高速公路隧道施工的管理总则(30个doc)27
(完整版)高速公路隧道养护规范
Chang'an University
引言
我国公路隧道建设、运营管理现状(2)
通过对隧道病害的全面调查,研究病害产生的原因 和规律,有利于“工程类比方法”的科学应用。
隧道在运营过程中其功能将弱化,科学地评估这种 损伤规律及其程度,及时予以处置,可以延缓隧道 病害的进程,以期延长隧道使用寿命,产生经济和 社会效益。
Chang'an University
土建结构检查
工作流程
日常检查
结构检查
A类
判断
B类
S类
特别检查
定期检查
A类
判断 S类
B类
专项检查
Chang'an University
1A/2A/3A类 判断
保养、维修
B类
加固、改造
S-safe, 安全/正常 B-Back, 返回。需要进一步检查或观测/异常情况不明; A-Alert,警报/异常情况。
公路隧道养护与管理 (1)
Chang'an University
引言
隧道工程三个时期
大规模新建时期; 新建和维修改造并重时期; 对隧道的现代化改造和维修加固为重点的时期。
Chang'an University
引言
我国公路隧道建设、运营管理现状(1)
我国公路隧道建设处在新建时期,在勘测、设计 和施工等方面有待完善,部分隧道在竣工和运营 中出现病害,需要维修改造。
清洁维护
湿法、干法清洁的特点
方式
湿法清洁
项目
设备
需设置废水沉淀池
作业规模 较大
对内装板 刷的压力小于干式 的影响
高速公路隧道维修管理制度资料
高速公路隧道维修管理制度编制:复核:审核:高速公路有限公司2016年03月目录第一章总则第二章编制依据第三章养护维修管理第四章养护工程分类第五章养护管理模式第六章清洁维护及保养维护第七章专项养护及大中修工程第八章工程安全管理第九章交(竣)工与验收管理第一章总则为规范和加强高速公路(东段)项目隧道维修管理制度,提高隧道养护质量和技术,确立“早期发现,及时维修”的养护管理目标,提高养护工作水平,使设施设备处于良好的技术状态、确保路况良好状态、延长隧道运营使用寿命,确保隧道的经济效益和社会效益,特制定本管理制度。
第二章编制依据根据交通部颁发的《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)(以下简称新规范)、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1-2001)、《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2-2001)、《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2015)、《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)、《道路交通标志标线》(GB 5768.3-2009)及公司养护管理手册等有关规定。
本制度适用于高速公路(东段)项目高速公路所有隧道。
第三章养护维修管理隧道维修管理工作是通过检查和监测工作,系统地掌握隧道结构、设施的运行状况,及时发现病缺陷;通过制定本科学的养护维修管理制度,指导养护维修工作,确保隧道安全运营,延长结构、设施、设备的使用功能。
一、管理原则及要求㈠养护管理原则:预防为主、防治结合、及时抢修、科学养路。
,绿化协调美观。
㈡养护质量要求:保持隧道外观整洁、隧道内路面平整、衬砌完整无明显开裂和剥落、标志标线醒目、排水系统良好。
㈢养护方案的编制应当符合技术可行、经济合理的原则。
㈣养护施工管理过程应当符合“行为规范,有节可循,质量保证,加强监管,费用合理,引入竞争”的原则。
隧道施工规范
三、隧道部分目录1 总则1.1 目的及适用范围1.2 编制说明1.3 章节划分2 施工准备2.1 施工场地规划2.2 四通一平建设2.3 驻地建设2.4 拌和站2.5 弃渣场、自办料场2.6 技术资料准备3 隧道总体施工工序3.1 分离式隧道3.2 连拱隧道3.3 小净距隧道4 洞口开挖4.1 施工前提条件4.2 工序4.3 施工技术4.4 施工工艺4.5 施工质量4.6 安全文明5 隧道洞身开挖5.1 施工前提条件5.2 工序5.2.1 一般要求5.2.2 分离式隧道5.2.3 连拱隧道5.2.4 小净距隧道5.3施工技术5.3.1 开挖轮廓线的确定 5.3.2 钻爆设计一般要求 5.4 施工工艺5.5 施工质量5.5.1 光面爆破5.5 2 开挖5.6 安全文明6 初期(超前)支护6.1 施工前提条件6.2 工序6.3 施工技术6.4 施工工艺6.4.1 初期支护6.4.2 超前支护6.5 施工质量6.5.1 初期支护6.5.2 超前支护6.6 安全文明7.仰拱与铺底7.1 施工前提条件7.2 工序7.3 施工技术7.4 施工工艺7.5 施工质量7.6 安全文明8.隧道防排水8.1 施工前提条件8.2 工序8.3 施工技术8.4 施工工艺8.4.1 防水板8.4.2 橡胶止水带8.4.3 衬砌背后排水设施 8.5 施工质量8.6 安全文明9 隧道二衬施工9.1 施工前提条件9.2 工序9.3 施工技术9.3.1 二衬施作时机的确定9.3.2 衬砌台车制造9.3.3 二衬混凝土的性能要求及配合比设计要点 9.4 施工工艺9.5 施工质量9.6 安全文明10 路面10.1施工前提条件10.2 工序10.3 施工技术10.4 施工工艺10.5 施工质量10.6 安全文明11.明洞与洞门施工标准化11.1 施工前提条件11.2 工序11.3 施工技术11.4 施工工艺11.4.1 明洞11.4.2 洞门11.5 施工质量11.6 安全文明12 监控量测12.1 监控量测前提条件12.2 工序12.3 监控量测技术12.3.1 量测项目规划12.3.2 主要量测项目测试标准12.3.3 量测数据的处理和应用12.4 监控量测工艺12.5 监控量测质量12.6 安全文明13 附属工程13.1 水沟、电缆槽13.2 蓄水池1 .总则1.1 目的及适用范围1.1.1 目的为进一步规范隧道施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现隧道施工标准化,克服质量通病,促进高速公路隧道施工质量再上一个先新台阶,在现行标准、规范的基础上编写本指南。
隧道施工洞口安全管理规定范文
隧道施工洞口安全管理规定范文
第一章总则
为了确保隧道施工洞口的安全管理,保障施工人员和过往车辆的安全,减少事故的发生,特制定本规定。
第二章施工洞口安全管理的目标
施工洞口安全管理的目标是加强对施工洞口的监控和管理,确保施工现场的安全、有序进行,减少安全事故的发生,保障施工人员和过往车辆的安全。
第三章施工洞口安全管理的职责
1. 施工单位负责对施工洞口进行日常巡查和管理,及时发现施工洞口存在的隐患并采取相应的措施解决。
2. 监管部门负责对施工洞口的安全管理进行监督检查,及时发现问题并督促施工单位采取措施解决。
第四章施工洞口安全管理的主要措施
1. 施工单位应在洞口设置明显的施工警示标志,提醒过往车辆注意施工存在的危险。
2. 施工单位应委派专人负责对施工洞口的进出人员和车辆进行登记和管理,确保施工现场的安全。
3. 施工单位应保持洞口周围的道路干净整洁,确保施工洞口的通畅性。
4. 施工单位应定期组织施工洞口的安全培训,提高工作人员的安全意识和技能。
第五章施工洞口安全管理的监督检查
1. 监管部门应定期对施工洞口的安全管理进行监督检查,确保施工单位按照规定履行安全管理职责。
2. 监管部门应及时处理发现的违法行为和安全隐患,确保施工洞口的安全管理得到有效落实。
第六章施工洞口安全事故的处理和追责
1. 发生施工洞口安全事故后,施工单位应立即组织人员进行救援和处理,并及时报告有关部门。
2. 监管部门应及时调查事故原因,追究事故责任,并依法做出相应的处理。
第七章附则
本规定所称的施工洞口,指隧道施工过程中的进出口。
本规定自颁布之日起实施。
高速公路施工安全管理制度
高速公路施工安全管理制度1. 施工组织安全管理:制定施工组织安全管理方案,明确施工人员的职责和权限,建立安全管理组织机构,并进行岗位责任划分。
2. 施工现场管理:设立施工现场安全标志,建立施工现场入出口管控措施,防止外来人员进入施工区域,严格控制施工现场的动火、起重、爆破等危险作业。
检查施工设备的安全性能,及时排除设备故障和隐患。
3. 施工人员安全管理:对施工人员进行安全教育培训,确保他们具备相应的安全意识和技能。
规定施工人员的防护用具和个人防护措施,如安全帽、安全鞋等。
4. 施工材料管理:对涉及施工材料的采购、储存、运输过程进行管理,保证施工材料的质量和安全性。
在施工现场建立材料储存区域,并设立材料单独储存的区域,防止发生材料混乱或秩序混乱的情况。
5. 施工设备管理:对施工设备进行定期检查和维护,并建立设备维护档案。
对设备使用人员进行培训和考核,确保设备的安全使用。
6. 施工防护措施管理:根据施工工程的具体情况,制定相应的施工防护措施方案。
如设置安全围挡、安全网、安全绳等,确保施工现场周边的安全。
7. 施工安全监测及事故处理管理:对施工现场进行定期的安全检查和监测,发现安全隐患及时采取措施进行整改。
对施工中发生的事故进行调查,总结教训,确保类似事故不再发生。
8. 安全监督检查管理:由专门的安全监督人员进行现场监督和检查,对施工中的安全管理情况进行评估和检查,并及时提出改进意见和建议。
9. 安全培训和教育管理:定期组织安全培训和教育活动,提高施工人员的安全意识和技能,增强他们对安全管理制度的认同和执行。
10. 安全奖惩制度管理:建立健全的安全奖励和惩罚制度,对施工中积极参与安全管理的人员进行奖励,对不遵守安全规定和发生安全事故的人员进行相应的处罚。
公路工程管理规章制度制度
公路工程管理规章制度制度第一章总则第一条为规范公路工程管理行为,提高公路工程建设质量,保障人民群众生命财产安全,根据《公路法》和相关法律法规,制定本规章制度。
第二条公路工程管理规章制度适用于国家、地方和企事业单位进行的公路工程建设、维护和管理活动。
第三条公路工程管理规章制度应当遵循“安全第一、质量为重、科学管理、依法合规”的原则。
第四条公路工程管理规章制度的具体内容和执行程序由交通运输主管部门制定,并依法公布实施。
第五条公路工程管理规章制度的解释权属于交通运输主管部门。
第六条对于违反公路工程管理规章制度的单位和个人,应当按照相关法律法规进行处理。
第二章公路工程建设管理第七条公路工程项目的审批、立项和设计应当符合国家和地方规划要求,保障公路工程建设的合理性、可行性和经济性。
第八条公路工程建设项目的承建单位应当具备相应的资质和技术实力,保证公路工程建设的质量和安全。
第九条公路工程建设项目的施工过程应当根据设计要求进行,保障施工质量,确保工期进度,做好施工现场安全管理。
第十条公路工程建设项目竣工验收应当按照相关规定进行,确保工程质量符合国家标准和规范。
第十一条公路工程建设项目的维护管理应当及时进行,确保公路设施的安全运行。
第三章公路工程维护管理第十二条公路工程维护管理应当按照相关规定进行,确保公路设施的安全运行和长久使用。
第十三条公路工程维护管理包括巡查、维修、养护等内容,要求相关单位和人员积极履行维护管理责任。
第十四条公路工程维护管理工作应当建立健全相关制度和规范,确保工作的有序开展。
第十五条公路工程维护管理单位应当定期进行设施检查和评估,对于存在的问题及时处理,确保公路设施的完好。
第十六条公路工程维护管理单位应当加强人员培训和技术提升,提高维护管理水平。
第四章公路工程安全管理第十七条公路工程安全管理是公路工程建设和运营中的重要内容,相关单位和人员要履行安全管理责任。
第十八条公路工程安全管理应当建立健全相关制度和规范,对于存在的安全隐患要及时处理,确保公路运行安全。
高速公路管理条例
高速公路管理条例第一章总则第一条为加强公路的建设和管理,发挥公路在国民经济、国防和人民生活中的作用,适应社会主义现代化建设的需要,特制定本条例。
第二条本条例适用于于中华人民共和国境内的国家干线公路(以下缩写国道),省、自治区、直辖市干线公路(以下缩写省道),县公路(以下缩写县道),乡公路(以下缩写乡道)。
本条例对专用公路有规定的,适用于专用公路。
第三条中华人民共和国交通部主管全国公路事业。
第四条公路管理工作实行统一领导、分级管理的原则。
国道、省道由省、自治区、直辖市公路主管部门负责修建、养护和管理。
国道中跨省、自治区、直辖市的高速公路,由交通部核准的专门机构负责管理修筑、保洁和管理。
县道由县(市)公路主管部门负责修建、养护和管理。
乡道由乡(镇)人民政府负责管理修筑、保洁和管理。
专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。
第五条公路、公路用地和公路设施受到国家法律维护,任何单位和个人均严禁强占和毁坏。
第二章公路建设第六条公路发展规划应以国民经济、国防建设和人民生活的须要为依据,并与铁路、水路、航空、管道运输的发展规划二者协同,与城市建设发展规划相配合。
第七条国道发展规划由交通部编制,报国务院审批。
省道发展规划由省、自治区、直辖市公路主管部门基本建设,报省、自治区、直辖市人民政府审核,并报交通部备案。
县道发展规划由地级市(或相当于地级市的机构)的公路主管部门编制,报省、自治区、直辖市人民政府或其派出机构审批。
乡道发展规划由县公路主管部门基本建设,报县人民政府审核。
专用公路的建设计划,由专用单位编制,报上级主管部门审批,并报当地公路主管部门备案。
第八条国家引导专用公路用作社会运输。
专用公路主要用作社会运输时,经省、自治区、直辖市公路主管部门核准,可以张永森为省道或者县道。
第九条公路建设资金可以采取以下方式筹集:国家和地方投资、专用单位投资、中外合资、社会集资、贷款和车辆购置税。
公路建设还可以实行民工建勤、民办公助和以工代赈的办法。
隧道工程施工规章制度
隧道工程施工规章制度一、总则为保隧道工程施工的顺利进行,确保施工过程中人员和设备的安全,制定本规章制度。
本规章制度适用于隧道工程施工中的所有人员,必须严格遵守。
二、施工组织与管理1. 施工组织:根据隧道工程的特点和施工进度,合理安排施工人员和设备,确保施工进展顺利。
2. 管理制度:建立施工管理制度,包括施工进度计划、人员考勤制度、安全生产管理制度等,对每个环节进行严格管理。
3. 现场管理:设立现场管理人员,负责现场秩序的维护,以及对各项安全措施的执行情况进行监督。
三、施工安全1. 安全教育:所有参与隧道工程施工的人员必须接受安全教育培训,了解施工现场的安全风险和应急处理措施。
2. 安全措施:购置符合国家标准的安全设备,如安全帽、安全靴、防护眼镜等,并确保施工现场布置合理,避免危险因素的存在。
3. 安全督察:定期组织隧道工程施工安全检查,发现问题及时整改,确保施工过程中没有安全隐患。
四、施工质量1. 质量管理:设立质量管理部门,负责施工质量的把关,对施工过程中的关键环节进行监督和检测。
2. 质量控制:建立施工质量管理体系,明确施工标准和验收标准,确保施工质量符合要求。
3. 质量验收:在工程完工后,组织相关部门对隧道工程进行全面验收,发现问题及时处理,确保工程质量。
五、环境保护1. 环境保护意识:加强环境保护宣传教育,提高施工人员的环保意识,减少对周边环境的影响。
2. 环境影响评估:在施工前进行环境影响评估,制定合理的环保方案,确保施工过程中对周边环境影响降到最低。
3. 废物处理:建立废物处理机制,对施工过程中产生的废弃物进行分类处理和合理利用,减少环境污染。
六、责任追究1. 违规处罚:对违反本规章制度的行为,将进行严肃处理,包括警告、记过、记大过等处罚。
2. 事故处理:一旦发生施工事故,将进行严肃调查和处理,追究相关责任人的责任,并对事故进行整改。
七、附则本规章制度自颁布之日起正式执行,对隧道工程施工中出现的问题进行适时修订和完善。
公路工程施工规章制度
公路工程施工规章制度第一章总则第一条为规范公路工程施工行为,确保施工安全、质量和进度,保障公共利益和施工人员的安全,根据相关法律法规和标准规范,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公路工程施工单位的施工活动,施工单位应当遵守本规章制度的规定。
第三条公路工程施工单位应当建立健全施工组织管理制度,制定施工计划和施工方案,并经相关部门批准后方可开工。
第四条施工单位应当严格遵守国家有关质量、安全、环保和职业健康的法律法规和标准,做到合法合规施工。
第五条施工单位应当建立健全施工安全管理制度,保障施工人员的安全,减少施工安全事故发生,承担起施工安全的主体责任。
第六条施工单位应当对施工人员进行安全培训,提高施工人员的安全意识,确保安全操作。
第七条施工单位应当建立施工质量管理制度,保证施工质量合格,确保工程的安全、稳定、经济。
第八条施工单位应当建立施工进度管理制度,按照施工计划和施工方案,合理安排施工进度,保证工程按时完工。
第九条施工单位应当建立施工文明施工管理制度,保持施工场地整洁、有序,避免施工噪音和扬尘污染等对周边环境的影响。
第十条监理单位应当按照国家相关规定对施工单位的施工行为进行监督,确保工程质量和安全。
第二章施工组织管理第十一条施工单位应当制定施工组织管理制度,明确施工各部门的职责和权限。
第十二条施工单位应当根据工程的实际情况,组织编制施工组织设计方案,明确施工过程中的各项工作内容和作业程序。
第十三条施工单位应当按照施工组织设计方案合理组织施工作业,确保施工作业的顺利进行。
第十四条施工单位应当建立工程资料档案管理制度,保管好施工资料,便于工程验收和管理。
第十五条施工单位应当建立工程变更管理制度,任何对工程的变更必须经过相关部门审批才能实施。
第十六条施工单位应当建立工程档案管理制度,妥善保管工程档案,方便查阅和使用。
第十七条施工单位应当建立巡视巡查制度,定期对施工现场进行巡视巡查,及时发现问题并处理。
隧道工程安全管理办法(2020新版)
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改隧道工程安全管理办法(2020新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process隧道工程安全管理办法(2020新版)第一章总则第一条为加强大西铁路客运专线隧道工程安全管理,明确安全生产责任,细化安全控制措施,有效预防安全事故,保障人民群众生命和财产安全,依据有关法律、法规和规定,结合本项目特点,制定本办法。
第二条隧道工程安全生产管理,应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,构建“标本兼治、重在治本”的长效管理机制。
第三条本项目隧道工程的所有参建单位,必须遵守安全生产的法律、法规、规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,并在隧道工程实施中各负其责。
第四条本项目隧道工程安全目标:杜绝死亡事故、杜绝塌方事故、杜绝爆炸事故、杜绝爆破物品丢失事故。
第二章隧道工程施工安全控制第五条公司按照有关法律、法规、规章和设计文件有关要求,组织编制隧道工程指导性施工组织设计,审核各隧道施工单位工程实施性施工组织设计。
1.明确隧道工程安全保证措施和安全目标,对不良地质和重大危险源的安全控制措施、应急预案及防坍塌措施等,要提出指导意见。
2.隧道开工前要对隧道工程安全保障体系、安全控制重点、安全应急预案、防坍塌措施的可操作性进行评估,要核查施工单位的安全投入和主要管理人员是否满足投标承诺和相关规定的要求,并颁发准许开工通知后方可正式开工。
第六条建立隧道分级管理制度公司根据本线隧道规模、地质复杂程度、工程风险等情况,将本线隧道划分为重(难)点隧道和一般隧道,进行分级管理,明确安全责任。
隧道技术管理制度
隧道技术管理制度隧道是一种特殊的工程结构,通常用于连接两个地点或穿越山脉、水域等难以通行的地形。
隧道建设需要经过一系列严格的技术管理程序,以确保隧道工程的安全性、质量和效率。
隧道技术管理制度是一个系统、科学的管理体系,包含了各个环节的规范和标准,主要目的是确保隧道建设过程中的各项工作按照规定进行,达到预期的设计要求。
隧道技术管理制度应包括以下内容:一、隧道施工前的准备工作1. 隧道设计阶段:包括土质勘察、地质勘察、水文勘察、设计计算等工作,确定隧道的位置、断面和长度等参数。
2. 施工前准备:包括组织设计审查、编制施工图纸、确定施工方案、确定施工单位等工作。
3. 施工前培训:对工程队员进行培训,包括施工技术、安全技术、质量标准等内容。
二、隧道施工过程中的管理1. 组织管理:建立施工组织结构,明确各级负责人的职责和权限,确保施工过程有序、高效。
2. 安全管理:建立安全管理制度,包括安全生产规章制度、安全检查制度、应急预案等,保隧道施工人员的生命安全。
3. 质量管理:建立质量管理制度,包括质量目标、质量控制、检测方法等,保隧道工程质量达到设计要求。
4. 进度管理:建立进度管理制度,包括施工进度计划、进度监督、进度调整等,确保隧道工程按时完成。
5. 成本管理:建立成本管理制度,包括施工造价测算、成本核算、成本控制等,确保隧道工程的经济效益。
6. 环境保护:建立环境管理制度,包括环境评估、环保措施、环境监测等,保隧道工程对环境影响最小化。
7. 资料管理:建立档案管理制度,包括建设过程记录、设计资料、验收资料等资料的整理、保存和归档。
三、隧道竣工后的管理1. 隧道竣工验收:对隧道工程进行验收,确认工程质量及安全性符合要求,完成竣工手续。
2. 隧道运行维护:建立隧道运行维护制度,包括安全检查、设备维护、环境清洁等工作,确保隧道运行安全、畅通。
3. 隧道改造扩建:根据实际需要进行隧道改造扩建,做好规划设计及相关手续,确保改造扩建工程顺利进行。
公路工程技术管理规章制度
公路工程技术管理规章制度第一章总则第一条为规范公路工程技术管理,确保公路工程建设质量和安全,保护国家利益和社会公共利益,根据《中华人民共和国公路法》和相关法律法规,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于国家公路工程建设过程中的技术管理,包括设计、施工、监理等各个环节。
第三条公路工程技术管理应遵循“安全第一、质量为本、文明施工、节约资源、绿色环保”的原则。
第四条公路工程技术管理应依法合规,确保工程建设的合法合规,不得违法徇私,不得损害国家和社会公共利益。
第五条各级公路管理机构应当配备专业技术管理人员,加强技术管理队伍建设,提高公路工程技术管理水平。
第二章设计第六条公路工程设计应遵循“科学规划、合理布局、安全稳定、节约资源、绿色环保”的原则。
第七条设计单位应当具有相应的设计资质,依法从事公路工程设计活动。
第十条公路工程设计内容应当符合国家相关标准和规范,设计图纸应当清晰、准确、完整。
第十一条设计单位应当建立完善的设计审查制度,确保设计成果的质量和合理性。
第三章施工第十二条公路工程施工应遵循“科学施工、安全施工、文明施工、质量施工、绿色施工”的原则。
第十三条施工单位应当具有相应的施工资质,依法从事公路工程施工活动。
第十四条施工单位应当制定施工组织设计和施工方案,并报相关部门备案。
第十五条施工单位应当落实施工安全、环保和文明施工措施,确保施工过程安全、环保、文明。
第四章监理第十六条公路工程监理应遵循“独立监理、全程监理、全要素监理、质量监理”的原则。
第十七条监理单位应当具有相应的监理资质,依法从事公路工程监理活动。
第十八条监理单位应当熟悉相关法律法规和标准规范,熟悉工程建设过程和技术要求。
第十九条监理单位应当严格按照监理合同要求履行监理职责,对工程施工过程和成果进行监督检查。
第五章管理第二十条公路管理部门应当建立健全公路工程技术管理绩效考核制度,根据相关指标对技术管理工作进行评价。
第二十一条公路管理部门应当加强对技术管理人员的培训和考核,提高技术管理水平。
隧道施工安全生产管理制度范本
隧道施工安全生产管理制度范本第一章总则一、为确保隧道施工过程中的安全生产,保护施工人员和设备的安全,遵循法律法规及相关标准,制定本管理制度。
二、本管理制度适用于所有隧道施工项目,包括隧道建设、扩建、改建等。
三、本管理制度内容包括施工安全管理、应急预案、施工人员安全教育培训、隧道设备维护等。
第二章施工安全管理一、施工现场应设置明显的安全警示标识,包括警示牌、禁止进入标识、作业区域标识等,确保施工人员能够清楚识别危险区域。
二、施工现场应有专门负责安全管理的人员,负责监督施工过程中的安全措施的实施,并及时解决安全隐患。
三、施工现场应配备完善的安全防护设施,包括安全网、防护栏杆、护目镜、安全帽等,保障施工人员的人身安全。
四、施工过程中应按照有关规定进行必要的检测和评估,确保施工材料质量符合要求。
五、施工过程中应按照规定进行严格的动火管理,禁止未经许可的明火作业。
第三章应急预案一、施工单位应制定完善的应急预案,明确各种紧急情况下的应急处理措施。
二、应急预案应包括消防安全、事故逃生、危险品泄漏等内容,并将应急预案向施工人员进行培训,提高应对紧急情况的能力。
三、施工现场应配备必要的应急救援设备和器材,并保持通讯设备畅通,以便及时报警和求助。
第四章施工人员安全教育培训一、施工单位应对所有参与施工的人员进行安全教育培训,包括安全操作规程、安全意识培养等内容。
二、施工单位应定期组织安全知识培训,提高施工人员对安全管理的认识和理解。
三、施工单位应核实施工人员的安全教育培训情况,确保所有施工人员掌握基本的安全常识和操作技能。
第五章隧道设备维护一、施工单位应定期进行隧道设备的维护保养,包括通风系统、水泵、电气设备等。
二、隧道设备维护过程中应落实安全措施,确保维修人员的安全。
三、隧道设备维护记录应详细记录维护的时间、内容、人员等信息,以备查阅。
第六章附则一、施工单位应建立健全安全管理制度,定期进行安全隐患排查,及时整改,防止事故发生。
隧道工程施工规章制度
隧道工程施工规章制度第一章总则第一条为规范隧道工程施工活动,保障工程质量和施工安全,保护环境,维护社会公共利益,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有隧道工程施工单位,包括设计单位、施工单位、监理单位以及相关配合单位。
第三条隧道工程施工应遵守国家相关法律法规和规范,严格按照工程设计要求进行施工,确保工程质量。
第四条隧道工程施工单位应根据规章制度要求建立健全施工组织管理体系,保证施工过程合理有序进行。
第五条隧道工程施工单位应加强安全教育和培训,提高员工安全意识和技能水平,确保施工安全。
第六条隧道工程施工单位应积极配合监理单位的监督检查工作,配合相关部门的审查验收工作。
第七条隧道工程施工单位应建立健全施工记录和档案管理制度,保存施工过程中的关键数据和资料。
第八条隧道工程施工单位应建立健全质量管理制度,实行全过程质量控制,确保工程质量。
第二章施工组织管理第九条隧道工程施工单位应根据设计要求合理组织施工,科学制定施工进度计划和方案。
第十条隧道工程施工单位应建立健全施工组织结构,明确各岗位职责和权限,确保施工人员履行职责。
第十一条隧道工程施工单位应配备专业技术人员和施工人员,提供必要的技术培训和操作指导。
第十二条隧道工程施工单位应加强与设计单位和监理单位的沟通协调,及时反馈施工情况,解决问题。
第十三条隧道工程施工单位应编制施工安全生产措施方案,严格执行安全规程,确保施工安全。
第十四条隧道工程施工单位应设立施工现场质量检查机构,执行全过程质量控制,及时发现和纠正质量问题。
第十五条隧道工程施工单位应定期组织施工人员进行安全教育和培训,提高员工安全意识和技能水平。
第十六条隧道工程施工单位应建立健全应急预案,定期组织演练,确保应急处理能力及时有效。
第三章施工质量管理第十七条隧道工程施工单位应执行相关规范和标准,确保施工工艺符合设计要求。
第十八条隧道工程施工单位应对原材料和设备进行检验评定,采用合格产品进行施工。
隧道大中修工程管理制度
隧道大中修工程管理制度一、总则隧道大中修工程管理制度(以下简称管理制度)是为规范和优化隧道大中修工程的管理而制定的,以确保工程质量、安全和进度的落实。
本管理制度适用于隧道大中修工程项目的全过程管理,包括施工前期准备、施工实施以及竣工验收等环节。
二、组织架构1.项目管理部门:负责隧道大中修工程项目的整体管理和协调工作,由项目经理领导,设立项目管理办公室来具体执行管理工作。
2.施工单位:负责具体的施工任务,并为项目管理部门提供相关的工程数据和报告。
3.监理单位:负责对施工单位的施工工作进行监督和检查,确保工程质量符合要求。
4.设计单位:负责隧道大中修工程的设计工作,与施工单位和监理单位紧密合作,确保设计方案的可行性和合理性。
5.相关部门:包括环保部门、安全监管部门等,负责对工程项目的环保和安全进行监督,以确保施工过程中不对环境造成损害。
三、施工前期准备1.确定工程范围:项目管理部门根据设计方案和需求确定隧道大中修工程的范围和目标,明确施工任务和工期。
2.编制施工图纸:设计单位根据项目管理部门的要求编制施工图纸,包括平面图、剖面图和施工工艺图等。
3.准备施工资源:包括劳动力、材料、设备等,确保施工进度和质量要求。
4.制定施工方案:施工单位根据设计图纸和实际情况制定详细的施工方案,包括施工方法、施工工艺、技术标准等。
5.签订合同:项目管理部门与施工单位和监理单位签订施工合同和监理合同,明确双方的权利和义务。
6.组织人员培训:施工单位要对施工人员进行必要的培训,提高他们的专业技能和安全意识。
四、施工实施1.监督施工进度:监理单位要对施工单位的施工进度进行监督,及时发现和解决施工中的问题。
2.质量检查:监理单位要对施工单位的工程质量进行检查,确保达到设计要求和技术标准。
3.安全管理:施工单位要严格执行安全规定,保障施工人员的安全,减少事故发生的可能性。
4.环境保护:施工单位要注意工程施工对环境的影响,确保施工过程不对环境造成污染和破坏。
隧道养护管理工作制度
隧道养护管理工作制度第一章总则第一条为加强和规范隧道养护管理工作,保证公路畅通和隧道运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《xx省高速公路长大桥隧安全运营管理制度(试行)》等法律、法规、规章,制定本细则。
第二条本细则适用于xx管理处管养责任范围内的隧道养护管理工作。
第三条隧道的养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的原则,保证隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的正常维护以安全运营。
第四条养护工程科,隧道所必须高度重视隧道养护管理工作,严格执行隧道养护管理的各项规章制度。
采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的高速公路隧道及时组织实施检查、检测和养护维修,确保高速公路畅通和隧道安全。
第五条隧道养护管理的技术工作要实行专职养护制度。
隧道养护技术人员及其他有关技术人员应按照《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2003)的要求和规定,及时、全面掌握隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的技术状况,保障隧道安全运行。
第六条隧道养护管理实行“统一领导,分级管理”和“谁主管,谁负责”的原则。
第七条养护工程科和隧道所应保证专项经费用于隧道养护管理工作,保证隧道安全运营。
第二章管理责任第八条隧道所的工作职责按照“责权一致、责任清晰”的原则确定。
第九条具体承担莲易、醴茶、浏醴(xx段)、衡炎(xx段)、炎陵炎睦、炎汝(xx段)、垄茶隧道养护管理任务。
第十条由于疏于养护管理、不按相关规定准确掌握隧道技术状况,或未及时采取相关措施而导致隧道发生安全事故,由隧道所承担首要责任,管理处工程养护科承担监管责任。
第十一条公路隧道养护管理单位的如下:养护管养执行单位为云阳山隧道所、浣溪隧道所、三河隧道所、中村隧道所。
第十二条养护工程科,各隧道所必须分别明确负责隧道养护管理工作的分管行政领导和专职技术管理人员,保证隧道养护管理的各项工作职责得以贯彻落实。
第三章隧道养护人员岗位责任制第十三条管理处、隧道养护所应设置专职隧道养护技术管理人员,具体负责辖区内高速公路隧道养护管理工作并保持其人员的相对稳定。
工程隧道规章制度
工程隧道规章制度第一章总则第一条为了规范工程隧道的施工管理行为,确保工程质量和安全,保障工程人员的生命财产安全,制定本规章制度。
第二条适用范围:本规章制度适用于工程隧道的设计、施工、监理、验收等各个阶段的管理。
第三条遵守法律法规和国家标准,严格执行本规章制度,确保工程质量和安全。
第四条工程隧道的责任主体:业主单位、设计单位、施工单位、监理单位、相关监管部门、工程人员等均应遵守本规章制度。
第五条建立健全隐患排查制度,加强事故隐患的排查和整改工作,提高工程安全风险管理水平。
第六条建立健全事故应急预案,及时处置突发事件,保障人员安全。
第七条对违反本规章制度的行为,将依法进行追究责任,确保工程质量和安全。
第八条进行工程隧道施工前,应进行专业的勘察和设计,确保施工前的准备工作充分。
第二章设计阶段管理第一条建立完善的设计管理制度,确保设计方案合理、安全。
第二条设计的合理性:设计应符合相关标准和规范,保证工程质量和安全。
第三条设计文件齐全:设计文件应齐全清晰,便于施工单位准确施工。
第四条设计变更管理:设计变更应按照相关程序进行,必须经过审核批准。
第五条设计评审:设计方案应经过专业评审,确保设计合理性和安全性。
第三章施工阶段管理第一条施工单位应按照设计文件要求,进行施工,确保施工质量和安全。
第二条施工前准备:施工前应做好相关准备工作,包括施工方案的编制、施工机械设备的准备等。
第三条施工过程管理:对施工过程进行严格管理,确保施工质量和安全。
第四条施工人员管理:对施工人员进行培训和教育,做好施工安全保障措施。
第五条施工现场管理:对施工现场进行定期检查,及时发现并处理安全隐患。
第六条施工技术管理:做好施工技术的管理,保证施工质量。
第七条施工监理:监理单位对施工过程进行监督和检查,确保施工合格。
第八条施工验收:施工完成后,进行严格的验收工作,保证工程质量。
第四章验收和验收阶段管理第一条验收制度:工程隧道完成后,进行严格的验收工作,确保工程质量。
隧道养护管理规章制度范本
隧道养护管理规章制度范本第一章总则第一条为了加强隧道养护管理工作,确保隧道安全畅通,提高道路运输服务质量,根据《中华人民共和国公路法》、《公路隧道养护技术规范》等有关法律法规,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于全省范围内的高速公路、国省干线公路及农村公路的隧道养护管理工作。
第三条隧道养护管理工作应贯彻预防为主、防治结合、保障畅通、安全至上的原则,保持隧道设施的完好和安全,提高隧道使用寿命。
第四条各级交通主管部门、公路管理机构、收费公路经营管理单位应高度重视隧道养护管理工作,严格执行隧道养护管理的各项规章制度。
第二章组织管理第五条各级交通主管部门负责隧道养护管理工作的监督和指导,制定隧道养护管理政策、规划和标准。
第六条公路管理机构负责所辖隧道养护管理工作的组织实施,包括检查、检测、养护维修等工作。
第七条收费公路经营管理单位负责所辖隧道养护管理工作的资金投入,确保隧道养护管理工作的顺利进行。
第八条隧道养护管理应实行桥梁养护工程师制度和专职养护制度,负责隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的养护维修。
第三章养护管理第九条隧道养护工作应按照《公路隧道养护技术规范》的要求进行,确保隧道设施的完好和安全。
第十条隧道养护工作应包括土建结构的清洁维护、破损检查、保养维修和病害处治,机电设施(含通风、照明等设施)的养护维修,环境保护和房屋设施的养护维修等。
第十一条隧道养护工作应制定养护计划,并根据实际情况进行动态调整,确保隧道设施的正常运行。
第十二条隧道养护工程应按照相关法律法规和标准进行招投标,选择具有相应资质的施工单位进行施工。
第十三条隧道养护工程应建立健全质量管理体系,确保养护工程质量达到规定标准。
第四章安全管理第十四条隧道养护管理工作应贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,确保隧道安全畅通。
第十五条隧道养护作业应按照《公路养护安全作业规程》的要求进行,设置安全警示标志,采取必要的安全防护措施。
第十六条隧道养护作业人员应经过专业培训,具备相应的技能和知识,持证上岗。
公路养护桥隧科规章制度
公路养护桥隧科规章制度第一章总则第一条为了保障公路桥梁隧道设施的建设和养护质量,维护道路交通的畅通和安全,促进交通运输事业的发展,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于国家公路、地方公路和其他各类路桥养护工程。
第三条公路养护桥隧科是公路养护事业中负责桥梁和隧道设施维护管理的科室,其主要职责是对公路桥梁和隧道设施进行巡查、养护和维修。
第四条公路养护桥隧科的人员应具备相应的专业知识和技能,经过培训合格后方可上岗从事相关工作。
第五条公路养护桥隧科应加强与其他相关科室和部门的协作,形成合力,共同推动公路桥梁和隧道设施的养护工作。
第六条公路养护桥隧科应依法履行职责,保障公路桥梁和隧道设施的建设和养护工作的合法性、规范性和效率。
第七条公路养护桥隧科应建立健全档案信息管理制度,便于日后查阅和统计相关资料。
第八条公路养护桥隧科应定期进行绩效评估,评定工作成效,并对工作中存在的问题进行改进和整改。
第二章桥梁设施养护第九条桥梁设施养护工作应坚持预防为主、维护为主的原则,做好桥梁设施的巡查、检测和维修工作。
第十条桥梁设施养护工作应及时发现和处理桥梁设施存在的漏洞和缺陷,保证桥梁设施的正常使用和安全运行。
第十一条桥梁设施养护工作应根据桥梁的不同类型和功能,采取相应的养护措施,确保桥梁设施的长期稳定和安全。
第十二条桥梁设施养护工作应遵守相关法律法规和标准,严格执行养护程序和标准,确保养护工作的合规性和有效性。
第十三条桥梁设施养护工作应加强材料和设备的管理,确保养护工作需要的材料和设备的供应充足和质量过硬。
第十四条桥梁设施养护工作应建立桥梁设施的档案信息管理制度,便于日后查阅和统计相关资料。
第十五条桥梁设施养护工作应定期进行绩效评估,评定养护工作成效,并对工作中存在的问题进行改进和整改。
第三章隧道设施养护第十六条隧道设施养护工作应坚持预防为主、维护为主的原则,做好隧道设施的巡查、检测和维修工作。
第十七条隧道设施养护工作应及时发现和处理隧道设施存在的漏洞和缺陷,保证隧道设施的正常使用和安全运行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一、项目地点××隧道为全线最长的隧道,进口位于代县白草口乡东水泉村,出口位于上田乡新庄村。
第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270~ZKll2+840,长2570m;右线为YKll0+200~YKll2+825,长2625m。
二、地形地貌隧址区位于恒山山脉西段,属构造隆起上升区,侵蚀和剥蚀作用强烈,地形破碎,山坡北陡南缓,植被少,山势陡峻,属中山区,山高一般为1500~1800m,相对高差300~800m。
沟梁大部呈北北西向展布,山梁较宽,沟谷多呈“V”形,沟底卵砾石堆积。
隧道出口地形现状见图2-1。
三、气象隧址区属温带大陆型半干旱气候,春冬期节多风寒冷,夏秋季节雨量集中。
年平均气温15.4℃,最高月平均气温22.9℃(七月),最低月平均气温-8.5℃(一月),极端最高气温38.9℃(1961 年6 月10 日),极端最低气温-24.5℃(1971 年12 月21 日);年平均降水量445.6mm,年内分布极不均匀,七、八两月降水量占全年的55%,最大年降水量673mm(1959 年),最小年降水量219.3mm;年均蒸发量1817.4mm;年平均地面温度10.9℃:年均风速2.6m/s,最大风速20m/s(1976 年12 月17 日);无霜期172d。
根据代县和朔州气象台观测资料,隧道进口最大冻结深度130~150cm,隧道出口最大冻结深度98~120cm。
四、工程地质条件(一)地层岩性隧址区内广泛出露上太古界五台群会岗库组和店房台片麻岩组以及下古生界地层,五台期中酸性侵入岩余岗脑片麻岩组及吕梁期变质辉绿岩,辉绿岩墙分布其中。
新尘界上更新统和全新统沿山前及沟谷零星分布。
太古界五台群金岗库组岩性主要为斜长角闪岩、含榴斜长角闪岩夹含榴角闪黑云变粒岩及两层磁铁石英岩和一层较稳定的含榴蓝晶二云斜长片麻岩。
店房台片麻岩组为一套中细粒黑云斜长片麻岩、角闪黑云斜长片麻岩夹黑云变粒岩及斜长角闪岩。
为隧道穿越的主要地层。
下古生界寒武~奥陶系馒头组~三山子组地层岩性依次为白云质泥岩、粉砂质泥岩、页岩、鲕粒灰岩夹生物碎屑灰岩及薄层状灰岩、泥晶灰岩、砾屑灰岩、含燧石结核细晶灰岩夹白云质泥灰岩。
馒头组地层为隧道穿越的主要地层。
新生界地层零星分布于山前及沟谷地带,出露地层有上更新统亚砂土~亚黏土和全新统冲、洪积砂、砾、卵石地层。
隧址区内的岩浆岩主要为侵入岩,岩性为五台中期中酸性侵入岩金岗脑黑云角闪斜长片麻岩和变质伟晶岩脉,吕梁早期变质花岗岩和变质辉绿岩脉、吕梁晚期辉绿岩墙和伟晶岩脉。
(二)地质构造隧址区主要经历了五台期、吕梁期和燕山期构造的影响。
五台期和吕梁期构造在变质岩系中主要表现为大型复式平卧褶皱的形成、叠加和改造。
燕山期构造主要表现为寒武~奥陶系及五台群地层的脆性断裂。
褶皱发育于九层崖南部寒武系馒头组与五台群店房台片麻岩的接触地带。
轴向呈北东向,南翼陡,北翼缓,是区内山南向北强烈挤压所致。
隧址区内共有断层27 条,其中切穿洞轴线的13 条(F5. F8. F9.F10.F11. F12. F14. F16. F18. F19. F20、F22. F23),表现为高角度的正断层和逆断层,按走向分为北东东向和北西西向,主要为北东东向断层。
其中F5. F12. F16. F18. F19. F20 和F22 断层均发育宽度不等的破碎带,带内岩体破碎,节理与构造裂隙密集发育,稳定性差,隧道穿越时容易发生掉块或大的坍塌现象。
节理在隧址区普遍分布。
(三)隧道围岩情况1. 按设计资料,××隧道左、右线断层分布情况见表2-1. 表2-2。
ZK110+270-ZK112+830 断层分布表表2-1编号里程(桩号)长度(m)备注F16 ZK111+618~+649 31F18-19 ZK111+760~+800 40F20 ZK112+050~+070 20F22 ZK112+625~+670 45地质图中断层分布12 条,其编号分别为F9. F10. F11. F12. F13. F14.F16. F18. F20、F22. F23,表列段落为工程施工影响较大者。
另F8. F9.F10 断层可能有突水出现。
YK110+200-YK112+815 断层分布表表2-2编号里程(桩号)长度(m)备注F16 YK111+627~+657 30F18-19 YK111+745~+780 35F20 YK112+030~+050 20F22 YK112+620~+665 45地质图中断层分布12 条,其编号分别为F9. F10. F11. F12. F13. F14.F16. F18. F20、F22. F23,表列段落为工程施工影响较大者。
另F8. F9.F10 断层可能有突水出现。
2. 按设计,左、右线围岩类别划分见表2-3 和表2-4。
ZK110+270~ZK112+830 围岩划分表表2-3里程(桩号)长度(m)围岩类别备注ZK110+270~+630 360 IVZK110+630~+850 220 IIZK110+850~ZK111+070 220 IVZK111+070~+350 280 IIZK111+350~+618 268 IIIZK111+618~+649 31 IZK111+649~+760 111 IIIZK111+760~+800 40 IZK111+800~ZK112+050 250 IIIZK112+050~+070 20 IZK112+070~+625 555 IIIZK112+625~+670 45 IZK112+670~+785 115 IIIZK112+785~+830 45 III 类围岩136m 占5.3%;II 类围岩545m 占21.3%;III 类围岩1299m 占50.74%;IV 类围岩580m 占22.66%YK110+200~YK112+815 围岩划分表表2--4里程(桩号)长度(m)围岩类别备注YK110+200~+587 387 IVYK110+587~+810 223 IIYK110+810~ZK111+045 235 IVYK111+045~+346 301 IIYK111+346~+627 281 IIIYK111+627~+657 30 IYK111+657~+745 88 IIIYK111+745~+780 35 IYK111+780~ZK112+030 250 IIIYK112+030~+050 20 IYK112+050~+620 570 IIIYK112+620~+665 45 IYK112+665~+785 120 IIIYK112+785~+815 30 III 类围岩130m 占4.97%II 类围岩554m 占21.18%III 类围岩1309m 占50.09%IV 类围岩622m 占23.76%五、隧址区水文地质条件(一)地表水隧址区内无常年性河流,但分布有数量较多的泉水,其中较大的泉有九龙泉(66L/s)青龙泉(20L/s)等。
新庄石峡沟和东水泉沟十多年前在雨期常暴发洪水,近年来未发生过。
(二)地下水隧址区地下水类型有松散岩类孔隙水、变质岩类裂隙水和碳酸盐岩岩溶裂隙水三种。
根据××隧道隧址区钻孔与泉水采样分析,碳酸盐岩岩溶水对混凝土无腐蚀性,变质岩裂隙水对混凝土为无~弱结晶类腐蚀(钻孔ZK3 一带为弱结晶类腐蚀)。
采用径流模数法和水动力法分段计算隧道涌水量,左线隧道涌水量总计为2261.6m3/d(0.54lm3/d.m),右线隧道涌水量总计为2245.3m3/d(0.531m3/d.m)。
六、隧址区地应力场在××隧道钻孔ZKl、ZK2. ZK3. ZK4 和ZK5 进行水压致裂法原地应力测量,结果表明:隧址区最大水平主应力方向为NNE 向,与区域构造应力主压力方向基本一致,和隧道轴线夹角为4°~30°:最大水平主应力值为3.42~20.91MPa,隧址区内地应力变化大,且分布复杂。
在变质岩深埋段,尤其是左线ZKl09+734~ZKll0+628. 右线YKl09+705~YKll0+587 段,岩石性脆、强度高,ZK2 孔最大水平主应力达20.91MPa,隧道丌挖时可能发生岩爆。
影响地应力值的因素主要为埋深、岩性、构造和地形等。
七、地温通过对××隧道ZKl、ZK3. ZK4 和ZK5 钻孔的连续观测,随着深度的增加,地温相应升高。
隧道段地温值为9~14.5℃。
满足隧道施工作业要求。
八、地震烈度根据《中国地震烈度区划图》(1990 年)资料,隧址区地震烈度为Ⅶ度。
九、不良地质现象隧址区不良地质现象主要有断层涌水、软岩、断层破碎带、片理、岩溶等。
地下水:隧道开挖至F9 和F10 断层时,可能出现突水危险。
ZK112+548~ZK112+788 和YK112+557~YK112+806 段富存岩溶裂隙水,单宽涌水量2.416~2.532m3/d.m, 涌水量较大,特别是F22 断裂带,由于其一侧阻水,形成集水廊道,当洞室开挖至F22 断层破裂带时,可能会发生严重的岩溶裂隙水突水。
隧道洞身除出口端之外,均在地下水位以下,隧道开挖时,地下水涌向洞身,将会产生渗透压力,影响隧道围岩稳定。
膨胀性软岩:隧道ZK110+678-ZK110+838.ZK111+788-ZK112+828和YK110+670-YK110+787.YK111+757-YK112+627 间围岩岩性为寒武系馒头组泥页岩,据设计资料提示,软化系数为0.19~0.40, 吸水率为2.25~2.94,线膨胀率为2.78~3.47%,抗水、抗冻、抗风化性差,遇水易于软化和泥化,而且容易产生体积膨胀或较大的塑性变形。
当有断层时,大气降水和上覆地下水可通过断裂导水入渗至泥页岩层,使工程地质条件进一步恶化,是工程施工难点之一。
断层破碎带:F12. F16. F18. F19. F20 和F22 断层均为发育宽度不等的破碎带,断层破碎带内岩石多为角砾岩、碎块岩、断层泥等。
带内岩体破碎、节理裂隙极发育,呈散体结构,力学强度低,稳定性差,洞身开挖时易产生掉块坍塌及涌水现象,是工程施工难点之二。
除地下水、软岩、断层破碎带对工程产生不利影响外,围岩片理结构产状以及岩溶对洞身开挖也会产生顺层剪切和突水现象,阻碍工程进展。
开挖段落可能发生岩爆,在施工中也要引起高度重视。