、交通和住居发展模式。
实现清洁生产和文明消费。
推广生态产业和生态工程技术。
提高资源的再生和综合利用水平;节约能源,提高热能利用率,降低矿物燃料使用率,开发替代能源,提倡大力使用自然能源。
规划原则:采用高效、可持续的生产、消费、交通和住区发展模式。
发展循环经济和生态环保产业;积极开发和推广生态环保的适用技术。
4、体现复合生态,以“和谐”为核心规划目标:人居环境清洁、优美、舒适、安全;高新技术占主导地位;技术与自然充分融合。
规划原则:整体效益的最优化。
三、规划范围及主要任务本次规划包含二个层面:(一)总体规划(6.69平方公里范围)1、规划范围:礼嘉中心区域由金通大道与金渝大道围合的6.69平方公里用地。
2、主要任务:打造重庆生态社区典范。
从宏观上对生态智能城进行规划。
包括用地功能布局、用地性质、内外交通、建设规模、各用地生态控制指标等。
(二)示范区规划(2.19平方公里范围)1、规划范围:在总体规划范围中内选取2.19平方公里作为前期启动示范区用地。
2、主要任务:把先进的生态理念和生态技术率先运用到实践中,优先启动生态智能化的城市建设;打造具有国际先进水平的生态城典范。
重点体现以下6大理念:一是区域自然生态理念二是集约高效的用地布局理念三是绿色交通理念四是生态社区模式五是水资源利用:节水、雨水收集、污水处理循环再利用六是可再生能源(太阳能、风能、地热能的利用)同时,用“三低”原则来规划建造该区域。
即低碳、低容积、低密度;要求规划区内的未来建筑应100%为绿色智能建筑;对建筑空间、功能、形态和绿化配置采用先进的生态规划技术。
规划应明确地块性质和生态化开发强度,提出强制性要求和指导性意见。
四、规划内容与深度要求1、土地使用和建筑用途规划对区域内的土地使用和建筑用途进行详细安排,对各地块的建筑总量、建筑密度、容积率、车行交通的出入口方位、建筑限高、绿地率等提出具体控制要求。
2、建筑空间和形态设计(1)通过研究公共空间的平面和竖向形态,空间的主次、联系、方向、尺度和风格特征,空间的出入口、人流和车流的流线,提出空间系统组织、功能布局、形态设计、景观组织、尺度控制、界面处理等方面的控制和引导要求。
(2)对建筑群体组合的形态、建筑造型、位置、尺度、体量、高度等提出控制与引导要求。
(3)对建筑提出生态化、智能化的技术要求。
特别是低碳先进技术的运用要求。
3、交通规划采用绿色慢行交通理念,提出车行交通、步行交通和交通设施的规划方案,协调道路交通设施与建筑群体、公共空间的关系。
4、公共空间(1)对绿地、广场、眺望平台等的位置、性质、规模和空间形态进行规划,提出控制引导要求。
(2)制定公共空间的规划方案与场所氛围设计要求,对绿地布局与风格,植物选择与配置,环境小品位置、风格等提出控制和引导要求。
(3)制定公共空间的无障碍设计方案。
五、规划总体要求(一)处理好生态智能城区域与周边发展区域之间的关系,特别是与周边现状居住建筑和厂房的关系。
(二)规划设计应结合地形地貌与自然景观特色,突显重庆山水风貌特征,力求将该区域塑造为生态智能化与山地特色化的社区。
(三)保持建设总量(不包括已建成和在建的)不突破已编控规确定的533.35 万平方米。
(四)根据多方上位规划对该区域发展的统筹考虑,该区域人口是呈现上升趋势,本规划应在已编控规基础上作相应考虑。
(五)。
(六)根据新规划,对公共绿化、市政、社会停车场用地及控制要求可进行适当调整。
(七)充分考虑相应配套设施布局。
(八)规划应符合国家和重庆市相关法律、法规及技术标准要求。
六、规划技术要求1、规定性技术要求(1)规划区域中部白云湖水库、龙塘湖水库周边为景观生态高敏感地区,须加以重点保护和慎重改造。
(2)严格保护和控制主要山脊线,禁止除地标性建筑外的建筑侵犯主要山脊线。
而对次级山脊线应控制周边建筑,尽量避免建筑物过度侵犯山脊线。
(3)要尊重并合理利用区域内现有自然生态景观。
区域内河流水体及坡度较大的地区为高生态敏感区,须注重生态系统保护与修复;必须通过自然植被及人工绿化方式保护和修缮好水体周边的生态环境。
(4)应适度进行开发,严禁破坏生态,严禁污染水体和对山体继续破坏性开发。
2、建议性技术要求建议在规划区域内主要山脉附近新建、扩建、改建建筑物时,应进行视线分析,严格控制通江垂直江岸的景观视线通廊的开敞和通透。
七、附件(一)综合现状分析1、用地基本情况拟规划建设的生态智能城示范区,位于北部新区礼嘉区域,规划总用地面积6.69平方公里(669公顷),前期拟先启动2.19平方公里。
该规划区北临嘉陵江水道,西毗渝合高速公路,南靠金渝大道。
距离江北机场约15公里;距离火车站约10公里;距离朝天门码头约18公里。
规划用地边界完整,四周由现状和规划道路(环状金通大道,东西向金渝大道)围合而成。
现状用地范围内为山地浅丘地形,绝大部分现状为自然未破坏的原生地形和植被,并有多处中小型自然湖泊,分布散落。
其中最大一处为面积约100亩的龙塘湖自然水库。
规划范围内地形高程在200—400米不等,且以渝武高速公路为分界,东部区域高程基本都在300米以上,西部区域高程在300米以下。
规划区内坡度从5%—30%不等,绝大多数坡度在15%以下。
规划区基地范围内90%以上的用地都属于近期地质灾害一般防护区,适宜开发建设,仅东北角有少量用地属于地灾重点防治区。
2、现状建设情况北部新区礼嘉区域,现状公共建筑有礼嘉镇镇府、礼嘉镇派出所、卫生所和礼嘉敬老院。
公共服务设施有礼嘉中学、小学以及经开区礼嘉白马小学。
现状公园有白马社区公园和已编控规中确定的龙塘湖公园及白云公园。
市政设施有白云消防站、中石油加油站。
生态城拟建规划区及周边区域,目前已建成的居住建筑主要为白马新村(白马花园)小区,是政府打造的农转非民心工程。
目前规划区内开发在建楼盘为龙湖的悠山郡项目。
该项目为高档居住小区,占地近400亩,紧邻龙塘湖,以高档别墅为主,周边配有少量洋房和高层。
3、现状及周边交通情况一是现状交通。
规划区周边现状交通格局主要框架已初步形成,但并未成体系。
南北走向的渝武高速将项目分隔为东西两个地块,向北接马鞍石大桥。
规划区东边为金通大道;项目南边为金渝大道,向西延伸在纱帽河处为断头路,周边整个路网格局与用地呈“中”字型,西段路尚未开建。
片区内现有六条规划道路正在开工建设过程中。
二是交通规划。
项目用地被主要干道围合,对外交通发达;用地平整的地块路网成方格状,规划路网主次合理。
规划区附近有两条轨道线运行,其中近期建成的为轨道交通六号线,走向为南岸茶园—北碚五路口,南北向穿越规划地块,在规划区范围内共设站两座,规划在2013年全线通车;远景建成的为轨道交通16号线,位于规划区南侧,走向与金渝大道共线,礼嘉站点为6、16号线轨道相交的枢纽点。
4、对上位规划指导的理解(1)主城区空间发展战略规划在主城区空间发展战略规划中,北部新区礼嘉区域(属于大竹林—礼嘉组团)被定位为城市北部核心功能拓展区的战略性节点,处于新型产业发展带与科技、人文、旅游功能拓展带的交点上。
它的具体定位是专业的服务中心——创新研发中心,也是属于战略规划确定的重点开发区域之一。
并且,该区域所在的大竹林—礼嘉组团整体上在战略规划中规划的人口为40万人,在07版城乡总规基础上增加了2万人。
(2)主城区“二环时代”大型聚居区规划在09年新近编制的主城区“二环时代”大型聚居区规划中,礼嘉区域被单独划定为20个人口规模在20—30万左右的大型居住聚集区之一,规划人口20万。