施工组织设计-中国2010上海世博会公共活动中心工程桩基检测试验(静载)方案
桩基检测施工方案
桩基检测施工方案1. 引言桩基检测是在桩基施工过程中的一个重要环节，旨在确保桩基质量符合设计要求。
本文档旨在提供一份桩基检测施工方案，以确保检测工作能够顺利进行，并提供准确可靠的检测结果。
2. 检测方法2.1 静载试验静载试验是一种常用的桩基质量检测方法，通过加载桩身施加的静载来检测桩基的承载能力。
试验过程包括以下步骤： - 确定试验桩位，并在其周围布设周边观测点； - 在试验桩上安装静载传感器，以实时监测桩身受力情况； - 逐渐增加加载，记录桩身变形和相应的加载值； - 进行多次加载/卸载循环，以获取桩的残余变形和回弹变形。
声波检测是一种非破坏性的桩基质量检测方法，通过发射声波来检测桩内部的缺陷、空洞等情况。
试验过程包括以下步骤： - 在试验桩的顶部或侧面安装声波发射器和接收器； - 发射声波信号，并记录接收到的回波信号； - 分析回波信号，判断桩内部的缺陷情况； - 若有异常情况，进行必要的修复和加固。
3. 仪器设备3.1 静载试验仪器设备•静载传感器：用于监测桩身受力情况，记录桩身变形和加载值；•静载试验机：用于施加静载并记录变形和加载值。
3.2 声波检测仪器设备•声波发射器和接收器：用于发射和接收声波信号；•记录仪：用于记录回波信号。
4.1 静载试验检测流程1.确定试验桩位，并在其周围布设周边观测点。
2.在试验桩上安装静载传感器，并与静载试验机连接。
3.开始加载，逐渐增加载荷并记录变形和加载值。
4.达到设计要求的最大荷载后，进行多次加载/卸载循环，记录残余变形和回弹变形。
5.完成试验后，拆除静载传感器，并检查观测点是否有异常情况。
4.2 声波检测流程1.在试验桩的顶部或侧面安装声波发射器和接收器。
2.发射声波信号，记录接收到的回波信号。
3.分析回波信号，判断桩内部的缺陷情况。
4.若发现异常情况，进行必要的修复和加固。
5.完成检测后，拆除发射器和接收器。
5. 安全注意事项•在进行静载试验时，应确保试验桩稳定并有足够的承载能力。
最新版桩基检测试验(静载)方案
最新版桩基检测试验方案桩基检测试验方案一、工程概况：本工程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等：二、检测方案编制说明：1、检测数量、方法：《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程的桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）《地基基础设计规范》（ DGJ08-11-1999 ）三、现场要求：（1）一般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及起吊设备；提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。
临时用房一间（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
（3）低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
（4）工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/ 组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天 /组（包括设备安装及检测）低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。
6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确定其位置。
桩基静载检测方案
桩基静载检测方案一、工程概况**工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础，持力层为中风化砂岩或泥岩层，桩径1250mm，扩底至1800mm，工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN，加载按照业主及设计方最终意见，单桩最大加载值为1.6倍，是16992kN。
根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。
采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。
二、人员及设备配置（一）人员配置我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名，检测员及技工若干名进驻现场。
（二）仪器配置仪器名称规格数量静载设备/ 1套千斤顶DQF500T 4台精密压力表0～100MPa 2个百分表（0-50）mm 5个卷尺7.5m 1把主梁H型钢900mm×300mm×9000mm 2根主梁H型钢700mm×300mm×9000mm 8根三．单桩竖向抗压静载试验1、.试验依据(1)、中华人民共和国行业标准：《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014；(2)、中华人民共和国国家标准：《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011；(3)、中华人民共和国行业标准：《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。
抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。
2、试验目的采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理单桩竖向抗压静载试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q —s 曲线及s—lg t等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
4、仪器设备(1)、加载设备：4台油压千斤顶（500T），高压油泵站。
(2)、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用100Mpa压力表，试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。
桩基检测试验(静载)方案
桩基检测试验(静载)方案桩基检测试验方案桩基检测试验方案一、工程概况：本工程桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等：二、检测方案编制说明：1、检测数量、方法：《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）《地基基础设计规范》（ DGJ08-11-1999 ）三、现场要求：（1）一般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及起吊设备；提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。
临时用房一间（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
（3）低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
（4）工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/ 组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天 /组（包括设备安装及检测）低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。
6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确定其位置。
桩基检测方案
桩基检测方案一、背景介绍桩基检测是在土木工程中常见的一项重要工作，旨在评估桩基的质量和稳定性，确保工程的安全性和可靠性。
本文将提供一份桩基检测方案，以确保检测工作的准确性和可行性。
二、检测目的1. 评估桩基的质量和稳定性。
2. 确定桩基的承载能力和变形特性。
3. 检测桩基的质量控制和施工质量。
三、检测方法1. 桩基静载试验：通过施加静载荷来测定桩基的承载能力和变形特性。
- 选择适当的试验方法，如静载试验、超静定荷载试验等。
- 根据实际情况确定试验荷载，确保试验结果的准确性。
- 采集试验数据，并进行分析和评估。
2. 桩基动力试验：通过施加冲击荷载来测定桩基的动力特性。
- 选择适当的试验方法，如冲击试验、声波试验等。
- 根据实际情况确定试验参数，如冲击力、冲击次数等。
- 采集试验数据，并进行分析和评估。
3. 桩基非破坏性试验：通过使用非破坏性方法来评估桩基的质量和稳定性。
- 选择适当的试验方法，如声波检测、电阻率法等。
- 根据实际情况确定试验参数，如检测点位、检测深度等。
- 采集试验数据，并进行分析和评估。
四、检测步骤1. 确定检测范围和检测目标。
2. 制定检测计划和时间安排。
3. 准备检测设备和工具。
4. 进行现场勘察和桩基信息采集。
5. 根据检测目标选择适当的检测方法。
6. 进行桩基检测，并采集试验数据。
7. 对试验数据进行分析和评估。
8. 生成桩基检测报告，并提出相应的建议和意见。
五、检测报告内容1. 项目概述：包括项目名称、检测目的、检测范围等。
2. 检测方法和步骤：详细描述所采用的检测方法和具体步骤。
3. 检测结果分析：对试验数据进行分析和评估，包括桩基的承载能力、变形特性等。
4. 问题和建议：根据检测结果提出存在的问题和相应的建议。
5. 结论：总结检测结果，并对桩基的质量和稳定性进行评价。
6. 附录：包括试验数据、照片、图表等。
六、质量控制1. 选择合适的检测方法和设备，确保检测的准确性和可靠性。
桩基静载检测方案
桩基静载试验一、工程概况*********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础，持力层为中风化砂岩或泥岩层，桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN，加载按照业主及设计方最终意见，单桩最大加载值为 1.6倍, 是16992kN。
根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。
采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。
二、人员及设备配置(一)人员配置我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名，检测员及技工若干名进驻现场。
(二)仪器配置三.单桩竖向抗压静载试验1 •试验依据(1) 、中华人民共和国行业标准：《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014;(2) 、中华人民共和国国家标准：《建筑地基基础设计规范》GB5000—2011;⑶、中华人民共和国行业标准：《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。
抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。
2、试验目的采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理单桩竖向抗压静载试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s曲线及s-lg t等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
4、仪器设备(1) 、加载设备：4台油压千斤顶(500T)，高压油泵站。
(2) 、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用lOOMpa压力表，试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。
荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定5、试验准备工作(1)、收集原始资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等)，以及桩的设计极限承载力值。
桩基检测方案
桩基检测方案标题：桩基检测方案引言概述：桩基检测是建造工程中非常重要的一环，可以匡助工程师评估桩基的质量和稳定性，确保工程的安全性和可靠性。
本文将介绍一些常见的桩基检测方案，匡助读者更好地了解如何进行桩基检测。
一、静载试验1.1 通过施加静载来测试桩基的承载能力和变形性能。
1.2 静载试验可以根据需要进行单桩试验或者群桩试验。
1.3 结果可用于评估桩基的承载能力是否符合设计要求，以及桩基的变形情况。
二、动载试验2.1 通过施加动态载荷来测试桩基的动力特性和自振频率。
2.2 动载试验可以匡助工程师评估桩基的稳定性和动态响应。
2.3 结果可用于优化桩基设计，提高工程的安全性和稳定性。
三、超声波检测3.1 通过超声波技术来检测桩基的质量和完整性。
3.2 超声波检测可以匡助工程师发现桩基中的缺陷和损伤。
3.3 结果可用于修复受损的桩基或者更换不合格的桩基，确保工程的稳定性。
四、电阻率测试4.1 通过测量桩基周围土壤的电阻率来评估桩基的质量和周围土壤的导电性。
4.2 电阻率测试可以匡助工程师了解桩基周围土壤的情况，以及桩基与土壤的相互作用。
4.3 结果可用于优化桩基设计和土壤处理方案，提高工程的稳定性和可靠性。
五、磨擦桩检测5.1 通过磨擦桩的静载试验和动载试验来评估桩基的承载能力和稳定性。
5.2 磨擦桩检测可以匡助工程师了解磨擦桩的工作状态和性能。
5.3 结果可用于优化磨擦桩设计和施工方案，确保工程的安全性和可靠性。
结论：桩基检测是建造工程中至关重要的一环，通过科学合理的检测方案可以有效评估桩基的质量和稳定性，确保工程的安全性和可靠性。
工程师在进行桩基检测时应根据实际情况选择合适的检测方案，以保障工程质量和安全。
(二轴)世博某中心工程某灌注桩搅拌桩施工组织设计_secret
xx某中心工程某灌注桩搅拌桩施工组织设计1 工程概况1.1工程地理概况：xx演艺中心位于xx园区核心区域，xx江沿岸。
适用于庆典文艺演出、舞蹈、创意秀、百老汇、音乐剧、杂技、魔术、组织典庆，科技展示、商业活动，休闲娱乐餐饮酒吧等，多功能综合性的演艺中心。
1.2工程概述xx演艺中心位于xx轴以东，以18000m2多功能剧场以及相应管理和配套设施为主体，建筑面积约为8万平方米地下二层，屋面最高处38.50m，基坑面积约26000 m2，基坑延长面约670m本工程±0.000，相当于绝对标高7.30m，自然地坪相对标高-2.9m，绝对标高4.40m，基坑开挖深度约11.5m。
工程桩采用钻孔灌注桩桩径为Ф700、Ф600二种。
(本工程桩采用绝对标高) 具体：Ф700桩顶绝对标高-6.5m，桩底绝对标高-39.5m，桩长33m约1009 根。
Ф600桩顶绝对标高-6.5m，桩底绝对标高-36.5m,桩长30m约1115 根。
桩总数：约2124根。
支撑立柱桩径Ф800，桩顶标高-13.9，桩底标高-58.90m,桩长45m。
约194根。
格构立柱截面为460×460，有4根（L160×16等边角钢及缀板组成从基坑底计算插入坑内3m。
格构柱顶标高-3.75m，底标高-17.2m。
坑内被动土体加固采用Ф700双轴水泥搅拌桩加固，加固宽度4.2m，形式为格栅式，延长米约142.4米，约计(776)根，加固深度基坑底下4.0m，水泥参量13℅。
基坑底至自然地面恢复原状土强度加固水泥参量8℅。
水泥强度标号P32.5,水灰比0.55—0.6，采用二喷二搅工艺。
Ф700二轴水泥土搅拌桩被动土加固与灌注桩排桩间隙为200mm，其中土间需进行压密注浆加固，加固深度4.0m，注浆间距1000mm，采用普通硅酸盐水泥标号P32.5，水灰比0.55—0.6，注浆率20℅。
工程桩采用桩底注浆，注浆水泥用量按规范1.6T/根，水灰比0.55—0.6。
中国2010上海世博会公共活动中心工程桩基检测试验(静载)方案
上海浦东新区建设工程技术监督有限公司二○○七年八月八日中国2010上海世博会公共活动中心工程桩基检测试验方案一、工程概况：本工程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等：二、检测方案编制说明：1、检测数量、方法：《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程的桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999 ）三、现场要求：（1）一般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及起吊设备；提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。
临时用房一间（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
（3）低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
（4）工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/ 组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天/组（包括设备安装及检测）低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。
桩基检测方案
桩基检测方案一、背景介绍桩基是建筑工程中常用的基础形式之一，其质量直接影响着整个建筑物的稳定性和安全性。
为了确保桩基的质量，必须进行桩基检测工作，以评估桩基的承载能力和稳定性。
本文将详细介绍桩基检测方案，包括检测方法、设备和流程等。
二、桩基检测方法1. 静载试验：通过对桩基施加静载荷，观测桩身下沉量和应变变化，从而评估桩基的承载能力和变形性能。
2. 动力触探：利用冲击力和反弹速度测定桩基的桩身长度和桩底土层的性质，以评估桩基的承载能力。
3. 超声波检测：利用超声波的传播速度和反射特性，测定桩基的长度、质量和质地，以评估桩基的质量和完整性。
4. 钻孔取样：通过对桩基进行钻孔取样，观测土层的颜色、质地和含水量等指标，以评估桩基周围土层的稳定性和承载能力。
三、桩基检测设备1. 静载试验设备：包括静载试验机、应变计、位移计等。
2. 动力触探设备：包括动力触探仪、冲击头、测量仪器等。
3. 超声波检测设备：包括超声波探头、信号发生器、接收器等。
4. 钻孔取样设备：包括钻机、钻头、取样管等。
四、桩基检测流程1. 确定检测范围：根据工程需求和设计要求，确定要检测的桩基范围。
2. 选择检测方法：根据桩基类型和工程特点，选择合适的检测方法。
3. 准备检测设备：根据选定的检测方法，准备相应的检测设备。
4. 实施桩基检测：按照选定的检测方法和流程，对桩基进行检测，记录相关数据。
5. 数据分析和评估：对检测数据进行分析和评估，判断桩基的质量和稳定性。
6. 编写检测报告：根据检测结果，编写桩基检测报告，包括检测方法、设备、数据和评估结论等内容。
五、桩基检测的意义和作用1. 确保工程质量：通过桩基检测，能够及时发现桩基存在的问题和隐患，及时采取措施进行修复和加固，确保工程质量。
2. 保证工程安全：桩基是建筑物的承重部分，其稳定性直接关系到整个建筑物的安全性，通过桩基检测，能够评估桩基的承载能力，保证工程安全。
3. 提高工程效率：桩基检测可以帮助工程人员了解桩基的质量和性能，有针对性地采取措施，提高工程施工效率。
桩基静载试验检测方案.doc
桩基静载试验检测方案桩基静载试验检测方案？以下带来关于桩基静载试验检测方案的测试，相关内容供以参考。
桩基测试技术理论的发展本身促进了桩土荷载传递机理理论的研究，而这一直是国内外岩土工程界研究的热点，在这方面我国的学者也通过试验研究发表了许多自己的理论方法。
我国的沈保汉分析了大量的为测试位移和应力数据而埋有实测元件的试桩资料，结果表明：实验结果(1)S—㏒Q法的极限荷载是桩侧摩阻力得到充分发挥时的荷载，相应于极限荷载时的极限桩顶下沉量Su与桩的类型、桩径和施工方法等有关；对于同一施工类型的桩，一般说来，按摩擦桩、端承摩擦桩和摩擦端承桩的顺序排列，Su依次增大；(2)大直径钻孔桩的Su值比小直径钻孔桩的Su值大；(3)打入式预制桩和钻孔灌注桩的Su也有较大差别(4)施工工艺和施工质量对钻孔桩的极限荷载Qu和极限桩顶下沉量Su有较大影响。
在桩的破坏模式研究方面，赵明华认为应分为三种模式，即：屈曲破坏、整体剪切破坏、刺入破坏；沈保汉认为应分为四种模式，即：端承摩擦桩的整体剪切破坏、摩擦桩的整体剪切破坏、摩擦端承桩的刺入剪切破坏、端承桩的屈曲破坏。
在依靠桩的下沉量确定桩的极限承载力方面，我国《建筑地基基础设计规范》规定：当Q－s曲线无明显的拐点时，可取桩顶总沉降量为40㎜时相应的荷载值为单桩极限承载力；《建筑桩基技术规范》规定：对于缓变型Q～s曲线一般可取s=40～60mm对应的荷载，对大直径桩可取s=0.03～0.06D(D为桩端直径，大桩径取低值，小桩径取高值)所对应的荷载值；对于细长桩(l/d80)可取s=60～80mm对应的荷载。
沈保汉建议，对直径为0.3m～0.5m的打套管成孔灌注桩可采用桩顶下沉量为桩径的10%所对应的荷载为极限荷载；对于钻孔扩底灌注桩可取桩顶下沉量为扩大头直径7%所对应的荷载为极限荷载。
数学解法在判定桩的屈服荷载方面我国的牛冬生和沈保汉建议按试验数据的数学特征来确定Q—s曲线上的屈服荷载，其解法如下：A．求某级荷载Q 下的Q—s曲线斜率KB．求K 的二阶导数C．绘制折线连接图，在此图上，每级荷载的数学特征极为明显，如图1所示，B的荷载接近S—lgQ曲线的极限荷载Qu，而峰值A 的荷载相应于Q—S曲线上的屈服荷载Qy。
桩基检测施工方案
桩基检测施工方案1. 引言桩基作为重要的建筑基础工程，其质量的可靠性对于整个建筑工程的安全性和稳定性至关重要。
为了确保桩基的质量和稳定性，需要进行桩基检测工作。
本文将介绍桩基检测的施工方案，包括检测目的、方法和步骤等。
2. 检测目的桩基检测的主要目的是确保桩基质量和稳定性，以验证桩基符合设计要求并满足施工标准。
具体的检测目标包括： - 桩基的承载力能否满足设计要求； - 桩基的变形和沉降是否在合理范围内； - 桩基的施工质量是否符合要求； - 桩基的钢筋混凝土质量是否达标。
3. 检测方法桩基检测的常用方法包括静载试验、动态检测和无损检测等。
具体选择何种方法需要根据实际情况综合考虑，下面对每种方法进行简要介绍。
3.1 静载试验静载试验是一种常用的桩基检测方法，通过施加一定的垂直静载力来测试桩基的承载力和变形性能。
试验过程中，会进行荷载施加、荷载卸载和保载等阶段的观测和记录，检测桩基的荷载-沉降曲线、荷载-变形曲线等特征曲线，从而评估桩基的质量和可靠性。
3.2 动态检测动态检测是一种快速、经济且非破坏性的桩基检测方法，常用于大型工程桩基的质量监测。
动态检测利用桩体的振动特性和波传播原理，通过对桩基的振动波形进行分析和处理，推断桩基的质量和稳定性。
动态检测可以快速获取大量的数据，且不需对桩基施加额外荷载，对现场施工影响较小。
3.3 无损检测无损检测主要是利用电磁波、超声波等无损检测技术对桩基进行检测。
通过无损检测，可以获取桩基的毛细结构和内部缺陷等信息，以评估桩基的质量和完整性。
无损检测非常适用于复杂和大规模工程的桩基检测工作。
4. 检测步骤进行桩基检测时，需要按照以下步骤进行：4.1 检测前准备•编制详细的检测方案，明确检测方法、设备和人员安排等。
•准备相关检测设备和工具。
•安排检测人员和分工。
4.2 检测设备安装•根据检测方案，安装相应的检测设备，如静载试验的荷载施加装置、动态检测的振动传感器等。
桩基静载试验方案
桩基静载试验方案是建筑工程中非常重要的一环，它能够有效评估桩基的承载能力和稳定性。
在设计和施工过程中，制定合理的是确保工程质量的关键环节。
本文将从试验方案设计、试验仪器选择、试验数据分析等多个方面进行探讨，以期帮助工程师系统地制定一套科学可行的。
I. 试验方案设计的设计应综合考虑桩基类型、桩长、试验目的和现场条件等因素。
首先，需确认试验分析的基本假设、预期精度和适用性。
其次，根据试验目的选择相关试验方法，比如静载试验、超静稳定试验、静水压力试验等。
接下来，需要确定试验参数，如试验荷载集中方式、施加荷载周期和试验合理荷载范围等。
最后，根据现场情况和试验需要，选择合适的试验方案，包括试验荷载序列、试验荷载持续时间和试验荷载增加步长等。
II. 试验仪器选择桩基静载试验仪器的选择对于试验结果的准确性和可靠性有着至关重要的影响。
常用的试验仪器包括静力锚固式桩基荷载试验系统、悬臂式荷载盒试验系统、电子千斤顶测试系统等。
根据试验需求和试验对象的不同，应选取合适的仪器进行试验。
同时，在选择仪器的过程中，还需考虑仪器的稳定性、灵敏度、准确性和可靠性等因素。
III. 试验数据分析试验数据的分析是桩基静载试验中不可或缺的一步。
首先，需要对试验数据进行去噪和处理，以提高数据的准确性和可靠性。
其次，采用适当的分析方法，如曲线拟合分析、统计学分析、有限元方法等，对试验数据进行分析和评估，并得出结论。
最后，根据试验结论，对桩基设计参数进行合理的调整，以满足工程要求。
的制定参考了以下几个因素：试验目的、桩基类型、桩基长度、现场条件和试验议程等。
试验目的可以包括评估桩基承载能力、评估桩的侧阻力、确定桩基的变形特性等。
不同类型的桩需要不同的试验方法和参数，例如静载试验可用于评定承载力，而动力试验适用于测定桩的自然频率和阻尼比。
桩的长度也对试验方案有一定影响，较短的桩可以采用全承载试验，而较长的桩则需采用减量或步施荷载试验。
现场条件还需要考虑孔内土的稳定性、土的含水量以及周围结构物等。
基桩检测专项施工方案
基桩检测专项施工方案一、项目背景和意义基桩是建筑物或其他工程的重要承重构件，其质量和稳定性直接关系到工程的安全和使用寿命。
因此，基桩检测是确保基桩质量和工程安全的重要环节。
本施工方案旨在对基桩进行全面、准确地检测，确保其达到设计要求，并为后续工程提供可靠的基础支撑。
二、施工原则和目标1.安全第一：施工过程中要确保施工人员的人身安全，加强现场安全管理；2.环保优先：减少施工对环境的污染，采取有效的措施防止噪音、尘土的扩散；3.质量可控：采用全面的检测手段确保基桩的质量和稳定性；4.合理高效：合理安排施工工序，尽量减少施工时间和成本；5.文明施工：在施工过程中要遵守相关法律法规，文明施工，保持施工现场的整洁。
三、施工方案1.施工前的准备工作（1）制定施工方案：根据工程设计要求和检测要求，制定合理的施工方案；（2）准备施工材料和设备：根据施工方案，准备好所需的施工材料和设备；（3）组织人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们了解并掌握相关操作规程和安全注意事项；（4）现场勘测和规划：对施工现场进行勘测和规划，确保施工顺利进行。
2.施工过程（1）基坑开挖：按照设计要求开挖好基坑，确保基坑的平整和稳定；（2）锚杆或支护结构施工：根据设计要求进行锚杆或支护结构的施工，确保基坑的安全和稳定；（3）基桩施工：采用合适的施工方法施工基桩，确保基桩垂直、水平度好，并达到设计要求；（4）基桩检测：对施工完成的基桩进行全面的检测，包括静载试验、动力触探、无损检测等，确保基桩的质量和稳定性；（5）处理不合格基桩：对于不合格的基桩，及时进行处理和修复，确保后续工程的顺利进行；（6）验收和记录：对合格的基桩进行验收，并进行详细记录，包括基桩的编号、检测数据等。
3.施工安全和环保措施（1）施工现场设置警示标志，明确施工区域；（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品；（3）施工现场保持整洁，除尘设备和喷淋设备要及时进行维护；（4）施工车辆按规定的路线行驶，遵守交通规则；（5）施工现场设立噪音隔离带，避免噪音对周边环境的影响；（6）施工过程中对废弃物及时清理和处理，确保环境卫生。
桩基静载试验检测方案
桩基静载试验检测方案一、工程概况。
咱这个工程啊，有好多桩基呢。
这些桩基就像大楼的脚一样，要是脚不稳，那楼可就危险啦。
所以得好好检测检测它们到底有多结实。
二、检测目的。
1. 看看这些桩基能不能承受住设计要求的重量。
就好比给它个大考验，看它会不会“喊累”（变形过大或者直接坏掉）。
2. 给工程质量把把关。
要是桩基不行，那整个工程就像在沙滩上盖房子，不踏实。
三、检测依据。
1. 国家和地方相关的桩基检测标准。
这就像是游戏规则，咱得按照这个来玩。
2. 工程设计文件。
设计师都画好蓝图了，咱们得按照这个标准来检测桩基有没有达到要求。
四、检测设备。
1. 反力装置。
堆载平台：这就像给桩基加压力的“小山”，用很多重物堆起来。
这些重物就像一群小士兵，齐心协力给桩基施加压力。
锚桩横梁反力装置：把锚桩当作“帮手”，通过横梁把力传递给要检测的桩基。
2. 加载设备。
液压千斤顶：这个可是个大力士，能一点一点地给桩基增加压力，就像慢慢给它加担子一样。
3. 测量设备。
位移传感器：它就像一双敏锐的眼睛，能精确地看到桩基在压力下下沉了多少。
压力传感器：用来测量千斤顶给桩基施加的压力到底有多大，就像一个压力小管家。
五、检测前准备。
1. 场地清理。
把桩基周围那些乱七八糟的东西都清理干净，就像给桩基准备一个干净的“考场”，不能让那些杂物影响检测结果。
2. 设备安装与调试。
把检测设备都搬到现场，然后像搭积木一样安装好。
安装好之后，还得调试调试，就像给设备做个小体检，看看它们能不能正常工作。
3. 桩头处理。
把桩头弄平整，要是桩头坑坑洼洼的，那测量数据就不准啦。
就像给桩基梳个整齐的“发型”，这样测量起来才好看准确。
六、检测方法。
1. 单桩竖向抗压静载试验。
把反力装置安装好，然后用液压千斤顶慢慢给桩基加压力。
就像给桩基做个力量挑战，一点一点增加难度。
在加压力的过程中，用位移传感器和压力传感器同时测量桩基的下沉量和所受的压力。
就像一边看它承受的压力有多大，一边看它被压得弯下了多少腰。
上海世博轴及地下综合体桩基及围护工程工程施工组织设计_secret
1技术标标书总说明1.1 编制依据⑴、《世博会世博轴及地下综合体工程桩基及围护工程2标施工招标招标文件》；⑵、《世博会世博轴及地下综合体工程桩基及围护工程2标施工招标补充招标文件》；⑶、世博轴及地下综合体工程图纸 (图号AC01C-000～042)；⑷、国家和上海市有关施工技术(验收) 规程、规范；⑸、本公司按照ISO19001：2000质量管理体系、ISO14001-2004环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准和要求，制定的《管理手册》、《程序文件》和《公司管理制度》；⑹、现场踏勘情况；⑺、工程地质勘察报告（电子版）。
1.2 工程概况1.2.1工程概况世博轴及地下综合体工程位于浦东世博园区，全长约1000多米，宽约110米，连通两座地铁车站，一个磁悬浮车站。
地下空间从南到北分别穿越雪野路、南环路、北环路、浦明路四条城市道路；地上南北连通两个城市广场及滨江世纪公园，东西连通四大场馆。
本工程在世博期间是重要的景观走廊和复合的公共人行交通枢纽，在世博会后成为地下空间系统的主干，是一个由商业服务、餐饮、娱乐、会展服务、车库、储藏等多功能组成的大型商业、交通综合体。
本工程场地较为开阔，周边大部分为拆迁后的建设用地，在拟建场地东侧为已建和在建的地铁8号线车站和盾构隧道区间，车站、区间距主体结构基坑最小距离约为30米，基坑保护等级大部分为三级，局部与地铁车站及区间结构临近区段为二级。
本次桩基与基坑围护工程共分3个标段，2标段位于本工程中部5-6轴～9-2轴，基坑呈南北走向，9-2轴以南与1标段相接，5-6轴以北与3标段相接。
本工程地下部分为二层空间，其中地下一层、二层标高分别为－1.5m、－6.5m，基坑开挖深度12m位于④淤泥质粘土层，基坑呈长方形，长约429m，宽约118m。
基坑围护采用地下连续墙，基坑开挖主要采用放坡开挖结合中心岛工法与部分逆作的施工工艺。
地下连续墙设计墙厚800mm，墙顶标高1.900m，墙底标高－19.800m，墙体有效深度21.7m，混凝土强度等级C30，抗渗等级S8，并在每幅槽段设置2根注浆管对墙底土体进行注浆加固；墙顶设1000×800mm钢筋混凝土圈梁，砼标号C30；坑内竖向设两道斜钢支撑，钢支撑采用φ609×16mm的钢管制作而成，第一道钢支撑设在2.300m 处，第二道支撑设在－3.800m处；坑底坑外采用φ700水泥土搅拌桩加固，坑外沿连续墙外侧加固，加固宽度1.7m，加固范围从4.200m至0.000m，有效加固深度4.2m，水泥掺量不小于13%，坑底沿连续墙内侧加固，加固宽度 5.2m，加固范围从 1.900m至－11.800m，有效加固深度13.7m，从1.900m至－3.180m水泥掺量不小于7%，－3.180m 至－11.800m水泥掺量不小于13%；桩基处理采用φ800mm钻孔灌注桩，桩顶标高为底板底标高，桩底标高－42.800m，有效桩长35m，内插钢格构柱，砼标号C30；沿基坑内周边放坡开挖坡比为1:2.5，基坑开挖提前28天进行坑内降水。
上海世博会某地块办公楼地下桩基施组
目录一、工程概况 (1)1. 工程概述 (1)2. 工程地质 (1)3. 施工内容 (5)4. 与本工程项目有关单位 (5)5. 编制依据 (5)6. 难点、特点分析及应对措施 (6)二、施工总体部署 (11)1. 施工总体部署 (11)2. 施工现场平面布置 (11)3. 大型临时设施布置 (12)4. 现场临水、临电布置 (13)5. 泥浆池布置 (13)6. 施工排水 (13)三、施工总进度计划 (14)四、施工准备及主要资源配置计划 (14)1. 设备配备计划 (14)2. 材料采购计划 (18)3. 劳动力计划表 (19)五、主要施工方法 (20)1. 施工测量 (20)2. 地下障碍物清除施工方案 (22)3. 泥浆、土方外运 (23)4. 钻孔灌注桩施工方案 (26)六、施工总平面布置示意图 (36)七、保证工程质量的技术措施 (36)1. 质量目标管理网络图 (36)2. 质量保证体系 (36)3. 施工现场质量保证体系管理网络 (37)4. 施工过程质量控制 (38)5. 桩基工程常见通病及防治 (39)6. 工程创优措施 (44)7. 工程质量检测方法 (45)八、安全保证措施 (46)九、文明施工及环保措施 (51)1. 文明施工保证措施 (51)2. 环境保护措施 (56)十、确保承诺工期的措施 (59)附件：《上海世博会地区B02、B03地块商务办公楼地下空间项目B03D—02、04桩基工程进度计划》附图1-桩基施工总平面布置图附图2-桩基施工平面流程图附图3-桩基施工临时用电图附图4-桩基施工临水用电图一、工程概况 1. 工程概述 1.1 工程名称及地址本工程为上海世博会地区B02、B03地块商务办公楼地下空间项目B03D —02、04桩基工程。
本工程位于世博园B03地块东南侧，地块号为B03D —02、04，东临世博馆路，北临规划二路西至规划一路，南临国展路。
图1.1 工程位置平面示意图世博会B03D —02、04地块总用地面积约9500平方米，地下层数为4层，地下建筑深度为18.6米。
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久久建筑网上海浦东新区建设工程技术监督有限公司二○○七年八月八日中国2010上海世博会公共活动中心工程桩基检测试验方案一、工程概况：本工程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等：二、检测方案编制说明：1、检测数量、方法：《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程的桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999 ）三、现场要求：（1）一般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及起吊设备；提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。
临时用房一间（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
（3）低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
（4）工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/ 组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天/组（包括设备安装及检测）低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。
6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确定其位置。
7、沉降杆法可提供在不同荷载作用下桩身各个需检测断面及桩端位移值。
8、基桩内力测试：对于竖向抗压静载试验桩可得到桩侧各土层的分层抗压摩阻力和桩端支承力；对竖向抗拔静荷载试验桩，可得到桩侧土的分层抗拔摩阻力；9、每项试验结束后两天内提供速报，每个单项的检测工作结束后一周内提供正式报告。
注：需委托方在现场检测前提供地质勘察报告、成桩记录和桩位平面图，以供现场检测安排，分析参考。
第一章单桩竖向抗压静载荷试验一、静载仪器设备：静载试验设备主要由主梁、次梁、锚桩等反力装置，千斤顶、油泵加载装置，压力传感器或荷重传感器等荷载测量装置，位移传感器等位移测量装置组成。
1、反力装置：静载试验加载反力装置根据现场条件选用锚桩横梁反力装置。
我们确保锚桩横梁反力装置提供的反力不小于最大加载量的1.2倍，并且在最大试验荷载作用下，确保加载反力装置的全部构件不应产生过大的变形，有足够的安全储备并对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头混凝土抗拉能力）进行验算，并监测锚桩上拔量。
以确保检测过程的安全可靠。
锚桩试验装置示意图2、荷载测量设备：荷载测量采用通过用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定，采用荷重传感器的测量误差不大于1%。
本工程选用的千斤顶的最大试验荷载对应千斤顶量程的30%～80%。
试验用油泵、油管在最大加载时的压力不超过规定工作压力的80%，当试验油压较高时，油泵应能满足试验要求。
3、沉降测量设备：基准梁长度、刚度均能满足试验要求。
基准梁的一端固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上, 以减少温度变化引起的基准梁挠曲变形。
采取有效遮挡措施，以减少温度变化和刮风下雨、振动及其他外界因素的影响；注：D为试桩、的设计直径或边宽。
沉降测定平面在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩身，在其两个方向对称安置4个百分表或位移传感器，沉降测量采用大量程百分表，量程（0-50mm），全程示值误差和回程误差分别不超过40μm和8μm，相当于满量程测量误差不大于0.1%。
沉降测量误差不大于0.1%FS，分辨率优于0.01mm。
二、桩头处理试验过程中，为确保不会因试桩桩头破坏而终止试验，应对桩头进行处理。
首先凿掉桩顶部的松散破碎层和低强度混凝土，露出主筋，冲洗干净桩头后再浇注桩帽，桩帽的施工应达到下列要求：(1)桩帽顶面应水平、平整、桩帽中轴线与原桩身上部的中轴线严格对中，桩帽面积大于或等于原桩身截面积，桩帽截面形状为方形。
(2)桩帽主筋应全部直通至混凝土保护层之下，如原桩身露出主筋长度不够时，应通过焊接加长主筋，各主筋应在同一高度上，桩帽主筋应与原桩身主筋按规定焊接。
(3)距桩顶１倍桩径范围内，宜用3ｍｍ厚的钢板围裹，或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于150mm。
桩帽应设置钢筋网片3层，间距100mm。
(4)桩帽混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1级，且不得低于C30。
(5)桩帽加固图见抗压桩详图中SZ1、MP1、MP2。
(6)试桩桩顶标高为便于沉降测量仪表安装，试桩顶部宜高出自然地面40cm。
(7)锚桩顶部高度基本与地面高度持平，锚桩主筋应露出桩顶40cm。
三、静载检测技术1、系统检查在所有试验设备安装完毕之后，应进行一次系统检查。
对试桩施加一较小的荷载进行预压，消除整个量测系统和被检桩本身由于安装、桩头处理等人为因素造成的间隙而引起的非桩身沉降；排除千斤顶和管路中之空气；检查管路接头、阀门等是否漏油等。
如一切正常，卸载至零，待百分表显示的读数稳定后，并记录百分表初始读数，即可开始进行正式加载。
2、维持荷载：本工程抗压桩采用两循环加载卸载法：1)逐级等量加载：分级荷载为最大加载量的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍即20%，2)每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。
3)试桩沉降相对稳定标准：在每级荷载作用下，桩顶的沉降量连续两次在每小时内不超过0.1mm，可视为稳定（由1.5h内的沉降观测值计算）。
4)当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。
5)加载至最大试验荷载的0.7后即卸载。
6)卸载时，每级荷载维持1h，按第5、15、30、60min测读桩顶沉降量；。
7)再次按慢速维持荷载法进行加载至最大试验荷载的0.9后维持24小时，再加载至最大试验荷载后按慢速法进行卸载。
8)加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的 10%3、终止加载条件：(1)某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。
当桩顶沉降能稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。
(2)某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到稳定标准。
(3)达到设计估算的试桩极限抗压承载力的1.1倍。
(4)当荷载–沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
4、试验资料记录静载试验资料准确记录。
试验前应收集工程地质资料、设计资料、施工资料等，填写桩静载试验概况表，概况表包括三部分信息，一是有关拟建工程资料，二是试验设备资料，千斤顶、压力表、百分表的编号等，三是受检桩试验前后表观情况及试验异常情况的记录。
5、检测数据分析（1）、绘制竖向荷载-沉降（Q-s）、沉降-时间对数（s-lgt）曲线，需要时也可绘制s-lg Q、lg s-lg Q等其他辅助分析所需曲线，并整理荷载沉降汇总表。
（2）确定实际单桩竖向抗压极限承载力。
第二章 单桩竖向抗拔静载荷试验一.仪器设备单桩竖向抗拔静载试验设备主要由主梁、次梁（适用时）、反力桩或反力支承墩等反力装置，千斤顶、油泵加载装置，压力表、压力传感器或荷重传感器等荷载测量装置，百分表或位移传感器等位移测量装置组成。
1、 反力装置抗拔试验反力装置采用反力桩提供支座反力，反力架系统具有不小于1.2倍的安全系数。
采用反力桩提供支座反力时，反力桩顶面应平整并具有一定的强间隙示意图荷载测量可采用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定。
3 上拔量测量桩顶上拔量测量平面必须在桩顶或桩身位置，安装在桩顶时应尽支承桩试桩表座 测微表 球铰 液压千斤顶 ≥4D 且>2.0m基准可能远离主筋，严禁在混凝土桩的受拉钢筋上设置位移观测点，避免因钢筋变形导致上拔量观测数据失实。
试桩、基准桩之间的中心距离的规定与单桩抗压静载试验相同，基准桩需打入地面以下一定深度（一般不小于1m）。
沉降测量采用大量程百分表，量程（0-50mm），全程示值误差和回程误差分别不超过40μm和8μm，相当于满量程测量误差不大于0.1%。
沉降测量误差不大于0.1%FS，分辨率优于0.01mm。
二、桩头处理：1.抗拔试桩桩顶部高度基本与地面高度持平，试桩主筋应露出桩顶40cm。
2.支撑桩主筋应全部直通至混凝土保护层之下，如原桩身露出主筋长度不够时，应通过焊接加长主筋，各主筋应在同一高度上，筋应与原桩身主筋按规定焊接。
3.支撑桩距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于150mm。
桩帽应设置钢筋网片2层，间距100mm。
4.支撑桩桩顶混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1级，且不得低于C30。
5.桩帽加固图见抗压桩详图中SZ1、钢筋网片设置见MP2。
三、检测技术单桩竖向抗拔静载试验宜采用慢速维持荷载法。
慢速维持荷载法可按下面要求进行。
1 加卸载分级加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。
终止试验后开始卸载，卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。
加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的 10%。
2 桩顶上拔量的测量加载时，每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。
卸载时，每级荷载维持1h，按第5、15、30、60min测读桩顶沉降量；卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第5、10、15、30min，以后每隔30min测读一次。
试验时应注意观察桩身混凝土开裂情况。
3 变形相对稳定标准在每级荷载作用下，桩顶的沉降量在每小时内不超过0.1mm，并连续出现两次，可视为稳定（由1.5h内的沉降观测值计算）。
当桩顶上拔速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。
4终止加载条件当出现下列情况之一时，可终止加载：(1)在某级荷载作用下，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5倍。