市政工程：沥青标号说明有哪些？[工程类精品文档]
沥青标号划分标准
沥青标号划分标准沥青是无害、废物自然降解的一种加工合成材料。
它具有耐久、耐温性等优异的物理性能，广泛应用在公路和桥梁铺装构件、仓储车库、锅炉等，是当今工业发展的重要原料。
沥青的品种繁多，据沥青的均质性、强度等特征来确定其标号，便于工程方案的设计和实际应用。
根据国家标准，沥青划分标号的原则是：根据沥青一般性能指标、应用性能指标、无害性指标等，由易到难地依次进行分类。
一般性能指标：根据沥青渗透、外观、熔化点、抗渗、和粘结性能等指标，来确定沥青标号，其中渗透对沥青外观影响是最大的，一般来说，沥青标号由渗透程度决定，其划分皆为以植物油用量耗出和渗透率来划分。
应用性能指标：沥青的应用性能指标包括了抗拉强度、断裂模量、黏弹性模量、滚动摩擦系数和稳定性等指标。
根据这些项指标的不同来决定沥青的标号，一般常用的沥青以“6”“9”“8”“11”“12”“13”型标号划分，这里的“6”表示抗拉强度，“9”表示断裂模量，“8”表示黏弹性模量，“11”表示滚动摩擦系数，“12”表示耐压强度，“13”表示沥青的稳定性。
无害性指标：根据沥青抗腐蚀性、耐清洗性、无毒性等指标来划分标号，其中标号低的沥青存在容易滋生菌类和藻类的可能，标号高的沥青具有良好的抗腐蚀和耐清洗性，在重要场所应用较多。
沥青划分标号应根据其生产工艺、用途地区和施工环境等诸多因素来确定。
根据综合型标号划分后确定的沥青，能有效地提高具有抵抗特定条件下腐蚀、耐磨的特性，使用的安全性，有利于沥青的正常使用。
总之，沥青标号的划分，不但要考虑沥青的性能，还应考虑其施工环境、用途以及使用者的要求。
应该根据沥青的特殊性，结合当地的实际情况，选择适合的沥青种类和沥青标号，确保安全性和使用的正常性。
怎样选定沥青标号.
怎样选定沥青标号1、石油沥青是原油在石油化工厂经过提取汽油、煤油、柴油及其它重油生的附产品，再经过加工或配制而成一种建筑材料，是铺筑现代公路、城市道路的主要材料，也用以制作房屋、地下结构、水工结构工程等的防水层和填缝材料。
2、道路石油沥青的分级用于公路、城市道路的石油沥青，称为道路石油沥青。
按照中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》的规定，依据沥青的针入度共分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号，其主要技术要求如表-1：2、130号、160号沥青一般适用于寒冷地区中、低等级公路的层铺法表面处治沥青面层。
通常还用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青、改性沥青的基质沥青。
23、道路石油沥青的主要技术指标：一般又俗称三大常规指标：（1）、针入度：它主要表征沥青的稠度，也用以命名沥青的标号。
用针入度仪在试验室测定，即用标准试杯盛样，在25℃的水溶内，以100g重的标准试针，在5秒内自由落下刺入沥青试样内的深度，以0.01mm计。
（2）、软化点：它主要表征沥青对温度变化的敏感度。
用软化点仪标准环球法在试验室测定。
（3）、延度：它主要表征沥青抵抗变形能力的程度（或表征沥青塑性的程度）。
用延度仪在试验室测定，将标准试模及盛于其中的沥青试样，置于一定温度（5℃、10℃、15℃、25℃等）的水溶内，逐渐拉伸试模，直至沥青试样断裂时的长度，俞长俞好。
4、沥青标号的选定（1）、沥青标号的选定原则沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型以及在路面结构中的层位、施工方法等，结合当一的使用经验，经技术论计后慎重确定。
对高速公路、一级公路、夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区或丘陵区坡陡弯急路段、停车场或行车速度慢的路段等宜采用稠度大的沥青，如70号、50号等。
对冬季寒冷的地区或交通量小，载重轻、旅游公路等宜选用稠度小，低温延度大的沥青。
当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑高温性能的要求。
沥青的标号
石油沥青
沥青标号
AH--50 AH--70 AH--90 A--60
AH-110 AH—130 A--100 A—140 A—18T--9
T--5 T--6 T—7
中文词条名：沥青路面的沥青标号的规定
英文词条名：
沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。
长年求购库存积压，企业转制，料厂搬迁，沥青罐移动等沥青，废沥青，废导热油，抛洒沥青，煤焦油沥青，道路沥青，橡胶沥青，10#70#90#100#等石油沥青,重油，本公司有转业人员自带工具对沥青罐，沥青池进行清理，回收沥青。对外加工清理沥青罐，...
1对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。
2当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。
沥青必须按品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。
道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸气进入沥青中。
各种标号沥青信息
公司名称︰盘锦荣泰经贸有限责任公司
公司地址︰中国辽宁盘锦市盘锦兴隆台区石油大街108
怎样选定沥青标号
怎样选定沥青标号1、石油沥青是原油在石油化工厂经过提取汽油、煤油、柴油及其它重油生的附产品，再经过加工或配制而成一种建筑材料，是铺筑现代公路、城市道路的主要材料，也用以制作房屋、地下结构、水工结构工程等的防水层和填缝材料。
2、道路石油沥青的分级用于公路、城市道路的石油沥青，称为道路石油沥青。
按照中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》的规定，依据沥青的针入度共分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号，其主要技术要求如表-1：2、130号、160号沥青一般适用于寒冷地区中、低等级公路的层铺法表面处治沥青面层。
通常还用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青、改性沥青的基质沥青。
3、道路石油沥青的主要技术指标：一般又俗称三大常规指标：（1）、针入度：它主要表征沥青的稠度，也用以命名沥青的标号。
用针入度仪在试验室测定，即用标准试杯盛样，在25℃的水溶内，以100g重的标准试针，在5秒内自由落下刺入沥青试样内的深度，以0.01mm计。
（2）、软化点：它主要表征沥青对温度变化的敏感度。
用软化点仪标准环球法在试验室测定。
（3）、延度：它主要表征沥青抵抗变形能力的程度（或表征沥青塑性的程度）。
用延度仪在试验室测定，将标准试模及盛于其中的沥青试样，置于一定温度（5℃、10℃、15℃、25℃等）的水溶内，逐渐拉伸试模，直至沥青试样断裂时的长度，俞长俞好。
4、沥青标号的选定（1）、沥青标号的选定原则沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型以及在路面结构中的层位、施工方法等，结合当一的使用经验，经技术论计后慎重确定。
对高速公路、一级公路、夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区或丘陵区坡陡弯急路段、停车场或行车速度慢的路段等宜采用稠度大的沥青，如70号、50号等。
对冬季寒冷的地区或交通量小，载重轻、旅游公路等宜选用稠度小，低温延度大的沥青。
当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑高温性能的要求。
标号越高的沥青指标
标号越高的沥青指标标号越高的沥青指标1. 引言沥青是一种广泛应用于道路建设和维护的材料。
它的质量和性能对道路的耐久性和安全性起着至关重要的作用。
在沥青行业中，存在着一些指标和等级，用于衡量沥青的质量和性能。
其中一个重要的指标是标号，即表示沥青的粘度和流动性的等级。
本文将以标号越高的沥青指标为主题，通过全面评估和深入探讨，帮助读者更好地理解这一概念。
2. 沥青标号的定义和意义沥青标号是指在特定温度下，沥青的粘度和流动性的等级。
通常用数字表示，标号越高，沥青在同一温度下越粘稠、流动性越差。
沥青标号的确定对于道路建设和维护至关重要，它直接关系到沥青的适应性、施工性能和道路的质量。
3. 沥青标号的分类和特点沥青标号根据国际标准化组织（ISO）的规定，通常分为多个等级，如70号、100号、150号等。
这些标号不仅反映了沥青的粘度和流动性，还与其黏度、温度范围和特定应用相关。
标号越高的沥青一般具有以下特点：- 粘度较高，流动性较差，适用于高温地区或高温季节的施工。
- 抗大气老化和路面交通应力的能力较强，能够提供长期的道路耐久性。
- 由于粘度高，其黏结性和附着力也较好，能够有效防止水分侵入，减少路面龟裂和剥离。
- 特定应用方面，标号越高的沥青常用于高质量的道路表层、桥梁铺装和重载交通路段。
4. 标号越高的沥青的优缺点尽管标号越高的沥青在某些方面具有明显的优势，但它也存在一些缺点需要考虑：- 由于其较高的粘度，施工工艺要求更高，施工难度增加，对生产和施工设备的要求也更高。
- 在低温或冷季节使用时，可能需要进行加热处理，以保持其流动性和施工性能。
- 由于粘度高，其回复能力较差，对道路表面车辙和变形的恢复速度较慢。
5. 个人观点和理解标号越高的沥青在道路建设领域具有重要的应用和意义。
它的粘度和流动性决定了道路表面的质量、耐久性和安全性。
尽管标号越高的沥青在使用上有一些限制和要求，但它能够提供更好的道路性能和抗老化能力，尤其适用于高温地区或高负荷的路段。
怎样选定沥青标号
怎样选定沥青标号1、石油沥青是原油在石油化工厂经过提取汽油、煤油、柴油及其它重油生的附产品，再经过加工或配制而成一种建筑材料，是铺筑现代公路、城市道路的主要材料，也用以制作房屋、地下结构、水工结构工程等的防水层和填缝材料。
2、道路石油沥青的分级用于公路、城市道路的石油沥青，称为道路石油沥青。
按照中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》的规定，依据沥青的针入度共分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号，其主要技术要求如表-1：注：1、30号沥青仅适用于沥青稳定碎石基层，不作面层使用。
2、130号、160号沥青一般适用于寒冷地区中、低等级公路的层铺法表面处治沥青面层。
通常还用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青、改性沥青的基质沥青。
3、道路石油沥青的主要技术指标：一般又俗称三大常规指标：（1）、针入度：它主要表征沥青的稠度，也用以命名沥青的标号。
用针入度仪在试验室测定，即用标准试杯盛样，在25℃的水溶内，以100g重的标准试针，在5秒内自由落下刺入沥青试样内的深度，以0.01mm计。
（2）、软化点：它主要表征沥青对温度变化的敏感度。
用软化点仪标准环球法在试验室测定。
（3）、延度：它主要表征沥青抵抗变形能力的程度（或表征沥青塑性的程度）。
用延度仪在试验室测定，将标准试模及盛于其中的沥青试样，置于一定温度（5℃、10℃、15℃、25℃等）的水溶内，逐渐拉伸试模，直至沥青试样断裂时的长度，俞长俞好。
4、沥青标号的选定（1）、沥青标号的选定原则沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型以及在路面结构中的层位、施工方法等，结合当一的使用经验，经技术论计后慎重确定。
对高速公路、一级公路、夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区或丘陵区坡陡弯急路段、停车场或行车速度慢的路段等宜采用稠度大的沥青，如70号、50号等。
对冬季寒冷的地区或交通量小，载重轻、旅游公路等宜选用稠度小，低温延度大的沥青。
JTGF40-2019《公路沥青路面施工技术规范》精品文档114页
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
中粒式沥青混凝土标号
中粒式沥青混凝土标号中粒式沥青混凝土，作为道路工程中常见的材料之一，承载着交通荷载和环境影响的重要任务。
其标号的分类和选择对于保证道路的使用性能和耐久性至关重要。
一、中粒式沥青混凝土的基本概念中粒式沥青混凝土是一种以中等粒径的骨料（碎石）和沥青为主要成分的道路铺设材料。
它具有良好的力学性能、耐久性和稳定性，被广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等交通基础设施的建设中。
二、中粒式沥青混凝土的标号分类中粒式沥青混凝土的标号分类主要依据其骨料粒径、沥青品质和总体密实度等因素。
以下将分别从这三个方面进行详细阐述。
1.按骨料粒径分类中粒式沥青混凝土的骨料粒径范围通常在10mm至30mm之间，根据具体使用需求和工程要求，可以进一步细分为不同的标号。
常见的中粒式沥青混凝土标号包括AC-16、AC-20、AC-25等，其中数字表示骨料的最大粒径。
例如，AC-16表示骨料最大粒径为16mm的中粒式沥青混凝土。
不同骨料粒径的中粒式沥青混凝土适用于不同的交通场景。
一般来说，骨料粒径较小的中粒式沥青混凝土（如AC-16）适用于轻载交通区域，如辅路、人行道等；而骨料粒径较大的中粒式沥青混凝土（如AC-25）则适用于重载交通区域，如高速公路、机场等。
2.按沥青品质分类沥青是中粒式沥青混凝土的重要组成部分，其品质直接影响到沥青混凝土的性能和使用寿命。
根据沥青的黏度、针入度、软化点等指标，可以将中粒式沥青混凝土分为不同的标号。
例如，AC-13和AC-13C 都表示采用特定黏度等级的沥青制备的中粒式沥青混凝土，适用于城市道路、县乡公路等中等载重交通区域。
在实际工程中，根据交通量、气候条件和工程要求等因素，可以选择不同品质的沥青来制备中粒式沥青混凝土。
高品质沥青制备的中粒式沥青混凝土具有更好的高温稳定性、低温抗裂性和耐久性，能够满足复杂交通环境和恶劣气候条件的需求。
3.按总体密实度分类中粒式沥青混凝土的总体密实度是指其内部的空隙率和骨料之间的嵌挤程度。
道路及建筑沥青的规格与要求
道路及建筑沥青的规格与要求道路及建筑沥青的规格与要求一道路沥青规格：道路沥青应该具有良好的流变性及持久的粘附性。
以便能够承受车辆高负荷的压力和推动力以不至于使道路产生破坏和凹坑现象。
即沥青要求具有良好的抗车辙性以及抗推挤复形的能力。
除此之外，沥青道路应该满足一下要求：1没有车印2 车辆转弯时没有推现象 3 具有良好的刹车性能4 夜间行驶具有反光性能。
道路沥青可以分为三类，即粘稠沥青稀释沥青乳化沥青，此外，为了某些特殊要求，例如建造高强度的路面晕层，改进其与石料的粘结力时常常采用在原料的沥青中加入某些添加剂的改性沥青。
1 粘稠沥青粘稠沥青由石油减压蒸馏，溶剂脱沥青和石油渣氧化制得，其针入度（25℃）在40——200（0.1mm）之间，软化点为30——50℃。
这种沥青在使用时必须加热，以鲤鱼和石料拌合和渗透。
世界各国主要以针入度作为粘稠沥青的分类指标，而以软化点伸长度蒸发后针入度等等作为控制指标。
对于高速公路顺公路，高温持续时间长，重载交通，山区以及丘陵区，上坡路宜采用稠度大于60℃的沥青。
对冬季寒冷的地区或交通小的公路，选用稠度小的沥青低温演延长读打的。
对温差大的地区宜选用针入度大的沥青。
2 稀释沥青稀释沥青是将针入度为120——300（0.1mm）的石油沥青，加入适量的馏分使其成为流动性好的。
其中溶剂石油各站总量的20% ——50%液体石油沥青适用于透层，粘层以及拌制冷料沥青混合料，根据使用的目的与场所。
可以选用快凝，中凝，慢凝的液体石油沥青。
液体石油沥青宜采用针入度打的石油沥青，使用前按照现价沥青后加稀释剂的顺序，掺配煤油或者柴油，试适当搅拌稀释而成。
要求制作，储存使用的全过程中通风良好，基质沥青的加热温度严禁超过140℃。
液体沥青的储存温度不应该高于50℃，根据使用的石油馏分不同可以分为三类a 速凝型Rc 用120——205℃汽油馏分稀释针入度为80——120（0.1mm）的石油沥青b 中凝型Mc 用162——270℃煤油馏分稀释针入度为120——250（0.1mm）的石油沥青c 慢凝型Sc 用260——483℃柴油馏分稀释的石油沥青3 乳化沥青讲粘稠沥青加入至流动态，在经过速离心，搅拌以及剪切等机械作用，而形成细小的微粒。
市政施工资料：竣工图编制要求[工程类精品文档]
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市政施工资料：竣工图编制要求[工程类精品文档]本文内容极具参考价值,如若有用,请打赏支持,谢谢!1、竣工图应完整、准确、清晰、规范、修改到位，真实反映项目竣工验收时的实际情况。
2、竣工图按里程、专业、图号排列，竣工图应根据不同情况编制：（1）按施工图施工没有变动的，由竣工图编制单位在施工图上加盖并签署竣工图章。
（2）一般性图纸变更及符合杠改或划改要求的变更的，可在原图上（必须是新图）更改，加盖并签署竣工图章。
（3）涉及结构形式、工艺、平面布置、项目等重大改变及图面变更面积超过35%的，应重新绘制竣工图。
重绘图按原图编号，末尾加注竣字，或在新图图标内注明竣工截断加盖并签署竣工图章。
（4）重复使用的标准图、通用图可不编入竣工图中，但应在图纸目录中列出图号，指明该图所在位置并在编制说明中注明。
（5）竣工图必须经监理工程师审核会签确认，并在扉页上加盖承包商单位公章。
（6）编制竣工图总说明及各专业的编制说明，叙述竣工图编制原则、各专业目录及编制情况。
3、竣工图的更改方法（1）文字、数字更改一般是杠改。
线条更改一般是划改。
局部图形更改可以圈更改部位，在原图空白处重新绘制。
（2）利用施工图更改，应在更改处注明更改依据文件的名称、日期、编号和条款号。
（3）无法在图纸上表达清楚的，应在标题栏上方左边用文字说明。
（4）图上各种引出说明应与图框平行，引出线不交叉，不遮盖其它线条。
（5）有关施工技术要求或材料明细表有文字更改的，应在修改变更处进行杠改，当更改内容较多时，可采用注记说明。
（6）新增加的文字说明，应在其涉及的竣工图上作相应的添加和变更。
4、竣工图章的使用（1）竣工图章内容、尺寸应国家要求制作。
（2）所有竣工图应由编制单位逐张加盖并签署竣工图章。
竣工图章的内容填写应齐全、清楚，不得代签。
（3）竣工图章应使用红色印泥，盖在标题栏附近空白处。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
沥青的介绍、分类、标准、用途及检验指标
沥青的介绍、分类、标准、⽤途及检验指标沥青材料沥青材料是由⼀些极其复杂的⾼分⼦碳氢化合物和这些碳氢化合物的⾮⾦属（氧、硫、氮）衍⽣物所组成的⿊⾊或⿊褐⾊的固体、半固体或液体的混合物，憎⽔性材料，结构致密，⼏乎完全不溶于⽔、不吸⽔，具有良好的防⽔性，因此⼴泛⽤于⼟⽊⼯程的防⽔、防潮和防渗；沥青属于有机胶凝材料，与砂、⽯等矿质混合料具有⾮常好的粘结能⼒，所制⽯油沥青的组成与结构1.元素组成⽯油沥青是由多种碳氢化合物及⾮⾦属（氧、硫、氮）衍⽣物组成的混合物，其元素组成主要是碳（80％~87%）、氢（10％~15%）；其余是⾮烃元素，如氧、硫、氮等（＜3%）；此外，还含有⼀些微量的⾦属元素。
2.组分组成通常将沥青分离为化学性质相近、与其⼯程性能有⼀定联系的⼏个化学成分组，这些组就称为“组分”。
我国现⾏规程中有三组分分析法和四组分两种分析法两种。
⽯油沥青的三组分分析法将⽯油沥青分离为油分、树脂和沥青质三个组分。
1）油分为淡黄⾊透明液体，赋予沥青流动性，油分含量的多少直接影响着沥青的柔软性、抗裂性及施⼯难度。
我国国产沥青在油分中往往含有蜡，在分析时还应将油、蜡分离。
蜡的存在会使沥青材料在⾼温时变软，产⽣流淌现象；在低温时会使沥青变得脆硬，从⽽造成开裂。
由于蜡是有害成分，故常采⽤脱蜡的⽅法以改善沥青的性能。
2）树脂为红褐⾊粘稠半固体，温度敏感性⾼，熔点低于100℃，包括中性树脂和酸性树脂。
中性树脂使沥青具有⼀定塑性、可流动性和粘结性，其含量增加，沥青的粘结⼒和延伸性增加；酸性树脂含量不多，但活性⼤，可以改善沥青与其它材料的浸润性、提⾼沥青的可乳化性。
3）沥青质为深褐⾊固体微粒，加热不熔化，它决定着沥青的粘结⼒、粘度和温度稳定性，以及沥青的硬度、软化点等。
沥青质含量增加时，沥青的粘度和粘结⼒增加，硬度和温度稳定性提⾼。
⽯油沥青的技术性质1、粘滞性粘滞性是反映沥青材料内部阻碍其相对流动的⼀种特性。
各种⽯油沥青粘滞性的变化范围很⼤，与沥青组分和温度有关。
沥青种类标号及指标
沥青种类标号及指标1. 引言沥青是一种黑色的有机物质，它是石油的副产品，在道路建设和修复过程中扮演着重要的角色。
沥青的质量很关键，因为它直接影响着道路的牢固性和耐久性。
为了对沥青进行有效管理和应用，各国通常会制定相应的沥青标准，其中就包括沥青的种类标号及指标。
本文将对沥青的种类标号及指标进行全面详细的介绍。
2. 沥青的种类标号根据不同国家或地区的标准，沥青通常被分为多种不同的种类，并通过标号进行区分。
例如，美国常用的标号体系是根据沥青的粘度（Viscosity Graded）进行划分，其中常见的标号包括AC-10、AC-20、AC-30等。
而欧洲则采用的是聚合物改性沥青的标号体系，常见的标号有PMB 45、PMB 70、PMB 85等。
3. 沥青的指标沥青的指标主要是为了评估其质量，并确保其在道路建设中达到要求的性能。
常见的沥青指标包括以下几个方面：3.1 黏度沥青的黏度是指其在一定温度和剪切速率下的流动性。
黏度越高，沥青的粘稠度越大，在高温下黏度越低，流动性越好。
黏度的测试一般通过使用标准黏度计来进行，常见的测试温度为60℃和135℃。
3.2 软化点沥青的软化点是指在一定条件下，沥青开始变软且具有流动性的温度。
软化点的测试一般通过Anel行星颗粒装置进行，常见的测试温度为50℃和70℃。
3.3 残留物沥青的残留物是通过将沥青加热并蒸发掉其中的挥发分后得到的残留物质量。
残留物主要由沥青中的油分和可溶于苯的树脂组成。
残留物的测试一般通过第二次蒸馏法进行。
3.4 动态剪切流变性能沥青的动态剪切流变性能是指材料在剪切力下的变形能力和抗流变能力。
其中常见的测试方法包括剪切模量、相位角、复合模量等。
3.5 抗拉强度沥青的抗拉强度是指材料在拉伸状态下的抵抗力。
抗拉强度的测试一般通过拉伸试验机进行。
3.6 抗剪强度沥青的抗剪强度是指材料在剪切状态下的抵抗力。
抗剪强度的测试一般通过剪切试验机进行。
4. 沥青种类标号及指标的应用沥青种类标号及指标的应用主要体现在道路建设和维护过程中。
JTGF40-2019《公路沥青路面施工技术规范》精品文档114页
JTGF40-2019《公路沥青路⾯施⼯技术规范》精品⽂档114页1 总则1.0.1为贯彻“精⼼施⼯，质量第⼀”的⽅针，保证沥青路⾯的施⼯质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适⽤于各等级新建和改建公路的沥青路⾯⼯程。
1.0.3沥青路⾯施⼯必须符合国家环境和⽣态保护的规定。
1.0.4沥青路⾯施⼯必须有施⼯组织设计，并保证合理的施⼯⼯期。
沥青路⾯不得在⽓温10℃(⾼速公路和⼀级公路)或5℃(其他等级公路)，以及⾬天、路⾯潮湿的情况下施⼯。
1.0.5沥青⾯层宜连续施⼯，避免与可能污染沥青层的其他⼯序交叉⼲扰，以杜绝施⼯和运输污染。
1.0.6沥青路⾯施⼯应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和⼚应具备防⽕设施，配制和使⽤液体⽯油沥青的全过程严禁烟⽕。
使⽤煤沥青时应采取措施防⽌⼯作⼈员吸⼊煤沥青或避免⽪肤直接接触煤沥青造成⾝体伤害。
1.0.7沥青路⾯试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验⼈员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路⾯⼯程应积极采⽤经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新⼯艺。
1.0.9沥青路⾯施⼯除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现⾏有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路⾯⼯程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、⾃治区或⼯程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作⽤的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)⽯油沥青与⽔在乳化剂、稳定剂等的作⽤下经乳化加⼯制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)⽤汽油、煤油、柴油等溶剂将⽯油沥青稀释⽽成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
沥青混凝土标号
沥青混凝土标号
沥青混凝土标号是用来表明沥青混凝土的特点和性能的对应编号，是由几个英文字母和数字组成的，每个数字和字母代表其中一个沥青混凝土性质。
沥青混凝土标号一般以“P”或“C”开头，其中“P”表示混凝土，“C”表示砼；紧接着的数字表示混凝土的等级。
以P开头的沥青混凝土标记的格式为PXXXX，其中P代表混凝土，下面的四位数字表示混凝土等级，比如P1000表示10号高等级混凝土，它的粉煤灰含量小，合成细砂含量大，可以用于公路工程；P1500表示15号混凝土，合成细砂含量较大，粉煤灰含量较小，抗压性强，可以用于建筑物工程。
以C开头的沥青混凝土标记的格式为CXXXX，其中C代表砼，下面的四位数字表示砼等级，比如C20表示2号高等级砼，合成细砂粗度和抗压性强，能在潮湿和高温环境下使用，适用于屋顶走道、地面和铺设路面等；C25表示2.5号高等级砼，合成细砂含量小，抗压性好，能够在柔性工程中使用。
沥青混凝土标号是用来表明沥青混凝土的性能特点和相应等级的，在使用沥青混凝土时需要根据构造特点和施工要求选择合适的沥青混凝土标号，应当以高质量、高效益和合理施工成本为原则。
液体石油沥青标号
液体石油沥青标号
液体石油沥青的标号通常使用温度粘度指数来表明其质量和特性。
常见的液体石油沥青标号有如下几种：
1. 碱溶性：用来衡量沥青中胶质的含量和生物降解性能，一般以溶解沥青中的胶体物质所需的饱和碱溶液的体积比例来表示。
2. 遇水溶解度：用来描述沥青与水接触时的溶解性，可以分为可溶于水和不溶于水两种。
3. 黏度指数：用来评价沥青在不同温度下的粘度变化，常用的测量方法是通过粘度计测量沥青在不同温度下的粘度值，然后根据粘度值的变化关系计算出粘度指数。
4. 软化点：指沥青在一定条件下软化并失去结构强度的温度，常用的测量方法是用软化点仪测量沥青在特定负载下的软化点温度。
5. 密度：指沥青的质量与体积之比，常用的测量方法是通过测量一定体积沥青的质量来计算密度值。
需要注意的是，不同地区或不同用途的液体石油沥青可能存在不同的标号系统，具体的标号和测量方法可能有所不同。
因此，在具体应用中应根据实际需要选择适合的标号和测量方法。
沥青路面施工及验收规范 GBJ92-86
沥青路面施工及验收规范GBJ92 — 86编制说明本规范是根据原国家建委（81）建发设字第546号通知,由交通部及城乡建设部的有关单位共同编制的。
本规范总结了建国以来修筑沥青路面的经验，并对一些主要技术问题,如沥青混凝土技术标准、路面平整度指标、沥青质量要求、石料压碎值指标、粗粒式混凝土试验方法等进行了科研及调查工作,收集及吸取了国外修筑沥青路面的先进经验，并广泛征求了全国有关单位的意见,经反复讨论修改,最后由有关部门共同审查定稿.本规范共分十一章和七个附录.内容有：沥青混凝土、沥青碎石、沥青上拌下贯式、沥青贯入式、沥青表面处治等路面；还有透层、粘层、封层和附属工程（人行道、自行车道、广场、停车场、桥面），以及施工质量控制和验收.本规范在执行过程中，如发现有需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄交交通部公路科学研究所，以供今后修订时参考。
交通部1985年12月第一章总则第1。
0.1条本规范适用于新建和改建的公路、城市道路及厂矿道路的沥青路面工程。
第1。
0。
2条本规范规定了表面处治、贯入式、热拌热铺的沥青碎石和沥青混凝土、上拌下贯式等沥青路面面层的施工方法。
对沥青类基层、联结层、整平层也可按本规范相应的规定使用。
第1。
0.3条沥青路面施工应符合现行的关于防止沥青中毒有关安全防火标准规范的规定。
第1。
0。
4条对高寒地带沥青路面工程的施工除遵守本规范外，尚应按现行有关标准规范的规定执行。
第二章基层第2.0。
1条沥青路面的基层应符合如下要求:一、具有足够的强度和刚度；二、具有良好的稳定性;三、表面平整、密实，拱度与面层一致；四、与面层结合良好。
第2.0.2条沥青路面的基层可按下列规定选用:一、整体型：石灰稳定土、水泥稳定土、石灰稳定工业废渣(土)；二、嵌锁型:泥灰结碎石、沥青贯入式；三、级配型:级配碎(砾）石、沥青碎石、沥青混凝土。
各种基层的材料要求，施工工艺应符合现行的设计和施工规范的规定。
第2.0.3条沥青面层施工前应对基层或旧路面（作基层时）的质量进行检查，检查的项目、方法和标准，可按现行有关基层规范的规定执行。
沥青的十个标号划分
沥青的十个标号划分石油沥青标号是用沥青针入度区分的，沥青针入度是表示沥青软硬程度和稠度、抵抗剪切破坏的能力，反映在一定条件下沥青的相对黏度的指标。
在25℃和5秒时间内，在100克的荷重下，标准会垂直穿入沥青试样的深度为针入度，以1/10毫米为单位。
石油沥青标号：1、重交通道路石油沥青AH--50 AH--70 AH--90 AH--110 AH--130。
2、中、轻交通道路石油沥青A--60 A--100 A--140 A--180 A--2003、煤沥青T--5、T--6、T--7、T--8、T--9。
AH：指的是重交通量道路石油沥青；A：指的是中、轻交通量道路石油沥青；T：指的是煤沥青。
袋装沥青块：沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。
1、对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。
当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。
2、当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。
沥青必须按品种、标号分开存放。
除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。
桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。
道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸气进入沥青中。
首先了解针入度，在规定温度和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥青试验的深度，以0.1mm记。
标准试验条件一般为温度25℃，荷重100g，贯入时间5s。
道路和建筑石油沥青标号
1-3 1-4 2-2 2-3 2-4 1-4 注[4] 附 录
A[5]
T 0604
46
45
44
43
43
180
160
49 55 46 53 T 0606 45 50 200 260 T 0620
20 15 25 20 15 15 10 15 10 20 15 10 10 8
T 0605 80 50
54
C 40 45 48
50
残 留 延 度 (10 ℃ )
A 12 12 10
8
不小于
cm B 10 10 8
6
残 留 延 度 (15 ℃ )
C 40 35 30
20
不小于
cm
61
63 65
58
60 62 T 0604
54
58 60
6
4－
4
2
－ T 0605
15
10 －
T 0605
注：[1]试验方法按照现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052)规定的方法执行。用于仲裁试验求取 PI 时的 5 个温度的针入度关系的相关系 数不得小于 0.997。
A、 100
不小于
cm B
.2 B 3.0 C 4.5
45
44
43
42
42
160
140
45 30 20 30 20 30 20 15 20 15
50
70 号[3]
试验方 50 号 30 号 法[1]
[4]
60～80
40 ～ 20 ～ T 0604
针入度指数 PI [2]
A -1.5～＋1.0 B -1.8～＋1.0
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市政工程：沥青标号说明有哪些？[工程类精品文档]
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沥青标号说明有哪些？
沥青标号是划分沥青等级的一种方法。
沥青标号的划分，又同一个国家的道路石油沥青标准密切相关。
目前大体可分为三大类：一是针入度分级；另一是60℃的粘度分级；再就是美国SHRP/SUPER.PAVE沥青结合料路用性能规范的PG分级。
（1）粘度分级美国的部分州、澳大利亚、加拿大等国采用此方法对沥青进行分级。
其分级指标主要是60℃的粘度，结合沥青的高温稳定性指标、低温抗裂性指标、抗老化指标、质量均匀性指标、施工性能指标和安全性能指标等将沥青分成不同的等级标号，以便于施工设计时的选择。
（2）针入度分级自1918年首先提出后，已应用了近一个世纪，大多数国家均采用针入度分级标准。
该方法的主要分级指标多数为25℃的针人度，并像粘度分级一样，结合其他各项性能指标将沥青分成不同的等级标号以供选择。
（3）PG性能分级该分级方法是美国SHRP沥青结合料路用性能规范的核心内容，它将沥青分为七个等级和21个亚级，七个等级为PG46、PG52、PG58、PG64、PG70、PG76、PG82，亚级从-10℃--46Y，每6℃一档。
PG是PerformanceGrade之词头，表示反映路用性能，分级直接采用设计使用温度表示使用范围。
SUPERPAVE沥青结合料路用性能等级按当地的温度条件确定：
设计最高温度：7d最高平均路面温度（采用路表下20mm深处的一年中温度最高的
7d周期平均温度）；
设计最低温度：年极限最低温度，采用路表处最低温度。
同时，根据道路等级、交通量确定保证率为95％或98％的20年的代表性。
如PG58-28，表示该即沥青适用于最高路面设计温度不超过58℃，最低路面设计温度不低于
-28℃。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
事实表明，习惯左右了成败，习惯改变人的一生。
在现实生活中，大多数的人，对学习很难做到学而不厌，学习不是一朝一夕的事，需要坚持。
希望大家坚持到底，现在需要沉淀下来，相信将来会有更多更大的发展前景。